车库运营方案

车库运营方案（12篇）

1.车库运营方案 篇一

C区地下车库使用管理方案

为加强地下车库管理，规范车辆停放，保持良好的停车秩序，保障地下车库车位使用人和物业管理的实际情况，小区地下停车场区域的使用及物业管理等事宜制定如下方案：

物业与车位使用人在车辆入住时签定《物业地下车库管理服务协议》及《车库使用管理规约》，所有出入车库的车辆，必须遵守《车库使用管理规约》及相关的管理规定和办法。

一、人员配置

1、车库管理由物业公司秩序部直接管理。

2、设车辆管理员2名（暂定），24小时值班，按规定对进出入车库的车辆进行管理，维护车库秩序。

3、车库使用车辆号码识别系统通行，由物业公司秩序部监控室专人操作。

4、设备设施维修保养由技术人员完成。

二、服务标准

1、人员要求

统一着装，佩戴统一标志，语言文明规范；配备对讲装置；正确使用各类消防、物防、技防器械和设备；协助公安部门做好物业管理区域内的公共秩序维护和安全防范工作。

2、巡逻岗

按照规定的路线和时间进行巡查，发现问题及时处理或汇报，并做好巡查记录。

巡查时间：5：00-24：00之间两小时巡查一次 24：00-5：00之间在3：00时巡查一次

3、固定岗

在车库出入口值班固定24小时值守，对出入的车辆进行规范管理，在早、晚车辆出入高峰期时段内值班人员立岗值守，体现管理形象。

高峰期时段： 7：00-9：00 17：00-19：00

4、车辆管理

确认车辆车库使用权。

引导车辆按照规定路线行驶并在指定的地点停放，停放有序。巡视检查车库使用人的行为是否规范，有违规现象及时提醒或制止。

巡视检查车库设备设施是否完好，提醒使用人规范使用，发现有损坏或故障及时处理或汇报。

三、规章制度

1、车库使用管理规定

（1）、进入车库的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证、驾驶证、身份证等有效证件，车辆号牌应与办理车位车辆号牌相符。

（2）、进入车库的车辆，须按进出库程序进入车库，车辆要求高度小于2米，吨数小于2吨，限速5公里/时，遵守一车一杆，进入车库后禁止鸣笛。并按已购或已租指定的车位停放，严禁将车辆停放在车库口，单元门口，公共车道，以及各消防设施门前。

（3）、车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。

（4）、进库车辆严禁在车库内加油、修车、试刹车，禁止任何人在车库内学习驾驶车辆。

（5）、进库车辆司机要保持车库内清洁，禁止在车库内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在车库内吸烟。

（6）、进库人员必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入车库。

（7）、禁止超过车库限高规定的车辆及漏油、漏水等病车进入车库。

（8）、进库车辆因车主个人原因造成本身车辆受损的，后果自负。（9）、车库内设有固定、临时停车位，业主需在固定车位停放车辆。外来车辆进入车库时应按规定停放在临时停车位内，并缴纳一定的停车费用。

（10）、车库对临时停放车辆实行有偿服务，物业公司只收取车位维护费，不承担车辆及财物的保管义务。对车库内车损事故，物业公司协助有关部门作好理赔工作，不承担车主的车损赔偿责任。

（11）、非停车位禁止停放任何车辆，因违章乱停乱放造成事故或失窃的，由车辆使用人自行负责；因违章停车，造成车辆堵塞及其它责任的，物业公司有权报请并协助有关部门予以处理。

（12）、车主在停放车辆后，应及时锁好门窗，保管好自己的财物，不得将贵重物品遗留在车内，对违反规定造成失窃的，物业公司

不承担赔偿责任。

2、车库管理配置规定

（1）、车库必须有专职管理人员24小时值班，收费标准悬挂在车库的出入口明显位置。

（2）、车库内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，由秩序部消防负责人定期检查，由车管员负责管理使用。

（3）、车库和小区车行道路须做好行车线、停车位、禁停、转弯、减速、消防通道等标识，并在主要车行道转弯处安装凸面镜。

（4）、车库出入口处必要位置设路障和防护栏。

（5）、集装箱车、2.5ｔ以上的货车、40座位以上的客车、拖拉机、工程车，以及运载易燃、易爆、有毒等危险物品的车辆不准进入车库。

（7）不准损坏车库消防、通信、电器、供水等场地设施。

《车库使用管理规约》

1、根据《物业管理条例》和相关法律、法规、政策和谐物业服务有限公司特制定本公约，对有关车的使用、维护、管理、车位业主的共同利益，业主应当履行的义务，违反公约应当承担的责任等事项做出约定。

2、本公约对物业公司、车位业主和车位使用人均有约束力。遵守本车位的管理公约等管理制度及车位的相关使用守则：

本车库车辆限速 5公里/小时。限高 2米。

（1）车主须按规定办理停车手续，并把车辆停放在指定位置。不

准压线 越线不把车停在其他人的车位上

（2）依据《管理服务协议》向物业公司交纳车位维护费用。（3）不得占用损坏本车库的公用部位、非本人车位、共用设施设或改变其使用功能。

（4）转让车位时，事先通知物业公司，告知受让方与物业公司签订本协议及车位管理相关协议。

（5）对承租人使用人及访客等违反本车位的管理规定等造成的损失损害承担民事责任。

（6）按照安全公平合理的原则，正确处理车位的给排水通风采光 维修通行卫生环保等方面的相邻关系，不得侵害他人的合法权益。（7）业主有责任确保车辆及公共区域的安全防火工作，如因自身原因导致火灾，承担一切责任，包括给他人造成的损失。业主应遵守物业公司所规定的消防安全制度，严禁占用堵塞公共区或和防火通道，如违反所产生后果由责任人负责，物业公司有权移走占道物品及拖走占道车辆并有权限制车位的使用。

（8）业主车辆保险手续完备，应将保险情况告知物业公司，按销售所签定的合同约定的车位停车，每个车位仅对应唯一一辆车的号牌，若有更换车辆或号牌及联系方式 住址等，应及时通知物业公司进行变更，如因变更未通知物业公司而无法联系所产生的后果由业主负责，如因随意窜位停车所造成的后果由责任人承担。

（9）业主车辆入库后应自行检查车辆，锁紧车门、关闭车窗、关闭车灯，检查无误方可离开。

（10）业主要对车内物品进行必要的检查和保管，贵重物品勿放在车内，如造成物品丢失和损坏，后果自负。

（11）业主如因酒驾、毒驾车辆，对自身及其他车辆和库内公共设施造成损害，自行承担全部责任。

（12）因车库有许多公用设备设施，需要物业公司维修影响业主及车位使用人停放车辆时，物业公司应为业主及车位使用人安排临时车位停放车辆，业主及车位使用人需要无条件配合，不得拒绝，不得因此临时车位调整的安排，向物业公司索赔。

（13）车辆应按指定的路线行驶，限速为5公里/小时，进入车场后不得高速行驶及鸣喇叭。

（14）进入停车场的车辆须具备一切有效证件，车辆号牌应与行驶证相符。

（15）进入停车场的车辆应保持清洁，车主不得在车场洗车及清扫车上的杂物，不得在场内吸烟。

（16）禁止超高、超重以及漏油、漏水车辆进入车场。（17）严禁车辆在停车场内加油，修车，试刹车等，严禁在车场内学车练车。

（18）地下车库属专用停车场，禁止闲杂人等在车库内溜狗、锻炼、等其他与车辆使用无关的行为。

2.车库运营方案 篇二

1 多层地下车库方案总结

1.1 地下1层结构方案

按地下车库对主楼是否有抗震嵌固要求,分为:有抗震嵌固要求,采用梁板式;无抗震嵌固要求,采用无梁式。

1)梁板式分为:框梁厚板,平行双次梁,井字梁,十字梁。因为地下工程防水构造,要求顶板最薄250 mm厚。根据大量项目对比,最佳方案为框梁厚板。如果覆土厚、人防荷载大、计算板厚太厚,则改为十字梁或井字梁。

另外,如果有的项目,两个轴线方向跨度相差较大,则改为平行双次梁。平行双次梁压短跨框梁。这样,减少长跨框梁荷载,提高车库净高,减少开挖深度。

2)无梁式分为:无梁厚板,空心楼板。因为地下工程防水构造,要求顶板最薄250 mm厚。根据大量项目对比,最佳方案为无梁厚板。如果覆土厚、人防荷载大、计算板厚太厚,则改为空心楼板。无梁式相对梁板式有以下优势:a.基坑开挖浅,相邻建筑较安全;b.土方运输少,降水成本低;c.板底平,观感美观,也节约喷淋设备。

1.2 其他层结构方案

采用平行双次梁的单向板最经济。相对十字梁,单向板负筋更少。相对无梁厚板,板厚薄,无柱帽。

2 赢建科设计应用

应用《赢建科结构设计软件》YJK1.7.1进行设计实践。项目:保定市某小区1层地下车库,对主楼抗震无嵌固要求。覆土厚1.8 m,考虑消防车荷载,无人防荷载。轴网最大间距8.1 m×8.1 m。结构方案选取无梁空心楼板。

2.1 建模

1)框柱、暗梁:框柱650×650,柱上暗梁按主梁输入,取850×470。暗梁宽度:柱上板带宽度不应小于柱宽加两侧各100 mm,依据《空规》7.3.1。不大于柱宽加两边各1.5倍板厚,依据《抗规2010》6.6.4,《高规2010》8.2.4。暗梁边实心区宽度不小于100 mm,依据现浇混凝土空心楼盖05SG343第16页。

2)空心板:经验板厚取470,顶板取120厚(考虑防水),板顶设抗浮钢筋10@200;底板取50厚,依据《空规2012》7.1.5。板底设钢筋网8@200,依据《混规2010》9.2.15。

3)柱帽:柱帽2 700×2 700为实心板区范围,托板厚350。无梁板可根据承载力和变形要求采用无柱帽(柱托)板或有柱帽(柱托)板形式。柱托板的长度和厚度应按计算确定,且每方向长度不宜小于板跨度的1/6,其厚度不宜小于板厚度的1/4。7度时宜采用有柱托板,8度时应采用有柱托板,此时托板每方向长度尚不宜小于同方向柱截面宽度和4倍板厚之和。托板总厚度尚不应小于柱纵向钢筋直径的16倍。

依据《空规2012》7.3.3;《混规2010》9.1.12;《抗规2010》6.6.2;《高规2010》8.1.9。

4)荷载输入:恒荷载32.5 k N/m2,活荷载16 k N/m2。

5)楼层组装。

2.2 上部结构计算

1)结构总体信息:勾选生成绘等值线用数据;不计算地震作用,依据《抗规》14.2.1(见图1)。

2)计算控制信息:勾选墙梁跨中节点作为刚性楼板从节点;勾选梁与弹性板变形协调;勾选弹性板与梁协调时考虑梁向下相对偏移;勾选计算现浇空心板,选择板有限元法(见图2)。

3)设置板属性:本层弹性板6。

2.3 结果输出

1)柱帽抗冲切:查看设计结果中柱冲切。

2)柱上暗梁配筋:查看设计结果中配筋简图。支座2 700,跨中2 300。

3)密肋梁配筋:查看设计结果中配筋简图。前三跨密肋梁配筋,支座700,跨中800。其他跨密肋梁配筋:支座400,跨中600。

注意:空心楼盖设计中,暗梁和密肋梁都是按梁计算。配筋结果是跨度大的方向大。这与双向板跨度小的方向配筋大不同。

4)柱帽配筋:查看设计结果中等值线。柱帽配筋每个计算单元云值2 800。

2.4 梁施工图

1)梁施工图中查看裂缝是否通过,根据裂缝选取配筋。

2)柱上暗梁配筋:柱帽边支座配筋为714,柱帽内支座配筋为25@150,所以,暗梁配筋应取相加值。跨中配筋为420+418。

3)密肋梁配筋:前三跨支座为320,跨中为222;其他跨支座为220,跨中为316。

注意:密肋梁箍筋,规范尚无明确算法;密肋梁挠度,软件忽视了空心板整体性对挠度的有利作用,仅参考价值。

4)板施工图:仅仅为了生成密肋梁的附加短筋,便于出图。不参考计算结果。

2.5 出图

1)柱上暗梁:平法在梁施工图里出图。2)密肋梁:支座附加短筋在板施工图里出图。3)柱帽加强筋:支座附加短筋在梁施工图里出图。4)手工详图:柱帽平面;柱帽剖面;空心板剖面;暗梁剖面。

参考文献

[1]陈岱林,高航.结构软件技术条件及常见问题详解[M].北京:中国建筑工业出版社,2015.

[2]JGJ/T 268—2012,现浇混凝土空心楼盖技术规程[S].

[3]GB 50010—2010,混凝土结构设计规范[S].

[4]GB 50011—2010,建筑抗震设计规范[S].

[5]JGJ 3—2010,高层建筑混凝土结构技术规程[S].

3.车库运营方案 篇三

珠海广播电视台网络公司从1999年开始进行网络改造，2003年底基本完成市区骨干网双向改造，分配网相应从550MHz升级为860MHz。市区有线电视用户约为23万户，CableModem用户为25万户。系统方面，2005年7月完成了有线数字电视用户管理系统(SMS)的招标工作。

从有线电视网络的运营特征来看，其与电信／移动有许多相似之处，这些相似性在网络融合的趋势下表现的更加明显。如电信BOSS系统具有“以客户为中心，整合灵活的平台和统一的平台”等特点，从系统理念、功能模块、技术体系等各个层面来分析，应用在有线电视网络中是完全可行的。

珠海广播电视台网络公司于2007年7月重新进行了BOSS系统的招标工作，最终选定了诚毅公司的解决方案，并于2007年12月开始对珠海数字电视及宽带业务进行需求调研，目前。前期需求已基本整理完毕，预计将在2008年6月完成系统开发和数据割接工作，并开始试运行。

系统总体规划

1、建设目标

1)建立业务运营网络和分销渠道

提供营业厅等的直接接入，各种分销渠道的简单业务连接及CallCenter、网站、多媒体自助终端、银行现金代收、实时划账等多种数据交互模式，最大限度拓展业务运营支撑系统的运营渠道和运营空间；

2)建立灵活、有竟争能力的市场营铺体系

通过灵活、准确和及时的计费和账务处理系统提高计费、出账、收款的效率和准确性，提高收视费的回收率，减少坏账的产生几率；

3)充分考虑未来发展。制订增值平台的接入规范和运营规则

统一增值业务的计费规则，将增值业务纳入有序管理的环境中，以确保增值业务的健康发展；

4)建立完整的资源管理系统

加强对各种资源的集中管理，提高资源管理的效率、为各种资源的组合打包、调整服务提供支持，达到物尽其用；

5)配合数字电视发展规划

提供灵活有效的方案，确保模拟电视向数字电视的整体平移，实现业务的平稳过渡。

2、设计思想

一个好的BOSS框架，可最大限度降低系统内部的消耗，并能够将硬件系统和软件系统的性能发挥至最佳状态，从而降低整个系统的建设和运营成本。

1)面向对象

采用面向对象的设计思路，以方便业务系统构造、缩短开发周期、确保开发质量。

2)多层应用的B／S模式

采用多层B／S模式，提供一个公共的应用通信及数据接口平台，实现应用及实现的分离，以保障系统的完整性和核心数据的安全性。实现同构和异构环境下的多种数据源通信，提高系统与其他系统的互联性及扩展能力。

3)并发的程序设计思想

操作系统、数据库系统、中间件和应用系统均支持整个系统大用户量并发访问，大幅提升响应性能。

4)基于E-R关系的数据库设计

数据库表设计以实体一关系(E-R关系模型)为基础，数据结构的紧密关联，保障了数据一致性、完整性，提升了系统的可靠性及完整型。

5)模块化独立设计

将应用程序分为多个既能独立运行又可灵活组合的程序包，以提高系统的灵活性、扩充性和可维护性。

3、系统管理层次划分

在系统的管理上，将整个系统划分为决策支持层、管理层和业务运行层三个层次。

★决策支持层

为决策人员提供生产业务和管理控制的各种信息，为有线电视网络的战略决策提供决策手段。

★管理层

为管理人员提供各种管理功能，便于管理者方便获取统计分析数据，详细了解业务的运行情况和发展趋势，实现信息管理的自动化和科学化。

★业务运行层

主要实现面向用户的各种业务需求，并对系统的运行提供保障和支持。

4、技术层次划分

★系统体系架构

在技术实现上，BOSS系统须能够充分应对有线业务快速发展的需求，因此其逻辑结构应当具备良好的层次，同时不同的层次结构间的耦合关系应尽可能小。

珠海BOSS系统采用J2EE架构，分为客户接入层、界面表现层、业务逻辑层和核心数据资源层，界面实现了Web化。这样的结构不但避免了客户端臃肿、版本发布与升级的工作量大、客户端界面与其他系统的界面整合比较困难、业务逻辑和展现逻辑没有完全分离等问题，提升了维护和版本升级的效率，同时也为与其他系统的界面整合和系统自身的扩展提供了更多的空间。

★表现层

主要功能为实现用户交互和数据显示，为以后的处理收集数据，向第二层业务逻辑请求调用核心服务处理，并显示处理结果。这一层功能的实现主要有两种方式：①GUI，即图形用户界面，采用VB、PowerBuilder、Delphi等进行开发；②Browser，即浏览器，用HTML结合Servlet进行开发(珠海的前端采用B／S结构，因此采用第二种方式)。

★逻辑层

该层为本系统的核心层。物理分布的多台设备通过事务管理器构成虚拟主机，虚拟主机上分布着多个服务器，每个服务器可支撑多种服务。服务是业务逻辑的具体体现。也是接受客户服务请求的基本单元。业务逻辑层通过XA协议与数据层的数据库连接，与表示层则是通过ATMIAPI进行交互。

★资源层

该层可以是多个关系型数据库，也可以是异构数据库。

九大功能及实现

1、业务受理

客户可通过多种服务渠道享受珠海有线提供的各种服务，包括业务受理、用户缴费、产品订购等。业务受理功能可显示客户的全面信息，如基本资料、业务变更、账务登记、客服资料、售后服务资料等，方便全面了解客户情况，加强对市场营销的支持。

为实现面向客户销售自动化的目标，BOSS系统必须对销售过程的各类行为及活动进行流程化管理。即通过流程管理机制，实现对各项营销活动的自动跟踪、记录、调度和监控。业务受理能支持多种接入方式，包括面对面、语音、Internet、移动终端及其他方式。

BOSS业务受理功能包括：开户、增装、过户、迁移、更改账户信息、资料更改、停机、开机、销户、修改密码、修改服务方式、产品订购、退订业务、更换设备、营业收费、营销方案办理、用户资料查询、业务异动查询、用户业务类型查询、用户产品查询、待处理资料查询等。

2、账务处理

帐务管理主要完成根据计费的清单结果进行出账以及固定费用的计算等功能，出账处理、调账处理、账务托收和销售处理等。可将所有账单文件按用户编号、业务类型进行合

并或分离。

3、资源管理

本模块主要完成各类业务所需资源的集中管理，涉及到的进销存流程。

流程描述：订购相关业务资源——各营业厅、分公司根据业务需要从总库领取业务资源——营业厅、分公司之间可以进行资源的调配或调拨，通过客户业务办理完成资源的销售——系统可为因各种原因产生的客户设备更换提供支持，有问题的设备可经营业厅、分公司退回公司总库，再由公司总库统一处理(譬如退回供货商)——总公司仓库或分公司、营业厅仓库定期进行盘点。

根据以上流程，本模块主要包括：配置管理、入库、退货、盘点、出库，退库、调拨，及地址资料清理、资源告警、状态修改、资源查询、认证资源管理等功能。

4、产品管理

产品管理模块的主要功能为，对产品的相应属性进行设置、主要包括产品基本信息、CA产品、费用、停用期间产品费用、包容互斥关系、促销方案等的设置。最后还需通过相应部门的审核才能最终发布。促销方案优惠的内容主要包括对资费、产品、设备、账户、客户群、时段、跨业务类型的优惠等。

5、终端销售管理

终端销售模块负责管理公司的各种有编号设备(包括机顶盒、有线电视卡、Ic卡、各种充值卡等)以及其他无编号设备(包括网线、双叉线、遥控器等)的批发、零售业务，对各终端销售商的设备订购、代销、付款进行统一管理，并跟踪设备的流向。

6、客服管理

客服管理功能包括：投诉、咨询、维修、建议、客服业务受理、复核派单、维修派工、工单处理、客服工单查询、客服日志查询、客户建议处理对、重大故障、刷新授权、客服知识库维护、发送短信息、工单分步时限、节目预订、满意度调查、客户信息管理、客服统计分析等。

7、接口管理

珠海BOSS管理系统外围接口平台管理主要包括：

★CA接口

实时将OSS系统送来的相关客户数据翻译成CA的系统指令，送入CA的相应系统中执行；对CA的执行结果或返回的有关信息做出相应处理，能同时支持爱迪德、永新同方等不同的CA系统。

★监管平台接口

支持广电总局监管平台需要的信息查询接口。

★现金代缴接口

客户通过银行缴纳客户的服务使用费，由银行方向我方发起缴费请求，银行对我方账户进行销账处理。

★电子报盘接口

电子报盘是我方委托银行方收取客户服务使用费，将客户所付费用从其银行账户转到我方账户的处理过程。

★短信接口

与其他运营商合作，通过短信平台提高客户服务水平，同时还可开展付费节目的营销工作。

★宽带认证接口

通过宽带接入服务器完成对上网用户的认证和数据采集，将用户上网的主要信息传递给BOSS系统，从而完成对上网用户的控制。

★其他系统接口

与其它相关系统进行通讯的接口。预留如与珠海GIS(地理信息系统)系统、OA系统、仓库管理系统等的接口。

8、数据分析与统计处理

可提供业务处理、市场分析和财务结算所需的各种业务、账务和资源分析报表，为相关部门和管理人员提供准确、实时的统计数据，方便进行业务管理，减少人员的手工操作，提高工作效率。

报表处理功能包括：业务报表、状态统计报表、业务发展报表、账务报表、业务资源报表等。

9、系统管理

4.地下车库地面渗水维修方案 篇四

一、工程概况：

本工程位于世界城光谷步行街A地块负二层停车场，属于钢混结构，现停车场内地面出现多处裂缝漏水，造成停车场地面积水，对地下室的车辆行驶及停放造成严重影响。

二、裂缝渗漏情况分析：

该地下室出现地面出现裂缝主要是由于基础产生不均匀沉降和位移，使地下室底板混凝土断裂，导致地下水上涌从裂缝向地面渗出。

三、治理方案：

㈠、根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用排、防结合的治理方法：

1、先对地面漏水严重部位开挖排水沟槽，减轻地下水压力；

2、局部漏水的小裂缝采用化学注浆密封裂缝。㈡、具体方案如下：

1、漏水严重部位：地面切割、凿开面层找平层及底部混凝土层（宽度30cm，深30cm），连接至地下室排水泵坑，表面铺设格栅沟槽盖板。

2、中型漏水裂缝：地面切割、凿开面层找平层及底部混凝土层（宽度15cm，深20cm），连接至新开排水沟，内部铺设排水管，面层用快干型混凝土恢复找平。

3、细小漏水裂缝：在裂缝两侧钻孔，预埋止水针头，采用高压注浆机从针头向裂缝内部注入双组份环氧型密封加固材料，对漏水的裂缝进行防水密封。

四、施工要点：

1、开挖排水槽施工：开凿前，应严格按照施工布置图，找准严重漏水点，顺着漏水裂缝切割，沟槽要保证达到预设的深度。

2、化学注浆堵漏施工：施工前先检查漏水裂缝，灌浆前, 用钢丝刷等工具 , 清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物, 然后再用毛刷蘸酒精等有机溶液 , 把沿裂缝两侧 20 mm～30 mm 处擦洗干净并保持干燥;在裂缝交叉处、较宽处、端部以及裂缝贯穿处均应埋设灌浆嘴。注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力一定要严格控制，专人操作。当压力突然上升或从孔壁及其它部位溢浆时，应立即停止注浆，每段注浆量应严格设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。

五、施工质量保证措施：

1、工程质量严格按照本工程制定，并经甲方工程师认可的施工方案执行，严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。

2、根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关。

3、加强现场施工材料管理，严格执行进料检验程序，保证施工材料满足设计和规范要求，不合格材料不得进场使用，确保工程质量。

4、加强与甲方现场的配合，认真接受指导和监督。

武汉市鑫永胜建筑防水工程有限公司

5.车库运营方案 篇五

排水保护系统施工方案

北京金石联科工程技术有限公司 2008-2-29 目录 编制依据(2 工程概况(2 社区地下车库顶板种植系统简介(2 车库顶板排水保护系统设计方案(3 KingLock-DRAIN(HDPE排水保护板介绍(5 排水板安装施工工艺(6 成品保护(7 应注意的质量问题(7

安全保证措施(7 车库顶板

排水保护系统施工方案

一、编制依据

1、车库顶板构造。

2、规范

(1《屋面工程技术规范》(GB50345—2004(2 建筑构造通用图籍88J5-1(3《高密度聚乙烯(HDPE排水保护板》(Q/TFJKG 001-2004(4《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》

二、工程概况(略

三、社区地下车库顶板种植系统简介 地下车库种植平台定位

利用社区绿地下建设地下车库是汽车时代的居住特点,地下车库顶板作为种植、交通平台也就形成了一种全新环境体系——浅盆地生态体系。

地下车库由于面积较大,其使用功能、以及钢筋混凝土结构耐久性都要求做到严格的密闭防水,上部的覆盖土层厚度往往是以所种植的植物的需求而定,尽可能减少结构的负荷,这就形成了浅盆地形态:

●稳定的不透水层,大环境沟通受阻。●根深植物根系在盆地水平延伸扩展。●深层积水、上部干燥导致植物物种单一化。浅盆地形态不能满足多样化种植生态要求 浅盆地形态的人工干预措施

城市居住社区绿地需要的是植物物种多样性的生态环境,阔叶乔木的环境洁净效果最为优良,因此社区绿地需要以阔叶乔木、灌木、多年生草本植物营造,浅盆地形态显然不能满足上述要求。因此必须采取人工干预措施——人工环境循环系统

浅盆地形态的人工环境循环系统是采用特殊材料建立起快速的水、气流动循环系统。

现代合成材料技术的发展为浅盆地形态的人工环境循环系统提供了更加方便的营造手法,利用合成材料薄膜压型制成的排水板构筑排水层、聚酯无纺布过滤水土保持,人工干预系统更加灵活、轻便,系统构造自上而下设计如下:

1、人工配制种植土层,自然堆填。

2、自然土壤基层。

3、浇灌系统(在土壤基层中预埋。4、200g/m2聚酯无纺布复合水土保持过滤层。

5、KingLock-DRAIN(HDPE排水保护系统(排水、防水保护、耐植物根系穿刺。

6、防水层。

7、车库顶板钢筋混凝土结构。

四、车库顶板排水保护系统设计方案

根据车库顶板的具体条件,其地下车库顶板的防水、排水保护、种植推荐下 述系统设计推荐系统构造自上而下设计如下:

1、人工配制种植土层,自然堆填。

2、自然土壤基层。

3、浇灌系统(在土壤基层中预埋。4、200g/m2聚酯无纺布。

5、KD-1020型(HDPE排水保护板。

6、卷材防水层。

7、找平层。

8、车库顶板钢筋混凝土结构。车库顶板排水系统设计构造节点图: 绿色植被 种植土层

200g/M2聚酯无纺布 KD-1020(HDPE排水保护板 卷材防水层 找平层

顶板钢筋混凝土结构基层

种植顶板做法标准层次构造

绿色植被 种植土层 200g/M2聚酯无纺布 KD-1020(HDPE排水保护板 卷材防水层 找平层 顶板钢筋混凝土结构基层 250 种植顶板立墙细部做法 植被 种植土层 聚酯无纺布（HDPE）排水保护板 导水管至集水井 波纹花管盲沟（）回填土 卷材防水层 找平层 钢筋混凝土结构顶板 种植顶板周边局部有排水出口处做法大样

五、KingLock-DRAIN（HDPE）排水保护板介绍 KingLock-DRAIN（HDPE）KingLock-DRAIN（HDPE）排水保护板—系采用高密度聚乙烯（HDPE）（）排水保护板— 经挤出或吹塑法生产形成高密度聚乙烯土工膜，然后经特殊工艺压型在土工膜上

压出封闭突起的半锥状、柱状、半球状壳体，形成的一种膜、壳连续、具有立体 空间和一定空间支撑刚度、液体可以在其内流动排泄的板材。该种板材自身就具有防水、防植物根系穿刺的功能，板材具有平面内柔韧性 好、空间刚度极高的特点，能够承受很高的抗压负荷，是一种性能极好的工程防 水保护材料。HDPE 排水保护板的一般理化性能见下表： 排水保护板的一般理化性能见下表： 保护板的一般理化性能见下表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 项目名称 材料种类 HDPE平均膜厚，mm 重量，g/m 2 KD-0508 HDPE ≥0.50 ≥500 8mm ≥200 ≥150 ≥25 5.60 KD-0708 HDPE ≥0.70 ≥700 8mm ≥300 ≥250 ≥25 5.60 KD-0812 HDPE ≥0.80 ≥700 12mm ≥300 ≥250 ≥25 5.60 KD-1008 HDPE ≥1.00 ≥900 8mm ≥450 ≥250 ≥40 5.40 KD-1020 HDPE ≥1.00 ≥1000 20mm ≥450 ≥100 ≥40 12.50 板材厚度，mm 抗拉强度，N/5cm 抗压负荷，kPa 断裂延伸率，％ 纵向通水量，/s cm 2 KingLock-DRAIN（HDPE）排水保护板（层内排水、）排水保护板具有营造层内排水、排放土壤内渗 层内排水 土壤内渗 透水、防植物根系穿刺、层内积水疏导排泄、隔热、隔振、透水、防植物根系穿刺、层内积水疏导排泄、隔热、隔振、卷材防水系统软保 护等功能于一体的排水、防护体系。KingLock-DRAIN 排水保护板本身采用的是高密度聚乙烯（HDPE）片材，该 材料本身是高分子防水材料，而且其本身构造的特性，可以起到排水、防水层柔 性保护和耐根系穿刺等复合功能，相对比传统的排水系统该产品具有以下优缺 点：

1、工期： 工期： 排水保护板直接空铺于防水层上，不像刚

性保护层需要养护，回填土可以随 后跟进，极大的缩短了工期。

2、造价： 造价： 排水保护板具有通透的构造体系，排水能力较强，可以取消车库顶板的找坡 层，利用水自身重力排水，而且可以取代原来的双向配筋细石混凝土保护层，代 替原来的卵石排水层，施工简单，施工费用低廉，这样将大大的降低工程的造价。

3、防水层保护： 防水层保护

排水保护板直接铺设在防水层上，为防水层提供柔性的保护，不像刚性的保 护层，施工中就有可能破坏防水层，还需要隔离层，而且柔性的保护层更容易对 边沿、构造复杂部位进行保护，可以形成完整的保护系统。

4、防根系穿刺能力： 防根系穿刺能力 排水保护板系由 HDPE 土工膜压制而成，能够有效抵御植物根系穿刺，无需 单独设置防根系穿刺。

六、排水系统安装施工工艺 排水系统安装施工工艺 KD-1020（HDPE）排水保护板（）排水保护板的安装施工根据上图所示直接在已经完工 的卷材防水层上铺设，板材的长短边拼接采搭接方式；聚酯无纺布亦采用搭接 的搭接方式，长短边搭接长度各为 50～100mm。KDKD-1020 的安装施工条件

1、基层表面应平整；

2、防水层施工完毕并经过验收。

3、车库周边埋设盲管部位回填土至车库顶板 500-600mm。KDKD-1020 的施工工艺 KD-1020（HDPE）排水保护板（）排水保护板的安装施工根据设计图要求铺设，板材的长 短边拼接采用搭接的方式，搭接宽度大于 50mm。搭

1、工艺流程 基层验收→规划弹线→空铺 KD-1020 排水板→焊接搭接缝→铺设聚酯无纺 布→自检验收→检查验收。

2、操作要点及技术要求（1）KD-1020 排水板自然展开、疏松地铺设于规划好的位置。（2）排水板可按纵向或横向统一的方向铺设。（3）需要定位的部位或形状变化部位需要临时固定时，采用双面自粘橡胶 条粘结固定。（4）本工程中，排水板的终止收口需要结合建筑外装饰确定，图中所示的 收口做为一般常用做法。

3、回填方法、为了防止运土车辆对排水系统的破坏，回填需要由周边向内回填，工序如下：（1）在回填时才先行铺设聚酯无纺布，随后回填土。

第一层回填土一次性回填厚度要大于 400mm 厚，蛙夯夯实后才可以在（2）回填土上行走车辆。（3）其后分层回填，每次回填厚度可为 300mm 厚。（4）最后根据需要回填人工配制种植土，自然回填，不夯实。

七、成品保护 成品保护

1、已铺设的高密度聚乙烯（HDPE）排水保护板排水层，应采取措施进行 保护，严禁在铺设的排水层上进行施工和运输，并应及时进行下道工序的施工。

2、排水层施工时要注意已经施工完成的其他成品保护。

八、应注意的质量问题

1、搭接缝：拼接缝没有搭接牢固，有翘边现象。

2、卷材的收口：注意卷材收口处的固定，必须保证上层的无纺布整体覆盖 住排水保护板，以免土体进入排水板的空间内，阻塞排水。

九、安全保证措施

1、作业人员应经过安全技术培训、考核。

2、材料存放于专人负责的库房，严禁烟火并挂有醒目警告标识和防火措施。

3、施工人员应佩戴安全帽、穿软底鞋、工作服，严禁在没有任何防护措施 的情况下违章作业。

4、施工用电源必须配置漏电保护装置；

5、严禁在酒后作业，严禁乱摸、乱动非本工种的任何机械、电气设备。

6.车库运营方案 篇六

建立体车库的目的是为了解决停车问题，如何有效的对立体车库的利用，关系到停车问题的解决。立体车库网提醒，投资者应从停车设备的技术类型，产品质量，售后服务，合理价格四个方面综合考虑。 第一，选择技术类型、要坚持适用原则。 机械式立体车库是否好用是优先考虑的问题。设计车库必须充分考虑周边的交通流量及流向，根据需要和可能确定设备形式和数量。全自动的设备（仓储式）不一定适用，低价位的设备也不一定经济。投资方要多倾听停车行业专业技术人员意见，并对多个厂家提出的设计方案进行比较，综合考虑使用效率、楼面地价、建安成本、管理费用等因素，避免选型决策的失误。 第二，选择产品质量、要坚持稳定原则。 选择质量上乘、性能稳定的立体车库产品，首先要看该生产厂家是否拥有相应的生产资质；其次要看该生产厂家是否有相同类型产品的业绩；再次要看该厂家产品在全国或本地区的认知程度。

第三，选择售后服务、要坚持可靠原则。

任何机械设备在使用过程中都会出现故障，提供良好的售后服务是对停车设备生产厂家最基本的要求。首先，负责售后服务的单位必须有《中华人民共和国技术监督局特种设备安装、改造、维修许可证》；其次，维保人员必须能够在较短时间内赶到现场解决问题；再次，制造商应提供常用备品备件和及时供应所需设备；最后，建立完备的客户技术档案。停车设备制造商除保留每个立体车库项目制造档案外，还应向客户提供一套完整的工程设计和技术档案，以便为售后服务工作提供可靠依据。

第四，选择合理价格、要坚持有据原则。

各类立体车库由于自身科技含量以及制造工艺的不同，造价相差悬殊，选择立体车库应根据实际需要进行性价比分析。

综合分析，选择立体车库是一项专业性很强的工作，投资方只有根据自身需求，对立体车库综合因素进行比较，认真的考察，才能选择合理的立体车库，进一步缓解停车场问题。

欢迎访问立体车库专业网

吣啊 立体车库投资www.03518858888.com

★ 施工方案模板范文

★ 施工方案

★ 抹灰施工方案

★ 管道施工方案

★ 施工组织方案模板

7.车库运营方案 篇七

2009年, 是中国的3G元年, 三家运营商均获颁3G牌照, 从此中国通信行业跨入全业务运营的全新阶段。而原有的固网运营商也面临新的运营服务环境和新的管制规则, 同时面临新业务层出不穷的新局面。电信重组之后, 其不仅面临有多种业务、多个品牌需要整合, 还有规模庞大的固网和移动网络有待整合。对于此, 占据绝对优势的运营商可以暂时不去考虑整合, 但重组之后依然弱势的运营商却只能向整合要竞争力。随着移动业务的加入以及3G业务的陆续开展, 原固网运营商开展及即将开展的增值服务更为丰富, 对其计费系统的需求不断加大。对运营商来说, 建立一个融合的计费平台有利于简化支撑体统, 更易于业务的创新, 这在全业务竞争时代显得尤为重要。

2 运营商计费体系现状分析

目前运营商省级公司的典型计费体系框图如图1所示。

随着目前国内电信业务的发展和客户需求的日益提高, 随着3G业务的逐步开展, 运营商也开始越来越明显的感受到现有计费系统对业务发展的局限, 这些瓶颈主要体现在:

(1) 当前计费系统平台分散、垂直建设:受前期系统建设按照以业务为中心的影响, 各个系统往往为了某种业务而单独建设一套系统, 包括计费、帐务、营业等部分或全部的功能, 当业务较多时, 无疑会加大系统维护、业务流程处理、数据分析的难度, 并且由于数据孤立, 无法开展统一的营销。

(2) 预付费的灵活性不足:现有的预付费平台, 与设备相关度较高, 因此为了保证网络的稳定性, 无法根据市场需求, 进行快速调整, 所以导致计费功能不够灵活, 开发周期较长, 并且成本较高。

(3) 综合计费帐务系统实时性不高:目前的综合计费帐务系统, 可以准实时地对业务进行计费, 较大提高了业务的处理速度, 同时提高了客户体验。但对于一些高风险的新业务, 要求能立即扣费, 由于现网的各种系统尚未能较好支持此项功能, 进而会影响此类业务的开展。

(4) 缺乏预付/后付的融合:当前由于预付费、后付费用户承载在不同的平台, 所以产品资料、用户资料是分散存放的, 这种情况导致运营商难以进行预付费、后付费灵活互转, 难以实施融合计费。

(5) 目前的计费系统对移动用户以及移动业务缺乏相应的实时信用控制的能力, 也缺乏移动业务的内容计费能力。

3 全业务运营环境下计费体系的发展方向

在全业务的运营环境下, 综合运营、客户及网络管理方面考虑, 对于运营商的下一代的计费体系有如下几个层面的发展要求:

(1) 运营管理层面:在符合产业发展趋势的前提下, 满足运营商转型的要求, 同时降低综合成本和有效规避风险, 并能够提供优化网络结构契机;

(2) 客户管理层面:能够提供吸引客户的有效手段, 并更有效地支撑预付费业务;同时有效增强客户体验及提高客户忠诚度;

(3) 网络管理及体系架构层面:需建立余额管理平台和统一充值平台, 并设置在线计费网元, 与HotBilling构成有层次的、互补的技术框架;同时通过共享数据中心, 形成计费体系各网元有效集成;并根据目前技术发展的趋势, 满足网络融合 (FMC、IMS) 对计费体系提出的要求。

4 全业务运营环境下融合计费平台建设方案

为发挥原有存量后付费用户的先发优势, 并更快更好的适应移动业务发展, 运营商需要建设具有全业务融合计费能力的统一计费体系, 其要点包括以下几个部分:

(1) 省集中的融合计费的统一平台, 不包括账务管理及账务处理的功能, 它用于实现全业务 (预付+后付) 在线/离线基于话单级的批价、基于累积量的分层折扣、优惠赠送、余额管理和信用控制;

(2) 省集中的账务系统, 包括两部分功能:

(1) 帐务管理:实现全业务 (预付+后付) 基于事件的欠费管理、营收管理、帐单管理、发票管理和综合查询;

(2) 帐务处理:实现全业务 (预付+后付) 基于话单的累帐、合帐、帐务级优惠和出帐处理;一次性费用、停复机处理等;

(3) 统一的采集系统:由于在全业务运营阶段新增了多种业务, 融合的采集系统构成了融合计费系统的重要基础, 以便保证所有事件可通过融合采集系统处理成标准话单, 满足实时及融合的需要。

其目标架构如图2所示。

这样, 运营商通过将计费功能融合在一个统一的计费平台上, 不仅可以解决原有计费系统分离建设垂直建设的问题, 也可以解决预后付费业务融合计费的难题;同时统一的融合计费平台增加了对移动业务的快速响应支撑, 弥补了对移动业务及移动用户实时信用控制的缺陷。

融合计费平台的建立, 可以有效降低用户欠费的风险, 提升预付费/后付费业务的融合捆绑能力, 并提高全业务 (包括固定、移动和宽带) 的融合捆绑能力;同时也可有效提高业务推出的及时性、业务计费的实时性以及系统对全程全网的支撑能力, 发挥存量用户的优势并适应移动业务的发展。

相对于原有的计费体系, 一套统一的融合计费平台, 对于运营商及其客户来说, 具备以下几个方面的优势:

(1) 统一的账户结构及统一账单:对运营商来说, 统一的融合计费平台意味着统一了预付和后付, 以及语音和数据的账户结构, 从而更加便于管理;对于客户来说, 提供了获取统一的完整信息的方式, 便于客户清晰了解自己所订购的服务以及产生的消费明细。

(2) 灵活的实时计费:对于运营商来说, 有利于清晰业务支撑系统的架构, 并制定预付/后付的统一灵活计费策略;对于客户来说, 预付费用户也可以享受后付费用户同样灵活的优惠套餐, 从而提高预付费用户的满意度及忠诚度。

(3) 实时的信用控制:对于运营商来说, 通过建立统一的融合计费平台, 为建立并逐步健全基于用户的信用风险保障体系提供了坚实基础, 并为减少收入的流失提供更为坚实的保障;从另一方面看, 信用风险保障体系也使客户对运营商的价值得以体现。

(4) 融合的客户关怀:对运营商来说, 统一的融合计费平台意味着不必区分预付以及后付, 减少了系统建设的投入, 同时整合了前台营销及客户渠道;对于客户来说, 融合的计费模式可提供单一的服务模式, 从而消除预付、后付的等级差异。

(5) 实时的费用控制:对于运营商来说, 实现实时费用控制能够有效降低用户的欠费风险并减少收入的流失;与此同时用户也获得了对自身消费的实时知情权并能及时控制花销, 提高了用户的使用体验。

实时的消费通知:统一的融合计费平台利于使客户体会到消费知情权并获得更好的体验, 从而提高其使用满意度及忠诚度。

5 结束语

对运营商而言, 如何最大化地挖掘现有用户价值以及降低用户流失是融合计费的目标。总体看来, 融合计费将从单纯的用户账户计费, 实现了融合业务的账户统一管理。通过扩展功能以及系统改造, 运营商将可以通过建立统一的融合计费平台从而逐步实现全业务运营的跨网、跨域、跨业务计费需求。

摘要：文章基于对全业务运营的理解, 总结了全业务运营对运营商业务运营及计费体系建设的主要挑战, 并结合挑战, 研究探讨了全业务运营下建设融合计费平台的几个举措和建议。

8.车库运营方案 篇八

关键词：电子商务平台；运营关键；解决方案

中图分类号：F724.6 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 (2012) 06-0089-01

目前，随着个人电脑的普及和发展，电子商务平台也越来越多的被应用到商业活动中去，而且运营的方式也变得越来越多样化。从最开始的B2B，到现在被很多大型购物网站运用的B2C，以及后来演变出的C2C等各种各样的运营模式，无不从侧面反映出电子商务平台应用的广泛和便利，为企业和商家节省了大量的资本，提高了资源的利用效率。而如何更好的了解和运用电子商务平台就成为了很多商家所关注的话题。能够认清并解决好这些运营关键的所在将会对商家的经营效益产生非常积极的促进作用。

一、电子商务平台的应用和发展

科技的进步将会推动商业的大发展，历史上每一次科技的飞跃都带来了商业上的革命。近几十年来，个人电脑的发展不可谓不迅速，同时也伴随着诞生出了很多新兴的商业运营模式，利用电脑和网络进行商业交易就是其中一种。电子商务平台就是建立在虚拟的网络上，为企业和客户提供远距离、实时洽谈的一种平台。它从上世纪九十年代开始引入中国，不但大大的节省了面对面交易所带来的成本，同时也给商家和客户提供了更多的选择。在近几年来，电子商务平台更是发展出了多种的运营模式。

二、电子商务平台运营的关键所在及解决方案

早期的电子商务平台，许多企业还是沿用传统的B2B运营模式，也就是英文缩写Business to Business，代表着企业之间所进行的商业活动，参与对象也都是各个企业。而随着个人电脑的发展，PC机逐渐普及到各个家庭中去，这样一来，就使企業与个人客户的直接沟通和交易变为了可能，这也就是近来许多大型购物网站所应用的B2C电子商务平台，即Business to Custom的运营模式，指的是企业与顾客个人之间的商业活动，参与对象也不再是单一的企业，可以是企业、团体或者个人。由于这种新的交易方式避免了中介的介入，从中节约了大量的成本，使企业和顾客都得到了最大的利益优惠。这种运营模式目前已经被广泛运用到例如京东商城、凡客诚品等大型综合购物网站，都取得了显著的效果，对企业的效益大有提升，也使得顾客可以买到更便宜实惠的产品。然而，人们的创意是无止境的，现在的人们已经不满足于受牵制于厂家的B2C销售模式，从而开发出了一种更特别的电子商务平台运营模式，那就是C2C，也就是Custom to Custom，指的是顾客与顾客之间的商业活动。在这种运营模式下，顾客已经不再满足于做为消费群体了，他们可以利用这个平台来销售自己的东西，眼下淘宝商城就是一个典型的例子。在这种电子商务平台上人人都可以是商家也可以是消费者，不再只扮演一个角色，这种方式更促进了人们的消费能力，使商业的发展更上了一个层次。其实，在电子商务平台不断的发展下，我们还有更多更新颖的运营模式例如，B2M、M2C、B2A等等，在这里就不再一一赘述了。

结合时下许多电子商务平台和他们的运营模式，我们不难发现，在能够确保交易安全的前提下，导购、营销和分析这三方面正是电子商务平台的运营关键所在，也是平台运营商需要主要解决的问题。电子商务平台是基于互联网而建立起来的大众交流、交易平台，在目前的市场和社会环境下，人们从各种渠道接触到的信息，尤其是网上的信息量可谓是巨大的。而且，由于当下人们的生活节奏普遍加快，致使人们的情绪难免有些浮躁，这就使得许多网民的耐心和注意力非常有限。所以，如何在第一时间能够吸引客户的眼球就是电子商务平台门户网站的首要目的。

一般情况下顾客登陆平台分为两种可能，一种是有明确需要购买的商品，另一种是浏览的成分偏多，根据自身的情况再去决定购买与否。第一种顾客有自己明确需要购买的商品，他们登陆平台的目的就是找到并挑选这类物品，使得此次购买的性价比尽可能高。针对这类顾客，门户网站要能够提供层次清晰，检索方便的商品导购功能，能够使顾客在第一时间内找到自己想要的东西，并能够通过有效链接为顾客提供更多的选择或者是相关的产品和服务。对于第二种顾客，由于他们没有必须要购买的商品，这时候就需要门户网站在第一时间就抓住对方的眼球，营销手段在这个时候就显得异常重要了，只有吸引住了顾客才有可能进一步促使对方消费。时下一些大型电子商务平台就都采用了一些这样的方法，例如秒杀、特惠、夺宝等等，都能够一等程度上的吸引顾客眼球，刺激顾客消费。

好的类目引导和产品搜索功能都能够提供高效的购物信息，能够让客户在登录网站的第一时间基本了解本网站所经营的项目，是否有自己感兴趣的商品和此种商品的详细说明以及综合评价。可以看出，电子商务平台首页的设计是整个平台的灵魂，关系到整个平台运营状况的好坏，是电子商务平台运营的关键所在和重中之重。

营销也是电子商务平台创造效益和赢得顾客的一个重要手段。平台可以根据自己的特点和具体状况应用不同的营销模式，例如可以打出本季促销、低价夺宝、限时抢购和购买商品送积分或优惠劵等等方法，都可以不同程度上的刺激顾客的消费。另外，提供会员优惠制度也是一个非常奏效的方法。在现在这种大众化模式普遍的情况下，人人都想求新求变、与众不同，能够显示出自己的尊贵和特权。会员制正是满足了人们这样一种心里，这样不但优惠了消费者，满足了消费者心里上的优越感，还可以促进消费，为电子商务平台创收，对平台客源的固定和长久的发展具有非常重要的意义。

三、总结

随着我国科技的不断发展和现代化程度的不断加深，我国人民的生活水平将会越来越高，人民的消费理念也会随着时代的潮流变得更加的多元化。电子商务平台作为新世纪新兴的电子购物方式，为人民的生活带来了极大地便利。而且随着人们对它了解的加深，许多商家开始涉及这个领域，这样一来，科学和合理的应用电子商务平台就是眼下工程师们重要关注的话题，研究电子商务平台运营的关键所在和解决方案对平台的效益和长远的发展都有着非常积极的促进作用，相信不久的将来，电子商务平台的发展将会更加的便利和成熟。

参考文献：

[1]胡新生.电子商务平台运营的关键因素与解决方案[J].信息与电脑,2011,9,15

[2]季聘,于苏生.B2C电子商务平台运营模式分析[J].商业文化(学术版),2012,1,15

9.市场运营方案团购实施方案 篇九

来源 莲山课

件 w w w.5 Y K

j.Co M 2

市场运营方案团购实施方案

为了更好的宣扬杜康经典文化，打造杜康品牌的一流终端赢利模式，快速启动杜康老窖坊市场，让各界精英感受杜康多赢格局的魅力，湖南九鑫商贸有限公司特拟定新型市场营销推广方案，招聘团购员开发市场。

一、应聘条件：

1、年满18周岁（不分国籍），具有独立民事能力及消费能力的合法公民；

2、要求有1年以上的销售管理工作经验；

3、能够认同公司的企业文化并学习公司的终端赢利模式；

4、愿意接受公司的各项制度管理与考核；

5、自愿申请加入，与公司签订聘用合同；

6、要求投资1万元人民币，其中8000元进货销售（零售价5折进货），其

中2000元市场维护保证金；

7、要求有本公司的工作人员做推荐担保人；

8、要求有相应的社会资源。

二、工作职责：

1、在全国任何地方经进行产品的团购销售；

2、及时将团购的信息反馈到公司的营销中心；

3、负责团购业务的系列事宜的衔接与完善；

4、积极地引导团购客户参加公司的各项活动；

5、积极地参加公司组织的各项促销活动；

6、积极地开展自身的招商业务；

7、要求能准时地参加公司的各项培训；

8、接受上级和公司的指导与考评。

三、享受待遇：

1、享受任何地区的团购权利，团购奖为团购价的30%提成；

2、享受任何地区的招商权利，招商奖为首次进货额的8%提成，永续进

货额2%的提成；

3、免费享受公司定期的各项培训；

四、效益分析：

1、自身团购业绩按每月2万元计算，每年团购业绩为24万元，奖励可得

24万*30%=7.2万元/年；

2、自身招商按每3个月招一家经销商计算，每年可招4家经销商：奖励可

得（首次5万*8%+永续100万*2%）*4家=9.6万/年；

3、团购专员奖励总计：团购奖7.2元+招商奖励9.6万=16.8万元/年，即每月1.4万元；

五、发展空间：

1、公司的学习与培训将提升自身的素质和管理能力，对未来发展大有帮助；

2、团购专员通过1年的考核达标后可申请晋升为县区级的区域经理，享受

县区级区域经理的待遇；

3、当本岗位通过1年的考核达标后可申请晋升为地市级的服务经理，享受

地市级服务经理的待遇；

4、地市级服务经理岗位通过1年的考核达标后可申请晋升省级的市场总监，享受省级市场总监的待遇；

5、当省级市场总监岗位通过1年的考核达标后可申请晋升为国内大区总监，享受大区总监的待遇；

6、省级市场总监和国内大区经理岗位达标后均可享受公司的总业绩分红；

7、当公司上市时，县区级区域经理、地市级服务经理、省级市场总监、国

内大区总监及内部工作人员均可优先购买原始股，优秀者还可获赠奖励

股份！

来源 莲山课

件 w w w.5 Y K

10.运营方案 篇十

一、SWOT分析

1、企业的优势：

企业服务的对象是在校大学生，将买房和卖方需求与供给有效地结合，充分发挥在校大学生自己的创新能力，取得各自的最大效益，实现多赢； 企业有学校大力支持，为我们的招商引资加大了筹码；

公司规范格子卖主和买方之间的交易模式，做到专业化经营；

公司对于二手物品将进行跟踪模式，从源头抓起，保证买家的利益，做好售后服务，避免买家的损失

公司有先进的管理架构设计，高素质的团队，丰厚的营销及策划经验，力求将新心动打造成一个交流的平台，既供你所需，供你所趣。

2、企业的劣势：

作为市场初入者，对格子铺的经营方面毫无经验，对于实际效果无法把握；同时团队成员都为在校大学生，缺乏资金支持。

3、机会：

目前学生对于小商品的需求较大，而校内的店面较少；自身闲置物品较多，缺乏合理的处置；创业意识浓厚，而无实体店面可以操作。

4、现存和潜在的威胁：

一方面，学校的商家具有较大的店面，而我们店面较小，对于顾客而言，格子铺的可信度相对较低；另一方面，格子铺内产品丰富，销售人员要对每种产品都了解，所以对于人力方面投入较大。

二、目标市场

由于我们的格子铺受地理位置的限制，所以市场主要是校内，顾客群体主要是在校大学生。目前学校在校学生15000人左右，其中男生5000人左右，女生10000人左右。

店面试运营后，我们将打造网上平台，通过我们富有吸引力的产品，相信会打开网上市场

三、渠道

1、进货渠道

这部分主要针对我们自己经营产品，我们的进货渠道有汉正街，淘宝，有校企合作的企业，还可以通过阿里巴巴联系优质的供货商。

2、招租渠道

这部分主要针对我们计划出租的格子，我们的招租渠道有传统的发传单，贴广告，还可以直接找校园中摆摊的主人谈合作，可以通过人脉，社团等能够利用的资源找到一些有创业想法的人，这些渠道我们要做到主动出击。

3、二手货源渠道

后期我们将邀请换换爱团队加入，同时在校园论坛上广发帖，号召同学们将自己闲置的东西拿出来出售或置换，并以换换爱为主题，开展活动，吸引优秀货源。

四、制度

1、人员管理制度

人员管理将参照人事架构及职责分配贯彻执行。

2、物资管理制度

每一个格子对应的产品将编号登记入册；卖出去的产品要详细记录在《产品去向登记表》；销售人员换班时做好产品的清点及交接工作，明确责任到个人；每个工作日结束后，物资管理部门的部长负责统计销售情况，同时负责新产品的入驻及补货工作；部长及时将销售情况反馈到管理层，通过定期或不定期的会议决定下一阶段的产品陈列及发展方向。

3、格子的出租及网店运营制度

格子的出租比例和租期有管理层共同决策，同时物资管理部门负责执行，其他管理部门实行监督权；网店的运营将按照淘宝开店的准则执行，负责网店运营的部门要做好网上宣传，即使更新产品，其销售情况将在每个工作日结束后与物资管理部门分类汇总。

四、宣传及推广

宣传和推广将分为三个时间段，三个层次：

第一，前期宣传，前期宣传以贴海报的形式展开，在指定的报栏贴上宣传海报，同时配合QQ群、微博、社区、校园网等网上宣传，第一个层次是覆盖到整个校园；

第二，中期宣传。中期宣传通过办活动的形式展开，通过富有趣味性的活动，吸引同学们的参加，为格子铺进一步提高知名度，并与宿管阿姨协商，以黑板报的形式在每栋楼展示我们的活动及格子铺，第二个层次是覆盖到全校及每一栋楼；

第三，后期宣传。后期由于通过我们的运营和周转，格子铺将会加大投入到广告里面的费用，我们将采用传单或小册子的形式，发到每个宿舍，让每个人都能了解到我们的产品和服务，第三个层次覆盖到每一个宿舍。具体的宣传时间划分将由店面的实际运营效果决定。

五、招商引资

招商将和宣传及推广同步进行，在对格子铺宣传的同时进行招租，对于进驻的商家我们给出两种租赁模式，一种是付少量租金和管理费，由格子铺销售人员销售，所得利润全部由商家获取；另一种是不用付任何费用，产品的销售由格子铺营销人员全权负责，格子铺将从所获利润中按照一定的百分比提取资金来维持格子铺的运营。以上两种模式将由进驻的商家和格子铺管理团队协商进行。尽量给商家更多的选择权以此来争取合作机会。

引资方面，初期的发展会需求大量的资金，这些资金的主要来源是融资，由于目前我们刚开始创业，而且又是大学生，处于毫无积蓄的状态，因此前期阶段的融资主要从以下几个方面进行

1.内源融资：把公司经营活动中所产生的利润不断的投入到公司的商业运行中去，以增大公司的市场资金流动量。

2外源融资：由于本公司在二师极具创新和广阔市场前景，会给广大的投资者带来一定的经济收益，所以，一方面，我们可以争取学校的支持，邀请一些校企合作的企业来对本公司进行投资。另一方面，对于看好本公司市场前景的个人也可以对本公司进行投资。

除了通过融资来获得资金外，我们还可以通过一些其他的途径来获得资金。

1）向中国创业计划提出申请，寻求资金援助。

2）向银行申请贷款。

3）从家人以及亲戚那获得资金的援助。

4）从有意愿加盟本公司的企业收取加盟费。

5）本公司的网上店面以及格子铺内的便利贴可以替一些商家做广告，并收取相应的广告宣传费。

六、营销方案

1，公司应好好利用学校品牌，走品牌发展战略，特别是在前期知名度不高，效益不稳定的时候，更应该利用好这个品牌把格子铺的广告打到每个二师人的心里。

2，整合身边的各种资源，深度发掘业务上的相关性，以此求合作。

3，培养一批好的商户，建立良好的关系网，同时通过顾客登记表，针对不同客户不同的兴趣，采取精准营销。

4，建立一支好的营销团队，不断的吸纳优秀的营销人才加入，协调好营销部门与公司各部门的关系。

5，通过试运营选择一套最适合公司的运作模式，包括营业时间，招租条例，销售方式等。

6，抓住公司的特点，寻找公司的卖点。

7，定期或不定期的举行一些促销活动，根据季节性，学校的政策等方面灵活策划。

七、计划

1，前期：试运营一个星期。此阶段不断规范公司操作，摸索出一套适合公司的运营模式（营业时间，产品摆放，更新频率等）。

2，中期：模式化制度化运营，此阶段公司已经能脱离管理层正常运营，这一时期管理层可以利用公司这个平台来培养团队协作能力，力求打造一支精英团队，我们始终相信，只有优秀的团队，才能做出优秀的公司。

3，后期：开发式运营。公司及团队经过之前的磨合已经可以外聘经理人来独立运营，在稳定后方市场的前提下，团队将走出去，引进新产品，开发新市场，公司将迎来业务发展的一个小高潮。

11.车库运营方案 篇十一

关键词：立体车库；监控系统；PLC；Winsock；网络；VB

中图分类号：F716 文献标识码：A 文章编号：1002-3100(2007)11-0031-03

Abstract: In recent years the advanced stereoscopic car-base plays an important role in our country. It introduces the composition of a stereoscopic car-base and a car-base group. The structure of their monitoring system and the key technology（communication, PLC, computer network and VB Winsock）are also introduced. The car-base group system is applied in the busiest section of city can receive better effects than single car-base.

Key words: stereoscopic car-base; monitoring system; network; PLC; Winsock; VB

0引言

由于经济的飞速发展，中心城市的人口、车辆也日益增多。人们在解决交通问题时逐渐意识到，以往仅靠大力拓展道路来满足车辆对动态空间的需求是远远不够的。因为车辆大部分时间还是处于停驶状态。这就是说，车辆占用静态空间（停车泊位）的时间远大于其对动态空间（道路）的需求。停车泊位不足，会严重影响城市道路畅通、环境与安全。故一种可解决大城市繁华地带用地紧张与停车难矛盾的先进停车方式——自动化立体车库在发达国家率先得到推广应用。

近年来我国吸取和借鉴了国外解决城市中心地区停车问题的经验教训，在各大中心城市也开始兴建立体车库。迄今为止统计表明，为增加停车泊位，在车流量大的繁华地段建立一座向高层空间发展的立体车库，比建一个同样规模的地面停车场，投资可省50℅~70℅。

自动化立体车库的结构很多，其中升降横移式、电梯式和巷道堆垛式的应用最为广泛。其中巷道堆垛式特别适合于大量密集型的存车。本文将介绍一个288泊位（双排四层三巷道）的巷道堆垛式自动化立体车库（以下简称立体车库）单元，和由四个立体车库单元组成的立体车库群监控系统的设计。

1单元立体车库组成与单元车库监控系统设计的关键技术

1.1单元立体车库组成

双排四层三巷道的单元立体车库一个巷道的单层俯视如图1。

车库机械传动部件主要包括：车位架（用于泊车）、堆垛机（完成横向行走与升降作业）、智能小车（完成在堆垛机升降台和车位之间搬运作业）、转盘（用于车出库换向）。

车库电气控制部件主要包括：现场监控计算机（管理监控单元）、PLC（主控单元）、变频调速器（控制堆垛机和智能小车电机调速）、光电传感器（车位号识别、车位状态检测、行程限位等功能）、力传感器（车重检测）、角位移传感器（制动轮角位移检测）以及接触器、继电器等。

图2为单元立体车库监控系统（基于RS485总线的分布式网络监控系统）的结构。图中车库现场监控计算机（研华工控）主要承担车库状况管理/显示、存取作业输入/调度、作业任务下行报文编制/下传、作业运行动态监控与故障报警等任务。

而各巷道主控PLC（SIEMENS S7-300），则根据接收到的作业任务报文控制车库中各执行机构的动作。同时通过对现场各类传感器信号的实时监测将运行状况以上行报文形式上传现场监控计算机。

1.2单元监控系统设计中的关键技术及处理

（1）通讯

在单元立体车库中现场计算机要实现对车库中各执行机构的实时监控，关键在于必须与下位主控PLC之间建立准确可靠的通讯。本系统上述两者间的串行通讯采用了往返式传指的方法。传递信息的上下行通讯报文为十六进制数定长格式（码长7个字节）。

现场机的监控软件是以VB6.0为平台开发的。VB6.0通过MSCOMM控件控制串行口，该控件屏蔽了通讯过程中的底层操作程序，用户只需设置和监视控件属性和事件，就可方便地实现异步通讯。而下位主控PLC的通讯设置与现场机一一对应，主要包括通讯方式设置（本系统方式设为自由口通讯模式）、节点号设置（各巷道主控PLC分别设置地址码（节点号））和端口设置（本系统波特率为9600bit/s，8位数据、1位停止位、不校验）。

（2）PLC控制程序

主控PLC是实时控制的核心。为降低PLC控制程序的复杂程度，且便于修改与拓展，本系统采用了模块化编程技术。PLC控制程序分为十二个模块，涵盖了从主程序、初始化到各运动动作控制、通讯与监测报警在内的所有功能。特别设置的手动按键控制子程序模块，可在系统发生电气或机械故障时使系统转入手动操作方式，利用手控键盘进行故障处理。此外，程序所用的状态元件、定时器及数据存储器均选用了具有掉电保护功能的元件，以防系统掉电时丢失现场信息。

（3）现场监控计算机

现场机监控管理软件主要由数据库（Microsoft Access 2000）、调度管理、通信与监控三大部分组成。VB与数据库之间采用ADO连接。关于现场机监控程序的编制技术可详见文献[2]。

2立体车库群的网络结构与网络监控系统设计

2.1立体车库群的网络结构

实际使用的单元立体车库若容量过大，不但会增加操作与监控的复杂性，也会给车辆出入库通道设计带来不便。故在大型场馆集中的繁华地带人们往往在其周边不同地点合理地设置多个容量适中的单元立体车库，以满足对停车泊位的需求。这些独立的单元，与车库群管理调度总站组成一个网络系统，实现车库集群管理。

本文设计的车库群网络系统采用了C/S（客户/服务器）结构。其中客户端（各单元车库的现场监控计算机）负责控制单元立体车库运行管理、采集现场信息，并将现场状况和实时数据通过以太网发送到总站监控计算机。而服务器端（总站监控计算机）则通过网络快速准确地获取各底层单元的状态信息，一则随时将各单元车库的泊位状况显示在主要路口的显示屏上，以引导车流。二则对各底层单元进行实时监控、集群管理和远程维护指导。

网络系统的开发设计中客户与服务器之间实现数据动态交换是关键。Winsock通信技术是Windows下开发网络通信软件完成数据动态交换的强大工具，图3展示了本文采用Winsock技术开发的立体车库群的网络结构。

2.2Winsock与利用VB Winsock控件建立网络监控系统

在网络上要让数据传输正确无误，必须要使IP（每台计算机在网络上唯一的地址）与端口（Port，用于辩识互联网上的机器所执行的应用程序）配合一致。这两者的组合称之为一个Socket。数据传输过程中，双方应知道对方的IP地址和所用的通讯端口（即一个Socket），通讯时的数据就能通过此Socket所指明的位置（IP）和应用软件（端口）而传递。图3给出了本系统一个服务器端及四个客户端的IP地址。

Winsock是Windows环境下相对底层的网络通讯协议，是套接字Socket通讯的一个子域。用户可以在VB、VC++等不同的程序设计语言中利用Winsock与远程计算机建立联机，并通过基于连接的传输控制通讯协议（TCP）或无连接的数据记录通讯协议（UDP）来进行数据交换。因为本系统中服务器端的程序要和四个客户端进行信息交互，为保证数据传输的可靠性，故采用了带有错误检测机制的TCP协议建立远程联机。

以下便是利用VB6.0的Winsock属性、方法与事件在一台主机——总站监控机（服务器）和四台从机——现场监控机（客户）间建立TCP联机，实现网络监控系统中数据动态交换的简要程序流程。

总站监控机（服务器端）：

设置TCP协议，决定使用端口号（Local Port属性）监听有否从机提出联机（Listen方法）接收从机联机要求（Connect Request事件）主机接收数据，存储、后续处理[Get Data（Peek Data）方法，Data Arrival事件]发送需传送的数据（Send Data方法）通讯结束，主机关闭套接口（Close事件）。

现场监控机（客户端）：

确定调用主机的IP和监听端口号（Remote Host、Remote Port属性）→请求与主机端建立联机（Connect方法）→联机完成，向主机端传输数据（Send Data方法）→接收主机数据，存储、后续处理[Get Data（Peek Data）方法，Data Arrival事件]→通讯结束，从机关闭套接口（Close事件）。

在上述网络监控系统中由于主从监控机交换着不同的数据信息，如底层单元车库设备运行状况、操作/调度指令、故障报警等，为了能加以区分，本系统对不同类型的数据段（短帧格式）在传输过程中加上了不同的首尾标志，以便接收后识别，并作相应的归类处理。此外对于底层单元车库泊位状况报表、运行状况历史记录报表、车库运行管理等文件，则采用了以二进制的方式打开和传送的方法。这样计算机能处理任意格式的文件，拓宽了监

控系统的功能。

3结束语

在大城市繁华地带由自动化立体车库替代地面停车场是未来城市发展的一种必然趋势。

自动化立体车库种类很多，控制方式与特点各异。本文设计的多巷道堆垛式自动化立体车库与车库群监控系统具有以下特色：

（1）单元立体车库采用了现场监控计算机和各巷道主控PLC组成的分布式二级控制技术，通过RS485网络对车库进行动态监控管理，整个车库的自动化程度与可靠性高。

（2）车库调度管理总站与各单元立体车库通过以太网组成网络结构，这种集群管理、调度与监控的方式大大提高了单元立体车库的使用、管理与维护效率。在运用中体现出的优势远非独立车库可比。

（3）在车库群网络监控系统的设计中采用了Winsock数据交换技术。由于Winsock控件在运行时是不可见的，它内部很好地封装了底层的Winsock API调用，故我们只需设置其属性，调用其方法就可实现网络数据交换，而不必了解其细节，给编程带来了较大方便。

（4）在车库群网络监控系统的设计中采用了TCP通讯协议，又辅之以网络差错控制语句，且在信息传递中采用了不同的处理方式，故系统使用灵活、运行可靠。

随着科学技术和生产力的发展，自动化立体车库的形式也日新月异。但系统化、智能化、网络化永远是自动化立体车库的发展方向，人们依然在这方面作着不懈的探索。

参考文献：

[1] 任伯淼. 机械式立体停车库[M]. 北京：海洋出版社，2001.

[2] 王令其，汪木兰. 基于VB的P-FMS现场监控系统[J]. 制造技术与机床，2003(2):59-61.

[3] 范逸之. VB与分布式监控系统[M]. 北京：清华大学出版社，2002.

12.公司运营方案 篇十二

（一）第一部分：消费者

一、资格确定

消费者在淘红上免费实名注册即可成为淘红会员。

二、注册奖励

注册即奖人民币10元；推广者所荐会员产生第一笔消费时奖10元。

三、会员利益

会员通过淘红平台进行的各类消费均可获得商盟企业的返利（1%-50%）。

当所得返利累计满100元时，您可以选择“提现”[实提：100×（1-20%）=80]。

当所得返利累计满100元时，您也可以选择“转为投资”，此时将首次获得分红100元（分红收入可选择“提现”或“转入消费”，下同），返利投资继续累计达到300元时可再获分红300元，返利投资继续累计达到500元时可再获分红500元（共计投资500元，收益100+300+500=900元，回报1.8倍）。此后，余额转下一轮循环。

【若结算前不做选择，系统默认转为投资，这一轮返利则不可再直接提现】

第二部分：推广者

一、资格确定（可升级）

1、推广员：会员交纳1000元业务保证金可成为推广员；

2、推广站：会员交纳3000元业务保证金可成为推广站；

3、推广中心：会员交纳5000元业务保证金可成为推广中心。

二、保证金的返还

1、推荐各级推广者时，分别可以退还本人业务保证金的6%（推广员）、8%（推广站）、10%（推广中心）；

2、推荐区域代理时，分别可以退还本人业务保证金的60%（县）、80%（市）、100%（省）；

3、推荐分红会员每10名或推荐商盟企业每1名，可以退还本人业务保证金10%。

4、注册满3个结算月后，可申请退出推广，其交纳的保证金余额转消费帐户消费。

三、推广者利益

1、注册时分别赠送1股、3股、5股；业务保证金全部收回时分别再赠1股、3股、5股，此后推荐推广者和区域代理均按实际交纳保证金的20%奖励；

2、享受直接推荐的代理区域内所有会员获得返利总额的1%；

3、享受直接推荐的会员所获得的返利额的6%、8%、10%；

4、享受直接推荐的商盟企业所提供的消费返利额的的5%。

第三部分：商盟企业

一、资格确定

1、有一定知名度认可淘红运营模式的上商城，可签约成为淘红商盟企业；

2、有门店营业场所，营业证照齐全，认可淘红运营模式的各类商业企业可签约成为淘红地面商盟企业；

3、无门店营业场所，证照手续齐全，认可淘红运营模式的日常生活品类生产企业或代理商企业，可签约成为淘红上商盟企业。

二、注册奖励

1、注册成为淘红“商盟企业”，即可获得上商铺和操作平台，可自主上传商品和服务信息；

2、注册成功并正常运营后，即可获赠推广员身份，享有平台推广员相应的权利和义务。

三、商盟企业利益

1、进入正常营业时获赠1股，合作经营每满一年获赠1股，举荐推广者和区域代理按实际交纳保证金的6%奖励；

2、享受直接推荐的会员所获得的返利额的6%奖励；

3、享受直接推荐的商盟企业所提供的消费返利额的5%奖励。

第四部分：区域代理

一、资格确定

1、县级城市代理（2862个）：代理保证金20000元（前30名10000元）；

2、市级城市代理（333个）：代理保证金60000元（前10名30000元）；

3、省会城市代理（34个）：代理保证金100000元（前5名50000元）。

二、保证金的返还

1、推荐区域代理时，分别可以返还本人代理保证金的10%（县）、30%（市）、50%（省）；

2、推荐推广者时，分别可以返还本人代理保证金的1%（推广员）、3%（推广站）、5%（推广中心）；

3、推荐分红会员每10名或推荐商盟企业每1名，可以返还本人代理保证金1%；

4、注册满6个结算月后，可申请退出代理，其交纳的保证金余额转消费帐户消费。

三、区域代理利益

1、享受代理区域内所有注册会员获得返利总额的8%；

2、享受所推荐的代理区域内所有注册会员获得返利总额的2%；

3、注册时分别赠送2股、6股、10股；代理保证金全部收回时分别再赠送2股、6股、10股，此后所推荐的推广者和区域代理统一按实际交纳保证金的20%奖励；

4、享受直接推荐的会员所获得的返利额的10%；

5、享受直接推荐的商盟企业提供的消费返利额的5%。

第五部分：全员分红

一、赠股资格确定

1、消费者：返利投资满500元的前2010名会员每人赠1股，2010年12月31日前每月返利投资总额前10名的每人赠1股，2010年12月31日止返利投资总额前100名的每人赠1股。2011年1月始根据上月返利总额上升比例同步扩赠，月初公布；

2、经营者：商家注册成为商盟企业并正常营业时赠1股，以后正常营业每满1年赠1股；

3、推广者：推广员注册即赠1股全额收回保证金时再赠1股，推广站注册即赠3股收回全部保证金时再赠3股、推广中心注册即赠5股收回全部保证金时再赠5股；

4、代理者：县级城市注册即赠2股收回全部保证金时再赠2股、市级城市注册即赠6股收回全部保证金时再赠6股、省会城市注册即赠10股收回全部保证金时再赠10股；

5、服务者（在岗）：员工赠1至3股、经理赠3至5股、总监：赠5至10股、总裁赠10至20股。

二、股权分红政策

获得赠股者，可按持股数量认购淘红内部原始股，每1赠股可以自愿认购100-500股原始股。

股权性质内部股权，每股2.0元

投资期限封闭式3年

缴费方式现金或资金帐户转帐

投资收益分红：参与公司税后利润20%的分红；回购：封闭期满，股东要求撤股，公司以每股2.4元的价格回购，以每股2.6元的价格内部转售；上市：三年后运作上市。

三、全员分红办法

1、月度分红：每月16日（24：00之前）将上月新增返利总额的10%按赠股总数加权分红。

2、分红：每年1月26日（24：00之前）将上税后利润的20%按股权总数加权分红。

公司运营方案

（二）一、公司初期筹备

一是解决公司的注册、股东出资、选址、费用预算等基础工作；

二是解决主要业务中涉及的各项软件，包括就业培训课件、专业培训课件的制作和修改讨论；

三是课程的整体流程规划的制定。这三件事情必须在公司产生实际的运营成本前解决落实，可以大大的解决公司运营的时间浪费。

二、初期市场运营

（一）市场调研评估

1、时间周期市场初期运营的调研整体时间是在公司成立前完成，时间控制在一月以内，时间起点以公司前期筹备为准具体分为：一阶段：讨论确定调研的高校，并和相关学校取得联系，确定能达成调研可行性的高校，时间控制在一周内二阶段：和目标学校相关联系人商定具体的调研流程，确定调研具体时间，时间控制在一周内三阶段：实施调研工作，并完成对调研的评估，根据评估结果制定或者调整公司的市场策略。

2、调研目标完成2个以上的高校调研，通过各种方式获得准确的市场容量、可行性、可操作性等信息，对照公司构想和实际调研评估结果制定公司战略规划并形成文件，公司负责人达成一致。

3、调研方式（1）调查问卷内容：经过公司讨论形成具体的调查问卷表，内容包括但不限于目标群体接受程度、学习费用的接受程度、学习周期、通过学习想达到的目的目标、核心关注的问题等实施方式：利用目标高校的学生组织，协会、学生会等，在班级会议或者是集体会议活动中填写，统一时间回收，必要可进行小额的费用考虑（2）报告会内容：通过就业形势、人才定位为主题，吸引在校学生听课实施方势：通过就业办公司或者院系领导、学生组织来实现对报告会的召集工作。主要通过现场交流，明确报告会意图，宣传公司宗旨和构想，现场设定意向报名点，只是意向报名，实为市场调研。

4、调研评估通过调研的数据以及客观反映，总结出市场情况，形成文件，确定公司运营方针。

（二）市场定位及开发

1、市场定位公司初期首先解决的是公司宣传和生存问题，就可行性和可操作性而言，就业培训为先导为公司初期主要业务，附带部分股票专业技术培训，股票专业技术培训和就业培训配套宣传：（1）客户群体：在校毕业生或准毕业生，以经济相关专业为突破口，挖掘毕业生中有意向从事金融行业的人，或者对金融业有兴趣的人群（2）主线：公司前期发展不确定因素较多，选择的群体应当是就业情况不是很理想的院校，这是顺应需求容量的做法，因此目标的客户群体应当是2、3线的高等院校，包括普通本科院校以及高职高专院校，尽量避免一流院校，重点可以是在二本、三本院校，学生群体有一定的知识水平和对工作竞争的意识，这是我们首要考虑的群体。

2、市场开发战略

2.1就业培训主要以会议营销和络书刊等宣传载体进行，具体构想如下：

2.1.1会议营销：这是公司市场战略重点，流程如下：确定目标院校→制定开发策略→目标院校的联系洽谈→营销报告会的准备→会议营销的实施→完成营销目标确定目标院校：经过公司讨论和资源载体整体确定目标学校，主要考虑包括学校人数、学生整体素质、公司人脉资源、可操作性等因素制定开发策略：确定开发突破口、确定联系对象、洽谈方式等策略，联系对象的首要标准为有能力完成报告会的组织召集工作，如院系领导、就业办、就业老师、学生会协会主席等目标院校的联系洽谈：由公司负责人进行联系和洽谈工作，确定报告会的时间、地点、预计人数、对象、形势等具体事项，营销报告会准备：主要是确定主讲人和内容，制作修改课件并通过公司讨论会议营销的实施：同时进行就业培训和股票专业培训的引导，公司做好相关准备，现场报名、意向报名、联系方式的收集等，会议营销要达到预期效果并进行评估

2.1.2络书刊等宣传载体主要包括学校的报刊、校园站等进行宣传。同时可在校园招聘招生代表，设置招生点，制定具体的招生代表薪酬结构，可采取固定支出和提成等方式，按情况决定招生代表的数量。

2.2股票专业技术培训本项业务除了和就业培训同时宣传外，在公司现有学员中积极引导和发展，公司准备好相关的培训课程课件。

（三）公司运营

1、公司组织框架总经理（一名）原则上由公司法人担任，或有公司股东任命，全面负责公司运营，制定公司整体策略和具体事项的实施副总经理（一名）由公司股东担任，或有公司股东任命，和总经理共同负责公司运营，制定公司整体策略和具体事项的实施：对外招聘，协助公司负责人做好市场拓展工作兼任公司总经理助理（一名）人力资源工作：各项对外工作找财务公司替代，公司内部的账务由副总经理兼财务（一名）任：由公司负责人兼任，全面管理培训事项。制定具体的培训培训总监（一名）课程和制作培训课件：参与公司培训课件的制作和具体培训的实施，视情况而定培训讲师（若干）人选

2、公司基本管理制度由公司经营层讨论具体管理办法，包括薪酬、公司权益分配、日常管理制度等，具体细节讨论通过后形成公司文件

（四）公司初期各项营业目标

1、解决公司生存问题，在重庆各高校显示出一定熟悉度，公司的就业培训业务稳定运营，各项培训课程体系成熟，兼备较强的实用性，在重庆各金融机构有一定的知名度，达成广泛的长期合作协议，力争在用人单位有一定口碑。

2、营业收入目标

2.1公司自成立产生各项营业费用为起点，争取2月内实现第一笔收入。

2.2具体营业收入目标，经公司运营层讨论制定。

三、公司中期发展战略

（一）公司业务扩容在经过初期运营达到目标后，可将公司主要业务多元化，公司业务框架如下：

1、就业培训

2、学生市场操盘手培训

3、社会股民培训

4、证券、期货经纪

5、委托理财

（二）公司运营构想公司成立三大业务板块，分设部门，各部门由部门总经理全面负责，公司主要负责人统筹公司全面工作

1、培训业务部

1.1就业培训延续公司初期运营模式

1.2学生市场操盘手培训延续公司初期运营模式

1.3社会股民培训由于重庆主城区这项业务有较成熟公司掌控，于我公司上不具备较强的市场竞争能力，二、三线城市正在发展起来，股民群体日益扩大，而且普遍缺乏系统专业的知识，并且收到各金融机构干扰较小，对金融培训不容易出现抵触和麻痹心理。因此主要业务拓展发展二、三线城市，一公司性质通过各区县银行合作进行宣传、课程试讲，主要依托银行的客户资源和客户召集能力进行，视情况可在当地设立临时的授课点或者长期授课点，2、经纪代理业务部在公司有一定财力情况下，组成专门的此项业务部门，重点通过电话营销和培训会络等方式进行证券、期货公司的客户代理开发，与证券期货公司达成居间协议，由公司统一指导运营。以目前的市场情况看，应该以期货公司居间业务为重点。

一是期货公司市场拓展能力严重不足，能给出较大比例的返佣。

二是期货市场呈现趋势性发展，有较为明确的潜在群体，由于专业性较强，以公司能力更能加大对客户的影响力。

3、委托理财部此项业务存在一定监管风险，对该部门的定位是客户在精不在多。可由公司担保承担一部分客户风险，交易人员制定严格的风险控制体系和操作体系，公司专人负责管理和运作。并制定一套完善的管理运作体系！

1集团公司存在的意义最主要是为了满足以下几种需要：多种经营横向业务展开的需要。

2打通供应链纵向业务展开的需要，3多地区多形式在经营空间上拓展的需要，4扩大经营规模形成垄断整个市场的需要。

但是不管哪一种目的在我看来都是为了扩大经营，而与此同时，通过集团管理方式降低管理难度，提高管理效率。也就是讲组建集团公司根本目的是为了适应经营规模的过大，通过集中管理，降低管理成本，避免管理风险。明白了上述集团公司存在的意义之后，我们就知道了集团公司的一般经营方式必然是：络或耗散式的经营模式，即每一个组分是独立的（尤，组分之间的关联是通过集团预设的管理协议关系其是财务上是独立的）或者是动态的由规则确定的松散合约关系来建立的，但是他们都是在集团的旗帜下为完成集团的共同使命而紧密合作的，即他们之间应该具有共同的规则和价值观。而要对以上的组织形式进行管理，基于我们对管理的理解，我们认为集团公司的管理必然需要通过以下几项工作进行展开。

一：提出集团统一的理念、目标、价值观。

二：明确集团的经营方向、盈利模式、组织架构。

三：确定由集团统一实施的职责功能，并付诸实施。

四：建立各子公司之间的沟通渠道，并且协调他们之间的关联关系。

五：实施内部监察，建立优胜劣汰制度。

六：调配相关资源，尤其是优化人力和资金资源。

七：统筹以上各项工作。

也就是说集团公司的任务不是具体的业务实施，而是管理任务，当然这里的管理已不是对人的管理，而是对公司的管理，对组织的管理。在制定集团统一的理念、目标、价值观方面，集团领导应该反复拷问自己我们集团靠什么生存，靠什么比其他企业、集团做得更好？我们的理念是什么？目标在哪里？需要怎样的核心价值？然后明确之，广而告之让所有的人，包括集团的经营者，参与者，现有客户，潜在客户，及非相关人员，让社会所有的力量来监督集团实现这样的理念，这是最好的广告，这是最好的宣传。记住让集团价值观深入到每一个集团成员是集团凝聚力的最大体现，让集团的价值观深入到社会的每一个角落是集团品牌的最大升值。集团经营第一步就是集团理念、目标、价值观的确立，集团经营的核心永远是集团品牌的树立。

在明确集团的经营方向、盈利模式、组织架构方面。确立了集团经营的理念、目标、价值观以后，公司的经营方向基本已经确定，接下来的任务就是将经营方向进一步明确，然后确立在此方向上的盈利模式，一般来讲集团的盈利模式主要考虑的是投资方向，考虑怎样提升集团公司的核心竞争力以便在市场上占据不败之地，而投资回报方面的考虑可以让其下的子公司考虑得更详细一点，因为它管理的已经不是很主观的人了，而是更具有理性的企业了，投资回报会相对比较稳定，并且也是子公司应该为母公司承担的职责。也就是说，集团公司在考虑盈利模式时，这，而是我们指的广义上的“价值”个“利”已经不单纯是金钱上的“利”，集团应该更多地应该考虑的是：怎样适应市场变化的需要，怎样提升集团的核心竞争力，怎样为子公司创造条件以便他们能好地经营，切记集团公司的使命是：优化管理，扩大经营，占领市场。只要真正赢得了市场，金钱上的“利”也就会水到渠成了。而盈利模式一旦确定，为了实现盈利模式所需的功能模块也就确立了下来，组织结构框架基本上也就可以看清了。

在确定由集团统一实施的职责功能，并付诸实施方面。集团公司的职责功能应该并不多，只有那一些根据盈利模式决定的需要统一管理的部分需要在集团公司内进行组织和实施，并且我认为如果是具体的业务领域的工作的话，就应该独立出去，以便简化管理，例如连锁店集团的统一仓储管理，配送功能应该作为普通业务功能由专业子公司负责运营，而集团公司主要职责是管理。一般而言集团公司的日常职责有，经营策划、品牌推广、公共关系、投融资管理、人事管理、子公司监察、应急处理部门等少数几个部门。当然集团公司的功能职责根据行业的不同，习惯的不同还是会有很大的分别的，但是原则上还是从简，以及以管理任务为主进行设置。

在建立各子公司之间的沟通渠道，协调它们之间的关系方面。由于集团公司将各业务职能分摊到各子公司去完成，为了实现集团公司的整体目标，各子公司必须协同配合，但是我们的管理方法中又会将各子公司的盈利目标为考核依据，因此当这样的协调工作会影响到各子公司各自的盈利目标达成时，各子公司会站在各自的立场上采取判断，而不是集团利益最大化的立场上进行判断，因此集团公司始终应该强化子公司之间的协调，并建立起相应的制度让协作双方都得益，尤其是对下游企业做出的贡献应该以明确的形式予以补助，使得他们更加愿意以集团利益最大化进行判断和采取行动，而这离不开日常的子公司间密切沟通与协作。在实施内部监察，建立优胜劣汰制度方面。除了集团公司需要制定相应的制度规范和协调各子公司的日常工作之外，公司更应该建立起独立的，第三方审查制度，以加强对子公司的监管。集团公司既不能对子公司的一举一动都加以限制，但是也绝不是放任不管。所以集团公司必须由经营策划部门制定一系列的子公司运营规范体系，以便对子公司的行为进行监控。同时这样的监控必须落到实处，成为考核子公司业绩的重要指标。切记集团公司的生存不单单是利润的盈余，更是企业理念的贯彻，如果某一子公司违背集团公司理念，走歪门邪道哪怕得到了暂时的利润，从长远看一定是会危害集团公司的生存的，所以这样的行为绝不允许存在，为了杜绝这样的行为，具有独立判断能力的第三方企业运营监察必不可少。它是保障集团理念得到贯彻的机制保证。

在调配相关资源，尤其是优化人力、资金资源方面。集团公司的存在在一定程度上就是为了发挥管理的优势，以最大限度地发挥资源优势，而这里的资源更主要地集中在人力和财力这两方面。集团公司应该为其子公司在资金提供与人才培养储备上提供必要的支援。