电子商务物流模式研究

电子商务物流模式研究（共10篇）

1.电子商务物流模式研究 篇一

B2C电子商务企业物流配送模式的选择研究

随着信息技术的发展，网络安全问题和网上支付问题已经得到了较好的解决，而物流问题依然是制约B2C电子商务进一步发展的瓶颈。选择适合自己的配送模式，能有效降低成本、提高客户服务水平。本文将B2C物流配送模式分为四类并给出了对这几种配送模式选择的依据和建议。

引言

在B2C电子商务形式中，除了少量无形的商品，如电子书籍、软件、音像等可以通过网络以“数据流”的形式传送给消费者外，大多数商品必须要以产品实物的形式由企业传送给消费者。

与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同，我国的电子商务是在传统物流向现代物流发展的道路上展开的。目前，由于我国物流配送体系的相对落后导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来，在电子商务的几种模式当中，物流对B2C电子商务模式的影响和制约最大，这是因为在B2C模式下，由于客户端为最终用户，单一客户所需商品较少，且所购商品一般为低价小件商品，这样物流费用所占比例相对较大，这导致B2C的配送相比B2B更难做。本文针对电子商务环境中的B2C物流配送模式进行研究。

1电子商务对B2C物流配送提出的新要求

电子商务促进了现代商务活动交易方式的变革，也对现代企业的物流业务管理产生了巨大的影响。传统的零售业都是顾客亲自到商店购买，然后顾客自己带回所购商品，企业不存在面对终端环节的物流配送问题。而在电子商务环境下，企业可以借助自己的商业网站直接把商品销售给终端用户，当消费者确定要购买的商品后，商流、信息流和资金流都可以直接通过网络解决，这就使得电子商务环境下的消费者对所购买商品的可得性心理预期变大，相应的对商家配送的速度要求也就越高了。因此，B2C电子商务要取得长足的发展，必须要有灵活高效的物流配送体系与之相匹配。具体来说，B2C物流配送体系必须做到以下几点：

1.1物流配送信息化

信息化体现在物流配送信息收集的数据库化和代码化，信息处理的电子化和计算机化，信息传递的标准化和实时化，信息存储的数字化等，只有实现物流配送的信息化，先进的技术设备才能应用于物流领域，才可能实现物流配送作业流程的自动化。因此，条码技术、数据库技术、电子订货系统、电子数据交换等技术必然在物流配送中得到普通的应用。

1.2配送流程自动化

物流配送自动化可以扩大物流作业能力、提高劳动生产率，减少物流作业的差错等。自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。只有自动化技术的普及，才能快速的对配送需求做出反应，并准确高效的把商品送到消费者手中，电子商务的优越性才能体现出来。

1.3物流服务系列化

现代物流除了传统的储存、运输、包装、流通加工服务外，在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算等。

1.4物流管理柔性化

柔性化原是生产领域为实现“以顾客为中心”而提出的，但要真正做到柔性化，即真正根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流配送系统是不可能实现的。它要求配送中心根据消费者需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点，灵活组织和实施物流作业。

B2C物流配送模式类型

目前，我国B2C电子商务企业的物流体系水平不一，经营模式也各不相同。概括起来，物流配送模式可以分为以下四种类型。

2.1企业自营配送模式

采用此模式的一般是大型生产企业和连锁经营企业，象海尔集团、沃尔玛连锁超市，也包括象96128购物网、E国一小时等虚拟企业。企业通过组建自己的物流中心，来为本企业的生产经营提供配送服务。包括满足企业内部生产的材料供应，产品的销售、对零售商店的供货等，也可以利用自身的物流体系承担其他企业和商家的物流配送业务。选择自营配送模式有两个基础：其一是规模基础，即企业自身物流具有一定量的规模，完全可以满足配送中心建设发展需要；其二是价值基础，即企业自营配送，是将配送所创作的价值提升到了企业的战略高度予以确定和发展的。

2.2外包给第三方的物流配送模式

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式。第三方企业一般是具有一定规模的物流设施设备及专业经验、技能的批发、储运或其他物流业务经营企业。采用此模式的企业将非核心优势的物流业务全部交由第三方物流代理公司来承担，而B2C企业则集中优势资源发展核心业务。

2.3自营和外包相结合的配送模式

采用此模式的企业自身拥有一定的物流资源，但不能满足商务扩展的需要，由于建立完善的配送体系投资太大，当企业的业务量未形成规模效应时，企业需要承担较大的风险。在这种模式下，B2C企业拥有自己的仓库和区域配送中心，通过信息化平台和网络技术实现与第三方物流代理公司的合作，将其最后环节的配送交由专业的物流公司来完成，共同实现对消费者的物流配送。这要求企业和第三方物流公司能实现双向信息对接，彼此之间能共享数据。

2.4共同配送模式

这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式。它包括配送的共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。采用共同配送模式（如图4）的企业通过组建企业联盟，改变之前分散经营的模式，通过信息和资源的相互整合，把各企业的物流部门重新组合改造，形成一个新的整体，从而实现对联盟内的企业进行共同配送。

3应用SWOT分析法选择配送模式

SWOT分析法是一种综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素，进行系统评价，从而选择最佳经营战略的方法。对于B2C电子商务企业来说，当应用SWOT分析法选择配送模式的时候，主要考虑如下因素：一是潜在的内部优势（Strength），比如企业在物流人才、物流配送成本、物流配送技术、装备、设施以及物流配送策略等方面的优势所在。二是潜在的内部劣势（Weakness），比如物流设施落后，缺乏专业的物流管理人才和先进的物流管理经验，配送成本高等。三是潜在的外部机会（Opportunity），比如宏观经济政策对物流业的鼓励和扶持、物流配送业务量的增长趋势等。四是潜在的外部威胁（Threats），比如经济环境不理想，竞争对手的物流成本大幅下降，高级物流管理人才的供求矛盾等。应用SWOT分析法选择配送模式的具体方法时：依据企业发展的战略目标，找出对本企业配送活动及发展有着重大影响的内部及外部因素，并根据所确定的标准，对这些因素进行评价，从中判定出企业的优势与劣势，机会和威胁。在此基础上，选择适合自己的配送模式。

3.1实力雄厚的大型企业选择自营配送模式

对于Ⅰ型企业（S+O）来说，这类企业具有很好的内部优势以及众多的外部机会，物流服务是其核心竞争力所在，自建的物流体系能充分发挥其核心功能，为企业的生产经营以及销售提供强有力的支持作用。从我国企业的具体情况来看，不少药业企业、家电企业、大型制造企业以及连锁商家等随着在全国范围内多年的经营，不少企业都有庞大的商品营销渠道，自身拥有良好的物流网络与相当现代化的物流技术和管理经验。随着网络经济发展，这些企业在经营电子商务时可通过不断整合自身资源，吸收外界资源，搞好自身物流网络建设，形成适合自我的物流配送体系。目前，海尔集团，以“一名二网”着力培育物流运营成为其新的增长点。不少跨国企业，如雀巢公司等都开始将国内的物流配送业务交给海尔来完成。

3.2物流业务外包是增强企业核心竞争力的最佳选择

对于大多数中小企业来说，都属于Ⅲ型企业（W+T），即内部存在劣势，外部面临强大威胁。这样的企业就应该减少内部劣势，回避外部威胁，选择物流配送业务外包的模式，集中各种资源，增强企业自身的核心竞争能力。如果盲目的建立配送中心，很可能造成人、财、物等方面的浪费。

3.3自营和外包相结合的模式使企业经营更具柔性

对于Ⅳ型企业（S+T）来说，具有一定的内部优势，比如说拥有自己的采购、仓储和区域配送中心。但随着业务的发展，企业面临一定的外部不确定因素，如果盲目扩建自己的物流配送体系，会给企业带来较大的投资风险，加上“最后一公里配送”覆盖面极广，运作繁琐，电子商务企业往往将其转由第三方物流代理公司来完成。而出于对库存成本、信息的掌控，防治突发情况带来的缺货损失，企业战略发展需要等考虑，B2C企业往往会考虑建立和管理自己的仓库和配送中心。通过自营和外包相结合的模式，企业可以使经营更具柔性。进一步提高对客户的服务水平。

3.4共同配送是B2C企业城市配送的主要趋势

目前，我国大多数B2C企业在进行城市物流配送时，如果已经建有自己的配送中心，面临巨大的外部机会，却受到内部劣势的限制没有明显的规模效益，属于Ⅱ型企业（W+O），就应该走战略联盟之路，选择共同配送的模式。共同配送模式可以削减企业间的竞争，从整体上提高从供方取得价格优惠的能力，降低采购成本。采用共同配送还可以优化物流资源，提高配送效率，降低物流成本。

物流配送是体现电子商务优越性的重要环节，B2C企业应根据自身的战略目标、企业规模、行业特点选择合适的配送模式。

2.电子商务物流模式研究 篇二

自营配送模式

选择自营配送模式往往是由于电子商务物流配送企业的配送能力能够满足配送业务需求, 即企业有充分完整的配送能力, 且这种能力与企业的配送业务需求相一致。这种模式下企业都是通过组建自己的配送系统来完成企业的配送业务, 物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理, 无论企业的内部物流还是外部物流都由企业自身完成。自营配送主要源于生产经营的纵向一体化。生产企业自备仓库、车队等物流设施, 内部设立综合管理部门统一企业物流运作。这种模式适用于一体化作业的企业, 企业对自身的物流环节有较好的掌控, 能够及时有效满足企业对各种原材料、半成品及成品的配送需要, 同时在企业的对外市场扩张过程中也可以保证对外物流的需要。

当然, 自营配送在增加了企业投资负担的同时, 也削弱了企业抵御市场风险的能力。选择这种物流配送模式往往需要较大的投资规模, 如果企业的配送规模较小, 则配送的成本和费用也相对较高。所以, 自营配送模式往往需要企业有一定的配送规模, 如果企业的配送能力赢余, 可以对外开展物流配送业务, 将成本转嫁出去。

代理配送模式

如果企业物流配送能力缺失, 即企业没有能力提供快捷、高效、低成本、个性化的物流服务, 则可以选择将物流配送业务交由专业化的物流配送企业来做, 这就是代理配送模式。代理配送模式的选择很大程度上是由于企业没有相应的物流配送能力, 也或者是由于企业的物流配送在速度、效率、成本等方面达不到专业物流公司的水平, 在这种情况下, 第三方物流企业来代理自己的物流配送业务无疑是一个最佳的选择。这种物流配送模式的优点在于企业不需要在物流系统建设上进行投资, 企业可以通过横向比较来选择最好的专业化物流配送企业, 还可以根据具体的情况更换物流配送企业, 转换成本较低, 灵活性大;缺点是难以实现对物流过程的有效控制, 一旦出现问题, 会对企业产生难以估量的损失。

事实上, 从管理效率和效益来看, 对于将物流业务外包的企业, 为获得整体效益的最大化, 他们更愿意只与一家企业合作, 将物流业务统一交给能提供综合物流服务和供应链解决方案的企业。从企业客户的角度考虑, 由于他们不能找到一个合适的第三方物流服务供应商来管理企业的全部物流业务, 因此, 他们只能选择多个第三方物流服务供应商来共同完成企业的物流活动, 企业需要进行多次决策来选择合适的物流服务供应商, 从而无形之中增加了企业的经营成本, 使得物流外包的效率下降。然而, 在第三方物流发展迅速的今天, 随着专业物流公司服务效率的不断提升和配送功能的不断增强, 这种类型的物流配送模式被很多企业广泛采用。目前中小工商企业和网站就普遍采用这种模式。

联盟配送模式

如果企业虽有一定的物流配送能力, 但竞争力并不强, 物流配送能力欠缺, 则企业可以选择与其它的企业结成物流联盟, 采用联盟配送模式。联盟配送模式是企业选择与其它同类企业或物流通过股权参与或者契约联合, 结成较为稳定的集约化物流配送联合体, 以达到共同开拓物流市场, 降低物流成本, 提高物流效益的目的。与代理配送模式相比, 联盟配送模式由于有企业自身的参与, 其掌控自身物流的能力更强一些。物流联盟的产生是物流社会化向纵深发展的结果, 是为了达到比单独从事物流活动更好的效果, 是以物流为合作基础的企业战略联盟。

3.电子商务仓储物流模式分析研究 篇三

【关键词】电子商务；仓储物流；模式分析；物流活动；网上交易

和传统的商务模式比较，电子商务是一种新型的商务模式，有着强大的生命力。电子商务的主要是通过电信网络所从事的流通和生产经营活动，不仅是指网上的各种交易活动，同时也包括了利用电子信息技术所进行的宣传活动、寻找商机、增加产品价值等各类商务活动。电子商务的快速发展使得仓储物流模式产生了比较大的变化，仓储物流配送表现出了一些新的特点。以下结合实践重点分析了电子商务模式下的现代仓储物流发展模式的概念和基本特点，以及电子商务模式下仓储物流的主要模式和选择策略。

1.仓储物流的概念分析

仓储物流是一种物流的一种重要形式，主要是利用库房、场地进行货物的保管和配送。仓储是物流的一种十分重要的形式，是物流运作的一个关键点，对于促进企业的健康发展有着十分重要的作用。现代仓储物流和传统意义的仓库有着很大的差别，现代仓储物流是在有形和无形场所，利用现代技术对物品进行的库存、分拣等物流活動。进行仓储物流管理主要是为了提升公司的服务水平，最大限度的降低成本，优化整条物流链，提升电子商务企业自身的运营效率。

2.电子商务环境下仓储物流的特点分析

2.1信息化

仓储物流信息化的主要表现形式为物流信息的商品化，同时仓储物流信息的收集也表现出数码化的特征，在进行物流信息的处理方面也表现出计算机化和电子化，在物流信息传递的过程中呈现出实时化和标准化的特征，信息化和智能化是现代物流发展中的重要特征。

2.2柔性化

柔性化主要是指现代仓储物流业必须要适应顾客的生产和流通需求，在开展工作的过程坚持以顾客为中心。在实践中要想真正的实现柔性化的管理，就需要仓储物流配送中心依据消费者的需求灵活的组织和实施仓储物流的作业，同时要以柔性的仓储物流系统作为基本的配套，这样才可以满足电子商务企业对于仓储物流的需求。

2.3一体化

电子商务的仓储物流由原来的物流和商流分离的模式发展到信息流、物流、商流以及资金流的有机结合。物流和商流以及资金流在信息流的指令下进行运作，提供可靠的、安全的仓储物流服务模式。

3.电子商务环境仓储物流的主要模式

在电子商务发展的过程中最大的瓶颈就是物流的配送问题，完善仓储物流的配送方式是电子商务发展在新时期快速发展的关键所在。目前企业自营仓储物流模式是我国企业在发展过程中采用最为广泛的一种物流模式，主要是依靠企业自身的力量，组建起独立的仓储物流中心，以此来实现企业的各个部门和电子商务经营者之间的紧密联系，这种模式较为适合实力较为雄厚的大型企业。但目前电子商务企业的发展参差不齐，除了采取企业自营的方式之外，对于中小企业也可以探索其他形式的仓储物流模式，实现企业的健康发展。

3.1企业自建仓储物流

自建仓储物流模式是电子商务企业为了满足自身对于物流业务的需求，自己建设的仓储系统，这包含了企业自身投资购置仓储的设备，配置必要的仓储人员，开展自主的管理和经营等等。企业自建仓储物流有利于强化对于货物仓储的控制能力，可以使得企业的仓储物流完全的服务企业自身的战略发展，有利于企业自身的发展和壮大，同时自建仓储物流也能够有效地的提升企业的形象，从长远来讲能够为企业节约必要的物流成本。但是仓储物流中心因为投资比较大，建设的周期也比较长，往往要占用大量的资金。

3.2第三方仓储物流模式

第三方物流模式是在上个世纪中后期在欧美发达国家所兴起的一种物流模式，这主要是指物流劳务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流仓储服务的专业化的物流模式。第三方仓储物流模式强化了分工协作，并且一般情况下第三方物流企业的效率要高于企业内部的物流仓储部门，具有专业化和低成本的一些优势，所以近年来一直受到物流行业的关注。在实践中第三方仓储物流的专业化能够很好的消除企业在物流配送方面的各种顾虑，使得企业能够更加关注自身的网络商品，这能够很好的降低企业的物流仓储和配送成本。但目前第三方仓储物流在我国发展的并不完善，很难满足企业对于仓储物流的现实需求，所以很多企业在发展的过程中，仅仅是将一部分的物流交给第三方仓储物流去也去运作，剩下的部分由自己来单独来完成，以此来降低物流过程中的风险。

3.3仓储物流联盟模式

在电子商务环境下，消费者所在地的分散和运输的远距离已经成为了一种很普通的情况，一个企业不管它有多么的强大，其物流网络也不可能覆盖所有地区。在这种情况下，物流企业之间的仓储联盟可以很好的解决单个物流企业网络覆盖的问题，增强了仓储物流企业之间的信息交流，有效的实现物流信息的共享。但是这种模式的建立需要参与的物流企业之间互相的信任，能够及时的开展信息的沟通和交流，另外在开展合作的过程中应该确定合作的原则和利润的分配问题，这是物流仓储联盟能够长期发展和存在的基础。

4.电子商务模式下企业物流模式比较与选择

依据上述的分析可以发现电子商务企业的仓储物流和传统的企业有着比较大的差别。电子商务企业在选择仓储物流模式时一般考虑两个主要的关键要素。首先是成本优势，其次是企业自身对于仓储物流的管理能力。企业的仓储物流能力主要是指企业自己管理仓储物流运作系统的能力；成本的优势主要是指电子商务企业在选择某一种物流模式的时候，成本相对于市场平均水平的优势程度。

当电子商务企业发展到一定阶段，其物流管理的能力比较强、物流成本的优势比较大的时候，这就说意味着该电子商务企业的仓储物流服务能力比较强，企业的资金实力比较强，企业有能力建立属于自身的仓储物流体系。当电子商务企业发展到这一阶段的时候，企业可以采取自建仓储物流的方式进行物流的管理，值得注意的是此时电子商务企业也应该建立一支现代化、信息化的仓储物流团队，最大限度的利用仓储物流服务企业的发展，这样才能够发挥出自建仓储物流的优势，放大规模效应。

当电子商务企业仓储物流管理能力还比较弱的时候，而且物流成本比较大的时候，此时企业对于物流的控制力不足，而且仓储物流服务的水平会比较低，企业资金实力较为一般，这种情况下企业往往不具备自建仓储物流的实力。此时电子商务企业就可以选择合适的第三方物流企业开展物流，在具体的运作过程中，电子商务企业要和第三方物流企业开展密切的信息沟通，最大限度的减少可能存在的风险。

如果电子商务企业仓储物流的管理能力不足，并且物流所能覆盖的范围有限，电子商务企业可以考虑采取仓储物流联盟的模式。仓储物流联盟是将企业所有的仓储物流业务开展集中的管理，企业不需要建立自己的仓储物流体系。集中后的仓储物流能够产生单个企业仓储物流所不具备的一些优势，但是电子商务企业同样需要注意和仓储物流联盟的信息沟通。

5.小结

在电子商务模式下，仓储物流的发展已经成为社会经济健康发展的重要组成部分，对于电子商务企业的发展进步有着十分重要的作用。电子商务所构造的全球化网络，使得生产者、消费者之间通过物流建立起了紧密的联系，促进了社会的健康发展。仓储物流的发展，使得企业能够快速的获得商品流通的信息，可以掌握客户的相关资料，进而为企业的决策提供重要的支撑。仓储物流的不断发展，得益于电子商务企业的不断壮大，而仓储物流的不断优化，又在很大程度上促进了电子商务行业的进步和发展。 [科]

【参考文献】

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[4]TurbanE，etal.ElectronicCommerce：AManagerialPerspective5thEdition）[M].London：

PearsonEducation，2010.

4.电子商务物流模式研究 篇四

【项目目标】

1、了解电子商务物流系统的概念、构成及特点

2、了解电子商务物流系统的模式

【项目任务】

任务一熟悉物流系统的概念

任务分析

在亚马逊的例子中，亚马逊似乎非常失败，但是作为B2C电子商务公司的亚马逊，显然最终在物流上做的是成功的。亚马逊公司在库存管理、配送方式等各个方面都做了战略调整，下面我们看看亚马逊的成功路线。从而来了解电子商务物流系统的概念。

任务实施

任务二了解电子商务物流系统的模式

任务分析

物流模式，又称物流管理模式，是指从一定的观念出发，根据现实的需要构件，相应的物流管理系统，形成有目的，有方向的物流网络。在电子商务环境下，大致有以下几种物流管理模式：自建物流模式是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业、销售企业直至消费者的供应链的整体化和系统化模式。他是物流业发展的高级和成熟的阶段。物流业高度发达，物流系统完善，物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，能够为社会提供全方位的物流服务。如海尔成立的电子商务有限公司。第三方物流模式是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，市物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。如大连盛川物流。物流企业联盟模式是电子商务企业建立起适合自己的供应链渠道，并通过供应链上各方的共同努力，增强供应链的竞争能力，是与第三方物流企业有业务伙伴关系向战略伙伴转换的模式。如德国货运代理联盟。还有国际物流模式、新型物流模式等。这些模式方案各具特色，但无疑都体现出物流管理的创新。下面通过具体的案例来认识自建物流模式、第三方物流模式、物流企业联盟模式。

5.B2C电子商务物流配送模式优化 篇五

摘要：本文结合我国B2C电子商务物流配送服务的现状，分析三种主要物流配送模式，提出B2C电子商务物流配送模式优化的对策，从而降低物流成本，促进电子商务行业更好的发展。

关键词：B2C电子商务；物流配送；模式优化

中图分类号：F713.36 文献识别码：A

文章编号：1001-828X（2016）004-000333-01

2015年中国电子商务市场交易规模达16.2万亿，增长21.2%，其中，网络购物占23.6%，增长2.7%，以京东为代表的B2C行业异军突起。但是，与国外发达国家相比，我国的B2C电子商务物流配送模式还存在很多不足，物流配送时间长、响应慢、物流成本过高、配送区域有限、货物损坏等问题一直困扰着B2C电商企业。对此，B2C电商企业必须根据自身的情况，选择合适的物流配送模式，分析并优化这些模式，满足客户的要求，促进整个行业的快速发展。

一、物流配送在B2C电子商务中的积极意义

在B2C电商企业经营过程中，物流配送起到了十分重要的作用，是交易得以实现的基础，也是促进电子商务发展的一种重要资源。选择合适的物流配送模式，分析并优化这些模式，更加灵活的发挥物流优势，可以简化原来的物流工作内容，将虚拟交易转为现实交易。另外，物流配送是B2C的一种资源，可以满足偏远山区的购物问题，将它变为一种服务方式，运用该种商务方式争取更多的顾客。

二、B2C电子商务物流配送模式分析

B2C电子商务物流配送模式多种多样，想要发挥物流配送优势，改变物流配送存在的不足，就必须分析清楚各类物流配送模式的特点。

（一）B2C电商企业自建物流配送模式

这类配送模式的典型代表企业是京东，自己组建物流配送网络是该模式最基本的特征，它属于一种网络链条式服务，可以将客户在网上订购的物品直接运送到客户手中，减少中间流通环节，通过门到门式的方法加强服务，不悬崖第三方的参与。大多数情况下，它都会在客户比较集中的区域设置仓储中心，在货物配送过程中实现全程监控，严密防止中途出现的货物破损等意外现象，并缩短送达时间。

其不足在于需要自己构建物流配送网络和仓储中心，花费的时间长，人力、物力耗费较多，每个时间段运输的物品数量不同，人员配备无法保证适宜，一旦管理不到位，还会影响企业的服务水平，且不是每个B2C电商企业都可以做到的。

（二）第三方物流配送模式

这类配送模式是一种借助第三方物流公司完成物流配送的方法，B2C电商企业会把配送业务委托给第三方物流公司来完成，实现配送业务的分配，自己也不会干预配送工作。其交易运作不止涉及到B2C电商企业与客户，还涉及到第三方物流公司。这种B2C电子商务物流配送模式具有突出的优势，能够节约时间，减少人力和物力的投入，发挥第三方物流公司服务的优势，专业化地解决物流配送存在的问题。此外，这种模式还能够满足市场需要，可以根据市场需求不断进行技术创新，缩短配送时间，为B2C电商企业快速发展提供支撑。

采用第三方物流配送会影响企业对物品的监督管理，B2C电商企业有时不能查询到物品的运输情况，配送过程犹如在“黑箱”中穿梭，难以跟踪。当货物过少的时候，配送成本甚至会超过获得的利润，B2C电商企业反而会出现亏损现象。

（三）邮政快递配送模式

B2C电商企业根据客户网上购物信息，将商品包装后委托中国邮政进行运送，可选择普通邮递或特快专递，并告知客户不同运送方式的价格标准，供客户自行选择。我国邮政快递运输覆盖的范围广泛，服务点遍及全国的每个县区，具有其他配送模式没有的优势。

但是，其缺点也相当明显，邮政快递服务质量有待提高，运送时间长，周期慢；邮政收费标准也较高，运输费用有时会超过物品成本；有些地方不提供送货到门服务，物品到达后必须主动去取，给人们带来不便。

三、B2C电子商务物流配送模式优化

根据上述对我国主要B2C电子商务物流配送模式分析，必须对其进行优化，形成产业规模，逐步降低B2C电商企业的配送成本。

第一，对于自建物流配送模式，为了提高企业的利益，必须合理布局仓储中心和配送网络，降低仓储和配送成本，制定严格合理的收费标准，对在不同期限内能完成配送任务所采取的运输方式进行估价，并有针对性的收取运费。

第二，对于第三方物流配送模式，针对B2C电商企业难以跟踪监督物品的缺点，第三方物流公司必须充分利用全球定位系统（GPs）、射频技术（RFID）建立完善运单跟踪系统，实现与B2C电商企业电商平台的信息对接和共享，以方便B2C电商企业和客户查询订单物品配送进程。同时，第三方物流公司还要科学合理规划运输路线，选择最合理、最快捷、最短的线路，缩短配送时间，降低配送成本。

第三，对于邮政配送模式，B2C电商企业可以与邮政快递签订战略合作协议，成为战略合作伙伴，争取大批量配送以降低成本；为了方便客户，邮政快递公司必须提供门到门服务，打通“最后一公里”。

四、结束语

6.电子商务物流模式研究 篇六

1 B2C 电商物流配送模式

B2C 也即Business to Customer，中文简称为: 商对客，具体指企业通过构建网络为消费者提供一定的购物平台，消费者在网上挑选自己需要的商品，并支付一定的费用，再由商家选择一定的配送方式将商品送至消费者手中的一种运营模式，典型的如: 亚马逊( Amazon) 、天猫商城、京东商城、苏宁易购、当当网、1 号店、聚美优品等都是B2C 电子商务模式。物流作为电子商务运行中重要的一个环节，服务质量的好坏直接影响到客户对购物体验的满意程度以及其持续购买力，因而商家对物流配送方式的选取影响到B2C企业的生存与发展。常见的电子商务物流模式主要有三类，分别为: 自建物流配送模式、第三方物流配送模式以及物流动态联盟模式。

1. 1 自建物流配送模式

自建物流配送模式是电商企业在一定的区域内建立自己的仓储和配送中心，并建立自己的配送队伍，根据消费者购买清单信息将商品直接送货上门的一种配送方式。自建物流配送模式只有买家和卖家，不存在第三方的参与，没有中间流通环节，企业可全程监控整个配送过程。该模式下电商通过其内部职能来对其物流业务进行管理控制。

自建物流配送模式适合有雄厚实力的大中型企业，国内如京东商城、苏宁易购、1 号店、凡客诚品、聚美优品等企业都拥有自己的自建物流配送体系。京东作为国内最早实现全部自建运营的企业，截至 年年底，拥有七大物流中心，213 个大型仓库( 包括北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉6 个“亚洲一号”智能物流中心) ，其自主研发的“青龙系统”，可控制整个供应链，整体来看，京东自建物流配送范围已基本覆盖我国的大中型城市。此外，Amazon 正从空运和地面物流两方面组建自己的物流系统以减少对联合包裹速递服务公司( UPS) 的依赖，俄国最大的电子商务企业Ulmart 计划到 年投资2. 5 亿美元增加10 个自建物流中心。

1. 2 第三方物流配送模式

第三方物流配送模式是目前B2C 企业最常用的模式，具体是指电商把自身货物配送业务交由第三方专业物流公司负责，并定期支付一定的佣金，企业自身并不参与商品的配送工作。第三方物流公司充分利用全球定位系统( GPS) 、射频识别( RFID) 等技术跟踪订单，从而实现与B2C 企业的信息对接与共享。该模式下B2C 电商运用外部资源为企业自身服务。美国是世界上第三方物流较为发达的国家之一，电商企业eBay 采用第三方物流进行配送，先后与美国邮政、联邦快递、UPS、联邦国际快递( FedEx) 、德国中外运敦豪( DHL) 等知名快递公司展开协作来实现物流配送，其业务扩展到了亚洲、欧洲、澳洲等地。我国电商企业如天猫商城也采用第三方物流配送模式， 年天猫商城与国内九大物流公司达成战略合作伙伴关系，并于 年成立“菜鸟网络科技有限公司”作为大数据和社会化协同的平台，截至2015 年3 月份，菜鸟网络对接了以三通一达、顺丰等15 家主流物流企业，约70% 的电商包裹在菜鸟网络系统上运行，但菜鸟网络只是一种数据驱动的第三方物流公司的智能协作平台，最后一公里的配送仍由第三方物流公司负责。

1. 3 物流动态联盟模式

物流动态联盟模式是指多个物流企业通过建立一定的契约达成合作共识，进而构建企业间资源共享、风险共担、共同合作的合作伙伴关系。物流动态联盟模式在国外得到了成功的实践，能更好地对市场变化做出反应，实现资源的优化配置，降低成本，提升企业效益。

目前国外B2C 电商企业在物流动态联盟模式上取得了一定成果，在国内此模式尚处于探索阶段，2013 年国内首个物流联盟“中中物流联盟”成立，打造方圆500 km 半径配送圈的大中原物流网络。

2016 年3 月份，菜鸟网络宣布成立菜鸟联盟，预计未来5 ～ 8 年，每年将配送1 000 亿个包裹。每种物流配送模式都有它的优缺点，不同特点的企业对配送模式的需求不同。企业在实际的运营过程中也不能仅仅只采用一种单纯的物流配送模式，如京东商城以及卓越亚马逊等电商在选择自建物流的同时，也通过第三方物流配送的方式来解决非一线城市或一些偏远区域的货物配送问题; 当当网也采取自建物流与第三方物流结合的形式进行物流配送，不同的是当当网只负责物流的仓储环节，而由第三方物流企业来负责配送环节。天猫商城在选择第三方物流方式的同时也积极尝试构建菜鸟物流联盟模式以解决日益增长的用户需求。事实上在具体的物流配送过程中，企业并不局限于某一种单纯的配送方式，而是灵活地采取各种物流配送方式进行货物配送。

2 不同物流配送模式的优势、劣势分析

2. 1 自建物流配送模式

优势: 自建物流速度快，时效性好。专业化的物流配送，增强了用户体验，加强了产品的持续购买力;能掌握物流服务的主控权，控制整个流程，使物流有效、有序进行; 能实现对产品质量的有效监控、进而维护品牌形象、消费者口碑以及提升消费者忠诚度; 有利于合理分配资源，提升商品库存周转速度以及运营效率，进而加速企业资金的流动。

劣势: 自建物流的建设和运营需要巨大的资本投入，且只有企业达到一定规模才能实现规模效益，降低配送成本，自建物流使得企业柔性不强; 随着自建物流体系的不断扩大，企业面临着资源配置、运营风险、成本、物流消耗以及维护等问题; 同时庞大的物流体系需要强大而专业的物流管理能力、高素质的物流团队。自建物流这种资产的运转方式，使得资金被沉淀在固定资产上，资金无法实现高效周转。

2. 2 第三方物流配送模式的优劣势

优势: 第三方物流在物流配送方面专业化程度较高，经验丰富，配送范围广，能够有效地帮助企业节省物流成本投入，降低投资风险; 企业能够将更多的精力致力于发展其自身核心业务，从而提高管理与运行效率。

劣 势: 第三方物流配送时效性和快递信息化程度较低，服务欠佳，行业各自为战; 商家无法全程监控货物的运送，无法保证货物送达时间与效率，且货物配送受制于第三方物流，其发展水平对企业效益、用户体验度以及持续购买力产生影响; 第三方物流配送有时需代收货款，再通过一定的方式支付给电商企业，从而使得企业的资金周转率降低，且此种配送方式有货款损失的风险，不利于电商企业的经营。

2. 3 物流动态联盟模式的优劣势

优势: 物流动态联盟通过多个企业之间建立联盟的形式，促进了企业之间的战略合作，能更快地响应市场环境变化，有效协调供需变化，在行动上有协同性，降低企业风险; 此外，物流联盟将几个企业联合起来，各企业优势互补可降低成本，实现资源的优化配置、增加效益，提高企业核心竞争力。劣势: 物流联盟涉及多方企业，其中某一企业的退出会对其他企业的行为决策产生一定的影响，从而影响整个联盟的稳定性; 横向联盟需要大量的商业企业加盟，会产生库存的积压，配送方式难以达成共同的标准，若遇到损失，责任难以认定，容易产生矛盾与间隙。

3 B2C 电商物流配送模式影响因素与选择B2C 电商企业对配送模式的选择受很多因素影响，笔者从主观和客观两个角度来讨论。

3. 1 主观因素

3. 1. 1 企业的规模与实力企业自身规模与实力是B2C 企业选择何种物流方式的一个主要的参考标准，一般像Ulmart、Amazon、京东这类规模大、业务能力强的企业会选择自建物流配送模式，这种物流模式有利于提升本企业竞争力、维护客户的稳定性; 而对小企业来说由于自建物流成本较大其自身实力不足以自建物流，因此可以选择成本较低的第三方物流配送方式。电商应依据自身规模与实力选择适当的.物流配送模式。

3. 1. 2 物流在企业中所处的位置B2C 企业在选择配送方式时应充分考虑物流在其战略中所处的位置，不同B2C 企业其核心任务有所差异，企业所选择的配送方式应有助于自身核心业务的发展。如天猫商城的经营模式是为第三方商家提供入驻平台，物流业务不是企业的核心，因此采取第三方物流更符合平台的发展要求; 而京东商城60% 为自营，物流服务水平的好坏直接影响到客户忠诚度和持续购买力，对物流依赖度较高，京东必须建立物流仓以满足大量的订单需求。京东与天猫二者对物流的需求不同，因而采取的主要物流配送模式也有差异。

3. 2 客观因素

3. 2. 1 物流模式的现状和发展水平企业物流模式的选取受物流模式的现状和发展水平的影响。自建物流配送模式下电商企业对货物具有较强的控制力，能够很好地满足客户需求，但企业构建该模式初始时投资较大，企业负担大，只有在销量达到一定程度时才会产生规模效益; 而第三方物流能为企业节省物流成本，有利于企业核心业务的发展，但时效性不够，控制力缺乏，两种模式各有利弊; 物流动态联盟模式能更好地适应市场变化，并对资源进行优化配置，提升企业效益，但是目前在我国尚处于发展阶段，相应的运营机制等并不完善。电商企业要综合分析各种配送方式的利弊和现状水平，结合本企业特征采用恰当的物流配送方式。

3. 2. 2 用户物流体验用户体验关系着客户对产品的满意程度以及持续购买力，影响企业的市场竞争力。比如京东早期采用的是第三方物流的配送方式，后因业务扩大用户满意度降低，故而选择自建物流的模式; 此外，大数据下菜鸟网络正是基于传统第三方物流模式不能满足越来越多电商用户需求而构建的。用户体验决定着消费者是否会二次消费，故B2C 企业对物流模式的选择需考虑用户的体验度。

7.电子商务环境下物流发展模式研究 篇七

1. 1 电子商务可以让物流企业达到前所未有的顶峰

当物流活动时, 人们可以在电子商务的状态下运用物流的各种职能及功能通过虚拟的方式表现出来, 并运用数字信息, 在正确的地点、以正确的数量把正确的商品送到正确的顾客手中。通过这种方式, 寻求物流的合理化, 使商品实体在实际的运动过程中, 达到最高的效率。例如, 在管理物流的流动中, 可能通过电子商务对企业物流进行管理。从实物出发, 实现从订单到交货的管理都用计算机管理信息系统来管理。这样可以使物流突破物流范围实施整体的实时控制, 从而有力地促进信息流、商流、资金流、物流的有机结合。

1. 2 电子商务拓展了物流企业的服务空间

电子商务不但对物流的增值服务提出了要求, 而且也使物流的增值服务成为可能。电子商务的管理思想渗透到物流的各个环节, 包括市场调查与预测、采购及订单处理、物流咨询、物流系统设计、物流方案的规划与选择、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训等。例如电子商务要求物流企业具有需求预测功能, 物流服务商应该从负责进货人员的手里, 拿到物流中心商品进货、出货的信息来预测未来一段时间内的商品进出库量, 进而预测市场对商品的需求, 从而指导进货。在结算时, 不仅只是物流费用在从事代理、配送方结算, 物流服务商还要替货主向收货方结算货款。以上这些延伸服务最具有增值性, 能否改善此类增值服务已成为衡量一个物流企业是否真正具有竞争力的标准。

1. 3 电子商务迫使物流业提高信息化水平

电子商务通过现代信息技术手段运用来实现商品交易以及交易管理等活动, 并实现高效率、低成本、网络化和全球化。物流企业信息化程度低已成为制约电子商务发展的“短板”, 大部分物流企业在运营中不能有效集成各个物流环节, 因此无法达到缩短时间、降低成本的目的。在电子商务环境下, 物流企业必须利用信息化手段, 借助电子商务平台, 通过实现物流基本信息的维护与管理, 以及与服务供应商、客户的信息交互, 优化决策、部门评价、财务管理等各项职能来优化物流企业管理, 更好地为客户提供物流服务。

1. 4 电子商务的发展将促进物流供应链管理的优化

从本质上讲, 实现供应链的高度协同, 需要借助电子商务实现商流、物流和信息流的无缝衔接。而实现三者的高度无缝连接, 就需要以电子商务改革为根本, 满足客户日益增强的个性化服务需求, 提高服务质量和效率, 降低整体物流运行成本。电子商务缩短了生产厂家与用户之间的距离, 企业可以通过网络与客户直接沟通, 不需要设置多层分销网络, 从而减少了物流路径和流通时间, 降低了物流成本。在电子商务环境下, 互联网把供应商、零售商及消费者紧紧地连在了一起, 实现了供应链一体化, 供应商可以及时准确地掌握产品销售情况和顾客需求信息, 并由此合理的组织生产和供货, 有助于实现产品生产和销售的“零库存”。

2 电子商务环境下企业的物流模式

2. 1 企业建立自营物流模式

现代企业的自营物流受电子商务的影响已经不再是传统企业的物流作业, 它是基于供应链物流管理以制造企业为核心的经营管理新概念。在现代社会物流企业供应链、各物流环节和行使管理职能还没有能力整合之前, 企业在自己原有的物流资源上利用社会物流资源构建自营物流体系, 并辅以系统化的管理, 实现企业物流系统化, 有一套企业物流发展的好方式。在电子商务环境下实现企业物流系统自营, 还可以用自己手里掌握的供应商、经销商以及最终顾客的信息资料有效的协调供应链各个环节, 及时调整自己的经营战略, 在竞争激烈的市场中, 掌握业务控制权, 争取市场主动化。在我国3PL环境不具备的情况下, 企业选择系统自营物流的模式, 通过企业改制和业务流程再造盘活原有物流资源, 带动资金流转, 为企业在“第三利润”领域开辟了新的利润空间。

2. 2 物流联盟

随着电子商务的不断发展, 我国物流企业面临着来自全球范围内的跨国物流企业运作的竞争压力。盲目的模仿和追随并不能取得竞争优势, 只有在物流企业下实现整体配送合理化, 以互惠互利为原则, 互相提供便利的物流配送方式, 并根据自身企业的实际情况, 采取相应的对策避免其可能产生的风险。为了能在竞争激烈的市场中站稳, 采用物流战略联盟可以使企业在电子商务环境下迅速地获得规模经济, 提升竞争优势, 满足物流需求企业的服务要求。企业物流联盟战略的合作关系必须适应外部市场, 熟悉合作成员的目标和能力的变化。在物流联盟战略管理的要求下, 不断对联盟的模式、合作伙伴的选择等作出科学的评估, 进而作出是否继续联盟的决策。物流联盟可分为以下几种方式: 一是横向一体化物流联盟, 纵向一体化物流联盟和混合型物流战略联盟。企业可以根据自己的实际情况, 选择最适合的联盟形式。

2. 3 第三方物流: 物流代理

第三方物流的另一个名字是“契约物流”。它源自于管理学中的外部资源, 是在电子商务下企业从生产到销售的整个物流过程中, 进行服务的第三方, 其本身不拥有商品, 而是通过合作协议, 在一定的时间段内按一定的价格向客户提供个性化的物流代理服务。提供第三方物流服务企业的前身一般都是运输业、仓储业, 或者从事过物流活动及相关的行业。电子商务环境下第三方物流在委托方物流需求的推动下, 从简单的存储、运输等单项活动转为提供全面的物流服务。通过业务外包和第三方物流建立战略同盟, 可以使企业实现资源的优化配置, 减少用于物流业务方面的运输、仓储和人力等方面的投入, 将有限的资源集中于核心业务, 通过物流改善提高企业的竞争力。

2. 4 第四方物流

第四方物流是物流在电力商务的环境下不断发展的趋向, 它作为一个全新的概念被提出, 融合了诸多现代管理思想, 是虚拟物流。第四方物流依靠业内最优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询顾问和其他增值服务商, 在电力商务的环境下, 整合社会资源, 向客户提供一整套供应链解决方案。它体现了企业在竞争日益激烈的环境中, 系统控制成本和管理运作的努力, 代表了未来物流发展的方向。第四方物流必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够真正发展起来。我国还处在发展第三方物流的初始期。国际上第三方物流公司在中国尚未被允许经营真正的第三方物流业务。国有的以物流为主体的公司也尚未完成经营机制的转换, 民营的第三方物流公司虽在崛起却还没有羽翼丰满, 同时制造企业把物流外包给第三方也尚未形成气候。由于中国经济发展过程中的一些独特的机遇, 中国极有可能会出现一些大型的第四方物流公司。

2. 5 物流一体化

“物流一体化”是通过电力商务运用综合、系统的观点, 将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为统一的流程, 对物流的所有功能进行统一管理, 形成为客户提供多个物流服务的最终解决方案, 现代物流企业以一体化物流服务作为发展方向, 是物流业发展的一个高级和成熟的阶段。现代区域物流一体化规划是一个系统工程, 需要在政府宏观指导的基础下, 以科学的物流市场容量预测、空间等级节点体系规划为基础, 夯实物流企业发展、物流人才培养以及基础设施等支持资源, 才能实现区域物流协调发展。

3 我国物流业发展的策略

3. 1 改变政府管理方式

一个完善的社会化物流网络在健康有序的物流市场环境中的形成, 离不开政府的宏观统筹规划, 也离不开适当的约束和规制。现阶段是我国物流产业发展的关键阶段, 到目前为止, 我国物流仍然是分散的多元的管理方式, 政府对物流的整体规划不够理想, 物流各环节之间存在一些不合理的地方。要想提高我国物流业的整体竞争力, 需要政府对物流进行规划、引导、培育、投资与协调。政府应该对物流业的发展马上做出近期规划、中期规划和长期规划战略, 将有限的资金投入到等待解决的地方, 改变我国物流企业建设目前的现状。

3. 2 进行物流技术创新

物流技术创新是以物流产业内市场需求为动力, 以物流企业集群为主导, 以创新性物流技术供给为核心, 通过电子商务下物流产业内部及相关产业的生产要素优化组合并引入物流体系, 推动物流产业不断创新发展, 从而使物流产业竞争力提升的有机系统。现代物流技术创新体系贯穿了整个物流领域的各种基本活动的专业技术和管理技术, 从技术思想来源或科学原理来看包括物流机械技术、物流信息技术、物流电子技术、物流自控技术、物流数学方法和计算机技术等; 从功能活动来看包括运输技术、仓储技术、装卸技术、包装技术、流通加工技术及物流信息技术等; 从技术形态来看包括物流活动所需要的设施、设备、工具等硬技术和信息网络、物流规划、物流系统等软技术。这些创新是实践中表现最突出的主要领域, 体现了系统性、整合性、协同性, 对电子商务下物流发展起到了巨大推动作用。

3. 3 促进电子商务环境下物流发展的普遍化

目前电子商务在国内企业的发展程度并不高, 究其原因有四点: 电子商务环境下物流的需求不高; 缺乏专业的物流人才; 物流在电子商务的环境下实施成本较高没有统一的实施标准。但物流在商务环境下发展的优势却有很多, 例如: 利用电子商务环境下的一些设备和处理商流、物流过程中产生的有效信息, 收集起来并对物流活动进行信息化管理和指导; 利用互联网的开放性, 使整个物流系统具有无限的开放性和拓展能力; 在商务活动中信息流的贯穿性, 起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用; 大规模联合作业降低了系统的整体运行成本, 提高了工作效率, 抗风险能力明显增强。目前中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。通过这个平台整合行业旧有资源, 发挥物流行业的整体优势将会从根本上改善物流行业的现状。

3. 4 鼓励第三方物流发展, 提高物流企业的专业化、社会化水平

第三方物流是现代物流的重要形式, 是 衡量一个国家和地区综合经济实力的重要标志之一。近年来随着我国经济快速发展, 第三方物流市场需求逐步释放, 企业集群初步形成, 服务质量有所提高, 第三方物流发展取得积极进展, 对经济社会发展的支撑作用不断增强。我国应鼓励各种所有制企业投资开发第三方物流市场, 引导有条件的传统物流企业开展第三方物流服务并向第三方物流企业转变; 支持有条件的商品批发交易市场发展第三方物流业务, 拓宽市场空间;支持中小第三方物流企业加快发展; 引进和培育大型第三方物流企业; 提高对外开放水平, 引进国内外大型第三方物流企业在我国设立分支机构或开展业务; 加快物流园区及产业园区物流功能区建设, 逐步实现物流产业的集聚, 形成科学、合理、有序的供应链体系, 提升整体竞争力。

3. 5 大力培养电子商务物流人才

现代物流的信息化、集约化、综合化, 对人才素质提出了更高要求。鉴于目前我国物流人才紧缺的状况, 在构建区域大物流体系的过程中, 应着重加强高素质应用型专业物流人才的引进和培养。要继续推进高等院校教育改革, 强化师资力量, 促进学生就业, 共同培养为促进我省经济发展的现代物流人才; 要建立校企互利双赢的开放合作机制, 要充分发挥行业社团的纽带作用, 努力搭建培养大平台, 创新大平台, 创业大平台, 推进高层次、实用性复合型的现代物流人才培养。

摘要：电子商务的迅速发展使物流企业面临着前所未有的挑战和机遇, 物流企业必须采取相应的经营模式适应电子商务的发展。本文详细论述了电子商务环境下物流的存在形式及其利弊, 总结了我国目前电子商务物流的发展情况, 并提出了适合我国国情的发展策略。

关键词：电子商务,物流模式,信息化技术,第三方物流人才

参考文献

[1]郭晓莉.浅谈电子商务下物流模式发展对策[J].中国集体经济, 2010 (7) .

[2]谢蓉.电子商务的物流模式探讨[J].物流科技, 2010 (9) .

[3]魄红立.电子商务环境下物流管理分析[J].现代商贸工业, 2010 (5) .

[4]秦成学.电子商务物流模式的比较分析[J].科技资讯, 2007 (17) .

8.电子商务物流模式研究 篇八

贵州属亚热带湿润季风气候，由于地理位置、气候、人文等因素，独有某些原材料及少数民族加工工艺、特殊营养价值等因素，出现了众多的土特产[1]。但是经历多年的发展，这些土特产大多都仍然存在物流运输效率跟不上，局限于贵州为主要市场的销售模式。如何将这一销售状况改变，借助电子商务销售平台成为重要手段，先进高效的物流服务成为必要需求。因此，将贵州土特产借助电子商务平台寻求更多的顾客群成为重要的营销手段，借助智慧云物流平台做好高效物流服务环节成为必然的发展趋势。两者的结合，有利于拓展顾客群，降低物流损耗率，满足消费者多样化需求，对贵州土特产的销售推广、运营发展有着重要意义。

二、电子商务及智慧云物流平台结合是贵州土特产销售模式的必然发展趋势

（一）电子商务平台成为贵州土特产销售的重要手段。电子商务指在因特网开放的网络环境下，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现网上购物、交易、支付及各种商务活动相关的综合服务的一种商业运营模式[2]。根据商务部2015年5月发布的《中国电子商务报告（2014）》称，2014年，电子商务交易总额增速28.64%，是生产总值增速的3.86倍;国内移动购物市场交易规模达到8956.85亿元，年增长率达234.3%。可见，消费者通过电子商务平台进行交易已经成为重要的消费手段。因此，该平台必然成为当今贵州土特产销售的重要手段。

（二）将智慧云物流引入贵州土特产销售电子商务模式中

的必要性。电子商务交易赋予贵州土特产信息技术商务运作的网络平台，使消费者拥有不受时空限制选择产品的经济环境，但是，贵州土特产大部分具有时效性，因此能否实现这一平台的运用还取决于产品能否快捷送达。

传统的物流模式包括共同配送、第三方物流配送以及自营物流配送三种模式。随着物流服务在电子商务中的地位日益重要，网上零售平台纷纷进行物流管理创新实践，这预示着电子商务物流将进行“大平台”整合。“大平台”的整合将迎来智慧云物流的发展，智慧云物流是将“云计算”的理念引入物流管理模式，建立“云计算”物流运作体系.依靠大规模云计算处理能力、标准化作业流程、精确环节控制、智能决策支持以及信息共享来完成物流行业的各环节活。

贵州土特产销售有需求客户在全国分散、产品需求波动、配送时效紧迫性等特点，要对它进行电子商务运作，结合具有动态感知能力、智能决策与自动分配的“智慧云物流”平台，成为迫切需要。

三、将智慧云物流引入贵州土特产电子商务销售平台的可行性

目前智慧云物流产业按其运作方式、流程与结构可以分为以下几种：大型网购平台模式;供应链核心企业模式;大型第三方物流企业模式;面向中小企业SaaS模式;基于社会物流的模式。针对贵州土特产的销售，比较适合的运作方式主要为大型第三方物流企业模式和面向中小企业SaaS模式。

大型第三方物流企业模式是大型物流企业，利用智慧云物流提高其运营效率，，实现共同配送与资源共享。各大快递公司纷纷搭建云计算物流信息门户，以满足顾客的各种需求。而我们可以将我们的土特产电子商务平台依托在第三方物流企业的云物流平台上，对我们的商品按照种类、保质期、配送需求等因素合理调配，进行及时配送，实时跟踪。这种方式不需要我们去搭建专门的云物流平台，云物流的成本计入在每次的运费上，即时支付，方便快捷。

面向中小企业SaaS模式，是将物流应用软件统一部署在公用服务器上，需求方通过网络向平台“在线租用”所需的云物流服务，按功能多少和时间长短向厂商支付费用。近几年来，我国SaaS平台获得了较快成长，诞生了 “阿里软件”等云服务平台。贵州土特产电子商务平台也可结合这样的SaaS模式，租用云物流平台，进行长期合作，稳定高速安全的进行物流服务。

以上两种智慧云物流模式都是贵州土特产电子商务销售平台可以结合的模式，这样的结合对于提高土特产的认知度及物流可信度、运输速度有较大的帮助，可协助将新鲜、优质的贵州土特产送达客户手中。

四、总结

9.高校校园内电子商务下的物流研究 篇九

摘要：电子商务的发展,改变了传统的销售方式以及消费者的购物方式,促进了我国物流行业的发展。在现今的高校中也存在着电子商务。本文着重研究了在高校校园内的电子商务下的物流流向,通过校园内的物品流动来说明在高校校园内的电子商务下的物流情况。

随着信息技术的迅猛发展和相关外围环境的不断完善,以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来。电子商务所具备的巨大优势,越来越受到政府、企业界、高校等企事业单位的重视,由于电子商务与物流间密切的关系,电子商务的发展必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的,从物流产业的地位到运作方式、经营形态,以及基础设施和技术等都将在电子商务的影响下发生极大的变化。

1电子商务与物流概述

1.1电子商务概述

电子商务即通过电信网络进行的生产、营销和流通活动,它不仅指基于因特网上的交易,而且指所有利用电子信息技术来解决扩大宣传、降低成本、增加价值和创造商机的商务活动,包括通过网络实现从原材料查询、采购、产品展示、订购到生产、储运以及电子支付等一系列的贸易活动。电子商务主要包括四个部分:信息流,商流,资金流,物流。开展电子商务活动时,电子商务的信息流、商流、资金流可以在互联网上实现,物流可以用网络来优化,使配送达到最优。

1.2物流概述

物流是指物质实体从供应者向需要者的物理转移,它由一系列创造时间和空间效用的经济活动组成,包括运输(配送)、保管、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动的统一。信息在现代物流中起着非常关键的作用,商品的流动要准确、快速地满足消费者需求离不开信息流动,资金的及时回笼也离不开相关信息的反馈。通过信息在物流系统中快速、准确和实时的反应,从而实现商流、信息流、资金流的良性循环。

1.3电子商务与物流的关系

电子商务与物流相互影响、相互促进、共同发展,主要表现在以下方面:

(1)物流活动是电子商务过程的基本要素

电子商务活动过程中的任何一笔交易,都是由四种基本的“流”,既信息流、商流、资金流、物流组成。现代物流是实现电子商务的基本保证。

无论是传统贸易方式,还是现代电子商务方式,都是根本上依赖社会物质的生产和丰富。社会物质的不断丰富需要不断提高生产效率,而整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。

(2)现代物流发展制约电子商务的发展

电子商务活动顺利地实现了商品和服务的价值交易过程,但是,商品和服务的使用价值的交割必须通过现代物流活动才能实现。现代物流发展已成为制约电子商务发展的重要因素。

(3)电子商务引导现代物流的发展

虽然电子商务本身不能实现最终的物流,但它以一种最为直接的方式引导着社会物质的流向、流速、流量,并在电子商务技术促进物流活动中交易与物流分离的同时,通过电子商务发展形成的强大物流需求引导和促进现代物流的信息化、网络化、现代化发展。

(4)电子商务提供现代物流发展的信息处理平台和技术

信息作为物流的重要组成要素,为物流的正常运转、管理、决策以及制定战略提供了不可缺少的依据。

(5)电子商务发展推动现代物流的发展

传统物流过程是由多个业务流程组成的,而电子商务用网络系统连接物流所有业务流程,实现整个物流过程的实时监控和实时决策,简化物流过程,提高了物流效率;同时,电子商务发展创造了强大的物流需求,有力地推动了现代物流的发展。

2校园内的电子商务

校园网是一个小型的局域网,该网络是基于校园环境的,在安全性和速度上具有明显优越于互联网的优势。在现今的高校中,网络已经普遍化,许多同学在寝室已经能知晓世界,能获得很多的资讯。这就方便了物流作业中物流信息的实现。校园网的电子商务涉及到的人物包括:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。校园网涉及的人物简单,浏览网页的大多都是老师和学生。这些用户大多都是在同一个学校,至少在同一个城市,这样相对于一般的电子商务,距离上就占了优势,更能方便买者与卖者面对面地进行交流,更好地沟通。在安全方面,因为涉及的人物简单,需要的认证也简单,安全性更好。

电子商务的商务活动包括:对所需商品在网上的查询;发表对某种商品的质量、性能、价格的意见,准备购买商品;正式购买商品;接受供应点配送或送货的商品;接受售后服务。

同学通过登录校园网,找到购物网页,对网上的物品进行浏览、查询,一旦选中了自己喜欢与需要的商品,进行用户身份认证,校园内的用户身份认证不需要像互联网那样有太多的附属,相对简单些。确认购买后,等着配送中心把货物送过来,然后付款就行了。也可以直接由用户和用户之间进行联系,就是直接由买者和卖者通过电子邮件、电话、qq软件、面谈等方式来进行活动。高校校园内的学生接受新事物的速度快捷,这种消费方式为现在的高校生所接受的一种消费方式。

3校园内电子商务下的物流

由于高校中的人物结构简单,校园内电子商务所涉及的人物相对简单:校内的师生消费者,提供物品的商家和个人以及相应的中间环节所涉及到的企业和个人。高校校园内的物品可以分为有形商品和无形商品。有形的物品,如商家提供的生活用品,学习用品。可以通过两种渠道来获得,一是学校根据师生的需要和市内信誉良好的商家进行联系,由他们提供。另一个渠道即高年级同学们用过的二手物品,可以再次利用的。学习方面如电子词典、考研书籍、四六级的复习资料、电脑等,高年级的同学想换代了或以后用不上,给低年级的同学刚好合适。无形商品,如学校提供的听力,可以在网上进行在线播放。这需要靠学校的组织者或知情的个人提供。卖家把自己需要出售的东西的性能、使用年限、注意事项公布在网上,方便买家查询。买家和卖家都要秉持诚信、诚恳、诚心的态度来买卖物品。

根据电子商务的性质,结合现今的高校校园内的情况,现提出校园内物流的解决方案。

这是高校校园内B2C/B2B形式的变形,商家与学校可以看成企业方,而用户可以是个人也可以是团体。

3.1.1商家、学校→数据库

学校根据需要,在网上发布信息,提供学生的需要。比如说,外国语学院针对广大学生英语听力普遍较差的情况,录制了一些相关提高学生英语听力的磁带,外国语学院就可以把磁带的盘数、主要内容、价格,这一信息输入到数据库,显示在购物网站上,以供同学们查看,综合自己的需要,是否购买。还可以把这一听力内容挂靠在网上,通过收取一定的费用进行在线播放。

商家通过调查获得同学们的需要情况,根据同学们的需要,提供生活用品的实物相片、价格、厂商、性能等相关信息输入网站数据库中,以供师生们浏览、查看、购买。

商家还可以开展一些纪念日活动,比如说,订购礼品,在同学朋友过生日的时候,许多的同学喜欢送一些礼物,表示自己对同学朋友的祝福。商家就可以提供,鲜花,蛋糕,小饰品之类,供同学们挑选,然后同学下定单购买,可以给同学提供送货上门的服务。这样,既能表达心意,又能给同学惊喜。

3.1.2数据库→用户

师生对网页浏览,查看是否有需要的物品,即电子商务活动中的对所需商品在网上的查询。选定了物品,查看它的基本信息,商品的质量、价格、性能,觉得物品对自己有用就可以下单购买。然后选择交易的方式,获得商品。

3.2个人→数据库→用户

这可以理解为C2C。

3.2.1个人→数据库

个人登录到网页,把自己需要出售的物品信息输入到数据库中。比如说,即将毕业的同学们把自己不需要的物品处理给低年级的同学。衣物,可以把它的种类(外衣、裤子、帽子„„)、颜色、新旧程度、实物相片、价格输入到数据库中。还有书籍、小说类、散文类等,把它的书名、作者、出版社、原价、现价、联系电话等信息输入到数据库中;英语四、六级资料,考研资料,也可以输入到数据库中。寝室里的物品,穿衣镜、窗帘、台灯、充电器、电池等在寝室里常用的物品也可以展现出来。电脑,电脑的配置、已使用年限、在哪个时间配置的、配置时的价格、现今要出卖的价格、联系电话等输入到数据库。

这样买卖物品,既能替高年级的同学处理一些不需要的东西,又能让低年级的同学以相对低廉的价格获得自己所需的物品,既经济又实惠。

3.2.2数据库→用户

同3.1中的3.1.2数据库→用户

3.3个人→用户

有些物品需要买者与卖者直接联系。比如说电脑这种相对来说价格昂贵的物品买者需看到实物,实际操作来体会它的性能。个人与用户直接联系,可以更直接表达买家与卖家的真实意愿,更好地沟通,更好地磋商。个人与用户之间的交流,在高校校园内应该是比较常用的形式,主要原因是距离不远,有可能是在同一栋宿舍楼,至少都是在一个校园内,这就方便买家有什么意见、要求可以很直接地和卖家进行协商。而且对于买家来说如果通过配送中心来获得物品,或多或少地会支付一定的费用,这对学生来说不符合现在的经济状况,学生现在没有收入来源,对于金钱方面还是会精打细算。因此,在发展高校校园内的电子商务时,主要会采取这样的形式。

3.4商家、学校→配送中心→用户

配送中心是以组织配送性销售和供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。在学校中,可以组织同学自己成立配送中心,有利于培养同学的社会能力,增加对社会的阅历,丰富社会经验。同学的勤工俭学,可以培养同学节约的品德。

3.4.1商家、学校→配送中心

商家在网上发布自己的信息后,配送中心可以小批量地进货。商家把货物放在配送中心,在用户选择了由配送中心送货这种交易方式时,就由配送中心把货物送到用户。每天对货物进行整理,查看哪种商品还欠缺,需要及时补进;哪类货物畅销,可以把这些信息反馈给商家。

3.4.2配送中心→用户

在获得了用户选择由配送中心送货时,得知了用户的地址、电话后,就由配送中心送到用户手中。然后把钱收到,交回配送中心的相关人员。

3.5配送中心→数据库

3.5.1数据库→配送中心

在数据库中,提供多种配送方式,可以由配送中心送货,加收一定的手续费;可以由同学之间,买家与卖家间直接进行交易。如果用户在购买商品的时候选择由配送中心送货,那么就由数据库把用户的居住地址、姓名、电话等用户信息给配送中心,再由配送中心按时把商品送到用户手中,货到付款。

3.5.2配送中心→数据库

配送中心把商品送给用户后,把消息反馈给数据库,以便数据库统计一天中交易情况。商家或学校再根据此信息对网站上的货物进行调配。

以上即是高校校园内的物流流向,从商家、学校→数据库,商家、学校→配送中心,个人→数据库,即是物流的供应。配送中心→用户,个人→用户,这体现了物流的配送。

电子商务还需要增值性的物流服务。学校的师生可能由于种种原因需要更高更好的物流服务,所以可以适当增加一些服务:由于校园网的用户的集中,可以推出限时服务,货到付款的方式,提高物流系统的快速反应速度;为推出的某种物品实行售后服务;对寝室或集体的订购活动实行更多的优惠等。

当然在高校校园内电子商务的实现过程中会遇到许多的问题。比如学校引进配送中心的可能性,配送中心可能只是在物品丰富情况下才可能出现。这只是发展校园内电子商务的初步研究。因为初步实施,在给出的物流解决方案中难免会有不足。

4结束语

10.电子商务物流模式研究 篇十

摘要：

摘要：在“互联网+”的大背景下，同时随着我国农村消费水平的逐步提高，农村电子商务得到了极大的发展，农村电商与农村物流的关系也日益紧密，农村村民也期待获得更高质量的物流服务，但目前我国物流企业整体水...

摘要：在“互联网+”的大背景下，同时随着我国农村消费水平的逐步提高，农村电子商务得到了极大的发展，农村电商与农村物流的关系也日益紧密，农村村民也期待获得更高质量的物流服务，但目前我国物流企业整体水平较低，物流资源的分布也极为不均，特别在我国的农村地区。如何降低成本，覆盖乡村地区，破解“最后一公里”的难题，成为当前我国物流企业的难点问题。本文首先对我国农村电商物流现状进行分析，指出其所存在的问题，并根据现有的农村电商物流模式，有针对性的提出发展对策。与此同时，如何通过农村电商物流提高农产品附加值也是我们极为关注的，为促进我国农村电商物流发展提供决策意见。

关键词：“互联网+”；农村电子商务物流；发展对策；农产品附加值

一、互联网与电子商务和电商物流的关系

（一）互联网的广泛性、便利性

李克强总理在两会的记者招待会上提出了“新常态”的社会经济发展模式，这一新理念再次强调了“互联网+”这一概念。“互联网+”作为一种全新的经济发展模式，就是发挥互联网的广泛性和便利性，把生产过程中相对应的生产要素进行优化组合，用最小的成本使资源的得到最有效果的利用，通过互联网的集思广益将创作出来的想法和产品运用到各行各业中去，这对于实体经济的提升有着重要的一样，各行各业都能够通过互联网这一经济发展模式是生产力得到提升，促进社会大的经济的发展，这一发展方式已经逐渐被更多人所接受了。

（二）电商物流的必要性

21世纪企业之间的竞争将会主要集中在物流这一模块，这一点我们都应该有着清楚的认识，物流的重要性不是我们主要研究的重点。我们关注的农村电商物流对于农村村民，对于电商的影响。电子商务是很方便的，但一项电子商务活动的完整实现，主要包括三段流程：信息流、资金流、物流，少不了其中最为关键的一个步骤，即物流，如果没有物流活动的承上转下，那接下来的一些列活动都只能是空谈。相对于城市物流的发展，农村物流处于更为弱势的地位，而随着农村网民的增加，他们也同样需要更好的农村电商物流服务。

二、农村电商物流现状及解析

乡村农村物流基础设备较为落后或者就是有的一些必要的设施根本就没有，不能够满足农村电商物流的发展需求，这其中就包括储存、配送运输、流通加工、货物的搬运与下货。最基础的就是仓储和运输，仓储建设在农村可以说是零基础，没有相应的冷藏库等一系列配套设施；第二项就是交通，目前在我国农村地区，主要还是以公路运输为主，虽然现在在我国绝大部分地区实现了“村村通”公路，但公路覆盖面还不够广，公路的平坦度，宽度都不是很高，这在某些程度上就影响了物流运输的速度。

地方政府及相关企业对于电子商务物流的重视与认识程度不够，物流法律关键不健全。很多地方政府没有认真落实中央提出的物流政策，或是没有结合自身地方特色进行调查研究，导致政策被冷落甚至不能够得到实施。

农村电子商务物流专业人才非常缺乏，服务质量水平较低。尽管我国电子商务物流发展速度较快，但在人才培养这方面仍处于弱势地位，近几年来，社会和高校陆续开设物流相关的专业和培训课程。但农村电子商务物流人才依然存在着巨大的缺口。现有的从业人员在服务质量和发展上制约着农村电商物流的发展，同时也影响着农村网民的网购体验。

三、现有电商物流模式分析

近年来随着社会经济和电子商务活动的快速发展，第三方物流企业应运而生。我们可以这样理解第三方物流企业，“专注的人做专业的事”，企业是专注于物流业，专业的这一模式解决了许多公司的后顾物流之忧。第三方物流企业就是跟电子商务活动两端的买家和卖家没有任何的关系，他们在中间的作用就像是桥梁一样，把两个端点连接起来。这两个断点与物流企业并没有什么关联，它是一个独立的第三方存在；物流企业是独立自主的来完成自己的工作任务的，同时我们也要说这一种结合不是简单的说我把商品配送到买家的手中。在这期间，它要求物流企业必须保证商品货物的安全性、及时性，商品是否能够完好无损，准时准点的送到购买者手中，他们是完整实现电商物流活动不可或缺的一个部分。

四、农村电商物流发展对策和前景展望

（一）发展主体

就国家而言，近些年来，中央各级政府对物流行业的支持力度不断增大，政策、资金扶持强度越来越来高。统筹兼顾，促进经济协调发展，农村电商物流也得到了更高程度的重视。政策的倾斜，农村道路的完善，这对于农村电商物流的发展都是利好的。第二个，企业的.目的就是盈利，但在今天这个时代，如何才能使自己的产品或服务获得消费者的青睐，获取更多的利润，是每个企业都必须考虑的问题。没有投入不可能产生回报。在今天互联网的普及，人们消费观念的改变。都迫使我们的企业必须给消费者提供更高质量的物流服务。第三个就是我们个人，我们提升自身素养，正视物流行业从业人员，没有他们，我们不可能有一个完整愉快的购物体验。

（二）发展对策

目前我国城镇物流体系的分布已经较为完备了，但在物流最后一公里的问题上我们依然还是有很长的路要走，国务院出台的政策是越来越多、越来越具体，我们不应该忘记农村得去的物流基础其实是更为薄弱的，长途运输中的一系列问题、成本的多少，这在一定程度上制约了农村电商物流的发展，所以说这是农村电商物流必须要搞清楚的，特别是农产品这种能带来更多附加值的产品。

积极发挥政府职能，加快完善全国性的物流法律法规：电子商务是系统工程，与国内一、二、三线城市中电子商务活动从业者不同的是，农村电子商务有其一定的特殊性想有有更好的发展空间和优势，这都离不开政府的支持。政府对于农村电商物流的发展有着决定性的意义。

进一步加强和完善物流基础设施的建设以及合理布局。国家与企业应共同参与促进电子商务物流系统的简历及发展。农村电商物流事指农产品从田里摘下来中间的运输、冷藏保存、深加工等一系列活动组成的。可以说是开发前的“最前一公里的问题”，国务院于5月底发布相关文件，指导农村电子商务的发展，为农村电商及物流提供政策保障及发展方向，政府应多鼓励企业和个人用自身资源去布局自身物流网络，给予一定的政策优惠和税收减免。多运用前文中提到了京东帮模式和菜鸟驿站的模式，以点带面。牵一发而动全身，用最少的资源却能获得极大的收益。

加强学习，理解如何去实用相关的物流技术，学会用高科技去实用物流系统根据自身企业的特点应用多种技术，加快实现物流的信息化和网络化，提高物流企业的科學管理水平，降低物流成本。避免物流企业之间的恶性价格竞争。

作者：李韵卿

参考文献：

[1]周曙东：《电子商务概论》，东南大学出版社版3月5日出版

[2]涂同明、涂俊一、杜风珍：《农村电子商务》，湖北科学技术出版社207月27日出版

[3]魏修健等：《电子商务物流》，人民邮电出版社12月1日第2版