作业队安全员岗位职责

作业队安全员岗位职责（精选14篇）

1.作业队安全员岗位职责 篇一

作业队电工安全生产岗位责任书

1.作业队电工要持证上岗，贯彻执行上级有关的安全用电规定，认真执行JGJ46-2005规范和操作规程。

2.要接受项目部电气负责人的统一监督管理，做好临电相关工作。

3.正确使用安全防护用品、工具，自觉遵守劳动纪律。

4.熟悉设备规范、性能、操作及维护方法。

5.当变压器发生事故时，应及时通知项目部人员。

6.掌握设备运行状态，严格执行安全规程和其他有关规程制度，每半月一次对电气安全检查，认真填写各项报表和记录，对雨季施工要重点检查。

7.发现检修操作人员违章作业时有权制止，待符合安全条件后方可重新工作。

8.按规定配置基本安全用具和辅助安全用具，负责对安全用具定期试验。

项目部电器负责人：作业队电工签字：

年月日

2.作业队安全员岗位职责 篇二

面对新形势, 国网岳阳供电公司以基础标准体系建立和技术标准评价为抓手, 巩固完善标准化常态管理机制, 推动专业技术标准在本职岗位的落地执行, 不断提升班组员工的执行能力和岗位作业技能水平。

1 全方位, 梳理推送标准落地

依据《国家电网公司技术标准体系表》, 按公司生产经营活动相适宜的专业分支, 各业务部门及时识别国网湖南省电力公司下发技术标准的有效性和适用性, 做好采集和归纳工作, 分类筛查出对口标准, 形成各专业标准体系, 并相应分配给各基层单位。各单位对部室分配来的所有标准进行全面梳理和整合, 下发给所辖班组。各班组结合其工作内容和成员岗位职责, 对标准条款进行进一步梳理, 并对应分解到班组成员岗位, 整合形成班组的标准制度体系, 并提交标准化工作领导小组批准, 相关班组成员必须遵照执行, 尽快自上而下推进技术标准的采集、应用和执行。

2 多层次, 优化推授标准执行

2.1 深入调研, 对专业技术标准进行再解读

业务部门利用下基层工作调研和检查指导的机会, 走进基层班组, 了解掌握一线员工在本职岗位上对技术标准的实际需求, 体验和感受专业岗位技能要求和标准内涵。在此基础上, 立足上级颁布的各类技术标准, 本着“低起点、慢节奏、准定位、高实用、少理论、多动手”的原则, 组织专家老师对专业基础课、核心专业课、实训实习等培训课程进行重新解读, 研究各专业技术标准的关键知识点与理论实操训练内容的衔接是否融汇贯通, 结合基层班组执行的重点、难点工作开展有针对性的岗位标准宣贯。通过对技术标准与员工岗位技能需求的实际情况调研与再解读, 并进行对比分析, 找准结合点, 从而为二者的整合对接作好准备。

2.2 全面对接, 对专业培训体系进行再修订

在打破照本宣科式宣贯模式的基础上, 对业务工作任务进行认真分析, 探求工作任务与标准内容的有效对接, 构建以工作实践为导向, 以岗位操作技能需求为主线的员工在岗培训体系, 强调实际动手能力的培养, 实现一线员工的知识结构和能力结构的培养要求与岗位需求相对接、技能培养与本职岗位要求相对接、培训内容与工作标准相对接、实训过程与企业生产过程相对接。

2.3 现场补差, 对岗位作业技能进行再提高

将“国网公司生产、营销技能人员职业能力培训规范”拟定的员工能力测评内容 (即岗位能力要求) 下发至各基层单位和班组。秉着“员工对自己负责、班组长对本班成员负责、基层单位对班组负责”的宗旨, 各基层单位、班组积极组织员工如实填写, 使员工自己明白, 同时也使培训组织主体明白, 员工到底差什么、需要补什么。然后再根据能力与岗位要求的差距, 针对不同的知识面、不同的员工, 展开不同方式的差异性现场培训。同时, 将每一次现场的标准化作业都视为一次培训, 通过手把手地教, 面对面地谈来提高专业技能, 将标准化作业培训与现场实际工作紧密结合。

3 多渠道, 完善推进配套保障

3.1 加快“三大实训基地”建设, 为标准体系与专业岗位技能对接提供资源保障

国网岳阳供电公司充分挖掘现有资源, 在早期建成的营销、线路、变电专业的实训基地更加大推动其规范化、科学化建设的力度。

2016年以来, 公司依托三大基地, 共举办了输变配电、抄表计量等现场标准化作业培训19期 (包含各部门自行开展) , 共计275人次参加;各基层单位开展流程、制度标准宣贯64次, 共计903人次参加;根据各专业培训重点, 组织集中编写标准化操作范本60多个。同时, 根据停电作业信息发布, 公司运检部、安质部、培训中心不定期地到各施工作业现场进行现场作业评价, 加强公司各业务部门对基层单位标准化深化应用工作的指导, 确保每次评价主题鲜明、对象提升目标明确。

3.2 加强“专家人才队伍”培养, 为标准体系与专业岗位技能对接提供人力保障

一支良好的内训师队伍是企业递增发展的基础。国网岳阳供电公司高度重视专业人才培养, 将各专业专责锻炼成为本单位培训的主要内训师。通过完善激励机制, 大大增强了员工关注度和参与热情, 对高级技能人员下达授课指标任务, 任务的完成情况直接进入个人绩效考核, 对将要进入高级技能台阶的人员设立门槛;积极派遣内训师参加国网公司和省公司的技能及技巧提升培训;积极推进外派交流授课, 激励促进内训师提升自身专业水平。目前, 公司培养的内训师队伍拥有建设、规划、生产、营销、运行专业的国网公司、省公司层级专家人才19人, 有48名内训师来自地市公司后备专家库。

3.3 构建“危险点辨识风险库”, 为标准体系与专业岗位技能对接提供安全保障

围绕人员、设备、环境、管理等问题, 建立了较完善的危险点分析和预控体系。通过辨识本职工作中存在的危险源, 创建了属于各岗位的风险库形式, 并引导一线员工对照岗位标准和要求寻找自身差距和短板, 全面辨识各个作业环节的关键风险点, 并制定有针对性的风险预控措施。一是业务部门全面梳理班组作业项目, 给出总体指导性意见, 由基层单位运检部制定生产工作现场中各项作业危险点分析的具体要求。二是各班组根据上述意见制定出本班组的危险点分析细则, 即:规定什么情况下要开展危险点分析、如何执行等, 再由班组长根据现场实际情况列出本班危险点分析和预控范本, 作为每一次作业前开展危险点分析的指导书。三是检查各级作业点是否已开展危险点分析, 以及危险点分析是否符合现场实际, 如果达不到要求, 则按绩效考核细则严格处罚。

3.4 打造“岗位提升递进”模式, 为标准体系与专业岗位技能对接提供平台保障

国网岳阳供电公司注重将在岗培训与岗位需求相结合, 采用“技能资格评价与员工成长通道挂钩”的配套激励措施, 激发全员主动探求岗位标准体系与实践操作技能的无缝对接。按照从新手、骨干 (专业技术人才) 到主管 (专家型人才) 的顺序, 归纳为基本、提升和发展3类岗位, 针对不同专业岗位员工对不同技术标准的需求, 量体裁衣, 有针对性地进行标准的宣贯培训。并鼓励一线员工主动申请开通制度标准一体化平台应用权限, 推广应用平台标准, 借鉴学习工作实践中所需专业技术标准及需要涉及到的其他专业知识, 达到相互学习、共同提高, 成长为复合型人才。

3.探讨公路养护安全作业管理 篇三

【关键词】公路养护；安全作业；管理问题；对策

任何国家的经济建设都不可能离开一定数量的公路设施，因为公路承载着客运、货运以及其他资源的运输任务，而且公路运输同铁路等其他的运输形式相比拥有更强的灵活性，特别是我们这样一个幅员辽阔的国家，公路存在的必要性尤为明显，而公路的质量直接关系着经济的发展、人民的财产安全以及社会的稳定，所以，我们必须通过做好公路养护安全作业管理工作来保证公路的质量，使其更好的服务于我们国家的经济建设需求。

1、实施公路养护安全作业管理的重要性

我国的国土面积之广在世界范围内屈指可数，疆域南北、东西纵横万里，所以公路的长度也非同一般，这就使其受到了更多因素的影响和制约，其中最为明显的影响因素就是不同的地区其气候环境大相径庭、不同省份的客运数量也存在较大的差异，公路运输在很大程度上受到以上种种因素的影响和制约，这样一来，我们就必须通过做好公路的养护安全作业管理。因为公路的整体质量在很大程度上受到养护施工的影响甚至是决定作用，同时只有保证养护质量才能使人们的人身和财产安全得到更好的保证，最终促进我们国民经济建设的进行。

2、公路养护安全作业管理中存在的主要问题

2.1公路的预防性工作做的不到位

我国的公路建设事业自诞生以来获得了长足的进步和发展，其进步速度之快令人欣喜，但是虽然其进步速度是较快的，其中的问题也是较为明显的，最主要的问题就是养护安全作业管理体系不够健全和完善，同时也没有设置专门的养护安全作业管理部门，为了节省成本投入，公路施工企业不注重引进先进的养护机械设备和专业的养护人才，这些都在客观上阻碍了工作养护的顺利进行，此外，如果从根本上来讲，养护工作做的不到位是最重要的问题，由于在公路养护工作方面的预防工作做的不到位，在一开始建设公路的时候没有把眼光放长远，使得后期的公路养护工作面临着诸多的困难和阻碍。

2.2高科技、新材料的研究与应用跟不上

科学技术是第一生产力是亘古不变的真理，但是我国的公路施工企业并不注重这一点，在进行养护的时候没有使用先进的养护技术，降低了养护施工质量和进度，此外施工单位在没有了解新型养护材料的基础上就盲目的使用和引进，不仅没有起到预期的效果，反而事与愿违，对于养护方面专业人才的培养也做的远远不够，导致公路养护的专业人才急剧匮乏。

2.3在设备研究上依旧缺乏产业链的配合

需要注意的是许多的技术和设备都不是我们国家自主研发的，而大部分都是从国外引进的，在研制设备这一方面也不例外，由于自主研发能力的低下使得我国的管理养护施工受到很大限制。

2.4资源的合理利用和环境保护做的不到位

我们国家的公路建设在多年以前就开始了，正是由于建设时间较早，而那个时候不注意对于环境的保护和对于资源的合理利用，导致公路的建设过程中伴随着大量资源的浪费与消耗、环境的污染和破坏，例如对农田的大量占用、对自然景观的大面积破坏、对历史文物的破坏等，即使现在已经出台了补救措施，但是要想从根本上恢复原样基本是不可能的，其负面影响难以从根本上消除。

3、针对完善公路养护安全作业管理的对策研究

3.1公路安全作业的组织与管理

首先要落实公路养护安全责任制。只有将养护安全责任落实到个人的头上，才能使得各位工作人员各尽其职，上级领导以及基层职员有着各自的职责，一旦其不能完成其担负的重要职责，就要对其进行职责的追究，进行适当的处罚，要针对养护安全管理制定专门的制度和和政策，使各位职员严格遵循政策方针。花费足够的时间和精力对于养护人员进行专业的培训和教育，将一切质量和安全隐患扼杀在摇篮当中，在安全培训和教育的基础上增强施工人员的安全施工意识和理念。找出养护施工中容易发生安全事故的环节和阶段，并作出具有针对性的预防对策，一旦发生意外事故，就可以在第一时间内予以解决和处理，降低安全事故带来的不利影响。

3.2建立、健全公路养护中有关安全制度和规范化的进程

只有建立和健全公路养护安全作业管理制度，才能约束工作人员的自身行为，使他们严格按照规定进行工作，当然，养护管理制度的建立固然重要，更重要的是能否予以实际的执行，为了增强施工人员的工作积极性，要做到有奖有罚、奖罚分明，促进公路养护工作的顺利开展。

3.3各管理层均要签订责任状，实施安全责任追究制

要为公路养护中的每个工作岗位设置专门的人员，一旦在职人员在工程的时候出现失误，要追责到底，此外，要对岗位上的工作人员进行定期的考核，对于进步较为明显的工作人员要给予精神和无知吧方面的双重奖励，而对于那些不认真对待自己工作的人员要提出批评，让其不断地完善自己，为做好养护施工做出自己的贡献。

3.4组织有经验的养护队伍参与管理

公路养护的工程量是一般的工程项目难以望其项背的，所以对于养护人员的素质要求相当高，通常来说，养护人员是决定养护水平的主要因素，他们与养护质量、施工安全有着直接的关系。所以，养护人员必须在其位谋其政，做好本职工作，增强自身的综合素养，提高科学文化素质和思想道德素质。不断地积累实践经验，在养护工作中要迎难而上，真真正正的奉献在自己的工作岗位上，为保证养护施工质量作出自己的贡献，要细致的检查工程的养护质量，另一方面要确保安全措施的真正落实，降低安全事故的发生概率。技术人员要不断的增强自身的专业技术，尤其是要做好养护施工，保证养护质量。

4、总结

通过笔者在文中的详细叙述我们不难发现，我国的公路建设事业自诞生以来已经实现了长足的进步和完善，其成就是令人欣喜的，养护施工技术变得异常先进、机械设备也不断地得到更新。做好公路养护施工不仅是极其有必要的，而且是相当重要的，要建立健全养护安全管理机制、增强管理人员的综合素质、排除一切安全隐患，使公路的施工的养护和施工质量得到最大程度的保证。

参考文献

[1]袁芳，郭芳.公路养护安全作业的保障措施分析[J].河南建材，2011（6）.

4.铁路行车作业岗位安全可靠性研究 篇四

[摘要]运输安全是铁路永恒不变的话题，是由铁路各个部门、各个作业岗位相互协调，紧密合作而完成的。行车岗位处于铁路运输生产第一线，其作业可靠性将直接影响到铁路的运输安全。因此，研究铁路行车岗位的作业安全可靠性，对铁路安全运输有着重要意义。

[关键词]运输安全 行车岗位 可靠性

一、铁路行车作业岗位安全概述

铁路行车作业广义指与铁路行车有关的岗位的安全管理，狭义指具体的接发列车岗位安全管理。笔者所研究的对象为铁路行车作业的狭义概念接发列岗位安全管理。

目前涉及铁路行车安全的主要因素有：冒进信号，错办进路，运行中车轴切断及道口撞车。分析这四个方面的控制因素主要有两个：一是事故检测及防护措施；二是安全管理。这两者之间虽然有一定的制约关系，但是在目前铁路自动化程度不高的情况下，安全管理是主导因素。

二、铁路行车作业人员在管理中存在的问题

（1）信号员执行任务遗漏，没有执行分配给他的任务和程序；

（2）值班员执行任务错误，对任务或现状作出了错误的判断，助理值班员错误地执行了分配给他的任务和程序；（3）助理值班员执行任务不适当、不完善，以不准确的方式和程序执行了分配给他的任务。

由于行车作业人员的种种不安全行为，经常会出现列车错办等人的失误现象，从而导致事故的发生。这即是铁路安全中，人的管理因素造成的错办进路等安全危险。其原因是多方面的、是混杂的。从以上存在的问题我们可以看出，铁路行车安全与其工作过程当中人的可靠性作业有很大的关联。通过有关专家的多年研究和我们对实际情况的总结，我们认为影响铁路行车作业岗位安全的主要因素包括铁路行车人员对岗位的适应性、人员的专业知识和技能的熟练程度、人的安全意识、人的敬业精神以及尚存有争议的人体生物节律等。

三、铁路行车作业安全可靠性研究的必要性分析

（一）有利于提高员工综合素质，提高人的可靠性。进行行车岗位作业安全可靠性的研究可了解人的作业特性，提高人的可靠性。人的作业特性，包括人的生理、心理和训练特性，例如人的工作负荷是否适当，作业时间与休息时间安排是否合理，作业是否容易引起单调与疲劳，作业的程序、基准和目的是否明确给出，作业过程中要求作出的判断是否常超出作业者的到指示和命令等等。这是一个复杂的因素，它一直处于动态变化之中，与岗位的适应性、人员的专业知识和技能的熟练程序、生活事件造成的生活应激状况、人的安全意识、人的敬业精神以及尚存有争议的人体生物节律等等有关。通过对人的作业特性进行研究，对其经验、技巧进行提高，作业环境进行改善，从而减少人为差错的产生。

（二）有利于建立科学的管理机制，完善规章制度。行车岗位的组织和管理也是一个复杂多变的因素。与安全有关的常常涉及以下一

些方面，如领导层对安全的关注和重视程度、安全规程是否完善与切合实际、团体气氛是否积极向上、团体内部凝聚力如何、激励机制是否有效、任务安排或计划是否合理、任务和责任是否划分清楚、上下级信息交流是否畅通，作业人员是否过多或过少等等。了解了作业人员的可靠性，有利于领导进行工作安排，树立良好工作氛围，提高员工的工作效率和工作积极性，建立科学的管理机制，完善行车作业管理的规章制度。

（三）有利于安全班组的建立。建立的安全班组可健全安全管理制度，开展安全检查，加强岗位技术练兵，充分利用班前班后会对职工进行安全技术技能的教育。班组长(值班员)要重视作业人员的精神状态、家庭生活，作好职工思想工作，对职工的健康定期检查，减少职业病危害，消除潜在的安全隐患。

（四）有利于加强人员管理、改善工作条件、创造良好的生活工作环境，解决实际困难。把可靠性理论应用于人员管理，建立个人可靠性档案，其内容应包括个人基本情况，如出生年月日、身体健康状况、家庭情况及工作情况，培训情况及人为差错记录等。各级管理者要关心人员的思想及身体状况，生活及工作情况，加强与下属人员的沟通与联系。了解人员在思想、健康、工作、生活等方面存在的问题及不稳定因素。掌握员工身体健康情况，安排好工作时间和工作负荷，避免因疲劳、患病、药物等情况引起人为差错。有利于员工精神饱满、心情舒畅地投入到工作中去。

四、铁路行车作业安全可靠性解决对策

（一）增强人的自我调节功能。知识和技能是奠定良好的心理素质和减少人因差错的重要基础。丰富的专业知识和熟练的操作技能课对操作和事故处理作出最快捷、准确到位的反映。对身体状况、心理因素应进行恰当的自我调节。如健康欠佳、酗酒，以及不够融洽的同事关系、家庭矛盾或经济负担、时间过紧或对完成工作的能力和信心不足等造成的心理压力，都会增加人因误差，但是这些都是可以通过人的自我调节功能加以控制的。这种调节功能可细分为生理功能性的和意识(或意志)功能性的。人应加强意识(或意志)能力的培养。

（二）建立科学的管理机制，完善规章制度。领导层加强对安全的关注和重视程度、如安全规程是否完善与切合实际、团体气氛是否积极向上、团体内部凝聚力如何、激励机制是否有效、任务安排或计划是否合理、任务和责任是否划分清楚、上下级信息交流是否畅通，作业人员是否过多或过少等等。了解了作业人员的可靠性，树立良好工作氛围，提高员工的工作效率和工作积极性，建立科学的管理机制，完善行车作业管理的规章制度。

（三）加强人员管理、改善工作条件、创造良好的生活工作环境。建立个人可靠性档案，其内容应包括个人基本情况，如出生年月日、身体健康状况、家庭情况及工作情况，培训情况及人为差错记录等。关心人员的思想及身体状况，生活及工作情况，加强与下属人员的沟通与联系。了解人员在思想、健康、工作、生活等方面存在的问题及不稳定因素。如及时了解职工因恋爱、住房、子女上学、就业及家庭意外打击等方面引起的思想波动。掌握员工身体健康情况，安排好工

作时间和工作负荷，避免因疲劳、患病、药物等情况引起人为差错。改善员工的工作条件，把工作环境中的温度、照明、雨水、噪音对员工可靠性的影响减小到最低。使员工精神饱满、心情舒畅地投入到工作中去。

五、小节

5.录井作业队采集工岗位HSE职责 篇五

1、贯彻落实国家、地方政府有关HSE法律、法规，以及各级HSE规章制度、公司HSE体系文件等。

2、负责实施个人HSE承诺书，并主动接受监督检查。

3、严格执行岗位操作规程，杜绝违章。

4、认真开展本岗位危害因素识别与隐患查找活动，并针对每个危害因素和隐患，制定并落实风险削减与控制措施。

5、认真参加每周HSE活动及应急演练，提高个人HSE素质。

6、自觉开展岗位HSE知识自学活动，学习有关HSE规章制度、规程和“岗位两书一表”，各类事故案例等HSE知识。

7、按照采集工岗位HSE巡回检查表进行交接班检查和岗位巡回检查，发现问题及时处理和上报。

8、认真收集各类录井数据并规范填写各项记录，确保数据真实有效。

9、负责定期进行设备设施的维护保养，确保设备设施处于完好状态。

10、完成队长交办的其它HSE工作。

渤海钻探工程有限公司QHSE方针目标

质量方针

顾客至上、质量兴企，实施质量品牌战略，走质量效益型可持

续发展之路。

质量目标

质量一流、服务一流

健康、安全与环境方针

健康至上、安全第一、环保优先，预防为主、综合治理、全员参与，建立健康、安全与环保管理的长效机制。健康、安全与环境目标

追求零伤害、零事故、零污染。属地管理责任牌 属地区域：地质值班房

区域内设备：烤箱、荧光灯、电热器、数据采集及处理系统、安全设施等

区域直属负责人：地质师 区域管理职责：

1、对区域内设备设施进行巡回检查，发现异常情况及时进行监督整改，不能整改的及时汇报属地主要负责人。

2、负责本区域HSE工作，做到规范管理。

3、对区域内作业的安全措施的、行为规范等进行监督检查（监督检查内容包括但不限于：危险能量的排除、隔离和上锁、作业许可等安全管理规定的执行情况）。

4、有权对区域的不安全行为进行制止，制止无效时及时汇报属地主要负责人。

5、负责确认进入属地人员身份，并进行风险告知和危害预防提醒。

渤海钻探工程有限公司 吊装作业禁令

一、严禁款按照规定办理作业许可进行吊装作业。

二、严禁在坡道上不使用专用吊带起吊套管，或不使用规范吊具、索具起吊其它装物。

三、严禁在吊装物移动过程中存在坠落伤人的危险区域内站人，或不使用索引绳而用身体部位直接进行接触。

四、严禁在未断电的高压线下工或危险距离范围内进行吊装作业。

五、严禁无有效证人员从事起重操作、指挥、司索作业。属地管理责任牌

属地区域：录井作业现场

属地设备：地质值班房、综合录井或气测录井仪器房、外部设施、地化仪器房、定量荧光仪器房 属地主管职责：

1、组织协调录井作业队的日常HSE管理工作，开展工作前安全分析、签发作业现场三级作业许可。

2、对岗位员工进行教育与安全培训。

3、对外来人员进行区域安全提示。

4、监督检查个人安全行为，纠正和制止他人的不安全行为。

5、监督检查各项作业安全措施，对危险作业指派监护人实施全过程监护。

6、组织岗位人员进行调查和整改事故及隐患，及时进行处置与报告。属地管理责任牌 属地区域：地质值班房

区域内设备：烤箱、荧光灯、电热器、数据采集及处理系统、安全设施等

区域直属负责人：采集工 区域管理职责：

1、对区域内设备设施进行巡回检查，发现异常情况及时进行监督整改，不能整改的及时汇报属地直属负责人。

2、负责本区域HSE工作，做到规范管理。

3、对区域内作业的安全措施的、行为规范等进行监督检查（监督检查内容包括但不限于：危险能量的排除、隔离和上锁、作业许可等安全管理规定的执行情况）。

4、有权对区域的不安全行为进行制止，制止无效时及时汇报属地直属负责人。

5、负责确认进入属地人员身份，并进行风险告知和危害预防提醒。

属地管理责任牌

属地区域：综合录井仪器房及外部感器

区域内设备：包谱分析仪、数据采集及处理系统、辅助设备、安全设施等

区域负责人：数据工程师 区域管理职责：

1、对区域内设备设施进行巡回检查，发现异常情况及时进行整改，不能整改的及时汇报属地直属负责人。

2、负责本区域“HSE”工作，做到规范操作。

3、对区域内作业的安全措施、行为规范等进行监督检查（监督检查内容包括但不限于：危险能量的排除、隔离和上锁、作业许可等安全管理规定的执行情况）。

4、有权对区域的不安全行为进行制止，制止无效时及时汇报属地直属负责人。

5、负责确认进入属地人员身份，并进行风险告知和危害预防提醒。巡回检查制度

一、录井作业队队长负责作业项目HSE工作的监督检查及危险作业防范措施落实情况的检查。

二、录井作业队队长按照“岗位HSE巡回检查表”每天进行一次HSE现场检查。

三、综合录井责任工程师（所测录井数据工稆师）和地质师负责，按各自的“岗位HSE巡回检查表”每天进行了一镒HSE

现场检查。

四、其他各岗位交接班时依据本岗位“岗位HSE巡回检查表”进行巡回检查并检查表。

五、当钻遇高压油气层及特殊钻井（如：欠平衡钻井等）录井作业队队长组织综合录井责任工程师或气测录井数据工程师，按照有关施工要求进行全面检查。

六、录井作业队长依据《项目部HSE建设标准》，每月进行一次自考核。

七、作业现场检查员现的问题应填写在“班组HSE活动记录本”“检查记录”中并及时组织整改。

八、录井作业队自身无法整改的问题，及时上报项目部，按照《事故隐患管理办法》进行处理，填写“事故隐患台帐”并采取监控措施。

渤海钻探工程公司落实 “禁令”的十项规定

为深入贯彻落实中油集团公司反违章禁令要求，结合工程生产实际，特制定本规定。

一、严禁特种作业人员不持有效证件上岗操作。

二、严禁吊装作业无专人指挥，监护或吊臂摆动半径范围内站人。

三、严禁高空作业不佩戴安全带或不采取其它防范措施；

四、严禁款经检测、通风进入密闭或半密闭空间内作业；

五、严禁未办理作业许可证从事危险作业；

六、严禁脱岗、串岗、睡岗和酒后上岗；

七、严禁起管柱时不按规定灌注压井液，未压稳地层进行下步施工作业，抽汲起钻或油气层井段高速起钻，发现溢流后不按规定关井；

八、严禁违反“岗位两书一表”内容规定进行操作；

九、严禁禁烟场所吸烟，易燃易爆场所使用不防爆工具或封堵侵占消防通道；

十、严禁非职业司机驾驶公车，职业司机不按规定“三交一封”或超速驾驶。

员式违反上述规定，将依据渤海钻探工程公司《HSE行政责任追究管理办法》、《HSE奖惩管理办法》进行行政责任追究和经济处罚。

本规定自发布之日起实施。录井作业队队长岗位HSE职责

1、录井作业队HSE管理第一责任人，全面负责录井作业队HSE管理工作。

2、负责贯彻落实国家、地方政府有关HSE法律、法规，以及各项HSE规章制度，公司HSE体系文件等。

3、负责组织录井作业队逐级签订HSE责任状，实施个人HSE承诺，督促岗位员工落实各自的HSE责任。

4、负责组织制定录井作业队和阶断性HSE工作计划，并

督促各项工作在岗位上得到有效落实。

5、负责到移动作业场所施工前组织员工开展危害因素识别与评估活动，并针对每个危害因素，制定风险削减与控制措施。

6、负责落实危险作业上报与许可审批制度，并亲自组织对录井作业现场三级危险作业许可的审批，对施工过程进行监督。

7、负责每周组织开展HSE活动，学习有关HSE规章制度、规程和“岗位两书一表”，分析各类事故案例，总结评比上周工作，并对下周工作进行具体安排。

8、负责督促员工开展岗位HSE知识自学，经常检查员工自学飞速，并指导工作正确学习。

9、负责每天按照队长岗位HSE巡回检查表开展HSE检查，检查设备设施完好情况、岗位人员遵章守纪情况、交接班等记录填写情况、岗位人员巡检情况等，及时整改或上报各类隐患问题，查处和上报违章行为。

10、负责每天安排生产任务的同时，安排生产作业过程中的HSE要工作，具体提出作业中的风险、防范措施和应急措施等。

11、负责定期组织开展设备设施维护保养，确保设备设施出于完好状态。

12、负责在采用新工艺、新技术、新材料和发生人员、设备变更时、移动场所变更，及时组织进行新增风险的识别，并制定和采取切实有效的防范措施。

13、负责定期进行员工的素质能力评价，达不到要求的及时上

报作业人员管理中心。

14、负责组织制定现场应急处置预案，认真组织开展应急演练，检查应急装备配备与完好情况。

15、负责及时、如实上报事故、未遂事件和违章行为，并组织调配研究分析产生事故、未遂事件和违章原因，制定具体纠正预防措施，督促落实。

录井作业队地质师岗位HSE职责

1、负责贯彻落实国家、地方政府有关HSE法律、法规，以及各级HSE规章制度、公司HSE体系文件等。

2、负责实施个休HSE承诺，督促岗位员工落实各自的HSE责任。

3、负责落实和阶段性HSE工作计划，并督促各项工作在各岗位上得到有效落实。

4、负责组织地质人员开展岗位危害因素识别与隐患查找活动，并针对每个危害因素和隐患，制定并落实风险削减与控制措施。

5、负责危险作业许可审批单的填写并进行审查。

6、负责组织地质人员参加周HSE活动，学习有关HSE规章制度、规程和“岗位两书一表”，分析各类事故案例。

7、负责督促地质人员工开展岗位HSE知识自学，经常检查员工自学情况，并指导员工正确学习。

8、负责每天按照地质师岗位HSE巡回检查表对作业现场进行

检查，及时整改或向队长上报各类事故隐患问题，查处和上报违章行为。

9、负责在每天安排地质录井生产任务的同时，安排生产作业过程中的HSE工作，具体提出作业中的风险、防范措施和应急措施等。

10、负责组织地质人员定期开展设备设施维护保养，确保设备设施出于完好状态。

11、负责组织移动场所新增危害因素识别，并制定防范及应急措施。

12、负责定期对地质人员的素质能力进行评价，达不到要求的及时报告队长。

13、负责组织地质人员针对岗位存在的风险组织开展应急演练，检查应急装备配备与完好情况。

14、严格遵守岗位操作规程，不违章作业与指挥。

6.爆破作业人员岗位职责 篇六

1.技术负责人的岗位职责包括： a）组织领导爆破作业技术工作；

b）组织制定爆破作业安全管理制度和操作规程；

c）组织爆破作业人员安全教育、法制教育和岗位技术培训； d）主持制定爆破作业设计施工方案、安全评估报告和安全监理报告。

2.项目技术负责人的岗位职责包括：

a）监督爆破作业人员按照爆破作业设计施工方案作业； b）组织处理盲炮或其他安全隐患； c）全面负责爆破作业项目的安全管理工作； d）负责爆破作业项目的总结工作。

3.爆破员的岗位职责包括： a）保管所领取的民用爆炸物品；

b）按照爆破作业设计施工方案，进行装药、联网、起爆等爆破作业；

c）爆破后检查工作面，发现盲炮或其他安全隐患及时报告； d）在项目技术负责人的指导下，配合爆破工程技术人员处理盲炮或其他安全隐患； e）爆破作业结束后，将剩余的民用爆炸物品清退回库。

4.安全员的岗位职责包括：

a）监督爆破员按照操作规程作业，纠正违章作业； b）检查爆破作业现场安全管理情况，及时发现、处理、报告安全隐患；

c）监督民用爆炸物品领取、发放、清退情况； d）制止无爆破作业资格的人员从事爆破作业。

5.保管员的岗位职责包括：

a）验收、保管、发放、回收民用爆破物品；

b）如实记载收存、发放民用爆破物品的品种、数量、编号及领取人员的姓名；

7.如何保障交叉作业安全 篇七

企业的生产实践中, 往往会存在同一生产区域同时有多个作业单位作业, 形成交叉作业的情况。在交叉作业过程中, 有时会由于各单位之间不熟悉、沟通不畅, 以及多个作业之间相互“干扰”等原因, 导致作业风险增加, 甚至因此引发事故。对于企业来说, 应如何做好交叉作业中各作业单位之间的协调工作, 如何避免多个作业之间相互“干扰”, 从而保障交叉作业时的安全?本期就让我们来谈一谈如何保障交叉作业时的安全。

近期话题征稿

如何避免安全生产责任书变成“一纸空文”

逐级签订安全生产责任书, 是企业落实安全生产责任的重要手段之一。但目前, 部分企业认为, 逐级签订完安全生产责任书就算“万事大吉”, 缺乏与之配套的辅助措施, 致使安全生产责任书变成“一纸空文”。那么, 对于企业来说, 在逐级签订安全生产责任书之后, 还应开展哪些相关措施, 避免此种现象发生, 保障各级安全生产责任落到实处?希望大家积极讨论。 (截稿日期:2016年11月25日)

如何避免上级安全要求在基层执行时“走样”

目前, 有些企业在向基层单位下达安全要求时, 会因为基层单位对于要求的理解存在偏差, 而导致在执行过程中“走样”, 甚至与上级安全要求的本意大相径庭, 致使各项安全要求无法有效落实。那么, 对于企业来说, 应如何更好地保障基层单位理解上级安全要求的本意, 避免基层单位在理解上出现偏差、在执行时“走样”?希望大家积极讨论。 (截稿日期:2016年12月23日)

如何把握安全教育的“度”

安全教育是企业安全生产工作的重要组成部分, 是提升员工安全素质的重要途径。企业通过开展经常性的安全教育, 能够不断更新员工的安全知识技能, 提醒员工不忘安全、牢记安全。但在企业的生产实践中, 有时过于频繁的安全教育, 反而会使员工觉得安全教育不过是走走形式, 甚至产生抵触心理, 适得其反。那么, 对于企业来说, 应如何把握好安全教育的“度”, 既能够不断提升员工的安全素质, 又能避免员工对安全教育出现“审美疲劳”, 甚至抵触心理?希望大家积极讨论。 (截稿日期:2017年1月23日)

征稿要求:1 500字以内为宜, 请选择其中一个话题阐述观点。并在来稿中注明作者姓名、单位、职务、通联地址、邮编、电话、E-mail以及身份证号码, 以便您的文章刊发后, 给您寄样刊及稿费。来稿请发至ankang1@263.net (请在邮件上注明“论坛”投稿字样) 。如有问题也可在易安网论坛www.esafety.cn/bbs与主持人交流。

8.作业队安全员岗位职责 篇八

关键词：企业基层员工；安全培训；标准化；应用

中图分类号：TD79+1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）20-0035-02

如何不断提高全体干部职工的标准化作业水平，杜绝“三违”和安全隐患，一直是铁路部门长期探索的重要课题。2014年起，铁运公司牢固树立“安全至高无上”理念，通过打造“五精”示范岗（现场），推动现场标准化作业来提升安全管理工作，经过半年的探索实践，铁运公司将100项岗位日常作业流程和操作要领总结提炼成标准化作业功力演练项目，并结合现场作业制作成多媒体课件，形成一套学习教材进行推广普及，摸索出了一条开展安全培训的新思路，使职工的标准化作业能力和安全责任意识不断加强，设备质量均衡发展，安全形势持续稳定。

1 开展岗位标准化多媒体课件安全培训的初衷

“安全第一，预防为主”是国家安全生产的总方针，防止各类事故的发生是每一位企业员工的职业使命。一起起事故，一起起血的教训告诉我们，所有的安全事故都是违章作业造成的，“违章就是犯罪，违章就是破坏”，而违章作业则是因为职工标准化作业程序没掌握、综合业务知识不全面造成的。要防范“三违”，杜绝各类违章作业的发生，就要加强对职工的标准化作业知识培训，让职工严格按照标准化作业程序、操作规程作业，这样才能有效保障公司的安全生产。铁运公司自2008年实行精细化管理以来，通过加强业务知识培训、严格排查安全隐患、加大违章处罚力度、推行自控型班组建设等手段，杜绝了各类一般及以上责任事故的发生，安全形势稳定。但是日常安全教育培训过程中，安全教育培训的效果很不理想，仍然存在以下几个问题。

1.1 安全培训方法简单

由于现在学习的各种铁路实作技能教育丛书，对每一项作业都是单一的技能作业培训。而在实际工作中，每一项工作都是一个综合复杂的作业过程，职工在现场作业中经常遇到防护不到位、工具未带全、未执行标准化作业程序等现象，从而造成安全隐患或延误作业。

1.2 安全培训形式单调

以往的教育培训大部分以工区、班组为单位组织职工学习，公司每年只是进行几次考试。考试的内容也不外乎理论、实作考试，缺乏系统性、全面性，有些技能作业职工在实际工作当中可能很少遇到，只能够凭借自己想象，因此更加生疏。

1.3 对安全培训敷衍了事

正如前文所讲，由于技能作业大部分以工区、班组组织职工学习的形式进行，工班长在上面讲，职工在下面听，有些理论性的知识本身就很枯燥，有人听、有人不听，长此以往，导致安全培训敷衍了事。

1.4 安全培训的重心偏移

公司文件的内容及相关要求重点针对的是全公司，而部分工区、班组由于工作方法不当或管理意识的局限，对于公司文件的学习照抄、照搬、照念，职工听到的要求与自身的实际工作有一定的差距，致使安全培训重心偏移。

通过对职工心理的研究和几年来开展安全教育培训的经验，铁运公司把“如何提高安全培训效果”作为一个确保铁路安全发展的新课题进行研究和探索，经过多方调研和论证，开展了岗位标准化作业多媒体课件安全培训的有益尝试。

2 制作程序和方法

2.1 岗位标准化作业功力的提炼

岗位标准化作业功力，是一种在工作现场进行实际操作的标准化作业技能，是全方位、系统性、多层面的作业功力，可以让职工更深入的理解、掌握标准化的作业程序。其提炼的程序和方法如下：①由段安全员和技术员将岗位标准化作业项目下达至班组。作业项目可以选择日常维修作业，也可以选择应急事故处理作业；②班组组织职工进行研究讨论，制定出岗位作业项目的标准化操作程序，并对照资料查找相关的规章、制度，制定安全作业防护措施，攻克问题的难点重点；③班组将制定的岗位标准化作业操作程序和防护措施上报段安全员和技术员进行审核。班组对审核通过的岗位标准化作业操作程序进行细化分解，对容易出错造成事故隐患的地方进行反复论证，制定出标准的操作步骤、动作、姿势和要领；④班组按照作业分工，选出业务能力强、操作熟练、动作标准规范的职工担任不同的角色，进行反复演练；⑤基层段组织验收。要求从作业现场环境、所要携带的工器具、防护备品、防护方法、联防互控、标准化用语、标准化操作、作业质量、施工完毕撤出防护等各方面都必须达到合格，形成初步的岗位标准化作业功力。

2.2 岗位标准化作业多媒体课件的制作

①将提炼好的岗位标准化作业功力进行汇总；②联系专业的拍摄公司进行洽谈；③按照要求配合拍摄多媒体课件。

3 岗位标准化作业多媒体课件培训的优点

3.1 紧扣岗位和作业现场

由于是依据岗位标准化作业功力拍摄的多媒体课件，因此课件作品能够紧紧围绕一线岗位职工应知应会的内容，突出现场作业的实际操作技能、作业要点和技巧，以及综合的安全生产知识和业务知识。

3.2 形式新颖，通俗易懂

采用多媒体课件能够将文字无法表达清楚的内容形象逼真的表达出来，配合字幕、解说，通俗易懂、形式新颖，具有强烈的感染力和表现力，短短几分钟就将作业程序完整准确的表现出来，增强了直观性和现场感受，使职工能够清晰、快速的掌握到业务知识，提高现场作业能力。

3.3 能够增强凝聚力，提高职工的主人翁意识

岗位标准化作业多媒体课件的演员都是来自于基层的职工，而且都是业务能力强，操作熟练，动作标准的业务骨干，他们能够成为“电影明星”，本身就是一种最高的荣誉。同时，他们的名字和形象会被公司的广大职工永远牢记，无形中提高了职工当家作主的主人翁意识，激发了职工争当岗位能手、“电影明星”的热情，增强了职工的战斗力和凝聚力。

3.4 易于接受、便于推广普及

岗位标准化作业功力都是基层职工用辛勤汗水总结出来的，是一个集体、一个团队在学习、掌握、研究的过程提炼出来的，因此看到那些熟悉的面孔、熟悉的动作、熟悉的环境，职工从内心深处易于接受和学习，从而达到每一名职工都按章操作的目的。

3.5 提升公司的形象

铁运公司实行岗位标准化作业多媒体课件教学后，挑选出13项作品参加了全国煤炭行业职工培训多媒体课件大赛，从400多项课件中脱颖而出，3项多媒体课件荣获一等奖，7项荣获二等奖，3项荣获三等奖，并获得优秀组织单位奖，提高了公司的形象地位和知名度。

4 培训的要点

4.1 选材要准确

岗位标准化作业功力的选择，要以基层重点操作岗位为主，同时结合职工易发生“三违”、易造成安全隐患的作业或需要重点关注的施工作业，往往具有快速提升标准化作业能力的效果。

4.2 全员参与

岗位标准化作业功力不是个别职工的事，需要基层班组全体职工共同参与，是一个互相学习、互相赶超、刻苦钻研、共同提高的过程，要激发职工的热情和积极性，共同完成。

4.3 总结要及时

岗位标准化作业多媒体课件形成后要趁热打铁及时学习、总结、改进，为今后的制作打好基础。

4.4 适当奖励

对参加制作岗位标准化作业多媒体课件的班组和个人进行荣誉和物质奖励，激励职工参与学习的意识。

参考文献：

9.作业队安全员岗位职责 篇九

1.负责本部门生产、安全、环保、质量等全盘工作，合理组织生产，完成采油厂下达的各项生产经营指标。

2.负责本部门各岗位责任制的落实考核工作。

3.建立健全各项管理制度，并严格组织实施。

4.主抓新井安装投产、抽油井调平衡等工作。

5.加强井下作业大队的内部管理，负责大队人，财、物的统一管理。负责协调处理管理中出现的矛盾和纠纷，配合相关科室调查管理事件，尽快促使有关问题的解决。

6.主持召开大队各类工作会议。检查、落实副队长、班组长和全体员工的安全生产职责。每月定期组织召开例会，进行安全教育，落实安全生产责任制，定期检查总结。

7.加强领导班子建设，努力维护班子团结，不断增强班子的凝聚力，号召力，战斗力。

8.抓好业务培训和队伍规范化建设工作，协助大队支部书记抓好思想及政治教育工作，不断提高队伍的整体素质，提升队伍形象。

9.宣传贯彻国家、地方、企业有关法律法规，教育和引导全体员工遵守体系管理的有关规章制度。

10.完成上级安排的其他各项任务。

井下作业大队支部书记岗位职责

1、认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策。组织本单位落实好公司党委和上级的有关指示、决议、工作部署等各项任务。

2、按照公司党委及厂党委的要求，结合本单位实际，制订党建和思想工作的阶段，长期工作计划，并检查落实，不断加强基层党组织的思想建设、组织建设及作风建设。

3、认真抓好党风和廉政建设工作，加强制度建设，加强思想政治教育，促进全体党员干部的勤政廉洁。

4、支持行政领导的工作，认真履行保证监督的职能。促进单位各项管理工作和效益指标的实现。

5、认真抓好双文明建设工作，积极组织开展各项活动，树立典型，总结经验，推动整体工作的开展。

6、认真抓好综合治理工作，建立组织，制定措施，做好内部维稳工作。

7、负责组织召开党支部会议。关心支持工会，共青团等群众组织的工作，充分发挥群团组织的作用。

8、负责抓好党政领导班子建设，定期召开民主生活会，统一思想、协助工作。

9、负责井下联营公司的全盘工作。

10、抓好本队思想及政治教育工作，不断提高本队的整体素质，提升队伍形象。

井下作业大队副队长岗位职责

1.在队长的领导下，主抓全队的安全、生产管理的工作。队长不在时代行队长职责。

2.负责本队的安全规章制度实施，并做好员工安全教育工作。

3.负责全队设备及工用具、劳保保护用品的配备和维护管理工作。

4.根据生产安排，跟踪掌握当日生产动态，协调解决生产中的各种问题及搞好车辆的合理利用。

5.负责每天早上点名时的安全讲话，负责对当日施工中可能产生的各类风险及环境影响进行交底。

6.巡回检查施工现场，对存在的问题提出解决办法或整改意见，对可能产生的风险要制定预防或削减措施，要求并监督班组组织班组成员实施。

7.安排工作时，提出安全措施及要求，及时制止、纠正和消除本队的违章指挥、违章作业现象。

8.参加每周一次的安全活动，协助队长组织每月一次的安全生产工作综合性检查，及时消除事故隐患。

9.认真对待上级部门和相关部门的安全检查，对提出的问题积极组织整改。

10.参加本单位设备，设施，人员和环境对安全生产的影响因素、风险的识别和评价，对确定的重要风险源制定切实可行的控制措施和应急预案，并组织实施。

井下作业大队技术副队长岗位职责

1.在队长的领导下，按照QHSE管理体系的要求，负责本队的小修作业技术和管理质量工作。

2.负责编制施工设计，制定工序技术措施并组织实施，解决施工中的各种技术问题。

3.负责本队的技术及QHSE管理体系培训工作，制定技术及体系培训计划，并组织实施，对实施效果进行考核。

4.负责施工质量管理跟踪，按照工序质量标准对现场施工作业进行监督检查，确保施工质量。并对施工中发生的工程质量问题及时作出鉴定分析，确定排除事故隐患的措施。

5.负责各项资料的收集编制上报，存档工作，做到齐全、准确。

6.负责大修井作业工程设计、修井日报和施工总结的编写。

7.负责对施工人员进行单井技术措施交底，组配井下工具和管柱数据，对现场施工的质量进行监督把关。

8.负责事故处理工作，包括事故处理工具的保管、建立事故处理档案。

9.负责检泵房的管理工作，提高检泵质量。

10.联合收割机安全作业注意事项 篇十

关键词：联合收割机；安全作业；注意事项

中图分类号： S225.3 文献标识码： A 文章编号： 1674-0432（2014）-18-43-1

1 操作者的安全防护

禁止扎头巾、围巾和腰间扎毛巾。必须戴头盔，穿防滑鞋、连裤服，戴适宜作业的保护用具，穿适宜作业的服装。

2 使用前注意事项

在作业前必须进行检查：使用联合收割机时，一定要进行使用前的检查，特别要检查润滑油量、冷却水量、燃油量，不足时要及时加注。有运行异常一定要检修后再开始作业。必要时进行定期检查保养，每个作业季节要进行一次定期检查以及保养各个部位，特别是燃料管道，应每年更换一次，电气线路每年检查一次，每天都要在转动部位加注润滑油。

3 试运转和作业前检查

加注润滑油要等发动机冷却后进行，绝不要在发动机运转期间或发动机未冷却时注油或加油。补给燃料时必须在室外进行。检查要在平坦且平稳的场地进行；补充完燃料后，要拧紧油箱盖，擦去溢出的燃油，如果油箱盖松动，有时燃油会溢出，所以一定要在加完油后拧紧油箱盖。此外，还要擦去已经溢出的燃油；检查电器部位线路，每天作业前，检查线路是不是触及其他部件的锋利部位、有没有脱落以及接着是不是有松动、电线绝缘部位是否脱落；或者操纵杆有偏差。一定要进行检查和调整，否则非常危险。对发动机及洗消音器、皮带轮附近的杂草清理，每天作业前一定要检查发动机以及消音器、皮带轮处有没有秸秆杂草、垃圾或燃油附着，要及时清理。

4 运转移动时注意事项

禁止停放在走道上。如果必须在坡道停车时，须用木块等把车掩上，同时锁定制动器；不要在行驶或停放时偏向路边，行驶时不要太靠近路边或者在湿滑路面行驶；在跨越沟或田埂时使用跳板，进入田地、跨越沟或较高的田埂、以及通过松软场所时，务必使用跳板。要把埂子挖开成缓坡。确保安全通过；起步时要鸣喇叭，缓慢起步，起步时候应该确认一下机器其周围情况，鸣喇叭给周围一个信号，提醒周围人员确认安全，再慢速起步；根据路面及作业状态，调整速度，上下坡时，不要突然转向，一定要注意机身的宽度与后部的回转范围，机器的状况和路面的状况将影响驾驶性能。行驶在斜坡及凸凹不平的路面时，要缓慢转弯。如果遇到可能会使机器倾斜的坑洼、沟槽或障碍物时，要避开。

5 装卸车时的注意事项

装卸车时，要使用有足够长度、强度及宽度的跳板，跳板应该结实牢固且有防滑的措施。设置在卡车车台上时，要使用斜度小于15°的跳板。跳板的长度应该为车台高度的4倍以上；装卸车时，要确认跳板平行与平稳，放置跳板时，务请确认是否平行、宽度是否合适、挂接是否可靠；用来装载收割机的卡车一定要加上防滑挡板，装卸收割机时候，要关闭卡车发动机，把变速杆置于“1”或“R”位置，锁定停车制动器，车轮下加上防滑挡块；装卸收割机时，严禁在跳板上行走过程中改变前进方向。在运输过程中，要熄灭收割机的发动机，锁好制动踏板，也可以在收割机履带前后点挡块，防止在上下坡时收割机前后滑动；用绳子把收割机固定在卡车上，收割机装上卡车后，要用结实的绳子勾住收割机的绳钩，把收割机牢牢的绑在卡车上。

6 作业时的注意事项

作业中或行驶时要注意田地里的电线杆等杂物，以及其他线路设施，在行走期间机器正前方上方要保持3米的空间；严禁长时间停在同一位置进行人工脱粒，在进行人工脱粒时，要及时去除堆积在收割机尾部的秸秆或者采用移动收割机的方式进行人工脱粒；必须与辅助人员协调作业的安排，与辅助人员作业时，一定要与其做好协调工作，以防出现意外；作业中，不要用镰刀等清扫脱粒部位以及其他运动部位，在作业中，割台等作业部位经常有缠草等杂物，绝对不可用镰刀等清理；进行人工脱粒时，必须稍微离开机器割取部位，并少量喂入作物，进行人工脱粒时，禁止人员站在收割机正面，辅助人员要坐在驾驶座上，做好随时关闭发动机的准备。收割部位和拨禾轮置于最上位置，并锁定。清除割取部、脱粒部的堵塞前，一定要关闭发动机，并锁定制动器踏板，不要钻入机器下方维护；对割台进行检查时，绝对不要钻入或者把手脚伸入机器下方，并要锁定割台的锁止手柄；要经常清除掉附着在发动机、消音器以及皮带轮上和秸秆、垃圾、燃料等杂物；越过田埂时，要以最低速度与田埂成直角通过，收割机越过田埂时，要用锹把田埂挖平或挖成小于10°的缓坡。过埂时不要斜向越过，一定要与田埂成直角通过。

7 作业后的检修注意事项

作业后，要对收割机进行检查和保养，作业结束后，要进行清扫。完全清扫干净后，必须进行检查保养。结束后要清点工具，不要把工具遗忘在机器上，以免损坏机器；机器要存放在平坦的场地上，要选择地面平坦的场地存放机器，割台部要放到地面，并锁定制动踏板。发动机未冷却时，不要盖车罩，长期闲置，要卸下蓄电池，如果没使用防冻液，要放净冷却水。

11.油菜开沟机安全作业口诀 篇十一

开沟机, 功效高, 安全作业最重要。操作员, 须培训, 持证上岗要记牢。说明书, 要细读, 安全规则记心上。下田前, 先检查, 手拖机具都良好。调转速, 换链轮, 刀轴高速抛土好。沟深浅, 调尾轮, 上升下降深浅保。撒种子, 要均匀, 田间稻草要弄走。作业时, 笔直走, 甩土覆盖种子好。稻田松, 用二档, 田泥板结用一档。作业中, 排故障, 动力熄火安全保。转弯时, 速度慢, 分离刀轴不要慌。过田埂, 稳操作, 机后尾轮要升高。收机后, 勤保养, 确保机具无故障。开沟机, 作业忙, 安全生产不要忘。 (注:指东风12型手拖配带的油菜开沟机, 1KSH-20型)

12.作业队安全员岗位职责 篇十二

一、开挖支护施工队职责

（1）负责钻爆法施工设备的使用、维修和调度；

（2）负责制定钻孔和爆破施工作业计划，其内容包括：爆破钻孔的布置和参数、爆破孔使用的炸药和雷管的类型及装药量、炸药爆破系数、爆破试验方案和监测方法、出渣方式、能力及布置等作业计划等；

（3）负责施工期的安全，防止洞室内发生塌方，做好围岩稳定、施工机械和施工人员的安全保护等；

（4）负责各生产班次的开挖进尺、火工材料的消耗量、岩石支护及材料消耗、塌方和特殊情况原因及处理方法、劳动力和设备使用状况、施工机械设备状况及零部件损耗和更换量、没一操作的时间、循环时间、质量检查及验收等，并进行日、周、月汇总；

（5）负责实施施工计划，调整资源分配，确保主线工期；（6）负责钻爆法施工人员的培训和分工；（7）配合测量和试验及监控量测人员的工作；（8）负责向主管人员汇报施工情况；

（9）有责任和义务对洞内设施进行有效使用和保护。

二、设备维修保养队职责

（1）负责机电设备的维修、保养和一些配置的更换；

（2）根据设备制造商提供的维修指南制订设备维修的日检、周检、月检计划，并按计划执行和进行维修记录；

（3）负责工程所有施工机械设备、电气设备的维修、运行维护、保养、大修及调度；

（4）负责制订设备的维修、保养计划，设置有效的、必要的防护设施；（5）负责完工后厂区的清理和整治；

（6）负责记录设备施工段各生产班次的原材料、配件的损耗量，记录各类施工机械设备、电气设备的维修、保养工作量及零部件损耗和更换量，进行日、周、月汇总。

三、电工班职责

（1）负责工程设备施工段、附属设施的临时及永久电气工程、电压补偿装置的施工运行及管理；

（2）负责电力设备的日常检修、维护及损耗设备的更换。

（3）记录各生产班次的电量及原材料的损耗量，进行日、周、月汇总。

四、辅助工程施工队职责

（1）辅助工班负责工程设备施工段设备后配套系统：机械设备、通风系统、排水系统、通信系统、运输系统、设备辅助装置的安装、拆卸、可靠运行及管理，尽量减少施工干扰，以及洞内清渣等辅助作业。

（2）钻爆法辅助工班负责钻爆法辅助系统的安装、拆卸、维护和运营管理，并记录相关数据，保障正常施工。

五、监测仪器安装量测室职责

（1）依据设计图纸要求和监理工程师指示，负责工程地下洞室施工开挖及支护过程中的临时监测和工程永久监测仪器、设备的购货、安装、埋设，使用仪器进行现场量测和反馈分析，以及仪器、设备的验收、保管、安装使用前的率定、施工期埋设仪器的维护；

（2）负责制订监测仪器和设备的选购计划，编制率定、安装、埋设、现场监控量测措施计划，永久观测项目施工期观测规程及符合总进度的进度计划，安装、埋设、监测程序及工艺，质量保证措施，以及人员、设备、仪器保证计划；（3）记录监测仪器和设备的率定、安装埋设和维护情况，以及围岩监测基础数据，及时处理出现的问题；

（4）负责施工期监测和监测资料的整理、成果分析、图件的绘制，编写监测成果分析报告和竣工验收报告，并提供相应的成果分析报告，为施工期监测资料提供必要的条件，以及完工后的清理和整治，竣工资料的收集、整理、移交和各类档案的清理移交等。

六、地质预报组职责

（1）负责了解工程区的地形地貌、水文地质条件和工程地质结构，对可能出现围岩失稳、涌水、岩爆等不良地质现象的地段进行预测，提出适合工程的防护处理措施；

（2）负责在工程地下洞室开挖施工过程中，进行地质条件监测、围岩分类判定、超前地质勘探、超前地质预报、开挖石渣观察等，根据取得的资料对前方围岩状态做出判断，为顺利通过不良地质地段提出预防处理措施；

（3）负责进行施工地质描述记录，包括：围岩岩性、断裂、涌水情况、岩爆，开挖石渣的粒径、形状和质量，围岩分类变化情况，涌（渗）水点的位置、水温等；

（4）负责施工期地质资料的整理，编写成果分析报告和竣工验收报告，并提供相应的成果资料。

七、综合运输队职责

（1）负责工程所有开挖弃渣装载、运输、破碎等；（2）负责各种车辆等运输设备的管理、维修和保养；

（3）记录生产班次使用材料的运输量及往返车次等，并进行日、周、月汇总；（4）负责工程所有施工供风、供水、供电及洞外的施工通风作业和设备的运行、维修、保养；

（5）负责进行供风、供水、供电量及通风形式的设计，编制供风、供水、供电运行作业措施计划和场地布置规划，制订施工供风、供水、供电及洞外的施工通风所需设备、设施的配备和设备维修、保养计划；（6）负责设置有效的、必要的防洪设施；

（7）负责完工后的清理和整治，负责记录各类材料、水、电的消耗量及零部件损耗和更换量，并进行日、周、月汇总。

八、衬砌施工队职责

（1）负责工程所有施工及永久临时喷锚支护与衬砌支护作业，包括：钢筋、锚筋场内设计、加工制作、运输及现场安装、焊接、临时排架搭设，锚杆、喷射混凝土、钢支撑、现浇衬砌及超前支护等；

（2）负责进行现场工艺试验，即：喷射砼试验、钢筋焊接试验、锚杆拉拔试验等；

（3）负责现场锚杆、钢支撑、喷射砼材料及相关设备仓库管理；

（4）负责提供喷锚、衬砌支护时间和完成工程量统计记录，材料试验成果资料、质量检查、检测及事故处理记录等；

（5）记录各分部工程施工中各生产班次的原材料消耗量，并进行日、周、月汇总；

13.货检岗位作业流程 篇十三

货检值班员作业流程

流程名称：货检值班员工作流程 单位：货检车间牡丹江站班前准备根据“交班会”情况，掌握本班作业计划及重点货物货物运输情况。了解掌握现场作业基本情况、重点运输掌握准确,交接清楚各作业区基本情况，掌握全面准确。日常管理点名会进行班组点名、传达上级指示、文件、电报、检查人员到岗状况、布置本班工作任务、组织每班一题学习。监控班组生产情况、抽查作业标准执行情况。指导作业、解决生产中发生的问题。填记班组生产及有关表、簿册。防洪路料、超重超限、军运、专运等重点运输重点检查;负责本班组的责任到卷，组织安全攻关活动；负责开展安全预防预想活动，并结合季节性开展小组攻关，发现安全隐患问题组织召班组会。班中认真掌握重点车情况，加强联系，做到重点必到场，辆辆看，列列检；对敞、平车装运的大型机械、军运物资装车、危险货物等重点货物装车，全过程进行装载加固指导和检查；日常重点掌握作业职场环境情况，班前提醒、班中提示；做好在列整理指挥和防护工作。班中对岗位防火和生产作业的有关设备进行检查，保持在正常使用状态。检查一四场路外安全包保区巡视情况，抓好安全管理。落实任务安全生产安全管理安全监控设备防火班组培训加强班组业务培训学习和劳动安全教育，按要求每月组织班组两次学习。定期修改、保管班组、岗位规章、办法、文电；做好日常文电传单签认。查危险货物、超限超重货物运输各项控制措施落实情况。及时修订应急预案。认真落实“三会一课”制度，每月进行党内安全分析，开展班组“创先争优”和“岗区”达标考核，对严重党员“两违”问题交班分析;掌握职工思想动态、对薄弱人进行包帮和转换，有针对性的进行思想教育和稳定工作。关心职工生活，做好班组走访，帮助职工解决实际困难。技术管理规章制度重点货物支部建设职工生活基础工作职工考核抓好职工日常安全标准化岗位考核工作，加强班组定置卫生管理。其他工作统计货检作业指标,管理班组工具备品，做好 “安全问题”考核及工资奖金分配工作。货检员作业流程

流程名称：货运检查员工作流程牡丹江站 单位：货检车间点名会1.认真听取货检值班员传达的上级有关文电、命令、指示及及班中重点任务、注意事项。2.接受货检值班员“每班一题”提问。3.班前安全预想。接班1.按规装着装整齐上岗。2.检查作业备品用具齐全，对无线电台进行通话试验，确认使用状态良好。3.在岗位组长组织下对职场室内、外卫生进行彻底清理。1.按照货检调度计划通知，掌握到（发）列车的车次、时间、股道、列车编组内容及施封、重点车情况。2.在列车到达前5分钟两名货检员应同时出场立岗接车（货检员用语：X道预检到位。货检调度员用语：X道预检到位，注意安全）。对到达或通过的列车进行目测检查，逐车过目，重点查看。预检重点：车门关闭和货物装载，篷布、篷布网苫盖、捆绑情况，罐车、散装货物专用车上盖关闭等状况。3.预检结束后向货检员报告预检情况，电台呼喊应答开始作业。货检作业执行双人双面检查制度：1.货运检查员应逐车检查，在列车首、尾车辆端部明显位置涂打标记，军运及高级别专运列车可不涂打检查标记，只在《货运检查员作业手册》内注明列车首、尾车辆的车种、车号。2.作业中对车辆认真检查，重点车在车体明显位置涂打标记，并将有关内容在《货运检查员作业手册》中做好登记。3.发现装载加固等不良问题时，货检员进行在列整理。需要甩车整理时立即报告货检值班员。4.货检员对敞车装载的煤炭、交谈等车辆要认真检查，发现车体上边梁、车门扣、丁字铁、车钩、手闸台、手闸盘等处有残留货物，必须进行清理，确保无残留货物和杂物。空敞车存在杂物时也要进行清理。对有撒漏点的车门缝隙进行在列封堵，车门变形货物撒漏严重不能封堵时甩车整理。5.对液化气体、爆炸品、剧毒品等重点货物必须重点检查，执行押运人签认制度。6.在列整理：对发生装载加固、篷布及篷布网苫盖、门窗盖阀等方面问题的，不需要摘车处理时，应在设置好防护后，货检员在列进行整理。发现下列危及行车安全情况应甩车处理：1.车体发生倾斜、外涨，货物发生偏载、偏重、超载、位移超过规定限度。2.货物窜动、坠落、倒塌、溢出、泄漏、渗漏。3.加固线折断、刚性加固焊缝开焊、支柱折断、加固材料或加固装置损坏丢失。4.超限货物按普通货物办理。5.未按规定苫盖货车篷布、篷布网，篷布绳索折断、绳扣松散或篷布脱落、支架倒塌。6.有货物被盗、丢失明显痕迹。7.违反货车使用限制和通行限制。8.视频监控确认卷钢滚、窜动车辆。9.装载普通货物超出机车车辆限界或者方案限制高度。10.发现其他危及行车安全情况。严格执行人身安全、呼喊应答、同去同归等相关规定，整理作业工具、备品。发现问题按规定拍发电报，返回岗位将作业情况录入货检安全信息系统。预检作业货检作业作业完毕交 班严格执行交接班规定，在岗位进行对口交接。交班后参加班组班后总结会，听取货检值班员对本班工作进行的总结。货检调度员作业流程

流程名称：货检调度员工作流程牡丹江站 单位：货检车间点名会1.做到精神饱满、着装整齐、重点工作认真掌握。2.认真听取货检值班员传达的上级有关文电、命令、指示及及班中重点任务、注意事项。3.接受货检值班员“每班一题”提问。3.班前安全预想,了解和掌握上班运输和生产情况和本班生产情况及设备运用状态。1.严格执行对口交接制度，掌握现场列车的到发作业情况和重点货物车辆情况。2.检查上班工作完成情况，是否有遗漏。3.根据班计划进行工作布置准备。4.定置备品、卫生情况等交接事项记入交接簿内，双方共同签字。1.掌握职场作业岗位人员情况，合理安排货检员作业计划。2.按照车站日班计划、阶段计划、掌握本班工作内容、检查重点、安全事项。3.掌握列车到发的具体车流情况，重点车辆重点掌握。4.根据车站值班员到、发、接续列车计划通知，及时准确的向各岗位人员下达作业计划，货检员接到货检调度员的通知后必须电台呼喊应答，确保计划准确、完整。1.严格执行联控、互控制度，掌握货检员作业进度。2.强化责任落实，对未作业完毕的小组跟踪联系，不间断联控。3.严格执行货检呼唤应答制度，做好安全风险控制。4.通知货检员作业车信息及重点事项。1.车辆装载不良或其他情况不能在列整理，通知车站调度员（车站值班员）及时甩车，确保列车正点。2.按规定拍发电报、编制记录。3.负责现场突发事件和应急处理问题的过程联系工作。4.发现其它危及行车安全的问题，通知相关部门。5.对车间各项应急预案组织、联系，通知到位、处理及时。1.严格执行联控、互控制度，掌握货检员作业进度，做好人身安全风险监控。2.出场、退场时利用电台提醒货检员，列车通过、调车作业等安全事项。3.遇天气不良时，加强沟通联系，对现场作业人员进行安全提示。4.指挥货检员作业时，做好人身安全监控，提醒各岗位作业人身安全风险注意事项。5.现场作业需上车整理时，通知车站值班员停止作业，做好防护。6.加强作业监控，作业完了及时通知车站值班员，“货检作业未完不得动车”。1.货检甩修车、换装车登记录入（图片上传）。货车在列整理信息录入。货物作业信息录入。拍发电报录入。军运、危货、押运人签认系统录入。超偏载、轨道衡信息录入。1.货检作业照规定及时填记《货检工作日志》。2.发现问题，及时填写《检查作业检查处理情况登记簿》、《货检作业综合簿》。3.按规定填写拍发电报、普通记录登记簿。4.遇有其它作业事项，按规定填写相应簿册。5.台帐填写规范，无涂改、漏项等问题。6.及时准确填写《货检作业量统计台帐》。接班计划下达作业联系指挥作业问题处理安全控制系统录入簿册填记交 班1.填写《货检交班簿》。2.检查各项作业簿册台帐填记情况。3.检查设备、备品情况。4.交班时将重点列车，现场作业情况及下班作业计划进行对口交接。超偏载作业员作业流程

流程名称：超偏载作业员工作流程牡丹江站 单位：货检车间点名会1.认真听取货检值班员传达的上级有关文电、命令、指示及及班中重点任务、注意事项。2.接受货检值班员“每班一题”提问。3.班前安全预想。接班接班后，货检超偏载检测监控人员应检查室内超偏载仪工作状态，确认仪器正常后及时清扫室外超偏载传感器台面，必须做好人身安全防护。检测作业1.实时监控通过列车超偏载检测装置和网络信息系统的运行状态。能够及时发现安全监控作业中货运监控检测设备所产生的各类问题并及时进行维护或向相关部门进行上报。2.特殊、大件货物进行超偏载检测作业时，由调车区长编制“超偏载检测调车作业通知单”通知Ⅱ、Ⅲ道进行超偏载检测作业。（调车机牵引运行方向为自东向西、匀速20Km/h及以上、牵引车辆数量必须在5辆及以上）检测作业完毕后，超偏载作业员将检测监控数据反馈给货运调度员，按规定进行处理。问题处理

1、超偏载检测发现 “一般超载、偏载”报警问题时，超偏载监控人员立即通知组长进行确认，并做好登记，拟发电报内容、组长复核，上传车间FTP调度室超偏载拍发电报文件夹，通知货检调度员拍发电报并录入“货检安全信息系统”。

2、超偏载检测发现 “严重超载、偏载”报警问题时，超偏载监控人员立即通知“超偏载组长”和车站货运调度甩车处理（10分钟内），并做好登记。超偏载组长将“严重超载、偏载”报警甩车问题概况报告车间主任（夜间通知值班干部）、调度室，并将现车照片、报警数据、复测数据上传货运处FTP、车间FTP调度室。

3、货检对发现危及行车安全的超偏载车辆按规定填记“超偏载甩车通知卡”，列检认定不需要甩车处理的，应在超偏载甩车通知卡备注栏内注明。4.黄色警报为二级超载(一般超载）、红色警报为一级超载（严重超载）应急处理

1、超偏载检测设备发生故障时，监控人员立即通知组长进行确认，并做好登记。超偏载组长将设备故障概况报告车间主任（夜间通知值班干部）、货检调度室并做好相关记录。2.超偏载检测装置发生故障，车间应将故障情况及时上报车站，通知铁路局质监所、电子信息技术部门和设备厂家进行维修，填报“货运计量设备故障登记表”及时上报铁路局货运处。交 班1.严格执行交接班规定，在岗位进行对口交接，清点备品、清扫设备准备交班。2.设备运行情况进行重点交接，结合季节性特点，对超偏载检测装置台面的积雪、杂物、雨水彻底清扫。3.各种表簿册登记齐全完整。4.在交接班簿上相互签认交接。

轨道衡作业员作业流程

流程名称：轨道衡作业员工作流程牡丹江站 单位：货检车间点名会1.认真听取货检值班员传达的上级有关文电、命令、指示及及班中重点任务、注意事项。2.接受货检值班员“每班一题”提问。3.班前安全预想。接班1.严格执行交接制度。轨道衡作业人员每天交接班、要详细交接使用过程中监控设备的运用状态，发现异常情况要及时向组长进行反馈处理，班组长每天必须对轨道衡的运用状态进行检查巡视，发现问题要及时向车间进行返馈处理。2.交接人员同时清扫室外轨道衡传感器台面，必须做好人身安全防护。检测作业1.站装重车过衡率必须要达到100%，接到运转调车区长作业通知，34道轨道衡操作员对需要过衡检查的车辆认真检测，发生超重时，立即通知货调甩车处理。2.严格车辆过衡速度，以10至15公里/小时的速度匀速牵引或推送运行，不得在轨道衡上停车、制动。对所有过衡检测车辆，必需按规定打印过衡记录单，并将相关情况记明到站、品名、计费重量并加盖人员名章，不缺项、不漏项。问题处理

14.电焊气割作业安全操作要点 篇十四

1 电焊

电焊操作工人在进行操作之前, 应当对电焊机、电焊线路以及相关设备与工具进行检查, 确保绝缘良好。并对保护接地以及保护接零可靠性进行分析。电焊机连接进线的问题不能够出现裸露, 需要设置屏障进行保护。线路长度不应当超过。长时间使用电源线或者是绝缘性能下降的线路应当进行更换, 焊接接地回线应当根据实际情况及时进行更换。焊钳更加不能够在水中进行冷却。

手工电弧焊当中设备使用空载电压通常情况下不应当超过90V, 人体可承受电压为12V, 当电压超过了16V即会造成危害。操作照明灯应当确保在36V以下, 相对比较潮湿的区域当中应当使用12V。操作工人的脚以及其他部位可能会与地面或者是金属之间造成接触, 在绝缘情况不好的情况应当更换焊条, 否则会造成事故发生。

焊工在夏季高温作业非常影响工作质量且危险系数相对较高。认为人体以及衣服可能会受到汗水影响, 一旦与电源靠近会造成大电流通过, 引发触电事故发生。为此, 在进行焊接的过程中, 焊工需要在地面上铺设绝缘橡胶, 并尽可能避免雨天在野外环境当中进行作业。

2 气焊、气割

在气焊、气割的过程中需要首先了解相关材料, 也就是氧气、乙炔、液化石油气等。其中氧气属于助燃气体, 而乙炔等属于可燃气体, 两者之间存在差异, 但是相互作用。乙炔等可燃气体在遇到氧气之后, 通过一定比例的混合燃烧, 将会释放大量的热量, 这时候将会产生高温火焰, 这种高温火焰能够对金属进行加热并熔化金属, 从而达到焊接与切割的效果。在焊割操作的过程中, 氧气瓶、乙炔瓶以及液化石油气瓶等连接的橡皮管分别为红色、黑色以及灰色。通过这种方式对上述当中三种不同类型的气体进行划分。而连接橡皮管的长度通常情况下为10m左右, 在进行作业的过程中不能够在胯下穿过。

焊割的过程中, 氧气瓶、乙炔瓶等设置的位置应当与焊割位置呈品字形位置, 相互之间的距离应当到达5m以上。

在进行操作的过程中, 禁止操作人员手上沾有油渍, 并旋转氧气瓶阀门螺栓等。在开启乙炔以及氧气瓶等的阀门的过程中, 螺栓只能够开启3/4圈。氧气、乙炔以及相关的物质属于易燃易爆品, 当彼此接触的过程就会产生十分剧烈的化学反应, 进而会造成严重的爆炸。为此, 氧气瓶以及相关设备都不能够直接接触到油脂等物质。

同时, 氧气瓶更加不能够作为压缩空气的容器, 例如曾经有人将氧气瓶作为冷泵使用, 通过这种方式启动柴油机最终造成了爆炸事件。当氧气中含有2.8%~93%的乙炔 (尤其是30%) 时, 在大气压下, 达到自燃温度会爆炸。乙炔与铜、银长期接触会生成乙炔铜、乙炔银等易燃物质, 所以与乙炔接触的器具不能用银和含铜量70%以上的紫铜。

各种气瓶不能靠近热源, 不能置于40℃以上的地方。有的修理间空间小, 电焊机作业后有热量, 放在氧气瓶、乙炔瓶边是很危险的。舟山市普陀区六横台门渔港有一农机电焊修理店, 电焊机与气瓶放在一起, 电线老化, 农机部门检查时曾告诫店主, 注意放置位置, 以确保安全, 但店主不以为然, 2天后就发生电线半夜短路自燃的事故。很多农机修理店作业场地小, 对气瓶的放置非常随意。各种气瓶必须直立放置, 以防气体流出, 并且不能放置在焊割施工的钢板上及有电流通过的导体上。2008年春季在普陀区展茅一农机电焊店, 发现修理工把氧气瓶、石油液化气瓶并列卧放在院子里, 晚上也不收进, 检查人员当即对这种状况进行了纠正。

氧气瓶、乙炔瓶在搬运中不能滚动, 气瓶与减压器连接螺栓应拧紧。为防止乙炔回火, 乙炔气瓶可装回火防止器。焊割炬要随人进出, 不能放在作业容器内。作业场所应备有沙子和二氧化碳灭火器, 当乙炔瓶起火时不能用四氯化碳灭火器灭火。

3 保护气体焊接

为焊接不锈钢、铝合金、高强度钢、有色金属, 大量使用以氢气、二氧化碳气体作为保护气体的焊接技术, 利用保护气体, 在电弧区形成连续封闭的气层, 使电极和金属熔池与空气隔离, 防止有害气体侵入, 起着保护作用, 可获得高质量的焊缝。当使用非熔化极氢弧焊时, 在纯钨中加入1%~2%的氧化针, 可以使电子发射能力明显增强, 增大电流20%以上, 电弧稳定使用寿命长, 但针有微量放射性, 在焊接各种工件时, 根据电流、焊件厚度要把钨针棒在专用砂轮机上磨成各种形状的末端, 而磨屑对人体和环境有害, 因此焊工必须戴口罩, 再把磨屑湿式扫除深埋集中处理。

在使用二氧化碳作保护气体时, 焊接作业中会产生一氧化碳, 焊条中加入锰、硅, 可有效地防止一氧化碳的产生, 能提高抗气孔能力及焊缝金属的机械性能, 但高锰焊条及高锰钢的焊接, 容易使电焊工产生锰中毒, 肺部受害, 要注意防护。

4 带有压力的易燃易爆容器的焊接

对于有气压的容器, 在作业前必须御压, 在大于大气压的情况下不允许焊接。含有柴油、汽油等易燃易爆物的容器必须彻底清洗, 清除油气。在农机修理中, 对柴油桶、机油桶、油罐等的焊接就应特别注意安全。随着机械维修业的发展, 电焊、气焊、气割作业越来越多。安全操作至关重要。

结束语

综上所述, 随着电气割行业的发展, 相关技术人员的专业技术素养能力表现出差异性特征。这会造成安全事故频发, 进而严重影响人们的生命财产安全, 加强对安全操作的分析与研究十分必要。本文当中侧重从电焊、气焊、气割等方面进行综合分析安全操作方案, 同时对气体焊接保护以及带有压力的易燃易爆容器焊接的安全知识要点内容分析, 希望能够对实现电焊气割作业安全操作提供帮助。

参考文献

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