宣传转型发展

宣传转型发展（共12篇）（共12篇）

1.宣传转型发展 篇一

荷塘区2014年创建全国文明城市和加快转型升级宣传工作实施方案制订本方案。

一、宣传内容

(一)专栏、专题：党的十八届三中全会精神、中国梦、党的群众路线教育实践活动、社会主义核心价值观内容；市委、市政府和区委、区政府重大决策；创建全国文明城市宣传片、宣传语、重要部署、重大活动等。

(二)上户宣传：创建全国文明城市的意义；《全国文明城市测评体系》相关内容和市民须知；社会主义核心价值观基本内容；市委、区委重大决策等。

(三)户外广告：主要刊播中央文明办统一设计的“讲文明树新风”户外类公益广告；社会主义核心价值观基本内容；市委、区委重大决策；市创建全国文明城市宣传片、宣传语等。

二、责任单位及工作任务

区委宣传部：

1、在市民广场、交通要道、进出城口等处安装固定醒目的大型户外公益广告牌，宣传社会主义核心价值观基本内容及市委、区委重大决策。(完成时限：3月份)

2、利用中心组学习、道德讲堂和专题会议，每月至少组织一次全体干部职工学习创建全国文明城市宣传页的内容。(完成时限：全年)

区政务环境专业组(区纠风办)：

1、督促各窗口行业部门确保一块宣传栏开展创文公益宣传；组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

2、各窗口单位制作“遵德守礼”提示牌张贴、悬挂在各办事大厅、服务窗口和营业网点。公共场所落实全面“禁烟标识”。(完成时限：3月份)

3、有电子显示屏的窗口单位，每天循环播放创建全国文明城市公益宣传内容，每个电子屏至少播出5条以上，间隔时间小于1分钟。(完成时限：3月份)为营造全区上下加快转型升级和创建全国文明城市的浓厚氛围，形成强大声势，使市委、区委重要决策部署和创建全国文明城市工作深入人心，确保创建全国文明城市一举成功，特

4、各窗口单位的户外广告牌、总服务台醒目位置刊登公益广告，公益广告必须达到广告总量的20%以上。(完成时限：3月份)

区网宣办：

在区政府门户网、荷塘新闻网首页位置长期集中宣传展示公益广告。开设创建全国文明城市工作专题，每周专题至少更新一次内容。(完成时限：3月份)

区教育局：

1、在荷塘教育信息网首页位置长期集中宣传展示公益广告。开设未成年人思想道德建设工作专题，每周专题至少更新一次内容。(完成时限：3月份)

2、在全区学校和其他教育场所电子显示屏发布公益广告，公益广告数量大于5条以上。公共场所醒目位置落实全面“禁烟标识”。(完成时限：3月份)

3、在局机关、全区所有学校设置创建全国文明城市宣传栏，每季度更新一次。(完成时限：每季度第一月初)

4、学校每月通过家校通平台，向家长手机用户发送至少3次以上创建全国文明城市公益宣传内容、核心价值观及文明常识等。

5、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

区城管局：

1、在辖区内各自管的户外广告牌、楼宇电视发布公益广告。(完成时限：3月份)

2、对全区户外公益广告宣传进行规范化管理；城市文明劝导员要严格及时劝导不文明行为。(完成时限：全年)

3、广场、主要道路、公共场所等主要地段设置高标准的公益宣传提示牌。(完成时限：4月份)

4、督促全区各物业公司按照行业要求在每个小区进出口处设置创文宣传栏，在小区草地、绿化带等醒目处设置公益宣传广告牌和遵德守礼提示牌。(完成时限：3月--4月份)

5、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

区城建局：

1、在全区自管工地、围档发布由中央文明办统一标准的公益广告，公益广告必须达到广告总量的20%以上。(完成时限：3月份)

2、在全区主要道路两侧、小街小巷等醒目处设置高标准公益宣传提示牌。(完成时限：3—4月份)

3、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

区商务局：

1、督促全区各大商场、各农贸市场的电子显示屏每天刊播5条以上公益广告；在醒目位置设置公益广告；公共场所醒目位置落实全面“禁烟标识”。(完成时限：3月份)

2、督促监管市场和主管的企业单位落实创文宣传栏并每季度更换一次，电子屏每天滚动播出5条以上公益广告。(完成时限：3月份)

3、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

区食药局：

1、按照行业标准在各餐饮店、食堂等开展“文明餐桌”公益宣传。(完成时限：3月份)

2、在餐饮店、食堂、药店电子显示屏和广告位发布公益广告，电子显示屏公益广告数量不少于5条。落实全面“禁烟标识”等措施。(完成时限：3月份)

3、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

区工业园：

1、在荷塘大道醒目处、工业园区道路两旁设置高标准的户外宣传标语。(完成时限：3月份)

2、园区在建工地围挡落实公益宣传标语至少达到20%以上。(完成时限：3月份)

3、进园区企业落实一块公益宣传栏，每季度更换内容一次；并组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月—9月份)

4、在园区公共场所醒目位置张贴禁烟标志。(完成时限：3月份)

区卫生局：

1、督促各医院、卫生服务中心、医疗诊所有创文宣传专栏、电子屏滚动播出公益广告、项目位置设置“遵德守礼”提示牌等。(完成时限：3月份)

2、各监管“五小门店”、主管的医疗卫生等单位落实全面“禁烟标识”。(完成时限：3月—4月份)

3、组织职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐行业典型和身边好人。(完成时限：3月--9月份)

各乡镇街道管委会：

1、按照设计要求完成精神文明特色宣传示范街建设任务。(完成时限：3月—4月份)

2、在辖区主要公共场所处至少落实3处大型喷绘广告，并常年保持。(完成时限：3月份)

3、在辖区各社区、小区设立1处以上创文公益广告宣传栏，保证每季更换一次。(完成时限：每季度初)

4、在社区、小区内每栋居民楼出入必经处、小区草地、绿化带、广场设立公益广告牌和遵德守礼提示牌。(完成时限：3月--4月份)

5、辖区内有电子显示屏的门店(除商务局、食药局、卫生局、旅游局负责的外)每天要有滚动播出的公益宣传广告5条以上，群众知晓率要达到90%以上。(完成时限：3月---9月份)

6、组织干部和志愿者走访辖区内每户居民家庭和每个门店，发放创建全国文明城市宣传页，宣讲创建文明城市常识，确保每个社区、每个家庭、每个门店入户宣传全覆盖。(完成时限：3月—6月份)

7、组织干部职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐各类典型和身边好人。(完成时限：全年)

8、督促辖区各机关、企事业单位落实宣传栏(窗)开展创文及市委、区委决策部署宣传；落实全面“禁烟标识”等措施。(完成时限：3月—4月份)

各级文明单位：

1、利用道德讲堂、集中学习等形式，组织干部职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐各类典型和身边好人。(完成时限：全年)

2、落实创文宣传栏并每季度更换一次，电子屏每天滚动播出5条以上公益广告。(完成时限：3月份)

3、在单位进出醒目处设置高标准“遵德守礼”等讲文明树新风公益宣传提示牌。(完成时限：3月—4月份)

4、本单位窗口及办公区设置“禁烟标识”，并落实禁烟措施。(完成时限：3月—4月份)

5、有自行管理居民小区的单位必须在居民小区醒目处设置创文等宣传栏；每栋居民楼出入必经处、小区草地、绿化带、小区广场设立公益广告牌和遵德守礼提示牌。其他各级各单位：

1、组织干部和志愿者深入联点社区走访每户居民家庭和每个门店，发放创建全国文明城市宣传页，宣讲创建文明城市常识，核心价值观，区情区况，确保每个社区、每个家庭、每个门店入户宣传全覆盖。(完成时限：3月--6月份)

2、组织干部职工每月开展一次创建全国文明城市、核心价值观、区情区况等主题教育，并积极推荐各类典型和身边好人。(完成时限：全年)

3、在单位进出醒目处设置高标准创文和加快转型升级宣传栏(窗)和“遵德守礼”等讲文明树新风公益宣传提示牌。(完成时限：3月—4月份)

4、本单位窗口及办公区设置“禁烟标识”，并落实禁烟措施。(完成时限：3月—4月份)

三、工作要求

1、大型公益广告要求醒目，尽量设在人流量大的重点地段，必须做到常年保持。

2、电子显示屏广告要求每日滚动播出，播出频次至少5条以上，间隔时间小于1分钟。

3、社区、小区楼栋广告要按照市里要求保证数量、质量，宣传栏要做到每季度初更新完毕。

4、各成员单位要从2014年3月份开始，每月20日之前将当月公益宣传的情况报区文明办，区文明办于每月25日前报市文明办。

5、要加强检查考核。将公益宣传情况纳入政绩考核及创建全国文明城市工作考核内容。因工作措施不力，考核未完成公益宣传任务的单位，将严格按照《区创建全国文明城市工作奖惩办法》进行责任追究。

区创建办

2.宣传转型发展 篇二

国家形象

国家形象可以理解为国家品牌。品牌是宝贵的无形资产, 良好的形象也能带来溢价和增值。当今这个时代除了商品市场, 还有思想市场、人才市场等, 从商品营销和组织营销走向社会营销和国家营销, 公共关系带我们进入一个全面营销的时代。2树立品牌和树立形象一样, 最终还是存在于目标受众的头脑中。它根植于现实的感知实体, 但反映的是目标受众的感知和特质。所以, 国家形象是个人对某个国家的历史、地理、艺术、政治、国民和其他要素的印象总和。

中国国家形象宣传片的分析对比

共鸣论在塑造品牌形象方面的作用突出, 它主张对目标受众难忘的人生体验和感受的传达, 以唤起他们内心深处的回忆, 与此同时表达商品特定的含义和象征意义, 形成目标受众的移情与联想效应。本文从四个层面分析宣传片的共鸣效果, 如下表。

1.时代背景

从历史概念来说, 我国现在处于并将长期处于社会主义初级阶段。随着改革开放的进程以及“十三五规划”的实施, 我国将奔向小康社会, 高速发展的中国社会中难以避免一些内部环境问题、经济问题以及官僚问题等内外部矛盾。

分析四支宣传片的主题, 其中三支都从自身角度讲述中国人近四十年的发展故事。《人物篇》、《角度篇》中一再强调了中国经济实力的突飞猛进, 这造成了与他国不必要的情感疏远和心理恐慌。相反, 只有《Hi, i’m China》直面了中国社会目前的重大关切问题, 体现了中国的勇气与责任、认真反思的功与过, 符合目前国际社会对于中国的要求和期许。

2.社会趋势

习近平主席在多次演讲和重要会面中提到命运共同体。世界各国之所以能成为命运共同体, 关键在于各国之间具有相同利益。因此, 命运共同体易在不同地区引起共鸣。《Hi, i’m China》中有这样的文字表述:“她百病缠身, 她也朝气蓬勃;她老旧凋敝, 她也焕发新生。2015, 中国和你一起前进。你光明中国便不黑暗。”此般信念, 表明中国与世界各国作为命运共同体将同荣辱, 此番信念的传递更易引起目标受众的心理共鸣, 更加符合社会趋势。而其余的宣传片并未将中国的发展成就与世界其他各国的兴衰成败连接起来。

3.叙事方式

中国国家形象宣传片的表述方式多为宏大叙事, 纵观全局的表达方式与国外受众通常接受信息的个人化叙事方式大相径庭。个人化叙事遵从以小见大的原则, 从讲述普通百姓的生活去让观众感知整个国家的人民特质和精神。2011年的宣传片带有强烈的宣传目的, 其政治性让多年来接受广告营销方式推广国家形象的国际受众感到不适。2015年的宣传片在内容上带有自信与自省两方面, 反思式地讲述中国的发展和问题, 博取了一定喝彩和鼓励。

4.搜索、分享量

讲好中国故事很重要, 传播好中国声音亦是重中之重。国家形象宣传片的制作和播放, 一个中心目的就是让尽可能多的人了解中国精神。在新媒体环境下, 受众接受信息的方式转变为aisas模式。两个具备网络特质的s——search和share的出现, 指出了互联网时代下搜索和分享的重要性。

笔者通过百度指数和Google趋势的关键词搜索功能, 对关键词“中国国家宣传片”和四支宣传片的中英文进行了搜索。结合aisas理论说明, 国际受众对于了解中国有强烈的需求。中国第一支国家形象宣传片引起了受众的关注, 搜索量呈现激增的状态, 但在内容方面并未引发受众共鸣, 所以分享量欠佳。而2015年的宣传片虽然搜索量很小, 但Youtube视频网站上的观赏次数却远超2011年, 受众的强烈共鸣情感引发了分享行为, 最终呈现观看量、分享量远超2011年的现象。

内容制胜固然重要, 吸引受众须在内容方面努力。传播形式和渠道最终决定了国家故事能否抵达受众的关注范围内, 内容和渠道两者缺一不可。

理念转型

通过上述四个方面的对比分析, 可以发现国家形象宣传片内容变化的背后代表着一些理念的变化, 主要包括以下几点:

(一) 中心:传播者中心趋向受众本位

在塑造国家品牌形象的时, 进行受众研究分析, 理解受众的文化与政治信仰, 避免传播另受众担忧和恐慌的信息, 从受众的视角重新解读形象宣传片显得至关重要。

2015年的宣传片内容上明显的转变在于开始站在受众的位置, 从受众熟悉和关心的话题入手塑造和传播国家形象。目前我国在国家形象塑造和传播中仍然缺乏对境外受众的特征调查以及文化背景研究, 因而在信息传播过程中, 往往因为文化上的差异导致受众不能很好的理解文本内容, 甚至会产生负面情绪, 从而导致形象塑造失败。

(二) 传播范式:宣传趋向公关

由于中国对外宣传长期遵从“宣传范式”对外传播, 让习惯于公关范式的受众难以习惯。时隔四年的国家形象宣传片从制作主体的国家主导到网民自发, 内容主题从讲述自身发展史到双面审视功与过, 传播渠道从传统大荧幕到各大门户网站, 此类变化更加符合国际受众的需求。相较于更加成熟的国外公关市场, 其提升国家“软实力”, 塑造国家良好形象的战略被精巧地隐藏在政治、经济、文化等多个领域中, 被精心地包装在其对外输出的信息中, 不易被人发觉和识别。我国形象宣传还处于公关初期, 中国的宣传片还需要进一步锻炼这种技巧, 亟需确立具有中国特色的公关范式, 让中国的真实形象进入国际主流媒体和民众的视野。

(三) 叙事方式:宏大叙事趋向情感体验

中华艺术文化中水墨画将山水之灵动表现得栩栩如生, 注重表现意境, 而西方油画中众人的神态被勾勒得犹如新生, 重于写实。正如前文所分析, 2015年的宣传片融入了更多的细节描述, 增加了能够引发受众共鸣的情感篇幅。中国不缺乏令人振奋的个体故事, 将好故事嵌入国际受众熟知的信息接收体系中, 转换叙事方式才能够更好地拉近与受众的距离, 制造亲密感, 增强国家形象塑造的效度。

参考文献

[1]段鹏.国家形象建构中的传播策略[M].北京:中国传媒大学出版社, 2007.

[2]王秀丽, 韩纲.“中国制造”与国家形象传播——美国主流媒体报道30年内容分析[J].际新闻界, 2010 (9) .

[3]尹韵公.国家公关中的“新闻统筹”[J].新闻与写作, 2010 (10) .

[4]杨奉涛.打好国家公关战略中的“媒体牌”——CCTV-4对外新闻传播策略分析与思考[J].新闻与写作, 2010 (10) .

[5]葛卉.基于话语权力理论的中国国家形象广告分析[J].当代传播, 2011 (05) .

[6]荆学民, 李彦冰.政治传播视野:国家形象塑造与传播中的国家理念析论——以政治国家与市民社会的良性互动为理论基点[J].现代传播:中国传媒大学学报, 2010 (11) .

3.宣传转型发展 篇三

企业要转型的几点原因

转型的原因主要有以下几点：首先客户的需求在调整。比如房地产业，过去的二十年，大家都是觉得住房小，想换个大的；或者原来的房子太久，想换新房。原来大家入住小区之后，需求也比较单一，只要提供保安、保洁、绿化这些基础服务就行了。现在人们生活水平提高了，有了家政服务的需求、有就餐的需求、有接送快件的需求，有各个族群更多的生活多元化的需求，文化、旅游、孩子的教育等。各行各业客户的需求更加多元，也在不断地升级，所以给原来的企业和经营提出了转型的要求。

其次是互联网的冲击。互联网的冲击是全方位的、多方面的，不是单一地对制造业、单一地对物流业、单一地对金融业的冲击。它是一种技术，甚至是一种思维方式。现在企业思维的出发点必须围绕着客户，把客户变成用户、把用户需求的多元化和升级当成所有产品创新的出发点、当成整个企业的方向转型的前提。

还有就是经济结构的调整。制造业等行业已经进入了产能过剩的阶段。

而全球经济一体化的来临，也是企业要转型的主要原因。

企业该如何转型

首先，思维方式的转型。如果还停留在过去一二十年的传统的思维方式，那就很难应对转型的需求。因为企业的机构设置、制度设立都是围绕着原来的思维方式。原来是集团做出决定向下传达，现在要让一线指挥员决策，反馈给集团，集团来提供保障。比如房地产业要从产业思维向金融思维转变。由B2C（企业做东西推销给客户）向C2B（从客户的需求来研发产品）转型。

其次，围绕既有的资源。转型不是转行，先把既有的资源梳理一下，比如建业有200万球迷、12万户业主、1万多幼儿园学生和他们的家长、一万多员工、十五万建筑工人。

第三，在相关的产业链上进行调整。原来建业的景观园林业务，一半自营，一半由合作伙伴在做，加在一起有5个亿的业务。能不能把这些业务进行整合，在新三板上市？再比如家装业务，原来只做毛坯房，后来做精装修房，但还做不到掂包入住。建业现在不仅有硬装，还有软装，不仅有家具，连电器都有，可以真正做到掂包入住。把产业链上客户的需求用金融、互联网思维进行转型。

4.加快发展,转型发展,从我做起 篇四

尊敬的各位领导、各位同事：

今天，我演讲的题目是《加快发展、转型发展，从我做起》。“漫山遍野枣飘香、大街小巷亮堂堂、群众生活得实惠、引资招商分外忙……”过去的一年里，延川县的变化被有心的市民编成了顺口溜在县内流传。丰富的自然资源，独特的人文景观，悠久的革命历史，别样的民间艺术是延川县发展得天独厚、无可比拟的优势条件。延川经过多年的发展，已经旧貌换新颜，各项事业有了突飞猛进的发展。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头跃。”历史选择了延川，延川担负起转型发展的重大使命，我们将以“加快发展、转型发展”为战略契机，以建设“奋进、生态、幸福新延川“为根本目标，开创延川发展的新纪元。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。国家实施新一轮西部大开发战略和陕甘宁革命老区振兴规划，省委、省政府支持延安率先实现城乡统筹发展；中省市各级也给予延川深切关怀和大力支持，这些都为我县发展创造了千载难逢的大好机遇。客观分析延川今后发展形势，还应当清醒地认识到，仍然面临着严峻的挑战和考验：经济总量较小，产业层次不高；公共服务不完善，承载带动力不强；财政收入较低，居民收入不高等。然而，机遇与挑战总是并存，把困难举在头上，就是一块压顶石；把困难踩在脚下，就是一块铺路石。基于我县基本县情，转型已经势在必行，县委十八届二次全会上提出的“加快发展、转型发展”也正是时代发展的必然选择。

没有目标的行动是盲目可怕的，就像行走在沙漠里缺少了指南针，航行在大海中没有了灯塔。县委县政府提出“一个中心、两个带动、三大工程”的发展战略已经明确，面对转型，因循守旧、按部就班、拖沓散漫的工作作风显然已经跟不上变化的脚步，我们每个人都应认真学习“大讨论”文件精神，积极查找自身不足，在整改中不断提高，来适应加快发展、转型发展的要求。

第一，加强学习促转型。古人云：学习是内修身、外立业的法宝，学以致用，用有所成。每个人都应加强学习，增强业务本领。“见贤思齐，见不贤而内省”，在平时工作中，抓紧每一次学习机会，包括单位里组织的学习，还有平时的自学等，并且要善于学习，在“真学、真懂、真用”上下功夫，努力从科学理论中找方法，从先进典型中找经验，从开拓创新中找路径，使转型升级的思路更宽，统筹发展的办法更多，攻坚克难的水平更高。自我加压，持之以恒，爱岗敬业，勇于创新，为延川发展添砖加瓦，为延川打造“旅游城市”、“红枣之乡”、“路遥故里”、“地质公园”、“生态延川”五张名片奉献自己的一份绵薄之力。

第二，转变作风促转型。作为一名年轻干部，每次的下乡进村都让我受益匪浅。社会是所大学校，到农村去也可以接受到不同的教育。过去出现过的“门难进、脸难看、事难办”的工作作风必须改掉，漂浮、拖沓、散漫的工作作风必须改进。我们一定要多进村、多入户、深入到基层中，在实践中转变工作作风；一定要讲实话、办实事、求实效，在求真务实中转变工作作风；一定要想民盼、急民难、谋民利，在为人民服务中转变工作作风。“群众利益无小事，服务群众是大事，帮助群众是好事，关心群

众是正事”，这空洞的话语也许听起来苍白无力，但我知道，我们在平凡的岗位上坚持把群众利益放在首位，坚持实践科学发展观，就会推动科学发展上水平，就会诚心诚意为群众谋福祉，就会实现延川的大转变，大发展。

第三，团结协作促转型。列夫.托尔斯泰曾说过：“个人离开社会不可能得到幸福，正如植物离开土地而被抛弃到荒漠里不可能生存一样。”叔本华也曾说过：“单个的人是软弱无力的，就像漂流的鲁宾逊一样，只有同别人在一起，他才能完成许多事业”。这充分说明了团结协作的重要性。我们不难看出，团结协作是一切事业成功的基础，个人和集体只有依靠团结的力量，才能把个人的愿望和团队的目标结合起来，产生1+1〉2的效果。延川明日的辉煌离不开延川所有人民的努力。正如深邃的大海由千万条江河汇流而成，广袤的森林由千万株树木聚集而成。所以只要我们所有人心往一处想，劲往一处使，就是一股强大的不可占胜的力量。这股力量，定能让我们在转型中取得伟大的成就。延川定会迎来转型发展的大提速、大突破、大跨越。

亲爱的同志们，加快发展、转型发展，从我做起！让我们在县委县政府的领导下，尽快行动起来吧！拧在一起我们就是一道闪电，聚在一起，我们就是整个太阳，站在一处，我们就是信念不倒的墙。让我们凝聚一心，坚定信念，携手并进，共创延川美好未来。

尊敬的各位领导、同志们：

首先感谢镇党委给了我们一个交流学习的机会，让我们共同提高对“加快发展、转型发展”的认识。今天，我演讲的题目是《》。

有人问我：你是乡镇干部，你觉得加快发展、转型发展体现在农村生活的哪些发面？

我会自豪地说：加快发展、转型发展，是取消农业税，种地有补贴，党的惠民政策让农民得实惠时抖擞的精神；加快发展、转型发展，是实行农村新型合作医疗，老百姓看病难、看病贵的问题得到解决，群众手捧报销费用时感动的热泪；加快发展、转型发展，是调整产业结构，农民发展特色经济时稳健的脚步；加快发展、转型发展，是孩子们享受“两免一补”政策时兴高采烈的身影；加快发展、转型发展，是开展城乡环境综合整治，农村旧貌换新颜，群众如沐春风时脸上洋溢的幸福笑容；加快发展、转型发展，是以人为本，全面协调可持续发展，是经济社会和人的全面发展„„

是啊，当党的十七大把“科学发展观”庄严写进党章时，当十七届三中全会提出推进农村改革发展时，当县委县政府以科学发展观为基础提出“加快发展、转型发展”大讨论活动时，我知道，用科学发展观引领新农村建设已成为当前农村经济社会发展最强劲的力量。科学发展观，这个最振奋人心的号角，这个最让人鼓舞的强音，正旗帜鲜明地指引着新农村建设各项工作不断向前迈进。

政策好了，农民心亮了，日子有奔头了，如何让发展的成果惠及全体农民，如何让发展的成果全体农民共享，我想，关键不仅在农民观念的转变上，更在于干部观念的转变上。当前，全县上下正在深入开展“加快发

展、转型发展”大讨论活动，我们有信心、也有决心把基层的工作做好、做实，上为政府分忧，下为百姓解难。

因为，我们的干部，正在转变观念，热情服务求创新；正在锐意进取，凝心聚力谋发展。要不，怎么会有几十年如一日默默奉献的老同志，他们曾在乡镇这舞台上展示过自己的青春；他们曾在肥沃的土地上挥洒过辛勤的汗水；他们曾为农村工作的振兴全心全意、奋力拼搏。如今，优秀的同事依然忘我工作，依然为农村工作增添光彩，依然为我们树立着值得骄傲和学习的最好榜样。是啊，在我们陶辛，为了工作尽心尽力的事每天都在发生着，有孩子还在襁褓中，整日奔波在工地，十天半月见不着孩子的；有白天热火朝天地干活、晚上加班深夜赶材料的；有为落实政策，苦口婆心向群众讲解不听而遭打骂、撕扯的„„晨风暮雨，岁月匆匆，严冬雪地，留下了我们乡镇干部走村串户坚实的脚印；暖暖春季，挥锹劳动换得绿树成荫成林；炎炎夏日，田地里流淌着干部如雨的汗水；累累秋日，大干农田水利建设整月没有休息却无怨无悔„„乡镇工作是辛苦的，但一人的努力换得千万群众得实惠再苦也乐；农村工作是繁杂的，但一人辛苦赢得千万群众的好评再难也易。

常听同事说，乡镇工作越来越难干了，没有以前那样轻松了。我想，这是必然的结果，因为，我们的心态决定了我们的状态，我们的思路决定了我们的出路，我们的观念决定了我们的行为。“群众利益无小事，服务群众是大事，帮助群众是好事，关心群众是正事”，这空洞的话语也许听起来苍白无力，但我知道，我们在平凡的岗位上坚持把群众利益放在首位，坚持实践科学发展观，就会推动科学发展上水平，就会诚心诚意为群众谋福祉，就会实现争创全县经济强乡的大跨越。

同志们，风潮汹涌，自当扬帆破浪；任重道远，更需策马加鞭。让我们积极行动起来，借学习“加快发展、转型发展”，开展大讨论活动的东风，以今天演讲比赛交流的心得，再掀新一轮学习高潮，再创延川灿烂辉煌的明天！

5.转型业务发展 篇五

企业转型外部环境呈现七大特征

电信发展和企业转型与经济环境密切相关，环境的变化对电信企业转型提出更加严峻的挑战。从当前我国电信企业转型面临的外部环境来看，主要呈现如下特征：

一是我国经济企稳回升，为企业转型、业务发展创造了良好外部环境。2010年是我国经济发展形势最为复杂的一年，中央经济工作会议强调，要更加注重提高经济增长质量和效益，更加注重推动经济发展方式转变和经济结构调整。“调结构、转方式、上水平”作为工作中的重中之重，努力推进生产方式、产品结构、市场布局、经营管理的优化升级，实现工业经济平稳较快发展。2010年中国经济开局良好，对外贸易加快恢复，国内工业生产快速增长，消费增长较快，固定资产投资增幅回落，消费价格基本稳定，货币信贷调控初见成效，经济回升向好势头更加巩固。受国内需求旺盛拉动，经济增速明显加快。2010年上半年，我国GDP同比增长11.1%，比上年同期增加3.7个百分点，比2009年加快2.4个百分点，初步摆脱金融危机的影响。当前，我国国民经济仍然面临经济增长回落、通胀和房地产泡沫等压力。

二是国家重点发展战略性产业为电信发展带来新的机遇。温家宝总理在2010年3月政府工作报告中指出，要大力培育战略性新兴产品，抢占经济科技制高点，要大力发展新能源、新材料、节能环保、生物医药、信息网络和高端制造产业。积极推进新能源汽车、三网融合取得实质性进展，加快物联网的研发应用。信息网络产业是战略性新兴产业的重要组成部分，大力发展信息网络产业必将促进新一代宽带网络、云计算、系统级芯片等新技术及应用的发展，带动物联网等产业的强劲增长。如今，全球互联网正在向下一代升级，三网融合、物联网成为市场的焦点，成为新的发展热点，也为电信发展带来新的机遇。

三是移动互联网时代来临，移动互联网市场潜力巨大。3G牌照的发放，推动了移动互联网快速发展。2008年，我国移动互联网市场规模达到了117亿元，较上年增长了54.5%，2009年我国移动互联网市场规模达147.8亿元，较上年增长25.8%。3G技术商用、移动互联网带宽增加、上网资费下调、智能手机价格下降和应用服务多样化，都将促进移动互联网用户规模稳步增长。2010年上半年，我国手机互联网用户达到2.77亿户，预计2010年我国移动互联网规模将达198.2亿元，用户规模将突破3亿户。到2012年，预计中国的移动互联网市场规模将冲击400亿元大关，用户规模将达5亿户以上。移动互联网市场正成为新兴市场，市场潜力巨大。我国电信企业只有抓住移动互联网快速发展的机遇，适时而变，否则，就将在移动互联网时代掉队。

四是客户需求多变，尤其是客户长尾需求日益显著。满足客户需求是企业转型的根本，如今我们正进入3G互联网时代，3G互联网时代的客户需求呈现多样性和多变性特征，而且碎片化趋势日益明显，业务种类和数量正呈现井喷式增长，很难再出现像SMS等杀手级服务应用，而更多地依赖个性化需求驱动的业务发展。2004年10月，美国《连线》杂志主编克里斯〃安德森(ChrisAnderson)首次提出了长尾理论(LongTailTheory)，并指出：“商业和文化的未来不在热门产品，不在传统需求曲线的头部，而在于需求曲线中那条无穷长的尾巴。”正是由于用户需求呈现出明显的长尾特征，以用户动态需求所带动的增值业务则代表了通信市场广阔的“蓝海”，这客观要求我国电信企业以打造综合信息服务平台建设为中心，聚集内容合作伙伴，满足用户的长尾需求。

五是电信市场竞争不仅面临电信运营商的直接竞争，而且面临互联网企业、终端厂商、系统集成商、广电运营商等的竞争。当前，我国三大电信企业中国电信、中国移动和中国联通（600050 股吧,行情,资讯,主力买卖）面临直接竞争，在固定电话、移动通信、数据业务、信息服务、移动互联网、转型业务竞争日趋激烈，可以说，各电信运营商为争夺客户在价格、品牌、终端、模式、网络、服务等各个方面展开竞争，价格战、服务战、终端战、营销战、品牌战此起彼伏。随着技术的飞速发展，产业界限变得日益模糊，电信市场竞争格局发生了巨大变化，电信企业面临价值链的竞争，而且对电信企业威胁更大。从当前我国电信市场发展来看，移动互联网、物联网、三网融合等市场前景诱人，不仅吸引电信运营商，而且设备制造商、终端厂商、内容提供商、互联网企业等众多企业纷纷进入这些新的“蓝海”。就移动互联网来说，由于移动互联网市场前景巨大，苹果、联想、诺基亚、谷歌、百度、腾讯、摩托罗拉、三星、盛大、黑莓等众多公司纷纷进入，苹果iPhone+AppStore终端创新和商业模式创新，使苹果在与移动运营商合作中掌握主动，并通过AppStore获得持续的收入，抢夺移动互联网市场。随着三网融合的推进，我国电信企业还将面临广电运营商的竞争。

六是信息通信技术飞速发展，成为推动电信发展的重要动力。从信息通信技术发展趋势来看，正呈现宽带化、IP化、无线化、智能化的发展趋势。软交换和IMS技术正逐步成为核心网的重要支撑，光纤接入正成为接入网的发展趋势，下一代PON技术发展迅猛，将在接入网升级中发挥重要作用；承载网络正向大容量、智能化、扁平化的IP网络演进；3D视频技术、物联网、云计算、LTE和802.11n等热点技术发展迅速。技术的进步和发展为电信发展注入了新的动力，我国电信企业只有不断把握技术发展契机，以技术创新推动网络发展和业务发展。

七是国家出台诸多政策法规，对电信发展既是机遇又是挑战。2010年5月，国务院发布《关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》的文件。文件中明确规定：鼓励民间资本参与电信建设，鼓励民间资本以参股方式进入基础电信运营市场，支持民间资本开展增值电信业务，加强对电信领域垄断和不正当竞争行为的监管，促进公平竞争，推动资源共享。2010年6月，文化部出台《网络游戏管理暂行办法》，对网络游戏的娱乐内容、市场主体、经营活动、运营行为、管理监督和法律责任做出明确规定。2010年6月21日，中国人民银行正式公布了将于今年9月1日开始施行的《非金融机构支付管理办法》，对非金融企业的支付业务实行严格的准入制度，只有持有《支付业务许可证》才能从事支付业务。2010年1月13日，国务院召开常务会议，决定加快推进电信网、广播电视网和互联网三网融合；2010年6月6日，《三网融合试点方案》正式通过，三网融合试点方案对广电和电信相互进入的业务领域、分工定位等进行了明确规定。国家政策监管环境的变化对我国电信企业新一轮发展和转型提出更新的要求。

新形势下的中国电信企业转型思路

当前，我国电信企业转型面临的市场环境发生了很大变化，而且市场环境变化日趋复杂，要求我国电信企业提高驾驭市场环境变化的能力。如何在复杂多变的市场环境下促进企业成功转型呢？笔者认为，我国电信企业应重点在以下四个方面推动企业转型和发展。

提高企业创新领导力。复杂的市场环境客观要求我国电信企业的各级领导要有不断创新的思路，富有创造力的管理，拥有远见的洞察力和判断力，并能在复杂多变的市场环境中作出快速果敢的决策。移动互联网等新兴业务的发展需要具有创新精神的领导，否则以传统型领导、传统的思路和模式是难以经营好移动互联网等新兴业务的。

坚持“以客户为中心”。优秀的企业将了解客户、接近客户作为其发展战略的重要内容。因此，在当前市场环境下，我国电信企业要真正树立“以客户为中心”的观念，并将之贯彻到企业经营管理全过程，重视客户投诉和建议，深入客户，接近客户，有效把握客户需求，并据此规划企业的经营战略、产品创新、营销活动和服务策略，从而更好地服务客户。

不断创新经营模式。在巩固和发展传统业务、平台和管道的基础上，适应移动互联网时代的要求，进一步转变经营发展观念，解放思想，审时度势，决战未来。要以打造“综合信息服务平台”为目标，坚持“开放、合作、创新、共赢”的发展理念，聚集价值链合作伙伴，打造高价值的业务平台，通过专业化运营推动转型业务的发展，用全新的视角，充分发挥企业的优势，创新业务发展模式，找准客户定位，切实推进差异化策略；实行机制创新、体制创新和管理创新，建立良好的运营模式，提高企业对市场的反应能力；要更加重视客户和价值链的研究，通过精细化运作实现发展方式的转变，要以大竞争的观念看待竞争，审视企业在市场竞争中的地位。深入推进资本经营，通过收购、控股、成立合资公司等方式，快速提升综合信息服务能力。

6.积极融合,转型发展调研 篇六

扮演好自己的角色

9月12日，河南能源挂牌成立，标志着义煤集团揭开了新的发展一页。10月14日，河南能源召开了成立以来的第一次经济运行工作会，确立了新的发展目标，这既为我们义煤集团的发展提供了良好机遇，也为我们在新的形势任务面前如何发展提出新的挑战。正像总经理王文良在贯彻河南能源经济运行工作会议精神时所说，“我们要完成全年目标，这不仅是对我们义煤新一届班子和广大干部职工的一场考验，更是一次考试。”

因此，在新的大环境下，基层工作也面临一场考验。当前，我们做好生产工作的前提就是要用河南能源的大目标来统一干部职工的思想认识，用集团公司的落实措施激发干部职工的斗志，把精力集中到河南能源的决策部署上来，把力量凝聚到集团公司落实会议提出的各项任务上来，把车间的生产工作落实到义翔公司提出的各项目标和要求上，满怀信心迎接新的胜利曙光。作为基层车间的一名员工，一个车间主任，一个安全管理责任人，我深感责任重大，为此面对当前需要积极融合，转型发展的大环境大要求，生产基层车间顺利开展工作，我结合自身工作实际情况，认为积极融合，转型发展要体现在以下三个方面：

第一，体现在如何在广大职工中积极深入宣传深度融合。说白了，就是要深入宣传河南能源成立的重大意义。要围绕省委、省政府组建河南能源的重大意义，省领导的重要讲话精神，河南能源董-1-

事长、党委书记陈祥恩和义煤集团董事长、党委书记乔国厚，总经理王文良近期一系列重要讲话精神，认识到河南能源的组建是省委、省政府顺应产业发展规律、立足中原经济区建设大局作出的重大战略决策，是加快培育亿吨级煤炭企业、做大做强我省煤炭产业的需要，是推动煤炭产业结构调整、加快转型升级的需要，是积极应对复杂形势、加快提升企业运营质量和效益的需要，使我们在经济下行压力较大和国内经济中速增长的背景下，能够提高煤炭企业的核心竞争力，能够提升我们在全国煤炭市场的话语权，更好地支持中原经济区建设。要把这些东西向广大职工讲明，让他们了解看似与自己工作无关，其实是大有关联的。

第二，面对融合转型发展的大好机遇，切实加强责任心，改进工作作风。面对转型发展的重任，作为义翔人，要养成勤于学习、善于学习的良好习惯，从先进典型中找经验，从开拓创新中找路径，使转型升级的思路更宽，统筹发展的办法更多，攻坚克难的能力更强；要继续恪尽职守，扎实工作，走好“创新路”，管好 “救命钱”，守住 “高压线”。加强业务学习，为转型升级营造氛围。学习是一种精神，一种态度，一种视角，通过加强对集团公司规划以及相关方针、政策、业务知识的学习，不断提高政治理论水平和业务能力，努力适应岗位的工作要求，争创一流业绩。在实际工作中切实提高自身工作作风，要常怀忧民之心，常念爱民之情，常树亲民之风，常创为民之举，把转型发展摆在首位，把民生改善作为核心，把统筹视为根本，把群众服务作为第一职责，把群众呼声作为第一信号，把群众满意作为第一标准，使每次叮咛、每个电话、每声问候，都

成为百姓心中的灯塔。

7.转型发展谋生存 篇七

蔡三明是一名在农忙季节跑单帮的收割机手。2010年, 他以10万的价格购入1台谷王联合收割机, 不出3年就赚回成本。说起现在的境况, 他有点打不起精神, “今年麦季纯收入不到3万元。只怪现在外面的收割机数量太多, 各地小麦的收割时间从半个月缩短到1周, 不能像以前那样一路‘赶场子’, 所以收入也少了一大半。”

组织性更强的农机合作社, 这些年效益也一路下滑。岐山县联盟收割机跨区作业专业合作社曾是全国粮产区闻名的品牌, 2008年成立至今, 137台大型农机具、260人的从业者团队, 打造闻名全国的“岐山麦客”。可这两年, 他们的烦恼也不少。“主要问题还是市场饱和, 各地农机扶持力度都很大, 农机普及率比以前提高一大截, 我们不再像以前吃香了。”合作社社长袁建文感到, 他们已到了发展瓶颈期。

袁建文心里有本账, 截至2014年年底, 全国农机合作社数量已达4.74万个, 比上年增加5 100多个。同时, 因为部分地区受损耕地进入“休养生息”的改种退耕阶段, 全国总的作业面积实际上每年在减少。跨区作业这碗饭, 对于“麦客”们来说已愈发沉重。

面对萎缩的市场, “麦客”们未来的生计是大问题。找新的增收之路, 成为很多“麦客”的选择。袁建文正是重操旧业, 在家乡承包粮田重新种起庄稼。有意思的是, 越来越多的“麦客”回头种田, 倒也在其中找到新商机。

联盟合作社的社员们还发现, 田间管理也是农机服务的大市场。去年以来, 联盟合作社又陆续添置1台大型玉米秸秆青贮收割机、7台铡草机和4台秸秆捡拾打捆机, 可同时为400多个种粮大户的近2万亩农田提供土地平整、播种、植保、收割、运输的农机全程服务 (1亩=1/15hm2) 。这样一条龙的农机服务, 深受当地种粮大户欢迎。

8.转型升级 创新发展 篇八

目前我国钢铁行业的现状是：2012年钢铁公布的产量7.16亿吨，占世界产量46.3%，又创新高；2012年钢材出口5573万吨；企业效益大幅下滑，80家重点大中型钢铁企业累计实现销售收入35441亿元，同比下降4.3%；实现利润15.8亿元，同比下降98.2%，销售利润率几乎为零（只有0.04%）；据统计现在全国产能11.2亿吨。

钢材深加工是界面工业，有如下特点：（1）伸缩性很大，可大可小，可厚可薄；（2）是与原产业和用户都有密切联系和相关联的领域；（3）能够发挥资金、技术、市场优势的领域。钢材深加工是通过深入用户、了解用户，为用户去创造一个产品，进而形成的一个领域、一个产业。目前，国外大型钢铁企业对于深加工都非常重视，很多企业的深加工产品的销售额大大超过钢铁主业的销售额。在我国产品延伸一直是企业多年议论的话题，但都是议论多、实干少，一旦市场不景气，盈利的渠道就很有限。最近几年，国内凡是有深加工产品的企业效益相对都比较好，有的一半的效益来自非钢产业，这凸显了企业领导的远见。

深加工不仅仅是生产几个产品，更主要是服务化转型的一部分；深加工不是技术问题，是理念问题；产品有很多种，介入方式是非常重要的需要考虑的问题；创新思维、创新方式、创新产品是核心；管理与市场开拓是关键；与用户共谋发展是可以考虑的选择；与政府合作建立产业园区是一种方式。

石永久：高强度/高性能钢材的优势及研究应用前景

我国已具备批量生产高强度/高性能结构钢的能力，我国结构钢材领域的新问题是：我国大型建筑、桥梁和基础设施钢结构造型日益复杂、多变、不规则；厚钢板焊接，制作加工和施工难度大；钢结构外露，环境污染、防腐问题日渐突出；火灾安全引发更多公众担忧等。因此，保持钢结构健康和可持续发展，要求节省钢材，改善抗震、抗火、防腐性能，便于制作安装；提高设计使用寿命和符合环保绿色、低碳排放及循环经济要求；需要发展高性能结构钢材和高性能钢结构体系提高安全性、适用性、经济性。

高强度/高性能结构钢材在多个工程中有成功应用，国内的成功应用有我国国家体育场、CCTV、深圳湾体育中心、凤凰国际传媒中心等，国外的成功应用有德国莱茵河大桥、法国的Millau高架桥、德国Nesenbachtalbrücke组合桥、瑞典跨海快速安装军用桥、澳大利亚悉尼的星城饭店，澳大利亚悉尼的Latitude、德国柏林索尼中心大楼等。高性能钢比低合金钢有更优越的力学性能，可以替代同级别或高级别（厚板）的高强度低合金钢以及替代低强度钢，从而节省钢材、减轻自重。

毛海波：铸就金属制品“强国梦”

目前金属制品行业在技术创新面临3个问题：（1）自主创新能力不足。我国金属制品行业的进步主要是通过引进技术和装备实现的。但这些成果大多是模仿和借鉴的产物，真正原创性科技成果极少。由于这种缺失，一些产品领域存在重复引进的现象。（2）创新成果集成度低。金属制品属于劳动密集型行业，但其科技工作却仍然涵盖了机械、电子、材料、热能等几十个专业学科领域，现代化的金属制品产业，需要多学科的现代科技作为其发展支撑。（3）创新体系建设落后。企业科技创新体系建设的观念很淡薄，科技投入普遍偏低。科技创新人才培养和科技创新能力建设显得滞后，许多企业未能建立起有效的科技人才培养和科技创新体系，给企业今后的发展带来障碍。

当下，世界钢铁业已经进入了规模大型化、全球化、产业链竞争和绿色钢铁时代，我国经济从粗放型向集约型转变也已经成为大势所趋。我国金属制品行业将积极转变发展方式，实现在产业规模、品种结构、绿色生产、技术自主创新、企业软实力等方面的跨越式发展，全面提升综合竞争力，早日实现金属制品“强国梦”。

杨靖波：电网发展将对钢材有巨大需求

输电塔是输电线路的一个重要部分， 与钢铁密切相关，其作用是支承空中的导、地线。目前，输电线路分两种，一种是马路边架空的输电塔、导线相关的连接线路，第二种是电缆，即城市电网里使用的。连接方法：一个是螺栓连接，一个是焊接。焊接主要在钢管厂，附件种类规格特别多，角钢、钢管、钢板、螺栓、一个塔下来近千种，近些年主要随着电压的增高、电网发展变化、组合的结构、材料的变化与塔的受力变化而变化。

输电塔在我国经历了几次大的发展，从早期最原始的以木材为主的输电杆塔，到后来用钢筋水泥杆为主的输电杆塔，再到新中国成立后，开始建设220kV、330kV、500kV输电线路工程，才开始大量使用钢材作为输电塔的主要材料。尤其是目前我国正在加强电网建设、推进全国联网和正在准备进行电网特高压升级，将建设1000kV交流特高压输电线路、±800KV直流特高压输电线路，对钢材将有巨大的需求，对钢材品种和规格有更广的要求。

输变电铁塔面临的主要问题：性能指标如何制定、钢种的选择、加工（主要是热轧）钢铁企业与加工厂之间的合作，以及如何做出一种从前没做的角钢形式。

电网的发展对钢材需求很大，同时高质量的输变电铁塔的应用能提高生产能力、节约土地资源以及约金属投资。希望角钢机械、焊接、低温的性能有所改善。以及在强度上（420、460）开发出一些新的钢种系列。

采用高强度/高性能钢材是减轻结构自重的有效途径，对抗震、厚板、焊接钢结构应优先采用；需要批量生产高强度/高性能结构钢材，开发新结构钢材品种；对高强度/高性能钢材的结构性能尚缺乏必要的基础研究，特别是试验研究，现行计算方法不能充分发挥高强度/高性能钢材的优势，不宜直接应用；需要发展体现高强度/高性能钢材的综合优势结构体系和设计方法等。

余海群：高性能钢材是技术进步的必然趋势

近年来我国建筑钢结构建设得到迅速发展，取得突出成就。建设规模空前。现土木建筑年用钢量超过3000万吨；应用广泛。钢结构在工业建筑、高层办公楼、会展中心、航站楼、枢纽车站、体育场馆等大型公用建筑，特别是地震区同类建筑中有广泛应用；新材料、新结构、新技术得到更多应用与发展，尤其是高性能钢材、高层建筑用钢板、H型钢、大截面钢管、优质铸钢、钢索与钢拉杆，以及超高层钢结构、复杂空间结构、预应力钢结构、组合结构。现代钢结构工程中应用高性能钢材是技术进步的必然和发展趋势。

高性能钢材品种、性能不断完善与新产品的研发为应用提供了良好的物质条件；设计规范、选材规程等的修订和编制为指导高性能钢材的应用创造了有利的条件。

因此，建议钢材产品应与《钢结构设计规范》联动发展，需要进一步加大建筑应用部门和钢铁领域的交流合作力度，尽快将新的建筑对钢铁产品的技术要求反映到产品的标准中来。同时新的钢铁产品所需的应用技术需要尽快建立其应用技术规范。

责编/李清 王蒙 李志刚

9.做转型促业务发展 篇九

我是仙下邮政支局支局长助理兼理财经理李华，现就我在仙下邮政支局转型一个月来的心得体会向各位领导和同事做个汇报，有不当之处敬请领导与各位同事予以评批与指证。

仙下乡地处于都县东北部，辖18个行政村、206个村小组、8550户居民，总人口5.3万，乡镇经济以农业及务工经济为主。仙下总共有3家银行：联社、邮储和农行，我们支局就座落在仙下圩的正中央，这么一个经济欠发达的乡镇对于我们邮政来说，竞争是非常激烈和残酷的。在现实面前我们唯一能做的也只有打好服务这张牌，认真去转型，用心去转型。

时间过得飞快，一晃眼我来到仙下四周了，转型导入期也接近尾声。在这四周中，我们没有公休假期，按理来说我们都会觉得时间过的好缓慢，可是为何这四周就不觉间过了呢？想起来到仙下的第一周，每天晚上培训话术通关到12点，有时还得拆邮包，心里还有点觉得很辛苦；慢慢熬到了第二周，心态有很大转变，转型流程熟练了，动作标准自然了；再后来，我开始学习主持晨夕会，刚开始还有点别扭，慢慢的习惯并流利了；现在第四周已经结束了，回头想想，在这一个月期间，我们伤心过，埋怨过，开心过，可以说是酸甜苦辣吧，其实不管做什么事情坚持坚持再坚持就成功了，我就转型来体会如下：

一、服务越来越好

转型工作稳抓稳打地进行着，从个人的精气神到团队凝聚力，统一的服装到标准的肢体语言，一流的营销话术到昂扬的口号；无不改变着我们每一个人，特别是服务脸上有笑容、手势很

标准、业务有效率，每天都能听到客户对我们的称赞；在7月27日，阳光明媚，注定今天是一个丰收日，时至十点左右，一位客户办完业务后提了一袋面包和牛奶放到窗口说：”你们的服务真的很好，方便了我们老人家不用站着排队，并且还会扶着我们，真的有回家的感觉了。”面对这样的评价，我们还是有点惭愧，虽然我们进步了，但是比起客户的期望我们还得努力前进。并且我们各自都有自己的岗位职责，而且各岗位都环环相扣，缺一都运转不了，刚开始还是有点乱，慢慢我们明白了我们各自的重要性，都努力的做好自己的职责，让彼此都配合的默契起航，更让我们转型的第一台发动机有序的运行着。就我个人而言，成长了很多，从挺拔的站姿到专业的话术，从你到您的称呼，我习惯了这样的生活，连走出营业厅都自豪的挂着胸牌，我是仙下邮政转型的一员，我自豪。

二、管理越来越好

从转型以来，营业厅一开始有点混乱，因为我们的客户大部分都是老年人，比较难接受着新鲜事物，导致开始的几天厅堂有

点招架不住。随着时间的推移，经验的积累、分析、应用，我每一刻都从客户出发，理解他们的心声；每次开门前我都要对等待开门的客户做一个流程辅导。“爷爷奶奶：麻烦你们安静一下，请大家认真听下我几个简要提醒，因为有部分是老年人，首先麻烦大家待会儿开门的时候不要拥挤，为了大家的安全，就算慢一些也就几分钟的事情；其二，大家进来后先取号排队，叫到号码去对应的窗口办理业务，麻烦没有叫到号的客户不要挤到窗口，找到旁边的座位耐心等待”。虽然开门迎客的工作有了好转；但是在逢圩人多的时候，因客户多的缘故，总会有些人适应不过这个叫号氛围，导致闹情绪，我们都很耐心地解释，有的人经过解释理解了，可是有的人百思不得其解，总是转牛角尖，不肯转个方向。我清楚的记得，7月16号一个客户在大厅喊叫，这样很麻烦，做了解释工作依然不理解，后来经过客户和客户的沟通，借助理解客户的力量，借助支持我们转型的客户力量，帮助我们一起努力做好部分找茬客户的工作；经过时间的洗礼，95%的客户释怀了，也就慢慢地找到了方向，我们的厅堂也就一天比一天有序。

三、业绩越来越好

所里的欢声笑语多了，氛围也更融洽了，心更团结了，劲更往一处使了,业绩发展也见成效了，截止27日我们的余额比上季净增了284万，完成三季度计划的135﹪，提前二个月完成三季度的计划任务；保险完成20.3万，完成三季度计划数的48﹪，已达时间进度；基金完成21.1万；基金定投完成1户，理财完成20万，完成三季度计划数的181﹪；贵宾卡完成29张，完成三季度目标数的138﹪；网上银行和手机银行各完成41户和31户；短信共净增81户；转介客户数共128户，绿卡发放81张；相信我们的业务定会随着转型而快速增长。

转型前后比起来可以说，那是一个天壤之别，转型的过程给予了我们很多，我们也成长了许多；但是转型的路还很长，现在只是导入期结束了，我想我们在固化中一定会表现的更出色，我也相信我们一定会坚持下去，永葆转型的激情。

10.企业转型发展思考体会（精选） 篇十

XX市XX控股有限公司经市国资委批准成立，为国资委授权的国有资本运营机构，对授权经营范围内的国有、集体企业资产履行投资、运营、监管职能，承担保值增值责任。控股公司成立至今已经7年多时间，时至今日，控股公司自身及周边客观环境都发

生了巨大的变化。近两年来，按照国资委“逐步将控股公司打造成集团公司”的总体工作部署，控股公司一方面做好劣势企业的改革调整工作，关注弱势群体，保稳定，惠民生；另一方面加速资本运营，盘活存量资产，促发展。积极探索创新“资产盘活、资源整合、资本运作”方式，改善存量资产质量，提高收益水平，为公司集团化建设做好了战略性铺垫。

国有投资控股公司是一个新型模式，是我国投资体制改革及国有企业改革调整的产物，相对于其它国有企业，一无经验、二无模式可循，其运营方式千差万别并且一直在探索、完善、调整之中。国内大家都认可运营比较成功的是国家开发投资公司，一方面担当不良资产加工厂，对移交不良资产处置，对资不抵债企业的依法清算，退出市场，将处置收益再投入到优势企业；一方面担当优势企业孵化器，将划入企业的优势业务电力、煤炭、港航、化肥等重组整合，并扶持做强做大，逐步搭建以资本为纽带的母子公司管理架构，通过资产及业务优化组合，部分优势企业上市，实现了资产资本化，资本证券化的良性循环，这一转换提升了国有资本的价值并且提高了流动性。我公司前期实施的分类管理及当前积极推动搭建母子公司管理架构与其不谋而合。

根据公司集团化公司建设的战略目标，结合自己感受，我谈谈以下几点。

1、多一点忧患意识，控股公司成立以来，大家一直感觉是特设机构，是机关，运营费用享有财政资金；监管困难企业的改革也主要依靠政府拨付改革扶持资金。当前控股公司拨款越来越不及时，改革扶持资金申请的难度越来越大。上个月参加省国资委座谈会，交流中得知，大部分地市投资控股公司是与国资委平行的监管运营机构，这类似于当年国资局与国资经营公司的关系，监管范围扩展到市政、公用事业，财政给予全额拨款并列入正常预算；一部分类似省投资控股公司，持有优良公司股权，每年定期分红非常可观。以上两个基础控股公司都不具备，依靠自身改革发展的大趋势不可避免。古语云“生于忧患，死于安乐”，假如我们不能未雨绸缪，主动转型，将来会非常被动。

2、多一点效益意识，能否持续创造足够的效益，是我们长久立足之本。当然，前些年我们创造了不少社会效益，给控股公司带来较高的社会美誉度，我们要利用好这一基础，继续争取政策及资金的扶持。随着公司内外部环境发生的变化，将来我们更需要以经济效益为中心，努力创造更多的经济效益，只有这样，公司才能逐步步入良性循环，广大员工的福利待遇才能逐步提高，才能同步分享社会发展的成果，而不是成为遗忘的角落。党的十八大提出到2020年收入倍增的目标，我们的收入能否倍增或者更高幅度增长，取决于我们未来的效益。在拟订战略规划的基础上，建议公司实施预算管理，加强开源节流的计划管理及过程管控。

3、多一点市场意识，大家要把控股公司当作企业，是市场独立竞争的主体，而不是管理机关，这么多年来，大家一直把控股公司当作管理机关，甚至还号称“小国资委”，国家现在逐步将事业单位改为企业单位，从当前的环境及将来的发展方向来看，我们都不可能转成事业单位，只有转变思想，向资本运营型投资控股公司转变，按照市场法则运营，从市场中寻找发展机遇。

4、多一点创新意识，控股公司监管资产量大，抵押查封多，质量差，收益低，监管企业大多数停止生产经营，仅靠房屋租赁维持，这些年来，机关本部人员主要精力放在服务及监管方面，要参与残酷的市场竞争并且获取足够的经济效益，需要大家打破这么多年的封闭格局及惯性思维，多一些创新意识。山东魏桥创业集团有限公司抓住纺织行业压锭时机快速扩张，依靠自身热电优势，在国家限制电解铝产业的背景下，逆势发展，并于2012年进入世界500强。控股公司的转型发展，也要向魏桥创业集团学习，敢闯敢试，积极寻找培育新的经济增长点。

5、多一点学习意识，人(劳动者)是最活跃的能动的要素，任何经营活动都需要人，人才是最活跃的先进生产力，再好的业务，再好的蓝图都需要人去实施描绘。去年，公司招聘一批人员，根据集团化建设及发展需要，建议下一步继续招聘部分急需的专业人才。但是引进外来人才只是辅助，公司应加大内部人员交流培养的力度，广大员工应根据公司战略规划，结合自己实际岗位需要，进一步加强业务知识的学习和储备。

11.转型发展新起点 篇十一

据了解，青岛银行本次IPO由高盛（亚洲）责任有限公司及中信里昂证券资本市场有限公司担任全球发售的联席保荐人。高盛（亚洲）责任有限公司、尚乘资产管理有限公司和中信里昂证券有限公司为联席全球协调人，高盛（亚洲）有限责任公司、尚乘资产管理有限公司、中信里昂证券有限公司、海通国际证券有限公司、农银国际融资有限公司（仅作为联席账簿管理人）、农银国际证券有限公司（仅作为联席牵头经办人）、招商证券（香港）有限公司、国信证券（香港）融资有限公司、建银国际金融有限公司、国泰君安证券（香港）有限公司、法国巴黎证券（亚洲）有限公司及BANCA IMI S.P.A（仅就国际发售）为联席账簿管理人及联席牵头经办人。洛希尔（香港）有限公司为全球发售的财务顾问。

青岛银行首日开盘价为4.75元（港币，下同），盘中最高至4.78元，收盘报4.77元，全日交投量达3783万手，总成交额1.8亿元。

青岛银行董事长郭少泉：选择青岛银行就是选择可持续发展的未来

“本次IPO发行成功，是青岛银行发展道路上的一个历史性跨越，实现了我们多年以来的梦想。这也标志着青岛银行正式踏上国际资本市场舞台，意味着我们多年追求的、成为特色鲜明城商行的战略和稳健经营、可持续发展的模式，得到了资本市场的检验和投资者的认可。”青岛银行董事长郭少泉在上市仪式上表示，“挂牌上市将开启青岛银行未来发展的新篇章，我们将以此为契机，继续坚持特色化、差异化发展战略，不断加快综合化、国际化发展步伐，坚持稳健经营，坚守风险底线，持续增强价值创造能力，努力把青岛银行打造成具有高成长性和独特竞争力的优秀上市银行，为客户提供更加优质的金融服务，为股东创造更加优厚的资本回报。”

郭少泉坦言，上市是青岛银行在新的起点的重新起航，是向着更高层次发展的全新开始。未来，青岛银行将继续深化特色发展之路，夯实“服务温馨、风管坚实、科技卓越”特色，摸索、打造新的业务支撑点，营造新常态下最适宜该行的创新发展模式，保持企业的稳健快速发展。对于上市后的发展方向，郭少泉向记者透露，大资管业务是商业银行转型发展的一个重要方向，下一步，青岛银行将重点发展大资管业务，并将此业务做为该行未来的一个重要盈利点去扩展。

19年特色发展 一朝梦想绽放

青岛银行成立于1996年，是目前我省规模最大的城商行，经过19年的探索与努力，特别是最近六年的创新跨越式发展，以体制改革和科技创新为依托，转变粗放的经营模式，提升资本管理水平，建立起完善的公司治理结构，同时扎根半岛蓝色经济区，辐射山东，加快特色化经营、跨区域经营，探索出新时期城商行创新发展的新思路。截至2015年9月30日，青岛银行总资产近1800亿元（人民币，下同），是2009年末的4倍；各项存贷款余额分别为1139.3亿元、685.4亿元，均为2009年末的3倍多；不良贷款率为1.27%，低于全国及山东省银行业平均水平；核心监管指标表现优异。

完善的治理结构是青岛银行快速发展的“根基”。近几年来，青岛银行着力优化股权结构，股权由相对集中到逐步分散，无持股超过30%的单一控股股东，外资及非国有股东持股占比超过75%。多元化股东结构造就中国金融机构混合所有制的典范。青岛银行还引入职业经理人制度，从董事长、行长到管理团队的其他负责人都市场化运作产生，具有良好的决策、执行、组织和协调能力，有较强的市场竞争意识和危机处理能力。

优良的资产状况和经营业绩成为上市的最佳“通行证”。青岛银行资产业务增速、不良贷款率、资本充足率等指标均处于国内城商行领先水平，并始终走在“创新”的路上，带动业务不断转型，经营业绩不断攀升。

着力发展中小微企业金融。青岛银行通过推行“双签制”审批、1+N批量营销等创新模式、产品，全面覆盖中小、小微企业需求，成为最受小微企业信赖的银行。数据显示，2012年至2014年，青岛银行小微贷款复合增长率为23.6%，截至2015年6月30日，青岛银行小微企业贷款余额为247亿元，合计共有超过1600户小微企业贷款客户。

加快零售银行创新和转型发展，为客户提供全流程全周期的金融产品及线上线下全面服务。我们可以从一组数字看到青岛银行零售业务发展的高增长态势，2012至2014年，零售业务营业收入复合年增长率约为40%，对全行营收贡献从2012年的约16%上升到2015年上半年的约21%；存款中零售存款占比从2012年底的约29%升至2015年上半年的约40%，远高于H股上市城商行平均值；2015年上半年，零售客户保有资产规模已达到约658亿，是2012年末的2.4倍。

创新提出“接口银行”模式，将行内业务平台陆续与医院、高校、地铁、港口、政府缴费等大型集团客户的服务平台系统对接，依靠大数据围绕客户及其上下游客户进行交叉营销，提供包括公司业务、零售银行业务、金融市场业务等多元化的综合金融服务，开启了探索银企政多方合作共赢之路。

12.区域交通转型发展对策 篇十二

关键词：区域交通,发展战略,对策

目前,浙江省交通状况已进入转型发展时期,杭州市等发达地区已渡过建设高潮期,奠定了公路交通现代化基础。台州市由于历史和区位的原因,公路基础设施明显落后于浙江省发展水平,面临建设追赶和管理转型的双重压力。台州市区域交通未来发展趋势影响台州市区域经济发展,关系浙江省的经济发展能否受瓶颈制约以及浙江省交通现代化进程能否平衡、和谐。

1 台州市区域交通发展困境

“十一五”初期,浙江省交通现状受瓶颈制约得到初步缓解,全省交通发展不平衡性、不稳定性依然存在,建设高潮期还要持续一段时间。台州市是浙江省交通格局中不平衡、不稳定的代表性地区,建设高潮正在兴起,有待持续和深入,当前交通发展面临4大困境。

1.1 交通公路建设落后于浙江省平均发展水平,面临后发追赶的困境

台州市辖椒江、黄岩、路桥3区,临海、温岭2市,玉环、天台、仙居、三门4县,陆地面积9 411 km2,2006年全市总人口565万人,实现生产总值1 467亿元。陆地面积、全市总人口、生产总值分别占全省比例的9.2%、12.2%、9.4%。台州市铁路未通,航空落后,公路承担主体交通功能,且高等级公路建设滞后,全市高速公路约为188 km、一级公路209 km,分别占浙江省的7.9%、6.1%。“十一五”期间,台州市完成交通建设总投资120亿元,占浙江省6.8%;2006年完成53亿元,占浙江省的8.3%;2007年完成35亿元,其所占比例大幅回落,这显示台州市交通设施落后于浙江省的平均水平尚未改变,必须加快建设才能跟上全省发展进程。

1.2 台州市区域交通存在新的瓶颈问题,面临保障畅通的困境

甬台温高速公路是台州市主通道,交通量4万辆/日,已达到设计饱和量,且隧道限速多,路面维修频繁,难以快速畅行。“104国道”台州段全长146 km,需实施一级或二级复线改造的有68 km。黄土岭—路桥—大溪段长35 km,其中城镇路段拥堵严重;路桥段交通量达4万辆/日,城区6 km处设置红绿灯13只,使得此路段天天堵塞;大溪段受今年“罗莎”台风影响路面积水深70 cm,使“104国道”中断长达30 h,大溪岭左线至今还是块石路面,经樟树岭处陡坡急弯,翻车事故接二连三发生;天台关岭至科山段20 km为二级公路,如果高速公路封道,大量过境车辆就无法正常通行。连接温岭、玉环二个经济强县(市)的76省道,交通量为24 156辆/日,其中玉环漩门大坝只有2个车道,且是唯一通道。75省道贯通椒江南北,交通量17 605辆/日,其中椒江大桥交通量达2万辆/日,当台金高速东延段建成通车,大桥将无法承受骤然增长的交通量而陷入瘫痪。台州市境内重要干线公路普遍存在瓶颈路段,速度不快、干线不畅、路网不连,保障畅通成为当前交通管理的突出问题。

1.3 交通路网分布与经济结构不匹配,面临协调发展的困境

台州市南部有椒江、路桥、温岭、玉环4个发达县(市、区),GDP占全市64%,公路总里程占全市35.7%,二级以上公路占全市36.6%,其中高速公路只占5.85%。椒江、路桥、玉环3个最发达县(区)不通高速,温岭、玉环2个全国百强县只有温岭通高速公路。由于地理关系,台州市境内国、省道主要分布于西部,东部沿海地区至今没有一条顺畅的南北干线通道,台州港一至六区没有干线公路相互贯通。现在,台州市经济发展重心转向东部,沿海产业带正在快速形成,亟待加快路网建设。

1.4 交通需求呈快速增长态势,面临适度超前的困境

交通设施建设投资大、周期长,适度超前是交通建设的重要原则。由于经济持续快速发展,交通量增长大大超出预期。“十一五”以来,台州市年均车辆增长量在20%以上,南部发达县高达30%～40%。台州市公路建设,往往通车之日便是拥堵之时。如路泽太一级公路2003年底建成通车,交通量年均增长17.4%,不到4年就已饱和。预计到2012年,台州市将继续保持15%的年经济增长率和20%的年车辆增长量,届时GDP将达3 000亿元,汽车拥有量超过60万辆,主要干线公路的交通量将在大基数上翻倍增长。同时,台州市沿海产业带迅速崛起,先进制造业基地加快成型,必将产生巨大的客货运输需求,迫切需要强大的综合交通网络为其支撑和保障。台州市公路必须要适度超前发展,才能实现保障要求。

2 台州市区域交通战略定位

基于台州市交通滞后状况和经济社会快速发展的强大交通需求,2006年台州市制定“十一五”交通建设规划,把实现路径定位于跨越式发展,把发展目标概括为“5555畅通”,即2010年达到500 km高速公路纵横成网;5 000 km干线和县乡公路贯连城乡;5 000 km等级公路村村通达;港口形成5 000万t吞吐能力。其中公路建设占据了“555”的比重。

2.1 调整、完善交通规划,建设港口城市三大公路交通网络

1)建设港口城市高速公路环线网络。2008～2012年,甬台温高速复线台州段基本成型,诸永高速台州段、台金高速东延段建成通车,启动天仙高速、上三高速东延线和新机场高速公路建设。以甬台温高速及其复线为二纵、台金高速东延段和机场高速为二横,构成中心城市高速内环;又以高速内环为基础,与乐清湾跨海大桥构成南外环,与上三高速东延段构成北外环。

2)建设中心城市道路连接辐射网络。以台州市区和东部沿海地区为重点,兼顾各县、市,实施“104国道”台州段改建,全线达到一级或二级复线的标准,完成34、35、60、62、74、75、76、82、83省道的改建或复线建设;完善路网结构,建成一批服务于地方经济的国省道连接线、区域干线及重要县道。到2012年,台州市境内基本建成三环、四纵、四横快速干线网络。

3)建设台州港集疏运快捷干线网络。根据台州港一至六区布局特点,建成东部、南部、北部3条港口集疏运快捷通道。东部疏港公路连接海门港区与温岭龙门港区,南部疏港公路连接海门、大麦屿、龙门3个港区与铁路货站,北部疏港公路连接海门、健跳、头门3个港区。疏港公路又分别与高速公路、国省道、区域干线对接,境内公路相互贯通成网。到2012年,台州港一至六区形成便捷、畅通的集疏运交通体系。

2.2 坚持公路管养与建设并重,实现公路管养 “一维护、两提升”

1)公路路产路权有效维护。2012年,台州市平均优质路段率达78%,国省道、县道优质路段率分别达到90%、77%;标志标线完好率的国省道、县道、乡道分别达到98%、90%和70%;除不可解体货物和农副产品外,车辆卸载率达到100%,平均超限率在5%;县道以上公路水毁抢通率达100%,国省道修复率达95%;路政许可正确率、案件发现率达到100%,路政案件查处率达到98%;建立符合实际的农村公路管养体制。

2)公路通行能力明显提升。2008～2012年,大中修工程优良率保持在80%,国省道干线公路路面行驶质量指数低于5,路面状况指数高于70;“104国道”和34、35、75、76、81、82省道以及部分重要县道创建成文明公路;建成安全、畅通、快捷的公路应急和安全保障体系。

3)公路管养水平显著提升。完成公路文化体系梳理和构建,公路文化顺应公路总体发展潮流;建立素质优良的创新型管理人才、专业技术人才和技能人才队伍;公路管养信息化系统全面推广应用;公路养护工程实现定额、计量支付和合同管理,国省道公路养护工程施工实现机械化。

3 台州市区域交通战略架构

浙江省统筹交通公路建设的体制,宏观上解决了项目安排、资金组织和跨区域协作等问题。台州市地方交通建设,大的项目从“预工可”到实施都由浙江省组织,一般项目也是浙江省补助、地方配套,所有公路建设和管理养护,都是浙江省主导和统筹的结果。台州市在设施落后、财力薄弱的低平台上,立足自身描绘区域交通发展蓝图。

3.1 交通公路重点项目建设构想

1)全力推动甬台温高速公路复线和椒江二桥立项建设。甬台温高速复线建设是关系台州市发展全局的头号工程,更是与台州港发展前景密切关联的命脉工程。在浙江省的全力推动下,甬台温高速公路扩容报告通过了国家发改委、交通部组织的专家论证,复线建设的立项得到确立。

椒江二桥建设是当前台州市最紧迫的重点项目。该项目能大大拓展台州市中心区域发展空间和改善台州港的集疏运条件,其功能和意义已远远超出公路交通本身。

2)在建工程循序推进。到2007年底,在建重点项目有4项工程竣工通车,确保台金高速公路西段、76省道复线玉环段、35省道改建仙居段、35省道改建临海段建成通车; 4项工程抓续建进度,确保诸永高速公路、温岭石粘至松门一级公路、76省道复线温岭段、35省道改建临海东延段完成进度目标;3项工程开工建设,确保台金高速公路东延段、“104国道”临海市区西过境段、60省道天台西演茅至二亭巷段改建工程动工建设。

3)扎实深化项目前期工作。台州市交通发展滞后,必须拓展项目才能改善,而前提取决于台州自身前期工作的力度和深度。为此,台州市专门增设发展规划处,统筹全市交通项目的前期工作,制定出台《台州市交通项目储备暂行规定》和《台州市公路投资项目管理暂行规定》,做好交通项目储备收集和调研工作,筛选出一批对区域发展影响重大的项目,及时委托编制单位进行“工可”或“预工可”调研编制,使前期工作的深度和质量有了保障。推行政府主导、部门分头落实的前期工作体制,交通部门负责“工可”、环评、水保方案等编制,相关部门分头负责落实批复、预审等工作,较好地解决了部门之间的协调问题。借助平台完善交通项目的科学决策体系,如在椒江二桥前期论证中,由台州市政府专家咨询委员会牵头组织咨询活动,征求意见过程成为统一思想过程,形成各方共识,便于政府决策。探索建立项目储备长效机制,实行项目前期工作目标管理责任制,分年度下达项目储备任务,纳入目标考核;组建强有力的部门项目工作班子,确定专人负责,制定工作方案,定期督办通报。对涉及全局的重大项目储备,落实专门领导,组建专门队伍,解决专门经费,限时保质办理。

3.2 交通公路运行效率提升构想

加强公路管理养护是交通公路系统的法定职责,也是提高公路通行能力、缓和交通瓶颈制约的现实需要。

1)加大管养力度,切实维护路产路权。坚持制度先行,制定《道工上路率管理规定》、《公路隧道养护管理办法》等规章制度,开展雨季公路养护管理巡查和经常性路政巡查,发现问题及时下发《公路巡查情况通知书》;台州市3个固定检测站和12个流动检测点坚持24 h不间断设卡治超,每季度组织普通公路和高速公路检查,通报检查结果。坚持传统管养手段与现代管养技术相结合,以基层道班为基点,落实路面保洁、补洞等传统管养措施;积极引进运用新材料、新工艺、新技术、新设备等“四新技术”,如 “白改黑”工程中应用高频低幅振荡技术、路面大中修使用废旧沥青再生技术等。坚持依法严格治路和人性化执法相结合,树立“执法即是服务”的理念,综合运用法律、行政、经济和技术管理手段,建立执法长效机制。

2)提高公路通行能力,充分发挥工程效益。抓好干线公路路面专项整治工程。综合治理马路市场、桥头跳车、地面排水等问题,提高路面质量和通行条件;利用废旧材料,探索绿色养护,把节约资源贯穿于公路养护工程设计、施工、管理全过程,尽可能保护生态环境。运用文明公路创建载体,75省道探索老路创新,做到路面整治和标志标线完善相结合,“千村整治,百村示范”和文明公路相结合,建立起公路沿线群众广泛参与的长效管理机制,成为浙江省文明公路创建的样版路。完善公路安保设施,以临水临崖高落差危险路段、农村公路、交通事故黑点整治为重点,增设钢质护栏、墙式护栏,努力增加公路安全系数。

3)提升公路管养水平,深化公路文化建设。把以人为本贯彻于队伍建设,抓好人才引进、培养和使用3个关键环节,建立灵活的用人机制,严格社会招考制度,选拔有才能的人才充实到公路队伍,对于有特殊技能和紧缺性人才,采用人才引进等方式,确保用人机制的公平、公正、公开。加强员工经常性培训,突出管养技术人才的培养,鼓励岗位成才和技术创新;路政队员严格实行上岗培训,定期举行军事化队列集训,努力建立一支高素质、专业化的公路管养队伍。加大公路管养安全信息化系统应用,提高管养机械化程度;以桥隧信息管理和公路灾害防治监管体系为重点,加强桥隧构造物的健康安全动态监控;制定《路政管理保畅通应急预案》等应急预案,强化预报、预警和快速反应系统建设,健全抢险物资储备制度,重视运用GPS、监控等技术手段提高应对突发事件的能力。全面推行国省道公路路面状况机械化检测和路面技术状况智能评价等先进技术。

3.3 交通公路建设滚动发展构想

公路设施落后地区追赶先进,最大问题是资金的筹措落实。浙江省统筹拨付的建设补助资金,不可能满足地方公路建设需求,地方配套资金必须要有切实的方法和渠道落实到位,这样才能保障工程项目顺利动工、如期完成,保障发展战略实现。

1)地方财政配套。台州市各级党委、政府对交通公路落后现状有着强烈的忧患,不论财力强弱,都尽可能对公路建设给予支持。如温岭市财政较好,支持的力度也大,该市2006～2007年公路建设总投资11.4亿元,省补到位8 883万元,银行贷款3.5亿元,财政配套2.2亿元。仙居县财政收入差,每年也安排3 000万元左右配套资金。

2)交通项目融资。温岭市石松一级公路总投资7.81亿元,向银行贷款4.7亿元;玉环县在建项目有10多个,今后5年投资规模达70亿元,资金缺口主要靠该县交通投资集团公司融资。

3)以土地补交通。临海市率先建立起规范的交通项目建设资金自求平衡机制。其理念是:交通公路建设带动沿线土地升值,交通项目建设资金不足就用土地补偿。新开工的“104国道”临海西过境,长9 km,投资额3.4亿元,地方配套资金从沿线划出地块先向银行融资,具备开发条件后,再用开发收益还贷。临海市头门港疏公路项目,长62.5 km,总投资37亿元;第一期工程作83省道改建项目已通过“工可”审查,长32 km,投资额13.8亿元;其建设资金以北洋涂围垦工程补偿,征迁费用由沿线镇、街道承担,如果还不足,再从沿线划出地块向银行贷款。

3.4 壮大统筹区域交通发展能力构想

交通规费是浙江省统筹交通公路事业发展的资金保障。2001～2006年,台州车辆数以年均36%的增长率从69 525辆增加到238 194辆,由此推动公路规费征收额年均增长30%,6年共征收养路费25.8亿元,客货运附加6亿元,合计上交浙江省31.8亿元。同期浙江省投资台州市公路建设和养护资金累计34.5亿元(含贷款),大大加快了台州市交通公路事业发展。

1)加强宣传力度,增强车主自觉缴费意识。针对2006年以来费改税舆论对交通规费征收的负面影响,台州市稽征部门充分利用电台、电视台、报纸等新闻媒体,有计划、定期地宣传公路规费的政策法规、办事程序、处罚标准等,并把宣传工作列入考核内容。增强了广大车主对公路规费征收严肃性、必要性的认识,提高自觉缴费意识。

2)加大稽征力度,确保车辆及时足额征收。开展整治外挂车辆专项行动,确保车辆的车籍地、车主的户籍地和公路规费缴纳地“三地”一致,同时为外挂车辆转回创造便利条件。2007年台州市共有600多辆大货车申请包干缴费,1 000多辆驻点经营车辆在驻地缴纳规费。积极催缴欠费车辆,利用短信催缴、上门上户催缴等方式,及时告知车主,督促车主按时足额缴纳规费。严格执行减免政策,对减免车辆

上报实行专人负责,严格审查,集体讨论,进行实地、实车考察,切实减少费源流失。

3)加大协作力度,努力做到应征不漏。加强与公安车管部门协作,建立新车信息获取的长效机制;加强与银行机构协作,逐步推行营运车辆由银行代征规费;充分运用科技装备,配备不停车稽查设备,提高稽查效率,以查促收,提高规费实征率。未来若干年,台州市将继续积极培育费源,进一步规范征收、稽查、服务,努力实现内部征收网络化、银行征收对象全体化、代征银行多家化、征收设施标准化、稽查设备现代化、征收服务人性化。

5 结束语

确定交通组织决策目标有两个基本原则:一是“需要”原则,即目标能满足各方面的需要;二是“可能”原则,即目标是有实现可能的。台州市区域交通架构以总体上满足未来若干年台州市经济社会转型发展对交通的需求为前提,着眼于可持续发展的长远战略,拉开交通框架,搭好交通平台,奠定转型期交通先导和保障基础。区域交通4大构想的实现,必将加快改善台州区位条件,形成后发追赶发达地区的态势,必将适应“十一五”台州人均GDP由3 000美元增长到5 000美元的新阶段,避免成为台州市经济社会发展新一轮瓶颈,必将满足台州市从小康水平向现代化发达水平快速推进的新阶段,交通需要实现适度超前的保障要求。

参考文献

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