安全事故个人的心得体会

安全事故个人的心得体会（精选16篇）

1.安全事故个人的心得体会 篇一

本人的安全技术和心理状态、行为习惯存在麻痹思想，抱着侥幸心理，自认为不会发生什么问题。而违章者身边的人员也对违章行为不以为然，见怪不怪，更有甚者，盲目跟从。究其原因，主要是思想意识上的“从众心理”占了主导地位，其根源还是在于缺乏基本的安全技术知识和自我防护意识。

“亡羊补牢”的故事大家一定很清楚，牧民在丢失了羊以后对羊舍加以修补，从而避免了羊再被狼偷走。从现代管理学的角度来看，“亡羊补牢”是一种危机处理的手段，今天我们探讨企业员工培训的养成，“亡羊补牢”仍然能给我们很大的启发和借鉴意义。企业员工培训最为重要的一点就是“未亡羊而先补牢”。影响安全的因素有很多，比方说设备、环境、技术甚至运气等，但万变不离其宗，套用“存在主义”哲学的一句话“存在的就是合理的”，那么：能发生的也一定是有其原因!建设安全文化的关键就是处平安之境而思危险之害。每当一起事故发生时，我们或为之深感震撼，或为之扼腕痛惜，但是更重要是我们仔细分析导致事故发生的症结，不可否认，因为很多时候事故并不是发生在我们自己身上，所以印象往往就不会很深。

从事故中吸取教训也是很有学问的。“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，对于同一个事故，不同的人从不同的角度得出的结论肯定是大不相同的。建设安全文化就应该倡导一种从实际出发，既要找出共性问题，更应该针对个性特质发掘能产生共鸣的因素。这种共鸣才是我们真正应该从事故中吸取的，否则，仅仅肤浅的就事论事，泛泛而谈，那就难免陷入“一边批他人违章，一边重复他人的违章”的怪圈了。

“他山之石，可以攻玉”，我们只有将一些血的教训同自己的工作实际紧密的联系在一起，多问问自己会不会发生这种事情,多想想自己有没有类似的问题，多思考思考自己的防范是否到位，多想想自己的企业员工培训浓不浓，只有这样的“他山之石”，我们才能真正的“攻玉”。同时，培养企业员工培训要启发员工的自觉意识。真正树立“安全第一”、“安全无小事”的企业员工培训，做到自觉把“安全心愿讲出来，把安全陋习写下来，把违章行为找出来，把隐患缺陷改过来”，实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。

2.安全事故个人的心得体会 篇二

事故树逻辑分析 (FTA) 是一种演绎推理法, 这种方法把系统可能发生的某种事故与导致事故发生的各种原因之间的逻辑关系用一种称为事故树的树形图表示, 一种由结果到原因描述事故的有向逻辑树, 通过对事故树的定性与定量分析, 找出事故发生的主要原因, 为确定安全对策提供可靠依据, 以达到预测与预防事故发生的目的。当前作为定性分析的工具应用在评价项目上, 对系统事故进行预测, 改进系统安全设计, 同时用于系统的运行阶段, 对多发性、严重事故进行分析, 提出改善系统安全状况的措施, 提高系统安全性, 提高系统安全管理水平。事故树分析是根据系统可能发生的事故或已经发生的事故所提供的信息, 去寻找同事故发生有关的原因, 从而采取有效的防范措施, 防止事故发生。

二、事故树法应用

高处坠落事故是高层房屋建筑施工中最常见的事故类型, 也是很难预防和控制的事故之一。从2004-2007年房屋建筑施工事故统计, 其中脚手架处作业和登高作业坠落事故占高处坠落事故70%左右, 这些事故造成人员伤亡, 对安全生产造成了严重的损失和影响。深入研究这两类高处坠落事故的原因及各种原因发生的机理, 是降低建筑业高处坠落伤亡事故的关键。本文在研究了大量高处坠落事故原因的基础上, 遵循FTA分析的有关原则, 本文对高处坠落的这两种类型进行事故树分析 (见图1) , 其中事故树的顶事件编号为T, 底事件以X开头按序编号, 其他中间事件自上而下地按层以A-D字母开头分别按序编号。底事件从人、机、环境和管理因素的角度来考虑。事故树如图1所示, 图1中各符号意义如表1所示。

(一) 进行定性分析

高处坠落事故主要有脚手架上坠落、高处作业坠落这两种类型。对顶事件T进行定性分析, 如图1所示, 用布尔代数法得:

由此, 得顶事件T的最小割集最多有140个, 具体结果如表2所示。

在进行事故分析时, 本文用最小割集的方法, 而进行事故预测预防时, 则用最小径集的方法。

图2所示的成功树最小割集为:

由此可得图1事故树的最小径集, 如表3所示:

(二) 进行结构重要度分析

事故树中各基本事件对顶上事件影响程度不同。结构重要度分析是分析基本事件对顶上事件的影响程度, 它是为

改进系统安全性提供信息的重要手段。

结构重要度判断方法一般利用最小割 (径) 集分析判断方法。在少事件最小割 (径) 集中出现次数少的, 与多事件最小割 (径) 集中出现次数多的基本事件比较, 应用下式计算近似判别值:

式中:I (i) ———基本事件Xi结构重要度系数的近似判别值;ni———基本事件所属最小割 (径) 集包含的基本事件数。

各个基本事件对高处坠落事故的影响大小由大到小的顺序为:

I16=I17=I18=I19=I20>I3=I4=I7=I8=I9=I10>I1=I2=I5=I6>I11=I12=I13=I14=I15

三、结论分析

第一, 从事故树逻辑门看, 或门占80%, 与门占20%, 可见高处坠落事故的危险性是较大的。

第二, 从最小割集看:由于最小割集个数共140组, 表示导致高处坠落事故有140种“可能途径”。这就充分说明了高处坠落事故的可能性和危险性很大, 预防的困难性大。

第三, 导致事故发生的基本事件共20个, 其中与设备有关的只有“架体紧固件松脱”、“架体支撑变形折断”、“因磨损安全带脱扣”、“鞋底打滑”、“设备设施失修”这5个, 而与人的不安全性行为有关的基本事件占了绝大部分。人与设备相比较, 可靠性要低, 人比设备更易受各种环境因素的影响, 而且有些不安全行为又是难以克服的。造成“人失误”和“物故障”的这一直接原因却常常是管理上的缺陷。所以防止事故发生, 应该从人、机、管理方面重点入手, 加强设备设施的管理、维修和养护, 加强人的安全技术培训, 做到人、机方面的合理管理。

第四, 从结构重要度看:不同基本事件在系统中的结构重要度不同。如基本事件X16、X17、X18、X19、X20结构重要度最大, 则其重要性在系统中占据首位, 其次是X3、X4、X7、X8、X9、X10, 再次是X1、X2、X5、X6。因此, 在判定预防措施时刻根据各基本事件的重要度排列, 结合客观实际的可能性, 从大到小选定, 就可以有的放矢地制定出预防事故发生的有效措施。

第五, 预防事故发生的措施判定。通过最小径集方法判定了基本事件的结构重要度顺序, 从而判定基本事件对顶事件的影响程度大小, 进而能更有针对性地提出相应的防范措施。由上述可知, 本事故树最小径集共5组, 那么只要Pi中的任何一个不发生, 则事故就不会发生。使Pi中的任何一个不发生, 则仅需要使Pi中的事件不发生, 即X1、X3、X4、X5、X7、X8、X9、X10不同时发生;X1、X3、X4、X6、X7、X8、X9、X10不同时发生;X2、X3、X4、X5、X7、X8、X9、X10不同时发生;X2、X3、X4、X6、X7、X8、X9、X10不同时发生;X16、X17、X18、X19、X20不同时发生。

综合来看, 导致高处坠落事故的原因很多, 要从根源上较好地预防高处坠落事故, 我们首先应该做好坠后防护工作, 使经费投入得到保证, 安全管理绝对不能忽视, 做到防护方法得当, 强度足够, 制定巡检制度, 使设施设备得到及时的维修和养护。

摘要：文章系统研究了事故树在建筑施工安全中的应用。应用事故树分析“五大伤害”, 以“五大伤害”事故为顶事件, 用最小割集分析了引发顶事件的各种风险的组合, 用最小径集寻找预防顶事件发生的可能方式, 揭示项目特性的内部联系, 提供顶事件与基本事件之间的因果关系;用结构重要度分析了引发事故发生的最重要的风险与最薄弱环节的全貌, 查明项目的风险因素, 为风险评估提供定性和定量的依据。

关键词：事故树逻辑分析,建筑施工,割集,风险评估

参考文献

[1]、方东平, 黄新宇.工程建筑安全管理[M].中国水利水电出版社, 2001.

[2]、黄光裕, 李西寿.建筑施工坠落事故的成因及其防治[J].安装, 2004 (8) .

[3]、郭豪收, 张建设.建筑施工高处坠落伤亡的事故树安全研究[J].山西建筑, 2007 (7) .

3.公共安全事故频发的背后 篇三

回顾：近年来公共安全事故频发

公共安全涉及不特定多数人的生命、健康和公私财产安全，一般包括食品药品安全、安全生产、生态环境安全、社会治安等内容。本质上说，我国现在面对的公共安全问题，源于工业化大生产和风险社会的不确定性。虽然我国公共安全总体形势平稳，但态势更加复杂，呈现自然与人为致灾因子相互联系，传统与非传统安全因素相互作用，系统与非系统性风险相互影响，即有与新生社会矛盾相互交织的局面。

2014年我国重大公共安全事故有16起，其中特别重大安全事故（指造成30人以上死亡，或者 100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故）有5起。

2014年3月1日，晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故：两车追尾造成前车甲醇泄漏，后车发生电气短路，引燃周围可燃物和泄漏的甲醇，造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁，直接经济损失8197万元。

2014年7月19日，沪昆高速湖南邵阳段发生特别重大道路交通危化品爆燃事故：货车所运载乙醇泄漏燃烧所致，造成58人死亡，直接经济损失5300余万元。

2014年8月2日，江苏省苏州昆山市中荣金属制品有限公司特别重大爆炸事故：事故车间除尘系统较长时间未按规定清理等，造成146人死亡，直接经济损失3.51亿元。

2014年8月9日，西藏拉萨市尼木县境内318国道特别重大道路交通事故：货车追尾大客车致使轻型货车所运载乙醇泄漏燃烧所致，造成44人死亡、11人受伤，直接经济损失3900余万元。

2014年12月31日，上海市外滩拥挤踩踏事件，造成36人死亡、49人受伤。这是一起对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不当而引发的拥挤踩踏并造成重大伤亡和严重后果的公共安全责任事件。

2015年全国重大公共安全事故出现加剧的趋势。

2015年1月2日13时17分，位于黑龙江省哈尔滨市道外区太古头道街的北方南勋陶瓷大市场的三层仓库起火。21时37分，持续了9个多小时的大火导致仓库所在的居民楼塌方，将多名消防战士压在里面。1月3日凌晨1时，火灾现场出现了明火复燃，此前坍塌的楼体的另一侧墙体发生了二次坍塌，救援工作被迫中止。火灾共造成了5名消防战士牺牲，14人受伤，549户2000多名居民以及部分的临街商户受灾。

2015年5月25日晚，河南省平顶山市鲁山县一家名为康乐园的民办老年公寓发生火灾，造成38人死亡，6人受伤。调查显示，事故的直接原因涉及电路老化、安全隐患整治不彻底、消防检查监控不到位等多方面。

2015年6月1日21时30分，隶属重庆东方轮船公司的东方之星轮在长江中游湖北监利水域沉没。官方数据显示，事发时船上实有人员454名，最终生还的只有12人。

尤为严重的是天津滨海新区危险品仓库爆炸事故。截至2015年9月1日的官方公布，事件中已有159位事故遇难者身份公开，其中公安消防人员23人，天津港消防人员70人，民警10人，其他人员50人。

公共安全问题让我国“伤亡惨重”，其中很大一部分是各类重大、特大交通事故、危险化学品事故等安全生产事故频发。

分析：公共安全态势趋于复杂化

公共安全专家普遍认为，“安全事故多少”与“人均GDP”即经济发展阶段并没有必然的关系。公共安全事故多少主要还是受经济结构、生产者的素质和安全控制力度三个因素影响。在日益复杂的公共安全形势背后，反映出我国治理体系和监管体系存在问题，公共安全态势趋于复杂。

公共安全对经济的发展有着重要的影响，这种影响一方面表现在公共安全事故对经济发展形成无法预计的损失，另一方面表现在公共安全环境将会对经济发展形成制约。公共安全也是社会发展的一项主要内容，公共安全事件对社会发展所造成的负面影响同样不容忽视。公共安全也对社会经济发展形成了许多挑战。这种挑战首先来自于，公共安全一方面是社会经济发展所应该追求的目标，另一方面又是社会经济发展的重要前提和保障，这种矛盾决定了各级政府需要将公共安全列入重要的议事日程，进行细致而有效的防范。

公共安全专家认为，现阶段，我国公共安全治理的理念、手段、能力等有了明显进步，治理体系整体正朝现代化目标迈进。然而，实事求是地说，一些重大矛盾尚待解决，政府监管体系仍面临理念不准、体制不顺、手段不活等挑战。

首先，碎片化监管体制与系统性安全风险的矛盾。目前我国在监管体制上的矛盾，首先是横向分权导致风险分割化。公共安全工作牵涉面广，分环节或分领域的监管体制，容易导致职能交叉缺位，难以应对全链条和流动性风险。以交通安全监管为例，安监局管厂区作业车辆、农机局管农业运输机械、交管局管普通社会车辆、交通局管营运车辆。但随着经济社会发展，被监管对象的边界不断变动，“多龙治水”极易导致政出多门和推诿扯皮。

而为落实地方政府负总责，安监、环保等部门采取属地管理体制，食药、工商、质监等部门近些年也纷纷从过去的省以下垂直管理改为地方分级管理。在行政问责压力下，监管部门的“理性选择”必然是“职责往下推，资源向上流”，导致基层监管能力不足。同时，受地方保护思想影响，市场主体违法犯罪信息呈层层衰减。媒体对大量公共安全事件的报道细节表明，很多隐患往往已存在多年，但上级部门却直到事件爆发方才知情。

其次，“保姆式”监管理念与内部安全风险之间存在矛盾。监管是指政府依据规则对各类主体行为进行引导和限制，其根本目标是解决市场失灵和社会失范。除了政府监管，司法裁判、企业自律、媒体监督、公众参与等都是解决市场失灵和社会失范的手段，各手段之间有机互补，共同保障公共安全。在市场未发育和社会不成熟的前提下，直接从过去的计划管控过渡到市场监管，其难度可想而知。

这种制度变迁使政府承受双重压力：不仅要应对市场失灵和社会失范导致的安全问题，还要担负培育市场和社会主体的任务。于是，监管部门在扮演市场经济“警察”和充当企业“保姆”之间时常会发生冲突。对照现实可以发现，我国对各类市场和社会主体的资质、行为已经进行了事无巨细的监管，市场准入门槛较高，建立了较完善的标准、认证、检验体系，但由于市场和社会的力量未能充分发挥，效果仍未达到预期。

再次，静态监管手段与动态安全风险的矛盾。监管手段分为事前审批和事中事后监管两类。长期以来，我国政府部门习惯用审批手段管理经济社会事务，实践中多表现为发证发照。审批只是对主体资质的一次性静态认可，而要保证主体准入后的行为都合法循规，必须依靠全过程日常监管。比如，开办煤矿虽然前期要获得煤炭生产许可证等数十项许可，但一旦离开后期监管，矿难依然频发。

第四，分析各类公共安全事件可以发现，现代社会的安全风险呈原子化分布，多元且分散的风险无法依靠任何单一主体来应对，而市场主体完全有能力逃避各种技术监督或隐瞒信息。同时，产业结构影响企业素质，企业素质决定生产经营行为，而生产经营行为关乎质量和安全绩效。我国许多行业普遍呈现“多、小、散、乱”特征，成为安全风险的经济根源。可见，公共安全不仅是单纯的管理或技术命题，更具有深刻的经济社会背景。

策略：公共安全的危机管理机制

对于各级政府来讲，为官一任，保一方平安，公共安全是头等大事，不可不察。为了做好公共安全事务，需将公共安全宏观事务列入政府的施政方针和重要职责，做到识别所有重大的风险，尽早采取措施，未雨绸缪，防患于未然。

加强风险管理意识，建立评价和预警预防机制。风险管理的基本思想是预测，发现和确认可能存在的风险，进行风险评估，明确可接受及不可接受风险，对于可以接受的风险进行管理和监控；对于不可接受的风险采取降低风险的各种技术及管理措施，使其满足达到可接受风险的要求，然后再进行管理和监控。

针对可能出现的具体风险（如地震、台风、洪水、火灾、爆炸、毒气扩散、疫病传播等），预测其发生、发展的过程，对其影响做出评估并且制定各种级别的应对或应急措施来控制和降低风险，然后再对整个风险管理过程进行评估，并且对以后风险管理方案做出改进。

建立和完善公共安全事务的运行机制。一般来讲，政府通过执法监督、发布相关的行政规章、政府采购等手段来支持公共安全事业的投入及发展，采用行政许可的方法对关系公共安全的机构、人员的资质、设施进行控制，同时对企业和组织的公共安全行为进行监管，对相关的中介机构依法进行监管。

企业和其他在市场经济社会中活动的法人，要对自身行为的公共安全后果负责任，这其中包括对这些单位的成员负责，对他们所提供服务的第三者负责，也要对造成后果的其他人负责。具体来讲，包括依法取得公共安全方面的准入资质，提供必需的公共安全保障条件，达到各项公共安全标准，进行相应的培训，办理相应的保险，发生事故时，如实及时报告等等。

重大公共安全事故都具有突然性和紧迫性的特点，为了应对这样的挑战，各级政府需要了解并且建立重大公共安全事件危机管理的机制和相应的应急预案。

重大事故的危机管理主要应包括如下内容：明确在什么样的情况下，在什么样的范围中启动应急机制。怎样建立统一高效的应急救援指挥系统，由哪些人参加，各自负什么责任，根据预案要求或者实际情况，提出控制事故的决策意见及如何指挥决策。应急救援力量的组成通常包括了抢险、救援、治安及交通管制、信息（包括现场、物证及信息沟通等）和特定的专业人才等。

就当前情况而言，仅靠任何主体都无法单独应对公共安全风险。在政府更加重视公共安全事务的同时，要进一步减少事故发生，必须进一步发挥市场机制和社会活力，将公共安全提升到国家治理现代化的新高度。

一方面，是市场活治，让各方面激励和约束集中于市场和社会主体行为，使其产生尚德守法的内生动力。市场手段多种多样，监管部门可以将监督执法信息公开，倒逼企业珍惜声誉，提高质量管理水平，同时帮助消费者辨别产品优劣，促进良性竞争。也可以引入第三方机制，例如，在法国开办加油站等高风险业务并不需要政府部门层层审批，只要有保险公司愿意承保即可。而保险公司为了盈利，必然严格监控加油站的安全风险，所以政府实际上是将责任转移给保险公司。党的十八届三中全会提出，要让市场在资源配置中发挥决定性作用和更好地发挥政府作用。在公共安全治理中提倡市场活治，与上述要求在目标方向上是一致的。

另一方面是，社会共治，改变政府“包打天下”的局面，将社会共治落实为机制。目前，我国政府通过多种方式，开始把公共安全纳入国民素质教育，倡导安全、健康、环保的生产生活方式，增加民众安全意识和自我保护能力；引导社会组织参与，鼓励企业聘请社会专业机构定期对安全体系进行评价，这都是社会共治的重要内容，长期坚持将会起到明显的作用。

4.安全事故个人总结 篇四

建筑业属于安全事故的多发行业。整体安全生产形势依然严峻，每年都有安全事故发生。事故的主要类别有高处坠落(45.45%)、坍塌(20.36%)、物体打击(11.56%)、触电(6.62%)、起重伤害(6.42%)等。

二、安全事故产生的主要成因

对安全事故产生的原因，一些学者提出了不少事故致因理论：多米诺骨牌事故理论，人机工程学的事故致因理论，事故倾向性理论，调整压力理论，目标一自由一警惕性理论，“精神分散”理论和事故链理论。结合这些理论以及实践，分析建筑工程安全事故产生的原因：

首先是人的行为因素。

(1)工人安全意识淡薄。建筑行业推行劳务分包，大批文化程度普遍较低的农民工进入建筑业，使安全培训效果大打折扣。为图省事，不按规程作业。有的工人无证上岗，违章作业引发事故。统计分析，新职工死亡事故的比例较高。

(2)项目安全员配备不足。安全员地位、待遇低，工作不安心。

(3)企业领导、工程项目管理者安全生产意识不到位。项目管理粗放，安全管理制度执行不力。

其次是物的状态因素。

(1)利益各方为了降低成本，追求经济效益，安全投入不足。施工现场的防护设施设置不到位。

(2)建筑工地多为高空作业，交叉、流动性作业多，又是现场、露天作业，工作场所气温、照明、下雨刮风等环境条件，容易导致员工疲劳而造成事故。

第三是技术的因素。

(1)施工方案不完善。关键部位、重要工序等危险性较大的项目无专项施工方案;或不严格执行方案的编制审批程序。有的虽有方案但实际施工不按施工方案组织实施。

(2)施工方法选择不当。盲目施工是发生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案实施等技术质量上的原因都将引发安全事故，往往造成群死群伤的惨剧。

第四是制度的因素。

(1)安全生产管理责任制没有落实。安全管理网络不成体系。

(2)最低价中标制度存在问题。很多工程项目最低价中标之后，为降低成本，削减必要的安全投入，留下安全隐患。

(3)工程分包不合规定。中标企业将工程违规转包给资质不合格企业，甚至违反规定转包工程，工程质量和安全要求不能保证。

(4)有关监管部门安全文明施工监管工作薄弱，检查不到位，事故隐患整改落实不到位、责任追究与处罚不到位。

三、如何从根本上预防工作意外的发生

从建筑企业来说，减少安全事故意外损失比增加生产更具效益。从上述主要原因出发，可从以下五个方面来预防安全事故的发生：

1、控制员工的行为。这是最基本防范措施。要严格执行三级教育制度，提高施工者和安全管理人员的`安全素质，使员工的行为符合安全规范。特别是新上岗的民工，在上岗之前，必须掌握施工现场的基本防护知识，熟悉安全操作规程，了解本岗位的不安全因素，经考试合格后才能上岗。

2、加强安全保障体系。加大安全投入，改善安全条件和设施。禁止使用危及安全生产的落后工艺和设备，加大企业的技术改造力度，使施工现场的防护设施达到标准化、工具化。现场重点环节和部位都要有技术保障、安全措施。

3、完善安全生产管理体制。企业必须在其资质等级许可的范围内承揽工程。坚持进行定期和不定期的安全生产大检查。加强现场生产管理，建立健全安全保障体系。加强项目部安全员队伍建设，提高责任心和工作水平。

4、加快推进安全生产法制建设。建立安全生产行政许可制度，从根本上严格市场准入制度;改进工程招投标办法，取消不合理的最低价中标办法;加强检查和监管的力度，针对安全监管薄弱环节和管理漏洞进行重点检查，要限期整改风险隐患;严肃查处重大安全事故责任单位和责任人，形成安全监管的长效机制。

5.安全事故个人检讨书 篇五

厂领导并局劳安科：

20XX年5月12日晚11时20分，我厂四车间职工违反操作规程，值班副主任XXX擅离职守，有关人员处置失当，造成一起重大火灾事故，烧毁厂房六间、原料及其他设备，初步核定直接经济损失达四十七万余元。这是一起严重的责任事故。尽管事故发生时，不是我当班，不在事故现场，但是，我作为四车间支部书记兼主任有着不可推卸的责任，教训是深刻的。现检查如下：

一、长期以来，特别是实行班组效益承包以来，我作为车间负责人，对“生产第一、安全第一”强调不够，车间上下逐步形成了“重效益、轻制度;重生产、轻安全”的风气，规定每周一次的劳动安全教育抓得不好，有时流于形式。对此，应由我负领导责任。

二、局和厂里规定，夜间生产必须安排一名车间领导位班。车间对此执行不严，有的职工也向我反映过这个问题，由于怕影响与其他同志之间的关系，没有引起我的重视。事故发生的当晚，当班副主任xxx因家中来客未能到厂，亦未向其他主任交班。火灾发生时四车间3个班组的二十多名职工中只有一名副班长负责，因无人指挥，处置失当，致使火势艾延，最终造成重大火灾事故。

三、安全操作规程不落实，少数人劳动纪律松弛是事故发生的直接原因。“XX”火灾事故发生是偶然的，但从深层次上分析又是必然的：去年底我厂经济效益一度较差，职工工资不能保底，车间劳动纪律一度松弛，类似xxx违反安全操作规程的现象时有发生，有的职工违反规程操作习以为常，没有得到及时制止。因此，对这起重大火灾事故，我有着不可推却的直接责任。

四、车间消防设备配置不足，虽多次向厂部反映，未能得到解决，加之失于检查，常年失修，影响应急使用，终使“XX”火灾造成重大事故。对此，我亦应负一定责任。

“XX”火灾事故损失严重，教训深刻，有关方面将对直接责任者作出处理。我作为四车间支部书记兼主任负有不可推却的领导责任。我愿从中汲取教训，现恳请厂领导和上级有关部门时我作出合情合理的处分。

拓展阅读：学校发生安全事故检讨书

尊敬的刘局长并局党委各位领导：

在新学期开学第一天，我校发生安全事故，给我市教育事业抹了黑，也给教育带来巨大损失，造成恶劣的社会影响。同时，给各位领导带来巨大的麻烦，给死者家庭带来巨大痛苦，对学校发展带来巨大影响。作为学校校长，我深感愧疚与自责，愧对领导的信任，愧对组织的培养，是严重的失职行为。在此，我向各位领导表示深刻的检讨与忏悔，并对自己所犯的错误承担全部责任，请求组织给予最严厉的处罚。()事故的发生看似偶然却是必然，是我对教职工安全教育的忽视，对不安全行为视而不见，对违规行为心慈手软所造成的。

一、重学生安全教育管理轻教职工安全教育管理。平时，自己把主要精力放在对学生的安全教育管理上，监管的.力量、采取的措施、落实的责任多在学生安全教育管理上，长期忽视对教职工的安全教育管理。始终认为教职工是成年人，有较强的安全意识和安全防护能力。正是这种思想，麻痹了自己也麻痹了教职工，埋下安全隐患的祸根。

二、对不安全行为视而不见。学校由于经费困难，许多小修小补总是要求教职工特别是总务部门工作人员自己完成，特别是在高空安装标语的工作中，总是采取不搭脚手架、不系挂安全绳、探头伏在护栏上钉挂的办法，而这个办法潜藏着巨大的安全隐患，作为校长不仅没有意识到而且视而不见，长期默许这种做法，有时甚至自己亲自上阵去钉挂，客观上助长了这一做法的长期存在。

三、对违规行为心慈手软。当天下午，全校师生集中召开开学典礼大会，上午已经书面通知全体师生必须参会，下午会议开始前又安排专人敦促所有教师参会，当发现该同志在钉挂标语未能参会时，不是强令停下参加会议，而是认可这种行为，同意他们继续钉挂标语，终致灾难发生。

四、事件的发生也暴露出学校安全制度不健全，监管不到位等问题。自己始终认为安全生产只是生产和经营部门的事，学校不存在安全生产的问题，因而没有建立教职工工作安全制度要求，对教职工的工作行为放任自流。

事件发生后，我深感自责与不安。作为一个有党龄，在学校领导岗位工作近的学校负责人，辜负了组织的信任与期待，没有尽到保一方平安的重任，我深知，只有承担全部责任，接受组织最严厉的处罚，才能以儆效尤，最大程度挽回社会影响。对组织给予的任何处罚我不会申辩。如果组织给我继续从事教育教学工作的机会，我会倍加努力、殚精竭虑，把全部身心献给教育事业，来弥补这一事件带来的损失。

6.王家岭煤矿事故个人心得体会 篇六

我个人认为“王家岭奇迹”的创造，1、离不开党中央、国务院的坚强领导和有力决策。胡锦涛总书记、温家宝总理接到事故报告后，对救援工作作出重要指示。国务院副总理张德江事故当天便连夜赶赴现场指挥救援。在党中央、国务院的高度重视和统一部署下，各有关方面迅速行动、密切配合，全力营救井下被困人员。

2、离不开“抢救人的生命高于一切”的信念，离不开社会各界同心协力科学施救。为了营救被困人员，上级领导表示，山西要人给人、要钱给钱、要物给物，全力以赴、不遗余力。为了保证幸存者得到及时救援，救援人员达到5000多人，所有救助设施都提前备好，一切井然有序；从井口到医院的路线全部打通，形成了一条绿色生命通道。

“王家岭奇迹”的创造，更离不开井下被困矿工与死神艰苦卓绝的抗争。饱受死亡的威胁，他们能够患难与共，与时间赛跑，几个人集中在一起，轮流用矿灯晃动，以便让救援人员看到；他们顽强地坚持、坚持、再坚持，靠吃施工用的木头柱子上的松树等树皮，喝凉水，挨过了八天八夜的生命难关。

这一切都表明，“王家岭奇迹”的创造并不是偶然的，它既蕴含着被困矿工顽强地意志和生命力，又蕴含着“中国救援”速度和质量的惊人。

“我很好，你和孩子还好吗？”然而，当我们听到获救的矿工经历八天八夜的生死关口给家人打电话报平安时，我们又作何感想呢？面对已发生的矿难，不抛弃，不放弃，是为了捍卫生命的尊严，但这种尊严不免让人感到有些惨痛和悲壮。

国家安监总局、国家煤矿安监局通报王家岭煤矿透水事故时称，这起事故再次暴露出部分在建矿井安全生产责任落实不到位、安全管理不严格、隐患排查治理不认真等突出问题。归根结底，王家岭透水事故不是“天灾”，而是又一场本不该发生的“人祸”。

7.爆破事故的防范与安全爆破 篇七

一、爆破事故的防范

(一) 拒爆的预防与处理

装有雷管和炸药的炮眼, 在通电之后没有发生爆炸即拒爆。出现拒爆的原因有电路问题, 包括电源、网路、桥丝等;也还有炸药雷管质量问题;还有操作的问题。处理拒爆要在在班负责人的指导下进行, 并要在当班处理完毕。若由于某种原因当班未能处理完毕, 爆破工要和下一班爆破工在现场交接清楚。

处理拒爆要遵守以下要求:因连线不良造成的拒爆, 应重新连线爆破;在距拒爆至少0.3m处另打同拒爆眼平行的新炮眼, 重新装药爆破;不得用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管;不得把炮眼残底 (不管有无残余炸药) 继续加深;不得用打眼的方法往出掏药;不得用压风吹这些炮眼;处理拒爆的炮眼爆炸后, 爆破人员要详细检查炸落的煤、矸, 收集未爆的电雷管;在拒爆未处理完毕前, 不得在此地进行同处理拒爆无关的其它工作。

(二) 放空炮的预防

放空炮是炮眼中炸药爆炸形成的爆生气体沿炮眼喷出。其主要原因是充填炮眼的炮泥质量不佳;炮眼密集系数不合理;炸药性能与爆破对象不匹配。

预防措施:炮泥质量、充填长度必须符合《规程》规定;科学确定爆破参数, 正确布置炮眼;不使用受潮、硬化变质的炸药。

处理方法:在距空炮0.3m以外的地方重新打眼爆破。在瓦斯矿井中, 必须把空炮眼用黄泥封住, 避免积存的瓦斯引然爆炸。

(三) 爆破崩人的原因及预防

1) 爆破崩人的一般原因:爆破母线短, 躲避点选择不当, 形成飞石伤人;爆破时未执行《规程》中有关爆破警戒的规定, 误伤进入爆破警戒区的人员;处理拒爆未按《规程》规定的程序和方法操作, 造成拒爆突响崩人;通电后装药炮眼未爆, 提前进入工作面造成伤人;杂散电流引起雷管炸药爆炸造成伤人;爆破制度不严, 管理混乱, 造成伤人。

2) 预防措施:爆破母线的长度、躲避点的选择必须符合有关规定;爆破时要执行“三人连锁放炮制”;通电之后装药炮眼不响时, 必须等到一定时间, 方能进入工作面 (瞬发雷管至少5min, 延期雷管15m in) ;要采取措施避免杂散电流。

(四) 爆破崩倒支架的预防

1) 爆破崩倒支架的原因。支架架设不符合质量、规格要求, 爆破前没有认真检查或检查后没有认真有效加固;爆破参数选择、炮眼布置不合理, 爆破后有大块煤岩石抛落方向偏离落煤地点。

2) 爆破崩倒支架的预防措施。加强支护质量管理。爆破前必须对不合格的支架进行加固, 顶梁与柱腿一定用背板擂严背实, 角楔打紧, 相邻支架用撑柱撑紧或用拉条固定, 采煤工作面的柱子必须支实, 初撑力应达到规定要求;炮眼间距、角度、眼数、装药量必须符合爆破要求, 不合格的炮眼要重打, 不然不得装药。

(五) 爆破引然瓦斯的原因和预防

1) 爆炸形成空气冲击波的作用。冲击波的高压能使瓦斯气体升温。有障碍物时冲击波的强度增加几倍。所以, 在装药地点20m之内, 有矿车和未清除的煤、矸、其他物体阻塞巷道断面1/3以上时, 严禁装药爆破;这也是保证工作地点有足够风量的要求。

2) 炽热固体颗粒作用。在爆炸产物中的炽热固体产物, 或在炸药爆炸不完全使部分没分解或处在燃烧状态的炸药颗粒, 从炮眼中飞出落入“瓦斯空气”混合物中时, 可能继续发生分解反应或被空气介质氧化而燃烧, 具有非常高的温度。如果接触时间超过感应时间, 就可能使它发火燃烧。尤其是按梯炸药在半爆或爆燃时, 不仅燃烧的明火对瓦斯很危险, 而且因硝酸按分解产生氧化氮促使瓦斯和煤尘的发火的下限降低, 爆炸感应时间缩短, 催化瓦斯煤尘的爆炸。因此, 煤矿许用炸药必须具有反应性能和爆轰性能, 保证炸药能够完全爆炸, 并且其产物要全部是气体。在操作过程中要保证炮泥的填塞质量。

3) 高温爆炸气体产物 (1800~3000℃) 和二次火焰作用炸药爆炸生成的气体产物在爆炸瞬间温度可达1800~3000℃, 尽管已远远超过瓦斯煤尘的引火温度650~1105℃, 而高温爆炸气体产物在对外做功过程中温度可迅速下降。在炸药爆炸反应过程中尽可能使高温持续时间低于瓦斯反应的感应时间。若炸药为非零氧平衡炸药, 高温爆炸产物内含有可燃气体或游离基等成分, 它们与空气中的氧化合后发生强烈反应, 形成二次火焰, 温度可达1600~2000℃。所以, 必须选用的煤矿许用炸药接近零氧平衡。

二、特殊条件下的安全爆破

(一) 浅眼的安全爆破

挑顶、卧底及处理大块岩石通常属于浅眼爆破。《规程》规定:炮眼深度小于0.6m时, 不可装药、爆破;在特殊条件下, 如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时, 要采取安全措施, 炮眼深度允许小于0.6m, 但一定要封满炮泥。

浅眼爆破时制定安全措施要符合以下要求:炮眼深度、最小抵抗线一定要有规定;每孔装药量不得超过1卷 (150g) ;炮眼一定要封满炮泥;爆破前要在爆破地点附近洒水降尘并坚决执行“一炮三检”制度规定;检查并加固爆破地点附近支架。如果采煤工作面二个安全出口不畅通, 在爆破地点及上下方5m工作面内, 支架不齐全不牢固, 不得装药爆破;爆破前一定要把设备、电缆用废旧皮带等加以保护, 保护范围为爆破地点前后各5m;爆破时要在通向爆破地点的所有通道上设好警戒, 要有负责人在现场指挥。警戒员要由责任心强, 有经验的人担任;爆破地点距采煤机距离必须大于15m。

(二) 水体附近的安全爆破

采空区经常积存大量的水、瓦斯, 如果不注意爆破贯通采空区等水体, 易于出现突然涌水、人员中毒和瓦斯爆炸等事故。在接近水体附近时, 一定要采取相应的安全措施:

1) 要坚持“有疑必探, 先探后掘”的要求, 防止重大事故的出现。“疑”很关键。若发现不了问题, 则谈不上解决问题;发现了疑点, 才能提出解决问题的方法。

2) 打眼爆破时, 若炮眼内出现出水异常, 温度忽高忽低、有大量瓦斯涌出、煤岩松软等状况, 就是接近水体的预兆, 这时应停止打眼, 查明原因。若情况危急, 井下人员应马上撤出。

3) 若水体区位置清楚, 在距水体15m前, 一定要通过打探眼等措施, 探明水体的准确位置和范围, 及老空中的水、瓦斯和火等情况。根据查明的情况, 制定相应的安全措施。

4) 穿透水体爆破时, 一定要撤离人员。爆破后, 要查明水体的情况, 确认安全时, 方可恢复正常工作。在接近积水区爆破时, 若出现炮眼渗水等异状, 必须停止爆破;在打眼时若发现炮眼渗水, 不得拔出钻杆。

(三) 巷道贯通安全措施

1) 准确控制巷道贯通距离。要有准确测量图, 每班要在图上标明进度;综掘相距50m, 其他相距20m时, 地测科要向施工单位下达通知书;控制巷道方向, 预测贯通地点。用巷道中线控制水平方向, 用巷道腰线控制垂直方向。

2) 确保安全施工。对掘进的工作面, 执行“一炮三检制”;停掘工作面一定保持正常通风, 设置栅栏及警标。在掘工作面每次爆破前, 一定检查停掘工作面及回风流中的瓦斯浓度。只有在二个工作面及回风流中的瓦斯浓度都在1%以下时, 掘进工作面才能爆破;超过贯通距离而未贯通时, 要停止爆破, 查明原因, 采取贯通措施。

8.浅析电力安全事故案例培训的作用 篇八

关键词:电力安全 安全教育 案例培训

Abstract：The safety training is an important part of the safety culture in construction of electric power enterprises is one of the main content of the safety work is to improve the safety in production, the basis of improving economic efficiency. This paper attempts to analyze from the status of the electrical safety training and related causes, and power accident cases the value of training is to be outlined.

Keywords：Electrical safety;Safety education;Case Training

在电力安全教育中，对电力企业职工的培训是安全教育过程中最为重要的环节，努力提高电力安全的培训效率是加强电力安全教育培训的可靠保障。然而，当前多数电力企业的安全培训效果并不理想，当然这其中也存在多种多样的原因，下面就目前安全培训的弊端，结合实际工作，谈谈电力安全事故教育在安全培训中的作用。

一、电力安全培训的弊端

1.思想重视程度不足。由于安全培训相对一线生产经济效益比较缓慢，不能立竿见影，造成人们长期以来对安全教育重视程度不够，因而一些企业领导在思想上不重视，行动上走过场，同时，这种消极态度也会影响到下属职工，受训人员常常也不能对电力安全培训重视起来，并不能真正意识到安全培训的重要性。

2.培训方式简单陈旧。照本宣科是目前教育领域的通病，即便是多媒体教学已普及，只是模式上的变更，教学形式并未出现新的效果，而安全培训应该具有更为灵活多变的教学模式，仅仅依靠传统的知识传输，不利于提高电力安全培训的效果。

3.管理人员培训缺失。当前，大多数企业把安全培训的重心放在一线职工身上，而管理人员及领导者通常不在培训之列，这是一种不正常的培训人员安排，同时也导致了部分管理人员和领导者行动上、意识上的培训缺失。电力企业领导、管理人员是电力安全生产的决策者、指挥者和组织者，他们的安全责任更大，他们的安全意识的强弱程度将影响着整个电力生产状况的安危，因而对管理人员进行电力安全培训将更为重要。

二、电力安全事故案例培训的作用

目前，电力安全事故培训模式化，安全管理部门对安全事故进行分析，得出事故直接原因和间接原因以及经济损失，形成事故文件下发各部门组织学习，效果无从反馈，下面我从一起安全事故，浅析一下安全事故案例培训对各级各岗位人员的作用。

案例：某供电局在修复低压线路故障过程中发生倒杆，造成一名员工死亡的一般人身事故。

事故直接原因：（1）电杆损坏严重，抗弯强度大幅下降，已不能满足登杆作业的强度要求。（2）防倒、断杆措施不足。（3）风险管控能力不足，分析问题和解决问题能力不足，采取的措施不足以保证作业的安全。

事故间接原因：线路组成构件强度配合不符合要求，当线路遇外力冲击时扩大了受损范围。

暴露的问题：（1）故障抢修管理方面，作业班组执行故障抢修管理制度刚性不够；（2）项目建设管理方面，一是图纸设计流于形式，没能结合现场山地的实际设计，以至工程无法按图施工；二是盲目施工，施工单位在无法按图纸施工的情况下，未办理设计变更，更换导线，并加大线路档距；三是现场监理不到位，监理失职，未能督促施工单位按照设计图纸施工或办理变更；四是项目建设管理存在严重的“以包代管”，没有项目设计进行审查，在材料发生变更、竣工图与原设计方案出入较大的情况下均未能督促相关参建单位履行设计变更手续；验收流于形式把关不严；（3）执行电气工作票制度不到位。

通过上述案例分析，可以看出案例培训在安全培训中具有以下作用。

1.管理人员安全培训的重要性。有管理人员认为，我抓好生产，完成生产指标已经很不错了，安全与我何关？上面的案例分析，可以看出，管理人员安全意识到位、管理到位，这样的安全事故本可以杜绝的。在管理人员中开展案例培训，因为管理不到位造成事故的原因，教育管理人员安全生产不仅仅是一线职工的事情，管理作用也很重要。

2.事故案例培训的普遍适用性。安全事故案例，从多角度分析事故原因，教育各环节工作人员，因为他们的工作不到位，为事故的发生埋下隐患。上述案例教育设计人员，因为设计没变更、现场设计不到位，造成施工无法按图施工，验收人员把关不严等均为事故发生留下隐患。

3.事故案例培训效果明显。安全事故案例，血的教训，极其严重的后果，深深震撼每一位学习人员，培训的过程同时也是警钟敲响的过程，这种无形的影响势必使电力安全培训效果更加明显。

4.事故案例培训意义深刻。案例培训是完成理论与实践相结合的环节，创新安全培训模式，强化安全意识的重要性、安全防范的重要意义，宣传效果明显，教育意义深刻。

三、结束语

通过上述文字的分析，我们不难看出电力安全事故案例培训的重要作用，在培训中使用典型案例，可以使培训更加科学化，培训效果更加明显。当然，最终的目的仍然是要提高职工的业务素质与专业技能，确保企业安全生产，提高经济效益。

参考文献：

[1]王雪.现代培训管理[M].北京:中共中央党校出版社，2004

[2]范委唐主编.我国安全生产形势、差距和对策[M].北京：中国水利水电出版社，2007

[3]杨文学主编.电力安全技术[M].南京：南京大学出版社，2005

9.学习事故案例的安全心得体会 篇九

本周重点学习了《普阳钢铁公司1.4煤气事故》，心情沉重，教训深刻。

2010年1月4日我公司二炼钢2#转炉与1#转炉的煤气管道完成连接后未采取可靠的煤气切断措施，使转炉煤气泄漏到2#转炉系统中，造成正在2#转炉系统中，造成正在2#转炉进行砌炉作业的人员中毒，事故造成21人死亡，9人受伤，造成事故主要原因就是没有可靠切断，盲目进行作业，作业现场无co报警设施，作业人员安全意识较差，事故给家庭带来巨大痛苦，给公司造成重大损失。作为钢铁企业，煤气是可回收、可利用重要能源，同时又是巨大危险源，煤气事故多发生在煤气停、送环节。煤气设施检修作业，首先必须可靠切断煤气来源，置换残余煤气检测合格，作业人员防护措施，作业现场周围环境不安全因素排除，紧急救援设备齐全，安全逃生通道畅通，由专人监测、监护，并制定详细检修方案，作业票逐级审批后方可进行作业。

10.安全事故心得体会 篇十

透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢？从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致；客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。

其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高（听说是位高级技师），但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。

另外，加强对规章制度及业务知识的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。

总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。提示语大全

安全事故心得体会（二）

这天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，应对每起事故情绪都十分沉痛！每一齐事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果，是工作的重点，一方面透过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，坚信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在那里，应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，正因之因此会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。

作为一名普通的职工，我们在工作中必须要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，透过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全职责心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的职责感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，透过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了必须的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作职责心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，就应避免的没有避免，这不仅仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成必须的损失。

安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全职责，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有透过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全职责将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正好处上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而发奋。

经过这次反思活动，我意识到了我的职责所在，我会把每一齐事故作为警钟，发奋排除安全隐患，尽我最大的发奋，把安全事故降到最低。

安全事故心得体会（三）

日前，我们组织学习了《锅炉车间8号炉停炉》和《燃料车间烧毁碎煤机电机》两起事故的安全事故通报，事故主要原因是作业人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人职责心不强、业务不熟练造成的。此次事故的发生，暴露了工作负责人安全职责不清，作业人员缺乏基本的安全技能，不能正确的处理问题。事实再次证明，如果对业务不熟悉、缺少职责心、不按规定操作，那么，在必须条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。透过学习，再次强化了大家的安全生产意识。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常行动中。

重视安全生产，加强职责心需要做到以下几个方面：

一是，所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。

四是，员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工知道怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会知道就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。

五是，各级主管务必进行安全检查。有了各种规章制度，规章制度到底有没有实施？实施了，那么实施的怎样样？这些也都是关联到企业安全生产程度的因素。既然你制定了这么多规章制度，你就要去监督实施，这就要求企业主管对其进行检查，这样才能使各种规章制度切实得到落实。只有这些安全规章制度得到了落实，安全生产才真正的有了保障。

六是，发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。因此安全隐患的整改务必及时彻底。

七是，熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要，正因这不仅仅是靠经验积累而成，还需要不断学习有关规程，了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动，增强对事故处理方法的认识，使真正发生事故时做到头脑清晰，有条不紊，提高事故处理的效率。

11.史上损失最惨重的十大安全事故 篇十一

损失：2000亿美元。

1986年4月26日，乌克兰北部切尔诺贝利核电站发生泄漏事故，这是目前史上损失最惨重的事故，被称为和平时期人类最大的社会经济灾难。其中50%的乌克兰领土被不同程度污染，超过20万人口被疏散并重新安置，其中1700万人被直接暴露在核辐射之下。与切尔诺贝利核泄漏有关的死亡人数，包括数年后死于癌症者，约有12.5万人;相关花费，包括清理、安置及对受害者赔偿等的总费用约达2000亿美元，仅为切尔诺贝利核电站重建钢制防护层的费用就需要20亿美元。来自官方的正式消息称，事故原因是由于核电站操作人员违反操作规程、无视安全条件造成的。

哥伦比亚号航天飞机事故

损失：130亿美元。

哥伦比亚号航天飞机是美国国家航空航天局（NASA）研制的航天器中首架具有航天价值的，2003年2月1日它在重返大气层时，由于机翼中自16天之前发射时存在的一个小洞而坠毁。在1978年建造它的成本即达到20亿美元，相当于现在的63亿美元，另外还花费了5亿美元用于事故调查，使之成为史上最昂贵的飞行器事故调查个案，仅搜索航天飞机残骸就花了3亿美元。最终，据美国航空航天协会的统计，此次事故的总损失达到130亿美元。

威望号油轮泄漏事故

损失：120亿美元。

2002年11月13日，希腊威望号油轮满载7.7万吨重质燃料油驶经西班牙加利西亚附近海域时遭遇暴风雨，船上12个油箱中的一个发生爆裂。船长担心船只沉没，便向西班牙救援机构求援，希望他们能将船只拖引回港。然而当地政府却施压迫使船长下令驶离海岸。随后船长又试图向法国和葡萄牙政府求助，但是两国同样宁愿置身事外，也不愿让油轮停靠其海岸。随着暴风雨的不断加剧，最终将该油轮劈成两半，约2000万加仑的燃料油倾泻到海中。据波特维特拉经济委员会的报告，显示清理费用高达120亿美元。

挑战者号航天飞机爆炸事故

损失：55亿美元。

1986年1月28日，美国“挑战者”号航天飞机在起飞后短短73秒就发生爆炸而坠毁，起因只是由于一个小小的O型垫圈出现故障，未能固定其中一个接头，造成加压气体外泄，引起外挂式油箱内液态氢的有效载荷泄漏，最终引发大爆炸。当时（1986年）该航天飞机的造价为20亿美元，相当于现在的45亿美元，另外在1986～1987年间用于事故调查、错误纠正、损失装置更换的费用达4.5亿美元，相当于今天的10亿美元。

帕尔珀·阿尔法石油钻塔事故

损失：34亿美元。

这是世界上损失最大的离岸石油钻塔事故。这里一度曾是全球最大的单个石油生产钻塔，每天可产原油31.7万桶。1988年7月6日，技术人员在进行例行维护时，解除并检查了所有的安全阀。安全阀是用来阻止液态天然气囤积并产生危害的关键装置。当时共检查了100个相同的安全阀，然而不幸的是，技术人员却忘记更换其中的一个。当天晚上10点，一名技术工人按下按钮，启动液态天然气泵，一场损失惨重的石油钻塔事故发生了。在2小时内，300个工作平台都被火海吞噬，最终坍塌，造成167名工人遇难，物质损失达34亿美元。

埃克森·瓦尔迪兹号油轮石油泄漏事故

损失：25亿美元。

相比于其他泄漏事故，埃克森·瓦尔迪兹石油泄漏事故的范围并不是最大的，但由于事故地威廉·桑德王子岛位置偏远，只能通过直升机和小船进出，清理费用非常高。1989年3月24日，油轮失控，撞上了暗礁，美国埃克森公司随后花费了25亿美元用于该海域的清理。

B-2轰炸机坠机事故

损失：14亿美元。

2008年3月23日，一架B-2隐形轰炸机自关岛基地起飞后不久即坠毁。调查显示，事故原因是由于潮湿导致机上控制系统数据紊乱而使飞机猛然抬头急升，造成空中熄火而坠毁。美国只生产了21架B-2轰炸机，却导致了史上损失最大的飞行事故，所幸的是两名飞行员最终都成功跳伞逃生。飞机的坠毁过程都有视频记录，显示出当时B-2轰炸机顺利起飞以及不久坠毁的过程。

洛杉矶地铁相撞事故

损失：5亿美元。

2008年9月12日，美国洛杉矶发生了史上最惨重的列车相撞事故。Metro Link公司一列地铁与太平洋联盟公司的货车迎头相撞，造成25人丧生。据称事故是由于城市地铁司机当时正忙于发短信而误闯红灯所致。由此引发的死亡赔偿官司使该地铁公司损失5亿美元。

德国油罐卡车撞桥事故

损失：3.58亿美元。

2004年8月26日，一辆小轿车行驶到德国维托尔桥时与一辆油罐卡车相撞。卡车载有3.2万升燃料，遭到撞击后翻过护栏坠落到深90英尺的A4高速公路上，发生巨大爆炸并起火燃烧，烧毁了大桥的承重支撑结构。仅临时维修就需要4000万美元，如果重修该桥则耗资高达3.18亿美元。

泰坦尼克号沉没事故

损失：1.5亿美元。

泰坦尼克号沉没事件可能是史上最著名的事故，但它只是刚刚跻身于史上前十大损失惨重的事故而已。1912年4月15日，英国泰坦尼克号豪华游轮在处女航中沉没，当时它是世上最豪华的游轮，造价相当于现在的1.5亿美元。在冰冷的海水中有1500多人丧生。

12.农村学校安全事故的成因及对策 篇十二

一、农村学校安全事故的成因

安全教育不到位,对安全工作学习宣传重视不够。学校各级管理者十分重视教学效益,却忽略了校园的安全管理,对校园安全隐患重视不够,对学校师生员工的安全教育认识不足,管理不到位。另一个值得关注的问题是,因学校重视不足,管理力度不够,学生在校外疏于管理,滋生事端,严重影响社会治安,影响学校声誉。尽管学校在法制宣传教育方面做了大量工作,诸如法制讲座、安全知识讲座、应急演练等等,但对师生安全教育缺乏针对性,忽视了学生心理健康教育、爱心教育以及家庭教育。作为教育工作者,我们面对的不仅是正在求知识、长身体、奋发向上的青少年学生,而是一个不断变化,不断成为有理想、有追求的不同个体。所以我们要帮助青少年学生树立正确的人生观,价值观,注重学生良好行为习惯的养成。校内靠管理,校外靠教育。而安全教育主要是提高认识,养成习惯,与学生沟通谈心,献出爱心去解决思想中存在的厌世厌学情绪和偏激行为,防患于未然。

二、减少中小学生安全事故的对策

1. 加强法制宣传教育。通过丰富多彩的形式,有针对性地对学生进行安全教育。开设安全教育课,多途径多方法, 对学生进行防火、防盗、防雷、防电、交通安全及防溺水专项安全知识教育。使学生掌握安全救护常识,学会预防事故、自救、逃生、紧急避险的方法和手段。学校要确保学生人身安全,必须注重抓好安全教育,增强师生的安全意识,提高自我防范、自我救护的能力。

2. 抓住关键环节,把握规律,切实加强安全工作的针对性和有效性,尽量将安全事故消除于无形,将安全事故的损失降低到最低。

3. 防患于未然。学校要严格管理, 把校园安全工作列为学校的重点工作, 并且做好管理人员的配备,设立一名主管校园安全的副校长,健全值班保卫制度和安全排查制度。建立安全台账和学生安全档案。

4. 运用先进技术手段,完善监控设施。加强校园周边环境治理,加强门卫和保安工作,防止学校门口发生意外事故和可疑人员混入校园,确保校园财产和师生人身安全。

5. 拆除危房,千万不能让师生住在危房中教学。新建校舍选址要好,设计标准要高,修建抗震性要强。

6. 加强与公安、消防、交通、工商、 卫生防疫部门的沟通,共同维护学校及周边地区的治安、消防、交通、市场经营秩序和食品卫生安全。

安全重于泰山,任何事故的发生, 必然有其产生的内因和外因。校园安全,是一项系统性、长期性的工程。确保学校安全不仅是学校自己的事情,还需要教育行政部门、公安政法部门、社区组织、社会媒体、学生家长等各方面的共同努力和支持,营造安全氛围。运用政治、经济、行政、法律遏制。形成积极预防、依法管理、社会参与、齐抓共管、 综合治理、各负其责”的良好安全管理态势。不断加强青少年自我保护意识, 提高其自我保护技能,这样才能预防各类安全事故的发生。 学校在日常工作中要加强管理,规范学生的行为。建立健全各项安全制度,强化法制意识。大力宣传,使家长明晰监护责任、义务范围,进一步增强对子女的责任心。使学生懂得在校园内什么事情可以做,什么事情不能做,做不得的事情又将给他人造成什么样的危险。进一步加强教师职业道德修养,研究教育方法,增强教育的针对性。关爱学生,了解学生。通过宣传教育,使教师、学生和家长进一步增强法律意识和安全防范意识,从根本上防止学生意外伤害事故的发生。

13.事故安全心得体会 篇十三

透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致；客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。

保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高（听说是位高级技师），但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的`法宝，对此无论是管习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求。

还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。

14.工厂安全事故心得体会 篇十四

电力施工企业安全生产心得体会

安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。近年来，从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因，不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业，工程点多、面广，高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁，所以安全生产对于我们这个高风险行业来说，其意义更加重要。结合工程施工安全工作实际，强化各级安全生产责任、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

做好安全生产工作犹如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一责任人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展，施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术，并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想，认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全大问题了，工作中也不注重抓小防大了，这种麻痹思想很可能会导致事故的发生；二是对职工培训的认识误区。主要是我公司是安全生产先进单位，已连续实现安全生产六千多天，大多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程，觉得没有再加大培训力度的必要了；再之是专、兼职安全管理人员少，甲方、业主一味追求工期进度，没有时间、力量和精力来深入搞培训；另外新进职工绝大多数是大中专、技校毕业生，已在公司接受过培训部门的安全培训，于是就降低了三级教育网络的培训标准。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况，而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全施工经验少的职工身上。所以，抓紧对职工劳动安全生产的教育，也是有效防止安全事故发生的保障；三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违反制度必究，对待安全生产工作我们都知道“严是爱、松是害”，然而在实际工作中，个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想：对上怕担责任，对下怕得罪人，对工作怕吃苦受累，造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面，导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生产是涉及职工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修，其科技含量愈高，对人的素质要求也愈高。因此，安全生产必须以人为本，没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍，安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质，首先是提高思想素质。把公司“做精做强”创建一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍，保持良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导，是切实提高职工政治思想水平的根本途径。所以，我们应采取多种形式积极宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，站在“三个代表”和确保职工生命安全的高度来对待安全工作；除了从思想上提高认识，增强责任感和使命感外，还要不断增强职工的安全生产意识，从根本上调动职工保证安全的积极性。这样，才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训，除了正常情况下应知应会、必知必会的内容外，更要加大对非正常情况下的应变能力教育和演练。针对工程施工安全生产现状，进行超前性、前瞻性的培训，提高事故的防范能力。二是增强干部的责任感和危机意识。实践证明：安全好不好，关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的责任机制，扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象，就要进行严格的考核，变结果考核为过程考核，形成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度，明确

不同层次考核的对象、内容、程序，并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的，要有相应的处罚制度，以此增强干部的危机感、责任感，促进逐级负责制的落实，实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是积极探索安全管理机制，不断创新安全管理模式。根据工程安全生产形势和实际，各项管理方式、手段也要根据实际情况，摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础，坚持预防为主，严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上，着力点放在预防上，从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制；其次要坚持逐级负责制，落实领导责任。要科学地界定逐级负责制，把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开，使其职责明确，各负其责，确保落实；另外还要提高认识，正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素，安全天数长，并不能说明问题少，关键要警钟长鸣，常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和内容丰富的安全活动，努力营造良好安全文化氛围，共同构筑安全大堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作，大力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动，如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化建议”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法，如班前（后）站班会、施工“三交、三查”等，不断总结经验教训，与时俱进、勇于创新，利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、文明施工“八到位”。即：安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程，需要各不断探索、巩固和创新，努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子，时刻保持良好的、稳定的安全生产局面，做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣，为公司安全生产长周期做出新的贡献。

-篇二：企业安全生产心得体会

企业安全生产心得体会

安全生产是企业的永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式,逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设，促进企业安全生产已成为当前煤炭企业的主要任务。本文就企业安全文化建设的方法和途径谈点粗浅认识。

一、形成全新的安全文化理念

如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，应注重以下几个方面：一是要树立以人为本的观念。坚持以人为本，打造安全文化是全面贯彻“安全第

一、预防为主”方针的新举措，是企业保障员工人身安全与健康的的新探索。以人为本的安全生产管理，就是指企业生产的过程中把员工的生命摆在一切工作的首位，贯穿“以人为本”、“珍惜生命”、“保护环境”的理念，真正做到维护员工的利益，以员工是否满意、是否得利、是否安康稳定为标准，形成社会效益、企业利益和个人权益的多赢局面，促进企业可持续发展。因此，企业抓安全生产首先要把员工的生命安全放在第一位，当员工人身安全与企业的生产、企业的经济利益等其它方面发生冲突时应无条件的服从人的生命。二是要树立安全就是企业最大效益的观念。煤矿只有实现安全才能确保企业稳定的生产秩序，没有可靠的安全作为屏障，企业的生产、经营、改革、发展将无法正常进行。安全是生产的前提，安全事故带来的损失是巨大的。因此要深刻认识到安全生产是企业的最大效益。三是要形成安全工作人人有责的观念。安全不仅是企业的重要工作，而且也是每个员工的事。企业对安全工作、对员工生命的关注不仅强调生命的物质存在的可贵，更应关注和关爱员工，不仅要保证员工的生命安全，更要对员工进行情感和精神的关怀，使员工获得精神上的慰藉和满足，为员工提供一个本质安全的环境，使企业“人本、人权、人性、人情”的核心思想获得充分的体现。企业的每一个员工也要充分认识“安全为天、生命至遵循重要意义，要不断提高自身安全意识，实现自我管理，保障自身和他人的安全，实现家庭幸福与企业共同发展。

二、创建有效的安全文化机制

有一个有效的安全文化机制，能够保证安全文化建设的顺利进行。主要要创建以下机制：一是创建安全学习机制。要使安全文化理念深入人心，必需要有一个科学的学习机制，建立学习型组织。在安全学习和安全教育的途径上要多管齐下，强化效果。在安全学习和安全教育的形式及内容上要丰富多彩，推陈出新，使安全学习和安全教育具有知识性、趣味性，寓教于乐，让职工在参与活动中受到教育，在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的学习和宣传教育，逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，进一步升华到“我会安全”的境界。二是创建安全管理机制。认真整合并完善各类安全管理规章制度，增强科学性、严密性和可操作性，是搞好安全生产的前提，也是创建安全文化的前提。要编织党政工团齐抓共管的科学管理网络，工会抓网，共表团抓岗，纪委抓党员安全联保互保，女工家属协管，职能部门和科队要层层落实安全责任制，强化现场管理，确保各项规程措施、规章制度和安全生产落到实

处，领导干部坚持现场跟班把好安全关，加大对安全生产的监督检查的力度，狠反“三违”，保证安全生产。三是创建安全培训机制。要把安全培训工作纳入企业安全生产和企业发展的总体布局，统一规划，同步推进，以培训机构、师资力量和安全教材为重点，推进安全培训标准化建设，建立安全培训责任制，探索安全培训工作的新机制，把安全培训与技能培训结合起来，以安全培训为起点，提高职工队伍的整体文化素质，力求安全培训工作科学化、人性化、多元化，增进安全培训工作的实效性。

三、养成良好的职工行为规范 规范职工的安全行为，培养职工的良好的安全职业精神，是营造企业文化的重要举措。一是要塑造职工良好的安全职业行为。职业文明是对职工最基本的要求，也是最高的安全规范。要以高尚的人格力彰显良好的职业道德，以优秀的职业形象弘扬高尚的安全文化。二是要规范职工的操作行为。在班前要向职工贯彻施工措施，提出具体的操作要求。要施工中要全面严格检查职工的操作行为，及时发展，及时整改，使职工养成良好的操作行为。三是要开展深化班组危险预知活动，增强职工超前预防能力。班组安全预知活动是加强班组安全管理，推进企业安全文化的重要内容，也是规范职工安全待业的重要举措。搞好班组危险预知活动，真正使职工对当日当班的生产现场情况、安全工作重点及施工过程中可能威胁正常安全生产、造成事故的危险源做到心中有数，了如指掌。四是要开展安全竞赛活动。在竞赛活动中使职工养成精益求精的工作作风，不断创新的工作态度，争创一流的工作精神，展现职工良好的安全职业行为。

篇三：工厂安全教育心得体会

工厂安全教育心得体会

工厂员工三不伤害教育学习体会

做别人做不到的事情，为客户提供别人做不到的服务的企业管理理念。在工作中对质量工作要全员抓、全过程抓、重点抓、只争朝夕抓。在安全上要做到不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不受伤害。

当你进到我们工厂时正式成为一名员工时，就要接受三级教育，使大家首先在感性上有了安全的意识。大家知道，过去的“三不伤害”内容，从某种意义上说，强调的是“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，说到底只是个人自律行为，更多的要求自己管好自己、保护自己，而对他人违章行为的纠正和保护他人远离危险则没有提及。加上了这8个字后，是将“自律”与“他律”有机地结合，突出了集体和团队行为，道出了更多的人情味，真正体现了同事间的互助友爱之情，这也是建立团队安全和谐的一个重要保证。

仔细分析观察我们身边曾经发生的各类事故，虽然原因可能是多方面的，但如认真剖析起来，其中操作时相互间监护不到位而导致惨痛的事故绝不在少数。而之所出现这种情况，就是因为监督护人思想深处缺乏足够的保护他人的意识所致，也是长期以来“保护他人不受伤害”安全理念的缺失造成的。

“保护他人不受伤害”很有道理。如果眼看着你的同事在违章操作或面临事故危险，你不去及时制止、施以援手任其发展，只顾自己哪岂不是在犯罪?“保护他人不受伤害”，实质就是提倡发要的监护，职工在生产中看到工友威胁到安全生产的操作行为不能碍于情不指出来，听之任之，而是要主动提醒、纠正，有经验的老职工在生产中要担当起照看年轻职工的责任，断不能有“事不关起，高高挂起”、“多一事不如少一事”的想法和念头。这不是凭空给职工打麻烦，实际上，在生产中共同作业的职工很容易发现工友是不是违章作业或面临危险，提醒、制止工友的违章行为，就避免了自己陷入危险境地。

对于违章者来说，对保护自己远离违章和事故，及时发现和制止自己违章行为的同事，除了应该真诚地说一声“谢谢”外，还要切实纠正自己的违章行为，深挖思想根源，培养良好的操作习惯，确保不再违章，从本质上筑牢安全底线。将“保护他人不受伤害”牢记心中，真正落实在实际行动中，让安全、健康与我们相伴同行!

工厂是生产产品的地方，只有好的产品质量才能使企业有效益，才能使我们的收入有保障。产量必须服从质量，增强全员质量意识，要加强生产过程控制，强化现场管理。首先，要以质量保效益。工程质量对产品品质工作至关重要。要结合精细化管理，进一步建立健全岗位质量标准，强化责任落实，抓好工程质量，要突出把好原料关、注塑作业关、防止磨具调节不到位关和产品冒落处理关。其次，要加强工作现场管理，坚决做到产品摆放位置、投料的时间等等。第三，要积极采取有效措施，尽量提高注塑的成品

率，减少废料含量，为精加工创造条件。各生产部门要不断加强生产活动的过程控制，设立关键质量控点，制定控制标准，努力减少废品，从生产源头上稳定注塑质量。增强全员质量意识，要加强生产技术管理，要正确处理生产能力与稳定质量的关系，认真编制中长期接替规划和短期接替计划，科学确定接替方向和准备重点。

其实，再简单的事情，做到极致都不容易。极致是一种态度，一种对待生活对待工作的责任，极致也是精益求精，在自己能力范围内尽全力做到最好。如果说极致生活是一种优雅，那么追求极致就是一个追求优美追求完美的过程，在工厂上班一样是追求极致的过程，而且这个追逐过程只有开始，没有结束。优化制胜的最大诀窍，就是把别人不愿意做的，别人做不到的事情踏踏实实做到极致。做别人不愿意做的，做到别人做不到的本已经很难，再把这些事情做到极致难度可想而知，做到坚持，成功便指日可待。那他是如何从“门外汉”成为“行家”呢?答案很简单：学习。但做的时候就很难了，特别是对于走出校园，走入社会为生存奔波的人。“专业只是代表自己的知识，走到社会后，知识就不够了，更多的知识是来源于生活中的学习和实践。人一辈子都是一个学习的过程，停止了学习就等于停止了发展。”要学习，要补充新知识，就得花费很多的精力和放弃自己的休息时间，这需要坚强的毅力，这样的人往往都是能成功的。

企业安全教育心得体会

通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意

的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

篇四：电力企业员工安全生产月心得体会

激情六月、阳光灿烂，生命就如同这飞火流萤一样的美丽!我们的企业，也如同这火热的季节一样，蒸蒸日上、兴旺发达!轰轰烈烈的“安全生产月”活动，在国网公司已经全面展开。对我们电力企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重!唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩!安全无小事，我们太湖电建电厂自成立至今，已有20多年了，我们有胜利的喜悦，也有发生安全事故后的悲哀和反思。在这些事故原因中，一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。(安全管理交流

安全隐患始终存在于以人为主题实际生产活动中当中，比如说一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作就到位了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力工程建设人员来说都是致命的。麻痹大意，疏忽一时，往往会造成对国家、集体、个人人身的无法挽回的损失。

我们每一个电力施工人员自踏入电力行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，但为什么最终却不能落实到行动上?究其原因就是抱着及格就行的思想，怀着侥幸心理，心里头少了安全生产这根弦。

有资料显示，在责任事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。的确，在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想，才导致了事故的

发生，轻则设备受损，重则人身伤亡，如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想，100%严格按安规办事;检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点，许许多多的事故都是可以避免的。

安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握安全工作规程、技术操作规程，企业纪律章程这几件法宝，还多必须有四颗心：一是专心。要学一行，专一行，爱一行。“即来之，则战之;即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汉”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情;二是细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”;三是虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是，瞧不起别人;四是责任心。要树立“企兴我荣，企衰我耻”的敬业精神。立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的就是认真钻研业务，通过平时的实际工作不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样，才能作到生产中的真正安全，为国家、集体创造更多的价值。

生产要安全，生产必须安全，任何时候忽略了人的因素置安全于不顾的做法都是本末倒置的，试想，失去了安全做保障的生产实践会是何种境遇，又会发生多少人间惨剧。我们一方面制造产品想方设法的去改变我们的生活，可人连最宝贵的生命权利都的不到保证，生活再美好又有什么用?所以，安全生产必须时时刻刻以人为本，从人的因素出发去杜绝一切安全事故的发生。

篇五：企业管理和项目安全生产心得体会

论企业和项目的安全生产标准化

安全生产是企业永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安全宣传教育等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。

建设工程安全生产标准化不仅关系到建筑企业本身的可持续发展，更关系到企业职工的人身安全和切身利益。作为一个建筑施工企业的主要负责人，必须要把安全生产摆在首位，必须确立“安全第一，预防为主”的安全生产方针。

近年来，我公司规模不断扩大，公司在建项目涉及面越来越广，企业及项目管理的任务越来越重，难度越来越高。施工队伍庞大而结构复杂，要想让每一个项目都是对企业的一种正面的宣传，就需要有很好的管理手段，在注重产品质量控制和有形的标识宣传的同时，还需要有另一种能体现企业精神的东西，这就是标准化的管理所能达到的效果。为确保做好安全生产标准化管理工作，保证公司的持续发展以及员工的切身利益，我认为必须做到以下几点。

第一、要提高认识，从思想上重视企业安全生产及标准化管理。标准化的管理可以展示公司的企业形象，可以代表公司的管理水平。一个企业可以做到标准化管理，无形中将给人一种严谨、踏实的感觉，这

对公司的发展将产生深远的意义。只有公司得到发展，公司员工才能够得到更好的工作条件，才能得到更多工作报酬。

项目的安全生产保证了项目的顺利进行，确保了项目参与人的人身安全，还能够决定一个项目的盈利与亏损。项目能够安全生产直至顺利竣工才能保证各参与者获得相应的回报甚至才能保证各参与者的人身安全。不管是从企业管理层次还是到某一个具体的项目，都是需要人来管理的，所以企业的安全生产及标准化管理必须以人为本，从人抓起。作为一个企业管理者，如果对安全生产及标准化管理认识不到位，那么必然不会重视对企业所属各项目部的管理，那么从源头上就已经产生了安全隐患，企业及项目在运作、生产过程中必然会产生这样或那样的问题。作为一个项目管理者，如果不重视安全生产及标准化管理，那么项目部所属各管理人员必然也不会重视，那么项目的管理工作必然会漏洞百出、混乱不堪。

企业要得到长远的发展、项目要保证顺利的竣工，仅仅依靠领导层次的管理者重视其管理是远远不够的。一个企业、一个项目的管理是不可能凭一个人或者几个人就能完成的。作为管理者必须要让企业及项目的每一个参与者都能够认识到安全生产及标准化管理不仅仅是企业管理者某一个人的事，而是关系到每一个人切身利益的事。管理者必须要调动每一个人的积极性，要提高每一个人的认识，要让每一个人参与到安全生产及标准化管理当中来，这样才有可能真正做到安全生产标准化。

第二、要有保证安全生产的规章制度及标准化管理体系。

要想实现企业安全生产标准化的目标，仅仅从思想上重视是不够的，还必须要有保证安全生产的规章制度及建立一套健全的管理体系。如果没有一个完善的、健全的管理体系作为指导，项目的参与者、企业的管理者将不能明确自己的工作范围，也不能明确自己在管理过程中的职责，这样虽然有那么很多的管理人员，每个管理者也都在进行管理，但是项目、企业会给人一种很混乱的感觉。具体到某一件事情的话，就会让人觉得不知道该找谁负责，不知道该让谁来完成，会让人产生一种有力无处使的感觉。

对于公司项目部而言，公司要求成立一个完善的管理班子，制定一套完整的管理制度及安全保障管理体系。管理制度当中应包括各参与者的岗位职责，如项目经理岗位职责、项目负责人岗位职责等等；安全保障体系中必须明确安全保障领导小组，一般情况下由各项目部项目负责人任组长，负责项目部日常安全检查工作，确保项目安全投入落实到位等；另外，项目部制定的各管理制度及安全保障体系等规章制度必须明确各责任人的职责，并有一个统一的量化标准，这样才能对各参与者的日常工作进行考核，才能更好的进行管理。只有这样才能保证安全生产标准化能够从上至下的贯彻下去而不只是成为一个口号。

第三、要有安全生产及标准化管理培训制度

一般而言，工地上从事劳务作业的建筑工人，他们的安全意识、自我保护意识不强，对工地施工中的基本安全常识，特别是安全技术操作规程了解的不够彻底，这样肯定会给建设工程安全施工埋下事故隐患，尤其是从事特殊作业的从业人员，如果对安全技术操作了解的不够，将留下重大安全事故隐患。所以加强标准化管理和安全生产培训，以从人的层次上消

除安全事故隐患。

企业管理者、项目负责人、各管理人员、特种作业人员等必须经过相应的培训学习，经考核合格后才能持证上岗；新工人或调换工种的工人，必须按规定进行三级安全教育和技术培训，经考核合格，方准上岗。项目部在各分部分项工程开工之前，必须组织工人进行安全技术交底，并组织工人学习各操作规程及作业指导书，经考核合格方准上岗。

由于管理水平不断的提高，行业标准有所更新，建设工程采用新技术新设备等原因，要组织在职员工参加各种培训学习，以提高管理人员的管理水平和认识，使各管理者达到标准化管理和安全生产管理的要求，以保证企业和企业管理者能得到长远的发展。

第四、要有安全生产及标准化管理督查及奖罚制度，确保各项措施落到实处。作为企业及项目主体的管理者有了高度的管理意识及安全意识，并建立了完善的管理体系及安全保障体系之后，还应该要有配套的督查及奖罚制度，这样才能确保各项管理及安全措施能落到实处而不流于形式。

公司应依照“安全第一、预防为主”的方针制定对所属各分公司和项目部的督查及奖罚制度。公司工程部全面负责公司质安工作，依照规范和标准要求，对现场的安全生产和标准化管理逐条进行量化以便于考核。工程部将对公司所属各分公司和项目部进行定期或不定期的巡检，在巡检过程中将对各项规章制度、保障体系及施工现场进行检查，并按照公司统一的检查标准进行检查评分。在巡检过程中发现的问题将以公司工程部的名

义下发整改通知书，限期进行整改，工程部负责进行复查，对于复查不合格的将依照公司奖罚办法进行处罚。

公司各分公司也应制定相应的督查及奖罚制度，安排专人落实到位，及时发现各种安全隐患及管理方面不规范、不到位的地方。在将发现的问题上报到公司工程部的同时还要及时进行整改，整改不及时或不彻底的按规定进行处罚。

15.基于平滑指数模型的安全事故预测 篇十五

1、数据整理

由于国家对安全生产状况的好坏, 有一系列的统计和控制指标确定, 其中对某市的控制指标主要为事故死亡总人数、工矿商贸、道路交通和水路交通领域等, 另外, 对事故伤亡程度也需要整理, 以了解某市安全生产水平的总体概况。

从表1.1可以看出某市每年的主要事故类型是不一样的, 这主要是因为每一年都做了上一年安全生产事故的统计, 因而每一年的事故类型就有所改变, 但这样仍然不能减少事故总量, 不能提高某市安全生产的总体水平。

2 统计分析

事故统计分析要求:收集的资料必须准确可靠;选用科学的方法对收集到的数据资料进行分类和汇总;统计图表必须清晰明了, 便于分析和比较。2008年以来, 某市事故数量有所上升, 但鲜有30人以上的特别重大事故发生, 这一方面是由于当地安全生产监督管理局的作用得到发挥, 另一方面又由于片面追求经济效益造成, 这些原因造就了某市安全事故的现状特点。

根据所收集到的某市安全事故, 可以看到事故类型主要集中在道路交通、水路交通和工矿商贸这三个方面, 其它类型事故较少, 众所周知, 某市近几年来经济得到快速发展, 12年已经迈入50000亿元大关, 因此省居民生活水平得到了大幅度提高, 车辆使用量也跟着快速增长, 而且某市临近渤海, 渔业较发达, 近年来得到政府政策的帮助, 渔业也快速发展起来, 越来越多的人投入到这个行业中来, 使得水路交通压力增大。这些原因造成了某市的安全事故具有集中到某些事故类型的特征。

自从国家的计划生育政策出台后, 我国人口得到了有效控制, 在某市相关部门的配合工作下, 某市人口增长得了很好的控制。然而某市安全事故死亡人数却没有达到相同情况, 这可能主要是某市经济追求快速发展的原因。

3 预测分析

3.1 预测结果

通过预测结果与实际数据对比可以知道, 指数平滑模型是可行的的, 而且预测结果与实际预测差距较小, 是在可接受范围内的, 因此选用此种方法是可行的。

指数平滑模型进行预测2013年死亡人数、死亡人数在1到3人事件、死亡人数在4到10人事件、死亡人数在11到30人事件, 道路交通事故发生数、水路交通事故发生数、工矿商贸事故发生数、其它类型事故发生数, 道路交通事故死亡人数、水路交通事故死亡人数、工矿商贸事故死亡人数、其它类型事故死亡人数。

3.2 相关性分析

将生产总值、道路交通事故、水路交通事故、工矿商贸事故和其它类型事故发生数进行Pearson相关分析, 生产总值与工矿商贸事故之间为正相关, 即随着社会生产总值的发展, 工矿商贸事故数也在增加, 说明近几年, 经济的大力发展, 各地新建了大量的工矿企业、商贸物资城, 而相应的管理没有跟上、甚至建筑物的质量不过关, 都造成了意外事故。

道路交通事故与水路交通事故正相关, 有同时增高的趋势, 说明近几年我国的经济发展带来人员流动的增加, 交通事故数包括道路交通事故和水路交通事故数都在增加。

4 结论

通过对统计数据的分析与预测, 可得到以下结论:

(1) 2013年安全事故死亡人数有所下降, 但下降不显著。

(2) 30人以上的特别重大事故鲜有发生, 但较大事故的发生量却不容忽视。

(3) 虽然道路交通事故不是发生最多的, 但其一旦发生都伴随着伤亡, 是2013年安全事故死亡人数预防的着重方面。

16.也谈体育教学中的安全事故 篇十六

一、辩证地看待体育教学中的安全事故

我们都知道体育教学最大的特点是身体练习，是人的机体直接参与运动的教育活动，在教学活动中伴随着走、跑、跳、滚翻等身体活动，还有各种激烈的对抗练习，活泼好动的孩子进行室外活动，难免会出现磕磕碰碰，甚至破皮流血、伤筋动骨。对活动中的事故，我们要认真分析，区别对待，不必谈虎色变，出了一点安全事故就如同大祸临头。对那些在有组织、有计划活动中出现的意外事故，我们可以把它看作是孩子成长过程中的磨炼，人的一生谁没有磕磕碰碰，跌倒爬起。教师和家长要树立让孩子吃点苦、经受点挫折的意识，不要总是把孩子揽在怀里，要放开手脚让他们去锻炼，让他们在各种活动中体验人生的酸甜苦辣。只有从小吃得起小苦，长大才能经得起大风大浪，才能去面对未来社会激烈的竞争。

对那些由于教师责任心不强、教学方法不妥而造成的事故，我们一定要依据有关规定进行批评教育，责令其总结经验教训，好好反思，以免再犯。对于屡教不改者，甚至玩忽职守而造成重大事故者，则要依据有关法律严惩不贷，调离工作岗位。

二、想方设法预防安全事故的发生

一线体育教师都知道，无论如何发生了安全事故总是件麻烦事，遇到开明的家长和领导还好处理，若遇刁蛮的家长，则会兴师动众、不依不饶，不但给学校体育教学工作造成了不良影响，也给体育教师带来沉重的工作压力与心理负担。为了搞好体育教学工作，为了学生的健康，我们必须想方设法，采取积极有效措施，预防和杜绝体育事故的发生。

1.加强师德修养，提高工作责任心。教师的品德、事业心和责任感的优劣决定着学校教学工作的好坏。态度决定一切，一个人能力再强，业务水平再高，如果没有一颗热爱学生的心，没有一颗热爱教育事业的心，就不会全身心地投入教学工作中，就不会把学生的安全放在心上，安全事故就会频频地发生。

2.多渠道开展安全教育宣传活动。经过总结教训，我们深知安全教育的重要性，而加强多渠道的安全教育宣传活动，能起到较好效果。如举行安全教育报告会、安全知识讲座、安全知识竞赛；充分利用校园网、校园广播、校园电视台、黑板报、宣传窗等宣传阵地，有计划、有针对性、季节性地进行安全知识和科学锻炼理论知识传播。通过宣传教育，让学生从思想上重视安全学习、安全锻炼的重要性，知道如何在运动中避免危险，了解不同环境中可能面临的危险和避免方法，注意运动安全，掌握运动创伤时和紧急情况下的自我保护方法和简易处理办法。

3.提高教师专业水平和教学技能。教师专业知识缺乏，教学能力薄弱，教学方法不科学等等，也是导致事故发生的重要原因。作为体育教师如果不懂得运动技术的讲解与示范，不懂得体育教学的客观规律，不懂得因材施教、激发学生兴趣等先进教学理念，在课堂教学中往往就会发生教学事故。体育教师要不断虚心学习，加强自身素质，提高业务水平，熟练掌握各项体育运动的技能技术，善于积累教学技能的经验，用新课标的理念武装自己的头脑，让学生享受安全、有效、有趣的体育课。

4.重视体育课教学常规，强化教学纪律管理。体育教学常规是我国基础教育几十年来遗留下来的宝贵的教学财富，是经过长期教学实践验证的，是体育课堂教学不可或缺的最基本的教学要求。如果淡化体育课的常规教学，忽视常规要求，往往导致学生自由散漫，无组织无纪律，甚至场面失控。体育伤害事故的发生，有相当一部分是课堂组织松散，学生之间相互开玩笑或不按要求练习而造成的。这几年我们针对体育教学的特点和需要，规范和控制教学行为，建立良好的教学秩序，刻意强化学生的课堂组织纪律性，保证了教学顺利进行；我们还加强对学生教学指导，从来不上“放羊课”，不把体育课上成玩耍课、自由练习课。

5.加强对体育场地和器材的管理。如果体育教学场地和体育器材设备不符合教学要求，一旦发生伤害事故，不仅给学生带来无尽的伤痛，而且给学校带来极大的麻烦，教师的责任也无法推脱。所以，平时要经常检查体育场地和器材，一旦发现问题，必须及时修复或更换，将事故隐患消除在教学前，使用危险器材前要再三检查，以保证使用安全。

6.注重保护与帮助，充分发挥学生中体育骨干的作用。合理而有效的保护帮助，可以防止伤害事故的发生，增强练习者的自信心，加快动作技能的形成，建立正确的动作概念。在教学中通过教师讲解和示范，传授给学生正确的保护方法，通过小组学习，培养学生合作互助的精神，养成良好的自我保护意识。对于办事认真负责，又具有良好的身体素质的学生，教师可以在课前进行简单的培训，让他们担任小组长，负责小组的纪律与安全保护。这样，老师不在场时他们也能帮老师维护秩序，加强保护与帮助，预防危险事故的发生。