关于物流实习总结心得体会

关于物流实习总结心得体会（共11篇）（共11篇）

1.关于物流实习总结心得体会 篇一

1 实习公司及岗位介绍

1.1 公司简介

______为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业，全球的国际快递公司TNT快递在华全资子公司。______1995年成立于广州，总部设在上海。目前，______拥有15,000多名员工，3000余台运输车辆，逾60万平方米仓储面积。在全国31个省、市、自治区下设56家一级公司、1500个营业网点，其1200条运输干线覆盖全国500多个城市。______前身为黑龙江省华宇物流集团，1995年创建于广州。 3月，______被全球的国际快递公司TNT全资收购，成为TNT中国下属的全资子公司。2月，公司退出了定日达服务项目，其以准时，安全，优质服务收到了顾客的青睐。

一直以来，华宇都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将华宇打造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速”的使命。

华宇物流主营业务：国内公路零担运输业务 华宇物流主要承接国内各地零担业务。目前，服务网点达 1500多家，辐射 国内一、二、三级城市。主要为各企业提供运输配送服务。有不同时效及价位的 物流服务可满足客户的不同物流需求。现主要客户分为：电子、电器、服装、建 材等行业，公司配备专业操作人员;空运代理：为客户提供精准的航空货运服务，承诺“当天未到、运费全免” ，保证货物 准时到达目的地。

1.2 实习岗位简介

职务名称：营业员

直接上级：部门经理

本职工作：运单开立，货物跟踪，异常处理，开发业务、数据统计。

主要职责有：根据部门本月计划，制定个人工作计划，完成每日指标，作为部门的一员，每日的工作内容与职责主要是：

1. 接待客户，指导客户填写托运书、制单、制作标签;

2. 到达货物自提办理、联系客户送货等;

3.

4. 为客户提供业务咨询及货物跟踪服务;

5. 货物出险时，协助客户办理保价理赔;

6. 执行6S，树立部门店面形象;

7. 部门日常情况录入，数据统计;

8. 电话营销，客户回访，稳定部门货量。

2 实习过程

2.1 熟悉公司环境接受公司系统培训

初次进入公司的第一周公司通过户外拓展培训让我们这个互不认识的个体凝聚成一个团队，军训式的拓展虽然很累但是我们走过却不曾忘怀。接下来的几天主要学习公司的业务知识及企业文化，其中主要是通过讲师以授课形式把公司事业部的组织架构以及部门营业员主要的工作职责与工作的一系列规章制度讲解给新员工学习。公司的企业文化公司营业部主要人员包括部门经理、营业员、接送货员、出纳。通过讲师的耐心讲解与观看公司运作流程解析，了解华宇物流的运作模式。

2.2 公司运作模式简介

1.下单，可通过电话或网上营业厅下单，在华宇的下单系统中会记录相关的 信息，如客户地址，货物性质，重量，体积，目的地等，同时确定是否预约上门接货，或是自行到营业厅店面发货。

2.运送至营业厅，当客户的货物到达营业厅时，需确定重量和体积，然后填 写托运单，完成货物托运手续。

3.转运， 华宇将集合在一起的货物配载上车， 运送到集散中心 (配载中心) 。

4.取货件， 集散中心将集合片区网点的货物分别取货配载到各地区的营业网车辆中。

5.送达至到达区域营业部，各营业网点运输将取货完成配载的货物运送至到达区域营业部。

6.收货人自提/派送，货物到达营业部后将会以电话或短信的方式通知收货 人，如需派送的货物将分路线多票统一派送。收货人自提，需收货人拿相应的证 件到营业部完成提货交接。 物流企业的物流活动是随着企业物流的外包而产生， 从下单、经过装卸和运 输活动使物品实现空间和时间上的转移，直到提货的物流活动而发生。由此可见，在物流企业中，一切活动都是伴随着物的流通而展开。(如图一)

图1物流运转流程

2.3 营业员业务知识系统学习

2.3.1 开单管理规定

开单管理规定：表1

表1 开单管理规定

项目 描 述

运输性质 普通零担/定日达/整车/

单号 录入的运单号要与运单保持一致

收货人姓名 1、 必须为收货人全名 。

2、 不能出现某生/某先生/小姐、某太太、某科长，某师傅、某医生、某厨师等以职位和性别为收货人姓名。

3、 需开具公司名称的，必须提供公司的全名。

收货人地址 需送货的必须要详细地址，地址信息要详细到路名或门牌。

收货人电话 必须填写收货人正确电话号码不得多位、少位。

提货方式 有收送货费的，不得出现自提方式。

货物名称 货物的真实品名，不能出现模糊的品名，如“配件、元件”“电子配件(元件、产品)”“食品”“五金”“零件”“汽配”等。

包装 根据《包装规范》文件，按货物实际包装材料开单。

件数 按货物实际件数开单。

返单类别 如需返单，请在此项正确选择返单类型，如“客户签收单原件返回”等。

付款方式 根据客户选择的结算方式，如“现付，到付，月结”等

2.3.2 收货管理规定

(1)所有收货部门及集中接送货司机收货时，都必须对客户所发货物开箱验货，如果客户不允许开箱验货，则一律拒绝收货。

(2)所有收货部门及集中接送货司机收货时，对于公司明文规定的违禁品及拒收品，一律不得收取。

(3)对于不符合我司包装规范的货物，如客户坚决不同意按照我司包装规范自己包装或由我司代打包装，收货部门必须拒绝收货。

(4)法律、行政法规明令禁止运输的货物;

(5)有腐蚀性、有放射性等可能危及运输工具、人身和财产安全的货物;

(6)凡具有爆炸、易燃等危险性质，在运输、装卸、存储、保管过程中，于一定条件下能引起爆炸、燃烧，导致人身伤亡和财产损失等事故的易燃易爆物品。

2.3.3 包装类型及要求

包装类型包括纸箱、纤袋、木架、托、桶和箱;

(1) 缓冲物(如海绵、气泡膜、泡沫材料、草绳等)不可以做货物外包装，部分类型包装要求如下：

(2) 打木架不能仅使用钉身部分为非圆柱形的气枪钉。

(3) 木架包装货物，木条宽度大于5cm，厚度大于1.5cm;或者厚度和宽度都大于3cm;木架边框上连接木架的木条，相邻间距不能大于50cm。

(4) 单件重量大于150KG的货物要加托(纤袋包装服装除外);木托底座方木高度大于8cm，宽度大于3cm。

(5) 禁止收运裸包装货(以下货物：轮胎、托板、条形规则金属材料如铝材、钢材等，货物本身为包装材料的如纸箱和木材除外)。

2.4 营业员岗位实习

6S整理整顿：上班签到后，首先对营业的的各卫生进行清扫整理整顿严防死角。

主持晨会：下载每日的早安华宇，在部门主持召开部门晨会，学习最近文件同时，加强案例的学习。

客户档案的建立：主要负责集所属地区的客户维护，通过电话回访与派单营销收集客户信息与客户建立良好的关系。

上门客户的接待：通过接待上门客户，了解客户发货需求，指导客户填写托运书、制单、制作标签;

电话营销：通过发货客户回访，陌生来电回访，为客户提供业务咨询及货物跟踪服务，同时开发客户潜在需求。

运单跟踪：每天对未签收的货物进行及时跟踪，主要是对拉货催促到达部门及时配载。

异常处理：对突发的异常情况进行及时有效处理，其中包括：丢货处理、更改收货人、更改目的地、运费的变化、客户要求等一系列异常处理。

2.5 营业员岗位实习遇到的困难

人总会随着环境的变化，不断地调整自己的状态，不断地完善自我，去发现，去挖掘，一点一点地向目标靠近，才能最终“实现自我”。在工作中遇到的困难主要是：思想上个人主义较强，随意性较大;有时候办事不够干练;工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够;所掌握的沟通技巧还不够扎实等等;心态上不成熟，容易受到挫折时情绪低落。以下是我个人工作中的不足总结：

(1) 开开单过程中有时未能跟客户有效沟通，习惯性的选择定日达类型。

(2) 在推行优势业务方面缺乏技巧，应多了解公司优势业务的推广模式。

(3) 业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验。

(4) 最后就是抗压能力比较弱，有时候经理分配较强的工作任务时压力大感觉有点力不从心。

3 华宇物流公司物流服务存在的问题

3.1 华宇物流公司存在的问题

目前，国内第三方物流的发展还存在着起步晚、经验少、形成结构不完善， 人才匮乏、制度不健全等问题，这些现状在短时间内很难有质的转变，华宇物流服务管理中主要存在以下问题：

(1)主营业务过于单一，物流服务不齐全 华宇物流是基于传统运输业发展起来的，自身的核心业务也是定位在零担运输上的。

(2)物流服务网点辐射不广，网点过于集中 至今，华宇物流已开通营业网点近1500家，遍布全国30个省市自治区。据 统计，在网点建设方面，集中于长三角和珠三角经济较发达的地区高达70%以上， 一些西部及经济相对薄弱的市级地区仍然没有开设营业网点。

(3)运输价格偏高， 运输价格偏高华宇物流的定价虽然是按当地的经济水平来实行差别定价策略，但是它的价位是依然高于业内价位1.2—2倍。 有不少的中小型加工企业考虑到物流成本的差 异，而选择适合自身企业实际情况的物流企业。这样也使华宇物流控制了过多过 杂的货物运输，而力使其系统保持在一个合理的运转水平。不断保持了其系统的优良性，也为别的同行留下生存的空间

(4)物流程序过于呆板华宇物流的提货程序是相当呆板的， 收货人的名字写错了必须要发货人更改与提货证件上相同，而不管其他方面都确定是正确的收货人。委托别人去提货一定要带上收货人的证件及提货人自身的证件，缺一不可。有时，会因为发货人的 填写错误一字，也会延误你的准时提货时间及出现一系列引发的生产问题等.

(5)人员流失率高，华宇物流在用人上遵循，以人为本，德才兼备的用人理念，可是由于国内物流行业处于快速发展时期，面临的压力与挑战并存，在一个庞大的市场中，另类拔萃，华宇员工有很多大学毕业生，而他们所做的工作也就初高中毕业生能做的，一些员工心理落差比较大，再加上频繁的调动及工资较低，导致离职率居高不下。

3.2 提升华宇物流公司的物流服务管理和措施

(1)拓展和延伸更多物流服务，发展一体化物流服务 基于传统的运输物流服务， 华宇物流不管从发展还是服务水平来说都是比较成功的。不但有自己优良的运输系统，还有强大的网络服务系统，这都是华宇高速发展的有利背景，但是，在新形式下的第三方物流是集运输、仓储及配送为一 体化的综合物流服务。华宇完全可以以企业优势品牌的运输物流服务，延伸和拓 展其物流服务，为原有的客户及新发展客户提供一体化的物流服务。这样不但有利于自身做大做强，也有利于分散投资风险。

(2)加快发展进程，建设更多辐射更广的营业网点近年来，华宇物流一直以每年60%的增长速度在高速发展，逐步覆盖更多的 二、三级城市。但是，华宇物流网点建设还是过于地域化，呈集中的态势发展其 网络营业网点。没有注意到一些经济相对薄弱的城市竞争少，发展潜力大。不但 可以加大发展进程，向三级城市进驻，也有利于辐射全国，为自身的物流系统提 升品牌效益。作中国的第三方物流领跑者。

(3)优化车辆调度系统，减少过剩物流活动 车辆调度的方法有多种，车辆调度部门可依据客户的货物的大小，交通路线 的不同，采用定向专车运行调度法、循环调度法、交叉调度法等调度法。尽量减 少空载，重复运输等过剩物流。也可依自身系统运行的经验，寻找出一条适合自 身发展的优良系统，不仅需优化车辆调度系统，也要对客户需求作出及时，有效 的响应。

(4)制定灵活的定价策略及结算体系，提高工作人员对程序的灵活处理 .制定灵活的定价策略及结算体系 第三方物流企业应根据所提供的整套物流服务来制定个性、套餐式的价格， 价格由总部统一制定，价格体系应按某一标准如区域或服务水平进行简化。这样 既可使方便地估算成本、选择服务，又便于物流企业计算利润并增加物流作业的 灵活性。此外，对于不同的目标市场客户群，可以对同一服务制定差异化的价格 策略。

(5)提高工作人员对程序的灵活处理程序是固定的，但是工作人员可以对程序灵活处理。不一定非得要得罪了客户也在坚持那死板的程序。这不但不利于和客户的关系，也会影响自身的物流服务。只要工作人员确定无误，就无需一定要按刻板的程序处理。

(6)加强员工的凝聚力，提高员工福利，减少人员的流失以降低成本。

4 实习心得与体会

这实习对我来说是个难忘的经历，他又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在。

这次实习有着蛮大的收获，同时也有许多心得体会。

首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，为客户解决每一个问题是多么的欣慰。作为新部门的一员，让我在这几个月里感触最深的就是——“付出就有回报，努力就会有成果”在工作中把客户的问题当做自己的问题去解决。与其说的再多，不如你为客户亲自服务。

其次，感觉工作很辛苦。之前在学校没有什么约束,平时休息的时间也比较多。但是现在工作了就不同了，每天要按时上班，而且有时未必能按时下班，工作期间再苦再累你也得熬下去，同时工作中不能草率敷衍了事，我们肩上开始扛着责任，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

再次，感觉自学能力非常重要，毕竟在学校里只能学到一些理论知识，这与实际生产相差甚远。因此大部分知识还是得在工作中去学习。这就需要有很强的自学能力。

最后，团队精神。现在在部门所要面对的任务都是比较庞大的，一般紧靠你一人之力是很难完成的，相互弥补彼此的不足，发挥各自的专长，这样才能把事情做好。同时在团队里面，如果彼此合作愉快，不仅自己感觉到工作的快乐，同时自己的工作效率也会大大的提高。

虽然的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，给我步向人生另一个阶段上了一节悠长而充实的公开课，实习，使我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是在实习中积累了经验，为将来自己正式走上工作岗位做准备。实习，是毕业生重要的一课，付出了便有收获。希望在接下来的工作中能更快进步，能承担得更多。为部门的目标贡献自己的力量，把每一件平凡的事做好就是不平凡，把每一件简单的事做好就是不简单。

2.关于物流实习总结心得体会 篇二

尽管在上个世纪80年代中期到90年代初期,针对当时职业教育的普教模式进行了课程的改革,只是调整了教学计划,加大实践教学比例,在一定程度上提高了学生的动手能力;20世纪90年代初期至90年代中后期对中等职业教育的改革重点是,拓展学生的职业基础,以提高学生的适应能力;20世纪90年代后期至今,针对中等职业学生实践动手能力差的情况,提出以就业为导向的课程改革。由于中等职业教育课程改革方向不明确,课程改革目标模糊,因而造成中等职业学校的毕业生所获得的知识和技能是一种相对独立的、单一的知识和技能,缺乏形成从事物流专业各个岗位和相应岗位群的工作经验和专业技能,也就是缺乏物流工作过程的知识。为了解决好这一问题,我校已于2007年开展了“基于工作系统化的物流课程改革”,深入到多家不同类型的物流企业进行调研,通过对物流岗位典型工作任务和工作过程的分析,探索出一条符合物流工作过程系统化课程改革之路。通过构建“工作过程系统化的物流课程改革”模式,探寻出真正具有实用性、科学性和通用性的方法。

1 构建“以职业能力为导向”的中职物流专业课程建设

中等职业教育的根本任务就是培养经济建设和社会发展的高素质劳动者和实践能力强的实用性人才。中职物流专业的人才不仅需要掌握物流专业知识,更需要具备一定的操作技能和动手实践能力,这样才能符合物流企业对人才的需要,胜任物流岗位的工作,在稳定就业的基础上,谋求职业在更高层次上的发展。所以,中等教育的核心就是职业教育,也就是说以培养能力为主导,以就业为目标的教育,这样才符合以人为本的教育观,使受教育者形成由专业能力、方法能力和社会能力构成的职业能力。

物流专业的职业能力是学生个体从事物流岗位和相关岗位群所必备的本领,因此在中等职业学校物流专业课程建设方面,必须体现出中等职业教育的目的和特色,培养出一批贴近企业实际的、为生产一线服务的高素质的劳动者和实用型人才。因此我校基于工作过程系统化开展的物流专业课程改革,改革的目标明确,就是为物流企业的各个岗位和相应岗位群培养出能从事一线劳动服务的从业者。这样就使中职毕业生在物流岗位不但有了较强的竞争力,而且具备了适应职业变化的能力,具备了在物流领域各岗位及相应各岗位群就业、转岗、晋升的基础和条件。中等职业学校专业课程的设置与课程体系的构建要以就业为导向,使中职学校物流专业的课程设置与改革,能主动适应未来企业对劳动力人才知识结构与能力结构的需要。

中职生在学校学习的过程,就是建立起自己的知识结构与职业能力结构的过程。在教学过程中学生是学习的主体,只有通过学生自身的努力,才能把各种信息转化成主观能动性,从而搭建起自己的知识结构和能力结构。而这种知识与能力的结构,应该是来自于职业岗位的具体工作过程与工作任务,以完成任务和解决问题来引发学生的学习兴趣,课程的建设与改革,正是从实际工作岗位所需要的职业能力出发,以典型工作任务创建真实的的教学环境,让学生通过真实的工作岗位任务学习,进行知识与能力的构建。

2 在中职学校物流专业的教学改革中遵循“以能力为导向”贯彻建构主义理论

中职学校就是要为社会和企业培养出“生产一线”的技能型和操作型人才,不仅能熟练完成本职工作,还要了解相关领域,能够有效地、灵活地、创造性地解决工作中遇到的新情况和新问题,用最佳的途径去超越以往的经验。因此中职学校应围绕着“以能力为导向”开展教学活动,使中职物流专业的学生能够胜任物流岗位和相应岗位群的工作。在教学中,教师不仅仅是要教会学生专业知识和技能,更要教会学生如何应用这些知识、技能在实际工作中去创新的方法。学生是学习的主体,只有在自主学习中才能创造性地解决问题,从而形成技能技巧。教师传递的是信息,知识和技能必须通过学生的主动建构才能获得,学习的过程其实就是学生知识结构和能力结构建立的过程。中职教育的目的就是要“以能力为导向”培养学生的职业能力和专业技能,学生的学习活动应该与职业岗位的具体工作任务相结合,以完成工作任务流程和解决真实工作中的问题引发学生学习的主动性,保持学生积极探索的浓厚兴趣。而“基于工作过程系统化的物流课程开发”正是从物流岗位要求的职业能力出发,以真实的工作任务流程创建教学环境,让学生通过典型职业活动的学习,进行知识结构和能力结构的建构。

3“工作过程知识”是中职学校课程建设的关键内容之一

近年来,虽然中等职业学校进行的课程改革颇显成效,但是与企业对中职生职业能力的需要还有差距。长期以来,职业教育仍然保持着以传统的学科体系来传授知识,根据不同学科之间的相关性,按照先后顺序开设教学科目。其教学过程是以传授理论知识为主,忽视了职业能力的培养,忽视了实践经验的积累,忽视了中职学生掌握“工作过程知识”这一要求。同时还使人们形成了对科学技术的不正确认识,以为按照学科体系的教育结构适用于各种类型的职业教育。事实上,职业能力和操作技能有赖于人们对经验性知识的积累,而这些职业性的技术,正是工作过程的知识。这些工作过程知识从传统的学科系统化教学中是根本得不到的,只有在真实的工作过程中才可能得到。

由于中职学校的教学目标是以就业为导向,而工作过程知识又是职业性技术最重要的组成部分,职业教育应从学科系统化向着工作过程系统化转变。“物流工作过程”是在物流企业中,职业者为完成一项工作任务而进行的一个完整工作程序。物流工作过程系统化的课程就是根据“物流工作过程”确定“学习领域”,体现以学生为主体设计的一种课程体系。它强调的是学生在实践过程中,获得直接的经验,并以此来掌握融合于各项实践活动中的最新知识、技能和技巧。

在“工作过程系统化教学模式”中,学生首先对所学职业内容和工作环境等有感性认识,获得工作岗位和工作过程相关的知识,然后再学习专业知识,真正做到“在做中学”、“即学即用”。这种方法是现代职业教育中行之有效的,是通过行动导向和社会认知来学习理论。基于工作过程系统化的课程改革,强调在学习过程中最大限度地发挥学生的主观能动性,能在工作过程系统中实现既定的“任务目标”,它把认知学习过程与职业能力培养结合起来,把学生的学习过程与企业的职业要求结合起来,大大提高了学生对学习的自我控制能力和自我行动中的职业角色能力。

在中职物流专业的教学改革中遵循“以能力为导向”,贯彻建构主义理论,实现了学习过程就是学习者建立职业能力的过程。

摘要：目前中等职业教育培养的物流人才,在职业技能和操作技能方面,与企业的实际需要存在着偏差。为了解决这一问题,我校开展了“基于工作系统化的物流课程改革”,通过对物流岗位典型工作任务和工作过程的分析,探索出一条符合物流工作过程系统化课程改革之路。

关键词：工作过程,职业技能

参考文献

3.物流实习总结 篇三

物流企业物流实习总结一.实习目的结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力，物流实习总结。二.实习的内容了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。三.公司概况1.公司简介始建于1985年的嘉里大通物流，是中国大陆最早成立的国际货运代理企业。母公司嘉里物流联网总部设于香港，是亚太地区最具领导地位的第三方物流供应商之一。全球范围内，嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络，分公司结合策略联盟及海外代理，网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。中国范围内，嘉里大通物流得天独厚的优势更为凸现。分布在32个省份的129个分、子公司及办事处辐射全国1，100个城市，员工超过4，500人，共有2，000辆运输车辆和240，000平方米的仓储和物流中心。五，职位：操作员操作的描述狭义的概念：所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中，我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程，那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的，而且还会继续存在很多年。广义的概念：所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息，指令、监督物流各环节的运作流程，以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承运过程，也不仅仅局限于货物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内，物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。操作的意义：在现代物流企业里，我们必须明确一个概念：操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在，而通过上述我们对于操作的描述，可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机，那么操作就应该是这台计算机的cpu。我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义，一方面是提高大家对于操作的重视程度，另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论述的。工作流程：去客户处取货返回有客户签字的运单或出库清单(客户)去客户处送货返回收件人签字的运单或出库清单(物流公司)去托运单位发货返回托运单位的托运单据和相关财务票据去托运单位提货返回相关财务单据及仓库入库人员的交接签字指令单取货入库返回有交货人和入库人双方签字的入库单取货出库返回有出库人和提货人双方签字的出库单中转入库返回有交货人和入库人双方签字的入库单，并返回有入库人签字的清单明细(托运件拆分明细)派送出库返回有出库人和提货人双方签字的出库单，并返回客户签字的运单签收联或派送出库单运单件包装单返回单件所包内容及体积、重量、包装人等的包装记录单合票件包装单返回合票后的体积、重量包装人等的包装记录单(没有进行合并包装的时候，返回数据不变)托运件包装单返回合并包装后的单件体积、重量、包装人等的记录单总体实习的收获体会通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义，实习总结《物流实习总结》。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段，想要解决这一系列的难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经验和做法。真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我们只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会，在这几个月中我获益匪浅，我达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月，在这几个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。

4.物流实习总结[模版] 篇四

一关于公路`铁路`航空`等方面的报价

二是订单的受理，运输工具的选择和发货

三是关于仓库的出入库运单的处理

四财务的上报和结算

其中包含了广告的发布，人员的安排，车辆的购买，仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理，如仓库货物被盗，车辆事故的处理。

进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司，运作资金1000W。我申请的公司名称叫HK物流公司。注册以后，首先设置个各个运输方式的报价，车辆路线的安排，以及仓库的购买。我把总部方在上海，因为他是现代化的大都市，生意一定多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想，接的单子越多赚的钱也一定越多，而且我对公路运输情有独钟，所以只要看见是公路的单子不管三七二十一，一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。

第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了，也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了，怎么会亏这么多呢？后来听老师说，不是每个定单都赚钱的，而且报价也很重要。吸取了这个教训以后，我开始对报价进行调动，本来我以为报价低一点可以有更多的客户，可是我面对的是个机器啊，他没有“人性”，且体统好象也忽略的这一点，于是我报了老高的价。而且在接单时，我都仔细查看单子的报价，以及他的价值。不看不知道一看吓一跳，举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊，想想以前我都是看都不看就接的，那亏的200多万也就不为过了。

为了挽回亏损，只好接多的单子（这次都是经过我查看确保赢利才接的），尽量每辆车都装满，有空的就把同路线的货拼装，做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算终于扭亏为赢，从700多万变成1100多万。

生意越到后面越难做，很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子，在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接，也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价，利润也可观，于是又“买”了N个搬运工，把报价调得老高，做起了航空和铁路的生意，另外还和***进行了长期合作，因为我看他的仓库货源很多，且利润高。有个好的客户和多元话经营，很快赢利就翻了翻。

还有一个就是广告的效应，虽然在模拟系统里和现实有很大的区别，可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的，即使的的物流服务再好，价格再优惠，没有人知道那也等于零。很典型的例子，在一些车辆上我们经常可以看到***物流公司，其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现，而诚信是从商之本，可以想象广告对一个企业的影响。

5.物流部门实习总结 篇五

武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场，这家公司交通方便，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但服务周到细致。各部门相互配合得很好，密不可分。它是个从事公路零担和整车货物运输的第三方物流企业。

二.实习目的:

为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。12月7日，怀着一颗激动而兴奋的心，我和同学一同来到了武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习，对物流公司的作业流程、管理状况及发展态势有了一定了解，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。实习的过程中，我进一步了解到物流运输与管理的相关知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际人作中的实践贯穿起床，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

三.实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进好运通物流公司时，心情特别激动，期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了公司的经理，他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员，他们很热情地介绍了自己的职务和姓名，这使得我和同学两个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的人作性质和人作任务安排，最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们人作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务，公司专门找了一位老员工岩姐来给我们介绍，从他那里获悉业务的基开内容。我们要做的很全面，包括整个公司的运作。我们要慢慢地了解公司的业务，熟悉业务流程，了解公司经营整车与零担货物运输。我们要慢慢地学会录单，将发货单制成报表，制定表格，录入跟踪单，接听客户电话等等，最重要的是需要我们能做一个合格的货物看管员，做好仓库的管理，货物的入出库作业，日常保管，仓库清理工作，把好库存数量的管理，防止不必要的损耗的发生，有效的利用库存区面积，把仓库的工作做的十分妥当。

从以上的介绍中，我深悉我们工作的艰辛与繁琐，必须处理好每一个细节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事是还没有定期的休假，因为我们做的是货运专线，各个地区的业务都要做好，不能有丝毫的怠慢。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的人作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

(二)业务操作

第一阶段：

在业务熟悉当中已经作了简单的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我们公司主要从事的是从武汉到荆门，宜昌，当阳等地的货运转线，距离属于比较短的，所以更要要求速度快，效率高，质量好。因为是个比较小的物流公司，所以也没有安排我们具体去做哪一方面的事。只要是好运通物流公司的，大大小小的事我们都会去做，大到去跟客户谈合同订立价格，小到跟同司机去加油等。因为公司各方面的业务流程等原因，我前期所从事的主要任务就是到武汉的各大市场，物流园区做公司的宣传并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下，以我们做的第一笔具体业务，也是自己第一次做的业务为例，简单的介绍一下其过程。

1、订立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣传，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提前给我们记电话，我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，因为刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，违约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约需要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

以上是我前期所在公司所从事的工作，这些工作让我学到了很多，很有收获。

第二阶段：

公司业务需求等方面的原因，我被调到了办公室工作，和岩姐一起处理公司内部的事务，并协助外部使公司更好的发展。起初，我感觉自己什么都不会，什么都不懂，看到岩姐能非常熟练地操纵公司的大小问题，顿生羡慕及敬佩之情。后来岩姐也非常耐心的教会了我很多，我真的很感谢她，她是我工作生涯大第一个导师。

我们公司员工不多，只有几十个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、咨询，办理各项业务的客户络绎不绝。在办公室里，我和岩姐从事要工作有：

1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工及总经理办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并为前来取回单的客户做好工作……

4、每天对各类货名，规格做详细登记，并将各点的货单整理好，制成报表。

5、在电脑上录入物流台帐，以便于以后更好地查询。

6、接听电话，帮来电客户查询货物的托运清况，根据货物的收取时间与货名，数量查询。

以上是我在公司第二阶段所做的事，每天都是办公室里，虽然会有些无聊，但也过的很充实很开心。

第三阶段：

最后一个阶段我被调到了公司附近的汉正西大仓库，并一直工作到今。因为公司的师哥师姐都说，要成长就一定要到汉正西那边去。所以我对于自己有幸派到大仓库那边是非常开心的。在汉正西也的确学到了很多东西，它们跟书本上的理论知识也是有很大的联系的。在那里，我的角色就是货物看管员，主要是从事仓库的各种管理工作。其工作的实现过程如下：

6.物流个人实习总结 篇六

上架组工作

初来咋到的我对物流这一行业的一系列流程一点都不了解，所以主管把我安排到了最基层——上架组。进入此组的第一天，我由一名老员工带领，这位大姐对我还是挺好的，跟我详细的介绍了上架组的流程，以及我们在这组的主要任务是干什么，该怎么干。慢慢的我很快适应了过来，对上架组也有了一定的`了解。我进入公司时正赶上李宁公司网上做促销活动。那几天公司特别忙，尤其是我们上架组更是忙的昏天黑地！几乎每天都要干十二个小时以上，一天下来双腿就像灌了铅一样，走都走不动了。虽然累，但其中收获很不小。在这几天，让我确实感受到了团队精神的作用：每一个人生活在这社会中都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在。我们能够顺利按时完成此次任务（每天近万单货），与我们一组人的努力与协作是分不开的，如果缺少团队精神，我们将是一盘散沙，没有凝聚力，按时完成此次任务也就无从谈起了。

拣货组工作

当李宁公司的促销活动结束后，在仓库的各个组又有了从新的安排与配置。由于本人在上架组工作期间曾帮过拣货组进行了拣货，对拣货组的流程以及操作也有了一定的了解。所以此次老大（也就是主管，我们习惯叫他叫老大，以下都是如此）把我安排到了拣货组，在拣货组我们的任务就是推着平板车或者推车到仓库将客户需要的商品从库位上找出来并贴上自己带的标签，将自己要找的商品全部找出来，并将其交给上架组。看是简单但并不简单，要知道仓库里有上百万的货物，从中拣出自己想要的货物谈何容易，虽然有库位，但时间上的限制就让其变得难了。这也是让我深刻认识到：每一个事物并不是表面上看的那么简单，越是看上去很简单的事其越是不简单，做任何事都不能去看其表面，要透过表面看实质.收货组工作

由于收货组急需人员，我在拣货组没干多久就被安排到了收货组。进入收货组后，我由一名老员工带领下进行实习。那位老大哥对我挺好的，不仅跟我详细地讲叙了收货组的工作流程还教了我很多电脑知识，对于百事电子系统的操作更是有了一定的了解。在收货组我的主要任务就是将其他同事用液压车拉来的货物（到货退货及残货）进行扫描导入百事仓库系统，或者对大型卡车拉来的工厂到货及商家退货进行交接。其中的活并不是很重，但经常发生争执经常无法进行正常的工作（经常断网）。这也使我清楚认识到：在现在的生活中工作越来越离不开网络，就比如我们收货组，网断了我们就没法正常工作，更是让我们与客户发生争执。

实习以来我从中学到了很多知识：

①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。

②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道.

③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等.

在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

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7.关于物流仓库管理的实习周记 篇七

1.物流文员实习周记

2.物流通用实习周记

3.物流公司实习周记

4.物流专业实习周记五篇

5.2017物流管理实习周记

6.物流毕业实习周记六篇

7.大学生物流专业实习周记

8.物流管理实习周记

9.物流顶岗实习周记精选

8.物流管理实习总结 篇八

一刚开始我对物流是什么都不懂，谜谜糊糊的选择了这门专业.开始上这门

课的时候我对它是一点都不了解，时间可过得真快啊,一年的时间就这样不知不

觉的过就去了.我对物流的含义还是不大太了解，因为开始的一年里我们所学的知识都是基础而已。在第二年的开始才是我真正的走入物流这项专业的开始，这

时我才了解到原来物流一词源于英文的(logistics)，原意是军事后勤保障，在二战

以后被广泛地应用于经济领域。美国物流管理协会对物流的定义为”物流是为满

足消费者需求而进行的对原材料、中间产品、最终产品及相关信息从起始地到消

费地的有效流动与存储的、实施和控制的过程”。物流由四个关键部分组成：实

质流动、实质存储、信息流动及管理协调。物流的主要功能是创造时间效用和空

间效用，主要方式是通过仓储克服空间距离。从而来满足消费者的需求。

一实习的目的经过这几年系统的物流（logistics）理论知识的学习、和有关物流的基本功

能、各项作业流程都有了一定的理论知识了解，再加上实习希望我能够使理论和

实践进行结合，在实践中提高运用所学的理论知识的能力和技术水平。

二、公司概论

我司是一家以纺织面料印花加工为主的私营企业，公司属下有专业印花厂

圆、网印花厂、植绒厂以及烫金厂，主要生产、加工、销售转移印花布、转移印

花纸、印花油墨、以及烫金、压胶、水印等布料加工工艺。

公司年产印花纸1300万米，印布500万米。我司长期使用台湾、深圳等多

个城市的生产分散性油质色浆，色泽清晰浑厚饱满，色牢度佳，稳定的韩国全木

浆原纸更是给产品的质量控制提供了最根具等各种印花面料，花型齐全，工艺精

到，从而来满足消费者的需求。

三、实习环境

实习期间，我在新广盛服饰担任办公室文员一职，主要从事的工作就是在接

收到客户的采购单之后，立即进行原材料的采购、确定材料交期、催收材料、接

听客户电话等

1、了解过程

起初，刚刚来到这里的时候，这里的一切对于我来说都是陌生的，这里 的工作环境也不是非常好，呈现在我眼前的一切都是茫然的。第一天的时间里老 板安排我在办公室接听一下客户的电话，业务员把一些工作中应注意的事项和最基本的流程一步步的写给我看讲给我听，叫我先熟悉一下，然后把厂里的供应商和客户的名单及联系录给我看。当来了订购单还会把整个的流程做一遍给我看。实习的第一天里，我熟悉了我的岗位的大概，这才真正的体验到社会上工作的感觉，虽然我在假期也经常做一些假期工，但是这一次就不一样了，这份工作才是我走入社会的开始，同时在工作中也慢慢熟悉了整个流程。

2、摸索和熟悉过程

9.物流个人年度实习总结 篇九

1、深入社会实践，接触实际工作，了解企业现实状况和现代企业营销管理理念，特别是现代企业营销管理的发展趋势。

2、将大学四年在学校所学的理论知识同企业实际操作结合起来，理论联系实际，以加深对所学专业理论知识的理解，熟练掌握营销管理在企业中的运作。

3、掌握营销的实际工作经验，增强对大学期间所学营销知识的驾驭和掌握能力。

4、掌握企业营销过程和营销管理工作的组织形式与基本方法，综合运用所学知识进行调查研究，以培养发现问题和解决问题的能力。

二、实习过程和内容

我实习的岗位是__超市股份有限公司第一分公司物流部门，首先是熟悉公司内部的具体情况以及公司在当前市场上所处的阶段，其次是了解其他超市的商品种类及价格，并作出价格对比表，及商品销售跟踪表，再次是做好与采购部等其他部门的沟通，最后是整理商品促销信息，制定销售计划。

首先，是了解连锁超市的市场现状。要想很好地融入一个新的工作环境，就要首先这个行业的现状。因此实习一开始我就系统学习了超市这个行业的发展状况，并对我公司的市场现状有明确了解。在这几天的学习中，我了解到连锁超市在我国出现已有十多年的历史，从发展至今，中国连锁超市的年平均增长速度在70%左右，并迅速向大中城市蔓延，新增店铺数量也在猛增。连锁超市已成为零售业的主流业态，为中国扩大内需，拉动经济增长作出重大贡献。

现在的零售业竞争如林，我公司6家分店采用统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和统一销售价格的一体化战略模式，在中牟地区占据有利地位。

其次，是了解其他超市的商品种类及价格。在市场营销中，价格决定着企业产品的销路，也决定着消费者的购买行为，是商业交换的核心内容。公司的管理人员需要灵活掌握价格对策，合理制定商品价格，增强公司竞争能力。在制定价格策略时，了解竞争对手的价格情况显得尤为重要，它是超市营销中取胜的关键。因此，收集其他超市商品的种类和价格是我这段时间的重要任务。对比其他超市与本超市商品的种类：对于相同种类的商品还要对比价格的差异，并制作商品价格对比表交给商品部经理;对于不同种类的商品，如我超市所缺的商品要及时报知部门经理，并对新增商品做好销售跟踪表;对于我超市有而其他超市缺的商品种类也要及时报知经理，以防货物堆积或商品供应不足。

再次，做好与其他部门的沟通，尤其是采购部。超市所有部门都是核心部门，各个部门之间，通过分工明确，协调工作，为顾客提供一个高质量服务，完美购物环境体验，最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额，这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。尤其是商品部与采购部的联系最密切，交流最多，所以这两个部门之间的沟通也显得尤为重要。我要定期按照商品部经理的指示填写进货报表。对于供不应求或供过于求的商品通知采购部调整进货数量。商品部和采购部沟通的良好沟通可以另货品少积压，进而降低超市成本。

最后，整理商品促销信息，制定销售计划。在现在零售业竞争如林的情况下，零售行业在品牌，服务，商品，素质等相持难分高下情况下越来越需要通过促销这一杀手锏，使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁宣称，他们最大的优势就是拥有完善先进的超市促销模式。在促销前期我的工作是给商品部经理提出一些关于促销时间，促销主题，促销方式，宣传媒体等方面的建议，并在经理指导下完成本次促销活动执行方案的纸质文档，还要通知各区参加促销活动的商品种类、价格及数量并帮助营业员完成促销时期的商品陈列。促销中期我会记录各个商品促销情况，以备后期经理做总结时参考。促销后期对经理总结的观点进行记录，并以电子档的形式保存。

在实习过程中，使我认识到，商品部是超市重要的组成部分。商品部工作的好坏直接影响到公司的盈利，进而影响到公司其他一系列问题。

三、实习体会

这两个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。它使我在实践中了解社会，学到了很多书本上没有的知识，接触了形形色色的人等等，使理论专业知识和实践做到了很好的结合，更加丰富了我的文化知识。更为重要的是，锻炼了我的动手能力和做事上的耐心、细心，同时也学到了怎样很好的与人沟通和交流。

在这为期两个月的实习中，我学到了很多，也思考了很多。不仅对连锁超市这个行业有了详细的了解，而且学习了超市价格策略和促销策略的制定。但是在我实习的过程中也发现了不少问题并提出了自己的一些看法。

第一，提高服务质量。这次实习我感受最深的就是零售企业中服务质量的重要。各个消费者的个性不尽相同，营业人员需要更多的耐心来对待顾客，尽量做到百问不厌，消费者下次才会光顾，这样才能给超市带来最大效益，所以好的服务则是超市无形的资产。提高服务质量首先就要在顾客购物过程中下足文章，让顾客对服务态度满意。这一点主要就要求导购员有良好的服务态度，与一些专业的导购知识。其次要做好售后服务，及时准确的解决好顾客的咨询与投诉。对产品过期，变质等引起的不愉快要及时的向消费者由衷地道歉，并负责换货，提供消费者适用的商品。因顾客使用商品不恰当而引起的问题，要耐心的讲解，引导其正确使用。在处理咨询投诉问题时候应本着不损害公司的原则，尽量让咨询投诉者感到满意。处理这些问题时绝对不能出现诸如以下的不礼貌用语“这种问题连三岁小孩都懂。”“一分钱，一分货。”“不可能，绝对不可能发生这种事儿。”“这种问题不关我们的事，请直接去问生产厂家，我们只负责卖货。”

第二，合理控制员工流动性。众所周知，零售业的低成本控制以及工作时间的倒班制都是形成员工高流动性的重要因素之一。但我个人认为，不难否认薪资是造成员工流失率居高不下的原因之一，但更多的应该涉及到情感管理上的一些问题。在员工管理上注重情感管理的加强和运用，多与员工沟通，及时了解员工的心理动态，发现波动情绪及时解决和协调，尽量避免员工出现辞职和离职等现象，从而防止产生群体连带效应。

第三，实现供销超市的规模化经营。同大型外资连锁企业相比，供销超市连锁企业明显处于弱势地位，企业发展中必须实施集团化、规模化战略。发展大型连锁超市发展以结构调整为重点，联合、购并和跨地区合作是扩大规模的方向，这种合作还包括与外资企业之间的合作。在跨区域发展中要以发达地区的连锁企业为主，在稳步推进的同时，采取全国布点、以点带面进而实现规模化。同时在发展规模化连锁经营中，供销超市应坚持以盈利带动增长的原则，避免盲目扩大规模。还可通过资产重组、企业兼并等方式，尽快提高供销连锁超市的组织化水平，实现规模经营和效益。

第四，提高物流管理水平。要加强超市连锁，防止超市连锁水平低制约了物流的发展水平，进行强强战略联盟。供销超市应选择综合性大型生产商，如宝洁、海尔等物流管理水平较高的企业进行强强战略联盟，通过联盟的形式借助于计算机实现信息共有。超市以此实行供应链管理-即构JIT型的自动订发货系统，通过一定的形式实现联网，借助于这种信息系统，生产商除了迅速了解超市的库存情况外还能及时了解商品在超市各连锁店的销售量、库存量、价格等数据。加快物流人才培养。超市不仅需要熟悉物流服务组织、运输组织管理、熟悉市场营销的专业人才，而且需要计算机网络技术以及物流信息开发维护的专业人才

四、实习总结

实习两个月的工作时间虽然不长，但是我非常珍惜这次工作的机会，在有限的时间里加深对实际企业的了解，找出自身的不足。实习后我了解在工作中我们必须要进行总结分析，不仅只是努力忘我地工作，还要能回过头对工作的经验进行总结分析，考虑怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。能做到忙而不乱，条理清楚。

总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。而且，通过这次实习，在市场营销方面我感觉自己有了一定的收获，而且更加喜欢这门课了.这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中逐步的积累，不断丰富自己的经验才行。现在，我意识到必须要做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质。同时，注重专业知识的学习。这样，才能使自己有扎实的文化基础，迎接以后就业中各种严峻的挑战。

10.物流专业实习心得体会 篇十

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在xxx系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统xxx各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作xxx系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具xxx及数据库oracle。

一、实习感想

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自我具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

二、实习结论及推荐

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面，个性是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而到达最优配送销售。

11.物流实习总结 篇十一

我所属的生产计划部，经营着公司的自营仓库，虽然只有5300平方米，但是麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在生产计划部工作是幸运的，因为在这个部门你能清晰地看到整个公司的工作运行流程。我负责仓库的工作。我的岗位是仓库收料员。主要任务就是查收供应商来的物料。工作内容就是签收物料。我们看到有明显缺陷的物料，比如说破损、划伤、受潮的物料的时候就拒签。其他正常情况的物料就点数签字。我们签的字是要负责人的。我收的物料我就要负责保管到物料入库。签收后我就把送货单给我们的送检员，他负责物料的送检入库。质检员检验合格后再把单子给入库员，入库员进行入库后我的责任就完了。我每天的工作流程就是这样。

我去的时候刚好遇上了公司的年中盘点，这是和我的专业相关的工作，我要好好的去学习。公司的`盘点是一项很繁杂的工作。而且由于公司要在十月份上市，所以这次的盘点非常重要，一定要做到账实相符。如果按照理论来说其实是一个很简单的工作，我们只要清点仓库的物料然后记录到表格上就行了。可是也正是这样一格简单的工作，给我带来了诸多的麻烦。由于我是刚去实习，对公司的部分工作流程还不是很清楚，所以经理就派我和一位同事去查货。我是第一次看到仓库的货物单，根本看不懂，我负责盘点的是公司的办公用品和耗材，主要就是螺丝螺帽垫圈等。几张纸上密密麻麻的全是数字和字母，货架上有上千种螺丝和螺帽等，我看起来都是一样的。但其实都是不同的规格型号。最难的就是对应表格去找物料，由于我不认识，对着那些密密麻麻的规格型号我根本找不到对应的东西，很着急。大家都在忙你根本没机会询问别人，我只能通过自己的努力去摸索，去记忆，去寻找，把这次工作完成。

首先我来到仓库，记下了所有仓库的号码和它的英文缩写，并大概了解下货架的摆放位置及序号，记下了它里面放置的具体的货物。列出了一个清单，同仓库的货物单进行对照，把在相同仓库内的货物做上记号。清楚了这些要找到所需的货物就易如反掌了。可是我还是加了班，忙到8点多。第一次感受到工作真辛苦。

工作的时候，遇到问题是常有的，尤其是对于我这样的新来的实习生，怎样使用自动复印机传真机，怎样使用系统查询资料，怎样打印报表，怎样看懂USD发票和RMB发表，怎样做财务的帐等等，这些都是要学习的。在别人指导的同时，我也十分注重实践，这样很快的我就学会了公司里设施的使用。

还有一件事，让我记忆尤为深刻，那是我犯下的一个严重的错误，对我一个仓库员工来说是最严重的错误――我丢失了物料，。

我还要感谢我的一帮同事们，有他们的帮助我才能化险为夷，要不然我就有可能被公司开除回家了。事情是这样的，刚来公司的时候我对物料还不是很熟悉。我的一个同事收到了一卷导电布（卷在一个纸筒上，样子和用完的缠绕膜很像），我在仓库转悠的时候看到了那卷导电布。我拿起来看了一会不知道是什么东西，我就以为是用完的缠绕膜，所以，你懂的，我给他扔了。我是上午扔掉的。到了下午生产线突然派人过来要导电布我才知道我闯祸了。我当时的第一时间就是准备跟上级报告。这时候，我的一个同事叫我先不要报告。因为丢失物料的错误对我们来说是很严重的，会被公司开除的。我听从了同事的话。同事这时一边帮我跟产线拖延时间，一边瞒着上级主管还一边跟我一起去找物料。同事和我晚上都加班再找物料。也许老天要给我一个教训。我们刚找没有一会，天突然下起了雨，而且是很大的雨，没办法，东西找不成了。同事又带我去看监控。可是监控室告诉我们今天下午的监控坏了。天啊！我不会这么倒霉吧。

第二天我和同事还在找，不过这时候我们都要放弃了。我和同事说我等主管回来就要跟他报告了。产线那边催得很紧，同事也拖不下去了，我们准备报告上级。也许我并没有倒霉到极点。主管回来后打开电脑，看到了产线催物料的通知，还威胁说要给我们下督导令（比较严重）。主管看到了信息很生气，不是生气我们丢了物料（因为他还不知道），他生气的是产线要给我们出督导令。主管问我们产线要的物料在哪。就在这时，同事跑过来，说，东西就在门口，叫产线过来拿。原来就在这千钧一发的时候同事帮我找到了物料。从这件事发生到现在没有领导知道。事情终于解决了。我很感谢这位同事。如果不是他帮忙那我的实习就完成不了了，而且还留下一个典型的反例。

这次事情之后我知道了做事一定要细心谨慎，不懂的事就要积极的去问。同时，遇到事情要沉着稳定，这样才能把事情解决好。这时我实习中印象最深得一件事了。

还有一件事，虽然不是我的关系，但是却给我留下了很深的印象。那天，出货办公室根

据订单打出了捡货单，交给了捡货工人，本来捡货工人找着单子捡货就就行了。可是戏剧性的一幕出现了，由于指定货物得位置是在高层货架上，捡货工人需要用升降式叉车，很费事。恰好他看见另一个低位货架上有同种商品时，他不加思索，就拿走了低位货架的商品。低于其个人来说体高了效率。但是也正因为它的小聪明，给量化了的系统程序到来了灾难。这种商品信息的丢失，导致仓库人员重新捡货，办公室人员重新查出场单。经理、仓库保管员、办公室人员，一个个涨红着脸，在找丢失的货物。最后，经理只有大手一挥，全体加班盘点。

在我们查收物料的时候也要特别的小心。稍有不慎就有可能让供货商钻了空子。有一天我收到一车物料。我不是直接签单，我在车旁饶了一圈发现货物的箱子又明显的被雨水淋湿的痕迹，我们厂生产的是逆变器，是很精密的电器件，最怕潮湿。虽然当时供货商跟我解释了很多，我还是没有签收。让他们把东西运过去，重新发一批过来。过了两天供货商又来了，这次供货商换了家物流送过来。人不一样了，车不一样了，但是东西还是那批不合格的。很当即就让他们送了回去。我在想，供货商真是太奸诈了。不过事情还没有完，又过了两天，供货商又送来了一批物料。这次他是把上次淋湿的物料和完好的物料放在一起送过来的，想蒙混过关，不过我跟同事又识破了他，我们将好的物料收下，淋湿的又让他运了回去。面对不同的供应商我们一定要细心谨慎。自己在这个岗位就要承担这份责任。

在实习时也有我很自豪很高兴的事。我通过观察，又发现了本部门收料组工作上的不当，或是管理上的不足。于是，我又给公司提了我的最后一个建议。很值得高兴的是，我的建议很快就被公司采纳了，同时还奖励了100块钱。哈哈，高兴坏了……

我的建议是这样的。我在公司的工作就是参与收料组的收料工作。在收料过程中我发现，部门新制定的物料先进先出和最小包转化的政策很好。不过，部分种类的物料在进行最小包装化和贴上先进先出标签并不能提高效率，反而会影响工作效率，严重的还会损坏物料。比如，体积过于小的物料在最小包装化时要花很多人力和很长时间。由于包装过小，还容易造成物料倒塌，掉落的情况。我在发现这个问题后向公司提出了合理划分，分类拆检的方法，即，不适宜最小包装的就使用原包装，或制作器皿盛放小包装。公司能采纳我的建议我们高兴，这也是对我实习的一种认同。

我是学财务管理专业的，在实习期间有时间我当然回去学习一下财务方面的知识。我们部门有一个职位是仓库财务员，在这个星期我把空闲的时间都用来学习财务知识。我们部门的财务软件用的是金蝶K3。我在财务员使用的时候观察了一下，同时，我自己也操作过。金蝶的这款财务软件是面向企业财务核算及管理人员，对企业的财务进行全面管理，在完全满足财务基础核算的基础上，实现集团层面的财务集中、全面预算、资金管理、财务报告的全面统一，帮助企业财务管理从会计核算型向经营决策型转变，最终实现企业价值最大化。财务管理系统各模块可独立使用，同时可与业务系统无缝集成，构成财务与业务集成化的企业应用解决方案。我们部门的每台电脑都配备有金蝶的这款软件。采购将信息录入金蝶系统，我们收货、送检、入库、出库等都通过金蝶来完成信息的登记传递。