车工教学计划大纲

车工教学计划大纲（精选14篇）

1.车工教学计划大纲 篇一

素质教育是通过科学的教育途径，培养学生的创造精神和实践能力，提高学生的个各种素质水平。并使其得到全面，充分，和谐发展的教育。学生素质的全面发展，离不开各门课教师的综合教育，素质教育应贯穿到每一门学科教学之中，《车工工艺》作为车工专业课如何从有限的课时和丰富的内容，来优化教学内容，活化教学过程，突出学生德与能的培养。

一，激发学生学习兴趣，培养非智力因素

学生非智力因素是除智力因素以外的一切心理因素，主要指意志，情感，个性等。它在学生的学习智力活动中起着始动，指向，维持，调节，强化，补偿的作用。想要激发学生积极的智力活动，最好的办法是让非智力因素积极参与智力发展过程。兴趣是推动学生求知欲的强大内在动力，怎样激发学生学习《车工工艺》的兴趣呢?技校多数学生文化基础差，学习《车工工艺》困难较大，容易产生为难情绪。因此，教学中应注意教学内容和方法的多样性，趣味性，让他们树立正确的知识价值观和学习目的性，形成良好的学习动机，唤起学习《车工工艺》的兴趣。教学方法主要是用直观教学手段，让学生多动手。多观察，多活动，激发学习兴趣，调动学生的学习积极性，稳定和巩固学生的学习兴趣，使他们不会因为困难而消失兴趣，积极引导，严格要求，以磨练学生的学习意志，正确引导学生会用《车工工艺》去指导实际操作，有效的培养学生的学习兴趣。例如：我在教《车工工艺》时，面对的是刚入校的新生，他们还没有学习《机械制图》，《金属工艺》等专业基础课程，如何让同学对该课感兴趣，并能学好该课?我先从社会招工的角度让同学认识该课的重要性，学好这门专业课，毕业时可以让我们在工厂里迅速进入角色，为社会创造价值，从而实现自己的价值。然后我从家庭，学校的角度让学生认识到，学生的学习对家长，对学校的意义，让同学正确对待今后学习中的困难。

二，培养以“看图解题能力”为中心的智力因素

智力是人们在认识过程中所形成的比较稳定的，能确保认识活动有效进行和发展人脑聪明智慧功能的心理物质综合。它包括：注意力，记忆力，观察力，想象力，思维力五个基本因素。对《车工工艺》来说，学生的智力因素以掌握正确的看图方法成为《车工工艺》教学效果的关键。

首先应顺应青少年思维发展的特点，尽量用通俗的比喻变抽象为具体，引导学生通过熟悉的事例去理解抽象的图例，牢牢抓住学生的注意力，创造一种积极活泼的学习气氛，从具体的感性认识入手，加强直观教学的动手能力的培养，引导学生在观察，想象，练习中进行分析比较，在感性认识的基础上，创设问题情景，循序渐进。《车工工艺》中车刀的各种角度很多 ，很多同学往往将他们混在一起，我的.解决办法是用较长的时间让同学认识外圆车刀的各个基本角度，然后用车刀的各个角度同其他各种刀具的角度进行比较，进行综合归纳收到事半功倍的效果。这个过程中外圆车刀的学习不能求快，而且我还利用模型，录象等方法让同学从各种途径掌握刀具的各个角度，加深车刀角度的印象。

三，学生学法指导，培养学生创新能力

素质教育强调学生的主体性，注重学法指导是现代教学发展的趋势之一，单靠学校所学知识，远不能适应社会需要，许多知识靠自己去学，还须具备一定的创新能力，作为《车工工艺》教师的任务不仅是上课传授理论知识，更重要的是引导学生思考，让学生学会自我学习的能力。对于《车工工艺》有的章节，我让同学先提前看一遍，然后在课堂上提出问题。让同学分组讨论，让同学在讨论中学习。提高同学的自学能力 。

四，针对学生个性差异，因材施教

学生个体、间存在着差异性，智力素质，兴趣爱好和性格都不相同，因此，教师在重视统一指导的同时要针对学生的实际情况进行个性指导，指导他们选择适合自己个性特点的科学的学习之法，在接受较难较深的知识时，用不同的要求训练他们的思维，在学习获得成功或 失败时采取不同的处理方法和手段，帮助他们寻求解决问题的策略，从而最大限度地发挥学生个性，让学生的素质得到全面和谐的充分的发展。

五，提高教师素质，重视言传身教

要想培养出高素质的学生，必须具有高素质的教师来完成。教师既要有扎实的专业知识又要有相关学科的知识，在实施素质教育中，用真才实学去教育学生，吸引学生。爱护学生是教师必备的心理素质，尊重，理解。信任心理素质欠佳的学生，在爱的氛围中实施素质教育会起到事半功倍的效果。教师言传身教塑造一个美好的形象，让学生在教师身上懂得真，善，美。

2.车工教学计划大纲 篇二

在我国职业教育中, 中职学校是造就适应市场经济发展的所需人才, 为现代工业和社会各行业输送高素质建设者的摇篮。职业教育教师是学校教学的主体, 是教育教学的生力军, 担负着为社会培养具有现代科学文化知识和专业操作技能的技术工人的重任。

随着我国现代化建设的迅猛发展, 高新技术在生产中的应用以及现代化生产设备的更新, 需要大批掌握高新技术并能熟练操作现代化生产设备的技术人才, 因此培养具有真才实学的技术工人是摆在我们职业技术学校面前的艰巨任务。作为一名职业学校的教师, 只有不断创新教学思路, 改变传统的观念, 完善教学技术和方法, 才能培养出适合社会需要的优秀人才。

实习教学是职业学校教育的主要方面, 它直接体现学生对所学专业的技能训练程度, 技能的掌握在职业学校教学中起主导作用, 而人才的培养关键是实习教师的指导训练, 如何上好实习课是一个关系到学生掌握专业技能的重要环节。

一实习教师备好课是先决条件

备课要力求严谨充分, 要上好实习课就要备好课, 备好课是上好实习课的先决条件, 也是教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材、备实习操作的各种方法, 还要确定教学形式、教学方法。教案力求从多方面入手, 既要扣紧实习课的课题内容, 又要突出讲解重点、难点, 这样才能做到有的放矢。教师在备课时要按教学大纲、教学计划全面考虑, 并且把工艺课备好, 在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如:卡尺、千分尺等各种量具的应用, 同学们必须在实习操作之前熟练地掌握和应用, 这样有利于实习课的顺利进行, 确保教学质量。

二关键的第一堂课

纪律是上好实习课的关键, 只有良好的纪律, 才能保证实习课的顺利进行, 所以必须强调纪律的重要性。因此要按车工实习教室的规则去要求每一个学生, 对个别遵守纪律差的学生要及时批评教育。

安全问题是实习课操作过程中比较重要的问题, 关系到每个同学的人身安全, 一定要按照车工安全操作规程去做, 安全文明生产必须贯穿实习教学的整个过程, 强调安全的重要性, 使每一个学生在实习中把安全放在第一位, 只有这样才能避免事故的发生, 保证生产实习课的顺利进行。

学生初次上实习课, 必须使他们认识到这门课的重要性, 使学生对这门课产生浓厚的学习兴趣, 从而为今后学习技术打下良好的基础。例如:有个别同学对学习这门课不太重视, 有其他想法, 作为实习教师就要做好思想工作, 明确学习目的, 使他们从思想上解决这个问题, 教育他们现代化建设需要具有真才实学的优秀人才, 只有学好专业技术, 才能走上社会适应市场的需要。使学生在思想上重视实习课, 端正学习态度, 更好地完成实习任务。

三重视学生个别差异, 注意因材施教

教学过程的组织和顺利进行不仅要依据学生的年龄特征及生理、心理发展特点, 重视他们的共同发展水平和变化趋势, 还必须考虑学生的个别差异, 因材施教, 使全班学生都能掌握好实习操作的技能技巧, 都能得到发展, 为现代工业和社会各行业输送高素质人才。因此在教学中对于技能掌握较慢的学生, 可在不影响整体进度的情况下适当放慢速度, 以使他们有充足的时间对操作技术进行掌握和领会。另一方面要帮助他们提高动手能力, 使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度, 达到完成教学任务的目的。

因材施教, 个别指导, 才能使教学内容和教学进度适应不同学生的需要, 这方面在实习教学中非常重要。例如:常用车刀的刃磨是车工实习课的一个重点, 要想刃磨出合格的车刀, 就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求, 并帮助学生正确认识和使用砂轮刃磨车刀的角度。在实习过程中学生逐一轮流地进行, 单个辅导, 在学生操作时教师在旁边观察指导, 随时纠正错误并示范指导, 在每个同学都练习完毕后总结分析, 对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习, 对掌握不足的方面要改进。对练习中掌握较慢的个别同学进行辅导纠正刃磨姿势、动作并给予一定鼓励。并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进行分析, 对试切削进行分析, 使学生理解切削知识, 掌握刃磨刀具的技能。

在实习中对技能掌握较好的同学, 增加实习课题的难度, 适当改变实习课的内容, 也就是在完成本课题学习内容外增加实习技能的难度, 使他们的操作技能得到新的提高。

四发挥学生独立思考的能力, 解决实习中的难题

在课题的讲解过程中, 教师把本课题该讲的都讲解清楚, 并且要把本课题实习操作的重点、难点都讲到, 然后进行实习课题操作演示, 同学们都能按教师的演示动作进行实习操作, 教师巡回指导。其中, 教师有意识地把操作中的难题留给学生来解决。通过学生动脑想办法解决实习操作中的难题, 既锻炼了学生思考问题克服困难的能力, 又锻炼了学生动手操作的能力。通过此法, 使实习学生认识到不断提高思考能力和操作中的动手能力是解决难题的好方法。

五发挥教师的主导作用, 做到“五勤”

巡回指导是生产实习中重要的教学环节, 在巡回指导中教师必须做到“五勤”, 即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤, 这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。巡回指导中的“五勤”就是教师不断在课堂巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范, 在检查中发现问题并及时解决, 对学生练习中出现的共性和个性问题及时总结指导, 并在此基础上强化要领, 从而加快技能的巩固和掌握。巡回指导中的“腿勤、眼勤、脑勤”主要在于发现问题, “嘴勤、手勤”就是对问题不但要细致地讲解, 而且还要进行动作要领的反复示范, 使学生充分理解规范动作, 并能根据动作要领熟练操作。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系, 激发学生的学习积极性。还可以及时掌握每一个学生的练习情况, 及时发现存在的典型问题, 对教学效果的优劣有所了解, 总结经验, 改进教学方法。也是学生成绩评定、全面考核的第一手资料, 可对学生的实习成绩予以公正的评定。总之, “五勤”在实习教学基本功训练阶段占有重要地位, 是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。

以上是我对搞好车工实习教学的一点体会和见解。我认为作为一名合格的专业教师, 首先要备好课, 并且要具备丰富的专业知识和较高的专业技术水平。注意上好第一堂实习课, 使学生养成良好规范的操作习惯, 为今后的实习打下良好的基础, 使他们动脑解决实习操作中遇到的难题, 锻炼他们的动手、动脑能力, 以适应社会发展对技能型人才的需要。

[责任编辑:庞远燕]

3.数控车工实习教学探讨 篇三

随着改革开放的深入和现代化建设的发展,高新技术在生产中的应用及现代化生产设备的更新,培养具有真才实学、与时俱进的技术工人是职业技术学校面临的艰巨任务。而实习教学是职业教育的主要内容,能体现出学生对所学专业技能掌握的程度。作为一名技术学校的实习教师,只有坚持继承创新,改变传统的观念,钻研教学技术和方法,才能培养出适合社会需要的优秀人才。而如何上好实习课是关系到学生能否掌握专业技能的一个重要环节。

一、设计好起始课是决胜前提

学生们在接受新的学科知识时,总是存在很强的好奇心。因此“绪论”的备课应力求严谨充分,这是上好实习课的先决条件,也是对教学全过程实行质量控制的首要环节。备课不仅要备教材和各种实习操作,而且要拟定教学形式和方法。教案既要扣紧本次实习的课题内容,又要突出讲解重点、难点,这样才能做到有的放矢。教师在备课时,要按照教学大纲全面考虑,并在实习教学过程中贯穿工艺课的讲解。教师努力讲好“绪论课”,可采用以下方法:

1.介绍该课程与生产的关系

如在上数控车工实习课前,提出问题——在生产中很常见的如手表、自行车、汽车,飞机、火箭等,都是怎么通过数控机床加工出来的呢?提出此类的问题,让使学生去想象,思考和研究。

2.多种方法增强感性认识

充分利用现有的电化教学片,帮助学生了解实际,增强学习兴趣。还可组织学生参观典型的工厂中的有关部门,使他们了解学习该课程的重要性。利用数控仿真系统使学生在虚拟环境中了解数控加工全部过程,并增强感性认识。

二、课堂教学和实习教学分开的弊端

数控车工专业的专业课涉及到《车工工艺学》《数控车床编程与操作》等几门课程,操作性强,要求理论与实习教学紧密结合。原有的教学理论与实习分开存在三个弊端。一是理论和实习教学不在同一场所,且每一教学课题的时间也很难同步,出现教学内容脱节,导致学生不能将理论和设备的操作过程紧密有机结合,教学质量很差。例如,理论教学讲授的数控机床与现有的实习设备操作系统不一致,编程指令、控制面板等方面与实际操作编程指令不一致。二是数控车工教材内容比较抽象,但理论教学方式单一,学生不感兴趣。单纯的理论教学方式大多数停留在传统的讲授法,较好的方法也只是采用多媒体教学,造成学生难学、难懂,易导致厌学情绪。三是该课程实践性强,在进行理论教学时不能进行示范性操作指导,也不能动手演示,故学生仍然不知教师所云。

学生初次实习时,要让他们认识到这门课程的重要性,使他们产生浓厚的学习兴趣。譬如数控加工的第一堂实习课就是认识数控加工原理和数控加工中相关环节,并使用规范语言表达数控操作加工的全过程等。第一堂实习课后,总会有许多学生对数控加工提出各种问题,从而促使教师去思考该如何上好第一堂实习课。

学生遵守纪律是上好实习课的关键,只有良好的纪律,才能保证实习课的顺利进行,所以必须强调纪律的重要性。因此要按车工实习的规则要求每一个学生,对个别遵守纪律差的学生要及时批评教育。安全规则的执行,关系到每个同学的人身安全,一定要按数控车工安全操作规程操作。每课必讲安全,使学生在实习中把安全放在第一位,保证生产实习课的顺利进行。

三、要注重理论联系实际

理论与实践相互联系,理论是靠实践来检验的,而实践则可用理论来进行指导。在实习教学中,理论学习的目的在于应用。

1.学生在学习中急需直观的实践

教学过程的顺利进行不仅要依据学生生理和心理发展的年龄特征,重视他们的共同发展水平和变化趋势,还必须考虑到学生的个别差异,因材施教。因此笔者在教学中对掌握技能较慢的学生,会在不影响整体进度的情况下放慢教学速度。另一方面要帮助他们提高动手能力,使他们逐步赶上全班学生实习操作的进度,达到完成教学的目的。在实习教学的理论课中,还应利用学生急于实践的心理,调动其积极性,为上好下一次实习课做准备。

2.让学生在实习课中体会理论学习的重要

因材施教、个别指导,使教学内容和教学进度适应不同学生的需要,这在实习教学中非常重要。例如:常用车刀的刃磨是车工实习课的一个重点,要想刃磨出合格的车刀,就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并帮助学生正确认识和使用砂轮的刃磨车刀的角度。在实习过程中,学生逐一轮流进行操作,教师在旁边观察指导,随时纠正错误,并示范指导,在每个同学都练习完毕后再总结分析。对技能掌握好的同学,应增加实习件的难度,适当改变实习课的内容,使他们的操作技能得到新的飞跃。

在每节实习课中,笔者都会利用20分钟左右时间提问学生,并引导他们对所提问题得出正确结论,从而获得知识。谈话的内容深浅要根据学生的学习情况而定。如编程时用G90绝对值编程,为什么加工外圆要用G01直线插补,回刀用G00快速移动,加工锥度为什么要用G01X轴Z轴同时移动产生角度?通过这些内容来激发学生的思维活动,使学生通过独立思考来获取知识,并提高学生的语言表达能力。多年的教学经验告诉我们,理论课的内容作为指导实际内容具有一般性,而单纯实习的特点是具体性,只有牢牢地掌握某一方面的理论,才能去指导类似的不同实践。因而理论与实践课不能脱节,即理论——实践——再理论——再实践,每一次理论实践之后的这一过程比前一次都要更深入并有所提高。故理论课要为实习课服务,实习课要学习必要的理论知识,这样才能使学生牢固地掌握知识和技能。

四、要正确处理好几个“关系”

1.教师的主导作用与学生的主体作用

在教学过程中,教师是教学的组织者,学生是教学过程中的认识体。师生既相互联系,又相互制约。因此,教师的讲解必须与学生的学习相匹配。教师应引导学生主动学习,创造条件让他们发挥主观能动性,逐步学会学习掌握科学知识及其规律,并自觉地获取知识。要根据每次教学的经验认真改进教学方法,启迪学生思维,加强技能训练。

2.新、旧知识的联系

在教学过程中要学习知识,不断地扩大原有知识范围,也要不停地复习和巩固旧的知识。如在数控仿真中加工零件步骤必须做回参考点,程序、对刀、加工等这些已经学过了,但是在实际加工中应在仿真系统中反复操作实验以达到安全正确的标准。学生通过再次接触这方面的内容,就能比较容易地理解要领了。

3.“难”与“易”的关系

在教学过程中,把难懂的问题拆开变为易懂的,让易懂的更加易懂,可以使学生更好更快地掌握知识。如在数控加工中,以刀具补偿+刀尖半径补偿。第一步是刀具对准工件端面,来确认Z轴坐标,第二步是刀具对准工件外圆,来确认X轴坐标。第三步是在刀补中,输入刀尖半径和最佳吃刀位置。第四步是复位。第五步是加工出零件。这是教学过程中比较复杂的环节,也是学生觉得难懂的地方,于是笔者就将其内容拆开分别进行讲解并操作,使学生很快接受。在实习教学中,还应该根据不同的内容,采用不同的教法讲解并且实习,如在理论授课时要把握一个“新”字。以新颖新奇的知识牵动学生的“好奇心”,调动学生的积极性,培养其接受新知识的能力。实习课中要把握一个“动”字。教师要指导学生动手操作,引导学生思考问题。在复习时要把握一个“串”字,即把所学习的知识串联起来,培养学生归纳问题的能力。

总之,理论与实际要紧密结合,突出技能培养,用多样化的教学手段来激发学生的学习兴趣,提高教学效果。

五、要发挥学生独立思考的优势,解决实习中的难题

在课题的讲解过程中,教师把本课题该讲的都要讲解清楚,对本课题实习操作的重点、难点也都要讲到,然后进行实习课题操作演示。学生们按照教师演示的动作进行实习操作,教师巡回指导。在这个过程中,教师有意识地把操作中的难题留给同学们自己来解决。同学们通过积极动脑,解决了实习操作中的难题,也锻炼了思考问题和动手操作的能力。

六、要发挥教师主导作用,做到“五勤”

在巡回指导中,教师必须做到“五勤”,即腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤,这样才能充分发挥教师在实习教学中的主导作用。巡回指导中的“五勤”,就是教师不断在课堂巡视中检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,在检查中发现问题并及时解决。巡回指导中腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题,嘴勤、手勤就是对问题不但要细致地讲解,而且还要进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作充分理解,并能根据动作要领熟练操作。例如:在錾削平面练习中,由于对錾子后角掌握不好,锤击力不匀等原因,使錾出的平面凹凸不平。这时如果教师及时示范并錾出平直的平面,既使学生加深了对操作要领的认识,又增强了他们的信心。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系,激发学生的学习积极性。也有利于教师及时掌握每一个学生的练习情况,对教学效果的优劣有所了解。利于总结经验,改进教学方法,收集学生成绩评定、全面考核的第一手资料。总之,“五勤”在实习教学基本功训练阶段占有重要的地位,是充分发挥教师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。

以上是笔者对搞好生产实习教学的一点体会和见解。笔者认为,作为一名合格的实习教师,首先就要备好课,并且要具备丰富的专业知识和较高的专业技术水平。注意上好实习课,使学生养成良好规范的操作习惯,为今后工作打下良好的基础。另外还要注重锻炼同学们独立思考的能力,使他们动脑解决实习操作中遇到的难题,锻炼他们的动手、动脑能力,以适应改革开放和社会发展的需要。

4.车工教学反思 篇四

职业技能是一种包含专业素质在内的专业技能，是一种直接的有形生产力。具体说，职业技能指与操作生产设备直接联系的技能，如数控设备操作、车工操作；或与实际工作直接联系的技能。职业技能培训教学的目标是培养出现代社会生产急需的、有社会主义觉悟的、有技术的高素质劳动者和技术员。随着市场经济的发展，职业学校的毕业生就业竞争也日趋激烈，如何使学校在竞争中得以长足的发展，我们说：教学质量。本人在多年的实践教学中也是始终坚持这一宗旨。现就结合自己的经验把抓好车工专业实习，确保教学质量，在教学中应注意认真把握好的几个基本环节与大家探讨。

一、抓好基本功训练

要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产实习的初中毕业生，通过职业学校的几年学习，培养成一名合格、熟练的技术工人，这需要一个理论和实践相结合的过程。专业基本训练是学生学好专业技能的基础环节。要抓好基本训练，则要从以下几个方面入手。

1.安全文明生产教育

安全文明生产是学生进入生产实习的第一课。要成为一名合格的技术工人，就必须树立牢固的安全文明生产意识。教学中对各种机床、砂轮机等的安全操作规程，实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等，要求学生不仅要认真听，还必须牢记。如：不须戴手套操作机床、女生必须戴工作帽、搞好车间卫生等。

2.对车床的基本操作

车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，双手在走刀、进给时的相互配合等。在学生基本操作训练初期，车床主轴转速不宜过高，一般应小于300r/min，刀具、工件都可以选一些比较安全的材料代替。其目的主要是使学生通过上机操作，训练两手在操作过程中的协调能力，要求能灵活的调整车削速度和控制进给量。

3.初级工课题训练学生在通过一段时间的车床操作和车削简单表面训练，已基本掌握车床的一般操作要领后，要提高学生的基本操作技能，使学生在学习中保持较高的学习兴趣，就需根据大纲要求，在教学内容上注意选用多种类型的课题让学生训练。在课题难度上要由简至难，循序渐进。要求每个学生都必须过关，使学生通过这些课题训练掌握好基本操作技能，为学习新的内容打下良好的基础。

4.掌握刀具的刃磨方法

作为一名合格的车床操作工人，不仅要在生产中能加工出合格的产品，还必须熟练掌握车刀的刃磨方法，如：各种刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根据刀具材料的不同选择不同的磨削方法，明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用，懂得一把好的刀具对提高生产率，保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术，是学生将来能成为一名合格技术工人的基本条件。正确选用训练课题，提高实际操作技能

在选择课题内容和题型上要先易后难，循序渐进。从简单的阶台轴，到圆锥面、曲面、球面、螺纹蜗杆等；既有外圆，又有内孔，以及阶台配合、螺纹配合等。对每一个课题的教学，自己在备课中都要根据课题图纸要求，认真编写教案，确定加工工艺，从工艺上保证尺寸精度，形位公差、表面粗糙度等达到设计要求，保证加工的合格率。同时要备好教学所需材料、刀具、量具、辅具等。对工艺比较复杂的工件的加工，为了保证工艺的正确性，教师要试加工一遍，对备课时考虑不周的地方要及时加以修正。1.重视理论与实践相结合对于每个课题我们都要求学生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中，要求他们先读懂图纸，并根据图纸要求编制加工工艺。对学生在编制工艺中出现的欠缺，都要对照课题图分析、讲授一遍，使学生真正懂得自己哪些方面是正确的，哪些地方还欠周到，怎样才能保证产品的合格率。学生在训练中，教师要多巡回观察，对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。2.技术比武，激发兴趣为了激发学生学习专业知识的兴趣，可以根据教学进度计划的进展情况，适时的安排一些较小范围的专业技术技能比武，使学生通过这种类型的比赛，找出彼此之间的差距，坚定他们学好技能、掌握技术的信心。3.因人而异，学生分层由于每个学生在基础知识、认知能力、认知方式和方法，学生积极性和主动性、技能的接受能力等诸多方面以及生理、心理等都存在着“差异”。在调查学生的具体情况的基础上通过第一轮实习的综合情况分析后，分别对每一个学生进行综合评估，然后将学生分成A、B、C三层。当然A、B、C三层也不是绝对的，一成不变的，它们之间有的相互制约，如果说要分层要达到很合理是不可能的。当学生变化较大时，可通过综合评估后改变其原有的“分层界限”，以便于充分发挥学生的主观能动性和更加优化车工实训指导工作。

二、实施步骤：

1.基础理论知识的学习。这既是学生通过项目学习基础理论的阶段，也是为学生动手完成项目的准备阶段。基础理论的学习时间太短，则会使学生对零件加工过程感性认识不足，影响学生对项目的完成质量；时间太长，则不能体现出项目教学的特色，不能保证学生及时完成项目。我们在实践中一般按理论、实践1:2开展教学。

2.分组设计项目。将学生以3人分成一个合作小组，小组中不同水平的学生合理搭配。

（1）分组后学生先做技能训练前的准备工作。学生根据教师下发的有关该项目的介绍，利用教材或其他的资源学习与探究该项目包含的主要基础理论知识。获得完成该项目相关的其它专业知识和学生缺乏的实践经验。自己编制加工零件的工艺规程。

（2）加工过程理解。这一过程是学生对基础理论学习的延伸与提高，是学生获得专业职业技能的重要阶段。教师要鼓励他们按他们自己编制的工艺规程加工一遍，看是否能行得通。作为实训环节，教师要在指导中有意引导学生认识课本知识与实际的联系，加深学生对专业知识的理解。

（3）学生互评。加工完毕后，组织学生互评，修改自己的杰作，互帮互学，不但学到了知识，而且培养分析问题和解决问题的能力。

3.验收和成绩评定。教师的评估总结是重要环节。验收一是看要求完成的内容是否有遗漏。二是看完成的内容是否有重大错误或明显错误。教师在对验收的时候进行成绩的评定，这个评定可以分两步：第一步是把学生制作的工艺卡片等全部收上来，教师逐一的批改，评其优良，指出不足，大的错误让学生返回修改。第二步是答辩，成立答辩小组，首先学生填写完成情况报告书，对自己的完成情况进行自我评价，交给答辩小组，通过回答报告书中的有关问题展示自己对知识的理解与掌握情况。然后，限定每个学生十五分钟，用五分钟介绍自己的完成情况和设计思路，十分钟由答辩小组和全班同学自由提问，学生在回答完问题后，答辩小组进行综合评述，定出成绩。教学法这种以能力模块为单元，以学生为主体、教师为主导，教师在教学过程中起组织协调、咨询引导及示范作用，把理论教学与实践教学有机地结合起来，教学生在实践中“学会”与“会学”，锻炼了学生的动手能力、分析以及应变能力和解决问题的能力等，培养了团队合作精神。实现了三个“中心”的转变：由教师为中心转变为学生为中心；由教材为中心转变为工程项目为中心；由学生课堂接受为中心转变为实际工作为中心。也体现了职业教育的特征。通过在车工工艺学课程教学中的应用与实践，我们深刻体会到：整个教学过程充分发掘了学生的创造潜能，全面培养了学生分析问题和解决问题的思想和方法，提高了学生的各种能力，包括实践能力、动手能力、分析能力、应变能力、交流能力和解决问题的综合能力。

三、结合生产实际教学，提高学生的实际动手能力

学生在经过基本功和典型课题训练之后，其独立操作能力有了一定提高，这主要表现在：能根据图纸的要求比较正确的编制出加工工艺和选用刀具。

5.车工实训教学总结 篇五

史瑞前

在学校的领导和各位同仁的积极配合下，顺利完成了本学期的车工实训。回顾本次实训，在以下方面取得了较好的效果：

一、无安全事故发生

车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生面对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师，在教学过程中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作过程中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识，从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理，减少消耗，降低实训成本

车工实训成本投入较高，实训过程中原材料，工量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训过程中所需的材料，都有学生亲自下料，教师对每个学生的原材料进行登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对自己的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用自己的原材料技工的零件进行登记并打分。

在实训过程中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏，现有学生自己报告班长，再有班长上报教师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。

三、加强实训考核促使学生认真操作

按照学校教学要求，加强学生平时成绩考核，本次实训过程中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况，便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上这次实训的管理方法及措施到位，从而取得了较理想的实训效果。

6.《车工工艺学》课程教学的感想 篇六

邵

勇

课堂教学是一门科学，也是一门艺术。作为一名教师要根据教材特点和学生的实际情况，合理安排教学内容，设计教学程序，让学生沿着知识的阶梯拾阶而上。尤其是在课堂上要由表及里，由浅入深地引导学生较快进入教师的教学思路，创造好的学习氛围。

一、提问要遵循教学规律

在工艺教学中，提问应紧扣教学目的、教学重点、教学难点，紧密联系实习操作，因此，课堂提问必须遵循以下原则：

1、针对性：要针对教学的内容和任务。做到有的放矢。一方面，针对教学内容的难易程度问；另一方面，针对不同层次学生采取不同的提问方式，做到因材施教，让学生思维活跃、思维开阔，有一种可望可即，跳一跳能摘到鲜桃果之美，使课堂不至于出现尴尬或冷场的局面。

2、合理性：设计的提问必须合理得当。要紧扣教材，可答性强，能充分体现教学大纲的重点、难点，便于学生理解回答，决不是在一节课里把学生思想搞的紧张兮兮。在具体分析中，要重点突出并通过设问层层铺垫，在思维上给出一个个小台阶，让学生的认识升得上去，入得下去。一般说，只要是学生做到精神集中，能在教师的启发下进行生动活泼的思考、辨析就可以了，从而使教与学协调发展。

二、提问的方法要灵活

恰当地选用提问方法，提高学生学习工艺学兴趣有着积极作用。教师一要掌握问的时机，抓住学生认知上的矛盾去打开学生思维的大门；二要掌握问的艺术，充分利用学生的反馈信息，不断调节自己的教学活动，以激发学生的兴趣。在工艺学教学中，我较常用的提问的方法有：

1、开门见山法。新课开始，学生的注意和思维都处于较松弛的状态，教师应精心设计新课导入，尽可能在较短时间内，使学生的注意力集中到所学的知识上来。教师直截了当的提问在于检查已学过的基础知识，了解学生掌握的程度，同时也可调动学生温故知新的兴趣，活跃课堂气氛。例如我在讲“深孔加工简介” 一节时，提问车套类零件，从车削工艺上分析圆柱孔的加工比车削外圆要困难的多，主要体现在哪几个方面？通过提问，教师能快速了解学生掌握这些知识的程度，以便加强新旧知识的联系，很自然地进入所讲内容的角色。

2、误导曲问法。例如：我想了解学生在实习当中是否掌握用麻花钻扩孔这一加工方法。就设问：用麻花钻扩孔时，由于钻头横刃不参加工作，轴向切削力减小，进给省力。为提高劳动生产率，可加大进给量。故意让学生听到非彼即此的语气，让他们在旁敲侧击中开拓思路，激发兴趣。这样，有助于对学生知识的掌握，能力的提高。

3、综合分析法。围绕同一性质或类别标准提问，让学生将相关、相似、相类的概念进行清理罗列，达到表现全貌的目的。例如在讲完“扩孔和锪孔”一节，进行复习检查时，设置问题：较重的轴类工件的端面加工φ10mm的B型中心孔，通常不能用高速钢制成的中心钻直接钻出，根据今天所学的知识，我们可以采取什么措施来加工呢？运用启发式提问，可调动学生积极思维，培养融会贯通的能力，激发学生求知的欲望。

7.数控车工实习教学的目标与要点 篇七

关键词：数控实习,环节教学,教学原则

一、数控教学的目标

中专教育是职业教育的重要组成部分, 以现在社会发展来看, 中专主要是培养有知识有更新技术的人才。

在学生学习数控车工专业过程中, 利用理论与实践一体化教学, 使学生在学习进程上有了很大的提高。数控车工专业在各类职业学校已成为培养技术方面的热门专业, 但如何培养出企业所需要的有用人才, 是中职教学最为棘手的问题。学生从学校出来后必须能够适应企业的需要, 为企业带来经济效益, 这就要求学生在学校已经学会、学全所有的技能, 这个要求近乎苛刻。原因有三:一是学生在校时间短。紧紧三年的时间总共才有几天, 要想见识全面是绝对不能够的, 他们需要在工作中继续积累经验。二是数控专业使用的设备差异较大。像国产数控系统、日本产数控系统、德国产的数控系统等, 在操作和功能上都有较大区别, 各自有各自的特点。三是企业需要的人才类型差异。大型企业的自动化程度较高, 在用人上要求工作效率高, 说明白些就是技术含量低, 速度要快就是“快”;中型企业在工作中对技术精度上要求严格, 所以对学生个人能力上要“能”;小型企业或私人企业的产品多样复杂, 对学生的要求就是个人技术全面, 这是小企业的“全”。鉴于以上原因, 数控专业在教学中要全面考虑这些难点, 而教学一体化就给解决这一问题释放出一袭阳光, 坚持数控一体化的教学原则, 帮学生理出“快”、“能”、“全”的组成结构, 给企业输送适合的人才。

二、数控教学一体化的要点

数控教学一体化应遵循四个教学原则, 还要抓好一定分析、两种计算、三检制度、群体测评四个基本教学环节, 才能更好完成教学任务, 尽可能保证安全防患于未然。

(一) 基础原则——理论与市场。

笔者在数控理论传授上, 做得更多的是让学生们自己去求知;在学习数控的由来和发展上, 我们大家一起动手上网查找资料、收集各种渠道来源的信息, 每位同学自己汇总, 再进行理解、讲解比拼, 看看谁收集的更全面、更深入, 用以增加学生的理解能力;这时候我们再坐下来, 学习数控车床加工工艺编程和操作, 相信会简单扼要得多, 甚至有些在这样的调查研究中已经有一定的编程、操作基础。

(二) 相异原则——多种系统学习。

在国内企业中使用的数控控制系统多样化, 使用权范围也很大, 涉及方面很广泛;这就要求我们的学生, 对主要的几种控制系统都要了解, 像国产的华中、华兴、广州数控系统等, 国外的法拉克、西门子系统等。在这些不同的控制系统中, 找到它们的相同点。当然它们肯定还有不同, 在这些数控控制系统中, 主要存在的差异有最为直观的是操作面板差异, 程序输入、操作的差异, 机床坐标与工件坐标等参数调整差异。比差异记相同就是我们同学学习方法, 同一图样零件, 使用不同的数控系统加工, 比较明显的区别就能展现出来。等到学生对各种数系统有所了解, 我们再根据学校现有的设备、场地等情况, 具体主攻某一种数控系统, 并区分学生。

(三) 游戏原则——模拟与游戏。

数控实习材料消耗很大, 学生新学知识还不熟练;加工中安全隐患较多;所以要求学生在给零件编程后, 先在数控模拟系统上练习, 对刀试运行, 第一来降低材料消耗, 第二杜绝安全隐患。

(四) 现场原则——操作与安全生产一体化。

在数控车床实习场地, 要求学生们时刻牢记的是安全, 不光是挂在嘴上的安全检查, 还要永记心理的;也为安全制定了必须遵守的规则, 除数控安全操作规程要求人人牢记、人人做到、人人监督外, 还要求掌握数控加工的“四小环节”。

1.一定分析。

这个环节又称为找茬对瞄优。学生在学习了数控编程的基本命令后, 进行零件在数控车床上的实件加工, 必须对零件做深一步的分析, 每位同学分析零件后, 提出自己的加工方案, 这时学生再在讨论中, 方案是否可行。在学生实习练习时, 他们要用自己的分析方案执行。

2.两种计算。

在零件加工前, 图样中有一些尺寸需要计算, 如尺寸链的计算、圆弧过渡坐标的计算, 这些都是数控加工中常见到的有用数字, 这些数字都要求有很高的精确度, 直接影响加工零件的质量, 要把加工一个不合格零件机率缩减至最小。现在人们通常都用先进手段做事, 计算中学生用手机和计算器, 我认为这是好的一面, 这只是一种方法;在没有先进设备时, 同学们必须会用人工方式, 手工计算数值。

3.三检制度。

数控加工中, 程序编制经过手工编制、模拟加工、实际输入、真实加工四个过程。在实物数控车床上操作加工时, 笔者要求学生先行对机床、程序输入、对刀等方面检查, 完成后, 再进从头行第二次全面检查, 这就称之为自检阶段。每一名同学做好自检后, 要请数控加工小级的其他成员检查, 也是上述过程, 两人的眼睛比一个人的眼睛更明亮, 如果检查无误算是通过, 这就称之为互检阶段。在学生操作前, 自检后、互检通过后, 要请编程、模拟、加工合理率高的班级长再次检查, 如果检查过关后即可进行单步运行试加工了, 这就称之为班检阶段。 另外, 教师要不定时进行抽查, 以全面控制安全和学习加工质量。

4.群体测评。

每天同学们实习结束了, 要让他们学会发言、要讲感受、谈心德, 对自己的数控实习进行测评, 总汇自己从其他同学身上学到的优点。把每位学生的闪亮点放大, 让每位得到更多的尊重。

参考文献

[1].张家祥.职业技术教育学[M].上海:华东师范大学出版社

8.车工工艺学教学创新思维 篇八

关键词：学生特点 创新思维 课堂实践 师生互动

技工学校学生综合素质比较低，学习理论知识有困难，甚至有厌学、怕学、在课堂里坐不住的特点，加之照本宣科的教学模式、教学方法，使学生习惯了盲目服从。上理论课时往往无精打采，教师讲得口干舌燥，学生听得云里雾里，昏昏欲睡。但是只要进入实习车间，面对高速飞转的机床，他们就会异常兴奋、好奇，问这问那，不难看出他们对机器非常感兴趣，还有一种跃跃欲试的想法。这就是技工学校学生的特点。笔者从事车工工艺学理论教学多年。面对学生的这一特点，应如何开展教学工作，如何在课堂上培养学生思考能力以及创新思维能力，是笔者在车工工艺学理论教学创新思维之所在。

在这里，笔者以机器中最常用的零件——轴类（锥度轴）工件为例，谈谈对本章节的教学创新思维和具体做法。笔者在车工工艺学的教学中，使用的教材为中国劳动社会保障出版社第四版，车轴类工件是在第二章。

一、车工工艺学教学创新思考

1.创设情境，激发学生学习和探索的欲望

基于新课程改革背景，轴类工件车削的课堂教学应该是很活跃的。要想调动学生的学习积极性，必须采取一定教学手段。情境教学是一种比较适合的教学方式。这种模式可以摆脱书本局限性，缓解学习轴类工件车削知识的课程压力，有助于增加学生的学习兴趣，最大程度拓展学生的思维，使其迸发出奇妙灵感。这种方式具体操作过程如下：

首先复习车削的基本知识及简述轴类工件车削要具备的应知应会的知识。其次是将班上学生分成4个组，实行组长负责制，各组确立名称、口号，熔炼团队精神。然后展示一个老师准备好的实物：锥度轴，并将打好不同编号钢印的四个锥度轴，按对应组号，每组分发一个。在课堂展示该锥度轴对应模拟挂图如下：（先创设一个实例情境，让学生看得见摸得着，帮助学生直观感受到实物与图样紧密联系）（见图1）。

2.以项目为导向，以任务为驱动对照实物编写加工步骤

项目：要求每组编写合理的车削加工步骤。

任务：使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求。

学生面前既有实物又看得见图样，以小组为单位自主讨论学习。

对照实物和挂图讨论学习的内容：合理的车削加工步骤，合理选择切削用量及切削液，所用的车刀，装夹的方法，使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求的保证措施。

在小组充分讨论学习、基本形成初步共识的基础上编写合理的车削加工步骤和方案。（必要时，穿插讲解轴类工件车削必须要掌握的理论知识）。

教师展示编写合理的车削加工方案样板，包括要求、目标，分析和加工工艺步骤三部分。

要求、目标：讨论、编写合理的车削加工步骤，合理选择切削用量及切削液，合理选用所用的车刀及装夹方法，使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求。

分析：零件有3个台阶面、1个圆锥面、1个直槽，前后两台阶同轴度公差为0.06mm，中段台阶锥度直线度公差为0.04mm、圆跳动公差为0.05mm。零件精度要求较高。因此，加工时应分粗、精加工阶段，采用三爪自定心卡盘装夹方法。

加工工艺步骤：

（1）装夹工件毛坯外圆，并校正、夹紧。

第一步，车端面。

第二步，粗车外圆φ28mm×75mm。

第三步，精车外圆φ280-0.05mm×75mm，表面粗糙度Ra3.2um。

（2）粗、精车φ24 mm外圆。

第一步，粗车φ240-0.05外圆至φ24.8×64.5mm。

第二步，精车右端外圆φ240-0.05mm×65mm，表面粗糙度Ra3.2um。

（3）粗、精车φ160-0.05外圆。

第一步，粗车φ160-0.05外圆至φ16.8×29.5mm。

第二步，精车右端外圆φ160-0.05mm×30±0.1mm，表面粗糙度Ra3.2um，倒角C2。

（4）车矩形沟槽4mm×2mm至要求。

（5）粗、精车圆锥面。

第一步，粗车圆锥面至1：5+30′×24.5 mm。

第二步，精车圆锥面1：5±10′×25 mm，表面粗糙度Ra3.2um。

（6）调头装夹。

第一步，车总长至75mm至尺寸要求，倒角C2。

第二步，检查：检查零件各部尺寸和精度符合图样要求后，卸下工件。

3.各组自述并回答质询，运用活泼的教学手段加深对基础知识理解

每组必须在填好车削加工方案样表后，选派一名成员以口述的形式论证如何解决以下几个问题：工件用车刀，工件的装夹，工件检测方法，该工件车削工艺分析及流程，车削质量分析及保证措施。

每组还必须回答其他小组的1～2名学生的质询，同时必须回答老师的一个提问。充分让学生发问、学生回答，甚至可以争论。特别提示：此环节老师千万不能提早作出结论，可以提出普遍存在的共性问题让学生去思考、议论，让学生查阅课本上的内容后，再发表各组的结论或观点，并将各组的结论在黑板上公示记录以备老师做最后点评。

4.项目评估，检测学习效果及理论知识的掌握

根据各组的加工方案，请工人师傅按照各组的车削加工方案加工所获得的加工工件，让学生评测。

（1）小组自评。以各组的锥度轴实物为例，按照图样要求测量、检测，并填写在自制的数据检测表中，对照图样给出本组评判结果，并与标准工件对比，自评本组车削加工方案不足之处和产生的质量原因。

（2）各组互评。小组之间交换零件和数据检测表，车削加工方案，指出对方检测中的存在的不足，或车削方案中应加以改进的地方。

（3）教师点评。根据各组代表的口述和检测的精确度、小组团结协作精神、分析问题解决问题的能力和编写的车削加工方案，进行综合点评打分。

5.教师为主导，学生为主体的原则

在课堂实践过程中，应该遵循教师主导、主体的原则。每一门课学习是靠自己去领悟，轴类工件的车削亦是如此。老师主导总体方向，才是课堂主体。故不能只偏爱个别成绩拔尖，应该公平地对待每一位学生，使每一位学生都有自我拓展的机会。这样十分有利于培养创新性思维和发散性思维。同时要加强学生与老师间、学生与学生间的互动，调节现场氛围，调动学生的学习热情，激发他们的求知欲和积极思考的能力。

教师首先提出：该工件的特点，即有3个台阶面、1个圆锥面、1个直槽，加工时是否考虑分粗、细加工，采用三爪自定心卡盘装夹方法。再将学生引导向讨论学习的五个内容方面：合理的车削加工步骤，合理选择切削用量及切削液，所用的车刀，装夹方法，使零件加工后达到图样所要求的各项技术要求的保证措施。然后让学生完成自主学习、讨论、分析、结论的全过程。

二、小结

车轴类工件课程如何能最大程度激发学生学习兴趣以及提高掌握知识能力？在本章节的教学中，笔者尝试：创设情境、提出问题（项目、任务）、驱动学习，团队攻坚、协同完成、老师主导、学生主体，以项目任务驱动的方式去激发和培养学生自主学习的欲望，以小组集体讨论的形式养成他们集体攻坚的团队精神。学生在学习实践中体验到创新的艰辛和乐趣，不断提升分析问题和解决问题的思想、方法和能力。笔者在教学中也尝试了一次创新思维。

9.探讨车工实习教学改革之我见 篇九

关键词 车工实习 教学计划 规范实习

实习课上的鲜明特点就是突出技能技巧,它是将理论知识直接转化为操作技能的有效活动和途径。由于学生技能形成的规律是由简到繁,由单一技能到综合技能的过程,为此,实习课教学就应从这一鲜明特点出发,按照循序渐进的原则分步骤;分阶段进行。

一、教学计划要切合实际

拟定实习计划必须遵循教学的规律和原则。第一要以生产实习大纲为依据,第二要结合本校实习教学条件。第三要注意教学过程中理论与实习紧密结合,第四要与新技术发展相适应。

根据大纲,我们可以将实习教学过程划分为三个阶段第一阶段为基础知识与基本技能训练,重点是培养学生对基本操作的认识;第二阶段为强化基本技能训练,重点是规范学生操作程序;第三阶段是突出复杂技能技巧的训练,重点是提高学生对复杂操作的熟练程度,增强解决实际问题的能力。通过以上三个阶段的划分,教学目的明确,教学内容清楚,重点突出,既完成了教学大纲课题的内容又容易结合本校实际情况组织教学和实习,可达到较好的教学效果。

二、教学知识融入项目中

在教学中我们采用项目教学法,合理安排项目,精选项目,尽量将理论知识融入项目中,在教学中采用理实一体化的教学方法,即在每个项目进行之前,先把涉及到的理论知识先讲解,然后再让学生进行项目实习。同时教师可根据学生学习基础的情况即认识问题与解决问题的能力所存在的差异,在知识的传授上有针对性的进行分层次教学,做到因材施教,达到事半功倍的效果。在教学过程中让学生充分认识自己,展示自己,在实践中锻炼自己,枯燥乏味的理论由于结合实习操作,变得生动起来,激发了学生的兴趣,大大提高了学生的理论水平和动手操作能力。

例如,在学习成型面车削时,先介绍成型面的定义及应用,在介绍车削方法和注意事项,然后设计一个锤子项目,让学生自己加工。实习教师循回指导,解决学生提出的疑难问题。

三、强化复合作业,培养解决实际问题的能力

以技能大赛为导向,培养学生的综合能力,以适应现代技术的发展,为学生将来走上工作岗位打下坚实的基础,车工实习中的复合作业,是把学到的基本技能综合起来,加工出具有一定复杂程度的零件。它是企业实际生产的模拟,也是对学生是否能全面掌握技能的检验。因此,生产实习课要抓好复合作业训练。

在进行复合作业训练时,要使学生弄清楚零件加工所需的工艺过程。实习教师要着重培养学生分析加工工艺的能力,以适应以后的独立操作。其次,进行复合作业时还要着重培养学生综合运用基本技能的能力和质量意识。图纸内容涵盖面要广,每次复合作业内容变化要大,合理限定时间,经常举行技能竞赛,激发学生学习技能的兴趣,能让学生主动而不是被动地学习,这样能达到事半功倍的效果。

四、建立校外实习基地

建立校外实习基地能开阔学生眼界,增加学生的实习机会。我校与十几家企业组成了校企联合办学协会,建立了多处校外实习基地。学生在二、三年级掌握了一定的知识与技能后,由实习教师带领到设备齐全,先进的工厂企业去实习,跟工人师傅学技术、学做人、较早地接触社会,熟悉社会,便于及早地适应社会。这样接触到一些新技术新设备,开阔了学生的眼界和知识面,又及早地熟悉了工厂的管理环境,同时工人师傅大公无私,团结协作的精神也起到一定的熏陶作用,这对于学生适应社会,健康成长具有长远的意义。

五、规范实习

任何企业对遵守操作规程,安全文明生产都是非常重视的,通常都把它们作为职业教育和生产考核的重要内容,我们培养的是有技术,有文化的新型工人,要养成遵守操作规程,安全文明生产的良好习惯。因此,在学校的实习期间,必须把遵守操作规程安全文明生产作为一项重要内容来抓。另外学生在操作中普遍存在动作不规范的问题,这就要求实习指导教师充分发挥实习过程中的示范教学和巡回指导的作用。在示范操作过程中动作要准确,成功率要高。通过巡回指导,及时发现问题并纠正问题,培养学生正确使用工具。养成文明生产的好习惯。促进教学质量的提高。比如,车工的工、夹、量具放置和使用都有一定的规定,应尽可能靠近和集中在操作者周围、不允许乱堆乱放、用后放回原处等等。在这不在赘述。

六、讲评总结

10.车工实习教学方法之我见 篇十

1.1首先,“三阶段”教学体现了车工实习的分层次教学。

第一阶段为基本操作教学阶段。

要求学生根据《金属工艺学实习教材》,系统学习车工实习安全技术,车床的工作特点与加工范围,车床的组成、传动和使用方法。通过车床夹具的使用方法,车床的基本操作工艺,刀具的安装使用和刃磨方法等基础知识,学会简单零件机械加工工艺。

车工的基本操作主要内容包括轴类零件的车削、孔类零件的车削、圆锥的车削、特形件的车削、螺纹零件的车削、偏心零件的车削等,它们是车工必须熟练掌握的基本功,只有熟练掌握了这些基本操作技能,掌握各种操作的要领及所用刀具的安装和使用方法,熟练掌握简单零件的加工操作方法,才能在以后的工作中得心应手,提高工作质量和效率。

第二阶段为复杂零件的教学阶段。

由易到难精心选择练习的课题。

阅读图样,分析加工步骤及注意事项。

做练习件并自检,写出心得体会,并让做得好的学生介绍经验。

第三阶段为组合件的车削教学阶段。

第一,认真分析图样。第二,找准基准件。第三,把具有相同加工内容的零件放在一起进行加工。

1.2“四环节”是实现“三阶段”教学目标的有效手段,包括:讲解、示范、训练和考核。

第一、精工实习教学主要是学生动手操作,但精练的讲解环节是必不可少的,要坚决杜绝“放羊式”实习教学,用最短的时间、最简洁的语言,完成讲解过程,讲解环节中,由实习指导教师按零件图讲解工件的加工工艺过程。讲解要紧扣主题、层次清晰、重点突出、直切正题、生动有趣,要富有逻辑性、哲理性和启发性,把本课题的目的要求、操作要领、注意事项讲清楚,不允许漏掉任何一个必讲的内容。其中,安全和纪律要作为每节实习课的必讲内容。

第二、示范操作是实习教学的特点之一。示范体现的是直观与抽象相一致的教学原则,能帮助学生理解技术的结构要素,建立表象,启发形象思维活力,让他们知道做什么和怎么做。教师的示范往往会给学生留下深刻印象,教师在操作示范中任何一点不规范、不准确的动作,学生跟着模仿,有可能成为终身难以改变的不良习惯,因此,示范演示时的动作、手法、姿势一定要准确规范,不要有任何不良的习惯动作。示范时速度要快慢适中,使学生看清每一个动作和手势,先做分解动作,再做连贯动作,以便学生学习和模仿。要动作协调,讲清每一个动作的特点、要领和关键,及发生操作不当的原因和防止方法。对工件装夹、车刀安装、工件毛坯的选取,切削用量的选择,工件加工要求及各种工夹量具的取用和放置都要提出严格的要求,培养学生文明规范、科学严谨的工作作风。应该注意,讲解示范不能占用过多时间,要把更多的时间留给学生,尽量增加学生动手练习的机会。

第三、训练环节十分重要。学生在经过简单工件到复杂工件的车削之后,已经具备了一定的设计零件、加工简单零件的能力。选好训练课题,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上要先易后难,循序渐进。从简单的阶台轴,到圆锥面、曲面、球面、螺纹蜗杆等;既有外圆,又有内孔,还有阶台配合、螺纹配合等。对每一个课题的教学,自己在备课中都要根据课题图纸要求,认真编写教案,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。同时要备好教学所需材料、刀具、量具、辅具等。对工艺比较复杂的工件的加工,为了保证工艺的正确性,教师要试加工一遍,对备课时考虑不周的地方,要及时加以修正。

第四、检查考核、总结经验是必不可少的环节。

要使每一个实习课题都落到实处,取得成效,不仅要在讲解、示范和训练上狠下功夫,还要狠抓检查和考核。制定考核方案时,可以把整个实习课题分成若干个子项目,如车刀的选取、刃磨和安装,工件毛坯的选取和安装,量具的选用和检测方法,车床操作的方法和熟练程度,工件加工质量和时间,还要包括安全、卫生和纪律。每个子项目确定一定的分值,由学生最后得分来评定该实习课题成绩,只有上一课题合格后,才允许进入下一课题的实习。对于个别不及格学生可采用补课和个别辅导的方法,促使其达标。期末对各课题成绩进行综合评定,结合期末技能考核成绩,评定出学期实习成绩。这样扎扎实实地抓好检查和考核,既可激发学生的学习积极性,也可使教师掌握每一个学生的操作技能水平,这样全面提高实习教学质量才会得到充分的保证。

2 除对学生进行车工专业知识的培养外,还需要对学生进行思维能力的培养

机械的学习容易忽视学习过程中大脑的作用,使学习者只知其然,不知其所以然。这样,即使学会了某一项技能,也是机械的、僵死的技能,当加工的零件变了,学习者往往会显得束手无策。如果你既有比较扎实的基本功,又理解每一种技能的操作要领和操作技巧,许多问题就可以迎刃而解了。

按照现代教育理论的观点,知识的获得要经过感性到理性,再从理性到感性的过程,技能的学习与掌握同样要经过这样的过程。初学车工,看到这么多的刀具、工具和量具,工件又是这么多又硬又沉的钢铁件,加上车床转速又高,许多人除了好奇新鲜外,还有就是心里发怵,一上车床操作就会手忙脚乱。这时千万不能大声喊叫,这样不仅不能达到好的学习、操作效果,反而会使自己更胆怯。这时应该克服畏难害怕心理,并大胆尝试探索。

以上是笔者在车工实习教学中的几点体会,但无论采用何种教学方法,均应以提高学生学习兴趣,达到学生乐学好学为目的,使学生变被动学习为主动学习,为学好机械专业课打下坚实的基础。相信只要潜心研究教育教学方法、做好学生思想教育工作、及时总结教学经验、不断提高自己的技术水平、爱岗敬业、关心爱护学生,就一定能培养出社会需要的具有较高操作技能和良好素质的优秀人才。

摘要：本文论述了在车工实习教学中,面对学生群体的知识水平,学习能力,求知兴趣较大差异的现实,我们不能采用一刀切、一锅煮的教学方式,我们要进行车工教学改革探讨,选择适合各类学生的教学方法。

11.浅谈金工实习中车工教学的问题 篇十一

关键词：金工实习,车工教学,方法

0 引言

金工实习是高校学生的一门重要的实践课程, 是学生认识和了解制造技术的通道。车床是机械制造中重要设备之一, 车削加工在机械加工中占有极其重要的地位。车削加工是车床加工中最常用的一种加工方法, 也是最基本的加工方法之一。车工实习在金工实习中占有非常重要的地位, 在金工实习当中占有很大比例, 车工实习课是一门培养学生了解和掌握车工操作技能, 技巧的课程。内容包括:外圆车削, 平面车削, 切槽等。另外, 还包括常用设备的维护和保养等。车削主要用于加工回转零件或零件的回转表面及端面。除可以加工各种金属材料外, 在车床上还可以车削尼龙, 橡胶, 塑料等非金属材料。随着社会发展和进步, 如何使学校在竞争中更有优势, 改善和提高教学质量才是关键, 现在我们就分析一下车床教学中存在的问题。

1 车工实习教学中存在的问题

1.1 车床实习教学方式和内容单一

车工实习一直只是注重实际操作, 所以车床的实习就一直存在着教学手段单一的问题, 我们一直是采用老师讲解, 学生具体操作的方法。这样没有让学生充分发挥出创造性, 限制了学生的主动创造能力。讲述的内容也是单一的, 每次的学习操作都是相同的零件, 同学和讲解的老师也会感觉到乏味。

1.2 车床实习中所用材料消耗过多

由于学生在实习过程中所生产的工件相对简单单调, 不能用于实际的生产和生活当中, 所以加工之后的工件就会被直接丢弃, 这样就形成了资源的浪费。

1.3 车床实习中设备陈旧

目前学校的教学大多使用老式车床, 随着时代的发展和社会的进步, 老式车床已经满足不了学生的需求, 更不能与当今企业中的车床相比较, 因为企业生产线上的车床都是新产品, 所达到的精度要比实习所用的高很多。所以我们要适应时代的发展, 让学生接触到先进设备, 满足学生的需求, 使学生适应社会发展和需求。

1.4 车床加工的零件与其他工作没有联系

现在学校的金工实习的各个工种虽然是一个整体的实习过程, 但是实际上各工种之间没有实际联系, 学生实习只是完成了单独工种的实习操作, 没有能把工种之间有效的联系起来, 这样的实习不能顺应时代的发展, 培养的学生不能在高速发展的社会占有一席之地。

2 车床实习中存在的问题分析与改进

2.1 提高老师自身素质, 使车床讲解的灵活性和多变性

现在的普通车床的教学模式一直是老师讲解, 学生操作的传统模式, 每个学生都是做相同的工件, 每批学生老师都是一个讲解的过程。这样学生会觉得枯燥无味。在讲授基本加工技巧的基础上, 一定要发挥讲解的灵活与多变, 那么首先一定要提高老师自身的素质, 不要一味的通过口述的形式去讲解, 可以利用电脑多媒体等形式去让学生更加直观, 更加生动的看到车床的加工过程, 使学生觉得这些加工过程对他们有足够大的吸引力。其次, 讲解人一定要掌握足够多的加工技巧与方式, 通过讲解演示的过程来调动学生的好奇心, 调动学生创造能力, 让学生可以在安全操作的前提下去发散自己的思维, 加工出自己的零件。拒绝传统教学中人手一个小榔头的模式, 从而达到了培养调动学生积极性与创造性的初衷。

2.2 完善教学工艺, 加强各工种配合, 增加各工种联系

目前车床加工的工件都过于单一, 生产的工件不能用于实际生活生产, 所以造成了材料的一次性使用, 造成了大量的浪费。所以我们应该完善加工的工艺, 使用过的工件可以再度利用。首先我们可以尽力发挥材料的二次利用, 在能完成教学任务的前提下, 尽可能的使用废料, 我们可以使一根圆钢可以多次使用, 如首先车外圆, 再车螺纹, 最后车锥度。这样我们不仅完成了教学任务, 还使材料充分利用, 避免了浪费。我们还可以通过多工种之间的配合来达到材料多次利用的目的, 金工实习有多工种组成, 我们可以设计一个包括了大部分工种参与的工件, 把各个工种有效的结合起来, 让金工实习成为一个真正的生产线, 最后完成这样一个囊括了多工种加工的零件。这样即达到了避免材料浪费的目的, 也达到了使多工种紧密相连的效果。另外也激发了学生对以往枯燥单一的金工实习的兴趣, 培养了多元化的人才。

2.3 更新现有老式车床, 加强校企联合

目前金工实习学生所接触的车床都是相对老式的车床, 精度等一系列的工作能力已经达不到要求, 已经被实际的生产所淘汰, 所以学校应该与时俱进, 买入先进的设备, 让学生学到更新的加工方式和技术, 让学生能顺应时代发展和社会需要, 不被淘汰, 在就业市场上真正的占有一席之地。另外, 学校在买入先进设备的同时, 应该加强校企联合, 在学生已经学习了充分理论知识的前提下, 将学生送到企业去接触真正的生产环境, 让学生在学到理论的前提下也积累了实际经验, 通过实际生产解决了书本上难理解的东西, 让学生真正的理论与实际相结合, 培养社会需要的综合性的人才。

3 总结

车床在机械制造业中有着举足轻重的地位, 因此社会对车床操作者的需求也是很大的, 同时要求也是很高的。所以只有不断提升教师自身的素质, 完善教学方法, 才能充分调动学生们对车床学习的积极性与好奇心, 让他们在自己主动的意识下学到正确的理论与操作的知识, 同时通过多变与灵活的教学方式, 培养了他们的自主创新能力, 为社会培养了能真正理论与实际相结合的多面性的人才, 让学生在就业市场上有了自己的一席之地, 同时也提高了学校在社会的地位。只有不断的学习, 不断的总结, 不断的创新, 才能把金工实习做的有声有色。

参考文献

[1]劳动和社会保障部教材办公室组织编写.车工工艺与技能训练[M].北京:中国劳动社会保障出版社, 2003.

[2]李之浩.车工生产实习教学法[M].吉林:吉林科学技术出版社, 1993.

12.车工理实一体化教学探讨 篇十二

关键词：理实一体化 实践 理论

中等职业学校是培养中高级技术工人的摇篮，车工是其中一个古老而常青的专业，主要以培养机械制造行业生产过程中的操作技术工人为主。实行“理实一体化”教学方法的改革试验，就是为了满足现代企业对中高级技术工人的要求，是提高车工教学质量的有效途径。“知是行之始，行是知之成”，用陶行知先生的话说就是“教学做合一”。我们要在做中教，在做中学，教学做是一件事，不是三件事，体现在车工教学中就是要合理地采用“理实一体化”的教学模式，以做到事半功倍。

一、“理实一体化”教学在车工专业实行的现实意义

“理实一体化”教学是依据培养目标，结合专业特点，针对学生实际情况，融理论与实践于一体的教学方法，加大直观教学力度，从感性认识入手，提高学生的认知能力和实践能力。中职院校的学生本身综合素质偏低，文化基础薄弱。这种教学方法使学生在生动有趣的学习氛围中学到了知识和技能。技能训练不再是低层次的简单操作，理论教学不再枯燥乏味。理论指导实践，实践又巩固了理论，二者相辅相成，事半功倍。

二、对车工专业“理实一体化”教学的认识及教学思路

在“理实一体化”教学过程中，以教师为主导，以学生为主体，以掌握技能作为学习的最终目标。在实际教学中，将理论教学和实习训练有机结合，形成新的教学模块。教材不是将理论和实习分成两本书，开成两门课，而是统一颁布的一体化教材或校本教材，从而在教学内容上达到了一体化。在教学时间上，理论课和实习课同时进行，统称一体化课，打破实习课与专业理论课相对独立的安排。在教师配备上，淡化了理论教师和实习教师的概念，统一由实训资格和理论兼具的且具有相关职业技能水平的教师担任一体化课。要求教师不是简单意义上的双师型教师，还要有综合创新能力。在教学方法上，由师生双方在实训教室共同完成教学，教学过程较难控制。教师必须做到有问必答，有求必应，各科知识要融会贯通。这种教学模式提高学生的学习积极性和职业能力，增强教学的直观性，充分体现了教师的主导和学生的主体作用。

三、车工专业“理实一体化”教学的具体实施

车工专业实现一体化的教学必须认识到理论知识始终是指导实践的准绳，而不是忽略理论知识的讲授。在理实一体化教室，教师对照实习设备先讲解理论内容，确保学生掌握好理论知识后紧接着进行实训操作，教师先做示范，让学生认真观摩学习，之后让学生自己动手操作，教师则在一旁观察指导。讲解过程还要考虑到用人单位的需求，对于企业作用较大的内容让学生重点练习，企业不用的内容可以忽略不讲。这就要求老师在上课前下企业进行调研，了解企业对员工技能的需求。例如车刀的刃磨这一课题，先给同学们讲解理论知识：车刀的种类，车刀的材料，车刀的角度，砂轮机的种类及车刀刃磨的注意事项，重点讲解车刀的角度和刃磨时的注意事项。理论讲解完毕，教师带领学生进行实操训练，先做一遍操作示范，学生模仿观察，然后让学生们根据自己的掌握去试着磨刀。磨完后，要求学生们写出操作中的感受及刃磨过程中出现的问题。让学生在实习中找到问题，发现问题并试着自己去解决问题，学生自己无法解决的转交老师。老师对于个别问题单独讲解，对于共性问题重点讲解。这样学生自己找问题自己解决问题解决，最后归纳总结，老师给予指导、启发、引导。教师解答问题后，再让学生回到实践，找出新问题，把经验总结出来，并写出加工的心得体会，上升到理论，在实际生产中锻炼，提高技能，加深对操作的理解掌握。

“理实一体化”教学主要以学生为主体，在课堂上让学生动起来，比单纯坐着听老师说效果要好得多。车工专业课强调技能训练，采用“理实一体化”教学方法，其主要目的是为了使教学工作顺利有序进行，以最少的时间取得最佳的成绩。实践证明，这一教学方法理论指导实践，实践又巩固了理论，二者相辅相成，不仅能在规定时间内完成教学任务，实现教学目标，而且教师教得轻松，学生学得愉快，为提升教学的素质打下良好的基础。

13.提高车工教学与实训成效的探讨 篇十三

一、提高车工教学及实训成效的意义

伴随着社会现代化及生产力的不断发展, 企业更加重视一线操作工的技能与素质,同时看中操作工的职业道德、品行习惯等综合职业素养。当前市场对车工的要求, 不仅局限于机械生产的工艺知识,也要求车工具有较强的实践操作能力。然而,当前车工实训的主要教学目标是考证,所以教学内容单一,直接影响了学生的思维的活跃,不能满足企业对车工的实际需求,也达不到社会的需求度。这就决定了中职教育目标应更具实际性、针对性以及市场性,不断探索并应用新的教学模式,理论联系实际,为社会培养真正高素质的专业技能型人才,真正为经济发展做出职业院校应有的贡献。因此, 中职院校应高度重视车工教学及实训成效的不断提高,关注学生对专业理论知识的掌握,也重视对学生实践技能的培养,同时引导其养成积极进取、吃苦耐劳的优秀品质; 坚持以就业为导向, 深化教育改革的目标与内容,以企业的需要为中心,加强车工教学及实训,帮助学生更快地适应日后的工作岗位。

二、提高车工教学及实训成效的策略分析

( 1) 增强教学内容的实用性。当前中职学校使用的部分车工教材,有些内容比较复杂、抽象,不利于学生的理解与接受;有些知识内容还比较滞后,甚至脱离了生产实际,这在很大程度上影响了学生的积极性,浪费了教学时间,也影响了教学效果。因此,要提高车工教学及实训成效,中职学校应关注教材内容的应用。无论是通用教材还是校本教材, 都应以应知应会为基本准则,以够用、实用为原则,对教材内容合理进行取舍。同时,要立足于本校的教学实际情况, 将理论知识与实际操作技能完美融合,突出技能训练的特点。如在布置车工加工等任务时,就应突出任务的实用性,注重其与企业实际生产要求的相似性,让学生会用、能用;同时,对当前阶段学生所学的专业理论知识、实训进度等状况进行综合, 促使学生将书本理论知识转变为解决实际问题的能力,力求能独立完成车床加工任务,从而提高学生的学习积极性,并让学生从类似的企业操作中积累经验。

( 2) 以就业为导向深化教学改革。中职学校的一个特殊性就是为社会培养高技能的实用性人才。所以, 中职教育更应以就业为导向,不断深化教育改革。以企业的需要为目的,将先进的管理机制引入车工教学与实训的过程之中, 实施全面的质量管理模式,促使学生在实习中体会企业文化,进而更快地适应日后的工作岗位。中职学校要增强车工实训课题的产业化, 引导学生对实际产品进行学习,增强学习的积极性与成就感;促进相关生产手段产品化, 依照实际生产标准来要求, 注意工时的概念,增强生产效率意识。同时,产品质量应标准化,设置一定的规范性要求,分为合格、不合格和优秀几个等级,更好地对学生技能进行打分, 促使其更好地学习的同时增强质量控制意识。此外,也可建立企业化的生产规章制度,在实训过程中营造一定的企业化生产氛围,实现企业化生产模式的培养,有效提升生产实训效率,潜移默化地培养学生的职业情感。

( 3) 提高师资水平 ,强化教学设备。好的师资队伍是中职教育得以发展的必要保障, 优秀的教师应该在传授专业理论知识的同时,有效进行实训指导,促进学生能力培养的实用性。所以,中职院校可以建立奖励制度,加强教师自身技能的培养与行修,增进师生之间的交流与互动,为车工教学创造更加和谐、多元化的学习平台。另外,要强化现代化教学设备作用的充分发挥。针对车工生产的特点,应用现代化教学设备如录像机、投影仪等进行直观教学,增强学生的感性认识。播放相关加工视频,将车工生产过程更真实、直观地展现于学生面前,从视觉、听觉、触觉等多方面调动学生积极性,能培养学生的观察力、想象力、模仿力,加深其对车工生产的理解。

三、小结

14.车工教学计划大纲 篇十四

关键词：《车工工艺》；《生产实习》；一体化教学模式

中图分类号：G633

文献标识码：A

文章编号：1000-8136(2009)29-0101-02

素质教育是通过科学的教育途径，培养学生的创造精神和实践能力，提高学生的各种素质水平，并使其得到全面、充分、和谐发展的教育。学生素质的全面发展，离不开各门课教师的综合教育，素质教育应贯穿到每一门学科教学之中，《车工工艺》作为车工专业课如何用有限的课时将丰富的内容进行优化，通过活化教学过程，突出学生德与能的培养呢?笔者认为：《车工工艺学》与《车工生产实习》需要交叉，体现一体化教学。

1一体化教学的解释

在“一体化”教学过程中，学习目标是围绕技能训练的需求，它打破了原有学科的界限，理论教学的内容和要求、教学环节和进度等均由技能训练的需要来确定，理论教学完全服务于技能训练。掌握理论知识就是为了实际应用。应根据学生特点、课程特点将课堂搬到生产现场进行，教师边讲课、边演示、边指导；学生边学习、边动手、边提问，实现课堂理论教学与实践技能培养融合。在教学中以学生为本，努力提高学生的学习积极性，解决了在课堂上无法讲解生产一线技术的问题，同时采取分散与集中的学习与训练相结合的教学形式。理论基础知识的学习采取分散教学方式，这样便于教学的组织、学生对知识的理解和消化；实训则采用集中的方式。提高学习效率；考试采取反映技能优先的形成性考核方式，淡化理论考试，增加职业素养考核，强化实践技能考核，考核标准按生产一线技术要求制定。按一体化教学模式培养的学生，基本能实现教学内容与生产一线技术的“零距离”培养。

2传统教学模式的现状

传统的教学方法是专业课只讲理论，实训课只讲实训，而且通常专业课理论知识点讲完后要过很长一段时间才能实训到，这样，很多理论课内容学生都有遗忘现象，理论不能很好地指导实训，实训不能印证理论课的知识点，不能形成理论一实训—理论的反馈知识链体系。不仅如此，学生对知识没有感性认识，理论课难以形成良好的教学效果，所以呆板的传统教学方法必须打破。高技能人才是指有良好的职业道德、必需的理论知识、丰富的实践经验、较强的动手操作能力和一定的创新能力，并能够解决生产实际操作难题的技能型高级人才。

《车工工艺学》是技工学校机械加工专业最常用的一门专业理论课，具有涉及基础内容多、抽象概念多、专业术语多、文字叙述多、记忆内容多、逻辑推理少等“五多一少”的特点，学生学起来往往感到枯燥无味，并可能产生厌学情绪。我们的目的就是通过多种教学手段，使学生达到“会学”、“会用”、“巧用”的较高境界。

3一体化教学对教师的挑战

教师是实施“一体化”教学的主体，是首要条件。“一体化”教学需要的是“双师型”教师。双师型教师必须具有综合职业能力，综合职业能力不仅是操作技能或动手能力，还包括丰富的知识、娴熟的技能、深厚的教学经验、严谨的工作态度等为完成职业任务所需的各种能力。现代的职业教育。不仅仅是知识的教育，更是能力的教育。教师在教学过程中，要注意培养学生的能力，尤其是学习的能力。要使学生学会学习，掌握学习的方法，树立终身学习、自主学习的理念。终身学习、自主学习能力的培养，将使学生一生受益。

4一体化教学的内容——教、学、做

4.1教

实现一体化的教学并不是忽略理论知识的讲授，而是要认识到：必要的理论知识。始终是指导实践的准绳。这里的教包括理论和技能的讲授。教师将理论知识通过各种教学手段讲授后，先亲自动手实践，之后给学生布置课题，鼓励学生要突破老师的方法，而老师在一旁指导，让学生在实操中发现问题并讨论解决，激发学生的学习兴趣，巩固所学知识。作为教师要记住：不是只教会学生怎么做就行了。

4.2学

学生有学习兴趣是最能达到教学效果的。作为教师要考虑两方面：一是如何让学生学，二是学生如何来学。

技校多数学生文化基础差，学习《车工工艺》困难较大，容易产生为难情绪。因此，教学中应注意教学内容和方法的多样性、趣味性，让他们树立正确的知识价值观和学习目的性，形成良好的学习动机，唤起学习《车工工艺》的兴趣。教学方法主要是用直观教学手段，让学生多动手、多观察、多活动，激发学习兴趣，调动学生的学习积极性，稳定和巩固学生的学习兴趣，使他们不会因为困难而消失兴趣，积极引导，严格要求，以磨练学生的学习意志，正确引导学生会用《车工工艺》去指导实际操作，有效地培养学生的学习兴趣。比如《车工工艺》有的章节，教师让同学先提前看一遍，然后在课堂上提出问题，引导学生思考，让学生学会自我学习的能力。

4.3做

陶行知主张教与学都要以做为中心，“在做上教，在做上学”．并赋予其新的含义，即在劳力上劳心。这就是要把实际生活中的事拿来研究，一面动手干，一面动脑想，手脑结合，“以期理论与实践之统一”。教与学以做为中心，就是说教与学要在理论与实践相结合的基础上进行。我国伟大的教育家孔子也曾说过：讲给我听，我会忘记；指给我看，我会记住；让我去做，我会理解。

5一体化教学的优势

“教学做一体化”的教学体系清晰，形式生动活泼，是以学生为主体的有效教学方法，理论知识围绕技能训练展开教学，针对性强，既利于教师的“教”，又利于学生的“学”；教师既讲解理论知识，又传授专业技能，与学生相处时间增加，更容易获取每个学生掌握技能和知识的情况，便于及时进行有针对性的辅导，大大提高了教学质量和效率。“一体化”教学模式，通过理论与实践的完美结合，突出了技能训练，充分发挥了学生的主体作用。