车队长入党申请书

2024-09-01

车队长入党申请书（精选4篇）

1.车队长入党申请书篇一

(以下7个制度牌，宽0.5米，高0.7米，复板包边）

车队长职责

1、负责养护中心的汽车管理，做好五十铃、皮卡、轻卡和工程车的日常养护，保证车辆正常运转。

2、对司机要经常进行驾驶技术的教育，进行安全规范交通规则的学习、指导，对车辆要勤检查、勤清洗，保持车况良好，接送职工上、下班和施工时确保安全。

3、掌握汽车用油、修理和其它开支，严格执行公司汽车管理制度，未经集团公司批准，严禁给任何人送货、带货。

4、车子出黄黄路（本单位办事到黄石、武穴、蕲春除外）要经集团公司、诚生公司批准后方可外出，其它单位用车一律付油款。

5、负责车库、司机组住宿后勤和考勤工作，空余时间参加劳动。

黄咸高速养护中心

教官职责

1、负责本单位军训、治保工作。

2、坚持公司军训制度，每月1号上午、15号下午进行军训，严格按程序进行。

3、搞好本单位的保卫工作，对外来挑衅闹事、制造事端，危害集体利益和个人利益的行为，采取果断措施，给予严厉打击。三大纪律八项注意

革命军人个个要牢记，三大纪律八项注意一、一切行动听指挥，步调一致才能得胜利；

二、不拿群众一针线，群众对我拥护又喜欢；

三、一切缴获要归公，努力减轻人民的负担；

三大纪律我们要注意，八项注意切莫忘记了

一、说话态度要和好，尊重群众切莫要骄傲；

二、买卖价钱要公平，公买公卖不准称霸道；

三、借人东西用过了，当面归还切莫忘记了；

四、若把东西损坏了，照价赔偿不差半分毫；

五、不准打人和骂人，军阀作风坚决要去掉；

六、爱护群众的庄稼，行军作战处处注意到；

七、不许调戏妇女们，流氓习气坚决要去掉；

八、不许虐待俘虏兵，不许打骂不许搜腰包；

遵守纪律人人要自觉，互相监督切莫违犯了，革命纪律条条要记清，人民战士处处爱人民，保卫祖国永远向前进，全国人民拥护又欢迎。

黄咸高速养护中心

安全员职责

1、学习安全管理办法，掌握上级安全部门相关文件、法规，制定安全生产管理制度；主抓安全生产，对职工经常性安全教育，使他们遵守安全操作规程；制订安全目标管理和安全工作措施，提高安全员意识。

2、深入施工现场，对临时用电、各种机械、机具做到定期和不定期检查，发现问题及时整改，确保施工安全，严格执行安全“十不准”。

3、抓好大型机械设备安装、拆卸方案的编制；做好安全技术交底，亲自参入现场指导安装、拆卸并负责安全资料的整理存档工作。

4、指导各专业组，做好班前安全活动，对违反安全制度的干部职工有权批评教育，对不符合安全生产的行为有权停止处理。

5、配合安全组长对单位事故的调查如实反映情况，对安全事故处理迅速，不留后遗症，严格实行“三不放过”的原则。

黄咸高速养护中心

组长职责

1、负责本组生产安全、质量、进度和生产调度工作，编制每周、每月工作计划，做好施工原始记录，搜集资料并及时上报。

2、抓好组内人员在施工中的工程质量，做一项优良一项，如出现质量问题和质量事故，负责处理并承担相关责任和损失。

3、抓好本组人员思想，遵纪守法，不违反公司制度，树立公司形象保持集团公司特色。

4、配合保管，搞好收料、卖料，不得浪费材料，对材料进行验质、验价，管理好本组使用的各种机具，每天收班确保工完场清。

5、搞好本组后勤卫生，严格审核组内人员的出勤工日，并参加劳动。

黄咸高速养护中心

主任职责

一、负责本单位的全盘工作，确保安全生产，文明施工。

二、负责养护清扫组的工作，抓好养护清扫组的工作质量和进度。

三、负责搞好外务关系，掌握新技术、新工艺、新材料、新设备的应用和实施。

四、负责落实公司各项文件简报的贯彻执行，督促检查军训、后勤工作。

五、抓好干部职工的思想、文化素质教育，注重员工工作的养护专业知识和技术水平的提高。

六、审核干部、职工出勤和请假状况，把好工日工资关，做好职工工资的及时发放，深入群众，关心职工，与职工交心谈心，秉公办事。

七、定期向总公司、分公司汇报本单位的有关情况。

黄咸高速养护中心

出纳员职责

一、负责后勤、住宿、职工衣衫一致，负责职工生日、家属接待、职工福利，搞好会议室、娱乐室的卫生工作。

二、抓好本单位现金和支票的管理工作，执行财务制度，健全财务手续，对开支不合理，签字不齐全的发票不予受理，杜绝乱开支，借支，严禁私自借支。

三、做好本单位现金日记，严格执行按审批计划，专款专用，做到先审批后使用，严格执行财务制度，每月工资造册，登记好工资月台帐，坚持按时发放工资。

四、负责每周工作计划，每月工程月报表的编制上报工作，整理好业内资料，使之规范化、齐全化。

五、做好月底工程的预结算工作，执行盈亏工资化，做好每周以责定其工作。

黄咸高速养护中心

安全管理制度

一、本工区主任负责安全教育，定期组织学习安全知识的工作。

二、上路作业必须穿标志服，戴好标志帽，不准穿拖鞋杂色衣服上路。

三、中午不准酒后上路，司机不准酒后开车，车辆上路后不准随意调头，员工不准坐在车后拦板上。

四、上路作业，碰到雨天、雾天，员工要站在钢板外或在桥涵底下躲雨，但扫帚要靠在钢板上。

五、要面向行驶的车辆扫路，不得背向行驶的车辆扫路，更不得随意横穿马路。

六、绿化树前剪枝，人只能站在中隔带内作业，除草前方要摆放标志筒。

七、所有员工，必须接受路政部门的督促指挥，遵守交通规则，有高度的安全意识，保证施工安全。

黄咸高速养护中心

2.车队长(调度)岗位职责篇二

1、全面负责车队的管理工作。认真贯彻公司车队管理条例，落实“安全第一”的宗旨，积极完成上级交付的各项工作，使车队管理步入更规范的局面。

2、负责制定车队的各项管理制度，做好驾驶员的日常管理和考核工作，为调动车队队员积极性提出意见。

3、严格规范车队财物使用，制作车队管理所需报表提出意见并认真填写各种报表。所有报表资料需存档，并做出月度、季度、分析报告给物流主管参考。

4、负责日常配送线路与配送工作的安排，合理降低运营成本。

6、认真执行车辆保养制度，督促、检查车辆的维护保养工作，并做好记录。

7、负责处理运输过程中的突发事故，负责做好交管部门的协调工作。

8、抓好日常的安全教育工作，定期召开安全会议，分析影响安全生产的各类问题和事故隐患，并提出防范措施和处理意见。

9、协助部门主管做好每台车辆的审验及维修保养工作，勤沟通、勤汇报。

3.车队长个人年终工作总结篇三

在即将过去的一年里，本人始终保持踏踏实实，兢兢业业的态度，严格遵守车队的管理规定，认真执行公务车制度改革，完成领导交予的各项任务，积极发挥表率作用，努力推动小车队整体工作的扎实开展。以下就自己2015年的工作状况进行汇报：

在思想上，本人以一名共产党员的标准严格要求自己，不允许自己有丝毫懈怠，客观评价了自己取得的进步和成绩，深刻剖析了存在的问题和不足，帮助自己明确了努力的方向，为有效开展工作打下坚实基础。此外，本人认真学习了党的十八届五中全会等文件精神，严格执行“八项规定”，学习“三严三实”系列专题，严以用权，真抓实干，实实在在谋事创业做人，努力增强自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。过去一年，本人着力加强自身作风建设，努力发挥党员先锋模范作用，提升自身的廉洁自律意识，以制度纪律规范自己的言行举止，用实际行动维护本车队的良好形象，从细节出发，严谨细致地开展工作，严格遵循公务车改革管理规定，确立良好职业操守。

在工作上，本人始终踏踏实实对待本职工作，认真完成学校交予的各项任务，一年来，安全行驶三万多公里，加班工时两千多个小时。在工作中，本人始终尽心尽力做到以下几点：

一是恪守“安全第一”原则。作为一名驾驶员，安全是本人行驶考虑的首要问题。本人始终牢记安全就是生命，责任重于泰山，工作中始终坚持行车安全检查，行车前检查车辆，认真做好安全防范措施，发现问题及时排除，确保车辆安全运行。与此同时，正确执行驾驶操作规程，时刻提高警惕，严格遵守各项交通法规，坚决做到不开违章车，不开隐患车，不开赌气车，不开疲劳车，不酒后驾车，杜绝安全事故的发生。

二是服从学校需求，确保完成工作任务。本人在实际工作中明确自身职责，始终以学校需要、整体需求为出发点，坚持个人利益服从全局利益。为确保不因自己而影响学校工作的正常开展，本人确立了严格的时间观念，坚决服从学校安排，高标准严要求，保证随叫随到，努力克服各种困难，即使牺牲自己的休息时间，也要保证圆满完成学校交办的各项工作任务。

三是合理分配车辆资源，科学驾驶。工作中，本人坚持把学习作为提高自身业务能力的重要措施，认真学习驾驶相关的规章制度，同时了解自己驾驶车辆的相关情况。通过学习，本人详细掌握了自己驾驶车辆的运行状态、安全性能，努力做到爱车如己，注意车辆保养，并实施定期检查，实现了安全行车，提高了运行质量。此外，对于事先了解的行车路线，本人会在行车前会做好相关功课，搞清地形路线，少跑冤枉路，尽量节省路程时间；行车中，努力做到不急加速，不急刹车，不强行超车，实现科学驾驶。

四是爱岗敬业，发挥模范带头作用。作为一名工作多年的驾驶员，本人始终保持强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，最为重要的是保持了一份对驾驶工作的新鲜感。通过对工作的热情和积极投入，努力发挥自身模范带头作用。工作之余，本人与其他驾驶员积极沟通交流，将自己一些工作的心得体会与他们分享，推动集体共同进步。

在今后的工作中，本人将继续确立“安全为先，服务为要”的工作理念，保持自己对于工作的责任感、新鲜感，并积极提升自身业务能力和综合素养，在领导的指导下，在车队同事的支持下，为学校和车队集体作出新的贡献。

叶强康

4.混凝土搅拌站车队长职责篇四

在站长的领导下，负责安排生产所需的车辆，保证完成商品砼的运输任务。具体如下：

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.负责监督、检查运输车辆的维护保养和清洁，对突发故障要及时督促检修和排除，保证生产期间车辆的正常运行。

3.负责车辆档案，办理车辆各种手续、保险等，及时处理交通事故和运输中出现的各种问题。

4.负责车队人员的管理、培训、考试。

5.新开工地供砼运输前，要到工地进行现场勘查，确定行使路线。6.掌握车辆备件储备情况，根据车况把好常用备件的质量关，防止使用伪劣产品，发现异常要及时纠正和处理。

7.负责车辆的安全文明行驶，全年无重大交通事故。

8.控制运输成本，降低维修费用。严格执行消耗定额标准，严格控制备件油料消耗及各项费用的支出指标，搞好单车成本核算，认真填写车辆行驶记录，建立车辆档案，做到一车一档，填写要及时、档案要完整，记载要准确。对车辆的维护、保养、换油要如实登记、切实降低单车成本消耗，每月未统计单车费用及各项指标的完成情况，确保企业效益。9.协调好与外界及相邻部门的合作关系。10.建立完善本部门规章制度和技术要求。

11.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

安纪职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.认真执行国家安全生产的方针政策、法律法规和职业安全健康、环境管理体系以及公司安全生产的各项规章制度，在公司安全部门的领导下，对所管工程的安全生产负管理责任。

3.根据施工项目实际情况，组织绘制安全标志布置总平面图；制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全达标计划并予以实施。4.认真贯彻执行安全规章制度，做好工人的安全意识、安全技术知识、安全法规和安全用电、防物体打击、防坠落、防机伤、防中毒、防火灾等常识的教育；负责落实特种工人培训工作，监督持证上岗情况；组织做好新工人的安全教育培训，并建立档案记录。

5.参加编制专项安全施工组织设计和单项的安全技术措施，及时向班组进行详细的安全技术交底并履行签字手续。负责对重要工程项目、特殊危险性作业制定专门安全管理的技术措施，并检查贯彻实施。

6.参与阶段性、季节性或不定期的安全大检查，总结交流经验教训。深入施工现场，检查安全生产，行使工地安全奖罚权；对事故隐患下发整改通知书，并监督实施整改，按时验收。

7.参与安全事故的调查、分析，督促防范措施的落实；负责伤亡事故的统计上报和参与事故的调查，不隐瞒事故情节，严格执行“四不放过”的原则。

8.按时作好各种安全统计报表和安全管理资料的归档整理工作；填写安全内业技术资料，总结安全生产状况并上报公司。

9.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

泵车司机职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.砼泵车司机及操作人员必须服从生产部的管理和调度，遵守公司制定的各项规章制度，遵从《机动车管理规定》中的有关规定。3.砼泵车司机及操作人员必须经安全技术培训，认证学习砼泵车的使用说明书，懂得设备的构造、性能及正确使用方法，熟悉各种仪表、草长杆的正确使用和检查、观察方法，以及车辆的维修和保养等知识，考试合格，持证上岗，严禁非操作人员非法作业。

4.砼泵车应停放在平稳坚定地地方，支腿底部应用垫木支架平稳，支架转动范围不得有障碍物，严禁在高压输电线路下作业。5.作业前应进行以下检查：

1)2)3)4)5)6)7)搅拌机构工作正常，传动机构应动作准确；

输送管无裂缝纹、损坏、变形，输送管道磨损应在规定范围内；管道连接处密封良好；料斗筛网完好；

液压系统工作正常，清洗水泵及设备齐全良好；

仪表、信号指示灯齐全完好，各种手动阀动作灵活，定位可靠；管卡应无裂缝、损坏、变形。

6.作业中严禁接长输送管和软管，软管不得在地面拖行。

7.作业中应严格按照顺序打开臂架，风力大于六级（含六级）是严禁作业。8.严禁用臂架作起重工具。

9.泵送作业中，操作者应注意观察施工作业区域和设备的工作状态，臂架工作范围内不得有人员停留。

10.作业中严禁搬动液压支腿控制阀，如发现车体倾斜或其他不正常现象时，应立即停止作业，收回臂架检查，待排除故障后再继续作业。11.泵送作业时，严禁跨越搅拌料斗。

12.泵送中发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用相反运转方法排除管道内堵塞；在排除管道堵塞时，应疏散周围的人员，拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道内的压力，拆卸时严禁管口对人。

13.作业时，不得取下料斗格棚网和其他安全装置，不得攀登和骑压输送管道，不得把手伸入阀体内，泵送时严禁拆卸管道。

14.清洗管道时，作业人员应离开管道口和弯道接头处，如用压缩空气清洗管道时，管道出口处10m内不得有人员和设备。

15.泵车在清洗时产生的废料和废水，应排放指定地点，防止污染，进、出厂区时，应防止扬尘，车速应不大于5Km/h，保护环境。

16.泵车就位后，应支起支腿，并保持机身的水平和稳定，当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3度。

17.当臂架处于全伸缩状态时，不得移动车身，作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得大于10 Km/h。

18.作业后，各部位操纵开关，调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应装卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗，冬季应放净存水。

19.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

泵工职责

1.自觉遵守搅拌站的各项管理制度。

2.在班长的带领下，从事商砼现场泵送工作。热爱本职工作，并能胜任工作。

3.时刻准备出泵指令，保证泵送设备的出勤率。

4.严格执行操作规程，做好泵送记录（记录包括：设备运行情况，施工情况及非正常情况）。

5.及时处理事故，遇到不能解决的问题，必须及时向泵送班长汇报，寻求支持。

6.收盘后，及时做好清洗、维修、保养工作，为下一次工作打好基础。7.努力学习设备维修知识，提高业务水平。

8.在甲方工地与甲方施工人员做好沟通工作，及时向调度汇报现场情况，树立公司良好形象。

9.保证安全生产，杜绝人身事故发生。

10.积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。

砼罐车司机岗位职责

在车队队长的领导下，负责砼运输及车辆的维修和保养工作，具体如下： 1.坚决执行公司的各项规章制度，服从队长的领导，听从调度室的派遣和指挥，有时必须向队长请假。

2.认真学习和自己遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥；树立安全第一的思想，做到中速行驶，文明驾驶，严禁疲劳和酒后驾车，杜绝人为的车辆责任事故，保证砼运输任务的完成。

3.按章操作，精心爱护和使用车辆，管好自己所驾驶的车辆，未经领导批准，严禁私自将车交他人驾驶。严禁驾驶室内超员和搭载无关人员，防止各种事故发生。

4.管理好自己所驾驶车辆的各种证件、工具、物品，防止损坏和丢失；人员调整时，要办理移交手续，并做好登记。

5.掌握车辆运行情况，严禁带故障出车，车辆有故障要及时进行检修和排除，行车中出现故障，要及时向队长报告，不得因车辆故障影响砼运送任务。

6.要树立公司形象，维护公司利益，不断加强职业道德修养，增强工作责任心，爱岗敬业，团结协作，处理好各种关系，自觉维护公司的声誉。7.对用户服务要热情周到，要用文明用语，严禁与用户发生纠纷；加强与调度室的联系，搞好工作配合，防止出现压车、压料，影响砼质量。8.认真仔细确认指令，严防将料拉错工地，观察掌握砼质量，发现异常即使报告，严禁向砼内加水；保管好票据，票据回厂及时上交，严防丢失和损坏。

9.必须按规定的路线运行，运砼中严禁开车乱转，随便停靠，运输任务结束后，必须及时返厂，不得将车辆停在外边，办理私事。

10.无论在本单位或外单位运砼时，坚决服从调度室指挥，做到随叫随到，接到任务后15分钟内必须到现场出车，按先后次序排队装砼，防止出现堵塞。

11.供砼结束后要及时将罐车进行冲洗；避免发生粘罐现象。

12.加强车辆的维修和保养，出车前检查车辆，运输中要对各个部位注意观察，任务完成后及时检查和清洗，保持车辆的完好率和车容整洁。13.参加学习和业务培训，积极配合其它岗位的工作，及时完成领导交办的其它工作。商混站车辆管理制度

为切实加强车辆管理，保证车辆安全正常运行，优先保证生产，降低油耗节约车辆经费开支，特制定本实施办法。

一、实行定额耗油单车核算的油料管理办法(详见附1)，核定油耗标准，车辆驾驶员将行驶里程按天统计、耗油量和维修费分车分册登记，按月抄表，月底统一打印，按审定百公里油耗考核后送经理审阅监督。年终将上述资料汇总，作为驾驶员考评的条件之一。

二、实行专车专人定点加油制度。车辆加油由驾驶员提出申请后，由车队相关管理人员填写油料领料单后加油。

三、驾驶员需遵守砼运输车、泵车驾驶员岗位职责(详见附2、3)。

商混站驾驶员必须服从商混站调度，每日上班后须立即将车辆排队编号牌放至调度室，并按顺序排放整齐，做到随叫随到及时出车，未经批准不得擅自出车，不得公车私用，不得转借他人驾驶，不得私自改变行车目的地。要切实提高安全行车意识，严格遵守交通安全法规。抢修发电不受此限。但回来后应及时告知车管员，并由相关人员补办手续。

四、驾驶员上班时间内未出车的，应在司机休息室待命。有事确需离开时，应向车队管理人员和站内总调请假，经批准后方可离开。驾驶员手机应随时保持畅通，确保联络畅通。

五、车辆维修事先需向车队管理员汇报，由驾驶员本人填写“车辆维修申请书”，由修理厂编制修理预算，经车管员审核，报经理审批后，到定点单位对指定项目进行维修。

六、驾驶员要爱惜车辆，保持车容整洁、车况良好，确保车辆正常安全行驶。驾驶员要对自己所开车辆的各种证件进行经常检查，确保证件齐全、有效。驾驶员工作期间一律不准饮酒，更不准酒后驾车。因饮酒、故意违章或证件不全被车管部门处罚的，违章造成的后果由当事人负责，处罚费用不予报销。

附件目录如下：

附1：《油料油耗管理制度》

附2：《混凝土运输车司机岗位职责》附3：《混凝土泵车司机职责》附4：《奖惩办法》

附1：油料油耗管理制度

一、油料的发放

1、严格执行公司对油料发放制度，燃油实行开票制，持票人到材料部换发油票，泵车按工地所打方量开油票，每张规定混凝土泵车不超过200升，混凝土搅拌运输车每张不超过120升。

2、每月实行三查：查油料发放规定及落实；查施工道路的特殊情况；查驾驶员交收施工运输单。

二、油料考核

1、油料消耗：车队按单车行驶公里，运混凝土方量，出车趟次三项消耗指标，每月进行一次考核，当月进行奖惩。考核标准：混凝土搅拌运输车每行驶100公里空载为51升，运每方1.25升，每趟次8.0升，即满载情况下每100公里油耗不得超过59升。混凝土泵车每方0.86升，托泵每方0.75升。