新公司总经理就职发言(精选7篇)
1.新公司总经理就职发言 篇一
公司新任销售经理就职表态发言材料
各位领导、各位同事:
晚上好!
非常荣幸能加入公司,更高兴能有机会与各位领导和同事共同为公司这艘舰艇远航而献上一份力量,我感到无比欣慰。我相信:只要公司人上下心连心、手拉手、肩并肩、同荣辱、共奋斗,我们公司就一定能成为管道行业的航母。在这里,我特别感谢**能给我个搭载航空母舰的机会。
首先,我先谈一下入职几天来的感受:入职时间可能仅仅一周左右,但公司给我留下了深刻的印象,一是公司氛围非常好,上下级间、平行同事间都非常友好、和谐,充满着浓郁的亲情文化,正是这种亲情文化让我感受到,在公司除了基本的雇佣关系外,更是一种充满温馨、关爱的家人关系;二是公司的硬件资源达到相当的水平,这包括公司的厂区、生产车间、生产设备、配套设施,硬件资源必将为公司将来的跨越式发展和腾飞提供强大保证;三是公司同事工作都非常敬业,我发现门卫以及后勤人员很早就在裁剪草坪以等绿化树木,生产员工也都能确保生产线昼夜不停而忘我工作,财务人员工作也非常敬业,我们晚上打球后一起吃饭,经理还匆匆吃饭后赶回办公室处理开票事宜,公司销售部、招投标部、售后服务部门在很多公司都是相对繁忙,工作繁琐的一个部门,我发现销售部人员来往于办公室和车间之间,与生产车间积极沟通发货事宜,许多售后服务人员还奋战在省内外安装工地,生产部S主任频繁来往于车间与销售部,我都把S主任误以为是销售部门员工了。这里更不用提公司的各位中高层领导,都表现出很强的责任感,真正体现出了以身作则、身先士卒的领导风范;
四、公司是一个真正具备运动精神和氛围的企业,全公司大多数员工都崇尚运动,上至高管,下至基层都有相当数量的员工真正投身到篮球运动中来。运动精神,我的理解就是不畏强敌、全力以赴,也可以说就是亮剑精神:狭路相逢勇者胜。一个具有运动精神的企业,是永远年轻的,永远充满朝气的,永远充满斗志的,是永远不言败的,更是永远具有战斗力的企业。我看到了公司完全具备这一点。
其次,我想谈下,关于公司营销管理方面个人初步工作思路。由于时间有限,对公司内外部资源状况以及信息了解尚不充分,若有不当或失实之处,请各位领导和同事海涵!
第一,公司需要进一步完善公司营销战略规划及其战略执行方案。营销战略重点要解决的是战略定位和竞争战略。其中营销战略定位要解决的是品牌定位、产品定位、目标市场定位、区域定位。(1)品牌定位也即我们公司品牌定位于行业什么层次,定位于管道技术专家则必须构建公司公司技术优势,定位于管道行业领导者,则必须全面构建企业优势:市场营销优势、技术研发优势、生产运营优势、财力资源优势、人力资源优势、综合管理优势等;(2)市场定位,我们公司根据自身实际状况,在今后3-5年甚至更长时间主要选择哪一部分细分市场,是市政领域市场还是民用建筑市场,市政领域市场中是选择给水、燃气、电力、通讯、矿山流体输送等领域中一种,还是几种,或者是全部选择。在市政给水领域我们主要选择的是农村饮用水工程、市政道路输水工程、工业园区及工厂输水、专业化工、造纸、饮料食品、冶金行业等流体输送工程。(3)产品定位,重点解决的是在今后3-5年乃至更长时间段内,主要生产什么产品,重点考虑产品组合的问题,也即产品品类和产品线长度的问题,公司主要生产PE燃气、PE给水、PVC给水、通讯及电力管道等市政类产品其中几种或全面生产,甚至考虑在适当的机会进入民用建筑管道的生产,这需要做出精准的产品组合选择(4)区域定位,要解决的是在今后3-5年内,我公司主要开展营销业务的市场区域,比如是选择华中区域、还是全国市场,是选择在华中区域采用采蘑菇的方法拓展区域市场,也即先拓展利润丰厚的市场再采摘次丰厚的市场,还是采用地毯式搜索等方式进行精耕细作,这需要进行系统和精准规划。公司在营销战略上应该有一定程度清晰的规划,但需要进一步深化、细分,并切实明确自身定位,并综合企业内外部资源打造出有明确差异化的竞争战略,塑造行业优势地位,并将营销战略规划形成可执行行的战略执行方案,从而确保公司将来能以稳健、快速、健康、可持续性的发展。
第二,公司销售模式有待于进一步完善和细化。由于市政管道产品的特性决定了我们的销售模式以工程直销为主。那我们有个问题需要思考:当前管道销售主要销售模式有两种:传统经销渠道销售和工程销售,民品进传统渠道,市政产品既可渠道销售,也可工程项目直销,公司的销售模式中,传统经销渠道和工程直销渠道如何实现互补,两种渠道模式各自如何拓展,两种渠道模式各占多大比例。结合公司营销人力资源现状,如何有计划、分阶段实施渠道组建,这将是以后工作中迫切需要解决的问题。
第三、目标市场细分和区域市场选择需要更进进一步明确。公司选择拓展的市场区域需要进一步明确,并严格建立计划管理机制,确保各区域月度、计划达标;针对各个区域市政市场中,我们是主攻农村饮用水市场、燃气市场、市政道路输水工程、工业园区及工厂输水、专业化工、造纸、饮料食品、冶金行业等流体输送工程中的一种还是全部细分市场,我们的主攻项目规模是选择1千万以上,还是500万以上,或100万以上。数量众多的中小项目由于规模以及运输和服务的问题,我们是选择放弃还是采用全面撒网式拓展,这诸多问题需要我们进一步研究明确。并严格贯彻在销售人员日常销售工作中。
第四,公司需要进一步加大营销团队建设。营销团队的组建是紧紧围绕公司营销战略而展开,营销团队是公司营销战略的真正执行者,是公司营销目标达成的尖兵。从一个企业的中长期发展而言,企业的成功靠的是整个团队整体协同作战的成功,同样,销售业绩的达成也必将靠的是整个营销团队整体作战。营销团队建设的两个关键点,一是数量,建立与企业营销目标相匹配的一定数量的营销团队,第二是质量,销售人员的战斗能力一方面取决于其自我规划以及对公司发展远景的认知度,其二取决于企业的激励机制,其三取决于企业的培训体系。三者缺一不可,但若前两者都具备,培训对于提升营销团队战斗力显得尤为重要。系统、完善、实操性强的培训我体系打造在营销团队管理中将是非常重要的。在以后工作营销培训工作将是非常重要的一环。今后,我将结合自己建材营销心得,编撰《管道营销手册》等工具书,内容包括:商务礼仪、营销知识、沟通技能、多元化渠道拓展策略以及技能、大客户拓展技能、标准化营销话术等。
以上是我个人的粗浅认识及看法,希望在以后的工作中,各位同事能对本人多提宝贵意见和建议,并希望能获得大家的大力支持和配合,我在这里表示衷心感谢。
最后,我引用《中国企业家》杂志社社长刘东华的话与各位同仁共勉:在沙漠里,在高原上,在繁华的都市,在贫瘠的农村,等着我们的都是困难。我们营销团队的责任就是披荆斩棘,用生命、热血去铺筑我们公司未来的发展之路。胜则举杯相庆,败则拼死相救。只为成功想办法,不为失败找理由,狭路相逢勇者胜,烧不死的鸟就是凤凰!当我们的生命点燃成熊熊大火时,我们公司事业已如日中天。我们可以骄傲地说:我们今生无怨无悔!”
2.新公司总经理就职发言 篇二
浙江宇石国际物流有限公司的特色就更加明显, 这首先得益于该公司的地理位置。宇石物流总部所在的浙江省桐乡市, 距离上海160公里, 距离南京250公里, 距离杭州60公里, 基本处于长三角的中心地带, 再加上发达的公路、铁路等交通优势, 为企业构建长三角物流集散中心创造了很好的外部条件。
另外一点就是长三角地区发达的制造业, 原材料进口以及产品出口都需要便捷的物流支撑, 为发展制造业物流业两业联动提供了较好的基础。在实践中, 宇石物流根据自己线路的不同情况, 分类别的采取了甩挂运输模式, 效果良好, 并总结出了一套自己的心得体会。
“关于甩挂运输, 当初我们还不知道这个名词, 但是企业已经在做了, 几年时间, 资产规模是4.6亿元, 利润是6800万元, 上交利税是2070万元, 我们得益于我们的体制比较好, 制造业与物流业联动发展比较好。”宇石物流副总经理寿燕军介绍说。记者在宇石的官方网站也看到, 公司在2001年刚刚注册的时候, 资产规模仅有200多万元, 仅10年时间, 企业就发生了翻天覆地的变化。
要甩挂讲条件
基于桐乡当地及周边发达的制造业, 宇石物流通过合作的模式承揽了当地四家最大的制造企业的全部物流业务, 这四家公司有三家是上市公司, 合作模式是这四家公司各享有宇石物流10%的股权。
通过自发的几年实践, 寿燕军认为要开展甩挂运输必须满足三个条件。
第一就是要有稳定的货源。如果货源不稳定, 或者是量不够, 那么通过甩挂运输反而会增加成本。宇石恰好有这得天独厚的条件, 现在掌握的货源一年下来有300多万吨, 而以宇石公司现有的车辆和设备, 一年的承运能力只有100多万吨, 剩下的货量通过招标与其它企业合作来进行, 下一步宇石计划购买更多的车辆和设备, 提高运力。
第二就是要有合适的路线。比如说一个货柜的装卸货时间是在3~4小时, 而运货的线路较长, 需要1~2天的时间, 那么装卸货的时间相对就非常短, 通过甩挂运输的效益就很不明显, 甚至可以忽略不计, 因为司机也正好需要休息。而宇石物流选择这三条线路开展甩挂运输的线路行驶时间和装卸时间的比例是非常合适的。
第三就是货物的装卸时间要比一般货物需要的时间长, 这样才有价值和意义。以上海为例, 160公里的线路, 我们仔细计算过, 如果装卸货物的时间在2小时以上, 那么甩挂运输的效益就非常明显, 如果装卸货物的时间在2小时以下, 那么效果就不是很明显。以桐乡到上海为例, 距离是160公里, 行驶时间是3~4个小时, 而装卸货的时间是5~6个小时, 这样开展甩挂运输的效益就非常明显。
甩挂的“黄金线路”
桐乡作为一个货物集散中心, 单以沃尔玛超市为例, 嘉兴就承担了其四省一市的货物集散, 包括浙江、江苏、上海、安徽和江西。四省一市所有沃尔玛超市的货物配送宇石公司都可以承运, 但是宇石选择了两条最适合的线路。其中上海线选择了四条线路, 每个月平均有180车次的甩挂运输量, 江西线宇石有两条。
寿燕军介绍, 沃尔玛超市很有特色, 它每次装货的时间在5~6个小时, 后来寿燕军也了解了为什么需要这么长时间, 因为沃尔玛超市每天货物的销售五花八门, 除了生鲜冷藏的食品以外, 其它比如洗衣粉等日用百货都是当天销售一件, 第二天就补足一件, 补足库存, 由于货品种类非常多, 分拣比较麻烦, 所以司机就等的比较久, 而且沃尔玛规定在装货期间, 司机不能等在车上, 主要出于安全考虑, 所以司机就比较不满。
实行了甩挂运输以后, 司机的不满没有了, 也满足了沃尔玛的需求, 还为企业节省了时间, 增加了收益, 同时还可以与宇石上海其它货运线路进行配合, 达到各方共赢的目的。沃尔玛超市配货线路是宇石三条甩挂运输线路中的一条。
“单就沃尔玛超市一条线, 我可以一年轻松赚15万元, 而其它公司基本都是亏本, 没人愿意做, 现在供应商一直在要求我们增加运力投入, 但是我们选择最适合我们的线路来做, 因为有些线路回程是空载的, 我们就没法做, 那样我们成本增加很明显, 就几乎没有利润甚至亏本。”寿燕军说。
沃尔玛1996年进入中国市场, 目前已在中国开设了60多家大型连锁超市。2007年, 华东地区唯一的沃尔玛物流配送中心落户嘉兴, 为沃尔玛华东地区几十家超市进行配送。随着城乡居民生活水平的提升, 对于食品、生活日用品的需求也将越来越大, 这为宇石物流未来的发展提供了极大的市场空间。
而第二条线路就是巨石集团玻璃纤维的货运。巨石集团与宇石物流同为振石集团控股子公司, 总资产超过120亿元, 是玻璃纤维的专业制造商, 玻璃纤维实际生产能力超过90万吨, 拥有浙江桐乡、江西九江、四川成都三个国内生产基地, 并设立了巨石南非、韩国、意大利等生产和贸易型海外公司。目前巨石集团共有12个装卸货平台, 宇石公司每天可安排36挂车在仓库等待装货, 平均每月运量达到16000吨, 折合800个标箱。
巨石玻纤运输从上海港到嘉兴这条线, 因为玻纤发货是根据客户的要求, 需要多少运输多少, 而且时间也不固定, 有时半天没有运输任务, 有时突然有很多任务, 这样物流公司和工厂都比较紧张。
寿燕军说, 后来他实际考察以后, 就和巨石商量用甩挂运输的模式, 把几十辆挂车放在工厂里, 留下几个牵引头, 装一车牵引一车, 客户有需求就直接运走, 牵引头不够用时再及时调配, 这样满足了双方的需求。工厂也不需要加班加点赶运输, 宇石也不需要那么多车闲置, 而且也节省了停车场地费用, 节省了司机成本支出。
再有一条线路就是浙江桐昆集团的化纤业务运输, 因为化纤属于石油的衍生产业, 受到石油价格波动的影响非常大, 一旦石油价格波动, 很多时候在中午十二点会通知明天是降价或者涨价, 那么一旦要涨价, 很多客户从股市等各方面已经知道了, 那么就一定要求物流公司在中午十二点之前把货装走, 一过中午就涨价了。而一旦下午要降价, 那么制造企业就会要求物流公司在十二点之前把货运走, 过了十二点就降价了。物流公司夹在中间, 可以说是焦头烂额。
“这里边有一个关键点就是出库, 只要出库双方都认, 那么我们就采取了甩挂运输模式, 平时有20几辆挂车在库房门口, 一旦要集中发货, 通过调配我们公司的车辆和合作公司车辆, 我们一下就可以出几十辆车的货物, 上千吨的量, 这样就满足了供需双方的需求, 我们公司的压力也减轻了许多, 并且节省了成本, 增加了收益, 达到了各方共赢的目的。”寿燕军说。
三条线之外还有一条线在尝试, 就是平湖景兴纸业公司, 这家公司虽然不是宇石的试点线路, 也不是宇石的股东方, 但是宇石在这条线上也采取甩挂运输模式, 这家集团每年需要进口废纸18000箱左右, 平均每天就是几十上百个集装箱, 几千吨的量, 进口废纸到海关以后手续很麻烦, 需要熏蒸消毒检查, 这样需要的时间比较长, 采取甩挂运输就比较合适, 宇石也采取了甩挂运输模式。
松绑再松绑
甩挂运输作为一种集约高效的运输组织模式, 能够有效地提升车辆运作效率, 降低企业运营成本, 促进行业节能减排, 对于提升企业整体竞争实力具有重要意义。
寿燕军指出, 宇石目前甩挂作业范围有限, 甩挂货运量很小。之所以如此, 主要受以下几方面制约:一是甩挂比例偏低。采用甩挂运输的关键, 是要在装卸货现场配备足够数量的周转挂车, 但以宇石公司为例, 现有牵引车30辆, 挂车49辆, 拖挂比只有1:1.63, 相对偏低。国内牵引车平均利用率仅为30%左右, 而甩挂运输由于免除了货物装卸、等待等时间, 一般牵引车的利用率会达到甚至超过60%。而国产牵引车的价格 (约20万/台) 虽然有竞争性, 但是故障率高, 不能满足甩挂运输的要求。而进口牵引车的价格近100万, 作为低利润的物流企业无力承担。
改革开放以来, 市区公路的发展对公交客运司机的需求增大, 吸引了大量当地的货车司机到内地去工作, 运输公司的货车司机数量下降。同时公安部规定, 申请牵引车准驾车型的司机要在24周岁以上, 50周岁以下, 大量老司机退休之后没有足够的青年司机补充。
寿燕军介绍, 现在驾驶员素质参差不齐, 要招好的驾驶员很困难。宇石公司对驾驶员的待遇相对比较优厚, 工资福利在业内也处于领先水平, 而且食宿问题也解决了。但是驾驶员素质参差不齐对物流公司影响还是挺大的, 因为以前一车一挂的时候, 如果出现问题, 就直接找到人了, 但是现在挂车出现问题, 却不知道是谁的责任, 有的恶劣的会把好轮胎换成比较差的轮胎, 中间一倒手就是1000~2000元, 却又很难发现谁在这样做。
而且相关管理政策也有制约, 具体包括:挂车牌证管理制度问题。目前, 集装箱车辆的证件包括:挂车四证二单 (行驶证、营运证、验车合格证、通行费证, 交强险保单、商业险保单) 。在甩挂运输中, 因为牵引车没有固定搭配的挂车, 而挂车的手续必须随车携带, 在交接和保管上十分不便。另外如挂车标准不统一问题, 还有挂车报废年限问题。目前, 国家没有对挂车的使用年限进行单独规定, 就意味着挂车和牵引车同样只有10年的使用年限, 而实际上由于甩挂运输“一头多挂”的运作模式, 将大大提高挂车使用年限。目前挂车的技术标准过分的庞杂而使甩挂运作变得十分复杂而难以实际应用, 比如牵引销的尺寸有50号和90号之分、牵引座的高度各车辆制造企业又各不相同, 不利于企业联合开展网络型甩挂。
虽然目前甩挂运输已经取得了明显的效益, 但是在实践中, 还是存在着企业无法解决、却对企业影响极大的问题, 特别是企业大规模采用甩挂运输模式以后, 这些问题的制约就更加明显。
寿燕军认为, 车辆年审年检的问题就很突出, 现在一年需要四次, 其中运管部门需要三次, 公安部门需要一次, 这四次都必须上机动车检测线, 这一块费用相当高, 我们建议可否将年审年检合并成一到两次。
很多时候车辆运行时一点问题没有, 而一上电脑控制的机动车检测线, 问题就会出现一堆, 就需要更换部件。就像人一样, 平时也没有什么毛病, 可是一作全身体检, 就会出一堆毛病一个道理, 这样检测出现问题之后, 停运和更换部件的成本是相当高的。
车辆的保险也是一个大问题, 现在牵引车和挂车需要同时投保, 这有些不合理, 因为挂车本身是没有动力的, 只需要牵引车投保就可以了。
寿燕军指出, 现在的主要问题是, 牵引车头检验检测和证件都不是问题, 关键是挂车也同样需要这样, 这就有些不合理了, 增加了成本, 降低了效率, 需要五六个证件同时携带, 建议可否统一, 将所有证件都整合到一起, 每年检测一次, 在路上行驶的车辆, 如果有一个证件没有经过检测, 那就处罚, 如果所有证件都合理, 就放行, 这样会提高很多效率。
寿燕军也想到了这件工作的难处, 因为这项工作工作量非常大, 需要贯彻到海关、税务、运管部门等的一线员工, 使他们有鉴别能力, 需要培训的工作力度也很大。
3.新公司总经理就职发言 篇三
充分发挥金融基础设施的核心作用
2015年是全面深化改革的关键之年,也是债券市场取得丰硕成果的一年,亮点很多。在这当中,中央结算公司作为市场的核心基础设施,发挥了基础性、支撑性的重要作用,主要体现在以下几个方面:
一是积极服务稳增长和调结构。2015年,公司全年支持债券发行创历史新高,突破10万亿元,同比增长70%;托管债券达35万亿元,占全市场近80%;净发行量(代表资本形成规模)达6.2万亿元,同比增长1.2倍,有效适应了市场多层次、多样化的融资需求,支持实体经济平稳增长。在此过程中,公司多措并举,不断深化服务内容:完善招标发行服务体系,推进集中簿记建档发行;设立上海分公司,有效扩大服务半径;适应企业债券发行改革的部署和要求,实施企业债券技术评估和信用体系建设。有效支持信贷资产证券增长,目前余额突破5000亿元。支持银行业信贷资产登记流转中心服务信贷登记流转,盘活信贷存量,释放信贷供给能力,推动银行转型升级,服务实体经济。
二是支持落实国家宏观经济调控政策。在财政政策方面,公司继续做好国债、地方政府债券全周期的支持保障工作,全年累计支持国债发行1.8万亿元;落实地方政府债券全面自发自还的政策部署,深化地方政府债券市场发展研究,支持地方政府债券发行约3.8万亿元,有效降低地方政府债务成本;支持中央和地方国库现金管理近2万亿元。在货币政策方面,全年支持央行各类货币政策操作4万亿元;同时,积极配合常备借贷便利(SLF)、短期流动性调节工具(SLO)等创新货币调控工具的实施,提供业务和技术支持。
三是配合利率市场化、人民币国际化等金融改革开放战略。2015年公司成立中债估值中心,加强市场透明度和利率基准建设。积极配合财政部短期国债滚动发行,适时完善了短端国债收益率曲线。经IMF评估报告,公司编制的3个月期国债收益率曲线被IMF纳入SDR利率篮子,为人民币加入SDR提供估值技术基础。该项工作被《金融时报》评为中国证券市场年度十大新闻之一,标志着我国在基准利率建设和市场认可方面取得突破性进展,有利于加快利率市场化整体进程,也有利于统驭境内外市场,掌握人民币资产的利率定价权。公司还积极研究货币政策转型,参与收益率曲线的利率传导等课题研究,中债估值积极从债券向非标资产延伸。
2015年,公司积极支持债市开放和人民币国际化有序推进。进一步扩大境外投资者基础,提高市场对外开放水平,目前境外机构入市305家,持有债券超过6000亿元。为境外央行类机构参与债券市场提供深化服务,配合实现境外央行DVP结算,中债价格指标被30余家境外央行或主权财富管理机构采用。积极支持跨境人民币支付系统(CIPS)建设。对外合作方面,积极落实中德财经对话联合声明,与中欧交易所等持续沟通,加强信息合作。积极落实中韩金融合作声明,与韩国中央托管机构联合研究“债市通”,取得阶段性成果。与欧清、俄罗斯NSD、港交所等机构广泛交流跨境合作模式。
四是服务普惠金融战略。2015年,公司按照人民银行有关市场准入要求,为符合条件的小微企业及农村金融机构进入银行间债券市场做好开户等服务工作,支持开展投融资活动。按照财政部的工作部署,组织实施新一代储蓄国债系统上线,支持商业银行柜台24小时交易,有效支持债券零售市场发展。加快中债金联系统建设,为数十家中小型金融机构提供资金管理系统服务,提高其资金管理、运用效率。在银监会的部署和指导下,深化理财、信托登记工作,通过不断加强全流程、多要素的产品登记,在拓宽个人投资渠道的同时,保障投资者合法权益。
五是提升市场流动性管理和风险管理水平。2015年,公司继续为市场提供高效、安全的基础设施服务,全年共办理债券结算达466万亿元,同比增长90%,占银行间市场的85%。担保品管理取得新突破,充分发挥担保品系统的风险管理中枢作用,公司管理的债券担保品规模超过4万亿元,应用领域进一步拓展,包括中央和地方国库现金管理、外汇储备管理、社保资金管理、期货市场等领域,提高了市场效率,防范了市场风险。2015年银行间债券市场机构成员超过1万家,同比增加50%,应市场成员要求,公司积极开展债券市场风险管理培训,提高《债券》杂志品质,获评“中国最美期刊”。此外,积极发挥一线监测职能,配合主管部门开展市场流动性分析和杠杆分析,贯彻金融统计要求,提供相应的数据支持和政策建议,维护市场健康稳定。
继续支持债券市场发展的展望
十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的新理念。今年是“十三五”的开局之年,站在承上启下的历史节点,我们感到,要实现结构性改革和转型发展的目标,需要一个更加强健的大国债券市场发挥关键作用。作为国家核心基础设施,中央结算公司肩负着特殊使命。我们将贯彻新理念,提供更深更广的专业新服务,推动有质有量的债市新发展。
一是营造合力,支持债券市场协调发展。“十三五”规划建议提出,“建立安全高效的金融基础设施”。统筹处理在岸和离岸,场内和场外,安全和效率,前台、中台和后台等一系列重要关系,都离不开基础设施的整合,这是国际标准,也是普遍趋势。期望在主管部门的指导下,按照遵循规律、兼顾现实、分工有序、合作共赢的原则,推动实现中央托管机构统一整合,以促进市场统一,提高市场效率和国际竞争力。
二是激发活力,支持债券市场创新发展。顺应新常态和转型升级下债券市场发展的客观要求,积极推动三方回购和中央借贷机制建设,提高市场效率性和稳健性。深化中债价格指标体系服务,发挥市场指示器、投资标的、业绩评价和风控工具等综合功能。打造担保品服务升级版,逐步为市场提供多功能、跨市场、国际化的担保品管理服务,发挥市场稳定器和流动性中枢的作用。积极支持绿色债券发展,持续关注碳金融和互联网金融发展,提供特色有效的支持服务。
三是释放潜力,支持债券市场开放发展。中央托管机构是债券市场的中枢,我们要适应债市对外开放,在主管部门的指导下,加深与境外托管机构合作,推动基础设施互联互通。积极建设跨境发行平台,“债市通”结算平台,人民币债券担保品管理平台,以此提纲挈领,助推人民币国际化。
(本文节选自作者在“2016年债券市场投资策略论坛”上的发言)
责任编辑:马致远 刘颖
4.经理就职发言稿 篇四
大家好,在市场经济中充满挑战,在挑战中,需要我们努力学习,探求事物的真伪,我们做到从不向任何违背公司利益的人卑躬屈膝,时刻铭记我们要以公司的利益为自己的利益,以公司的荣誉为自己的荣誉,公司的命运就是自己的命运。相信只要能够做到这样,我们的公司就会蒸蒸日上。
对于我们的顾客,不管在什么情况下都应该记住“顾客永远是对的”。客户就是上帝,迅速建立起客户服务平台,我们知道市场是我们生存的条件,也是我们活动的舞台,因此我们必须在这个舞台上赢得顾客的信赖并取得市场经营的成功!
在目前高新技术产品将继续其他的生命力和主导地位,成为我公司的先驱,其他系列产品将继续开发和发展,特别要注意资产收益的优化。因此,在变化市场中,很可能我们将从事现在尚未涉及的行业,在选择新的经营领域时,我希望所进入的每一个市场必须有足够内在的增长潜力,我们将孜孜不倦地去调查那些能给我们公司带来效益的产品和顾客,以及相匹配的服务!
我的财务观点并不复杂,但有一点就是自始至终的实现财务目标。在目前和今后的市场中,仍需要大家的努力和责任感,去完成资产收益率的增长和公司的发展!我所能奉献的没有其他,只有热血、辛劳、和汗水,我们大家需共同努力。
我将尽我所能,不懈的努力,要问我的目的是什么,那就是成功!你们肩负的是我们公司的未来!因此,不管道路多么漫长,多苦难,我们一定要夺取胜利!我也希望大家都能认识到这一点,没有胜利一切将不再存在!此时此刻,我认为我有权要求所有的人都能以大局为重,团结一致,艰苦创业,同甘共苦,群策群力,为了一个共同的愿望,不懈的努力,一定能够达到!
无论何时,我相信只有成功才是我们最好的装饰,让我们尽自己的一切力量,努力完成我们正在或将要进行的工作,只要大家想着公司,公司就一定不会忘记大家!
5.总经理在度假村就职仪式上的发言 篇五
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各位同事:
非常高兴能够加盟酒店管理公司与大家一道携手合作经营清水湾温泉项目,首
先代表我们这个管理团队感谢董事长、感谢董事会对我们的信任,给我们提供这样一个发展平台,感谢同事们对我们的热情与期盼。借这个机会,我讲四点。
一、珍惜机缘,恪尽职守
我们这个团队走进清水湾,加盟清水湾这个大家庭,这不仅是老板所做出的重大决策,也是我们这个团队的每个成员人生职业生涯中的一项重大选择。是缘份,是诚信,是具有美好前景的双赢追求让我们走到了一起。
从踏进清水湾的这一刻起,我和我的这个团队的命运就与大家的命运,与清水湾的命运紧紧地捆绑在了一起,我们会尽最大的热情与勤奋珍惜这个机缘,团结大家,凝聚大家的力量,严于律已,勇担责任,恪尽职守,务实工作,把清水湾作为一座艺术的精品去培育,去雕作,以回报老板,回报同事们对我们的信任与期盼。
进驻后我们将抱着虚心务实的态度,深入基层,深入员工,调查了解,尽快熟悉情况,进入工作状态,非常希望得到大家的理解、支持、配合与帮助,同时也真诚地欢迎大家对我们的工作提出批评、给予监督。
二、抢抓机遇,开拓创新
我们看好清水湾的发展前景,不仅是因为它的经济和地理区位优势明显,更看重的是清水湾正由国营向民营体制转变的机遇,这个机遇是吕老板提供给我们在座的每一个人的,机会非常难得。作为我们这个管理团队,来清水湾寻求的不是简单意义上的打工,是一种合作,正是看好了这一发展机遇,是想把清水湾当作一项事业来做,可以说选择清水湾就是选择了一项事业,选择了一种挑战。
四年多来清水湾取得了一定的成绩,四年后的今天,清水湾必须要抢抓这一重要机遇,在现有的基础上不断开拓创新,观念上要创新,经营上要创新,方法上手段上等等都要创新,要有一个全面的全新的提升。通过我们的努力,要在产品上、服务上、管理上、效益上,以及市场占有率、对外品牌影响力上等都要有大幅度的自我超越,我们的目标是要把清水湾打造成为全国的温泉旅游知名品牌。
在这里要提醒大家的是经营体制的转变,即是机遇,更是挑战,对企业对个人都是挑战,体制的转变必然会有阵痛,这就要求大家必须要转变观念,超越自我,市场竞争适者生存,不进则退,跟不上步伐的必须要勤奋,否则就会被淘汰。
三、以人为本,规范管理
在摸清现状的基础上,将会采取一系列措施,逐步理顺和规范内部管理。我要向大家灌输的管理理念是简单、直接、高效,要立求实现管理上的“四化”,即标准化、制度化、程序化、规范化。当然作为旅游服务行业,我们的管理不是军事化的硬性管理,是坚持人性化的以人为本的管理理念,对外以客人为本,对内以员工为本,在以人为本的管理上要实现“三化”:人性化、人情化、人文化。
这里着重讲一下我的人才观,我认为人人都是才,关键是要把合适的人放到合适的岗位上。再有能力的人放借了位置,都只能是对人才的浪费,看似不起眼很平庸的人只要放对在合适的岗位上,就能发挥其特长取得好业绩。大家对现有的人员怎么安排使用会非常关心,我们的态度很明确:现有岗位暂时保持不变!每个人尽可放下心来在你现有岗位上用心工作,每个人都有机会,做得好岗位该明确的明确,该晋升的晋升,做不好的进行调整。
怎么评价你是不是人才呢,我的观点是:不看你说,不看你写,不凭关系,不讲感情,一句话叫“平时看行动,最后看结果”。作为老板对我们这个团队的要求是只看结果,这是从投资者角度讲,是完全正确的;但作为经营管理者我们略有不同,不仅要看结果,还要看平时的行动。因为最后的结果是不是你努力的,是否带有偶然性,如果你就没怎么努力,只是运气好,再好的结果我们也要对你的能力打折扣,如果你确实努力了,由于各种原因没有达到预期的效果,没关系,责任我来承担,再给你一次机会,但是再做不好,对不起,没有第三次机会了,为什么?因为我只能认为你无能,这话也许有点武断,很多成功的人士都是从无数次失败中站立起来的,但是,作为清水湾,要快速发展,时间刻不容缓,时间就是金钱,我们没有那么多机会让你去试验,让你去探索。企业要发展最终要的还是结果,追求利润最大化始终是企业天然的本性要求,企业不仅需要勤奋的员工,敬业的员工,更需要的是能够为企业创造财富的员工。
四、开源节流,增创效益
我们有个岗位叫经理,什么是经理?经理就是要经营管理,作为经理人,内部管理好
还不够,还要负责做好经营,要讲效益,我们追求的是“两高”:高效能经营,高财富回报。今后我们将会强化各部门各级管理人员的成本意识,采取一系列措施做好成本费用控制。
企业要发展更主要的是要靠开源,因为“节约有限度,开源无止境”。我们必须要改造产品、提升服务、打开市场、提高营业收入,要上新台阶。董事长给我们下达的最低目标是全
年营业收入不低于五千万元,这一指标要靠大家一起努力,要齐心协力想尽一切办法超额完成任务,要让清水湾在经济效益上走在同行业的前列。
各位同事,清水湾正站在新的发展起点上,机遇前所未有,按照董事会的规划蓝图,我们的前景无限光明,我们每个人都将大有可为。我相信只要我们大家携手并肩,就没有战胜不了挑战,只要我们用心去拼搏,就一定能够创造清水湾新的辉煌,就一定能够实现企业成功,个人成功这样一个双赢的崭新局面。
最后再次感谢老板,感谢同事们对我们的信任,谢谢大家。
6.宏远公司经理就职演说 篇六
各位领导、各位同事:大家好!
承蒙公司和大家对我的信任和重托,选举我来宏远公司与大家一起工作,我感到非常的荣幸。在此,我衷心感谢组织上对我的培养、教育和信任;感谢大家对我的欢迎,这里,我特别感谢王书记、吴部长等领导送我到岗。
我在公司工作的时间并不是很长,工作能力也不是很强。只是人可能比较幸运一些,在刚进入公司之后,连续给公司带来了几笔不小的生意,也给公司的发展做出了自己该有的贡献吧,我想说的是,我已经尽力,我对公司没有什么亏欠了,至于公司员工能够选举我为公司经理,算是意外之喜吧,我在这里感谢大家对我的信任!
从今天这个时刻开始,我将和同志们一起工作、学习,我很荣幸!很多同志可能知道,我最早是从宏远出去的,现在又回到咱们厂,心里有一种说不出的亲切感。一是咱们单位有着光荣的传统和辉煌的历史,二是同志们作风朴实,工作默默无闻,有奉献牺牲精神,有淡泊明志的胸怀和情操,确确实实是无名英雄。我走上这个岗位,深感自己身上的责任和份量,为此,在今后的工作中,我将恪尽职守,认真履职,一是尽快融入这个集体,熟悉情况,进入角色;二是更加努力学习,举旗帜、讲政治、树风气,维护团结,做好表率,也希望大家把团结看作是自己的眼睛,倍加珍惜,做到相互尊重、相互信任、相互支持、相互体谅,大事讲原则,小事讲风格,切实维护好团结,增强凝聚力和战斗力,营造一个更加团结、宽松、和谐的氛围;三是尊
敬老同志,团结新同事,谦虚谨慎,向大家学习,今后工作中,我将与大家经常沟通思想、交换意见、统一认识、通力合作。由于我比较年轻,在业务知识和工作经验上一定有不足之处,所以在今后工作中,希望领导和同志们能够给我多点帮助和批评,我会虚心接受,不断上进;四是积极主动,准时高效地完成领导交办的各项任务。具体工作方面,我今天还没有发言权。当然,我需要表明一个态度,就是在做好本职工作的同时,认真完成好上级组织交办的各项任务。在此,我希望得到在座各位领导、同事的大力支持和帮助。
我希望在今后的工作中,大家都能够及时将我的缺点和不足说出来,我也好改正。当然我决策上的失误,需要大家的监督,这样的我才会更好的工作下去,希望大家都能够这样下去,我会一直不断的努力,我相信我能够做的更好,我会一直不断的努力下去,最后成为一名真正的公司的经理,为公司的发展做出自己最大的贡献!我相信,只要我们团结一心,争取主动,开拓进取,我们今后的日子一定会越来越好!
7.新公司总经理就职发言 篇七
关键词:吴铮,大悦城,需求
都说互联网将实体百货带进寒冬, 但身处大悦城, 我们看到的却是另一番情景:除了琳琅满目的商品店铺、人潮汹涌的客流以外, 主题街区内兴致勃勃的年轻创业者和消费者侃侃而谈, 儿童游戏区域内孩子和家长们玩得不亦乐乎, 大家拿着手机在大悦城App上面仔细寻觅……作为中粮旗下集大型购物中心、甲级写字楼、服务公寓、高档住宅等为一体的城市综合体, 大悦城为什么能逆流而上?购物中心单日销售突破三亿是如何达成的?大悦城为何能成为城市年轻一族休闲娱乐的首选标地?我们专访了大悦城 (天津) 有限公司 (以下简称“大悦城”) 总经理吴铮先生, 听听他是如何在“需求”引领下进行业态新探索的。
面向需求, 跨界出新
《经营与管理》:许多百货商家日益凋零, 为什么大悦城却能活力盎然?大悦城的核心竞争力在哪?
吴铮:大悦城的核心竞争力, 第一个是“创新”或“跨界”, 第二个是“热情”。先说创新跨界。研究目标消费者人群的需求尤为关键。核心就是“守正出新”:“守正”就是在原有的商业领域里, 必须做得比目标消费者的期待更好、比竞争对手更好, 不断提升对消费者的吸引力和对商户的服务管理水平。而“出新”就是真正满足目标客户的需求。消费者到大悦城更多是精神层面的诉求:一是社交需求, 我们要塑造出更好的空间和环境, 真正满足他们的空间体验;二是精神需求:创意文化、绿色生态、科学知识。如“骑鹅公社”, 满足了年轻客群喜爱标新立异的特点, 而2015 年9 月26 日启幕的“5 号车库”则满足轻熟人群在忙碌之余追求生活品质的需求。创造消费者需要的不一样的地方, 才能让“近者悦, 远者来”。再有就是“热情”, 这种热情来源于团队。我们的疯抢节已经做到当天销售突破三亿, 这些都是通过团队努力去达到的。
《经营与管理》:如何保证团队奋进的热情和动力?
吴铮:在目标牵引下, 团队的执行力和热情才能提升。年轻人最需要的是机会和平台。目标就像打仗时的“首长决心图”, 要通过各种各样的手段和方法去攻克山头。通过目标分解、团队系统思考, 从不同的角度、利用不同的方式去通力完成, 然后再设立一个新目标。这种不断设定目标和达成目标的喜悦和激动, 是真正驱动团队往前走的最主要动力。
《经营与管理》:您在管理年轻员工方面有哪些心得?如何看待互联网思维下的扁平化管理?
吴铮:要赋予他们挑战性工作, 形成扁平化直接汇报的关系。面对突发的、跨部门的问题, 让一些年轻人作为跨部门负责人, 整合资源、组建团队。这种扁平化管理的尝试, 随着工作职能不断深化, 工作业务不断拓展, 还会促成新部门形成。“骑鹅公社”原属招商部、运营部、推广部共同运作, 现在由“街区专人”牵头, 未来成熟了还可以成为独立的部门。
拥抱互联网, 挖掘消费者终生需求
《经营与管理》:在线上电子商务模式的冲击下, 很多百货停业了, 您对这种现象怎么看?
吴铮:商业发展有四个阶段:第一阶段叫百货, 在上世纪90 年代末产品紧缺的时期非常繁荣。以卖东西为主, 核心是产品, 强调效率和价值。
第二阶段从2007 年到2010年, 即购物中心形态, 50%零售、30%餐饮、20%娱乐。各种餐饮娱乐场所一应俱全, 满足消费者一站式的生活体验。问题也有, 一是空间太大, 二是同质化严重, 三是品牌要求更低的租金, 商家非常难受。现在大部分商业都在这个阶段。
第三个阶段, 即基于主题街区的购物中心。主题街区就是专为目标客户群的需求, 把更多店铺聚成一个小环境, 用创意方式进行组合, 提供不一样的体验。“骑鹅公社”面向15-25 岁的有创意文化类需求的人, 休闲时间大概是半小时到一小时;“5 号车库”则面向25-40岁、有两小时左右休闲时间的人。针对不同的主题街区、不同的目标客群、不同的休闲时间、不同的消费环境, 更加聚焦地满足目标客群的需求。
第四阶段, 即基于平台的消费渠道服务公司。天津大悦城是个入口, 一年有2000-2500 万客流, 如果天津市区人均每年来4 次, 把这么多客群变成会员就很可观。大悦城“疯抢节”一天卖一个亿, 其中约20%是大悦城里产生的, 80%属于大悦城里目前没有的, 但目标客群需要, 比如理财产品、旅游产品、婚庆产品甚至汽车, 想办法提供给大家———真正锁定目标客群的需求, 把客流变成粉丝。互联网为什么强调注册、强调活跃度?就是为了挖掘客户终生消费价值。大悦城也是如此。我们今年年初成立了新的会员中心“良食局”, 从线下吸纳粉丝, 而线上部分是手机端的电子会员卡, 消费者可获得更多、更好、更丰富的体验。下一步会把“良食局”开到大悦城之外, 把服务延伸到远端, 形成覆盖全天津的目标客户群的网络。通过移动互联网App形成一个平台, 让消费者天天过“疯抢节”。第四阶段的核心就是拥抱互联网, 利用移动互联网的工具和手段, 更好地将消费者和我们黏在一起。
对天津大悦城来说, 核心还是成为消费渠道服务公司, 通过主题街区吸引更多人来, 通过互联网的手段吸引更多人注册, 通过更多产品组合、垂直店商、供应商, 来满足目标客群的综合服务需求, 真正建立一个从大悦城到消费者的直接渠道。
《经营与管理》:您怎么看互联网思维?如何将互联网思维运用到实体经营中?
吴铮:互联网思维就是基于客户的思考。挖掘客户的终身价值, 关注的是高频次的消费, 我们与电商相比最大的优势就是有实体店。真正的互动还需要空间, 而大悦城实体就成了一个黏住消费者的手段。
《经营与管理》:有人猜想下一步实体店可能会变成纯粹的线下体验店, 您认可这种说法吗?
吴铮:“良食局”先天就是一个线上线下的结合, 我们希望在体验过程中综合线上线下的优势, 不是“一个实体店+ 一个App”, 或者说App下面落了一个实体店, 我们希望实现手机互动、实体触摸互动、体验互动, 真正打通线上线下。“线下做体验, 线上做平台”仍是厂商思维, 而我们是消费者思维, 对消费者来说, 关键要有一个非常好的界面提供线上线下结合的东西, 这是我们真正考虑的。
体验+ 平台+ 客流:捕捉新需求
《经营与管理》:您说核心不是买东西, 而是做客流、做体验、做平台, 这三者之间的关系是怎样的?
吴铮:“先有人气, 再有财气”。消费者需要更舒服的体验。为此, 我们从空间处理、环境塑造、品牌组合、形象设计、功能需求等方面精心策划, 营造温馨舒适的购物环境。全国购物中心第一个创意设计主题的室内情景式街区———骑鹅公社, 日常客流稳定在2 万人次左右。“5 号车库”为众多小众设计师品牌和手作匠人提供具有归属感的平台, 深化了文艺街区品牌理念。
《经营与管理》:您怎么看待文化产业在综合购物中心里的发展?您曾说“购物中心是有生命力的。”这种“生命力”源自何处?
吴铮:包括创意文化在内, 我们做的所有东西都指向目标消费者的需求。文化来源于消费者对产品的期待, 产品可能是死的, 但文化产业是活的。将文化因素、文化产业带入购物中心, 创意平台能给消费者不同的体验, 同时能激活购物中心深层次的东西。
创业者要找到需求的“痛点”
《经营与管理》:现在有许多商业地产将格子间租给创业人群。您认为这样的商业综合体模式能走多远?
吴铮:天津的人均GDP和GDP增速很高, 但很大是投资拉动。需求起不来的话, 一定会有大问题。方格办公的盈利模式主要是靠租金收入。而扶持创业的关键问题是在于没有办公的区域吗?不是。问题还是在“出口”上。我们还是主张锁定目标客群, 在需求上做文章。“骑鹅公社”等街区提供了创业者与消费者接触的场所———互动平台、调研平台和经营平台:你可以免费做一些“创意市集”, 展示产品、获取消费者认可;你可以拿到一手的市场数据, 改进产品;最后给你一个空间, 租金有补贴。我们扶持文化创意产业, 更多是基于“提供客户”的层面来考虑, 而不是仅仅给他一个办公场所。创业者最缺的是产品被市场认可, 如果这个最难的环节打通了, 其他都不是问题。
《经营与管理》:在扶持创意产业方面, 主题街区有哪些突破?
吴铮:有人在大学里创业, 有人在工厂里创业, 大悦城是扶持创业者在商场里创业。其实在商场里创业的核心就是给予你与消费者接触的平台。通过打造这个平台, 先在市场指导、资金补贴上做工作, 再在投资、对接、组织营销上下功夫, 真正把“在商场里创业”做成一个新模式, 扶持一批创业者, 并在全国的大悦城大力推广。
《经营与管理》:您对大众创业有什么看法?对年轻创业者有什么建议?
吴铮:创业最重要的是抓住“痛点”, 无论是科技痛点还是消费者需求的痛点, 要解决生活中不便利的地方。
立足天津, 着眼未来, 有限空间, 无限可能
《经营与管理》:天津的整体商业氛围与北上广等城市相比, 有哪些区别?您如何评价天津的整体商业环境?
吴铮:天津的整体经济指标数据很好, 但目前的消费商业市场还是有欠缺的, 主要是需求有限。未来天津如果真能做到把周边地区的人吸引过来, 商业的活力就会更强。
《经营与管理》:立足天津, 大悦城优势在哪?不足在哪?
吴铮:大悦城占了一个很好的先发优势。我们进入的时间点非常好, 是2011 年底, 当时正好是商业地产开始爆发的关头。在合适的时候, 有一群合适的人, 做对了合适的事情, 形成了现在的影响力。未来的消费渠道要形成一个覆盖全天津的网络, 真正做到有限的空间, 无限的可能。目前, 大悦城需要有一个能让人静下来的区域, 营造一种比较素雅、简单的空间, 自己做个戒指、缝个包、插个花儿、做个陶具、画幅画, 甚至做个音箱。
《经营与管理》:在战略层面, 大悦城的发展方向是什么?
吴铮:成为消费渠道服务公司, 建立线上线下、覆盖全天津的网络, 挖掘目标客群的综合服务需求。坚持以客户为导向, 以市场为指针, 保持品牌的引领性与新鲜度, 注重购物中心收益与服务品质的双提升。将购物中心的经营发展与客户的需要紧密联系, 打造购物中心App系统等几大系统升级, 实现对于会员服务、商户服务的全方位无缝隙覆盖, 打造“E大悦城”概念, 实现购物中心服务时间与空间的多维度拓展。深化购物中心与其他业态的跨界合作, 实现天津大悦城从以主题街区为主的购物中心向满足综合服务需求为主的购物中心的升级。理想的状态是, 一个消费者, 每天能够打开大悦城手机端平台App, 浏览劲爆的产品和服务, 深信大悦城真正能更好地满足他的健康、高品质的生活服务需求。最终, 大悦城成为天津区域消费者的生活的一部分。如果有100万人都这样去做的话, 这个事儿就成了。
公司简介
作为中粮大悦城系列的重型店, 天津大悦城是集一站式体验型购物中心、国际甲级写字楼、时尚精品公寓、高端住宅为一体的多项功能设施组合的城市综合体。天津大悦城购物中心于2011 年12 月25 日开业, 项目总体投资约55 亿元, 总体建筑面积53 万平方米。先后荣获全球行业协会国际购物中心协会 (ICSC) 颁发的亚洲购物中心大奖“新零售理念”银奖、“购物中心金百合奖”、行业品牌风云榜“最受网民喜爱商场”、“顾客至上服务奖”、“城市领袖地标奖”及“最具活力动感奖”等荣誉。
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