国际商务与贸易求职简历

2004.6——.4在日照曲师全国计算机等级考试培训二级C语言获全国计算机等级考试二级合格证书

2005.6——2005.11 参加报关员培训

2006.2——2006.3 参加国际贸易实务模拟和电子商务模拟培训

交际、组织、管理、写作、电脑、文学、分析研究、足球、音乐等。国际贸易专业技能知识结构牢固，并掌握一定的报关员知识，能充分并成功的运用于实际中；英语基础知识较扎实、具备一定的`听、说、读、写及翻译能力；熟悉计算机网络、熟练掌握办公自动化，对各种硬件安装及各种软件的运用有着丰富的实践操作经验等,爱好制作网页、踢足球打篮球和乒乓球、听音乐

母 语： 汉语

第一外语： 英语 第一外语水平：高职高专

7.国际贸易与国际物流关系研究 篇七

一、国际贸易的产生是国际物流的基础

国际物流是指实现货物在两个或者更多的国家之间的物理性转移而发生的贸易活动。我们这里讲的国际物流, 是跨越国界范围的贸易活动, 也是从我国国内物流延伸和扩展出去的一种形式。国际贸易是多个国家之间记性的活动, 我们也可以把它看做是国际贸易的一种特殊形式, 国际物流在经营过程中服务于国际贸易, 也为国际贸易提供了较多的服务行为。在此基础上, 我们不难看出, 国际物流的产生依赖于国际贸易的发展, 如果没有国际贸易, 也就没有国际物流的产生和发展, 因此可以说国际贸易的产生是国际物流产生的基础。

二、完善的国际物流系统是发展国际贸易的保障

国际贸易的产生是国际物流产生的基础, 从国际物流产生以后便就开始独立发展, 并且发展迅速, 也对国际贸易产生了较大的影响。在国际贸易中, 货物的转移会给国际物流的流量带来上升状态, 这也促进了国际物流的发展。随着科学技术的不断进步, 国际物流中的科技手段应用越来越多, 这些手段使得国际物流活动中的信息更好更快地进行传递和反馈, 也能为企业提供消费者的很多信息, 使企业能在最短的时间内制定出符合消费者意愿的计划并加以实施。这样的做法可以大大提高企业的服务水平, 提高消费者满意程度, 并且能够刺激消费者的需求, 获得更多的经济利益。

科学技术不断发展, 计算机网络等先进技术不断应用到国际物流中, 各个企业之间可以共享资源信息, 这样可以不断满足消费者的愿望, 并且缩短产品流通的周期, 使物流配送的速度变得更迅速。

三、我国国际物流业存在的问题

1. 物流管理体制的落后。

当前我国物流管理体制相对落后, 仍然采用的是条块分割、多头管理的传统模式, 许多管理部门没有真正做到整齐分开, 使得管理能力受到影响和制约, 造成管理水平的整体下降, 部门之间责任不明, 推卸责任和人浮于事等局面, 进而导致管理体系的能力不强, 严重影响到国际物流的效率提高。

2. 国际物流法律法规尚不健全。

由于我国的国际物流发展时间比较短, 而且管理体制相对落后, 使得我国缺乏统一的物流法律法规。我国缺少有效的法律监管, 现有的民法和工商注册法仅仅对运输代理企业做出了几点规定, 而我国现在的很多物流业从业者都是第三方物流业者, 它们之前的身份很多是从事于运输和货运代理, 这些企业在转型之后, 法律地位已经发生了转变, 然而国内尚没有明确的法律法规来规范物流行业的行为。

3. 国际物流基础设施尚不完善。

我国现代化物流集散和储运设施数量比较少、兼容性差, 配套少。由于物流设施的结构不合理, 不能充分发挥作用。运输设施的布局地区差异性较大, 运输方式之间没有明确的分工, 造成了盲目争抢资源的现象。

4. 国际物流标准化程度低。

我国物流在各种运输方式之间的装备标准不统一, 器具标准不配套, 特别是在运输装备和装卸设备上还比较欠缺。我国的物流行业起步晚, 在设施和装备方面的标准化程度还比较低。

5. 我国物流运输能力落后。

我国的国际贸易主要依靠海运, 但是目前来看, 我国运输力的增长不能跟上国际贸易发展的速度, 运输能力仍显落后。

四、我国物流发展的对策研究

1. 建立统一规划的物流管理体制。

我国应该设立统管物流的部门和主管国际物流的分部门, 明确分工。统一规划和布局物流工作, 统一对各部门、各地区的物流发展和规划做出调配。确保我国物流行业的持续健康发展。

2. 建立和健全关于物流发展的法律法规。

建立健全关于物流发展的法律法规有利于规范我国物流业的发展, 形成层次分明, 结构清晰的法律体系, 使各地有法可依, 有据可循。进而避免地方物流和中央物流因为法律法规的不健全而产生不必要的分歧和冲突。

3. 推行国际物流标准化。

我国应该尽快发展物流的标准化建设, 只有我国的物流标准与国际物流标准化体系相一致了, 才能提高货物和信息的流转效率。

结语

随着全球贸易量的空前壮大, 货物的跨国转移使国际物流量大幅提升, 国际贸易与国际物流发展成为了人们日益关注的话题。国际贸易与物流的发展是互动的, 相辅相成。如今, 欧美、日本等已经是世界贸易活动最为频繁的区域, 同时它们也促进了世界物流组织的发展。在这样的背景下, 我国的物流行业应该不断完善自己, 充分发展物流技术, 在世界贸易活动中发挥自己的长项, 进而赢得更多的市场。

摘要：国际贸易的产生是国际物流产生的基础, 随着我国加入世界贸易组织, 我国的国际贸易发展更迅速, 国际物流也随之发展起来。如今, 国际贸易的发展很大程度上受国际物流发展程度的影响, 而在此基础上, 国际物流的发展也对国际贸易的发展起了良好的促进作用。反之, 如果国际物流出现了停滞或者增长缓慢等现象, 也会严重影响到国际贸易的发展。本文将就国际贸易与国际物流关系做出简要讨论, 并对我国物流行业发展提出思考。

关键词：国际贸易,基础条件,国际物流,国际关系

参考文献

[1]吴蕾, 吴国蔚.我国国际贸易中环境成本转移的实证分析[A].2008中国环境科学学会学术年会优秀论文集 (下卷) [C].2008

8.文化与国际贸易的关系 篇八

[关键词] 文化国际贸易比较优势差异性互补性

在经济全球化的今天，通晓国际商务规则、掌握世界各民族文化特点，至关重要。文化在国际贸易中的地位越来越突出的情况下，探源二者之间的内在联系，有利于充分利用文化资源，创造国际贸易竞争力。

一、文化及其特征

文化是人类在改造自然，社会和人本身的历史过程中，赋予物质和精神产品的全部总和。文化体现在人类生活的各个方面，如人类所生产的物质产品上;人类与其他个体或群体的关系上，包括社会的政治法律制度，经济制度，婚姻制度，家族制度以及人的行为方式等；文化还体现在意识形态上，通过宗教，哲学，道德，艺术等来表现，体现出不同民族的价值观念，思维方式，审美情趣和民族性情等。

文化的民族性和时代性是文化的两大特征。1.文化的民族性。任何文化的产生与发展，都离不开特定的地理环境，经济条件和社会结构。不同的国家和民族生成并发展了具有本土特色的差异文化。2.文化的时代性。任何文化都反映了时代的精神，时代的内容，时代的审美要求和审美情趣，都具有明显的时代特征。正是文化的民族性和时代性创造的文化差异为文化和国际贸易的契合提供了理论上的依据。

二、国际贸易的理论基础——比较优势

自从国与国开展贸易以来，通过深入的研究，经济学家们提出了许多贸易理论。其中，比较优势论一直占据着主导地位。建立在亚当斯密“绝对利益”学说的基础上，大卫·李嘉图提出了“比较利益”学说。自从诞生之日起，“比较优势’始终是理论发展的线索。究其原因，“比较优势’，这四个字本身就蕴涵了深刻的理论内核，它包含两个内容：一是“比较”，比较就是差异性，是独特性，是对两个或两个以上的客体在某一层面进行的对比。有了差异性或独特性，客体之间才有可比之处。二是“优势’，其核心在于“优”字。它说明比较客体在该对比层面上的强势地位。正是因为国与国之间(比较主体)在可比内容(比较客体)上存在的我有你无，你有我优的差异，才使得交换成为必然，对外贸易得以产生。

三、文化与国际贸易的关系

人类自从存在于地球上的那一刻起，就不断地通过劳动向前发展。由于种族和地域的不同，世界上各个民族创造着各自不同的文化，同时，各个民族又共同创造着人类共同的文化。人类的社会性决定了人类的共享性。不可否认，没有交流的文化仍然可以自己向前发展，但是，有了交流的文化其发展速度会更为迅速，这就是文化交流的意义。通过交流，各个民族之间的文化才能在交流中，不断地取长补短，实现文化互补。文化交流不仅满足了不同文化群体的需求，更重要的是，它开发了新的和更多的文化需求。

从国际贸易理论上看，由文化的民族性和时代性推导出的文化差异性恰好在国际贸易的比较优势中找到了生存的空间。因为差异的存在，才有了交流、交换的需要。在强烈的文化差异下，人们产生了对异域文化的需求，即希望从外来文化中获取本民族文化中稀缺的元素以满足自己的需要。文化的时代性则体现在文化随着时间的推移，在交流中不断形成新的文化，创造出新的比较优势。

在国际贸易实践中，文化较为普遍地存在于传统的货物贸易领域和新兴的服务贸易领域。1.在传统的国际货物贸易领域，文化商品一直是贸易的主要内容之一。众所周知，早在西汉时期，大量的丝绸，瓷器和茶叶从中国被运往地中海沿岸的国家。20世纪80年代以来，随着文化产业的兴起和蓬勃发展，文化产品更是铺天盖地。在追逐降低产品成本的竞赛已经穷途末路的情况下，人们开始普遍地在商品中加入文化的因素，以获取新的超值。2.在新兴的服务贸易领域，文化包含的附加值更高。例如基于傳统文化之上的文学，戏剧，电影，音乐以及收藏和展览等，其贸易的主要内容就是我们在前面所说的精神文化和行为文化。还有旅游服务，作为一项集观光，餐饮，住宿以及游乐为一体的综合性服务项目，其独具特色的文化内容和形式就是吸引国际消费者的重要条件。

四、国际贸易中文化差异的思考及启示

每一种文化都会产生自己的价值体系，只有尊重并深入研究不同文化，才能更好地开拓国际贸易市场。

1.分析文化的差异性，有利于跨国贸易中文化风险的控制。文化差异是客观存在的。所以，合理地利用文化差异，会起到意想不到的积极作用。2.发掘民族文化精髓，融合异邦文化，力创国际品牌。随着市场竞争的日益激烈，品牌形象的树立需要追加许多内容，在质量优胜的基础上，它不仅需要命名得好、商标设计得精美，还需要品牌的服务、宣传等附加内容做得出色，而这些内容的开发、拓展和保护都离不开文化这一要素。企业要想创立知名品牌，必须走名优化道路，以民族文化为基点，营造品牌的独特文化氛围，打造出特色产品。同时，针对不同国际目标市场的不同文化需求，对产品进行重新定位，对品牌加入目的国文化风格，在保持产品特色的同时符合目标市场消费者的偏好，这样走出的一条有较深的文化底蕴做基石的品牌之路，才能创造出辉煌的业绩。

综上所述，文化同国际贸易有着密切的联系。随着社会经济的发展，在基本物质需要得以满足的基础上，人们更多地关注文化，关注精神上和心理上的需要。人们从商品和服务中购买的主要是故事，情感，生活方式和心灵体验。因而，无论是货物贸易还是服务贸易，都将加入更多的文化因素。这样，在当前的国际贸易中，如何发挥独具特色的本土文化就显得尤为重要。中国经济发展处于开放的环境中，充分利用丰富的文化资源，才能提高中国的国际贸易竞争力。

参考文献：

[1]季羡林:季羡林论东西文化的互补关系[N].北京日报，2001.9.24

[2]黎舟:中国文化产业的觉醒[N].中国文化报，2002.6.25

[3]王和兴:经济全球化及其时代特征[J].国际问题研究,2002.2.9

9.国际商务与贸易求职简历 篇九

姓 名：_

性 别：男

出生日期：1984-06-28

民 族：土家族

身 高：1.72cm

户口所在：山东

目前所在：烟台

毕业院校：烟台大学

政治面貌：中共党员

最高学历：本科

所修专业：国际贸易

人才类型：应届毕业生

求职意向：

求职类型：全职或兼职

应聘职位：国际贸易相关职位

希望地点：不限

希望工资：面议

教育培训经历：

9月至7月 烟台大学 国际贸易 本科

209月至207月 烟台大学 法学 本科

参加社会实践经历：

3月至5月 烟台创域大学生生服务中心 市场调查员 山东烟台

207月至8月 泰山钢铁集团有限公司 实习生 山东莱芜

5月黄金周 烟台百盛商场 促销员 山东烟台

7月至8月 重庆市钢铁集团中板厂 实习生 重庆

所获奖励:

经管学院 “优秀学生”称号

语言水平：

英语 熟悉 级别：四级

韩语 一般 级别：初级

普通话 精通

重庆话 精通

计算机能力：

精通Windows98，Windows2000，WindowsXP各种操作系统

熟练运用Office2000，OfficeXP等办公自动化软件

掌握c编程语言

自学Dream weaver，Photoshop，Fireworks，Flash等软件设计网页，及结合数据库软件构建电子商务平台

自我评价：

10.国际经济与贸易求职信 篇十

国际经济与贸易求职信由大学生个人简历网为您提供。请详细阅读大学生的求职信范文为参考资料，在求职中你知道英语求职信范文怎样写的吗。许多求职者都在为写求职简历而烦恼，现在大学生个人简历网提供一份应届生个人求职信例文为参考，注意写简历时请以自己的真实情况填写。

尊敬的xx公司领导:

您好!

我是一名xx届的毕业生,主修国际经济与贸易.已经通过英语四级,计算机二级,并取得了经济学学士学位.

大学期间,除了学习专业课程之外,广泛涉猎了心理学,哲学,社会学,计算机,政治学等多门学科的课程,形成了比较开阔的视野并且富于远见卓识.

另外,还参加了丰富多彩的社会实践,如<大学时代>记者团,采访了<非常日记>的作者徐兆寿先生,记者团经常的一些文化活动让我得以结识兰州文化界的名人,聆听他们的教诲,让我受益匪浅.

还有佳艺人舞蹈培训的校园代表,伊人写真坊的后期制作等兼职工作,让我提前进入社会人的.角色,并不断的在校园学习中调整和提高自己.

和很多人疯狂的想挤进公务员队伍不一样,我想着一份付出和收获成正比的工作平台.我不怕吃苦,做事踏实认真.

如能得到您的赏识,不胜荣幸之至!

祝您工作愉快，身体健康!

此致

敬礼!

11.电子商务与边境贸易的融合 篇十一

摘要：随着科技的不断发展，电子商务逐渐融入人们生活，成为了人民生活中的一部分，政府，社会对电子商务的关注也越来越多。电子商务在国际上也引起了一股狂潮，尤其2014年9月19号阿里巴巴在美国纽约交易市场所挂牌上市之后，电子商务在中国乃至世界都是一个炙手可热的话题。与此同时，电子商务与边境贸易有着紧密的联系。通过研究分析电子商务与边境贸易的关系，可以知道二者是相互促进发展的关系，发展电子商务有利于更好地发展边境贸易，发展边境贸易促进电子商务的不断进步。从而要加强电子商务与边境贸易的相结合，促进双方的不断发展。

关键词：边境贸易;电子商务;融合一、简析我国现代电子商务的发展和边境贸易的现状

（一）现代科技的发展带动电子商务发展如火如荼

虽然我国电子商务的起步较晚，但是发展步伐较快。而且社会，政府，个人也都给电子商务提供了良好的发展环境。电子商务应用涉及的范围越来越广，深度也逐渐加深。电子商务与其他行业也不断融合，不断地加速经济发展。电子商务的服务业不断发展成为了新的经济增长点。跨境电子商务发展迅速。然而由于更多的电子商务公司的兴起，竞争也是愈演愈烈，除了阿里巴巴旗下的淘宝和天猫，更多的专卖网站也如春笋般崛起，如化妆品商城聚美优品，乐峰网;电子3C商城有京东商城，苏宁易购，还有国美商城;还有一些打折网崛起如米折网，折800等等。

（二）我国传统边境贸易的现状

边境贸易是指边境地区，在一定区域范围内边民或者企业与邻国边境地区的边民或者企业之间的进行货物贸易活动。它有两种形式：一是边民互市贸易。是指基于边民个人之间买卖行为的一种贸易方式，两国双方边境居民在规定的地点，限定的金额条件下进行交易。二是边境小额贸易。指边境地区的外贸公司，与邻国边境地区的贸易机构或企业之间进行的小额贸易。边境贸易影响着国计民生，但边境贸易又不可避免受一些因素影响如境内外政治、经济等，发展进程中出现了经营秩序混乱，进出口商品结构不合理，边贸市场发育滞后，人力资本短缺，交通运输不畅等问题，严重影响了边境贸易的健康有序的发展。传统的边境贸易已经无法适用于现在市场，不能满足市场需求。所以将电子商务与边境贸易相结合是历史的发展趋势，是社会的必要需求。

二、电子商务与边境贸易的融合

（一）电子商务边境贸易与传统边境贸易比较的优势

传统的边境贸易有很大的局限性，使电子商务和边境贸易的相互融合既有利于我国电子商务的推广，也便于边境贸易的进行，提高了效率，扩大了涉及面。其中不仅有利于扩大跨境电子商务在国际市场的影响力，而且有利于提高我国与边界国之间的跨境物流物流水平。增加了边境贸易的机会，我国外贸企业可以通过互联网了解到国外企业，与国外企业进行数据的交互，进而进行边境的国际贸易。在传统的边境贸易中，大部分政府部门签发的单据，由于各种条件的制约，只能通过企业去传递。这这也滋生了一些企业的不良行为，甚至是不法行为，个别企业利用这个机会篡改甚至伪造单据，从而谋取非法收益。例如，伪造出口退税专用报关单，骗取退税等情况。与电子商务融合之后，实现外经贸业务管理计算机联网，政府单据直接通过计算机网络直接传递，不必再通过企业，这便可防止企业篡改或伪造单据等违法行为的出现。

（二）电子商务与边境贸易结合的问题分析

1.税收问题

电子商务与边境贸易是税收的难度加大，管理难度加大，失去税源可能性加大。由于从事电子商务并不需要进行商务登记，只需互联网，申请域名等就可以从事电子商务，这成为了税收的一个盲区。并且电子商务的某些边境贸易不需要经过海关出入境。是海关不能收税而产生的避税情况。所以在电子商务与边境贸易的融合过程中逃税，漏税，避税的情况层出不穷。这些税收问题是阻碍边境电子商务的绊脚石，所以解决税收问题是发展边境电子商务的重要关键。

2.消费者的权益的维护难度加大

电子商务与边境贸易相互融合之后，消费者权益维护更加地困难。比如，消费者或者边境企业只能通过互联网对产品进行了解，不能对产品进行实体了解，会很大可能出现消费的欺诈行为，产品质量问题，网络的信息安全问题，和支付安全的问题，交易纠纷的司法管辖问题。所以为了能够更好地进行边境电子商务，必须要先解决维护消费者权益的问题。

（三）发展边境电子商务的对策

1.培养高素质人才

发展边境电子商务对人才的要求更高，不仅要精通中外经济规则，英语，更要懂得计算机技术，要求复合型人才，如果没有这样的人才，边境电子商务贸易将会是寸步难行，只有拥有这样的复合型人才，才能够在边境贸易中更好地维护我国外贸企业和消费者的正当利益，促进边境电子商务贸易健康顺利地发展。

2.健全和完善我国的法律体系

我国借鉴国外经验健全与完善关于边境电子商务的法律体系，维护我国外贸企业和消费者的权益。维护我国消费者与企业的信息安全，交易安全。并且要健全我国关于边境电子商务的税收体制，避免一些外贸企业钻法律空子偷税，逃税，维护我国的税收安全。

3.进一步提高边境贸易的物流水平和退货机制

当我国边境电子商务出现产品或者服务问题的时候，我国要提供全面高效的物流服务，如果有退货必要的时候，要提供一个完善的退货机制来保证边境电子商务的顺利进行，使边境电子商务更加有吸引力，更能为国家与人民带来更多正当的效益。

总之，随着互联网的发展，电子商务与边境贸易在深度与广度的不断发展，电子商务和边境贸易的融合是必然的选择，是先进的选择，是社会发展的选择。解决好边境电子商务所出现的问题，这将会使我国的电子商务与边境贸易更上一层楼，同时将会是我国经济的一大助力，促进我国国民经济的不断发展。（作者单位：西华大学）

参考文献：

[1]刘锦萍.税收中的电子商务.辽宁工学院学报.2004

[2]李涛.我国电子商务领域消费者权益保护存在的问题及对策研究.2009

[3]刘芳菲.试论国际结算新方式——人民币跨境结算给我国经济带来的机遇与挑战.2011

[4]麦迪娜.浅析新疆贸易结构优化.2007

[5]朱小婷.新疆边境贸易面临的问题与对策.2012

[6]黑龍江边境贸易的特点、问题及发展趋势

12.我国国际贸易与国际物流关系分析 篇十二

一、国际贸易促进了国际物流的产生

国际物流的发展前提就是国际贸易, 同样国际物流也是实现国际贸易的必要的条件。如果说没有了国际物流的大力支撑, 商品就没有办法在国家之间移动, 这样国际贸易也就因此没有办法完成。所以说国际贸易的发展必定会推动国际物流的发展。国际贸易的双方对于国际物流服务的要求会随着国际贸易发展而加强, 这样国际物流就会从早期仅指物理性移动, 发展到了今天的包括采购、包装、运输到流通的一整个综合过程。所以我们可以认为是国际贸易的发展产生了国际物流, 并且促进其往现代化的方向发展。

二、国际贸易的发展促进国际物流的进步

物流技术指的是在物流活动中所要用到的自然科学或者社会科学方面在理论和设备及工艺的统称。国际贸易的发展, 给现代企业以及整个社会的物流管理都提出了更高的要求, 这就是促进现代物流技术往科技化、系统化发展的主要的动力。随着我国国际贸易的发展, 国际市场上的竞争也是越来越激烈。尽管质量因素在消费中发挥着越来越重要的因素, 可是消费者同时也非常关注价格, 这仍然是我国国际贸易中一个制胜的法宝。目前国际贸易可以从以下几个方面来降低运行成本:订单成本、运输价格、原材料成本以及库存的成本等。这就对于国际物流中的环节提出了新的要求和挑战。在这种推动下, 国际物流在技术上得以创新与发展。

三、国际贸易的进一步发展对国际物流提出了更多的要求

随着全球经济的发展, 人类的需求层次在不断地提高。从一方面来看, 由于贸易量的增长和贸易商品种类的丰富, 国际贸易取得了更大的发展和进步;另一方面, 国际贸易的结构也随之发生了很大的变化, 传统中的原材料和初级产品等正在逐步的让位于精密加工的产品。这种贸易的变化对于国际物流中的效率和安全等都提出了新的要求。

四、国际贸易对于国际物流未来趋势发展的影响

现在国际贸易的发展已进入到了买方市场, 很多贸易商都会为了迎合现代消费者的更加个性化的消费需求, 那么随之出现的多样少量的贸易方法就得到了进一步的发展。现在在很多发达国家和地区的这种物流业务已经都发展得非常成熟了。总之, 随着我国国际贸易的深入发展必然会对我国的国际物流带来更多的机遇和挑战。

五、国际物流的高效运转是国际贸易发展的保证

国际物流自从出现开始就已经走上了独立发展的道路并且得以不断的壮大, 国际物流的深化发展也对国际贸易的发展起到了促进作用。在目前的国际贸易中, 我们无法忽视的就是跨国贸易带来的国际物流的增加。贸易量的增加势必会提升物流量。这就要求国际物流一定要在货物的转移和运输等各个环节都提供便利。现代物流技术的科技化和信息化都能够采用个性化的运送方式将产品快速的运送到消费者的手中。

物流企业的渠道和功能等都随着服务的扩大走向了规范化和系统化, 这可以更好地在贸易的过程中避免延迟交货以及损坏等风险。如果国际物流效率较低的话, 就会阻碍国际贸易的发展。

现在贸易过程中的货物转移等也对物流的各个功能提出了更高的要求。拿运输为例, 跟境内运输比起来的话, 国际运输所涉及到的环节更多, 就会产生更多的风险和复杂的情况。国际运输, 主要的是提供物流中的海运和空运、管道运输等, 所以选择一个正确的运输方式和运输路线来说是非常重要的。在这个运输的过程中, 要用到的运送工具和运输方式都是众多的, 在中途还会经历较多次的装卸和搬运等。在不同的国家和地区要跟不同的货主和保险公司、海关和代理人打交道。每个国家的法律和发展现状都是不同的, 在这个过程中会牵扯到非常多的环节, 一旦发生问题就会影响到整个物流的效率。

随着经济的全球化的深入发展, 国际竞争越来越激烈。各国贸易商的竞争重点已经是怎样来更好地满足客户的个性化的需求。在国际贸易中的服务目前正趋向于个性化和多样化。高效的物流运输系统就能够为国际贸易的进一步发展提供有力的支持, 这样我国就能够在国际贸易中获得更多的利益。

结语

国际贸易和国际物流之间的关系是一种互为因果的反馈的关系, 在这其中贸易对于国际物流的促进作用是要稍大于物流对于国际贸易的带动作用的。所以我们要抓住重点来共同促进国际贸易和国际物流的发展。

参考文献

[1]马玉新.第三方逆向物流评价决策支持系统探讨[J].安装, 2004 (06)

[2]高扬.我国物流服务业应对全球竞争的发展战略[J].安庆师范学院学报 (社会科学版) , 2002 (04)

[3]刘会亚.电子商务环境下现代物流业发展对策研究[J].保定职业技术学院, 2006 (01)

[4]单丽辉, 张仲义, 王喜富, 陈志伟.基于系统理论的物流网络分析与资源整合[J].北京交通大学学报 (社会科学版) , 2011 (02)

13.国际经济与贸易简历 篇十三

职位名称：外贸跟单 ; 外贸助理 ; 工作地区：广东湛江 ; 待遇要求：可面议 ; 不需要提供住房 到职时间：一周内

14.国际经济与贸易专业简历 篇十四

国籍： 中国

目前所在地： 广州

民族： 汉族

户口所在地：

身材： 163 cm 55 kg

婚姻状况： 未婚

年龄： 24 岁

培训认证：

求职意向及工作经历

人才类型：

应聘职位： 市场销售/营销类:商务代表 市场维护型 金融/证券/保险类 银行保险 内勤人员 经营/管理类 管理类 仓储 采购 物流

工作年限：

职称：

求职类型： 全职

可到职- 随时

月薪要求： --3500

希望工作地区： 广州 佛山 肇庆

个人工作经历：

公司名称： 中国民生银行起止年月：-04 ～ 2008-06

公司性质：

股份制企业所属行业：金融，保险

担任职务： 客户经理

工作描述： 通过陌生拜访、定点展示等的方式向附合办理民生银行信用卡条件的人群介绍、推广信用卡，解答客户的关于信用卡方面的各种疑问，促成其办卡。

离职原因： 实习期满，回校办理各项毕业、离校手续

公司名称： 顺德东顺花卉有限公司起止年月：2007-06 ～ 2007-08

公司性质： 中外合资所属行业：其他

担任职务： 花卉推介员

工作描述： 拿着各类花卉的介绍传单，站在花卉展览场所内行走，注意观察进场参观人们的行为，向参观人们介绍各种其喜欢的花卉品种，深入讲解花卉产品的各种特性，以挑起参观者的更大兴趣并及时投出花卉介绍单。

离职原因： 暑期结束，回校上课

公司名称： 康佳集团起止年月：-03 ～ 2005-12

公司性质： 股份制企业所属行业：电器，电子，通信设备

担任职务： 彩电促销员

工作描述： 分派到肇庆市区的各大家电超市康佳彩电专柜协助销售主管完成销售任务，在专柜附近或超市内走动，以派传单、主动交谈等的形式以吸引、诱导顾客进入专柜内参观，向顾客讲解产品，解答疑问并促成交易!

离职原因： 兼职期限到期，寻找新的社会实践

教育背景

毕业院校： 肇庆学院

最高学历： 本科获得学位: 经济学学士 毕业- 2008-07-01

所学专业一： 国际经济与贸易 所学专业二：

受教育培训经历：

语言能力

外语： 英语 一般

国语水平： 优秀 粤语水平： 优秀

工作能力及其他专长

在大学四年的学习生活中，我不但系统地学习了基础课及专业课的各方面知识，学习成绩优良，而且注重学以致用，培养自身的实际动手能力和多角度思考问题的能力。除此之外，我还积极选修其他专业的课程，不断地扩宽自己的知识面。

我对电脑有一定的操作能力，熟练掌握Microsoft Office办公软件的操作，同时对ASP静态网页设计、Photoshop和FlashMX等软件有一定的操作能力。

我是个勤奋好学，办事认真负责，对自己要求严格的人，有较强的自学能力，易于接受新事物，敢于接受挑战，积极参加社会实践;在大学期间，曾做过康佳彩电的兼职销售员和花卉产品的推介、销售工作，对销售有着个人独到见解和实战经验。我是个性格开朗、喜欢热闹的男孩，热衷于人际交往，待人真诚，与同学、老师的关系融洽，在同学中比较受欢迎，与人相处良好。

详细个人自传

农民家庭出身的我，节俭、勤奋、求进是我的本色。

15.电子商务对国际贸易的影响与对策 篇十五

一、电子商务对国际贸易的影响分析

(一) 国际贸易运作方式的改变。

通常我们可以将外贸业务从运作角度笼统地分为三个阶段:交易准备阶段、交易磋商阶段和合同履行阶段。现代信息技术的应用逐渐充斥到了外贸业务的各个环节。如在交易准备阶段, 以互联网及其技术为核心的电子商务阶段, 通过因特网能达到意想不到的效果;在交易磋商阶段, 电子订单代替了纸面的合同和签字方式;在合同履行阶段, 电子商务的作用更是不能小看。从长远的发展看, 实施信息技术的外贸企业将在物流、资金流和信息流三个方面进行有效的整合。另外, 互动性多媒体国际互联网的发展使全球信息交流的障碍越来越少, 电子商务的飞速发展也使得传统中间商的地位发生了动摇。国外的研究表明, 传统低附加值的中间商服务终究要被电子商务的发展所代替。

(二) “虚拟”市场的形成。

据统计, 目前互联网已覆盖了世界近200个国家和地区, 终端用户以每年30%的速度递增;我国的上网计算机目前已达7, 000万台, 互联网用户超过1.72亿, 网站数量已经超过131万个。建立在互联网基础上的电子商务成为全球统一的虚拟化交易市场。虚拟市场开辟了商务活动的又一运作空间, 虽然它与传统市场具有一些共同的市场本质内容, 但是两者的不同之处在于, 虚拟市场突破了传统市场必须以一定的地域存在为前提的条件, 使全球以信息网络为纽带连成一个统一的大“市场”, 商品与服务等有关信息能在全球范围内充分、准确地流动, 表现出公开、完整和实时等特性, 减少了进出口双方信息的不对称性, 从而避免或减少了市场信息不完全而引起的扭曲, 保证了价值规律能充分发挥的作用。

(三) “虚拟”公司的产生。

电子商务在国际贸易领域的广泛应用, 产生了大批向世界市场提供产品或服务的“虚拟”公司。这些“虚拟”公司在功能和效果上远远超出了原有的单个企业, 因为他们可以迅速向全球范围扩展, 但在资本关系上却不具有强制各个公司或企业发生联系的权力。跨国公司战略联盟便是这种“虚拟公司”的主要表现形式。这种创新型的跨国公司战略联盟与“虚拟经营”采取合作竞争的经营方式, 揭开了信息社会公司组织及运作方式变革的序幕。通过开放系统的动态网络组合寻找资源和联盟, 这种虚拟公司能够适应瞬息万变的经济竞争环境和消费需求向个性化、多样化方向发展的趋势。同时, 电子商务技术还简化了国际贸易的流程, 为中小企业进入国际市场提供了极为便利的通道, 扩大了国际贸易经营主体。

(四) 交易成本的降低。

国际贸易中的交易成本主要指买卖过程中的信息搜寻、交易磋商、合同签订与履行、售后服务等方面的成本, 而电子商务则可以使这方面的成本大大降低。

在信息搜索方面, 电子商务提供的交互式网络运行机制为国际贸易提供了一种信息较为完备的市场环境, 使得信息跨国界传递和资源共享得以实现, 满足了国际贸易快速增长的要求, 节省了成本。在交易磋商方面, 以往纸面的合同和签字方式被电子订单所代替。带有安全措施的电子邮件完全可以取代传真和邮件的传递方式, 特别是以互联网为基础的EDI更是突破了传统私人网络EDI投资高昂的局限性, 实现了数据一次性录入而共享的目标。在合同履行方面, 因为信息技术的手段已将业务的各种环节连接起来。外贸企业使用一般软件就可以实现单据的自动生成, 降低了成本。同时, 大量的售后服务也可以在网上自动完成, 通过互联网解决顾客常见的问题, 这样也降低了售后服务的费用。

据美国《福布斯》的统计, 电子商务可以为企业节省5%~10%的交易成本。这种交易成本的降低, 也使中小企业获得和大企业一样的开拓国际市场的机会, 有利于中小企业的发展。

总之, 电子商务极大地促进了国际贸易发展, 但是也给我们带来了一定的挑战, 如电子商务面临的法律问题、标准化问题、安全问题等等, 都亟待解决。

二、我国的对策分析

从上世纪九十年代开展EDI应用开始, 我国电子商务发展迅速, 取得了可喜成绩。比如, 与电子商务相关的法规、法律趋于成熟, 初步形成了全方位、多层次的电子商务职业教育和培训体系;网络基础设施及支付环境进一步改善;电子商务交易额持续增长, 等等。然而, 在取得成绩的同时, 我国电子商务发展也存在一些问题和不足, 应采取应对之策。

(一) 进一步加强网络基础设施建设。

电子商务是在电信网络上发展起来的, 先进的计算机网络基础设施和宽松的电信就成为发展电子商务的前提。目前, 我国在网络基础设施建设方面, 虽然取得了一定的成绩, 已初步形成了一些较大的互联网络, 如中国教育与科研计算机网、中国科技网、中国公用计算机互联网、中国金桥信息网, 等等。但是, 与发达国家相比, 还比较缓慢和滞后, 已建成的网络质量也比较低, 公众使用费用比较高。所以, 为了进一步促进电子商务在我国的发展, 必须加速网络基础设施建设, 这就需要政府加大投入, 尽快形成电子商务的外在支撑环境, 为电子商务的发展提供必要的物质基础。另外, 我们还要打破行业分割管理体制, 提高资源效益。同时, 改革现行收费制度, 把过高的资费降下来, 这是提高我国社会公众对电子商务的接受水平, 促进我国电子商务发展的重要条件。

(二) 培养电子商务应用型人才。

电子商务是信息化与商务运营的有机结合, 在实际操作层面, 需要大量既掌握现代信息技术又精通现代商贸理论与实务的复合型人才。就目前而言, 我国在电子商务专业人才培养和实际人才需求中出现了不对称现象:一方面国内电子商务专业人才匮乏。根据国家工商局统计, 我国登记在册的企业已超过870万家, 其中大中型企业就有10万多家, 以每家大中型企业需要引进一名电子商务人才来计算, 就需要10万余名, 可见我国企业对电子商务人才的潜在需求是极其巨大的;另一方面各类高等院校培养出来的电子商务专业毕业生就业困难。自教育部2000年首次批准全国13所高校设立电子商务本科以来, 目前全国已有180余所高校开设了电子商务专业, 在校本科生7万多人, 每年的本科毕业生1万多人。但据报道, 近年来我国电子商务专业应届毕业生就业率仅为20%, 而教育部公布的全国普通高校毕业生就业签约率已达47%, 很明显电子商务专业应届毕业生就业率远远低于全国大学生就业平均水平, 电子商务专业的需求旺盛和就业率低形成了一对鲜明的矛盾。

如何解决这一问题, 主要在于电子商务人才的培养。具体而言, 应该进一步加强电子商务专业建设, 人才培养要和市场需求紧密结合。对于当前的教学知识结构应该适当调整, 对学生进行有针对性的培训和职业辅导。同时, 在教学中引进企业人员, 通过一线实战经验的传授, 缩短高校学生毕业后适应工作岗位的时间。总之, 高校与企业要密切合作, 共同培养社会、企业和用人单位需要的电子商务人才。

(三) 健全电子商务法律法规。

法律法规和安全问题对于电子商务的健康发展至关重要。目前, 我国电子商务的法律法规正在逐步走向完善, 近年来相继出台了有关的法律法规, 这一系列政策文件, 明确了电子商务的战略方向, 对很多具体操作办法进行了规范, 有力促使电子商务走上务实发展的轨道。但是, 这些法律法规还需进一步健全和完善。例如, 2005年4月1日起施行的《电子签名法》, 解决了电子签名的法律效力问题, 并对电子认证机构、电子签名的安全性等一系列问题做出了规定, 但实施中还有很多问题, 如相应的法律衔接、电子认证服务机构运营规范及免责问题、诉讼管辖等, 尚需大量配套规章和司法解释来补充完善。2007年3月商务部发布了《关于网上交易的指导意见 (暂行) 》, 但其地位在法律、法规和政策之下, 约束力和可操作性都比较弱。同时, 据了解, 随着我国网购的迅速发展, 相关的投诉也不断增长, 但由于各方面原因, 消费者维权难度相对较大。因此, 我国有关电子商务的法律法规尚需进一步完善。当然, 作为个体的消费者, 也应加强取证意识, 以维护自身权益。

(四) 进一步提高对电子商务的认知度。

16.国际贸易术语的译名与解读（一） 篇十六

关键词:国际贸易,术语,中文译名,解读

一 国际贸易术语INCOTERMS的由来与变化

1. 国际贸易术语《2000通则》的由来

在国际贸易业务中,各国因法律制度、贸易惯例和操作方法不同,对贸易术语的理解与运作上难免存在差异。为了避免各国在对贸易术语解释上出现分歧并由此引起争议,一些国际组织和商业团体便就某些贸易术语作出统一的解释与规定,其中影响最大的是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms,简称INCOTERMS)。

国际商会于1921年在伦敦举行的第一次大会上就开始搜集各国所理解的贸易术语的摘要。准备摘要的工作在贸易术语委员会的主持下进行,并且得到各国积极协助,同时广泛征求了出口商、进口商、代理人、船东、保险公司和银行等各行各业的意见,以便对主要的贸易术语作出合理的解释,使各方能够共同适用。摘要的第一版于1923年出版。第二版则于1929年出版,内容有所充实,摘录了35个国家对上述6种术语的解释,并予以整理。经过十几年的磋商和研讨,终于在1936年制定了具有历史性意义的贸易条件解释规则,定名为INCOTERMS 1936,副标题为International- Rules for the Interpretation of Trade Terms(国际贸易术语解释通则)。

INCOTERMS一词系international commercial terms的缩写。随后,为适应国际贸易实践发展的需要,国际商会先后于1953年、1967年、1976年、1980年、1990年和1999年进行过多次修订和补充,其中,1990年国际商会为使贸易术语能适应日益广泛使用的电子数据交换(EDI)和不断革新的运输技术变化的需要对该通则作了全面的修订(以下简称《1990通则》)。1999年7月为使贸易术语更进一步适应世界上无关税区的发展、交易中使用电子信息的增多以及运输方式的变化,国际商会再次对INCOTERMS进行修订,并于1999年9月公布《2000年国际贸易术语解释通则》(以下简称《2000通则》),并从2000年1月1日起生效[1]。

2. 《2000通则》与《1990通则》的差别

随着无关税区交易中使用电子信息的增多和运输方式的变化,《2000通则》产生了,它是在《1990通则》的基础上修改而成的,两者之间的差别似乎不大,似乎只是对买卖双方义务在表述方式上有两项改动:

1)《1990通则》采用的是:A卖方必须(Must),B买方必须(Must);《2000通则》改为:A卖方义务(Obligations),B买方义务(Obligations)。后者较前者的含义贴切。

2)《1990通则》采用的是:A1、A2……A10和B1、B2……B10的方式;而《2000通则》则改为:A1B1、A2B2……A10B10的方式。后者较前者便于对照比较。

但也正是由于这种差异似乎只有在于表述中,使得两者之间的差别没有得到应有的重视,而在实际上,《2000通则》还是有很多不同之处,其中重大的实质性的差别有:

1) 在FAS条件下,出口清关的义务改由卖方承担(原由买方承担);

2)在FCA条件下,明确规定了装货和卸货的义务:交货地在卖方所在地时,卖方负责装货;交货地在卖方所在地之外时,卖方不负责卸货;

3)在DEQ条件下,由买方承担进口通关的义务;

4)在FOB、CFR和CIF关于对货越过船舷的解释上,《2000通则》的提法改为“如当事方无意越过船舷交货”,则应分别使用FCA、CPT和CIP术语,这就区分了FOB、CFR和CIF同FCA、CPT和CIP术语的适用范围[2]。

《2000通则》对《1990通则》所作的这些修改,使得在相应的术语条件下买卖双方所应承当的权利和义务发生了一些相应的改变。

二 《2000通则》

的13种贸易术语的解读

与《1990通则》一样,《2000通则》共有13种贸易术语,分为4个基本不同类型。第一组为“E组”(EXW);第二组为“F组”(FCA、FAS和FOB);第三组为“C组”(CFR、CIF、CPT和CIP);第四组为“D组”(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)。每种术语项下买卖双方的义务均采用10个项目列出,其英文名称与中文译名如下:

1.英文名称与相应的中文译名

见表1。

2.术语的解读

1)EXW 工厂交货(……指定地点)

“工厂交货(……指定地点)”是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。

该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。

在买方不能直接或间接办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。

2) FCA 货交承运人(……指定地点)

“货交承运人(……指定地点)”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货。需要说明的是,交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货,则卖方应负责卸货,若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。

该术语可用于各种运输方式,包括多式联运。

“承运人”指任何人在运输合同中,承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。

若买方指定承运人以外的人领取货物,则当卖方将货物交给此人时,即视为已履行了交货义务。

值得注意的是,在这一术语条件下《1990通则》规定:将货物交至指定的地点由买方指定的承运人照管,即履行其交货义务,但对卖方是否负责装卸货未加明确。《2000通则》则改为:若卖方在其所在地交货,则卖方负责卸货,若卖方在任何其他地点交货卖方不负责卸货。同时还取消了《1990通则》中的运输方式和集装箱货与非集装箱货之间的区别。这一改动比较具体明确,因装、卸货物不仅涉及费用,而且要承担货物短少、损坏的责任。这正是《2000通则》有别于《1990通则》的实质性变化之一。

另外,就风险的转移而言,在《1990通则》的B5款中是这样规定的:自货物根据A4款已交付货物时,承担货物丢失或损坏的一切风险,如果买方未根据B7款给予通知,或者其指定的承运人未收受货物,则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,承担货物丢失或损坏的一切风险。而《2000通则》的B5款则修改为:买方必须按照下述规定承担货物丢失或损坏的一切风险:自按照A4规定交货之时起,及由于买方未按照A4款规定指定承运人或其他人,或其指定的承运人或其他人未在约定时间接管货物,或买方未按照B7款规定给予卖方相应通知,则自约定的交货日期或交货期限或交货期限届满之日起。显然在《2000通则》的B5款中增加了三项内容:(1)在“承运人”之后加有“其他人”;(2)在“接管货物”之前增加了“未在约定时间”;(3)以“通知”之前增加了相应(appropriate)字样。增加这三项内容不仅意味着加大了买方的责任,同时也较之《1990通则》FCA的B5的内容明确具体。

3)FAS 船边交货(……指定装运港)

“船边交货(……指定装运港)”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。

FAS术语要求卖方办理出口清关手续。

但是,如当事方希望买方办理出口手续,需要在销售合同中明确写出。

该术语仅适用于海运或内河运输。

与《1990通则》正好相反,在FAS条件下,《2000通则》规定由卖方自行承担风险和费用办理出口清关手续的规定,而《1990通则》则规定由买方自行承担风险和费用办理出口清关手续。

4)FOB 船上交货(……指定装运港)

“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。

这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用FCA术语。

5)CFR 成本加运费(……指定目的港)

“成本加运费(……指定目的港)”,是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货,卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于各种事件造成的任何额外费用,即由卖方转移到买方。

CFR术语要求卖方办理出口清关手续。

该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货,则应使用CPT术语。

值得注意的是在CFR术语条件下,《2000通则》的A6款(指费用划分)较之《1990通则》的A6款有两点改动:一是取消了《1990通则》中“……由定期班轮可能收取的装卸费用”之字句,改为“……根据运输合同由卖方支付的、在卸货港的任何卸货费用”;二是在《2000通则》中增加了“……以及如果根据运输合同规定,由卖方支付的货物从他国过境的费用”之内容。这两点改动意味着扩大卖方支付费用的范围。相应地,在《2000通则》的CIF、CPT、CIP的A6款中也都作了与上述内容相同的改动。

6)CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)

“成本、保险费加运费”是指在装运港货物越过船舷时卖方即完成交货。

卖方必须支付将货物运至指定目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。

买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。

CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。

该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。

值得注意的是,《2000通则》的CIF这一贸易术语的A6款(即指费用划分)较之《1990通则》的A6有两点改动:一是取消了《1990通则》中“……由定期班轮可能收取的装卸费用”之字句,而在《2000通则》中改为“……根据运输合同由卖方支付的、在卸货港的任何卸货费用”;二是在《2000通则》中增加了“……以及如果根据运输合同规定,由卖方支付的货物从他国过境的费用”之内容。这两点改动意味着扩大卖方支付费用的范围。

另外,在《1990通则》中CIF这一贸易术语的A8款中规定:“如果运输单证包括一份租船契约,卖方还需提供该契约的一份副本。”而在《2000通则》这一贸易术语的A8款中则取消了这一规定。因为在租船契约中租船人与船东之间会有一些约定,这属于他们之间的商业秘密,为了保护其利益,在《2000通则》中删除了卖方提供租船契约副本的义务。

在是否提供租船副本这一问题上,《2000通则》中CIF这一贸易术语的A10款(其他义务)中均增加了“应买方要求,卖方必须向买方提供额外投保所需的信息”之内容。这是《1990通则》中CIF的A10款所没有的。所谓“额外投保”是指买方要求在最低险别之外增加某种或某几种其他险别,或者是在加成率上有更高的要求。卖方遇上这种情况必须及时与买方进行联系提供对方所需的信息,以防发生错保、漏保等事故。根据《2000通则》中的这一规定,如发生上述事故,卖方则要承担不可推卸的责任。

参 考 文 献

[1]ICC. Incoterms 2000(2000年国际贸易术语解释通则).北京:中信出版社,2000.

[2]Larry A,DiMatteo. The Law of International Business Translations.北京:北京大学出版社,2004.

17.国际经济与贸易应届生求职信 篇十七

您好!

我叫×××，是苏州xx学院届国际经济与贸易本科应届毕业生。由于在网络上看见贵单位的招聘信息。所以借此择业之际，怀着一颗赤诚的心和对事业的追求。真诚向贵院作个人自我介绍：

在校期间，我始终积极向上、奋发进取。还被学校凭为“二等奖学金''、''优秀班干、''优秀团员''。并且报考了江西自考大专学习。经过两年专业课程的学习。已具备了较为扎实的护理专业基础理论知识。即将要下临床实习了。经过暑假期间的见习我也明白了作为一个合格的护士是需要有严谨、踏实的工作态度和规范熟练地进行各项基础护理操作。在生活中我把自己锻炼成为一名吃苦耐劳，热心主动，脚踏实地，勤奋老实，独立思维，身体健康，精力充沛的人。

过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵。对于实际工作，我相信我能够很快适应工作环境，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好本职工作。假如有幸能够进入贵单位实习，我坚信在我的不懈努力下，一定会为贵单位的发展做出应有的贡献。我热诚期待您的回音。

虽然没有高的学历，但是却喜欢学习新的事物，也喜欢接触不同的事物，对工作更是积极向上，认真仔细，努力塌实，不怕苦不怕累;和朋友关系融洽，有团队精神，服从领导的指示

1.在广州假发厂学习高针，并任职了一年。

2.在贵人鸟专卖店做过营销和店长一年。

3.在居家宝家具公司学习做业务只做过一段时间。

本人曾是学院体育部部长，曾带领体育部全体成员组织过学院的多项体育活动，并获得学院学生会年度最佳部门称号。本人为人诚恳谦和，善于交往，遇事冷静，处事沉着，有很好的组织协调能力和团队合作能力。能吃苦耐劳，积极进取。

此致

18.国际贸易毕业生求职简历表格 篇十八

国际贸易毕业生求职简历表格

19.浅论国际贸易与国际物流的关系 篇十九

1 国际贸易与国际物流关系的理论分析

1.1 国际贸易促进了国际物流的产生与发展

所谓国际物流,是国内物流的延伸和进一步扩展,是跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”, 是实现货物在两个或两个以上国家(或地区)间的物理性移动而发生的国际贸易活动。其总目标就是为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式和路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将商品从某国的供方运送到别的一个国家的需方。从这个概念中可以看到,国际物流实质上就是国际贸易活动的一部分,是为国际贸易活动服务的。因此,国际物流得以产生的前提就是国际贸易的存在。如果没有国际贸易,也就没有商品的国际间流动,因此也就不需要有国际物流。

1.1.1 国际物流是国际贸易的必要条件

国际分工的日益细化和专业化,要求国际间加强合作与交流,这就要求开展与国际贸易相适应的国际物流,将国内外客户所需要的商品适时、适地、按质、按量、低成本地送到,以满足国内外人民生活、生产建设、科学技术与国民经济发展的需要。

1.1.2 国际贸易促进物流国际化

跨国经营与国际贸易的发展,促进了商品和信息在世界范围内的大量流动和广泛交换,物流国际化成为国际贸易和世界经济发展的必然趋势。一方面,国际贸易是国际物流生存的前提和基础,国际贸易发展的速度和规模决定着国际物流发展的速度和规模;另一方面,国际物流的科学化、合理化又是国际贸易发展的有利保障。

1.1.3 国际贸易对物流提出新的要求

随着世界经济的飞速发展,国际贸易表现出一些新的趋势和特点,从而对物流提出了更新、更高的要求。

①质量要求。

国际贸易的结构正在发生着巨大变化,传统的初加工产品、原料等贸易品种逐步让位于高附加值、精密加工的产品。由于高附加值、高精密度商品流量的增加,对物流工作质量提出了更高的要求。同时由于国际贸易需求的多样性,造成物流多品种、小批量化,这就要求国际物流向优质服务和多样化发展。

②效率要求。

国际贸易活动的集中表现就是合约的订立和履行,而国际贸易合约的履行是由国际物流活动来完成的,因而要求物流高效率地履行合约。因此,必须加强物流管理。根据国际贸易商品的不同,采用与之相适应的专业运输设备,提高物流效率。

③安全要求。

由于国际分工和社会生产专业化的发展,大多数商品在世界范围内分配和生产。例如,德国大众公司某一牌号的汽车的生产需要20多个国家中的30多个厂家提供原材料、零配件,产品销往100多个国家或地区。物流所涉及的国家多,地域辽阔,在途时间长,受气候条件、地理条件等自然因素和政局、罢工、战争等社会政治、经济因素的影响大。因此,在组织国际物流时,选择运输方式和运输路线时,要密切注意所经地域的气候条件、地理条件,还应注意沿途所经国家和地区的政治局势、经济状况等,以防止人为因素和不可抗拒的自然力造成货物损失。

④经济要求。

国际贸易的特点决定了国际物流的环节多,备运期长。在国际物流领域,控制物流费用、降低成本有很大潜力。对于国际物流企业来说,选择最佳物流方案,提高物流经济性,降低物流成本,保证服务水平,是提高竞争力的有效途径。

1.2 高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证

目前全球跨国的生产和贸易总值约占全球贸易量的50%,而保证全球贸易量实现的途径则是国际物流。我国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币,物流成本占GDP的比重为20%左右。现代物流业对提高产、供、销、运的整体经济效益、推动世界经济和贸易的发展作用是无法估量的。现代物流的发展,为国际贸易带来三方面的优势,即降低国际贸易的总体成本、提高其核心业务上的竞争力、降低在贸易活动方面的投资。

在大量跨越国境的贸易中,不可忽视的是货物跨国转移所带来的国际物流量的上升。这要求国际物流为货物转移的诸如运输、装卸、仓储、信息传输等各个环节都提供便利。现代物流运用科技手段,使信息快速,准确反馈,采用货物流通的最优渠道,将产品按消费者的需求快速送到消费者手中,提高了服务质量,刺激了消费需求,加快了企业对市场的反应速度。在供应链联结的各企业间实现了资源共享,加快物流配送速度,大大缩短产品的流通周期,降低了产品成本。企业的物流渠道、物流功能、物流环节与制造环节集成化,使物流服务扩大化和系列化,并通过规范化作业,使贸易过程中延迟交货、送货不及时或货物损坏灭失等不可控制风险大大降低,从而促进各国企业间贸易的达成。低效率的物流体系所产生的巨大的的流通费用将抵消国际贸易所带来的利润,从而成为制约国际贸易的发展的瓶颈问题。

国际贸易对国际物流提出了更高的要求,以运输为例,与国内运输相比,国际运输涉及的环节多,风险较大,线长面广,情况更为复杂。国际运输主要是供应及销售物流中的海运、陆运、空运、管道及多式联运等运输方式的选择,确定合理的运输路线,并对运输活动进行有效的管理。在整个运输过程中,使用多种运送工具,变化不同运输方式,中途还要经过多次装卸搬运,经过不同的国家和地区,与各国的货主、保险公司、银行、海关和各种中间代理人打交道。各国政治、法律、金融货币制度不同,可变的因素非常多,其中任一个环节发生问题,都会影响到整个物流的效率。所以,要符合国际贸易对于运输的要求,就必须充分发挥运输在整个国际物流系统中的作用,实现安全、迅速、准确、节省、方便的目标。

由此可见,国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境,为国际贸易提供了各种便利的条件,世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。

1.3 国际贸易与国际物流的关系

由上述分析,我们可以看出,国际贸易与国际物流存在相辅相成,相互促进的关系。国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持,国际贸易的快速发展也会对国际物流更高的要求,促进国际物流健康、快速发展。当然如果国际物流的发展无法满足国际贸易发展的要求,也必定会大大阻碍国际贸易的纵深发展。因此,除了政策支持、全球合作等促进国际贸易的传统方法以外,必须大力发展国际物流,以适应国际贸易发展的需要,促进国际贸易的持久发展。

2 国际贸易与国际物流课程开设分析

虽然说国际物流是国际贸易实现的保证,是国际贸易活动的一部分,但两者的侧重点是不一样的,所以开设的主要的课程也不一样。国际贸易主要侧重于贸易,侧重于商务合同的达成。国际物流作为物流管理的一个方面,主要侧重于国际间货物的流通,而且物流作为一个专门的学科领域,不仅仅包括货物的流通,特殊时期的货物供给,企业内部的物流活动,这些都是物流,但是如果只是国际贸易方面的物流,即国际物流,这些物流活动一般是由既不是买方也不是卖方的第三方专业物流负责。

国际贸易与国际物流方面最大的区别:虽然两者都涉及英语单据,但是物流主要是看贸易还要会说。而且物流报关需要的很多单据都需要贸易来提供,贸易还涉及与外商交流、谈判及固定下来的信用证议付等。 国际贸易主要的课程是:国际贸易理论、国际贸易实务,英语(一般要达到6级),英语口语、国际金融等。国际物流专业的课程的主要课程则是:现代物流管理、国际物流、国际货物运输与保险、报关与报检实务、仓储与配送管理实务、物流企业管理、物流成本管理等。

虽然国际贸易与国际物流两者侧重点不一样,但两者所开设的课程有关联的,比如说两个专业都会开设国际贸易理论与实务、国际货物运输与保险、报关、报检实务等,可以说国际贸易与国际物流所开设课程是 “你中有我,我中有你”。学习哪个,都会涉及另一个,只是涉及的程度不同而已。

3 结论

国际贸易的发生,主要牵涉到两点,一是跨地域,二是存在着贸易的发生,即物与信息的流动。而国际物流作为物流的一个分支,则与国内物流相对应,是对国与国之间物的流通的管理。国际贸易促进了国际物流的发展,国际物流为国际贸易提供了保证,两者之间存在着相互促进、相互制约的关系,但两者由于侧重点的不同,又存在着本质的不同,具体体现在课程开设方面的不同。

参考文献

[1]杨长春.论国际贸易与国际物流的关系[J].国际贸易,2007,(10)28～31.

[2]张宁.浅析现代物流对国际贸易发展的影响[J].市场周刊(理论研究),2010,(01)28～30.

[3]衣娜.浅析现代物流与国际贸易[J].商业经济,2011,(17)30～31.

20.国际贸易中的风险与防范 篇二十

关键词：国际贸易；风险；防范

国际贸易风险，是指由于各种与国际贸易有关的因素，导致在一定时间内企业完成国际贸易活动过程中发生无法预料的风险，而风险可能会直接间接影响到企业的经营效益。随着经济全球化的快速发展，国际贸易风险与日俱增，呈现出复杂化、多样化、不确定性等特点。

一、国际贸易风险的表现形式

国际贸易规模日益壮大，贸易主体也在不断增加。因此，国际贸易风险的发生率也一直处于较高的水平。国际贸易风险分为宏观和微观两个方面（表1）。

表1 国际贸易风险的种类

1、政治风险

政治风险是指从事国际贸易活动的企业由于受东道国政治因素的影响而遭受损失的可能性。此类风险具有突发性，不可抗性，原因是贸易所在国的政局突变、政权更迭、政策及其不稳，又加上叛乱、战争和恐怖主义等因素，均会对国际贸易造成损害，风险极大，弄不好血本无归。

2、文化风险

不同国家语言、宗教和文化背景各不相同，对同一信息的理解差异较大，甚至截然不同。种族和民族的差异会加大贸易事件的风险，民族优越感、民族歧视、民族隔阂也常常是国际贸易风险存在的普遍根源，文化风险的本质是贸易双方信息不对称，从贸易合同的签订、货物运输、检验、收货、最终结算都存在价值理念的差异，都会加大贸易风险。

3、市场风险：

包括汇率风险、利率风险、股票价格风险、商品价格风险、合同风险等。

价格变动风险是在国际贸易风险中最常见的风险类型，与此同时也是影响国际贸易中企业利润的重要因素。买卖双方的供需关系变化会影响到产品的市场价格，而产品市场价格会对贸易双方产生风险。

汇率变动风险指由于汇率发生波动而影响国际贸易活动，从而导致交易风险的产生。在国际贸易过程中，汇率发生波动会给国际贸易造成较大的影响，其中产品到岸价格差异是国际贸易受到汇率变动风险影响的直接表现。

合同风险，国内企业在刚刚进入到国际市场的初期，不熟悉交易规则，双方签订的合同存在违约风险，各国之间的贸易磨擦加剧，反倾销案件大量增加，技术性贸易壁垒频繁出现，这些问题都会加大国际贸易风险。

4、结算风险

结算风险包括汇付风险、托收风险、信用证风险、银行保函风险等。国际贸易中结算是最后一个环节，也是最重要的环节，容易出现功亏一篑的局面。但实际上风险不可避免，例如国际贸易结算中采用汇付方式，那么双方都会承受很大的风险：若采用预付货款，则进口商的资金占用时间长，经济压力重，承担几乎所有风险；若采用货到付款或赊销，则出口商承担风险和货币的机会成本。如果采用票汇，则可能出现信用不好使用假汇票或伪造汇票，导致财货两空。

二、国际贸易风险产生的原因

1、各国经济政策的变动

一个国家的贸易政策的变动都会对国际贸易产生影响，贸易保护主义会增加贸易风险，各国之间技术性贸易壁垒、反倾销案件，国际贸易摩擦日益加剧，都是各国经济政策发生变动的后果。例如各国对商品的进出口限制政策都不一样，就会直接导致商品无法进行国际贸易，同时国家对外汇的管制也不同，使可自由兑换的货币与其收到的货款之间无法正常兑换，还包括有些贸易国家设立带有歧视性的贸易壁垒（例如反倾销、反补贴）、以及对税率的调整，都会对国际贸易带来风险。虽然近年来世界各国降低本国关税，而且关税壁垒也透明展现在众人面前。但仍有很多发达国家以技术性贸易壁垒作为手段，凭借着先进技术方面优势以及对产品的标准和法规的要求不同，对国外企业实施带有排他性质的措施，从而将国外竞争者赶出该国市场。

2、信息不对称

在进行国际贸易交易往来的过程中，产生国际贸易风险的较关键的原因，就是由于双方手中掌握的信息不对称。例如海上货物贸易会遇到我们无法避免的自然灾害、运输欺诈和意外事故等一系列风险，一旦出现损失，合同一方对另一方的不诚实或有所隐瞒的行为无法识别，卖方是否与承运人合伙以及是否交付了与合同不符的货物，灾害发生时是否尽力挽救，这些对于合同当事人来说也是不得而知的；而且船舶在运输过程中在何时何地发生什么样的意外，更是不可能在第一时间获得准确的信息。但这些信息的获取对卖方和承运人就比较容易了，而且经验丰富的船长也会了解与航线、船舶有关的信息。可以看出，买方所能了解到信息十分有限，可是卖方以及承运人可以掌握到的信息却较充足。这样一来买卖双方所得到的信息就出现了不对称现象，导致了国际贸易风险的发生。

3、反倾销调查

我国外贸企业面临欧美等西方国家的反倾销调查现象尤为严重（图1）。据统计，在反倾销调查过程中，美国所占反倾销比率为70%，而且多数的评判结果对我国企业是非常不利的。一是因为我国近年来的外贸出口额迅速增加，2005--2014年，中国进出口额增长20倍之多，对国际市场上形成了很大的冲击性；二是在国际市场上反倾销比较集中，我国主要出口地区是美国、欧盟、澳大利亚、东盟、日本，而且出口类型比较集中如电子行业就占领了全球贸易中的80%，其增长速度保持在15%以上，这样很容易引起进口地区对我国出口企业的反倾销调查。

4、汇率变动

参与国际贸易的企业无法避免汇率风险所带给企业的损失。现阶段，美元是国际贸易中主要的货币计价单位，但是受到战争以及经济危机的影响，美国市场中没有一个很好的发展

预期，国际上对美元普遍存在疲软认识，但是美国利用美元这一新武器，操纵美元汇率的变动，在全球剪羊毛，世界经济形势一片动荡。这种形势下，我国作为世界上第二大的经济体，逐渐被越来越多的国际企业作为避风港，这也就导致人民币在国际贸易中的地位上升，人民币汇率波动性加强。人民币国际化与美元霸权相碰撞，必然会引致更多的贸易风险的出现。

三、国际贸易风险的防范对策

在当今国际日趋复杂多变的环境下，国际贸易风险就更加不确定，这就需要我们做好充足的准备，积极应对与防范各种可能发生的国际贸易风险

1、熟悉世界各国的贸易政策

国家的经济政策变动，会对整个国际贸易的交易往来产生影响，甚至导致经济损失，这就需要我们能够准确的把握其他国家的政策、政治和经济状况。例如美国、日本等发达国家会用技术性贸易壁垒保护本国市场，因此我国的出口企业就需要利用自身优势，提升产品质量来争取胜利的机会，使自己产品的国际竞争力上升，积极创新，打造有质量，有档次，有品牌的产品，提高产品实力才能有效的规避政策风险。在进入到国际贸易领域的时候，要随时关注着对方贸易国相关政策的变化动态，与此同时出口企业必须充分掌握贸易往来国家的经济政策，谨慎的审视在每一个流程中可能出现纰漏，积极地拓展国际贸易之间的来往与合作关系，将主动权和发言权掌握在自己手中，降低潜在的国际贸易风险。

2、按照国际贸易惯例办事

国际贸易惯例就是指在进行国际贸易交易时，需要有跟国际贸易有关的通则、法规和准则来约束。通常是由商业企业或国际性组织来拟定的，对国际贸易在市场中的交易秩序起到一定的控制作用，使国际贸易能够更快更好的与国际经济相融合，从而维护并稳定国家和企业的利益。因此在国际贸易的交易活动中如果能够严格的遵循国际贸易惯例和相关法规办事，就能够事半功倍，使国际贸易的风险大大降低，并且让国际贸易交易能够稳定并且有秩序的进行。积极进行市场调研，减少信息不对称，知己知彼，百战不殆。与此同时，在国际贸易的操作过程中出现的风险，我们要学会用与之相关的法律法规来维护自己的经济利益以及国际地位。

3、积极应对反倾销调查

企业是应对反倾销最重要的组成部分。面对反倾销企业应该做到：第一、转变竞争观念，企业要改变以往单靠低价竞争的做法来提高产品的营业额，要结合产品本身的特点加强产品的质量，逐渐提高产品在市场上的竞争力，不断优化进出口结构，树立产品的品牌意识，通过合理提高产品的销售价格以避免遭受因价格而遭遇反倾销。第二、积极改善出口产品的市场结构，出口企业应该坚持市场多元化，积极开拓市场的销售方式，以免出口市场过于集中化而增加在国际市场上的贸易风险。第三、注重开展国际化经营，我国企业走出去对其他国家或地区直接投资，利用国际产业链条在全球范围内配置，绕过关税壁垒，也能有效地避免反倾销调查。

4、防范汇率变动风险

对于国际贸易交易活动中可能涉及到的汇率风险，可以通过利用金融工具以及一系列财务手段来进行转化和调节。我国要用严谨的态度对待计价货币的选择，需要我们积极地运用衍生的金融工具，进行一系列的宏观金融调控，从而达到防范国际贸易风险的目的。

参考文献：

[1]李小北，李禹桥.国际贸易学学科前沿研究报告[M].北京：经济管理出版社，2013.

[2]卓小苏.国际贸易风险与防范[M].北京：中国纺织出版社，2012.

上一篇：内部审计质量控制下一篇：心声作文600字初一