施工生产实习心得体会

施工生产实习心得体会（共8篇）

1.施工生产实习心得体会 篇一

施工生产实习总结

随着国庆节的到来，为期一个多月的施工生产实习已经完全结束了。

这次施工生产实习是从九月份刚开学的时候直到现在，一共三十五天。这三十五天，好像过得比平常更快，转眼实习就结束了，但在这次实习的过程中，我们学到了很多东西。

回想起来，在我们开始施工生产实习之前很长一段时间，我们都在期待着实习的到来。对我们这些读了十几年书，上了十几年课的大学生来说，实习要比上课更有吸引力，工地要比课堂更有挑战性。施工实习的指导老师汪声瑞老师在召开施工生产实习动员会得时候，就着重强调了工地存在着一些不安全因素，提醒我们进入工地后要时刻注意安全，要把安全时刻摆在第一位i，同时还给我们列举了历届师兄师姐们在实习过程中发生的一些施工安全事故，听了之后，我们都开始有些紧张了，想到原来工地上那么危险啊！我这才意识到安全问题的重要性，汪老师对我们进行安全教育是十分有必要的，安全第一是我们在施工现场要时刻牢记得一句话。

在实习之前，我们就需要克服一个首要的问题，那就是自己去找实习工地。学校安排的这一个多月的施工生产实习主要是为了让我们走出校园，走向社会并认识社会，在施工实习过程中锻炼自己独立工作的能力，为我们毕业后踏入社会打下良好的基础，所以老师要求我们自己去联系工地，找到施工单位实习，这对我来说，是一个很好的锻炼机会。我去了几个工地，项目经理都不太愿意接受在校大学生在现场实习，主要还是安全问题。但最终，我找到了山河集团，项目经理程总很和蔼可亲。知道我们是在校大学生，想走出校园，走向社会，在施工现场实习来学习专业知识的意愿之后，程总很热情地接待了我们，对我们积极地走向社会，认识社会的这份诚心很是赞赏，愿意接受我们在山河集团御景名门工程学习专业实践知识，很支持我们学校安排的为期三十五天得施工生产实习。

进入工地后，工地上的安全员又对我们进行了一天的安全教育，因为工地上存在着很多不安全因素，每个人在进入工地前须带上安全帽，在施工现场也是要时刻注意安全，安全是最重要的。其实对于安全问题，我们已经多次在学校听汪老师强调过，我们也很重视安全问题，所以在施工生产实习期间，我们一直遵守工地上的安全规章制度，在我么的高度重视下，整个实习下来，我们小组的成员从来没有遭遇任何安全事故，反而，在这一个多月的施工生产实习阶段，我们不怕苦，不怕累，每天坚持准时上、下班，高标准，严格要求自己，经过这些天的锻炼，我们的身体变得更加健康了。

在这三十五天的实习期间，我们与山河集团御景名门工程的工作人员都相处得十分融洽，他们都是工作了很多年的工程师和施工人员，他们既是我们的前辈，又是老师，这段时间他们教给了我们很多课本上学不到的专业方面的实践知识，还教给了我很多做人的道理。

学校安排的这次施工生产实习对我们学生学习和巩固专业理论知识是很有帮助的，也是十分必要的。我们在学校，仅仅只能学习一些理论知识，学习的知识面虽然深广，但是单单只掌握理论知识还是远远不够的，脱离了时间的理论是空洞乏味的。在实践中，我们会发现很多这样那样的问题，再结合所学的理论知识来搞清楚，弄明白，可以使所掌握的理论知识更加巩固，这是一个很好的学习过程，然后再将理论运用于实践之中，理论与实践相互联系，真的是让人受益匪浅。

在施工现场，我们看到了三大工作工程即钢筋工程，模板工程，混凝土工程这三大工种的施工过程，每一道工序都有严格的要求，而且有很多细节需要注意。我们看了工人们绑扎钢筋，安装模板，现场浇注混凝土，现场的这些基本上与书上所写的理论知识是一致的，但是有些施工细节却是书本上没有的，这就需要我么仔细去观察，去发现问题。

实践的知识多、广、而且繁杂，建筑工程是一个复杂庞大的系统工程，在建造过程中会随着人、材、物、机、方法、工期、以及环境条件的不同而变化，涉及到技术、组织及管理的因素多，综合性强，在实习过程中，能锻炼我们的个人学习能力，工作能力以及自觉性，是综

合素质在各方面的体现。

这次的施工生产实习是我们在大学期间第一次走出课堂，走向社会，对我们来说意义重大。我们在施工实习过程中，一直都保持着刚来工地时的那份热情，在工地上对三大工种工程的施工过程进行仔细地观察，结合书本上对于三大工种钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工的理论知识，对在实习中遇到的与书本上对于三大工种工程施工的知识不一致以及不太明白得地方，及时地请教施工技术人员，在他们的耐心讲解之后，我对以前所学的专业知识也更加熟悉并巩固，大大地拓宽了自己的知识面，为以后更深一步的学习打下了良好的基础。御景名门工程项目部的工作负责人待人都很热情，每次当我碰到不太懂的地方，然后请教他们，他们都十分耐心地给我们讲解，他们是我们的前辈又是老师，在他们的耐心教导之下，我们掌握了很多专业方面的知识。

在这些天与施工实习单位工作人员的接触中，我们小组组员和他们之间相处得十分融洽，他们对我们实习大学生都十分关心并常给以帮助。他们都很支持学校安排这样的施工生产实习，认为实习是教学中一个很重要且必需得得环节，我们在学校里面学习，仅仅只能掌握一些理论知识，学习上碰到不懂，深奥的地方自己很难得悟得出来，所以单单知识掌握书本理论知识还是远远不够的，脱离了时间的理论是空洞的乏味的，而通过实践，我们会发现很多专业问题，需要结合理论知识来搞清楚，弄明白，这样能使所掌握的知识更加巩固，这是一个很好的学习过程。然后将理论运用于实践之中，理论与实践相结合，反过来又可以促进自己的知识面拓宽，增广。

这次的实习让我了解到了很多方方面面的知识，不仅仅是建筑中主体结构工程的施工过程的知识，还有与人沟通，与人相处，互相协作，互相学习等等素质的培养。我觉得一个人可以很优秀，但他个人的能力还是悠闲地，只有与周围的人团结起来，互相帮助，互相学习，才能克服许多困难，集体的力量是很强大的。

整个施工单位就是一个团结在一起的集体，每个人在其中扮演着各自的角色，都占有重要的地位。项目经理是整个工程项目的决策者，他控制、管理这个工程的施工进度，并在关键时刻做出重要的决策，技术人员则是负责工程的施工质量，而最不为我们所注意的民工们则是把整个工程项目计划变为现实中实实在在的建筑的劳动者。

可能有很多人都瞧不起民工，认为他们只会干粗重的体力活，在整个工程中没多大贡献，一个好的工程让人想到一个优秀的项目经理，而不会归功于民工。但我认为，民工是整个工程项目中不可或缺的，起着重要的作用。民工们虽然穿得破破烂烂，干着别人不屑一顾的体力活，但他们确实改造我们生活居住环境，改造我们的城市乃至整个生活环境的直接劳动者，我们在对他们不屑一顾时，他们却在默默无闻地改善我们周围的环境，他们是值得我们尊敬的。他们的那种不怕苦不怕累的精神更是值得我们大学生学习的，与他们不同的是，我们以后参加工作所从事的是脑力活儿，但我们同样需要具备不怕苦不怕累的精神，要把改变城市的环境面貌作为自己的行为指南，要更加努力的学习专业知识，使自己成为一个很优秀的专业人才，为毕业后踏入社会做好准备工作。

对于土木工程专业的学生来说，项目经理就是一个奋斗的目标。项目经理需要具备过硬的专业理论知识和丰富的工作实践经验，以及遇到问题，沉着稳重的性格和反应敏捷迅速的大脑，他必须具备管理整个工程项目的能力，在遇到突发事件时，能果断准确地做出重大决策。我们作为即将毕业的大学生，要努力学好专业方面的知识，为毕业后走入社会参加工作做好准备，尽管我们在刚踏出校园是还不能达到项目经理的要求，但我们应该努力学习，努力工作，时刻朝着这个奋斗目标和方向前进，把我们所生活的环境建设得更好。

这一个多月的施工生产实习让我们提早地接触社会，认识社会，让我们能锻炼自己独立工作的能力，以及与人相处协调的能力，通过与工人、技术人员的直接接触，学习他们的优秀品质和专业知识，让我们明确自己的人生目标，使我们更加有动力朝着我们的人生目标奋斗。

为期五周的施工实习已经结束了，通过这五个周在工地上的实习，我颇有收获。这个收获不仅仅只是对施工这门课程来说的，更多的是初次踏入社会的收获。

我们小组实习的工地使我们自己联系的，所以我们要做的就是给自己长脸，要树立自己第一次真正意义上的信誉，树立自己做人的平拍。整个实习上我从心里感谢接纳我们的项目经理，因为他给我们提供了这次机会。而且我们仅去了一次以来说明用意，他就表示可以要我们，连一个脸色也没给我们。对于准备好受挫折的我们来说，这个惊喜来得有点猝不及防。记得胡阳当时就跟我说，在怀疑他到底是不是经理，是不是能说还算数的人。经过我们的进一步调查，他确实是公安厅机关西院安居工程二标段的项目执行经理，我突然觉得太幸运了。因为听其他同学说，自己找工地是不太容易的。这就说明，我们第一次与人的交流不能说是成功的，但至少是顺利的。

后来，我总结了一下原因，之所以会顺利主要有两点：一是因为我们去之前先调查过，问过门卫有关工程的一些基本情况，是有备而去的；二是因为工地上可能需要人帮忙，加上中天又是私企，一个人说话可以算数。就像汪老师所说的更多的是出于工地方面的原因，“他们需要人放线”。

在这五个星期里面，我知道了对人有礼貌在哪儿都是必须的，因为它体现了一个人的素质和修养，另外在工地上也要勤快，这样才能赢得别人的好感。以上这两条我觉得我们基本上做到了。应为在开始写报告之前，我和胡阳又去了工地上想拿点资料的时候，项目部里面的人从经理到我们的师傅都还挺热情的，这些也是我事先没有想到的，我原来还打算去了跟经理说好话，我都在心里打好腹稿了，却一句也没用上。

我们也稍微打听了解一点有关我们毕业以后工作的信息。带我们的预算员梁姐说，要是做预算的话工作不难找，而且我们学建工的做起预算来上手也会比较快，而且中天里面有几个师兄都干得很不错。后面这一条好几个工长都说过，听到这里我们似乎都对未来充满了信心，尤其是打算毕业后工作的胡阳。他在整个实习中表现得最好，吃苦耐劳，踏实肯干，在这些实习生中工长们最喜欢他了。

我们所实习的工程是省公安厅机关西院安居工程。该工程为四栋10个单元18层全板式高层住宅楼，地下室局部依地势建为二层。工程占地面积19230㎡，总建筑面积49983.7㎡（不含地下室）。为提高工程质量、加快工程进度、便于施工管理，此项目分成主、副两个标段施工。其中主标段为1、4号楼及地下室，建筑面积39520.66㎡；副标段为2、3号楼，建筑面积24799.04㎡。

我们实习的是二标段，施工单位是中天建设集团有限公司第六建设公司，设计单位是中国轻工业武汉设计工程有限责任公司，监理单位是武汉华胜工程建设科技有限公司。

2、3号楼的结构形式是框架—剪力墙结构高层住宅，工程造价3868.68万元。这次实习是为了巩固和和加深我们在施工课上所学习的内容，因此对于钢筋、混凝土、模板这三大工种，我们在工地上作为本次实习的重点，并分别总结整理了一些学习心得，如下：

实习虽然结束了，可实习给我的影响却才刚刚开始。因为还有一年我就要毕业了，如果我可以继续深造读研究生，那么这次实习可能是我最后一次在工地上的实习，如果参加工作的话，那么工地将成为我以后与之相处时间最长的地方。所以，无论如何，这次实习都将影响到我以后的工作。

虽然带我的梁姐也才刚刚参加工作一年，但看到她的工作表现，我觉得这一年的差距其实很大。也许我以后会超过她，但是现在她就是我师傅我要跟她学东西。其实在我们实习期间，公安厅的这个项目的预算早在投标之前就做完了，我们接触到的预算这一块的东西其实很少。但在项目部呆了这么久，我对预算员的职责范围和工作内容也有了一定的了解。如果我之前有辅修过会计或者财务类的第二专业的话，那在找工作的时候就应该占有优势。尤其是进像中天这样的私企，一个人通常要做好几种工作，要全盘通吃才能得到老板的赏识。梁姐

自己还在武大学会计，项目部的财务和资料也归她管，其实工作是很忙的。但旁边中建三局的项目部有二十几个人，光资料一项就有三四个人来管，这个对比有点让人吃惊，但是梁姐说他们中建三局的人每个都很专业。看来毕业以后进私企还是国企还真得好好考虑一下。在工地学到的东西也很多，有些新工艺书本上还没有，也有一些施工单位做的不符合规范例如拆模。前面的三大工种报告大都是我根据工地上的施工方案来写的，并且是经过实践了的。因为在这五周里我们看了各个工种的施工，有的还重复了好几遍，例如浇捣混凝土、放线等。其中对于安全问题感触也挺深的。在进工地之前对老师和家长的安全教育其实并不是很上心，但经过工地上的安全教育警觉性一下子全提高了。因为违反任何一条安全规定被安全员看见会被批评教育，要是遇到的是监理那可是会罚款的。尤其是安全帽，我都戴出感情来了。工地上到处都有伸出来裸露的钢筋，支模时候脚手搭也是横七竖八的，这时候，在工地上穿梭完全靠安全帽来保驾护航。另外我帮安全员做过资料才了解其实安全规定也是应该和值得好好学习的，这样会避免和减少事故的发生。

除了理论知识和专业知识方面的收获以外，我觉得还有一个大收获是有关做人的。

汪老师也多次在课堂上跟我们讲过要先做人再做事，记得还有一位老师也在课上说过“如果你的技术过硬但三五年下来你还是起不来那估计你做人就有问题了。”我一向觉得做人首先心术要正，再有就是要讲诚信。在工地上我觉得对于我们这样的后辈来说谦逊有礼才会给人留下踏实的感觉，当然心术正和诚信是首要的。在工地上实习的时候凡是遇到认识的人，从经理、工长到工人，我都会主动打招呼问好。

汪老师还告诉我们要感恩，我觉得这是应该的，因为“滴水之恩当涌泉相报”,更何况工地为我提供了这么多的支持和帮助，所以我从心底里感谢他们，感谢信的每一句话都是发自内心的。

当然失误和纰漏更多，除了时间有限之外，自身的原因还是主要的。经过这次实习，对于施工我仍然有很多不明白和弄得不是很清楚的地方，这些只能留到以后的学习和工作中再去解决了，有些遗憾。但是看到这些成果和心领神会的收获，我也可以拍拍胸脯保证说，我努力了，我也尽力了。

2.施工生产实习心得体会 篇二

1 合理安排教学内容。

抓好学生的基础训练技术。学校应社会需要而开设的车工生产实习课程教学的任务是培养学生全面牢固地掌握本工种的基本操作技能;会做本工种中级技术等级工件的工作:学会-定的先进工艺操作;能熟练地使用、调整本工种的主要设备;独立进行一级保养;正确使用工、夹、量具、具有安全生产知识和文明生产的习惯;养成良好的职业道德。从技工院校车工生产实习课程教学的特点分析, 依教学大纲要求, 开展车工生产实习教学。第一学期, 重点抓好学生基础训练, 由车工入门知识开始, 从车床操作到车外圆、切槽和切断, 车削圆柱孔、车圆锥、威形面和表面修饰, 并且能够熟练操作校实习工厂的车床, 初步掌握90*和45*外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨, 较合理地选择切削用量, 第二学期要求学生独立完成普i西三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。第三学期, 要求学生熟练掌握车蜗杆、多线螺纹和偏心工件的车削方法, 加工形面较复杂精度较高产品, 提高学生加工零件的质量、速度及车刀的刃磨水平。第四学期至第六学期, 让学生掌握中、高级技术等级的综合工件的工艺步骤和加工方法等。抓好学生产品意识, 提高学生综合加工作业, 能够独立完成零件综合加工工艺分析, 制定合理的工艺步骤:并让学生下企业参观, 参预生产。实现产教结合, 把学到的知识应用于生产实践中。

2 采用分层次教学管理模式, 利用现代化的教学设备, 因材施教

2.1 实习教学目标分层。

技工院校生在车工生产实习操作能力方面必然会出现三种进度情况。也就是我们通常所说的学优生、中等生、后进生。根据学生的个别差异及其他具体特点, 因势利导地采用不同的教育方法、措施:而车工生产实习教学中采用的分层次教学就是依据这一思想, 从不同层次学生的实际情况出发, 针对学生各方面的具体差异, 本人根据学生学习的接受能力和技能水平, 按教学大纲和教材对不同层次的学生提出相应的教学要求。避免常规教学时采用“一刀切”的方法进行教学。在教学中赋予学生不同程度的目的要求, 通过分层次教学达到因材、因人掌握不同层次的知识水平, 在“基础培训+强化练习”的教学模式下, 引导、提高学员车工操作技能。

2.2 通过实习学生分层, 作好授课分层与辅导分层在车工生产

实习实施目标教学中, 承认学生在发展过程中客观存在的差异, 促使每个学生在原有的基础上都得到应有的发展。首先, 经过与学生在实习期间的接触、交流, 观察 (三周) 。本人就初期的学员机床编组进行重新调整, 并从学生中选定代班、机台长、量保。代班参预车工生产实习现场管理与人员调配, 组织学员互动、交流, 并带动全班学员学习热情。机台长, 负责本机台人员互动、交流, 并作好本机台量具与工具的领用与交接, 督促本机台学员进度, 由该机台学优生担任。量保, 负责全班学员刀、夹、工具、量具的领用。其次, 根据我校现有设备、设施等教学条件下, 本人按学生情况进行分组, 每台机床确保都有操作技能较好的学生、中等水平的学生、基础及动手能力较差的学生的组合。针对基础差的学生, 进-步的分解实习课题, 详化操作卡片上各课题的操作步骤与演示, 做到注释详尽, 分析讲解透彻、演示到位, 对此类学生实施一对一的辅导教学。对于操作技能较好的学生, 引导并培养其开拓思维, 独立思考, 独立作业, 勇于刨新的意识, 允许他们加工高精度、难度的练习的同时, 通过让其依据本阶段实习课题, 制定作业图纸, 独立分析加工工艺及工步, 通过学生间的相互讨论, 分析, 最终选定一种加工方案, 并在实习指导教师的监, 由其中-位学优生进行作业加工。并就加工完成后, 由学生间互动点评, 最后再由实习指导教师给予指导与评价。借此激发其积极性, 引导学习意愿, 与独立作业能力。通过实习学生分层, 作好授课分层与辅导分层, 就是以学生的发展为根本宗旨对学生进行施教。

2.3 利用现代化的教学设备, 实现因材施教

利用多媒体课件中的动画和电影片段, 可以将教师从传统的费时费力又不出效果的教学方法中解脱出来。车工生产实习教学中, 应尽量采用先进的教学手段和直观的教学方法以及现代化的教学设施, 通过传统的教学模式与采用现代化教学设备教学模式相结合对学生进行施教。车工生产实习传统教学模式是以指导教师讲授完后直接去车床上进行训练, 操作起来很难让学生有感性上的认识。而采用现代化教学设备进行施教, 通过借鉴远程教育教学模式, 从而联系车工生产实习教学特点出发, 就传统教学模式的来看, 着重培养学生的动手能力及独立工作能力, 实质是技能操作指导课, 而在讲授过程中往往都要借助实物来进行, 但并不是所有的实物都可以搬到课堂里, 并且一些专业工艺的操作过程如果要做示范的话也是在课堂教学中很难实现的而利用录像等现代传播媒体, 可以将机械产品的生产过程真实、直观地反映在电视屏幕上, 为学生提供模拟操作环境。为此, 本院将投影仪、录像机等设备放置于车工生产实习车间教学黑板俩面的学生休息场内。将车工生产实习教学大纲所要求的培训课题分解。从而制作出满足不同教学要求课题所需要的视频片段也能更有针对性的对实习过程中接受能力差异的学生进行个别辅导, 实现学生分层、授课分层、辅导分层达到因材施教的目的。

2.4 培养学生的识图及编制加工工艺能力

学生在掌握了一定的基本操作后, 要进行一些难度较大的综合练习, 这是巩固提高学生基本操作和锻炼他们提升自我力的好机会。老师这时需要让每个同学真正掌握后再开始实习操作, 这样既提高了同学们的识图能力, 又为同学们的思维能力打下了基础。

2.5 参观机械厂, 了解加工的过程.认识到车工的重要性

当学生的知识, 技术水平达到一定程度后, 学生的理解、领悟能力在不断的提升。他们渴望对机械加工有更多的了解, 这时候应带领学生到设备齐全工艺先进的正规机械厂参观, 让学生对整台设备的生产从零件下料到设备出厂有完整的认识。让他们认识到从备料、工艺路线的划分、热处理的安排、工料的质、各工序的安排、调试等过程中, 车工所起的作用。

总之, 车工实习的目的。是使每-位学生能掌握车工基本的加工方法和操作技能, 从而使自己成为-个对社会有用之才。我认为车工实习教学要培养学生掌握扎实的车床操作技能的同时, 促进学生能力的发展。生产实习指导教师必须开拓思路, 采取新的教学方法, 开辟新的教学途径, 调动学生的学习意愿, 让学生感受到学习本课程的必要性, 使学生能自然地掌握知识, 并且养成探索的习惯。从车工实习教学特点出发, 把握好教学活动过程中的操作环节, 充分利用现代化教学设备, 提高教学质量, 实现因材施教的教育目的。

参考文献

[1]孟庆元.专业学习兴趣的培养与车工技能的形成[M].辽宁教育行政学院学报, 2009 (04) .[1]孟庆元.专业学习兴趣的培养与车工技能的形成[M].辽宁教育行政学院学报, 2009 (04) .

[2]胡新华.中等职校车工技能分组交叉教学中尝试运用项目教学法2008 (24) .[2]胡新华.中等职校车工技能分组交叉教学中尝试运用项目教学法2008 (24) .

3.科学训练　提高生产实习教学效果 篇三

一、科学地制订整体教学计划，保证实习教学顺利进行

由于生产实习教学时间、周期长，贯穿于学生的整个学习过程，所以根据学校实际情况科学制订整体教学计划是教学成功的关键所在。

首先应根据教学专业计划好教学内容。虽然现有的教学大纲对教学内容已有一定的安排，但这些内容相对滞后，已不能满足现代社会对技术工人的要求，不能适应现代素质教育的要求。现代教育除要求学生熟练掌握传统的专业职业技能外，还要求学生掌握一些相关的职业技能和一些先进的加工技术，以提高学生的就业竞争能力。如钳工专业的实习计划制订，除考虑传统的钳工技能外，还必须考虑一些铣削、磨削、刨削等金属加工技能训练、焊接技能训练以及数控加工技术等先进的加工技术等。

其次是科学合理地分配教学时间，统筹兼顾各种训练技能之间的时间分配以及工艺学——生产实习一体化教学中理论教学与技能训练之间的时间分配等。各种技能之间要合理交叉训练，以达到最佳的训练效果。

二、抓住教学重点。科学选择专业技能训练方式，以缩短其训练时间

专业职业技能的学习是学校实习教学的重点，学生必须熟练掌握。因此需要大量的训练时间进行反复的训练，如果训练方法不当，不但影响专业操作技能的掌握，还影响其他操作技能的学习。笔者认为，抓住教学重点、合理选择训练方式是提高其教学效率的主要方法。现以钳工专业为例加以说明。钳工专业技能要求熟练掌握锉配技术，但锉配训练内容很多，不可能一一进行训练。虽然其形式多样，但要掌握的关键技能只有几点：一是形位公差控制，二是尺寸公差控制，三是配合间隙控制。而其中的重点又是形位公差中的平面度的控制，只要学生真正将一个平面锉平，就能较快掌握好锉配技能。而要较J陕较好地锉平平面，就必须正确选择训练方式方法。

三、科学运用“学习正迁移”原理。交叉训练各种技能。提高学生综合技能水平

学习的迁移是指一种学习对另一种学习的影响。一种学习对另一种学习起的促进作用就叫正迁移。在生产实习教学中科学地运用这一原理，合理地进行交叉训练，是提高生产实习教学效果的关键之一。科学运用“学习正迁移”原理，交叉训练各种技能，可以使学生在熟练掌握本专业技能的同时，掌握一些相关的职业技能和一些先进的加工技术，从而开阔视野，提高就业竞争能力。

四、正确捕捉技能训练中的“质变”转换点。以达到好的训练效果

从学生最初开始学习某一技能到熟练掌握这一技能的过程，是一个较为漫长的从量变到质变的转换过程，正确捕捉此转换点，是实习教学取得成功的关键。转换点的判断标准是学生掌握技能的熟练程度。判断过程中可参考有关教学大纲，但主要还是根据综合考评和实际情况加以确定。(因此每天实习结束都要对学生一天的情况进行量化打分，特别是每一个工件要进行评分，根据评分结果，判断学生训练掌握的情况)。此转换点必须准确加以把握，过早，会影响教学质量；过迟，会影响教学效率，还可能使学生产生厌学情绪，对教学不利。

另外，转换点的确定还要考虑学生之间的个别差异，不同的学生，技能的掌握情况大不一样，如果等全体学生都熟练掌握后再转换学习内容，会严重影响整体学习进度。因此，只能以大多数学生熟练掌握作为判断标准。例如，80％左右的学生熟练掌握后，就要及时进行转换，而其余的学生就采取补课的办法进行弥补，以有效地提高教学效率。

五、采用工艺学——生产实习一体化教学手段，提高教学效果

4.土木施工生产实习日记 篇四

经过多方努力联系沟通，最后我来到了位于山东省烟台市龙口的建设监理有限公司。早在上学期，我就已经开始通过各种实习以及一些私下活动接触了施工工地，了解了一些施工工地的情况，可作为长期实习来到一个公司还是头一遭。在去公司的路上，看着周围环境，我沉思着：今天终于要开始一段新的征程，可以说这是第一次工作，也是进入社会的第一步，这是我人生的另一个征程的起点，所以我要认真的对待这次实习，认真的学习，踏实的工作。为了能更快更好的适应工地上的生活以及学到更多更全面的知识，我早就已经通过互联网请教了许多有工作经验的师兄，他们告诉我许多，比如：在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折，凡是都要忍耐，年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来，一定要坚持：要虚心求教，不要瞧不起任何人：要学会多看多听多留心，要及时总结当天在工地上学到的东西・・・・・・终于到达了施工现场，一位年轻的监理员带着我在施工工地上走了走。他告诉我在这里工作实习千万要放下大学生的架子，在工地上工作或者实习更多的靠的并不是学历，而是能吃苦耐劳的决心以及凡事用心的毅力。我们在参观施工现场的同时，他还为我讲解了许多东西，同时我也近距离的观看了很多东西，基坑槽，桩，明渠排水，塔吊，脚手架，模板等那些曾经只在书本中看到过的东西。参观工地虽然是很粗略的，但是这样我还是对施工现场有了一个更加全面的了解了。

7月22日 中雨转大雨

今天我有幸可以借阅到工程的设计图和施工图，虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。

在现场技术员的指导下，打开建筑图和施工图，他首先给我们介绍了下施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地联想到自己画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证。感触很深的还有就是他们图纸的规范化，像标注、门窗符号、以及下面详细的说明，严谨是第一要素。施工图是直接用于施工的图纸，所以可能的就是要简明使用，最大的特点就是平法表示，便于施工，另外一点就是尽可能的要详细。在地基看绑扎钢筋的时候也看到了一个楼板钢筋施工图，在原先的图纸下现场施工员还要根据实际情况进行标注说明放置施工人员看不明白造成施工失误。总的来说，一切都是以施工方便为目的。这是所有图纸所应体现到得这对我将来不论是在设计院还是施工单位都是一大启迪。严谨的工作态度和工作作风是我们将来进入工作岗位所必须的，今天看图纸尤其感觉如此，密密麻麻的字迹和符号，画图的人要花费很多的心血，搞施工的人要把图纸变成建筑更要严谨认真才可以。认真、严谨今后进入社会，做人、做事都应当如此。

7月23日 小雨转雷阵雨

今天天气依旧不好，整个施工工地停工，本来今天我应该学习如何放线的，可是天公不作美，下起了大雨。只能把实习内容临时改成在办公室里帮忙整理资料。整理完资料之后，还是看图纸。希望明天的天气会好些，不喜欢总是坐在办公室里，感觉好闷。这也许就是我为什么想要将来毕业后选择从事施工方向，而不是设计的原因吧。虽然在大二就已经开始学着自己画图了，也画了不少CAD的图纸，做过不少设计，但是那毕竟还是比较业余的，只是依葫芦画瓢，很多东西拿出来，其实跟本不懂为什么，只是为了完成作业罢了，而且画出来打印的图纸也小的可怜，很多细致地方根本表现不出来。而且有很多表达我都不是很清楚，便问起了工作人员，在他们的热心帮助下我了解了不少以前自己画图从来都不注意的东西。比如有些墙体中使用虚线表示的，这其实是为了表示隐藏墙体;还有风洞的表示等等。

7月24日 多云

已经是实习的第四天了。也是我正式工作的第一天，今天的主要的内容是放线。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。按照现场的施工员的说法，放线其实就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上，放线人员不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体等。放线主要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等。

7月25日 多云转晴

今天的实习内容和昨天一样仍然是放线。在中午休息的的时候我和几个农民工一起闲聊，感觉他们真的好辛苦，为了自己的妻儿独自背井离乡来到一个完全陌生的城市里，在一个完全陌生的环境里工作，只为了养家糊口。不过他们都还很有幽默感，和他们聊得挺开心的，同时用长了不少见识，真是和之前从网上了解到的一样不能瞧不起任何人，这里的每个人都比我有经验的多。不过最主要的是还了解到了一些与工作相关的很多东西，虽然他们说话糙些，但是道理一点都不糙，而且句句都很实际，我感觉对我将来都会很有用处。等到下午上班的时候，我仔细观察了一下这里的工人，有钢筋工，木工，壮工，焊工等，其中有几个高龄的，看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着，(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。也想到了自己的父母，虽然不用再工地上出这么大的力，但也是很辛苦的工作着，感觉父母真的太不容易了，我在心里暗下决心，等我工作后一定要让他们享福才行。

7月26日 晴转多云

今天除了放线之外还更深入的了解了一下监理。一般，开发公司是甲方，施工单位是乙方，监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中，开发公司是甲方，监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。

5.施工生产实习报告投稿范文 篇五

施工生产实习报告1

本次实习时间为3月25号至4月12号，地点为天台__水蓄能电站，具体安排是通过有关技术报告、专家现场讲解，让我们了解设计、勘测、监理及施工组织等方面知识，使我们获得一定的生产实践技能，并了解和掌握水工工程施工原理、方法和管理手段，为今后的继续学习和工作打下了良好的基础。

工程概况

__水蓄能电站位于浙江省东部天台县境内，距杭州市约150km，靠近华东500kV电网负荷中心，为秦山核电站配套，在华东电网中承担调峰填谷、调频调相及紧急事故备用任务。总投资42亿元。电站装机容量430万kW，水头285.7m，是地形、地质、水源都较为理想的抽水蓄能站址。

电站枢纽由上水库、下水库、输水系统、地下厂房、开关站等部分组成。上水库利用已建的桐柏电站水库改建，水库现有东西两个跨流域的引水渠，引水区流域面积达54.2 km2。上水库总库容为1231.63万m3，有效库容1063万m3，正常蓄水位396.21m。下水库主坝采用钢筋混凝土面板堆石坝，岸边溢洪道，总库容1289.73万m3，有效库容1063万m3，正常蓄水位 141.17 m。输水系统和厂房位于上、下库之间的山体内，采用一洞二机斜井方案，引水道和尾水道均不设调压室。地下厂房采用尾部布置方式。500 kV开关站位于下库进/出水口平台上游150m山脊处，采用GIS开关设备。上水库工程利用已建的桐柏电站水库，对现有主、副坝和溢洪道等建筑物进行加固改建，改建后的主坝坝高为41 0m，发电有效库容1063万m3。

面板堆石坝施工

一 垫层区施工:

1概述

面板堆石坝垫层料（ⅡA）区直接位于面板底部，为混凝土面板提供均匀支持，避免面板产生应力集中现象，使作用在混凝土面板上的水荷载均匀地传递到堆石体。垫层料有半透水性，在面板浇筑前可利用坝体进行挡水渡汛，当面板或接缝产生裂缝时，垫层料可作为第二道防线。

2垫层料的设计要求

ⅡA料来源于经破碎的溢洪道或补充料场开采的灰岩料。垫层料要满足以下设计要求：（1）要求垫层料粒径不能太大，应含有较多的细料；（2）要有半透水性、低压缩性和高抗剪强度；（3）垫层料为非塑性的级配良好的灰岩人工制备料，要求颗粒坚硬、耐久，无粘土及有机杂质；（4）垫层料的及陪范围为：粒径80mm，含砾量为45%～65%，应为连续级配；（5）普通沥青砂混合料中普通沥青参照SYI1665/77牌号65的有关技术指标选购；（6）碾压层厚40cm，洒水量为10%。

3垫层料的填筑

3.1修补工序

垫层料施工顺序应为先修补后填筑。在填筑和修整ⅡA料上游边坡过程中有过几场暴雨，两坝肩趾板槽集中水流损坏了两坝肩的坝体坡脚，为此，这一部位需要进行修补。基坑抽水结束后，第一步工作就是进行ⅡA料的修补，修复措施按以下方案进行：在靠近趾板的地方挖槽，除去松散的堆石料，并用ⅡAB料回填碾压好，碾压时使用平板振动碾，修复期间要特别注意保护好止水片的保护盒。

3.2基础验收

根据招标文件及设计图纸要求，在趾板下游3～10m范围内的垫层料区基础的开挖要挖至与趾板相同的深度，在趾板下游3～10m以外的垫层料区后至坝轴线之间的基础，应挖除所有的全风化岩石。

坝基范围内的冲击层一般均应挖除，除非工程师另外通知。趾板下游0.5H（H为趾板平面的水深）范围内，要求清除开挖面上的任何倒悬体，并形成不陡于1∶0.3的坡度。碾压后，ⅡA向坝轴线的填筑料占ⅢA（过渡料区）区范围不超过200mm的公差范围，但ⅡA区不应小于图纸设计的最小宽度。各个填筑料区之间不允许发生突变。

3.3填筑

3.3.1铺料

现场指挥人员按照监理工程师指定的场地进行各种上坝料的倒放，防止粗料、细料混合。铺料采用进占法。

铺料要近似水平并防止分离，施工中要严格控制每层填筑料厚度不大于450mm，垫层料填筑时应沿水平面向上游方向超填30cm，以防止坡面自然沉降，在超填部分与设计交接处做明显标志，以避免超填过多而增加修坡工程量及垫层料浪费。

当填筑垫层料时，其铺料后的高程与过渡料铺料高程一致，以便同时碾压。

3.3.2平料

严格控制各种上坝料的填筑厚度，在工作面上放置标有相应填筑厚度的钢筋架，现场指挥人员可根据钢筋架的高度指挥推土机平料，控制填料厚度。

3.3.3洒水

从右坝头791m高程水池铺设供水主管及支管，利用胶管将水引致工作面，加水量为堆石体的10%。

3.3.4碾压

（1）水平碾压

垫层料、过渡料水平碾压使用的机械是德国生产的BW219D/2自行式振动碾，其工作效率高，性能稳定，碾压速度控制在1.8～2.4km/h，振动频率为每分钟1100～1500次。碾压过程采用进退错距法，每次错距控制在30cm以内。碾压遍数不少于6次，最终以填筑体的碾压试验成果能达到压实干密度2.2g/cm2或空隙率为19%来确定。

（2）上游坡面的修整及碾压

每填筑4.8m就开始进行上游坡面的修整、碾压工序，坡面碾压机械使用斜坡振动碾，已碾压好的边坡经监理工程师验收后，即喷阳离子乳化沥青进行坡面保护。

边坡碾压按照以下工序进行：测量放线→激光导向反铲修坡→人工修整→布置吊索→碾压→边坡保护。

坡面修整采用人工配合激光导向反铲进行，采用激光导向仪、经纬仪及自制木三角架来控制上游边坡坡面。

坡面先用激光导向反铲修整，边坡修整时应预留7cm的保护层厚度，使碾压后边坡达到设计要求，机械修坡后再由人工对坡面进行细部修整，人工作业方法是：在坡面上布置10m×10m的网点并打插筋，在钢筋上用细线在控制修坡坡面，由人工用锄头修坡，对超、欠挖部分进行回填或挖除。人工修整后边坡坡面高出设计坡面7cm。

斜坡碾压及防护的具体办法是：①布置索吊，索吊布置在坝体的顶面上，索吊离边坡应有2m的距离；②安装振动碾，（振动碾选用中国陕西生产的YZT10L牵引式振动碾），安装振动碾时应保证碾压过程中钢丝绳始终与坡面平行；③斜坡碾压采用静碾和振动相结合的方法进行，静碾2遍，然后半振动（自上而下时不振东，自下而上时振动）碾压4遍；④斜坡碾压错位采用的方法是：吊索在坝顶水平移动一定距离，将斜坡碾从下向上斜拉至顶部再放下去，往返数次即可。

（3）ⅡA料表面喷乳化沥青保护碾压好的坡面经监理工程师验收后即可喷乳化沥青进行保护，喷洒前先由人工扫除坡面上的浮尘，高程682m以下为枯水期施工，受雨水冲刷机会少，坡面碾压合格后即可进行面板浇筑，暴露时间短，故只需喷“两油一砂”（喷一层乳化沥青，洒一层砂，再喷一层乳化沥青）保护。

高程682m以上ⅡA区坡面洪水来临之前不能及时进行面板浇筑，汛期将被雨水冲刷，故需喷“两油两砂”（先喷一层乳化沥青，洒一层砂，再喷一层乳化沥青，洒一层砂）进行坡面保护，最后无振碾压一遍。

“两油”共计单耗量3.4g/m2，喷层间隔不少于24h。

二 面板施工:面板结构

面板混凝土共分为 20 块，其中宽度 12m 的10块，宽度 6m 的 9 块，1 块宽度为6.34m。面板厚度T=（30+0.32H）cm，面板设板间拉伸缝A 缝 10 道，板间挤压缝 B 缝 9道。面板水平没有设施工缝，由趾板至坝顶一次施工成型。最长 10号面板长 126m，混凝土浇筑量为5260m3，面板混凝土设计标号为R250、S8、F50。主要施工措施

2.1通过反复试验调整碾压参数

大坝堆石体料源，由原设计灰岩料场变为左岸开挖级配差的小粒径半风化玄武岩。在大坝填筑前对该半风化玄武岩做了大量的室内、现场试验，论证其作为堆石料的可行性。另一方面通过多次现场碾压试验确定堆石体填筑的碾压参数。通过现场碾压试验，最终确定主、次堆石体只有铺料厚度为60cm，碾压设备采用 18t 拖式振动碾，碾压 8 遍和 6遍才能达到设计指标要求。另外由于坝体填筑料源级配不稳定，为确保填筑质量，在大坝填筑施工过程中，一方面加强料场开采料筛分试验工作，为坝体填筑及时调整碾压参数提供试验数据。另一方面加大碾压后坝体取样试验频次，在施工过程中各填筑层均进行干密度试验，平均3000m3取样检测一次。经过认真施工，堆石体干密度取样试验均满足设计及规范要求。

2.2　加快填筑进度为预沉降争取足够多时间

由于上坝料级配较差，虽然施工采用了薄层铺料、强碾压的施工方案达到了设计要求指标，确保了水库施工顺利进行。但通过变形观测资料分析，坝体沉降较同类坝较偏高，坝体最终沉降达573mm，为坝高的0.76%。为了保证大坝沉降变形更多地在面板坝混凝土施工以前完成，以减轻面板的脱空变形。虽在截流前因地质原因设计放弃了原设计料场，迫使截流时间推迟两个多月的不利条件下，但经过及时调运增加装运设备，同时在确保大坝填筑质量的前提下，合理组织，积极调动职工积极性，提前8天使坝体达到了度汛高程，同时于 预计时间提前 35天达到了坝体封顶条件，为坝体预沉降争取时间创造了条件。面板混凝土施工开始，经过4 个多月的沉降，在面板混凝土施工前坝体累计沉降已达561mm，占总沉降量的98%，使坝体在面板混凝土施工前沉降变形基本稳定，为确保面板混凝土施工质量奠定了基础。

2.3　合理选择垫层料固坡方案

因为工程受截流推迟两个月的影响，度汛工期非常紧张，加之两岸边坡陡，工作面狭窄，度汛坝体填筑和上游护面同时施工干扰大，对坝体填筑进度影响大。为此，将原设计上游碾压5cm 厚 100号砂浆固坡，改为采用简易滑模施工5cm 厚 100号砂浆固坡方案。简易滑模长 4.5m，宽1.2m，简易滑模上安装一台平板振捣器振捣，提升采用 2t卷扬机。采用滑模施工上游砂浆垫层，不但施工设备简单，易操作，而且避免了和上坝进度紧张的矛盾。另外采用滑模施工的砂浆垫层，坡面平整度好，减小了面板受基础面约束的程度，从而达到了减少面板裂缝的目的。

2.4采取有效措施保证混凝土施工质量

水库气候温和，对混凝土面板施工来说条件有利。但大水沟降雨量偏多，降雨天数多，即时是枯水季节，也经常下雨，这给面板混凝土施工带来很多不便，特别是中间部面板长度达100 多米。为此在施工中采取了以下主要措施。

（1）在面板混凝土施工前做好各方面准备工作。一是组织全体施工人员进行全方位的技术交底工作，让所有参与者在施工前做到心中有数；二是做好各种材料准备工作；三是分工明确，做到试验、质检、生产部门层层把关，确保面板混凝土施工质量。

（2）结合大水沟工地雨天多，在制作滑模时，在滑模架后部挂长 10m的彩条布，保护新浇混凝土在初凝前不受风雨影响。混凝土终凝后及时采用麻袋覆盖，连续洒水养护。同时在拌合站每班安排试验人员测试砂石料实际含水量，及时调整施工配合比。在实际施工中，白天混凝土出机坍落度控制在5～7cm，夜间控制在3～5cm，仓面混凝土坍落度一般保证在 1～3cm 较为合适。

（3）为保证布料均匀，在 12m宽的浇筑块上部采用两道主溜槽，下部距滑模 10～12m采用每道主溜槽分成两道共四道分溜槽给仓面供料。每次下料保证距滑模80～100cm 范围均匀布料。滑模宽1.56m，每次滑升距离严格控制在30～40cm。另外采用二次压面，提高混凝土外观质量，改善防裂效果。

3裂缝及裂缝处理

根据我部多次对面板裂缝进行检查统计，面板混凝土到水库下闸蓄水前仅发现裂缝19 条，裂缝宽度为 0～0.3mm，其中长度为6.65m。对于检查出的19条裂缝采用人工凿毛5～10cm深的 V型槽，经检查裂缝在 5cm深处已全部消失，说明裂缝为表面裂缝，对于表面裂缝采取以下两种处理措施。

（1）对于宽度小于 0.2mm 的裂缝，采用人工凿毛 5～10cmV型槽，清洗后用 1：2 预缩砂浆补填。

（2）对于宽度 0.2～0.3mm 的裂缝，凿成 V 型槽除用 1：2预缩砂浆回填后，再在表面采用 SR防渗遮盖板遮盖，并用角铁、膨胀螺栓固定。采用以上措施处理后的裂缝，大坝蓄水前经重 新检查表面未发现有新的裂纹产生。水库面板混凝土裂缝主要集中在中部较长块，并且裂缝主要集中在中下部。其中10 号面板长 126m，出现裂缝 6条。经凿除后裂缝为表面裂缝，裂缝主要是由混凝土干缩引起的。另外在上游保护层回填前，将河床趾板上预留排水孔封堵后出现“反渗”现象，使9 号、10号面板下部形成反渗的浮托力，使面板表面产生个别裂缝。后经在坝体下游及时排水，降低坝内水位，随着坝内水位的降低，“反渗”现象消失，同时对面板产生的不良影响立即消除。施工缝处理

大坝混凝土分层分块浇筑产生的水平施工缝，缝面一般有水泥浮浆所形成的乳皮，严重影响了层间结合，降低抗剪和抗拉强度，采取措施处理好施工缝面是确保大坝混凝土施工质量的关键问题之一。

4.1施工缝面处理标准

混凝土缝面处理标准：“去掉乳皮，微露粗砂，表面粗糙”。为此，需在浇筑前清扫缝面上的污物和灰尘并排除积水。

4.2施工缝面处理方法

①人工凿毛：劳动强度大，工效低；

②高压水冲毛：冲毛水压力达25~50 MPa，效率高，间歇期超过2周，冲毛效果差；

③低压水冲毛：在混凝土终凝后，用0.3~0.6 MPa的水压冲毛，可能会冲掉2~3 cm厚的表层混凝土；

④利用风砂枪冲毛：对龄期长的混凝土冲毛有效，但费工费时费料，施工干扰大；

⑤钢丝刷机械刷毛：工效高、效果好、费用大；

⑥喷洒缓凝剂：可促使混凝土表面缓凝，延长冲毛时间。

以上6种方法，采用高压水冲毛较为经济合理。

4.3 施工缝铺设砂浆问题

混凝土施工缝面处理的常规方法是铺设2~3 cm厚砂浆。但从仔细观察和分析中可以看出，铺设砂浆并不很理想，譬如打砂浆增加了拌和和运输的很多环节，特别是铺设砂浆后会因间歇时间过长而晒干，反而影响施工缝面的结合。为了加快施工速度和简化施工程序，多年来就盼望在保证质量的前提下，找到能取代打砂浆的方法和措施。

总起来看，断裂数少的情况有以下几种：缝面坑洼不平、石子外露者，缝面用风砂枪冲毛者，混凝土为三级配者，这与一般的概念相同，说明缝面断裂数与缝面处理质量和混凝土浇筑质量密切相关。混凝土骨料粒径越大，水泥用量越少，对上下层结合不利，铺砂浆或增加砂率的必要性越大。二级配混凝土仓位，特别是高标号二级配混凝土，可以不铺砂浆。

地下主厂房施工技术

一.地下开挖

1工程概况

根据厂房建基面上覆岩层厚度、厂房建基面高程和坡度的不同，将主体部分的岩石开挖施工分为3层进行，均为浅孔爆破，分别为主体石方开挖和保护层的开挖。第一层为▽3 103.5 m（一部分副厂房钻孔底为▽3 104.3 m）至基岩分界面，层高为4.0～2.5 m；第二层为▽3 103.5～3 100.5 m（为副厂房基础保护层以上岩石的爆破），层高为3.0 m；第三层主要为主厂房建基面上覆岩石的开挖。最后进行盖板混凝土基础以上的石方开挖，3 097.4～3 095.7 m，层高为1.7 m。开挖方法

2.1石方爆破方法

为保证岩石爆破达到均匀破碎和减震的效果，采用非电毫秒雷管微差爆破、逐排起爆的方式进行爆破作业，我部已有类似工程施工的成功经验。此方法可提高一次装药量，但同时起爆的药量较少，石块破碎和减震效果较好。钻孔以潜孔钻为主。保护层开挖使用手风钻，用潜孔钻打预裂孔。

爆破孔主要分拉槽孔、主爆孔和预裂孔。在基坑中心位置设拉槽爆破区，形成平行于机组纵轴线方向的两个临空面，建基面保护层厚度为1.5～2.0 m。

2.2石方开挖施工

爆破作业和哑炮处理完成后，立即用反铲和装载机修整基坑下坡路，由基坑下游向上游方向出渣，反铲和装载机配合奔驰车至渣场弃渣；在开挖的同时及时清理出基岩面，为钻孔作业提供工作面。

2.3施工程序

（1）石方分层开挖顺序：第一层石方爆破开挖→第二层石方爆破开挖→保护层开挖→帷幕灌浆上覆混凝土盖板的基础开挖；

（2）石方开挖施工顺序：测量放线→爆破作业→道路修整→石渣外运→岩面清理；

（3）石方爆破顺序：测量放线→布孔→炮孔清理和钻孔→安放雷管和炸药→布放导爆管、导爆索和导火索→质量检查→起爆→处理哑炮。

2.4爆破参数设计

2.4.1第一层爆破参数设计

第一层爆破施工时，沿基坑中心线平行于机组纵轴线方向设置了一条宽7.5 m、两侧各距开挖边线3.0 m的拉槽爆破区，先爆破出临空面。第一层爆破共需6个段位的雷管。

周边孔预裂爆破：

（1）采用潜孔钻钻孔，孔径D取90 mm；

（2）药卷直径d=32 mm，为乳化炸药；

（3）钻孔倾角：预裂光爆孔和开挖边坡相同；

（4）钻孔深度L：指从开挖基岩面至基岩保护层，保护层厚度为1.5 m，孔深为3.0～4.0m；

（5）不耦合系数β=90/32=2.8；

（6）孔间距a=（7.0～12.0）D=630～1 080 mm，取0.75 m；

（7）线装药密度q=0.375 kg/m；

（8）根据经验公式，堵塞长度L0取0.7～1.4 m（约为孔深度的1/3）；

（9）装药长度L1=1.3～2.6 m（约为孔深度的2/3）；

（10）底部加强装药强度段孔长L2=1.5 m。

基坑开挖爆破：

（1）采用潜孔钻钻孔，孔径D取90 mm；

（2）药卷直径d=32 mm，为乳化炸药；

（3）钻孔倾角：拉槽孔倾角为60°，其它孔和拉槽孔倾角相同，逐渐过渡至边坡坡度；

（4）钻孔深度L：指从开挖基岩面至基岩保护层。保护层厚度为1.5 m，孔深为3.0～4.0m；

（5）不偶合系数β=90/32=2.8；

（6）底板抵抗线W1=（0.6～0.8）L=（0.6～0.8）×（3.0～4.0）=1.8～3.2（m）；

（7）孔间距a取1.5～2.0 m，梅花型布孔；距光爆孔距离1.5～2.0 m；排距1.2～1.5 m；

（8）线装药密度q取0.95 kg/m；

（9）单位耗药量约为0.38 kg/m3；

（10）堵塞长度L0取1/3孔段长。

第一层爆破安全警戒距离定为距爆区≥800 m。

2.4.2第二层爆破参数设计

第二层爆破参数设计基本同第一层（孔间距2.0 m，排间距1.5 m）。

第二层爆破安全警戒距离定为距爆区≥800 m。

2.4.3第三层爆破参数设计

第三层均为保护层的爆破。周边预裂孔用潜孔钻钻孔，其它孔均用手风钻钻孔。相应参数见表1。

周边孔预裂爆破：爆破参数同第一层。

基坑开挖爆破：

（1）采用手风钻钻孔，孔径D取42 mm；

（2）药卷直径d为32 mm，为乳化炸药；

（3）钻孔倾角平行于相邻坡面；

（4）钻孔深度L为1.5 m；

（5）孔间距a取1.0 m，梅花型布孔；距预裂孔距离1.5 m；排距0.75 m；

（6）线装药密度q取0.72 kg/m；

（7）单位耗药量约为0.32 kg/m3；

（8）堵塞长度L0取1/3孔段长。

第三层爆破安全警戒距离定为距爆区≥500 m。

3.软弱层开挖

3.1初期支护型式变更的必要性

因为本段隧道围岩岩体结构的完整性及其稳定性甚差，所以必须采用“弱爆破、短进尺、强支护”的施工方法。开挖后立即喷射混凝土封闭围岩，由于软弱围岩的开挖面凹凸不平（高低相差至少50 cm），且随时有掉块现象，若再继续进行喷射混凝土，则需要喷射10多次，需要20多个小时，这样做费料费工费时，而且喷射混凝土在10小时之内若达不到支护效果，则无法控制软弱围岩的变形、下沉乃至塌方，施工安全也就无法保证。故锚网后必须马上模注混凝土，以达到快速稳定围岩、抑制塌方的目的。

3.2超前支护措施

经专家论证洞口段位于滑坡地段，右线在掘进5m后，仰坡发生滑塌，为保证隧道安全进洞，设计单位重新进行了勘探设计，确定右洞口采用长管棚方案。管棚设于拱脚以上，沿开挖轮廓线环向布置，间距50厘米，外插角1?，钻孔深度要求进入完整基岩3m为准，管棚外径为?127无缝钢管，壁厚4.5mm，花管内为钢筋笼，主筋为?22螺纹钢，以?50无缝管为固定环，压入30#水泥浆。为保证管棚的进洞位置正确，进洞方向准确，钻进过程中稳定无位移，并对管棚起到有效的支撑，在洞口做定位套拱。

（1）、机具准备：

由于洞口石质破碎且已经坍塌，用一般的钻机钻孔易塌空，因而采用单偏芯潜孔锤跟管钻机，用潜空锤超前钻孔，套管扩孔双回旋钻进技术。

单偏芯?127跟管钻机型号：MG-30、MGY-100

钻杆型号：?50、?60

动力机具：9m3/min空压机（柳州产）

（2）、套拱施工

管棚套拱不仅是管棚支护体系的一部分，而且对管棚方向起导向作用，隧道进口位于1000m半径的曲线上，且在隧道开挖中要求管棚与型钢焊接在一起形成联合支撑体系，因此套拱要求不倾斜、不沉降，导向管方向精确。

为确保不引起滑塌体的滑动，套拱基础施工时采用挖孔桩的形式，制作护筒，在护筒上方打入钢管桩，套拱基础挖至基岩，用用30#钢筋混凝土与套拱浇筑成整体。为保证导向管的方向性，采用座标法进行控制，即每根导向管与型钢焊接时，管口位置实测出坐标，再根据管棚设计方位角，在导向管至少2m外，根据距离及方位角计算出坐标，然后打桩钉点，两点连线即为导向钢管方向，焊接时再用定位楔块确定好仰角。

（3）、加工花钢管及钢筋笼，准备施工器材

钢花管每2m一节，两头加工丝扣，管壁钻?12压浆孔，梅花状交错布置。

钢筋笼采用3根?22钢筋，用?50无缝钢管固定。

（4）、钻孔作业

钻孔原理：采用单偏芯潜孔锤跟管钻进技术。潜孔锤超前钻孔，套管扩孔双回旋钻进技术，以压缩空气作为潜孔锤动力，同时冷却钻头，排除岩屑，当钻孔钻进到设计深度后，取出中心钻具，套管留在孔内，钻孔一经成孔，钻孔时，偏心钻头逆转钻进，冲击器撞击管靴，由管靴带动钢管向前钻进，正转则钻头归位，退出钻杆，则钢管留在孔内，一次成孔。

（5）、钢筋笼及注浆

当钻孔终孔后即可下钢筋笼，钢筋笼的固定环采用?50无缝钢管，壁厚8mm，钢筋采用?22的螺纹钢，下入时可边制作边下，也可制作好一次下入，每段钢筋笼采用搭接焊，采用人工钻机送入孔内。

当钻孔下入套管和钢筋笼后即可进行孔内注浆，注浆采用30#水泥浆，水灰比1：0.35，采用江津525水泥，压浆机压浆，压浆前每个管口加工一个法兰装置，以防浆液倒流，注浆压力初压不低于0.3MP，终压不低于1.5MP。当压力达到1.5MP时，将注浆泵停下等待几分钟，若压力降至0.6mp以下，再继续压浆，这样反复几次直到压力不能下降为止。

必须全站仪座标法跟踪检查钻孔施工，以防施工中钻杆偏位。

正常情况下4.8小时可钻一孔，压浆从98年10月16日开始，19日结束，共注浆100.3吨，各孔情况不同，压浆数量不同，注浆量每孔11吨，最小注浆量每孔1.2吨。

从开挖情况，管棚方位正确，因为压浆在围岩中基本没有扩散，管棚起到良好的支撑作用，很好的起到防止坍塌的作用。

3.3 初期支护施工

隧道开挖后的初期支护是施工作业安全的必要措施，软弱围岩地段尤为重要，按新奥法设计原理分析，初期支护是隧道衬砌结构的主要组成部分，所以隧道初期支护质量的好坏，不仅关系到隧道内施工作业人员的人身安全，而且关系到隧道工程能否安全使用。

初期支护以喷射混凝土、钢筋网、锚杆为主要支护手段，II、III类围岩还配合格栅钢拱支撑，特别差的围岩地段还设有超前小导管、预注浆加固等辅助手段。初期支护应紧跟掌子面及时施作，控制好围岩变形，限度地发挥围岩的自承能力。喷射混凝土标号为20号，II、III、IV、V类设计厚度分别为22cm、20cm、15cm、10cm，分2到3次完成；钢筋网为?6 I级钢筋，II、III、IV、V类设计网格分别为20_20cm、20_20cm、25_25cm、25_25cm；锚杆全部采用全粘结药包锚杆（Φ22 II级钢筋），II、III、IV、V类设计长度分别为3.5m、3.5m、3.0m、3.0m，纵、横向设计间距分别为1.0m_1.0 m、1.0m_1.0 m、1.0m_1.2m、1.0 m_1.5m；锚杆露头加设150_150_6（mm）的钢垫板（普通3号钢），垫板与锚杆同时施作，锚杆外露头须加工螺纹，用螺母将垫板紧贴在围岩上，安装时拧紧即可（不得加力），垫板和锚杆露头须用喷射混凝土覆盖。

二 岩锚梁施工

常规设计厂房桥机的行车大梁皆采用柱式支承结构，对于地下厂房有条件利用岩壁锚杆锚固支承行车大梁而取消柱式支承，称岩壁锚固桥机轨道梁（简称岩锚梁）。从实质上讲，岩锚梁是一种悬臂梁结构，因此施工中对岩壁成型及锚杆质量均要进行严格控制。

1岩锚梁施工

1.1　开挖施工顺序

为保证岩锚梁开挖成型，在厂房第Ⅰ层开挖结束后，即进行第Ⅱ、Ⅲ层的预裂爆破。在此基础上，厂房第Ⅱ层分4块开挖。先进行中部块Ⅱ1的开挖，后进行Ⅱ2块的线预裂（预裂面底高程为66 45m）及开挖施工，最后进行岩壁吊车梁两侧70cm厚块体的开挖，其顺序为先进行Ⅱ3块的开挖，然后进行Ⅱ4块岩台成型开挖。Ⅱ3块的钻孔方向为水平向，开挖方向从安装场到副厂房，超前Ⅱ4块的开挖10～15m（图1）。

1.2岩台开挖

岩锚梁岩台开挖是确保岩壁吊车梁壁座准确成型的关键所在，选择合适的距下层开挖面高度，并在开挖中严格控制壁面光爆孔的钻孔方向、孔距、装药量，根据地质条件的变化、外爆效果等及时修正优化外爆参数等都是岩锚梁成功施工的关键。（1）岩锚梁最低点距下层（第Ⅲ层）开挖顶面高度的确定。岩锚梁最低点至地面高度的确定，既要方便岩锚梁的施工，又要尽量减少下层开挖对岩锚梁的影响。总结鲁布革、东风、广蓄等电站的施工经验，桐柏工程把这一高度定为2 2m。经实践验证，这一高度比较合理，既保证了岩锚梁施工质量，又加快了岩锚梁及厂房第Ⅲ层开挖施工进度。（2）岩台开挖要求。①壁座部位不允许产生爆破裂缝，爆破残孔率>80%；②壁座角成型偏差≤2°；③岩台上拐点不允许欠挖、超挖≤20cm；④岩台下拐点不允许超挖，欠挖部分人工凿除。（3）岩台开挖方法和爆破参数。岩台（Ⅱ4块）的开挖钻孔分立面和斜面两部分，为提高岩台开挖成型效果，在岩锚梁正式开挖施工前，做了模拟开挖试验。通过试验发现，岩台垂直面水平造孔难以保证钻孔不偏移，故采用垂直造孔。岩台斜面利用样架来控制钻孔方向，自下向上造孔，样架需根据开挖面进行设计，采用两排Φ48钢管，中间加横档支撑（图2）。

根据试验开挖和正式开挖后的不断调整，确定各爆破参数为:岩台立面垂直孔（EL79 5～76 6，钻欠20cm），孔间距为40cm、药卷间距50cm、线密度m=84 66g/m。斜面孔（EL76 41～75 2）根据装药量不同分为两类。常规斜孔孔间距50cm，药卷间距30cm，线密度m=109 3g/m；装药量减半斜孔孔间距50cm，药卷间距50cm，线密度m=42 32g/m。

钻孔锚杆施工岩锚梁自上而下分布有3排锚杆，杆体直径为Φ36，分别为A、B、C锚杆，锚杆间距均为75cm。A锚杆长10m，入岩8m，仰角27 5°；B锚杆长10m，入岩8m，仰角22 5°；C锚杆长7m，入岩5 6m，俯角33 69°。锚杆孔施工控制标准为水平偏差≤10m，垂直偏差≤5cm，孔深误差≤5cm，倾角误差≤2°，并确保锚杆的入岩设计深度。凡钻孔达不到上述要求，或锚杆注浆和插杆时发现达不到上述要求，均应重新造孔，对废孔用微膨胀砂浆补灌回填（图3）。

2.1锚杆孔位放样

由于岩锚梁A、B、C在3排加固锚杆均与壁成一定角度，同时岩壁开挖后存在一定的超挖和不平整，为保证岩锚梁锚杆的设计相对位置保持不变，放样按几何关系投影到岩壁上（图4）。

2.2锚杆造孔

造孔前先按照A、B、C3种锚杆的仰角或俯角，用木板制成3个相应角度大直角三角尺，施工时多壁钻开口一定要打在点位上。为保证钻孔角度的准确，钻孔开始时应采用轻冲击。钻孔深度达到50cm时，重新校核钻孔角度，准确无误后再全速钻进。

钻孔采用三臂液压凿岩台车，孔径50mm，每个孔造孔完毕后，必须加大水量将孔内岩粉冲洗干净，边冲洗孔壁边退杆。C锚杆由于向下斜，造孔时应不断突然加大水量，边钻边冲，逐步把岩粉冲出孔外；冲洗不干净的岩粉，即使沉于孔底，由于考虑了部分超深，也能保证设计锚固深度，冲洗后，用木塞临时封闭孔口，以免杂物掉入。

2.3注浆及锚杆安装

锚固长度达到设计长度，锚杆外露端保持齐平，外露长度随岩面超挖量而变化。因此，每根锚杆的实际长度均不同，应对钻孔和锚杆进行统一编号并对号入孔。岩锚梁锚杆施工之前，进行岩锚梁加固锚杆注浆工艺试验，分别就“先注浆后插杆”及“先插杆后注浆”两种施工工艺进行了对比。经验证，采用“先注浆后插杆”的施工方法。

3岩锚梁混凝土施工

（1）混凝土分块岩锚梁断面尺寸高度<3 0m，施工时不分层。考虑岩锚梁的结构特点和施工便利，把岩锚梁混凝土分为15～8m不等的28块。施工缝按设计图纸位置分缝，并设键槽，凿毛处理，凹块键槽吊车梁段先施工，后浇凸块键槽吊车梁段。

（2）混凝土配合比岩锚梁混凝土设计标号为C30，配合比的关键是水泥用量的确定。参照其它工程并结合桐柏工程所用骨料、水泥的特性，施工开始采用水泥单掺为320kg。但在实际施工过程中，通过预埋在混凝土内的差阻式温度计观测得到48h内混凝土的温度达78 8℃（室温23℃、混凝土入仓温度27℃）（图5）。

考虑过高的温度容易产生温度裂缝（实际观察也验证了这一点），经反复试验，采用掺粉煤灰方案以减少水化热，最后确定混凝土配合比（表1）。

（3）模板为保证岩锚梁混凝土外观质量，确保模板支承结构的稳定，在岩锚梁底模承重架的基础面浇筑30cm厚的混凝土找平层，然后在混凝土找平层上安装底模支承，以控制底模的变形。模板安装见图6。

（4）模板拆除:侧模需在混凝土达到75%设计强度、底板在混凝土达到100%设计强度后进行，模板脱膜剂采用闪光漆。

（5）混凝土浇筑混凝土浇筑采用常规方法，但由于岩锚梁在高温季节浇筑，为加强温控，减小混凝土内外温差，防止温度裂缝的产生，主要采取以下措施:降低混凝土入仓温度，主要是利用冰水喷淋冷却骨料，并用冰水拌制混凝土；对混凝土配合比进行调整，降低水泥用量，减小水化热引起的温升；浇筑时间安排避开一天中最热的时段（12:00～16:00）。采取保温措施，尽量减小混凝土内外温差梯度。

（6）混凝土养护为避免混凝土内外温差过大而产生温度裂缝，侧模拆除后，覆盖棉被，外缚塑料薄膜。顶部覆塑料薄膜和草袋，同时洒水养护至28d。在养护过程中，要注意定时测量混凝土外表温度、混凝土内、外和室温各梯度温差，以控制在20℃内为宜。4 6　混凝土保护混凝土的保护包括飞石破坏和爆破震动破坏保护2类。对于前者，可以在岩锚梁表面覆盖搪柴解决，后者需展开专题研究。岩锚梁施工质量措施

（1）岩锚梁的施工质量主要取决于岩台的开挖质量和锚杆的施工质量。岩台倾角成型的好与坏、锚杆的入岩深度、锚杆的孔位和倾角，最终体现在运行时的锚杆应力变化上。因此，必须按“精雕细刻，精益求精”的原则施工，严格控制超挖，人工凿除欠挖，使岩台成型规则，棱角分明；同时，混凝土浇筑后的养护和保护也是保证岩锚梁质量的关键。（2）岩锚梁施工必须进行有关试验。进行爆破参数试验、长锚杆注浆试验、锚杆钻孔角度控制试验、混凝土配合比试验等，以取得准确数据，经试验论证后方可投入正式施工。

三 隧洞混凝土裂缝处理化学灌浆处理

水工地下隧洞混凝土裂缝进行化学灌浆处理的目的主要是进行防渗堵漏和补强加固。防渗堵漏要求缝面灌后具有较高的抗渗性和抗老化性能，能阻止外来水汽碳化混凝土和锈蚀钢筋，满足结构耐久性和安全运行；补强加固要求缝面浆液固化后有较高的粘接强度，最终要求能恢复混凝土结构的整体性。目前裂缝处理一般采用高渗透改性环氧浆材，但均存在一定的局限性，需研究环保型、低粘度、无收缩、抗老化强、粘接强度高、能满足温度缝反复收缩开裂的处理要求的弹性改性环氧浆材。裂缝处理方法主要有开槽埋管法、打斜孔埋管法和无损贴嘴法。开槽埋管法由于对原混凝土结构破坏较大，浆材损耗大，开槽处难以修复好等问题已普遍不再采用；打斜孔埋管法能解决开槽法的诸多不利，但存在管容耗浆大，微细粉尘易堵塞缝面影响灌浆质量，由于该方法施工简单而被普遍采用；无损贴嘴法是目前处理裂缝最先进的方法，具有工艺简单、无钻孔、无孔容耗浆、易找准裂缝、对混凝土无损伤、成本低等优点值得大力推广，无损贴嘴法处理裂缝的难点是渗水缝的贴嘴，采用ECH水下粘结胶进行渗水缝的贴嘴能承受1.3M a的压力，为贴嘴法处理渗水裂缝提供了条件。

化学浆材选择应掌握的原则：一是浆材的可灌性，所选化学浆材必须能够灌入裂缝，充填饱满，灌入后能凝结固化，以达到补强和防渗加固的目的；二是浆材的耐久性，所选用材料在使用环境条件下性能稳定，不易起化学变化，并且与混凝土裂缝有足够的粘接强度，不易脱开，对于一些活动裂缝和不稳定裂缝要特别注意这条原则。水工地下隧洞衬砌混凝土裂缝的特点是：裂缝开度较小、外水压力大、浆液较难灌入，一般处理要求既要满足补强又要防渗堵漏，灌浆材料一般采用高渗透改性环氧浆材。我们在渗水裂缝处理过程中采用了EAA、CW、LPL三种高渗透改性环氧浆材。打斜孔埋管法处理渗水裂缝

2.1 工艺流程

裂缝清洗→钻斜孔→清孔、埋管→表面封缝→通风检查→浆液配制→注浆→封孔处理→待凝检查→表面处理

2.2 重要工艺技术要求

（1）裂缝清洗：对缝面用高压水进行清洗，直至清晰地露出裂缝为止；

（2）钻孔：在裂缝中心线10～15cm两侧钻斜孔，孔径18mm，孔距40cm，深浅孔交替布置，浅孔深25～30 cm，倾角约50°，深孔孔深40～45cm，倾角约70

（3）清孔、埋管：用高压水将孔清洗干净，每孔分上下两层埋设两根注浆管，一进一出，下层管径为8 mm，埋至距孔底5cm，为主注浆管；上层管径为8mm，埋入孔内10cm左右，为排水排气回浆管，埋管材料用速凝水泥。

（4）表面封缝：用玻璃丝布或堵漏灵剂进行封堵，应保证封闭密闭可靠。

（5）通风检查：待埋管材料有一定的强度后，在裂缝和管口处涂少量肥皂水，采用0.2MPa的风压进行通风检查，对于盲孔应在附近重新打孔埋管。

（6）浆液配制：根据灌前压丙酮试验的漏量大小配制浆液，配浆时将固化剂、表面活性剂缓慢注入EAA（或CW）主液中，边注入边搅拌，保持浆液在25℃以下，以提高浆材的可灌性。

（7）化学灌浆

●注浆方式：灌前单孔压丙酮量≥10ml者应单孔灌注，漏量<10ml者则可多孔灌注；灌注过程中若有串漏孔，可在排出积水和稀浆后进行并灌，灌浆应由下而上进行。

●注浆方法：先灌深孔，从下层进浆管开始注浆，待上层回浆管排出孔内水、气后，封闭回浆管。根据吸浆量情况逐步升至设计压力，当吸浆率小于1ml/min时，应保持压力延续灌注30min即可扎管待凝。4～5h后检查注浆效果，对管口不饱满的胶管进行第二次注浆直至饱满。

●灌浆压力：开灌压力0.4MPa，当吸浆率小于5ml/min时，逐渐加压至0.5～0.6MPa，二次注浆孔压力可提高至0.8MPa。

●注浆过程监控：加强结构的抬动变形监测，如出现异常应及时降压并采取相应措施。

（8）质量检查：裂缝化学灌浆结束14 d后采用压水和钻孔取芯相结合的方法进行。

●检查孔压水：采用单点法压水，压力0.5MPa，孔径28，孔深30cm，合格标准透水率q≤0.1Lu。

●钻孔取芯：孔径89mm，孔深浅于灌浆孔10cm，粘接强度应达到设计要求。

2.3 打斜孔埋管法施工存在的缺点

（1）温度裂缝走向是个曲面，在混凝土内的走向复杂，一般从钢筋边通过，钻孔时易碰到钢筋，造成的“废”孔较多，对原混凝土结构的整体性造成损坏。

（2）钻孔时的微细粉尘难于有效清出，粉尘易堵塞灌浆通道，浆液难以进入缝面，降低化灌质量。

（3）渗水缝中不能有效地赶水，浆液和水混合影响环氧灌浆材料的固化；也不能满足浆液“从宽处往窄处灌浆最有利”的原则；一旦发现“死孔”无法及时采取补救措施。

（4）施工工序较多，施工工艺繁琐，管容、孔容大，浪费浆材（据统计孔容占58%以上）；灌后的裂缝复灌量较大，且需多次复灌，增加了资金投入。无损贴嘴法处理渗水裂缝

3.1工艺流程

注浆嘴加工→打磨→冲洗→裂缝描述→贴嘴→封缝→压风检查→灌浆→注浆嘴清除→质量检查。

3.2 重要工艺技术要求

（1）注浆嘴加工。在外径为6 mm、长度大于6cm的铜管一端焊上边长为3～4cm、厚度为1.5mm左右的方形铁片，铁片中间开直径等于铜管外径的进浆孔，铁片周边钻排列规则的小孔。

（2）打磨：采用砂轮机沿裂缝的两边各打磨20cm的宽度，除去混凝土表面杂物，以免影响注浆嘴的粘贴及封缝效果。

（3）冲洗：是贴嘴法施工最重要的工序，用高压冲毛机沿裂缝开口向两边冲洗，以保证缝口敞开无杂物。

（4）裂缝描述：用刻度放大镜测量裂缝宽度，并对裂缝走向及缝长进行描述，用以调整布置注浆嘴间距及灌浆压力。

（5）贴嘴：根据裂缝描述进行注浆嘴的布置。规则裂缝缝宽小于0.3mm时按间距20cm布嘴，缝宽大于0.3mm时按间距30cm布嘴；不规则裂缝的交叉点及端部均布置注浆嘴。将ECH-Ⅰ型胶抹在注浆嘴底板上，贴嘴时用定位针穿过进浆管，对准缝口插上，然后将注浆嘴压向混凝土表面抽出定位针，定位针未粘附胶认定注浆嘴粘贴合格。

（6）封缝：贴嘴3h后用堵漏灵胶泥将渗水缝口封堵住，2h后用碘钨灯将混凝土表面烘干并用无水酒精洗抹一遍；待干后刮抹一层ECH-Ⅱ型粘胶；当不粘手时再刮抹ECH-Ⅲ型面胶三遍，待ECH-Ⅲ型面胶基本固化后，用堵漏灵加固形成中间高，两边低的伞形封盖

（7）压风检查：封缝完成并养护2h后即可进行压风检查各孔的贯通情况，压风压力<0.25MPa；对于不串通的孔应查明原因进行分析和处理。

（8）灌浆：采用多点同步灌注方式，从下至上，从宽至窄，逐步推进，采用Lily CD-15双组分注射泵灌注LPL浆材，施工中采用稳压慢灌，每孔纯灌时间不少于90min，以保证灌浆质量。灌浆压力见表2。

表2 裂缝宽度与灌浆压力关系

缝宽 <0.1 0.1～0.3 >0.3

灌浆压力/MPa 0.8～1.0 0.6～0.8 0.5～0.8

（9）注浆嘴的清除:灌浆结束48 h后铲除注浆嘴，混凝土表面采用环氧胶泥封堵平整。

（10）质量检查及验收：灌后质量检查在注射树脂LPL灌浆结束7 d后进行。

压水检查：现场布骑缝孔，冲击钻造孔（孔径18～20mm、孔深10～15cm）后，采用单点法压水，压水检查压力为0.3MPa。合格标准：压水检查透水率q≤0.1Lu。

钻孔取芯：取芯直径89mm，并进行岩芯鉴定、描述，绘制钻孔柱状图。

3.3 无损贴嘴法的工艺特点

不破坏混凝土的整体性，适合薄型结构的裂缝处理。

（2）由于从缝的表面进行打磨冲洗，可避免微细粉尘对灌浆的影响，从缝口进浆可灌性得到了保证。

（3）使“以浆赶水”，多点依序同步灌浆成为可能。

（4）贴嘴封缝、采用多点同步灌浆的无损灌浆工艺，可在不破坏混凝土结构的条件下极大地提高可灌性，裂缝的灌入深度也能满足要求，加上使用低黏度、低收缩的化灌浆材，达到了“堵水、保护钢筋、恢复结构的整体性”的效果。

（5）工艺简单、复灌率低，节约昂贵的化学浆材，降低了成本，加快了施工进度。

3.4 特殊情况处理

（1）渗漏点的复灌：

●对有规律的渗漏点，即一段裂缝仍渗水，采用原施工方法进行复灌。

●对单独的渗漏点采用打辅助孔的方法进行复灌，先在渗漏点贴嘴、封缝。然后用冲击钻在距渗漏点10cm沿原裂缝钻3个辅助斜孔（孔径18～20mm，孔距10～20cm，倾角50°，孔深25cm），并预埋外径为6mm的铜管。再用堵漏灵进行封堵埋管，在渗漏点贴嘴及封缝、辅助孔埋管及封堵完成后，其他工序按原方法进行施工

（2）浆液配比出现问题时的处理：灌浆时如出现长时间不进浆，且浆液粘度增加，即浆液配比出现问题。处理方法是打开机箱盖，清理两活塞杆运行系统，直至两活塞杆运行同步后，排弃部分混合液，然后重新注浆。复灌后仍局部渗水的处理

（1）经复灌后仍有渗水的部位采用嵌缝措施：开槽槽深×槽宽为5cm×5cm，并在槽内每1.5m用电钻打一个22排水孔，孔深>70cm；从孔底部埋一根铝管，在管口用堵漏灵封闭将水引出；将槽面清洗干净并尽量烘干，若无法烘干则在缝面用堵漏灵先堵水，然后涂环氧基液，再用丙乳砂浆锤填密实，并满足过流面平整度要求。

（2）嵌缝后再在表面粘贴玻璃丝布防渗，玻璃丝布宽15cm。粘贴方法：先将缝面清理干净，均匀刷一层1438胶，再贴一层玻璃丝布，三胶二布。对于灌浆后延伸的裂缝，若渗水不大或不渗水，则直接在缝面粘贴玻璃丝布，并延伸1.0m左右。

（3）待丙乳砂浆封闭7 d后封闭引水管孔。先用干塑性水泥砂浆填充并用细钢筋捣密实，离孔口5cm时，改用预缩砂浆填充密实，对其表面涂刷环氧胶泥。混凝土裂缝处理质量措施

混凝土裂缝处理难度较大，对有渗水的裂缝处理难度更大。通过参与水工地下隧洞混凝土渗水裂缝的处理，认为在处理过程中主要应注意以下几个问题：

（1）灌浆材料的正确选择：应选择低黏度、低收缩的环氧浆材。收缩大的材料需多次复灌，不但增加投入，而且复灌成功率小。目前采用主要是两种系列的改性环氧浆材，各有优缺点应根据缝的宽度、渗水情况及处理的结构要求，选择适宜的浆材。

（2）推广贴嘴无损法施工：混凝土温度缝一般较细，且不在一个平面上，裂缝很难找准，浆材难以灌入，是采用贴嘴无损法施工，既减少了钻孔量，又可减少孔容、管容的浆材耗用量，降低成本；结构的厚薄、裂缝的深浅对钻孔的要求较高，为了找准裂缝的深度以便准确地布置灌浆孔，不得不打出大量的检查孔，对结构造成严重破坏。

（3）避免微细粉尘对化学灌浆的影响：混凝土裂缝内部极不规则，其宽度受骨料、钢筋等的影响宽窄变化复杂，当化学浆液夹着微细粉尘在裂缝中灌入时，碰到较窄处，就会累积阻塞浆液通路。因此微细粉尘对化学灌浆的危害极大，但钻孔处理工艺无法避免粉尘影响。

（4）从宽处往窄处灌浆最为有利，“从上至下，从宽至窄，从一边至另一边“，这是化灌的基本原则。温度裂缝的形成最先在混凝土表面形成，随着温度应力的作用持续向纵深方向发展，因此在混凝土表面的裂缝开合度，从缝口进浆对灌浆质量的提高极为有利。

（5）必须保证连续稳定的灌浆压力：稳定的灌浆压力是保证浆液能否使裂缝充填饱满的关键，采用手摇泵灌浆很难做到这一点，应采用双液气压泵进行施工。

（6）有效降低外水压力：裂缝中只要有水就会增加灌浆难度，应通过打排水孔的方法来降低外水压力，或采用封闭渗水岩体的方法减少裂缝的渗水量，提高浆材的粘接强度和灌浆效果。

6.生产实习心得体会 篇六

生产实习已经告一段落，在生产实习中透过对生产机械等详细了解和认识，加之与书本知识的联系学习使得我对大学所学专业知识有了进一步的学习和巩固。学习不止是“学”，“习”和“悟”也是必要的环节。陆游《冬夜读书示子聿》一诗：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，说的就是这个意思。在这次生产实习中我也对此有了深的认识和深刻的体会。

生产实习持续了一个月左右，实习进行了五部分：MPS8站，45号单螺杆挤出机，机头，注射机，传感器等。每个部分都是我专业知识的进一步概述，因此对于此次生产实习，我受益颇丰。感谢老师的谆谆教诲!

7.高职院校生产性实习研究 篇七

要达到教育部规定的目标, 单靠高职院校学生在课堂上学习的理论知识和实验室锻炼出来的实践能力是远远不够的, 必须依靠真实的公司环境、真实的岗位环境、真实的工作任务, 才能让高职学生掌握本专业领域实际工作的基本能力和基本技能。

高职院校推行生产性实习的意义

纵观世界发达国家高职教育模式, 如德国的“双元制”、英国的“三明治”教育、美国和加拿大的“合作教育”、日本的“产学合作”模式、澳大利亚以行业为主导的TAFE模式等, 他们的成功让我们看到工学结合人才培养模式有很多优点, 也符合高等职业教育的特色。高职教育作为行动导向的能力教育, 其逻辑起点是经济社会发展的需求, 其关键是培养学生的职业技能和职业能力。实施工学结合人才培养模式, 体现了高职教育的本质属性, 是高职教育发展到一定阶段后其本质属性对其的规定性, 对提高高职人才培养质量和就业质量意义重大。

生产性实习依托工学结合人才培养模式, 是高职学生培养中的一个十分重要的实践教学环节, 是对学生专业思想和专业知识的一次综合性检验。通过实习, 可增强学生对于社会、国情、专业领域实际情况的了解;培养学生分析问题、解决问题和创新的能力;增强劳动观念, 激励学生敬业、创业精神;深刻理解专业知识、提高职业技能和技巧, 初步实现社会心理角色的转变, 并使学生能够参与生产实践, 实现实习与就业的有机结合。

高职院校生产性实习要求

高职院校的生产性实习, 应当根据专业及学生的特点, 选择合适的企业, 生产性实习的重点应当在“体验”二字。生产性实习的目的是使学生了解企业不同工作岗位的生产流程。在生产性实习中, 学生应当遵循以下要求: (1) 在实习指导教师指导下, 实习学生认真完成好生产性实习中的多项实习任务。 (2) 实习学生必须听从实习指导教师的指导, 严格遵守企业不同岗位的安全制度。 (3) 实习学生应严格遵守实习纪律。 (4) 实习学生应尊重指导教师和企业的其他同事, 增强团队合作的能力, 培养工作责任心。 (5) 实习学生在教师指导下虚心求教, 逐步学会不同工作岗位的工作流程和操作方法, 掌握常见设备仪器的使用。 (6) 实习学生应认真并按时完成规定的实习作业, 实习结束时编写实习报告, 以利于巩固实习效果, 提高独立思考能力。

生产性实习建设案例分析

(一) 可行性分析

合作可行性安全防范技术专业的体验实习主要依托我院安防科技产业园中的浙江XX有限公司 (以下简称公司) 进行。公司依托于浙江大学强大的技术支持, 以安防与智能化为主要产业方向, 着力推广先进科学技术在人类居家生活安全方面的应用, 旨在让人享受到智能化的安全生活, 是国内安防智能化发展的排头兵。

组织可行性由我院安全防范系和浙江某电子有限公司共同组建领导小组, 具体落实了各自的职责和任务。

操作可行性实习场地就在公司现有的工作环境中, 实习内容切实可行, 实习运行管理机制合理, 已有两届学生经过实践, 各方反映良好。

(二) 项目建设情况分析

从2007年开始, 安全防范系已经与公司合作开展生产性实习, 2008年正式开展2006级安防技术专业学生的生产性实习。通过两届学生实习, 安全防范系和公司建立了很好的合作关系, 在双方教师的指导下, 学生很快适应了企业的工作环境, 有助于学生毕业后快速上岗。安全防范系和公司都认为需要长期稳定的合作。经过学院、安全防范系和公司的共同协商, 一致同意在公司现有工作环境中扩充实习岗位和实习内容, 使学生的实习内容更加饱满。

经过实地考察和实践检验, 在安全防范系和公司的共同努力下, 于2009年成功建成了学院生产性实训场。本项目是由浙江警官职业学院和公司共同出资筹建的, 其中学院自筹17.5万元, 公司出资25.62万元。学院出资购置学生用的电脑、打印机、桌椅等办公用品, 公司提供安防行业的相关设备和工具, 该项目已经成功建设完毕。体验实习内容包括安防工程施工、系统维护、商务洽谈、项目管理、生产、研发等安防行业的实际工作, 学生可以在不同的岗位都有所感悟和体会, 这是其他课程或实践所不具备的。体验实习期间, 公司对学生进行了一些专业知识和安全生产方面的培训, 包括对各车间生产工艺流程的熟悉、对重要设备工作原理的掌握, 以及关于人际交往方面的礼仪等。同时, 学生还参加了历届浙江国际智能楼宇技术与安防产品展览会, 参观了杭州某有限公司、某智能小区等安防企业以及安防工程, 直观地了解和进一步认识了安防产品在现实生活中的具体应用及效果。

我院力图使学生在一个月的实习过程中深刻理解专业知识, 提高职业技能, 初步实现社会心理角色的转变, 并使学生能够参与生产实践, 实现实习与就业的有机结合。

(三) 项目建设总结

通过生产性实习, 使得参与实习的学生深刻体会到自己之前所学专业知识不够扎实, 将所学知识很好地运用于工作中并不是件容易的事, 这也坚定了他们在今后学习中不断努力的信念。除此之外, 社交能力的培养也是实习学生在此次工学结合实习中的又一收获。当毕业生离开校园走向社会的时候, 如何与形形色色的人进行交流、沟通, 也是必须学习的, 公司给实习学生提供了一个很好的平台, 让他们尝试着去洽谈业务, 与社会相接触, 丰富了他们的社会经验, 锻炼了其与客户的沟通能力、现场协调能力。

总体来看, 生产性实习效果显著, 但其中也存在不足之处, 主要在于现有企业提供的岗位有限性、岗位任务的有限性、实习管理考核的有限性以及学生主观能动的有限性。企业集中提供的岗位主要有行政、生产、研发、销售等岗位, 大多数岗位工作任务简单且单一, 如生产岗位的工作可能就是拧螺钉, 或者是简单的焊接操作;行政岗位主要是接电话、前台接待等;研发岗位以看资料为主。学生大多工作一段时间后就缺乏热情, 疲于应付。

为此, 应多与企业沟通, 多与学生沟通, 全面提高企业参与的积极性和学生参与的积极性, 落实生产性实习的相关制度, 形成固定的管理、评价、激励体制, 不单以学生利益为终极目标, 应当全面考虑, 实现企业、教师、学生的共赢。

通过生产性实习, 增强了学生对专业领域实际情况的进一步了解;培养了学生分析问题、解决问题的实际能力;增强了劳动观念, 激励了学生敬业、创业精神。同时, 使学生深刻理解专业知识、提高职业技能和技巧, 初步实现社会心理角色的转变, 并使学生能够参与生产实践, 实现实习和就业的有机结合, 为学生毕业实习及日后从事基础性工作奠定了良好的基础。另外, 专任教师在与兼职教师沟通的过程中拓展了视野, 增进了将来合作的可能性。

参考文献

[1]刘学华.对我国高职教育工学结合人才培养模式的思考[J].合作经济与科技, 2011, (17) .

[2]王端祥.新形势下高职院校工学结合人才培养模式的思考[J].教育与职业, 2010, (18) .

8.谈焊工生产实习课教学基本环节 篇八

关键词：焊工生产实习课；教学环节；内容；要求

【中图分类号】 G718 【文献标识码】 B【文章编号】 1671-1297（2012）09-0284-02

焊工生产实习课堂教学的基本环节，应由组织教学、入门教学、讲授新课、示范操作、巡回指导和课题总结等六个环节所组成。

一 组织教学

在生产实习教学过程中，组织教学是重要的一环。焊工在作业时，要与电、可燃及易爆等接触，焊工除加强个人防护外，还必须了解并掌握安全用电、防火、防爆的常识，严格执行焊接安全规程，预防事故发生。具体作法是：检查实习训练场地，焊接设备、材料工具及防护用品，组织学生听课的位置，点名检查学生出勤情况，填写考勤表、教学日志，检查学生的工作服、鞋、帽、眼镜、手套等是否符合本工种的安全生产要求等。

生产实习指导教师必须熟练掌握《生产实习教学大纲》教材和每个生产实习课题的教学内容，严格按照大纲所规定的课题体系、顺序和要求，认真及时编写“焊工实习教学授课计划”、“焊工实习教学工作手册”，认真编写教案，认真备课、授课。

二 入门引导

入门引导是一节课的关键环节，它起着承上启下的作用。它包括复习与提问和新课导入两部分。

1复习与提问

复习与提问的目的是在于引导学生复习与本课题内容相关的知识，达到“温故而知新”的目的。例如，在进行手工电弧焊平敷焊课题训练前，复习提问手工焊条电弧焊基础知识，如在生产中采用酸性焊条（如E4303型），则选用弧焊变压器，如果采用碱性焊条（如E5015型），则选用弧焊整流器。BX1-400型弧焊变压器，该焊机属于增强漏磁类动铁式（BX1系列），该机粗调节时应在切断电源的情况下进行，防止触电。焊条采用E4303型，焊条直径为2.5mm，3.2mm，焊件采用Q235（普通）碳素结构钢。复习操作姿势，平焊时，一般采取蹲式操作，蹲姿要自然，两脚夹角为70°-85°，两脚距离为240-260mm，持焊钳的胳臂半伸开，并抬起一定高度，以保持焊条与焊件间的正确角度，悬空无依托操作。通过复习与提问可以巩固知识检查学习，是实现教学目标的一种双向互动方式。

2.新课导入

在新任课导入时要明确指出本课的学习要求和目标，让学生认识到其重要性、必要性，使学生对本次学习内容做到“心中有数”明确重点，以激发学生的学习兴趣和求知欲。如经过学习提问后，进入新课题平敷焊训练作业，明确强调训练要点：①熟悉运条及运条方法。②掌握焊道连接、起头、接头、收尾的方法等。

三 讲授新课

讲授新课的目的在于使学生掌握新知识、新技能。这一环节进展的好坏直接影响教学效果。

1.首先在教学内容上，对焊工理論课和电焊工技能训练实习课在时间安排上将其合二为一成为“一体化”课程。例如，在进行手工气割课题训练前，先从理论上讲授气体火焰的种类和性质，气割原理及条件，气割的特点及应用，气割设备与工具，气割工艺参数及回火现象等理论知识。

2.对使用的焊接设备和材料、工具等基本知识要讲解清楚，使学生达到熟悉它们的性能，会选择使用会操作的目的。例如，在进行手工焊条电弧焊课题训练时，讲解使用的焊接设备为BX1-400型弧焊变压器，该焊机属于增强漏磁类动铁式，具有陡降外特性。焊接电流调节范围为75-400A，分为粗调节（在切断电源情况下）和细调节（在焊机容载时）等，焊条使用酸性E4303，或碱性E5015型，焊条直径为2.5mm和3.2mm，焊件采用Q235（普通）碳素结构钢，长×宽×厚为150mm×150mm×6mm，讲解辅助用具，清渣用的敲渣锤、錾子、钢丝刷，修整焊件接头及坡口纯边用的锉刀，还有烘干焊条的烘干箱及保持焊条干燥度的焊条保温筒。讲解用来测量焊件和焊缝的坡口角度，装配间隙，错边，以及焊缝的余高、焊缝宽度和角焊缝焊脚尺寸等焊缝万能量规。

四 示范操作

每一课题讲解都要进行示范操作。示范操作是重要的直观教学形式。所以，要做到“准、精、灵”和快慢结合，分连结合的原则。

1.准，即示范动作要准确到位，步骤完整熟练，动作协调一致，使示范操作的全过程富有很强的动作准确性。

2.精，即在示范操作过程中要对前面讲的操作要领边示范边精练，重复操作要领，而且对操作技能也要达到精益求精。

3.灵，即灵活多变。根据不同授课内容灵活运用不同的手段，使学生真正感受到学习新课题新知识时的新内容、新方法。

4.快慢结合、分连结合，即在示范操作中要采用分解慢动作边讲解边示范，讲清操作要领，提示学生看清操作方法，然后采用连贯的正常操作方法，准确无误正确规范地进行示范操作。

在焊工技能训练场地，以每组（8人左右）为单位，使用一台设备，即保证了训练的效率和质量，又充分利用设备，进一步提高了演示效果。示范操作时，要做到边讲边做，操作示范的顺序一般为：“连续动作-分解动作-连续动作”。如讲解手工钨极氩弧焊的基本操作姿势时，在说明“采用蹲式操作时，蹲姿要自然，两脚夹脚为70°-80°，两脚距离约240-260mm，左手持焊丝，与工件夹角为10°-15°，右手握焊枪，与工件夹角为70°-85°”的同时，配合示范动作，边说边做，使学生边看、边听、边理解，这样，学生能较快的掌握操作要领，收到较好的效果。

手工电弧焊的操作关键是对焊缝温度的控制，而温度的高低取决于参数的选择，所以教会学生如何正确选择工艺参数，采用对比总结法效果较好，如焊接电流的选择，先讲述大、小、适中电流焊接时所表现出来的现象，然后在操作中分别选择三种电流进行试焊，让学生认真观察，发现不同之处，这样，就能使学生通过现象准确判断电流大小对焊缝的影响，掌握焊接电流的准确选择。

五 巡回指导

实习教学的成功与否，实习指导教师的巡回指导至关重要，因此，在进行巡回指导时要做到“五勤”，即：

1.手勤，做为实习指导教师必须勤示范，勤演示，必须手把手的亲自教，耐心指导。

2.腿勤，在实习过程中实习指导教师必须来回指导，才能发现问题，及时矫正错误动作。

3.眼勤，教师要认真观察学生的操作情况，以便及时发现问题及时解决。

4.嘴勤，在学生操作时，对学生在实习过程中遇到的疑点、难点或操作不正确的地方进行讲解。对个性问题进行个别指导，对共性问题进行集中指导。

5.脑勤，做为实习过程中学生出现的共性问题，积累经验不断改进或完善教学方法。

巡回指导是科目教学的中心环节。

首先，在巡回指导过程中实习指导教师操作动作一定要规范和准确。如手工电弧焊操作时不戴手套、不戴面罩进行示范，用焊钳敲击焊件等。其次，在进行巡回指导时，用通俗易懂的语言和娴熟的操作动作使学生明白其中的道理，完成本课题的实习。最后，巡回指导既是理论知识的讲解，又是实际操作的指导，只有高度集中学生的注意力，才能提高巡回指导的效果。如每一个课题的训练项目，就要求学生从熟悉图样、技术要求入手，按要求选择焊接方法、工艺参数、焊条类型、焊条直径、装配及定位焊等事项。

六 课题总结

实习课结束后，应验收学生的实习工件，检查安全文明生产及设备维护、场地清理等情况，表扬先进，指出不足，客观公正的评定成绩，对实习中发现的典型事例和共性问题，与同学们共同分析，找出问题的原因与不足，提出解决问题的措施，指明努力方向，并要给学生留下必要的作业。实习指导教师还要把每个学生在实习中的成绩、问题、思想、动态等及时填入“实习教学工作手册”中，做为学生平时成绩的考察依据。

生产实习课教学这六个基本环节，是完成生产实习教学计划、教学大纲的要求，必不可少的重要环节，是培养学生养成文明生产、安全生产的良好习惯，养成理论联系实际的良好学风，并在实践中巩固和提高理论知识水平，培养懂理论、会操作、手脑并用的技術人才的重要保障。

参考文献

[1] 赵伟.中国职业技术教育，中国职业技术教育学会高等教育出版社，2008.9

[2] 李乐群.高等职教研究，山西工业职业技术学院出版，2005.5