煤矿安全生产宣传教育系统简介

煤矿安全生产宣传教育系统简介（共9篇）

1.煤矿安全生产宣传教育系统简介 篇一

XXX煤矿供电系统简介

35kV 变电站自1986年投入运行，本站现有16000kVA变压器两台，电压等级为35 kV/6kV, 35 kV进线两回，变压器出线双回线，35 kV采用单母分段接线；6 kV出线27回，单母分段接线，现担负着XXX煤矿、XXX煤矿、XXX矿、XXX矿四个矿的供电负荷。从2013年11月20日移交后由集团公司供电管理中心负责管理运行。

一、供电线路部分

35kV变电站共有两趟35kV进线：炉峪Ⅰ#线，炉峪Ⅱ#线。炉峪Ⅰ#线从古交石家河220kV变电站35kV系统的461#开关送出，通过LGJ-120/20mm2钢芯铝绞线10.7km架空送至35kV变电站，由进户塔经穿墙套管进入311#开关；炉峪Ⅱ#线从镇城底110kV变电站35kV系统的417#开关送出，通过LGJ-120/20mm2钢芯铝绞线10km架空送至35kV变电站，由进户塔经穿墙套管进入310#开关。

二、设备配置情况

（一）35kV变电站

35kV变电站为双层布置，一层为6kV室及监控值班室，二层为35kV高压配电室及主控室，室外设两台16000kVA变压器，西侧为电容器室及低压配电室。

1、变压器型号为两台山东鲁能泰山电力设备有限公司生产的 SZ11—16000/35 型有载调压变压器，2、35kV高压配电室有高压柜14台，型号为天水长城开关厂的KYN37A-40.5高压开关柜（其中进线柜2台、计量柜2台、变压器柜2台、PT柜2台、避雷器柜2台、所用变柜2台、母联柜2台）；主控室有保护屏柜2台(南京力导科技股份有限公司)、电度表柜1 1

台(南京力导科技股份有限公司)、直流屏柜3台（青岛青整电气科技有限公司）、消弧线圈及小电流接地装置1台（保定博为科技有限公司）、有载调压及主变温度监控柜1台（山东鲁能泰山电力设备有限公司）。

3、6kV配电室有高压柜35台，型号为天水长城开关厂的KYN28A-12高压开关柜（其中进线柜2台、母联柜2台、PT及避雷器柜2台、电容器柜2台、消弧线圈柜2台、剩下均为出线柜）；直流绝缘监测保护装置1套（青岛青整电气科技有限公司）。

4、电容器室有无功自动补偿装置2套2×3200千乏（华研国电科技发展有限公司）。

5、低压配电室有变压器2台，型号为SH15-M-630KVA/6(济南济变电力设备有限公司)；低压配电柜7台，型号为北京中煤电气有限公司SDK低压配电柜。

6、室外设备有BWXH系列消弧线圈自动跟踪接地补偿成套箱式装置2台（保定博为科技有限公司）；副井绞车箱式变压器2台，型号为CBW1-500/6（山东鲁能泰山电力设备有限公司）。

（二）我矿地面其它重要机房

我矿地面其它重要机房包括主扇风机房、地面压风机房、主井皮带机房和副井绞车房，均为双电源进线。其中主扇风机房、地面压风机房、主井皮带机房均为6kV供电，配电柜采用型号为天水长城开关厂的KYN28A-12高压开关柜，启动方式为直启；副井绞车房的双电源由地面2台变压器（CBW1-500/6）为其供电，启动方式为变频启动。

（三）井下中央变电所

井下中央变电所现采用14台KGS1矿用一般型高压开关柜，变压器采用3台KBSG矿用隔爆型三相干式变压器。预计今年10月左右将14台KGS1矿用一般型高压开关柜更换为PJG型矿用隔爆兼本质安全型永磁机构高压真空配电装置13台（外留一台备用）。

（四）井下各采区变电所

井下各采区变电站包括首采变电所、下二采采区变电所、下三采1#变电所、下三采3#变电所和9#煤采区变电所。均采用PJG型矿用隔爆兼本质安全型永磁机构高压真空配电装置、KBZ矿用隔爆型真空馈电开关和KBSG矿用隔爆型三相干式变压器。

三、系统运行情况

(一)、地面35kV变电站及各机房

1、地面35kV变电站

现在35kV系统双回电源为一用一热备状态，主变压器为一用一冷备方式；6kV系统母联为运行状态，保证井下和地面各个机房的正常用电。

2、地面各机房

主扇风机房、压风机房、主井皮带机房、副井绞车房的双电源均为运行状态。

（二）井下各变电硐室

1、井下中央变电所

入井一、二回路电缆分别引自地面炉峪口煤矿35kV变电站6kVⅠ段和Ⅱ段母线，高压母线均为单母线分段接线。正常情况下，采用分列运行方式，两条电源线路各带一段母线运行；特殊情况下，一条电源线路运行，另一条电源线路带电备用（热备用）。

2、各采区变电所

井下各采区变电所均采用双电源运行方式。

四、春检开展及消缺情况

成立了以机电矿长为组长的春检工作领导小组，召开了专题会议，对2014年春检工作进行了详细周密的部署安排，同时下发了炉峪口煤矿《关于做好2014年春季电气预防性试验通知》。根据公司下发的文件精神，参与春检人员进行了贯彻、培训、学习《煤矿安全规程》、《电业安全规程》、停送电管理制度，及集团公司和矿井的相关规定、安全措施，应严格遵守规章制度，防止次生事故发生。

（一）、春检预试开展情况

3月3日——3月6日对35kV地面变电站及地面各机房的柜内保护、电缆、避雷器和地面变压器进行测试及清扫工作。

3月7日——3月8日对井下中央变电所及各采区变电所柜内保护、电缆、避雷器和变压器进行测试及清扫工作。

（二）春检预试消缺情况

1、杆塔标识牌已经报质量标准化办公室，预计近期可以实施。

2、设备缺陷问题，已联系厂家对原有缺陷的设备进行修理。

五、存在的问题和需要解决的问题

1、防雷系统未完善，主扇风机房、压风机房、副井绞车房、程控机房的防直击雷工程已签订合同，正准备实施。

2、井下防爆开关型号、厂家不统一，造成后续运行维护费用大，建议在产品计划购置中尽量根据矿方实际情况采购。

3、因我矿供电技术人员缺乏、技术水平有限，许多故障处理耽误生产，建议集团公司在培训或招聘中考虑解决此问题。

2.煤矿安全生产宣传教育系统简介 篇二

煤矿正常生产需要许多相关辅助系统:通风系统、运料排矸系统、排水系统、供电系统。a)通风系统包括通风方法、通风方式和通风网络。矿井通风方法指矿井主风机的工作方法,包括抽出式、压入式和混合式三种。矿井通风方式是指矿井进风井和回风井布置方式,有中央式、对角式和混合式三种。通风网络是对通风系统的抽象描述,包括串联风网、并联风网、角联风网;b)运料排矸系统。煤矿井下掘进、采煤等场所需要的材料、设备一般都是从地面从副井经由井底车场、大巷等运输的;而采煤工作面回收的材料、设备和掘进工作面运出的矸石又要由相反的方向运出地面,这就形成了运料矸石的运输系统;c)排水系统。为保证井下的安全生产,井下的自然涌水、工程废水等都要必须排出井外。由排水沟、井底水仓、排水泵、排水管路等形成的系统,其作用就是储水、排水,防止发生矿井水灾事故。一般情况下,水仓的容量、水泵的排水量等只比正常的涌水量略大一些,如何合理配备备用设施应根据具体水文地质确定,既不要长期闲置,又要能应对中小型的突发涌水;d)供电系统。矿井供电是非常重要的一个系统,它是采煤、运煤、通风、排水等系统和各种机械、设备运转时不可缺少的动力源网络系统。为了确保矿井生产的安全,一般采用双回路的供电方式,在一条供电线路发生故障的时候能够及时切换到另一条线路进行供电,对于供电要求严格的矿井,还可以采取双电源双回路的供电方式。

3.煤矿通风系统安全控制探讨 篇三

关键词 煤矿；通风系统；安全管理

中图分类号 TD 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)011-0159-01

近年来，煤矿重大安全事故频发，死亡人数居高不下，给矿工的生命安全造成严重的威胁。究其根本，在通风系统上的管理混乱是安全事故产生的重要原因之一。因此，煤矿通风系统的安全控制问题必须得到重视。

1 煤矿通风系统安全管控的现状

1.1 煤矿矿井的总风量不足

目前在我国一些小煤矿存在着重视生产而忽略安全的问题，矿井的开采没有计划，超出矿井的通风能力进行开采等。在煤矿市场条件好的时候，往往出现无视安全、不管不顾的组织人力去开采生产的情况，对矿井的通风能力不加以考虑，超负荷生产，致使矿井风量不足，瓦斯聚集超出限制，从而产生安全事故。例如发生在陕西的某个小煤矿的特大瓦斯爆炸事故，由于矿井下六个作业点总风量为172 m3/s，只相当于实际需求的风量的1/10，导致风量严重不足发生瓦斯爆炸，造成多人伤亡。

1.2 通风系统管理的混乱

通风系统管理混乱主要表现在以下六个方面。

1）井下通风呈一条直线，上一个工作点的风通到下一个工作点，致使过来的气体有害浓度过高。如果上一个地点发生了瓦斯爆炸事故，就必将波及到下一个工作地点，使事故范围增大。

2）在工作面还没有形成通风系统的情况下就让矿工投入到生产开采中，有些矿井用局部通风枪来进行通风，然而其通风力小，通风系统的不稳定造成安全事故的发生。例如山东的某煤矿在通风系统还没有形成时并要求进行开采，只运用一台局部通风机来给工作面提供通风，由于风量不足，导致发生三级瓦斯爆炸的安全事故。

3）运用不正规的、落后的煤矿开采方法，使工作面不能形成全付压通风系统。

4）通风扩散方面的不合理，不设置局部通风机在掘进工作面造成无风作业，使涌出的有害气体无法得到稀释。

5）不对通风系统进行规划设计，从施工到管理都没有进行有效的规划，对通风系统随意的进行调整。在巷道贯通后又不对通风系统及时的进行调整，致使风流混乱。

6）多通风设施管理不到位，一些安全设施的建筑质量不过关，并且随意构建，造成管理上难度扩大。

1.3 矿井通风阻力大

在中小煤矿中普遍存在着回风巷道断面偏小的问题，有的甚至不到一平米，造成巷道内风速过高通风阻力大的现象。而且由于巷道断面的大小不一样，其拐弯处的角度小于90°的情况，致使通风阻力变大，矿井负压升高。在对某地的煤矿进行调查时发现，小型煤矿普遍都存在着负压高风阻偏大的问题。

1.4 中小煤矿中缺乏专业的通风人员

由于中小煤矿的工作环境不好、工资待遇方面差的原因，专业的技术员是不会考虑去这样的煤矿工作的，因此，中小煤矿存在严重缺乏专业的通风技术人员的问题。在小型煤矿，因为没有通风技术员，而其通风管理员对通风的专业知识掌握的并不多，出现操作部规范，随意调整通风系统的情况，给安全管理带来隐患。

2 加强煤矿通风系统安全控制的对策

2.1 制定出通风系统系统安全管理标准

在煤矿安全管理方面我国已出台《煤矿安全规程》与一些相关的标准规章，各地煤礦可根据的当地实际情况来制定出通风系统安全管理的制度，建立起一个安全、可靠、能切实得到实施的安全管理体系。

2.2 建立起安全、稳定、合理的通风系统

要建立一个安全、稳定、合理的通风系统，可以采取如下几个

方法。

1）与周边的其他煤矿实施隔离，在开采时应与周边的其他煤矿保持足够的空间，设置隔离煤柱，防止回风进入其他煤矿的生产系统引发安全事故。

2）在设计通风系统时要把好关，严禁出现平面交叉的通风系统，杜绝开采空间内部出现上下两头都通风、通风扩散、通风串联扩散等安全隐患。

3）需对通风系统进行测定，在测定时请有专业技术和资格的机构，选出最有代表的线路进行测定，对矿井通风阻力、高阻区段、主扇机性能等都必须进行测定，并制出参数图。通过对上述测定结果的分析，制定出一套优化通风系统的改造方案，对性能低的通风机要及时的更换，完善通风系统。

4）对通风设施要加强管理，像风桥、风门、密闭等设施要定期的进行维护；对主进主回之间最好设置三道风门，安装闭锁装置，防止两门同开出现风力对流的现象发生。

2.3 对通风系统装备进行改善

一般矿井要常备两台以上的主扇机与电机，一台作为常用运转，一台备用，并且对供电双回路进行改善。对反风道、防爆门或防爆盖等设施进行修整，并定期进行反风演习提高安全意识。对主扇机等通风设施进行定期的维护，使矿井外部的漏风率下降，确保风机等设施的正常

运作。

2.4 对矿井的通风能力进行核算

通过对各矿井的风量进行分析，核算出矿井的通风能力。根据对每产一吨煤所需通风量的计算，确保煤矿的通风量和通风系统的正常运作，然后根据得出的结果计算持矿井每一年的通风力，分配每月供风的计划。按照开采、掘进以及别的用风地点相加得出的总和计算。总之，扇风机所提供的风量必须大于总用风量。

2.5 对工作面的供风管理要加强

在保证掘进工作面供风量方面，然后根据爆破炸药量、涌出瓦斯量、作业人数、风速、巷道等指标的最大值来确定供风量。选取风扇的型号、风力规格时，依据是对风力风量的计算结果，防止风筒有压积、破口或接口漏风等现象发生。在容易引起瓦斯涌出以及对大断面、距离长的掘进工作面应配备高效风量大的旋式通风机与大直径风筒。

3 结束语

良好的煤矿通风系统不仅给煤矿企业在经济效益方面带来诸多好处，更给工作人员在生命财产安全带来保障。煤矿通风系统安全管理维系着矿井作业人员的生命安全，一定要严格执行，保证安全生产。

参考文献

[1]董剑锋.浅析现代煤矿通风系统设计与分析[J].改革与开放,2011,8.

[2]陈文礼.煤矿通风系统安全现状评价检查方法[J].安全与健康,2005,7.

4.汽车安全系统简介与技术分析 篇四

汽车作为高速交通工具一直伴随着较高的危险性，汽车的安全性也一度是人们关注的重点。用户在购买汽车时，安全性可能是其最关心的问题之一，从车身的重量、车身抗冲击能力、材料的强度等物理因素，到安全气囊的个数，都是人们高度重视的要求。

今天，安全带、气囊等被动式安全防护系统已经不能满足下一代车辆设计的需求，而传感器、控制单元及内部软件算法等构成主动式安全保护机制的引入让用户的驾驶体验得到更有效的安全保障。

汽车主动式安全系统

军事专家在讨论各国武器防御系统风格的迥异之处时，经常涉及到所谓被动型系统和主动型系统，汽车安全系统的设计上也处处体现了这种思路。

汽车被动式安全系统的代表即为传统的保险杠、安全带、安全气囊等，主要目的是在意外发生时能尽量降低事故对车内人员的伤害程度。与之相对的主动式安全系统则考虑的是如何避免这种事故的发生。

实现对意外的主动避免和预防需要各种传感和探测系统，如前后视雷达、夜视系统、红外线探测、测距、CMOS/CCD影像监视，以及胎压自动监测系统（TPMS）等。主要的工作原理即传感器从外界获得所需的物理模拟信号值，转化为数字信号后再交由特定的控制单元进行分析，并进行有效的决策和预防措施。

图一 汽车安全系统从被动向主动方式发展的趋势图

1.预碰撞系统

汽车交通事故大都由于相对高速运动状态物体间的碰撞，而引起碰撞的原因大多与违反交通规则、驾驶人视线受阻和精力不集中有关，如酒后驾车、疲劳驾驶、驾驶期间接打电话和聊天等。目前许多厂家都在研究预碰撞（Pre-Crash）安全系统作为应对。

预碰撞安全系统可分为对车内人员（驾驶员和乘客）的保护和车外人员（车外行人和车辆）的保护两类，但安全保障的核心都是对碰撞动作的积极准备和防护措施。对于车内预碰撞安全系统，当相关传感器或雷达探测到潜在的碰撞危险，会首先向车内驾驶员发出警告，如警告无效则在0.6秒前启动自动剎车系统，根据驾驶员的刹车力量增加辅助油压以充分降低车速，避免碰撞。同时，预碰撞安全系统也会在车内为被动防护提供支持，如关闭车窗、调整座椅角度或安全带松紧程度以减轻碰撞强度和让安全气囊发挥更大作用等。在车外，预碰撞安全系统也可通过一系列措施尽量保护被撞对象的安全。如碰撞不可避免，安全系统会打开与行人受撞击面相对的外部安全气囊（如保险杠、风挡玻璃等处），尽量减少对其头、胸、腰等脆弱和致命部位的撞击力。

2.ACC自适应巡航控制系统

所谓预碰撞系统，只能在碰撞发生之前做出的一系列积极准备，而并不是“预防”碰撞的发生。目前发展迅速的ACC（Adaptive Cruise Control），即自适应巡航控制，则能部分实现碰撞事故的预防。

ACC属于前向行驶的速度控制系统，主要功能在于控制本车与周边车辆的安全距离。其通过在车身四周配置的多个传感器和车内控制系统的先进算法向驾驶员提供安全驾车的辅助信息和建议，并在探测到潜在危险时向驾驶员及时发送警报，甚至直接介入车辆的操控系统加以干预。然而无论如何，ACC仅对刹车拥有部分干预程度，驾驶员仍然是驾驶的核心。

ACC实现速度和车距控制的关键在于锁定前方目标车辆，然后计算出该车的速度、加速度等行驶信息。车主会提前为ACC设定反应时间，ACC在行驶时则会再依据辆车的相对速度和当前车距计算出安全车距，并判断下一步的速度控制；而当辆车距离过近而超出ACC的控制范围，则系统切换至预碰撞安全处理系统。

3.驾驶警示系统

驾驶警示系统主要通过CCD/CMOS等传感器和影像设备作为监视手段，通过内置辨识系统判断车辆状态和驾驶员的行为是否正常，如出现问题则及时发出警示信号避免事故的发生。也有的驾驶警示系统能探测出驾驶员呼出气体的酒精浓度并给予适当的警告。此外后方和侧面的监视器也可属于驾驶警示系统，其可消除驾驶员的视觉死角，避免倒车时常见的碰撞事故。

驾驶警示系统的功能主要包括车道偏离警示（Lane Departure Warning, LDW）、驾驶危险警示、视觉死角警示（或称盲点检测）等。其中车道偏离警示主要在驾驶员驶入错误的车道进行警告，或在变换车道时提示其打方向灯等动作。

驾驶警示系统能为驾驶员的安全驾驶提供有效的辅助信息，但如果辅助信息不够全面则无法起到其应有的作用。另一方面，一切事物都有其两面性，如果辅助信息过多或过于复杂，不但对安全驾驶无益，有时反而会让驾驶员疲于处理各种辅助信息而精力不集中，容易酿成事故。

此外，辅助信息通过何种手段发送给驾驶员也是值得研究的问题之一。屏显、仪表板、语音等属于传统的手段，目前还出现了“体感警示”的方式，即汽车通过振动踏板、座椅、方向盘等来向驾驶员发送信息，或引起其注意。

4.电子稳定程序

驾驶是人和车辆的结合，安全控制系统除了能对驾驶人员的行为和状态进行监控，还应能对车辆的行为实现有效控制。ESP（Electronic Stability Program）即电子稳定程序，其整合了ABS（Anti-lock Braking System）和TCS（Traction Control System，循迹控制系统），属于主动式车辆安全系统，可协助驾驶员保持车辆的正常状态和行为，防止出现例如轮胎打滑和失控等现象的发生。

ABS称为防死锁剎车系统，当汽车轮胎出现死锁时，ABS会迅速点放刹车，防止车辆跑偏。与之相对的TCS称为循迹控制系统，当轮胎空转时，通过降低扭矩或轮胎的死锁来让轮胎重获抓地力。ESP通过将二者整合，在车辆出现侧滑或转向不足时，会分别对每个轮胎施加不同的制动力来修正行车轨迹。

传感器的类型与选用

无论是驾驶警示系统这类的辅助提示系统，还是电子稳定程序类的系统接控，其有效的工作基础是充分可靠的信息以及后台正确而迅速的判断能力。获得可靠信息的关键是传感器及其合理的分布；正确的判断力则来自控制系统的快速响应和可靠算法。

车辆用传感器依据其具体的特性和用途，分别位于车体的不同位置，主要包括雷达、红外线、LIDAR（Light Detecting and Ranging）、超声波、加速度传感器、CCD/CMOS影像系统等。

预碰撞系统中主要运用的传感器为毫米波雷达或激光雷达。其中毫米波雷达价格较高，主要面向高端车市场；而激光雷达的成本较低，仅为毫米波雷达的1/3左右，针对低价车市场。但在性能上，激光的波长较短，限制了其应用范围，不利于雨雪天等恶劣环境下的使用。

红外线及影像传感器为主的监视器技术主要用于行车时的障碍物识别及辅助视野等。红外线成像又可分为温度探测的远红外（FIR）技术和用于夜视的近红外（NIR）技术。FIR可探测具有温度的生物，其可将物体辐射出的热量显示为影像；NIR则主要用于夜间等视线不良的情况，可探测得比车灯照射距离更远，但同时也容易受到对面灯光的影响，其主要用于夜视等辅助路况显示。

如需要探测车外甚至车内的具体情况，则可使用CCD或CMOS元件作为视觉影像传感器。目前CCD/CMOS的应用日趋广泛，配合先进的视觉识别算法，其成像范围内的运动物体、路面状况及摩擦系数、路边的交通信号与标志、路面车道分隔线等都可被视别，完全可成为驾驶员的眼睛。

CCD/CMOS也可实现较大的动态，来表现昏暗和高反差环境下的图像细节，该技术通过捕捉高感光度和低感光度两种画面并加以合成的方式实现。此外，CCD/CMOS如果与上文所述红外线或雷达结合，则可组成混合式传感器（Sensor Fusion）。红外线发生器照射目标物体后，反射回的红外线被CCD/CMOS吸收，因此无论白天或夜晚均可对路况加以识别，为驾驶员提供功能强大的辅助视觉。

系统构架分析

汽车安全系统的预碰撞处理、安全速度/车距控制等各种警示与应变系统的原理都十分类似，即由ECU（中央电子控制单元）接受外界传感器的相关信息后，通过内置算法进行实时评估并决定最佳的应变措施。因此，汽车电子系统的设计上与一般系统设计并无太大差异，但硬实时性和可靠性是与其它电子控制系统相区别的显著特点。

首先以安全气囊（Airbag）控制系统为例。该系统主要由驾驶员及乘客面前的安全气囊，位于车身外的冲撞传感器（Satellite Sensor），安置于车门、座位和车顶等位置的加速度传感器（G-Sensor），以及通常为16位或32位MCU的ECU等几部分组成。当车身受到碰撞，冲撞传感器会立即向ECU发出信号，ECU则会收集碰撞强度、座椅位置、乘客重量、安全带情况等参数来进行迅速评估，并在极短的时间内通过电爆驱动器（Squib Driver）打开安全气囊来保护车内人员的安全。

图二 安全气囊系统架构图

如图三所示，主动式悬挂系统（Active Suspension）也是汽车中比较常见的安保系统，其可大幅提高车辆的操控性。主动式悬挂系统主要由传感器、减震筒及计算机控制系统等组成。该系统可采集汽车的速度、加速度、负重、转向程度、左右G力等数据来由程序对悬挂系数，和底盘与地面的高度等进行实时调整。

图三 主动式悬挂系统架构组成

越来越多地国家的法律法规对防抱死煞车系统（Anti-lock Brake Systems, ABS）的性能提出了要求，对其可靠性的更高要求增加了ABS设计的复杂程度和研发难度。如图四所示系统中，ABS的主要目的是防止车辆失速滑行的危险情况，当控制环节发现紧急刹车导致转速过低时，会迅速点放刹车，给予轮胎足够的滚动空间和更大的抓地力，防止车辆跑偏。该系统的关键是轮胎转速的测量。

图四 ABS系统构架图

图五所示系统为电子式动力辅助方向盘（Electric Power Assisted Steering, EPAS）系统，简称动力方向盘。相对于传统的油压式方向盘，EPAS采用电子式马达来为驾驶人员提供车轮转向的辅助控制。EPAS一般由传感器获得方向盘的位置、扭矩，再结合车速、发动机温度、电池供电情况等参数实现电子式马达的辅助控制。EPAS目前已逐渐进入市场，其不但能使引擎负载降低，还能进一步改善燃油的使用效率。

图五 动力方向盘系统构架

预拉紧安全带（Seat Belt Tensioner）也是先进的行车安全保障系统，其可作为碰撞系统中的子系统。预拉紧安全带在车辆正常行驶时给驾驶员与乘客较大的肩部空间，使其能享受驾驶与乘车的舒适；但在事故发生的瞬间，为保护人员安全，避免其向前冲击而造成的身体伤害，预拉紧安全带可迅速收紧，使人员紧靠座椅，减少其与前方物体发生碰撞的危险。

&nbs p;图六 预拉紧安全带系统架构图

结论

随着电子技术和控制科学的不断进步，汽车电子系统也发生了革命性的变革。车辆的安全防护系统也由传统的安全带、气囊等被动式系统，逐渐升级至预碰撞控制等主动安全系统。而这一切的实现则得益于多种传感器及其控制系统对行车、制动、引擎控制、车速控制、安全防护等性能的支持。

5.露天煤矿生产辅助系统 篇五

实习总结

实习单位：平庄矿业元宝山露天矿 实习员工：王 庆 冕 总结日期：2011/10/21

一、前言

经过为期一个月的露天煤矿现场实习使我从新认识到煤矿，在学校的我们主要学习的都是一些书本上理论的东西，这次现场实习让我可以把理论的东西与实际的东西相结合，把书上学的东西更好的发挥出来。在煤矿的实习中我重新的了解了露天矿的生产系统、煤矿开采的工艺、疏干排水、生产设备的维修与养护以及为煤矿生产所服务的一些生产辅助部门。

二、生产辅助部的主要职能和工作范围

通过这次学习我对生产辅助部尤为感兴趣，生产辅助部是一个为保证煤矿能安全稳定生产的一个重要的辅助部门，如果脱离了生产辅助部的配合各部门的工作将会瘫痪，无法进行正常的生产。

生产辅助部的工作范围主要是胶带机的移设、胶带机的延长、胶带的连接、胶带的更换、矿山道路的养护、采场降尘和道路的维修工作。

虽然这些工作对于一个煤矿来说并不会为煤矿带来效益，但却是煤矿生产的一个坚实的后盾。

三、胶带机的移设

胶带机的移设在我们实习的单位主要有两种移设方式，一种是辅助轮斗采煤机的平行方式移设，另一种是辅助排土机的扇形移设，两种移设的方式大体相同，但是却有着一定的差异。

在移设前期要做一些辅助工作，做一个机道移设的施工组织设计，在设计中要明确工程目的、工程概况及特点、安全地点的特征条件、移设程序、需要材料标注、工程的质量要求、工程的安全设施、工程完工移交时间、参加人员以及一些在施工中可能遇到的一些问题和解决办法。施工组织设计应发放到施工所涉及的单位，其它单位将予以施工配合。

施工前要求机道平整，最大的角度应不大于16°，道路的平整应先使用推土机推平，最后用刮道机进行精细的平整，为施工做出最大的辅助。

在移设施工中应按照以下施工要求进行移设：

1)在安装与移设胶带机时应按设计进行测量定线，基本规格达到设计要求。

2)滚筒横向中心线与胶带机纵向中心重合的误差不超过30mm（原设计技术要求为3 mm）。

3)胶带机机架中心线直线度保证在任意25m长度内的直线度误差50mm（原设计技术要求为5 mm）.4)托辊两吊挂高度应相等，其允许误差为2mm.5)胶带机机架的轨枕间距相等，误差不超过100mm（原设计技术要求为10 mm）。

6)轨道不得有死弯，保证卸料车平稳运行。

7)胶带机的各种辅助实施齐全、完整。电缆吊挂规范、整齐，拉绳开关完好、规整，铁道别销、铁道夹板齐全，各种螺栓紧固不齐，机尾锚固安装完好。

8）胶带试运转8小时，运转平稳，不跑偏。

1、平行移设

平行移设是轮斗采煤机向工作帮推进时移设胶带所进行的一种移设方式，因机头和机尾都需要向轮斗采煤机工作方向平行移动，所以称之为平行移设。

在移设过程中如多台移设机进行同时作业应保持每台移设机同向移设，并保持每台移设机之间的距离在10m，如两台移设机移设方向不相同则会造成钢轨的断裂。移设时移设机的前后都应安排专人进行指挥作业，以免出现死角造成不必要的施工困难。移设过程中当胶带机头或胶带机尾行走过快造成输送机弧度过大时，应停止机头和机尾行走，使用移设机在中间多次行走，将胶带机拉直之后机头和机尾再继续向前行走。

2、扇形移设

扇形移设是为了方便排土机上排和下排进行的一种以胶带机尾为中心以排土机胶带长度为半径的一种移设方式，因排土胶带移动方向成扇形，故称扇形移设。

胶带机移设方向排土机卸料车机架滑撬钢轨扇形移置带式输送机示意图

扇形移设与平行移设不同的之处就在于扇形移设胶带机的机头需要使用履带车进行移动，在移设过程中为了排土机的料车不可以从胶带机拆下，那样会给工程量造成不必要的增加。根据工人师傅的总结，在移设排土机胶带时先在胶带机机尾向移设胶带的方向做一个“S”弧，这个“S”弧首先应保证弯度不宜过大，应按照排土机料车的技术参数中最小转弯半径进行设计，保证料车能从胶带的前端移到后端，在做“S”弧的时候应保证机尾有大于70m的轨道是直的并与移设方向相同，因为排土机料车长度是70m，需要将排土机料车完全从胶带前端退回胶带后端。当料车移到“S”弧后直线轨道时，前方的机头使用履带机沿移设方向移动，期间胶带机应使用履带机按照平行移设的方法进行移设，直到胶带没有弧度。

胶带移设全部完毕之后要进行胶带的质量标准化，使胶带看起来更美观。

如果上述工作全部完成之后，应进行胶带的试运行，胶带运转8个小时，胶带运转时应在胶带机头和胶带机尾各设置一人，胶带沿线每两人一组进行胶带的来回巡视，防止胶带跑偏或断裂时及时的给予切断电源，并及时进行调整。

胶带运行期间如没发现跑偏和其它故障现象，即可通知施工单位可以进行使用。

四、胶带机的延长及胶带的连接

胶带机的延长应当与胶带机移设一样，也需要做施工组织计划，并通知需要帮助的施工单位进行配合施工。但是在施工组织计划中要明确标出胶带机延长所需要的配件数量，例如：胶带机架、滑撬、铁轨、道夹板等都要明确标注数量，并将计划提前报矿领导审批，在施工之前做好一切的准备工作。

对于胶带的连接共有两种方法。一种是斜切角度连接，胶带切口角度应在30°这种连接方式比较适合用于排土线；另一种是三角形连接方式，三角型的接口方向应与皮带运行的方向相同，这种连接方式比较适合用于煤线。

胶带的30°角连接方式（虚线表示钢丝）

胶带的三角形连接方式（虚线表示钢丝）

胶带的连接需要方式是用胶带硫化机进行硫化，硫化的规程如下：

1)必须根据胶带宽度正确选择硫化机，不许以大代小。在特殊条件下以大代小时，必须设好保护设置，以防损坏硫化机。2)在铺新胶带时，根据新胶带重量，严格按照钢丝绳的抗拉强度的要求选择钢丝绳，严禁使用破损、超限的钢丝绳。

3)拉胶带用的夹板厚度不得低于20毫米，加班筋骨螺栓不得小于M16，长度以紧固好两个螺母后，螺栓低于螺母１—２口为准，夹板距胶带割断处距离不小于２００毫米。

4)拉铺胶带时，必须分解开驱动滚筒的联接器，抬起各式清扫器，以防发生事故。

5)拉铺胶带时，设专人指挥，专项负责，确定好联系方式。6)更换整条胶带时，胶带的实际需用长度必须测量，旧胶带从设备上拉地面自由伸直后的实际长度，加上一个硫化接头的长度方可断新胶带。

7)在设有张紧装置的胶带上更换整条胶带时，严格计算出张紧装置的行进尺寸，确保胶带硫化接头后有足够的张紧距离，不能影响更换改向滚筒。

8)选择好硫化机的摆放位置，在轮斗、排土机上工作时，必须按照使用说明书中的指定位置硫化接头，严格清理好影响硫化工作的各种设置，硫化接头结束后，恢复设备完好。

9)胶带的加紧装置固定位置必须坚固可靠，不允许出现松动串带现象。

10)严格按照三个相互距离大于１０００毫米的中心点连成一条直线的三点成一线的原则，正确标记出胶带的中心线，并反复验证其同线性，直到确认无误为止。

11)按照已确定好的接头形式、接头长度在两个带头上划出正确接头线，两带头必须都要设成20度的斜角。

12)剥离带头时，严格按照画好的实线操作，不许触及或损伤钢丝绳。在横向割开上下胶板时必须使刀口形成45度坡面状。13)在剔出钢丝绳上附有的多余胶料时，不许露出钢丝绳表面，全部剔开钢丝绳后，准确找出中心钢丝绳，并做好标记。

14)在不使钢丝绳受损的前提下，最大限度地将附在钢丝绳表面的残余胶打掉，将钢丝绳根部的橡胶斜坡面及附近斜面的盖胶表面（宽度约50毫米以内）用钢丝轮细致地打磨成粗糙面。

15)用干净的棉毛巾或羊毛刷，沾120号溶解汽油，涂擦打磨后的钢丝绳和胶面，不许有灰尘和杂物存在，待汽油挥发后再均匀涂2—3边胶浆，注意每次在涂下遍胶浆时，前边胶浆必须已晾干，以不粘皮肤为准。

16)铺设好硫化机组之间的白铁板及防粘物品（报纸、干净白棉布），白铁板条厚度不许超过0.8毫米。

17)检查盖胶与新胶之间是否有杂质，并刷好胶浆，按照胶带接头尺寸要求铺设好下盖胶和芯胶。

18)搭接钢丝绳时，要从中间向两侧逐根拉紧、拉直、摆放排列均匀，保持好各钢丝绳之间的距离，不得有变位、弯曲、起拱现象发生。钢丝绳的对接处头与头间距不许超过钢丝绳直径的一倍。19)搭接钢丝绳时，严格按照胶带接头的搭接等级执行，不许擅自改动。核准好钢丝绳的中心位置，并认真清点钢丝绳的根数，严格检查胶带两侧边的钢丝绳断开处是否与胶带的运行方向顺行。20)搭接好钢丝绳后充填好钢丝绳之间的芯胶，做好清洁工作，再刷一遍胶浆，晾干后，铺好上芯胶上盖胶，并作好胶面各处的整形工作。21)设好上硫化机组，边铁的厚度应比带厚薄1—2毫米，联接好电源线、水泵线、紧固好边挡铁，再紧固好硫化机，硫化机的螺栓紧固力要均匀，松紧一致。

22)打压时要随时观察压力表的显示，检查是否有漏水现象。冬季作业时防止水管、泵体冻结，有条件时使用50度热水。

23)硫化压力按胶带的质量，按0.8—105兆帕之间选择，硫化温度必须严格控制在140摄氏度，上下不超过5摄氏度，硫化时间从140摄氏度开始计算，加热时间按胶带厚度来计算，每毫米加热时间为3分钟。

24)硫化时间结束后，应在加热板温度下降到80摄氏度以下，方可卸下硫化机，并做好胶带整形工作。25)硫化胶带处应比胶带厚出1—1.5毫米。

26)各厂商的胶接材料不可混用，普通型与特殊型的材料也不可混用。27)胶料应避免雨淋或日光照射，禁止与酸、碱、油类接触，储存温度在-15—+25摄氏度之间，温度低胶料生胶浆不易自硫。28)储存时间在-15—+25摄氏度内超过三个月时，如表面严重喷霜，不论是否自硫都不准用于胶接，不出现喷霜，可用120号汽油刷表面，出现沾手状态可以使用。

五、矿山道路的养护及维修

为提高卡车效率、节省燃料及轮胎消耗和保证行车安全，对矿山道路进行经常性的养护和定期维修，使之保持良好状态，俗话讲修路就等于修车。此外，为减少尘土飞扬、环境污染和对人身体健康影响，还应对路面进行日常洒水消尘工作，为减轻劳动强度，矿山道路的养护及维修工作，配备了相应的养护和维护设备。

对道路进行平整时使用推土机和平路机，使用压路机对道路压平压实，运输垫路物料时使用自卸式卡车和前装机，对道路进行养护时要使用辅助设备液压反铲，进行掘水沟做好道路排水工作，道路尘土较大时要使用洒水车对道路进行洒水降尘。

六、总结

虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这次实习，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。我感触很深的另一点就是：大学生毕业工作，要从基层做起，踏踏实实，认真做好每一件事，不能好高骛远，同时要有不怕苦不怕累的精神。工作的环境往往和大学环境截然不同，大学生活是轻松的、舒适的；而一旦走上工作岗位，那种氛围将不复存在，伴随着的将是紧张、忙碌、竞争，有的环境可能还会比较艰苦，不爱岗就下岗，很有道理，如果我们不能正确看待自己，不想如何去适应现有的生活，而有的是对现实生活的抱怨和不满，这样的话，我们不但不能在所在的岗位上有所发展，很可能会被淘汰，从基层做起，一步一步来，不能怕吃苦，凡是一个成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的确如此，苦尽才会甘来，吃苦是一个人成长最好的方式，我们不能害怕吃苦，要做的就是端正自己的态度，从一点一滴做起，逐渐的积累工作经验。

在接下来的这些日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师和公司领导在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的几天能给我们很好的启示。

6.常村煤矿生产系统优化方案 篇六

常村煤矿系统优化方案

编 制 组 长：杨春风

编制副组长： 张继远

李红军

党铁果 编 制 成 员：姚志钟

陈哨钝

刘怀玉 陈明

二〇一四年七月七日

目录

摘要....................................................................................................1

一、系统优化方案概要..........................................................1

二、系统优化方案实施存在的问题......................................1

第一章 矿井概况....................................................................................2

一、井田范围..........................................................................2

二、井田地质情况..................................................................2

三、主采煤层情况..................................................................2

四、开采技术条件..................................................................2

五、开拓方式及采煤方法......................................................3

六、矿井各生产系统情况......................................................3

第二章 矿井生产现状及存在主要问题................................................5

第一节 矿井生产现状....................................................................5

一、11采区现状......................................................................5

二、12采区现状.....................................................................5

三、采区储量及服务年限......................................................6

四、工作面现状......................................................................6

二、开拓掘进现状..................................................................6 第二节 存在主要问题....................................................................6 第三章 系统优化....................................................................................7

第一节 系统优化的思路及目标....................................................7 第二节 生产系统优化方案............................................................7

一、生产系统优化可行性论证..............................................7

二、生产系统优化方案..........................................................8 第三节 生产工艺优化方案..........................................................15

一、采煤工艺优化方案........................................................15

二、岩巷生产工艺优化方案................................................15 第四节 人力资源结构优化方案..................................................17 第四章

其它有关系统优化................................................................17

一、生产系统优化方案实施计划........................................17

二、系统优化方案经济效益估算........................................18

三、系统优化方案保证措施................................................19

第五章 影响系统优化方案实施的因素..............................................20

常村煤矿系统优化方案

摘要

一、系统优化方案概要

常村煤矿隶属于洛阳龙门煤业有限公司，于2005年3月开工建设，2009年8月竣工投产，矿井设计生产能力为0.45Mt/年，设计采煤工艺为炮采放顶煤工艺。为降低工人劳动强度，提高生产效率，以及适应矿井发展的要求，2013年矿井实现了三软煤层采煤工艺由炮采放顶煤向综合机械化采煤工艺的升级，采煤工艺升级后，工作面推进速度增加，原有采区走向长度短，工作面储量少，成为困扰生产的主要因素，为进一步提升矿井市场竞争力和可持续发展能力，实现布置一个工作面达产的目标，对矿井系统进行优化梳理，根据矿井生产布置及存在的困扰生产的因素，生产系统优化内容为：

1、矿井生产系统优化：根据矿井生产布置情况，将11采区与12采区进行合并，采区走向长度由800m左右扩大至1700m左右，布置大走向工作面，提高工作面储量，降低工作面搬家次数。

2、生产工艺优化：为解决矿井目前招工难、用工难、工人流失率高，用功成本高等情况，并为解决推广应用综合机械化采煤工艺造成生产接替紧张的问题，岩巷掘进工作面推广应用岩巷作业线，巷道单进水平由60～80m/月提高至90m以上。

二、系统优化方案实施存在的问题

根据生产系统优化方案及井上下对照情况，对应矿井近期接替区域有3个自然村，分别为杜寨村、沙沟和二教塔村，村庄保护煤柱几乎覆盖整个区域，另外正在实施搬迁的杜寨村存在诸多限制因素，故地表村庄制约着系统优化方案的实施。

矿采取应急措施：

1、在杜寨村不能按期搬迁时1107综采面进行提前限产甚至停产。

2、回收边角煤柱配采，首先布置11采区上部1101工作面（可采储量约10万吨），再在西翼常村与偏桥村保护煤柱外布置工作面（可采储量约31万吨），以两个边角煤柱工作面保证2015年产量。

常村煤矿系统优化方案

第一章 矿井概况

常村煤矿隶属于洛阳龙门煤业有限公司，于2005年3月开工建设，2009年8月竣工投产。矿井设计生产能力为0.45Mt/年，服务年限28.6年。常村煤矿有五个生产区队，分别为：1个采煤队，1个综采队，2个开拓队，2个掘进队；另设有巷修队、机电队、运输队、通风队、探防队5个辅助区队。现正常生产采区为11采区，准备采区为12采区。

一、井田范围

常村井田位于偃龙煤田的中西部，西部与龙门矿以经线38368000为界，南部与浅部煤层风化带、不可采边界及断层相邻，深部止于-600m底板等高线，东部以经周断层与常村二矿为界。根据河南省国土资源厅批准的矿区范围，常村煤矿井田边界由21个拐点坐标依次连线圈定。常村煤矿井田东西走向长9km，南北倾斜宽1.5～2.9km，井田面积约18.9km2。

二、井田地质情况

区内地层全部被第四系地层所覆盖，根据钻孔揭露情况，地层自老至新有：寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系、三叠系、第三系和第四系。

三、主采煤层情况

可采煤层为山西组二1煤层，其余煤层均不可采或偶尔可采。二1煤层位于山西组下部大占砂岩(Sd)之下，上距香炭砂岩(Sx)24.63m，距砂锅窑砂岩(Ssh)69.67m，下距太原群L7灰岩17.86m。距一1煤层61.13m。井田内二1煤层厚度0～14.60m，平均3.17m。倾角15~24°。全井田无煤或不可采面积共约5.586km2，占井田面积(18.9km2)的29.56%。二

1煤层浮煤挥发分产率平均为8.11%，浮煤氢含量平均为3.34%，应属无烟煤类（WY3）。

四、开采技术条件

2013瓦斯等级鉴定结果为：瓦斯绝对涌出量1.09m3/min，瓦斯相对涌出量1.28 m3/t，二氧化碳绝对涌出量2.06 m3/min，二氧化碳相对涌出量2.41m3/t，鉴定结果为瓦斯矿井。

根据平煤集团公司通风实验室煤自燃倾向等级鉴定报告，常村煤矿煤自燃倾向鉴定及煤尘爆炸性鉴定检验报告，本井田二1煤尘无爆炸危险性；二1煤属不易自燃煤层。

常村煤矿系统优化方案

依据《煤、泥炭地质勘查规范》，本矿井水文地质勘探类型为第三类第二亚类第二型，即以底板岩溶裂隙水充水为主，水文地质类型为极复杂型。

五、开拓方式及采煤方法

矿井采用立井单水平上下山开拓，开采水平为-310m水平。目前矿井采用走向长壁式后退式采煤法，全部垮落法管理顶板。常村煤矿计划在2013年12月份将回采工艺升级为综合机械化采煤工艺。目前回采的1107工作面采用综采放顶煤工艺，综采支架型号为ZF3200/16/27，采煤机型号为MG132/320-WD。

六、矿井各生产系统情况

提升系统——在工业广场布置主、副两个立井，其中①主井井筒净直径为D4500mm，井筒深度为503.7m，提升容器选用一对JDG4/60×4型4吨4绳箕斗，提升机选用JKMD-2.25×4(Ⅲ)多绳摩擦式提升机，担负全矿井煤炭提升。②副井井筒净直径为5000mm，井筒深度为503.7m，提升容器选用一对GDG1/6/2/2K型一吨矿车双层单车钢罐道4绳罐笼（一宽一窄），提升机选用JKMD-2.8×4(Ⅲ)型落地式多绳摩擦轮式提升机。宽罐规格为长×宽×高（单层）：2200×1480×2800mm；质量6595kg。副井担负全矿井人员、设备、矸石及材料等的提升。

运输系统——①主运输系统采用胶带输送机运输煤炭，胶带机胶带宽度均为800mm，运输能力200吨/小时。②井下辅助运输系统选用5台CTY5-6G-90(可拆卸式)防爆安全型蓄电池电机车承担运料、运矸等任务。采区提升设备选用JKB-2×1.8型单滚筒防爆变频调速提升机。

通风系统——本矿井通风方式为中央分列抽出式通风，即主副井进风，风井回风。回采工作面采用“Ｕ”型通风，掘进工作面采用局部通风机压入式通风。风井安装2台FBCDZ-№25型矿用防爆轴流式局部通风机，一台工作，一台备用。每台主扇配用YBF型、8极、10kV、2×250kW专用防爆电动机2台。目前矿井总进风量4159.2m3/min，矿井总风量4237.8m3/min，负压970Pa，等积孔2.4378m2，通风难易程度为容易。

供电系统——矿井由地面35kV变电站、井下中央变电所、中心变电所以及采区变电所构成高压供电网络。地面35/10kV变电站安装8000kVA变压器2台，采用分列方式运行，电源分别来自35kV李村变电站和110kV偏桥变电站，实现 3

常村煤矿系统优化方案

双回路供电。井下设中央变电所、中心变电所、采区变电所各一座。

排水系统——矿井正常涌水量为750m3/h，最大涌水量为980m3/h。井下设内、外水仓及潜水电泵硐室水仓，水仓容量之和为7891 m3，满足矿井8小时的正常涌水量要求。本矿井主排水设备选用7台MD580-60×9型矿用耐磨离心式排水泵，正常涌水期2台工作，4台备用，1台检修。排水管路选用4趟D377×13无缝钢管，正常涌水期2趟工作，2趟备用。另常村煤矿配备了矿井潜水电泵直排系统，最大额定排水能力1825m3/h（配备BQ725-583/22-1600/W-S潜水泵一台，BQ550-595/7-1400/W-S潜水泵两台）。经联合试运转试验，中央泵房最大排水能力为3080.8 m3/h，潜水电泵直排系统最大排水能力为1690.1 m3/h（数据来源于2013年5月河南省煤科院煤炭行业节能安全监测中心），能够满足矿井抗灾能力需要。

六大安全系统—常村煤矿已按照要求安装了KJ90NB监测监控系统、HRB-512PS通信联络系统、KJ236井下人员定位系统、供水施救系统、压风自救系统，紧急避险系统。具体情况如下：

1、监测监控系统——该系统安装于2008年8月，型号为KJ90NB，目前安装KJJ103环网交换机4台，KJ90-F16监控分站13台。同时在井下各采掘工作面、机电硐室等地点均按规定安设了高浓度甲烷传感器、低浓度甲烷传感器、温度传感器、风门开闭状态传感器、风筒传感器、馈电传感器、设备开停传感器、一氧化碳传感器、风速传感器等各种传感器，各类传感器安设严格按照《煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》（AQ1029-2007）执行。

2、通讯联络系统——由深圳华仁达电子科技有限公司制造生产，型号为HRD-512C型数字程控交换机，装机总容量为256门，系统运行正常。目前我矿共安装1台调度总机，平地办公电话136部，井下电话80部。井下中央水泵房、井下中央变电所、主扇风机房、紧急避难硐室等重要作业场所都设有直通矿井调度室的电话。

3、人员定位系统——人员定位系统安装于2009年9月，由北京九鼎电子科技公司制造，型号为KJ236（A），目前井上下交换机各安装1台环网交换机，KJ236-F型监控分站13台，KJ236-D型读卡器39台，共投入识别卡约1264个。

4、供水施救系统——供水利用地面消防水池水源。地面矿内工业广场设置 4

常村煤矿系统优化方案

有正常水量不小于2×200m3消防水池（为生活用水水池），分别通过一趟Ф159mm专用管路由主井井筒通达井下，通过两道减压阀与井下供水管网相连。在采掘工作面均设有供水施救终端。

5、压风自救系统——由地面空压机站及供风管路等构成。地面空压机站共安装了3台LS25S-300/HAC型固定空气压缩机，形成3×40m3/min的压风站，其中2台工作，1台备用。在掘进工作面和回采工作面附近巷道内的压缩空气管道上均安装有足够的压风自救装置。

6．紧急避险系统——永久避难硐室由煤炭工业郑州设计研究院设计，于2013年5月完成安装并通过永煤公司验收，设计容纳人员100人。具备安全防护、氧气供给、有害气体去除、温湿度控制、环境监测、通信、照明、人员生存保障等基本功能。

第二章 矿井生产现状及存在主要问题

第一节 矿井生产现状

一、11采区现状

11采区为矿井首采区，目前为矿井生产采区。采区东部仍以F15断层位置为界，西部以常村村庄保护煤柱为边界，采区走向长度为1500m～2000m。采区设置三条上山，即运输上山、轨道上山、专用回风上山，采区布置为双翼采区，上山位于采区中部。回采-310水平以上煤层，煤层倾角为8°～18°之间。11采区设计共划分了12个采面，采区东翼布置6个工作面，即1101工作面、1103工作面、1105工作面、1107工作面、1109工作面、1111工作面；采区西翼布置4个工作面，即1106工作面、1108工作面、1110工作面、1112工作面。目前区内的1106工作面、1103工作面、1105工作面已回采结束。由于采区西翼受地表村庄影响，西翼不在目前暂不布置工作面，主要在11采区东翼布置工作面回采。

二、12采区现状

12采区为11采区接替采区，设计12采区为单翼采区，采区设置三条上山，即：12轨道上山、12运输上山、东翼回风上山，上山布置在采区西部边界，与11采区东部边界相邻，采区走向长平均800米左右。12采区设计布置5个工作面，分别为1201工作面、1203工作面、1205工作面、采煤工艺设计为炮采放顶煤。目前，12采区三条上山、采区变电所、采区提升机房及12运输机房已施工

常村煤矿系统优化方案

完成，回风已于11采区1103岩石回风巷贯通，已形成通风系统。采区设计布置四个中部车场，现正在施工第一、第三中部车场。

三、采区储量及服务年限

根据2014年矿井储量核查报告及采区地质说明书，11采区开拓煤量为136万吨，按矿井生产能力核定45万吨/年计算，11采区服务年限为3年。12采区采区工业储量387.6万吨，可采储量282.6万吨。采区为单翼采区，根据12采区设计布置一个炮采工作面，年产45万吨计算，采区服务年限为6.3年。

四、工作面现状

现矿井布置一个工作面组织生产，即11采区的1107工作面。该工作面采煤方法为走向长壁后退式采煤法，2013年12月经改造安装后，由原来的悬移支架炮采升级为综合机械化采煤。工作面平均煤厚为3.5m，工作面长度为177m，循环产量为520吨。截止2014年6月，工作面剩余走向长298m。按年产45万吨计算，工作面剩余回采时间为7个月。

二、开拓掘进现状

目前矿井共有2个掘进队分别为掘一队、掘二队；2个开拓队，分别为开一队、开二队。矿井煤巷施工断面为3800×3300mm，支护形式为U型钢支护，运输方式为刮板输送机，掘进方式为风镐掘进。岩巷施工断面为4200×3500mm，支护形式为锚网喷，装矸方式为耙矸机装1吨矿车，打眼采用气腿式凿岩机。掘进队施工煤巷单进水平为80m/月；开拓队施工岩巷单进水平位45m/月。

第二节 存在主要问题 1、11采区、12采区工作面设计一翼走向长度均为800m左右，矿井采煤工艺升级为综合机械化采煤工艺后，按照一井一面集中化生产的思路，矿井布置一个工作面，即可满足年产45万吨，但由于采区一翼走向长度只有800m，工作面将会出现频繁搬家，影响工作面接替以及不利于矿井产能提高矿井产能。

2、根据11采区和12采区巷道布置，采区之间及12采区采区上山需留设煤柱，不利于煤炭回收。

3、根据我矿采用底板岩石巷道利用联络巷施工工作面顺槽的布置方式及矿井目前岩巷、煤巷单进水平，需提高掘进施工效率才能保证采掘接替正常。

4、根据煤矿安全规程第一百二十条，“矿井开拓新水平和准备新采区的回风，常村煤矿系统优化方案

必须引入总回风巷或主要回风巷中”。目前12采区的回风巷与1103岩石集中回风巷已贯通，但存在12采区的回风与11采区提升机房和11采区变电所共用一段回风巷问题。

第三章 系统优化

根据矿井实际情况，以及困扰生产的因素，为实现一井一面集中化组织生产，提供矿井安全管理水平，达到高产高效的目的，亟待优化矿井生产系统。

第一节 系统优化的思路及目标

根据矿井生产布置及存在的困扰生产的因素，生产系统优化的思路为：将11采区与12采区进行合并，扩大采区走向长，布置大走向工作面，推广应用综合机械化采煤工艺，岩巷作业线及煤巷耙装机掘进配合气动单轨吊运料。

系统优化的目标为：在三软煤层推行综合机械化采煤，实现矿井布置一个工作面达产的目标，以及提高岩巷、煤巷掘进单进水平，彻底解决接替紧张的问题。

第二节 生产系统优化方案

一、生产系统优化可行性论证

（1）根据煤矿安全规程第一百二十条，“矿井开拓新水平和准备新采区的回风，必须引入总回风巷或主要回风巷中”。12采区布置为独立采区，为了使采区回风需引入矿井总回风，12采区的回风巷与1103岩石集中回风巷贯通后，12采区的回风与11采区提升机房和11采区变电所共用一段回风巷，需在1103岩石回风巷西部施工250m上山与矿井总回风巷贯通，形成采区独立通风。若11采区与12采区合并后，将不存在该问题，此项费用可节省250万左右。

（2）11采区与12采区分开开采，根据11采区与12采区工作面布置方案，将增加三次搬家倒面，多施工切眼长多约500m，每次安装回撤按1.5个月计算，将影响4.5个月的产量，如果11采区与12采区合并计算两项费用为：将减少人工费支出380万，提高原煤销售收入4500万。

（3）11采区与12采区分开开采，需要留设采区及12上山保护煤柱，合并开采将多回收44万吨的煤柱。

通过以上分析，11采区与12采区合并无论是从经济上还是技术上都是合理的。

常村煤矿系统优化方案

二、生产系统优化方案

（一）方案概述

11采区与12采区合并后采区名称为11采区，仍为双翼采区，设计原12采区的轨道上山、运输上山、分别作为11采区的辅助轨道上山、11采区辅助运输上山，东翼回风上山及东翼总回风巷作为11采区辅助回风巷。11采区东翼的1109工作面、1111工作面、1113工作面跨过11采区辅助回风巷、11采区辅助运输上山、11采区辅助轨道上山与原设计的12采区1205工作面、1207工作面、1209工作面进行联合统一回采。11采区东翼的1109工作面、1111工作面、1113工作面分别为1109工作面西段、1111工作面西段、1113工作面西段；12采区1205工作面、1207工作面、1209工作面分别为1109工作面东段、1111工作面东段、1113工作面东段。

（二）采区巷道布置

1、合并采区上山布置

合并采区后设置6条上山，即11采区运输上山、11采区轨道上山、11采区回风上山、11采区辅助运输上山、11采区辅助轨道上山、11采区辅助回风上山，11采区三条辅助上山位于11采区东翼中部。

11采区合并后仍为双翼采区，西翼走向长750m，东翼走向长1700m。

2、合并采区工作面布置

根据采区巷道布置及矿井开采情况，采区合并后，11采区东翼下部的1109工作面、1111工作面、1113工作面可布置为跨巷工作面； 11采区上部由于1103工作面、1105工作面、1107工作面区域已回采，采区合并后，在对应1103工作面、1105工作面、1107工作面的11采区辅助上山以东区域布置两个工作面回采。根据11采区西翼1106工作面回采后地表塌陷影响范围以及西翼地表村庄情况，11采区西翼暂不考虑布置工作面回采。根据对应11采区东翼对应地表杜寨村的搬迁规划，以及考虑为11采区辅助轨道上山以东的沙沟村搬迁预留时间，采区合并后首先布置1109工作面接替1107综采工作面。

根据几年来常村煤矿工作面布置及回采经验，工作面顺槽布置采用岩石集中巷布置方式，即沿走向在煤层底板L7灰岩中布置岩石集中巷通过石门联巷布置工作面上下超前顺槽进行回采。岩石集中运输巷采用运煤联巷与采区运输上山连接 8

常村煤矿系统优化方案

形成运煤系统，工作面岩石回风巷采用回风联巷与采区回风上山连接，形成通风系统。11采区辅助上山以西区域为工作面西段采用11采区通风、运输、供电、供水、排水系统，11采区辅助上山以东区域为工作面东段采用11采区辅助运输、通风、供电、供水、排水系统。

（三）采面划分及回采顺序

1、采煤方法

本井田为一单背斜构造，伴有宽缓褶曲。本采区内煤层倾角13°～18°，平均煤层倾角在15°左右。煤层厚度0.91～6.3m，平均2.97m，煤层赋存稳定，结构简单。

根据煤层赋存以及1107综采工作面成功应用综合机械化采煤的经验，采区合并后回采工艺采用综合机械化采煤工艺，全部垮落法管理顶板。

2、采面划分

采区合并后根据可采范围的倾斜长及回采情况、共划分了12个采面，即采区西翼1106、1108、1110、1112、1114五个工作面和东翼1101、1103、1105、1107、1109、1111、1113七个工作面。

3、回采顺序

根据11采区西翼1106工作面回采后地表塌陷影响范围以及西翼地表村庄情况，11采区西翼暂不考虑布置工作面回采，只对11采区东翼布置工作面组织回采，故矿井采用一井一面组织生产。根据矿井回采及接替情况，采面回采顺序为，1107工作面→1109工作面→1105工作面东段→1111工作面→1113工作面→1107工作面东段。

（四）合并后采区生产系统

1、通风系统（1）通风方法

矿井通风系统即由主立井、副立井进风，回风立井回风。矿井通风方式为中央分列抽出式通风。

（2）采区合并后工作面通风路线为：

根据1109（1205）工作面的巷道布局，1109（1205）工作面前期采用11采区通风系统，即11采区轨道上山、11采区运输上山进风，11采区回风上山回风； 9

常村煤矿系统优化方案

后期采用12采区通风系统，即12采区轨道上山、12采区运输上山进风，东翼总回风巷回风。

①跨巷工作面西段通风路线为：

进风路线：主副井→主石门→-310运输大巷→11采区下部车场→11采区轨道上山（11采区运输上山）→岩石集中运输巷西段→岩石集中运输巷西段与工作面下顺槽联络巷→工作面下顺槽→工作面。

回风路线：工作面→工作面上顺槽→工作面下顺槽与岩石集中回风巷西段段联络巷→岩石集中回风巷西段→岩石集中回风巷西段回风联巷→11采区回风上山→风井。

②跨巷工作面东段通风路线为：

进风路线：主副井→主石门→-310运输大巷→11采区辅助轨道上山下部车场→11采区辅助轨道上山（11采区辅助运输上山）→岩石集中运输巷东段→岩石集中运输巷东段与工作面下顺槽联络巷→工作面下顺槽→工作面。

回风路线：工作面→工作面上顺槽→工作面下顺槽与岩石集中回风巷东段联络巷→岩石集中回风巷东段→岩石集中回风巷东段回风联巷→11采区辅助回风上山→11采区辅助回风巷→11采区回风上山→风井。

③11采区辅助上山以东上部两个不跨巷工作面通风路线与跨巷工作面东段通风路线为一致。

（2）掘进通风及硐室通风

掘进通风采用局部通风机和风筒，结合通风设施采用压入式通风，工作面采用岩石集中运输巷进风，工作面上顺槽回风的为独立通风系统。掘进工作面下顺槽接替段出现串联通风时，必须制定串联通风安全技术措施，要确保采煤工作面通风系统稳定，风流中瓦斯等有害气体浓度不得超过规程、规范要求。

11采区变电所、11采区绞车房、11采区辅助提升机房、11采区辅助变电所采取独立供风。其它硐室采用串联通风或扩散通风。

（3）工作面通风系统调整

跨巷工作面当工作面回采至跨巷段时需进行通风系统调整，通风系统调整必须编制工作面通风系统调整方案及通风系统调整安全技术措施，确保工作面通风系统稳定。

常村煤矿系统优化方案

2、运输系统（1）采区煤炭运输

①跨巷工作面西段煤炭及矸石运输线路

回采工作面煤炭经工作面刮板输送机→工作面运输顺槽→工作面下顺槽与岩石集中运输巷西段联络巷→岩石集中运输巷西段→岩石集中回运输巷西段运煤联巷→11采区运输上山→采区溜煤斜巷（转载）→上仓带式输送机巷→井底煤仓→主井箕斗提升至地面。

掘进工作面煤炭经刮板输送机→可伸缩带式输送机→岩石集中运输巷西段→岩石集中回运输巷西段运煤联巷→11采区运输上山带式输送机→11采区溜煤斜巷（转载）→上仓带式输送机巷→井底煤仓→主井箕斗提升至地面。

矸石从掘进工作面装1t固定矿车→11采区中部车场→11采区轨道上山→11采区下部车场→-310运输大巷→井底车场→副井罐笼提升至地面。

②跨巷工作面东段煤炭及矸石运输线路

回采工作面煤炭经工作面刮板输送机→工作面运输顺槽→工作面下顺槽与岩石集中运输巷东段联络巷→岩石集中运输巷东段→岩石集中回运输巷东段运煤联巷→11采区辅助运输上山→1111岩石运输巷西段→11采区运输上山→采区溜煤斜巷（转载）→上仓带式输送机巷→井底煤仓→主井箕斗提升至地面。

掘进工作面煤炭经刮板输送机→可伸缩带式输送机→岩石集中运输巷西段→岩石集中回运输巷西段运煤联巷→11采区辅助运输上山带式输送机→1111岩石运输巷西段→11采区运输上山→采区溜煤斜巷（转载）→上仓带式输送机巷→井底煤仓→主井箕斗提升至地面。

矸石从掘进工作面装1t固定矿车→11采区辅助轨道上山中部车场→11采区辅助轨道上山→11采区辅助轨道上山下部车场→-310m运输大巷→井底车场→副井罐笼提升至地面。

③采区运输设备

采区合并后采区运输设备不变，11采区采用原运输上山皮带设备、轨道提升采用原轨道提升设备；11辅助运输上山及辅助轨道上山采用原12采区设计的运输及提升设备。

（2）工作面运输系统调整

常村煤矿系统优化方案

跨巷工作面当工作面回采至跨巷段时需进行运输系统调整，运输系统调整必须编制工作面运输系统调整方案及调整工作面运输系统安全技术措施，确保工作面运输安全。

3、供电系统

（1）11采区辅助上山以西区域供电

11采区与12采区合并后，11采区辅助上山以西区域设备及通风供电来自11采区变电所，供电系统为11采区供电系统。

（2）11采区辅助上山以东区域供电

11采区辅助上山以东区域（即原12采区回采区域）设备及通风供电来自11采区辅助变电所

4、监控系统

（1）采区合并后监控分站型号及数量

11采区辅助上山以西区域设置KJ90NB－F16型分站4台，11采区辅助上山以东区域设置KJ90NB－F16型分站2台，该分站本身具有显示功能，可配接并遥控设定各类开关量和模拟量传感器。

（2）传输设备及器材 ①传输设备及器材

地面设有环网交换机1台，井下中央变电所和11采区第四中部车场、11采区辅助变电所各设有光纤网络交换机1台。在通往井下的线路上设置雷击保护装置，防止井上雷电等串入井下。传输线路选用符合煤矿井下环境的阻燃通信光缆和矿用信号电缆，构成全矿井的监测监控系统传输网络。

②传输设备及器材型号

监测监控系统的阻燃通信光缆型号为MGTSV-12芯；主传输电缆，型号为MHYVP 1×4×1/1.38；传感器电缆型号为MHYBVR 1×4×7/0.52。

③回采工作面传感器配置

采区配有一个综采工作面，传感器配置如下：

在综采工作面（距工作面10m处）设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.7%CH4；断电值为≥0.8% CH4、断电范围为工作面及回风巷中全部非本安电器设备，复电值为<0.65% CH4。

常村煤矿系统优化方案

在综采工作面上隅角设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.7% CH4；断电值为≥0.8% CH4、断电范围为工作面及回风巷中全部非本安电器设备，复电值为<0.65% CH4。

在综采工作面的回风巷第一汇风点上风侧10～15m处设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.7% CH4；断电值为≥0.8% CH4、断电范围为工作面及回风巷中全部非本安电器设备，复电值为<0.65% CH4。

在综采工作面回风巷设备列车前10～15m处设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.5%CH4；断电值为≥0.5% CH4、断电范围为工作面及回风巷中全部非本安电器设备，复电值为<0.5%CH4。

④掘进工作面传感器配置

采区有一个煤巷掘进工作面，一个岩巷掘进工作面，其传感器的选配如下： 在掘进工作面（距掘进工作面头部5米处），设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.7%CH4；断电值为≥0.8%CH4、断电范围为掘进巷内全部非本安电器设备，复电值为<0.65%CH4。

在掘进工作面回风流中（掘进巷尾部至联络巷10～15米处），设置瓦斯传感器1个，其报警值为≥0.7%CH4；断电值为≥0.8% CH4、断电范围为掘进巷道内全部非本安电器设备，复电值为<0.65%CH4。

在工作面掘进头风筒设置风筒传感器1个，工作面掘进头局扇设置设备开停传感器1个，工作面中的送风、电器设备和瓦斯浓度构成风电瓦斯闭锁。

掘进头馈电开关处设置断电仪（内含馈电传感器）1个。⑤其它地点传感器配置

在采区回风巷的测风站设置设置瓦斯传感器、风速传感器各1个。瓦斯传感器其报警值为≥0.7%CH4；

11采区提升机硐室设置开停传感器、温度传感器各1个。11采区变电所设置温度传感器各1个。在采区主要风门处设有风门传感器各1组。

11采区辅助提升机硐室设置开停传感器、温度传感器各1个。11采区辅助变电所设置温度传感器各1个。

5、排水系统

常村煤矿系统优化方案

11采区辅助上山以西区域涌水通过11采区三条上山水沟自流至-310m运输大巷水沟，进入井底水仓，利用中央泵房排水系统排至地面；11采区辅助上山以东区域涌水通过11采区三条辅助上山自流至-310m运输大巷水沟，进入井底水仓，利用中央泵房排水系统排至地面；回采工作面根据各个采面的地质条件，编制具体的防治水设计，在采面上下顺槽低洼处安装与地质部门提供涌水量相符合的排水设施。

6、供风、供水（1）供水系统

在11采区轨道上山、运输上山、11采区辅助轨道上山、11采区辅助运输上山及采面进、回风巷采用4吋无缝钢管设置供水管路一趟，供水管沿巷道一帮敷设，用专用吊挂钩吊挂，吊挂钩间距2.5米，吊挂高度不低于1.8米。进风巷每50米设置一个三通接头，回风巷每50米设置一个三通接头，定期进行冲尘。

（2）供风系统

地面设置3台LS25S-300HAC型空气压缩机，其中2台工作，1台备用。单台空压机排气量为38.6m3/min, 排气压力0.8MPa，随机配备WHDY4002-4型10000V，300kW电动机3台。3台压风机与矿井地面压风系统连接，满足矿井压风总需求。

-310m东翼大巷运输采用6吋管路供风，在11采区轨道上山、11采区辅助轨道上山敷设4吋主供风管路，沿巷道一帮敷设，用吊挂钩吊挂，吊挂钩间距2.5m，吊挂高度不低于1.8m。

7、人员定位系统（1）监控分站型号及数量

合并采区设置KJ236-F型分站7台，该分站本身具有显示功能，可配接KJ236-D型读卡器。

（2）传输设备及器材 ①传输设备及器材选型的原则

地面设有环网交换机1台，井下中央变电所和11采区第四中部车场、11采区辅助变电所各设光纤网络交换机1台。在通往井下的线路上设置雷击保护装置，防止井上雷电等串入井下。传输线路选用符合煤矿井下环境的阻燃通信光缆和矿 14

常村煤矿系统优化方案

用信号电缆，构成全矿井的人员定位系统传输网络。

②传输设备及器材型号、数量

监测监控系统的阻燃通信光缆型号为MGTSV-12芯；主传输电缆，型号为MHYVP 1×4×1/1.38；传感器电缆,型号为MHYBVR 1×4×7/0.52。

（3）采区人员定位系统读卡器布置

为了全面掌握井下各作业地点人员的具体数量，采区所有巷道计划在每个巷道口往里20-30米范围内安装一个读卡器，工作面迎头安装一个读卡器且迎头读卡器具体位置如下：

①开拓系统（岩巷掘进）：吊挂地点以爆破时产生的压力不波及的地点为准，距离迎头200—250米。

②掘进系统（煤巷掘进）：距离迎头150—200米。③采煤系统：距离上下巷端头外50—100米。

第三节 生产工艺优化方案

一、采煤工艺优化方案

矿井原设计采煤工艺为炮采放顶煤，全部跨落法管理顶板，根据煤层赋存、工作面巷道布置方式及借鉴本煤田内嵩山矿成功应用综合机械化采煤的经验，2013年12月我矿对回采的1107工作面进行了改造设计，完成悬移支架炮采放顶煤向综合机械化采煤的升级。采煤工艺升级后，经过几个月的试采，充分证明综合机械化采煤工艺应用于我矿“三软”煤层 是可行的，它不但解决了目前用工难的问题，同时提高了工作面单产，为推行综合机械化采煤工艺，下一步将优化采区布置，对11采区、12采区进行合并，扩到工作面走向长度，布置大走向长工作面，减少工作面搬家影响，进一步提高工作面产能，实现一井一面集中化管理。

二、岩巷生产工艺优化方案

（一）优化原因分析

1、采掘接替方面

常村煤矿水文地质条件为极复杂型，主采的山西组二1煤层为典型的三软煤层，为方便防治水工程施工及满足三软煤层工作面顺槽支护要求，采用施工底板岩石集中巷利用阶段石门进入煤层施工上下顺槽的方式布置工作面。我矿岩巷一

常村煤矿系统优化方案

直沿用传统的气腿式凿岩机配耙斗式装岩机进行作业，月单进水平60~70m，2013年我矿炮采放顶煤工艺升级为综合机械化采煤工艺后，工作面月推进50~60m（原采用悬移支架炮采放顶煤工艺工作面月推进20~30m），以目前的岩巷单进水平已不能保证工作面的正常接替，因此急需提高岩巷单进水平。

2、岩巷掘进技术条件方面

根据采区合并设计方案，采区合并后，接替工作面走向长为1250m，岩石集中巷设计长度为1160m，设计净断面为4200×3500mm，毛断面为4400×3600mm，布置层位为太原组L7灰岩岩层，该岩层沉积较为稳定，平均厚度8m，岩石普氏系数为6～10，经过调研，我矿目前的岩巷断面及岩石硬度可推广应用型号为ZWY-120/55L的耙装机及型号CMJ17HT的全液压掘进钻车。

3、开拓队用工方面

招工难、用工难、工人流失率高，采掘区队人员少等问题已成为目前制约煤矿生产的重大问题，统计2013年我矿开拓掘进队用工情况，工人流失率在20% 以上。目前我矿两个岩巷掘进队每班有效出勤均为8~10人，按照“两掘一喷”进行生产组织，不能实现一天一个循环，岩巷单进水平很难提高。为降低工人劳动强度及岩巷单进水平，解决“招工难、用工难、工人流失率高、采掘区队人员少”的问题，急需推广应用岩巷作业线。

（二）岩巷生产工艺优化可行性及预期效果

岩巷作业线设备主要为煤矿全液压掘进钻车一台，型号CMJ17HT;煤矿用履带式挖掘装载机一台，型号ZWY-120/55L；DSJ800/40型胶带输送机一部。

凿岩方式：采用CMJ17HT煤矿全液压掘进钻车。

装载与运输方式：施工中使用ZWY-120/55L煤矿用履带式挖掘装载机，经运输槽的刮板输送机把矸石输送到桥式装载皮带运输机上，再经DSJ800/40型带式输送机将矸石直接装入矿车内。

根据采区合并设计方案，1109工作面东段岩石集中运输巷设计长度为630m，坡度﹢3‰。巷道断面为直墙半圆拱形，巷道沿太原组L7灰岩掘进。掘进宽4400mm，掘进高3600mm，墙高1400mm，S掘=13.8m2，规格= 4200mm×3500mm（净宽×净高）。应用该岩巷作业线，采用“三八制”作业方式，两个班进行掘进，一个班进行复喷。每循环进尺1.6米，日进尺3.2m，每月按30天计算，月进尺：

常村煤矿系统优化方案

3.6×3.2＝96m。对比传统的气腿式凿岩机配耙斗式装岩机进行作业，月单进水平提高26m。

第四节 人力资源结构优化方案

1、人员总量

到2014年末（在2013年末基础上）人员总量减少10%以上。机关机构、职数和人员控制在编制标准以内。

2、人力资源结构

（1）中高级技术人员提高率10%；

（2）高技能人才提高率25%（其中技师、高级技师提高率15%）；（3）辅助、后勤人员压缩率10%。

3、员工队伍建设

（1）标杆队上升率：采煤10%，掘进10%；试点井下辅助单位标准化队伍建设；

（2）员工稳定率：核心员工99%，高技能人才97%，一线员工93%。

第四章

其它有关系统优化

一、生产系统优化方案实施计划

1、生产系统优化实施计划

（1）2014年7月10日前完成11采区与12采区合并设计在矿层面进行会审（2）2014年7月15日前并上报煤业公司、永煤公司进行会审

（3）采区设计方案获得公司批复后细化合并采区回采工作面设计，根据合并采区设计编制矿井接替计划，按照工作面设计及接替计划布置施工工作面。

2、生产工艺优化实施计划

（1）2013年12月采煤工艺由炮采升级为综合机械化采煤后，经过几个月的试采，我矿开采的“三软”煤层可以推广应用综合机械化采煤工艺，下一步将根据我矿采掘布置，对12采区进行合并优化，布置大走向工作面推广综采采煤工艺，逐步提高矿井产能，实现一井一面达产。

（2）为了进一步提高常村煤矿岩巷单进水平，同时大力推进掘进机械化程 17

常村煤矿系统优化方案

度，缓解工作面接替紧张局面、降低职工劳动强度，增加安全操作系数。计划2014年9月在我矿开一队施工的1109工作面岩石运输巷东段推广应用岩巷作业线。目前，人员培训已完成，设备已基本到矿。

3、人力资源结构优化实施计划

人力资源结构调整工作分为经验交流、工作再动员再部署和具体实施分为两个阶段。

第一阶段为2014年6月26日以前，在以往工作基础上，树立典型，加强经验交流，召开会议对人力资源结构调整工作进行再动员再部署。

第二阶段从2014年6月27日到年底进入实施阶段，对照标准进行监督检查和考核，全面实施。2014要有突破性进展，要在机构编制、定员管理、结构优化，效率提高等方面实现阶段性成果。

二、系统优化方案经济效益估算

1、采区合并经济效益估算

（1）根据煤矿安全规程第一百二十条，“矿井开拓新水平和准备新采区的回风，必须引入总回风巷或主要回风巷中”。12采区布置为独立采区，为了使采区回风需引入矿井总回风，12采区的回风巷与1103岩石集中回风巷贯通后，12采区的回风与11采区提升机房和11采区变电所共用一段回风巷，需在1103岩石回风巷西部施工250m上山与矿井总回风巷贯通，形成采区独立通风。若11采区与12采区合并后，将不存在该问题，此项费用可节省250万左右。

（2）11采区与12采区分开开采，根据11采区与12采区工作面布置方案，将增加三次搬家倒面，多施工切眼长多约500m，每次安装回撤按1.5个月计算，将影响4.5个月的产量，如果11采区与12采区合并计算两项费用为：将减少人工费支出380万，提高原煤销售收入4500万。

（3）11采区与12采区分开开采，需要留设采区及12上山保护煤柱，合并开采将多回收44万吨的煤柱，按照目前320元/吨的煤炭价格计算，多回收煤炭价值1.4亿。

综和以上分析，进行采区合并优化生产系统后将产生直接或间接经济效益约2亿元。

2、生产工艺优化经济效益估算

常村煤矿系统优化方案

（1）采煤工艺优化经济经济效益估算

根据矿井生产情况，按照采用悬移支架炮采放顶煤工艺进行回采，要完成年产45万吨需设置两个采煤队组织生产，两个队平均每天出勤工数共计为140个，计算人员工效为9.8吨/工，按照采用综合机械化采煤工艺进行回采，要完成年产45万吨产量需设置1采煤队组织生产，平均每天出勤工数为90个，计算人员工效为15吨/工。对比采用两种采煤工艺用功出勤，综合机械化采煤工艺采用悬移支架炮采放顶煤工艺完成年产45万吨的产量出勤少16500个，按照目前采煤队每工220元工资水平计算，采用综合机械化采煤工艺将每年减少360万的用工支出。

（2）应用岩巷作业线经济效益估算

根据岩巷施工情况，按照采用传统的气腿式凿岩机配耙斗式装岩机进行作业，一个头面月单进60~70m需出勤工数为1260个。如果采用岩巷作业线，一个头面月单进96m，需出勤工数为900个。对比两种不同岩巷施工工艺，岩巷施工采用岩巷作业线比传统的施工方法掘进96米巷道减少人员出勤360个，按照目前开拓队每工180元的工资水平计算，一个开拓队头面每掘进96米的岩巷，采用岩巷作业线比传统气腿式凿岩机配耙斗式装岩机进行作业减少64800元的用工支出，相当于每年节约78万元的人工支出，同时提高312米的岩巷进尺。

三、系统优化方案保证措施

为全面推进矿井系统优化工作，进一步促进提升矿井市场竞争力和可持续发展能力，矿成立矿井系统优化领导小组，以确保矿井系统优化方案顺利实施。

（一）成立矿井系统优化项目领导小组 组长：矿长

副组长：党总支书记

总工程师

机电矿长

生产矿长

成员：副总工程师 生产技术科

机电科 调度室

企管科

供应科

相关专业人员及采掘区队队长

（二）职责划分

1、矿长负责系统优化项目的全面管理工作

2、党总支书记负责组织制定详细人力资源结构优化详细方案及落实实施

3、总工程师负责制定生产及工艺系统优化方案并组织相关分管矿领导及专 19

常村煤矿系统优化方案

业科室人员进行讨论论证。

4、机电矿长负责对系统优化项目所需设备进行落实及供电、运输系统优化调整负主要责任。

5、生产矿长生产系统优化施工及生产工艺优化应用负全面管理责任。

6、生产科负责生产系统优化方案的细化设计及采掘接替计划的编制。

7、机电科负责生产系统优化、生产工艺优化相关机电设备安装、供电、运输方面的细化设计及技术指导工作。

8、企管科负责人力资源结构优化的方案的实施及考核。

9、采掘区队具体负责系统优化项目的实施。

（三）工作目标

完成11采区与12采区合并，扩大采区走向长，布置大走向工作面，推广应用综合机械化采煤工艺、岩巷作业线及煤巷耙装机掘进配合气动单轨吊运料，实现矿井布置一个工作面达产，以及提高岩巷、煤巷掘进单进水平，彻底解决接替紧张的问题。

（四）考核方法

严格按照系统优化实施方案开展工作，到期进行验收，根据系统优化项目实际推进情况适当采取奖惩措施。

第五章 影响系统优化方案实施的因素

目前矿井正在回采的1107综采工作面部分已进入杜寨村保护煤柱内，预计10月份工作面将全部进入杜寨村村庄保护煤柱内。1109工作面为1107综采工作面的接替工作面，根据生产系统优化方案布置，1109工作面西段位于杜寨村庄保护煤柱范围内，1109工作面东段位于沙沟村及二教塔村保护煤柱内，故地表杜寨村及沙沟村的搬迁问题是影响系统优化方案实施的主要因素。

一、杜寨村搬迁情况

杜寨村共有421户，目前受1107工作面回采影响的有118户，剩余92户暂未受到影响。为杜寨村搬迁建设的杜寨小区目前地下管网对接回填土、楼层间硬化路面和主干道路面已完工，具备使用条件，原定小区工程六月份交工的11栋楼，因寇店镇政府与建筑商之间资金和“配地”问题，不能按期交付，目前11栋楼房有5栋基本具备入住条件（天然气没有对接入户），剩余6栋楼房因工程

常村煤矿系统优化方案

款不到位，处于停工状态。伊滨区政府计划2014年10月底具备搬迁条件，11月启动搬迁，按此计划到2015年3月才能完成搬迁。

沙沟村730余人，100多户；二教塔612人，145户，村庄相对较小。

二、工作面接替计划

根据矿井目前工作面回采情况，1107工作面预计2015年2月份回采结束，计划2015年3月份计划回采1109工作面，预计2015年8月份回采至1109工作面东段。

三、村庄搬迁对系统优化方案实施的影响

根据生产接替计划，杜寨村如果不能按照计划完成搬迁，将直接影响工作面的正常接替，造成矿井被迫停产，沙沟村2015年底前不能完成搬迁将影响1109工作面跨采区连续回采，造成系统优化方案无法实施。

四、矿采取应急措施

1、在杜寨村不能按期搬迁时1107综采面进行提前限产甚至停产。

7.煤矿安全生产信息系统的应用研究 篇七

关键词：煤炭产业,安全生产,信息系统

随着现代信息技术的高速发展和在各行业中的应用, 煤炭产业逐渐从粗放型管理向精细型管理转型, 各种信息技术手段也被逐步应用到煤矿安生生产中。煤矿安全生产信息系统可以综合煤矿安全生产的各种信息, 并对信息进行高效处理, 从而准确掌握煤矿产业的运营实际, 为企业提供决策依据。

1 煤矿安全生产信息系统的设计

主要以煤矿安全生产信息系统的框架结构、数据库和功能模块为主, 分析信息系统的设计。

首先是框架结构, 由GIS、模型、数据集成模块构成, 负责汇总煤矿安全作业与生产的各项参数运行, 实现有针对地模拟、评估。

第二是数据库设计必须遵循时效、快速的原则, 需要体现分布多维、离散的特性。数据库设计需要具备足够大的容量, 用于存储煤矿信息, 既要体现数据存储的独立性, 又要在相关业务数据内, 产生空间关联, 综合管理煤矿数据。为提高数据库的设计能力, 将SDE引入数据系统内, 确保煤矿信息系统操作时, 能够发挥图属共存的优势, 提高系统任务执行的效率。

第三汇总分析系统功能。系统功能主要是汇总并分析煤矿安全生产的各项信息, 满足多项功能需要[1]。例如: (1) GIS功能, 支持煤矿作业基本数据的测量、查询、输入及输出; (2) 井下运输, 属于动态功能, 分析井下情况, 制定最佳线路, 支持多条巷道同时操作, 主动评价设置巷道; (3) 给排水设置, 分析给水、排水路径, 评价适合煤矿作业的通水路径, 符合煤矿内部的安全设计; (4) 供电, 在系统内, 迅速搜寻煤矿附近的供电所, 运用井下供电的方式, 顺利供电, 保障供电线路效益; (5) 人员管理, 系统内详细记录施工人员、技术人员的信息, 用于调动、安排人员, 一旦煤矿发生安全事故, 立即监测井下人员, 及时调离现场; (6) 合理存储煤矿作业章程、规则等, 准确提供煤矿作业所需要的规定, 确保及时更新、修改, 与国家法规保持同步。

2 煤矿安全生产信息系统的应用

2.1 安全定位井下人员

煤矿安全生产系统, 迅速定位井下施工人员, 确保人员安全。例如:系统内集成跟踪技术, 利用自动控制、数据通信等多项系统, 识别特有标签, 促使井下人员携带标签, 或安装在移动工具上, 系统自动根据标签的运动情况, 实时跟踪、定位井下人员, 迅速传输跟踪信息, 主控系统通过PC显示器, 系统了解井下作业情况, 进而为井下人员提供指导性信息。

2.2 监控煤矿环境

通过安全生产信息系统, 监控煤矿作业的各个环节。例如:调度、指挥等, 促使井上管理人员, 及时了解井下情况, 合理安排作业人员和施工设备[2]。信息系统可以同时采集多项模块的信息数据, 主动传输到CPU, 实现控制监测, 数据传输快速, 保障井下信息的精确度, 满足有效监控, 提高井下作业的安全度。

2.3 动态管理煤矿生产

安全生产信息系统利用远程控制, 联合广域网, 集中控制多区域煤矿管理, 将煤矿生产引入安全空间, 既可以实现多级系统技术的交互, 又可体现综合信息处理的能力, 动态管理煤矿生产环境, 准确应对煤矿安全生产的突发事件, 确保井下人员安全。例如:煤矿安全生产信息系统, 以广域网为基础, 监管煤矿作业, 同时运用联网技术, 采用高效服务器, 发展管理子系统, 多方面、多角度管理煤矿生产, 体现动态管理的实质, 迅速发现煤矿生产的不安全因素, 实现多层系统的共同发展。

结束语

安全生产信息系统是煤矿企业信息化管理的重要组成部分, 是安全信息综合处理的枢纽, 是安全信息管理、控制和安全决策的关键。因此, 应加快发展适于煤矿安全生产的信息化管理系统, 从而提高企业安全管理水平, 确保煤矿安全生产。

参考文献

[1]贺超.煤矿安全管理信息系统模块结构研究[J].矿业安全与环保, 2012 (04) :56-58.

8.煤矿生产中地测信息系统的运用 篇八

关键词：煤炭生产；地测信息；管理水平

随着我国工业化进程的加快，对煤炭资源的需求也在不断的增加，随着信息时代的到来，传统的煤炭生产已经不能适应能源需求量剧增的当今社会，因此，采用信息化管理和资料的处理能力是目前煤炭快速开发的主要途径，但与此通过，也面临着许多挑战，就目前的所使用的信息技术和管理软件还不能满足煤炭生产的需要，因此，要使地测信息与某矿区的勘探原始信息相互吻合，并用信息系统整理为相应的说明手册，才能夠从跟班上保证其开采效率。

一、系统设计

（一）数据流分析与设计

在煤炭开采的过程中，可以运用多种方式方法对开采中的钻探资料、相关揭露的资料以及测量资料进行系统的分析，并使用合理的方法进行数据流的设计：这些方法主要包括数据的共享和独立原则，最小数据在数据中冗余原则以及对数据的统一管理原则。除此之外，数据流按照用途和来源又可以分为勘探数据、测量数据、编码资料以及分析计算所得出的结果等等。

（二）控制流分析与设计

在煤炭生产的地测信息系统中，对于控制流的设计主要分为两个方面，一个方面是基础的数据控制，这种控制方法主要是运用编码资料控制钻探以及测量的技术数据进行录入，同时用钻探基础库和其它数据库共同产生报表数据。另一方面则是图形数据控制，主要是运用实现已经配置的图形数据生成配置文件，用一些特别的操作方式生成数据文件，做种得到图形。

（三）功能模块设计

这个系统的功能模块很大程上维持了煤矿地测信息系统的开发体系，其模块体系为：在利用多种数据共同制定的说明是为主体的前提下，衍生出“数据库”和“图形模块”，然后“数据库”有衍生出“录入模块”、“处理模块”、“输出模块”以及“转换模块”；同理，“图形模块”衍生出“参数配置模块”、“数据提取模块”、“剖面图类模块”等等。

二、图形管理系统

在煤炭生产中，成图系统使整个地测量系统关键的关键因素，它在很大程度上决定着一个系统的成功与否。但是，成图系统又不是一个单独的个体系统，而是分为图形编辑系统、图形生成系统以及图形的输出系统等三个分系统。其中，前两者在成图系统中处于功能层的范畴，而图形输出则属于系统的共享模块。煤炭生产中由于各个煤矿区的地质条件不一样，导致很难和用户的需求达成一致，因此，本系统中出现的功能较为完善，可以最大限度的满足各种需求。

（一）图形数据结构

数据结构在系统中表现的是一种自上而下层次结构，也就是说，简单的图形按照一定关系构成符合图形，同样，由更简单的图元组成简单图形，这种自上而下的构成是构造图形更加清晰明了，并且操作起来较为容易，也便于管理。对于某一地区的地质现象的描述通常可以使用空间曲面来进行，这样既能够较为容易的对地质现象进行把握，又能从宏观上对系统图形数据库的构造设计进行管理。

（二）图形生成技术

在对一些特定的地质对象类别以及工程的属性和位置进行表达时，也会用到特定的并且是人们熟知的图形符号加以表达。特别是测量点、矿区的边界以及钻空等。由于从此的图形模块主要是由CAD主导二次开发，最为突出的就是制图功能，因此，对于所有的符号都能够生成规范。在符号的表示中，一般是矢量图为表示方式以及点阵位图表示方式，但是连着之间又存在着差别，主要体现在数量图符可以自由的缩放，但是显示速度要慢许多，而位图表示的符号则相反。

（三）成图系统模块

成图系统模块中包含采区地质图、回踩掘进平面图、巷道图、煤岩层对比图、以及柱状图。其中采区地质图是在“地测信息系统”针对一个矿区所产生的地质图件，使之运用相应的软件工具将人们所需要的部分裁剪下来加以使用，同时也可以根据不同的需要进行生成图件。回采和掘进平面图是指在一个工作面上将各种相关的数据，比如小构造数据和煤层产状数据进行整合，结合地质报告国工作面进行重新编制，进而为后来的煤层回采工作提供正确的地质构造和工作方法。并未使用者提供较为全面个可靠的信息，达到节约成本和提升工作效率的目的。其中有一项值得关注的关键技术，即断层的曲面和每层的曲面优先生成，接下来在对由于曲面所形成的断层线以及煤层线进行切割。在煤矿生产和煤矿设计的过程中，其最基础的图件是航道图，它从整体生对整个矿井进行了描述，同给人们清晰的呈现出了工程的进度以及空间的相互关系。

在巷道图中也运用了多项关键技术，包括岩性读好柱状剖面的填充以及对煤岩层各岩层的排版等。除此之外，煤岩层对比图要求按照一定顺序，完成对柱状图的排列定位。煤岩层对比图中所利用的关进技术在于基准层位用参数文件描述和钻空图上的排列顺序进行对比。同时，连线正常层位和邻钻空连线坐标进行对比，即可进行连线。

结语

通过本篇文章的论述，对煤矿生产中地测信息系统的运用以及在勘探前期的信息进行整合，从而建立了高效和高水平的管理系统，可以轻松对煤矿生产中大量的数据进行处理，并对采区的各种图列构造进行了描述，实现了提高工作效率以及节约成本的目的。

参考文献：

[1]赵安辉.自动化系统在煤矿生产中的运用[J].硅谷，2012，11：138+144.

[2]裴树茂.煤矿生产中地测信息系统的运用[J].内蒙古煤炭经济，2012，12：105+108.

[3]刘琰，陈伯年，王继伟.地测信息系统在煤矿生产中的应用[J].安徽地质，2011，04：283-287.

[4]方淑芬，杜新锋.煤矿地测信息系统的研制和开发[J].矿山测量，2006，01：36-37+83.

[5]陈伯年，俞显忠.浅析煤矿地测信息系统[J].安徽地质，2008，04：314-317.

9.煤矿安全生产宣传教育系统简介 篇九

党书华

（淮浙煤电有限责任公司顾北矿分公司，安徽淮南，232151）

摘要：安全生产调度系统是实现煤矿安全生产的一项重大举措，从调度系统实现的构成和功能出发，结合自身多年管理经验，阐述了系统改进的设想和观点，为大大提高原有工作效率，减轻调度人员的劳动强度提供了理论保障。

关键词：安全生产；生产调度；调度系统

1安全生产调度系统的意义

我矿的安全生产调度指挥系统一直走在集团公司的前列。利用现代信息技术手段改造我矿煤矿安全生产调度指挥系统，可以大大提高原有工作效率，减轻调度人员的劳动强度，实现调度通讯手段多样化、数据处理计算机化。网络技术树形化、显示大屏幕化以及多媒体技术化的应用，使总调度室可以直观清晰的查看各种图表，接收工业电视图像，话音通信可视化。公司领导及专业部室可以直接通过桌面计算机终端查询生产经营、环境监测等文本信息和图像信息。系统建成后，必将对集团公司安全生产起到极大的促进作用，有助于领导分析决策，并且使集团公司整体形象得到极大的提高。

2调度系统的构成我矿调度管理系统主要是为了解决我矿生产以及辅助调度业务中的信息传递和处理，将各分散的生产经营数据进行集中处理，分别对各层次数据综合统计分析，最终形成报表等形式的信息查询。由各生产经营单位录入原始数据，统计人员触发统计分析。生产调度关系总体示意图如图1所示。

图1生产调度关系示意图

根据使用的用途不同，将功能划分为五类：系统配置、生产经营信息管理、调度安全信息发布、综合统计分析、数据接口。每一类功能都由几个独立的功能子系统构成。

2.1系统配置

①系统管理

对系统进行配置、分配权限和用户，控制用户使用的功能以及数据权限。②单位管理

对单位（组织机构）进行配置，单位是系统中的基础数据，数据统计管理需要通过单位来控制。

2.2生产经营信息管理

①煤炭生产信息管理

维护煤炭生产信息，如：原煤、商品煤、洗精煤产量，掘进进尺及开拓进尺，重点采煤队、万米综掘队生产信息；生产安排信息；掘进工作面调度汇报；综采工作面调度汇报；生产月计划；检修日期，交接班记录等。

生成日报、月报、旬报、周报、季报、年报、调度台帐等。报表分为公司和各生产报表。②煤炭运输信息管理

维护火车运输、地销、汽运转港、运河销售发运量，煤品种等信息，自用煤信息；生成运输信息日报、煤炭实际发运明细表。

③煤炭库存管理

配置库存地点，各个单位录入相应的库存信息，每日统计库存信息，生成日报。④非煤产销存管理

维护产品结构、报表统计周期、生产月计划、生产天数等信息，此报表统计周期仅为月报提供统计周期数据，因为月报各公司根据各自行业特点进行月末调平的时间不同，周报旬报不提供统计周期，统计周期由用户查询周旬报表时输入。维护日生产、库存、销售数据。生成产销存日报表、周报表、旬报表、月报表等。

2.3调度安全信息发布

①值班管理

维护集团公司领导、各生产单位领导、区队以及调度员值班记录，并提供签到功能，各单位值班模式各有不同，轮循值班或者每月固定日期值班等。

②安全信息发布

公司总部每星期一开调度会议，会议有关内容有些需要向各矿和下级单位传达，经过经济运行部整理后直接上传至调度网站，下面各单位直接通过网页浏览或下载。公司在运行中产生大量有关生产及安全的信息（主要是文件，包括调度信息、通知、通报、命令、指示、精神等），需要在各单位间互相传达。

③事故管理

各矿、其他下级单位实时录入人身、非人身事故信息，需要能够附人身事故现场图。领导、公司调度室、各矿、其他下级单位可以按日期、事故类别查询人身事故信息。生成公司、各矿及下级单位人身事故、非人身事故月报。

④调度人员管理

维护调度人员信息，能够按姓名、单位等查询调度人员信息。生成调度人员信息一览表等。

2.4综合统计分析

维护产品结构、报表统计周期、生产月计划、生产天数等信息，此报表统计周期仅为月报提供统计周期数据，因为月报各公司根据各自行业特点进行月末调平的时间不同，周报旬报不提供统计周期，统计周期由用户查询周旬报表时输入。

维护日生产、库存、销售数据。生成产销存日报表、周报表、旬报表、月报表等。要求报表通过Web显示，能够直接打印，并支持转存为Excel格式。

2.5数据接口

系统需要实现与运销、ERP、省局煤炭信息系统等，统一数据源，避免重复录入。

2.6系统非功能需求

①精度要求：

数据采集率：≥90%

动态信息及时率：≥90%

静态信息全面率：≥90%

信息准确率：≥90%

②时间特性：

响应时间：局域网≤5秒，城域网≤10秒，广域网≤20秒，实时信息刷新周期≤60秒 ③适应性和灵活性

该应用系统为Web应用模式，服务器端进行配置安装后，对客户端的要求较低，客户端不需要任何安装，只要通过internetExplorer工具打开系统地址就可以进行访问。系统模块采用用户定义方式，在以后的需求变化时能方便的进行功能扩充和模块的增加。

④安全性

在软件系统的安全性方面要求有较高的安全防护，基本的安全防护为静态式的密码，要求系统能对用户密码进行加密存储，并且对密码的管理工作要求严格进行管理，只有在超级用户和下级管理员的状态下才能对用户的信息资料进行访问调阅。软件系统自身不具有的病毒检查能力，对经过服务系统的文件资料不能进行是否携带病毒的检查。解决的方法可以使用其它外部病毒防护软件与系统结合。如果发现运行异常现象，应当具有报警信息提示，并对出现的异常记录在日志文件中便于事后处理分析。

3系统的改进与展望

系统的建立为煤炭企业调度管理工作提供了一个良好的平台，取得了良好的成果，但是仍然存在一些问题需要进一步研究和解决。

①调度业务是对企业生产业务的现场指挥与管理，与生产、安全密切相关，是煤炭企业的核心，由于调度工作是直接对领导负责，调度业务的需求又存在着不确定性和易变性。尽管本系统在设计时，考虑到系统的扩展和灵活性，但是在一些业务的处理上仍然需要继续优化，从结构上更加合理，使系统具备通用性，向产品化发展，具有更强的灵活定制的能力，减少实施推广的周期。

②随着计算机技术的快速发展，设计方法和开发工具也快速更新，要求使用更优良的技术对系统进行不断的维护、升级，保证系统的不断提高。

③随着工业自动化系统的不断改进，应该多考虑将调度管理系统与工业自动化平台进行结合，更加深入的研究数据的深入挖掘，对工业数据、管理数据的处理和整合，减少信息孤岛，提高资源共享能力。

4结语