安全责任无事故个人总结(精选10篇)
1.安全责任无事故个人总结 篇一
全年(季、月)安全无事故责任保证书(各部门、车间、主任、班组长对公司本部门现有员工--------人,为了使本部门全年(季、月)不发生任何人身伤害,设备机损和质量事故,确保公司全年安全生产,特向公司签订如下保证:
1,认真组织员工学习有关安全生产法律法规,安全生产规章制度和安全操作规程,员工安全生产行为守则;开展无事故(工班、部门、)部门活动。定期组织员工进行安全学习,强化员工安全生产意识,带领员工遵章守纪。
2.布置工作时,自觉带头做好工作的同时布置安全防范措施,检查检测(生产)进度情况,同时检查质量、和安全生产工作的落实。
3.严格抓好检测(生产)施工作业现场的安全生产管理工作,发现不安全因素和隐患及时向公司报告和进行整改,防止事故的发生。
4.负起部门(班组)安全生责任人的职责,每月(周)协同公司部安全管理部门或安全主任对检测(生产)施工现场进行安全生产检查。安全生产实行“纵向到底,横向到边”管理模式。
5.决不违章指挥和强令员工冒险作业,贯彻谁主管、谁负责,谁指挥谁负责,谁施工谁,负责的原则。
6、加强班后和节假日及重点危险部位的检查,严防发生意外事故。
7.,教育员工自觉遵守公司(企业)内各项规章制度和劳动生产纪律,确保公司下达的检测(生产)任务按期完成.。
8、生产检查中发现本部门(班组)有违章作业者,本人和违章者
应接受处理和按安全生产奖惩条例罚款。
9、搞好文明生产和无事故部门(班组)建设,逐步强化定置管理,做到工完料尽场地清。
部门:---------签字人:------------日期---------------
公司安全生产第一责任人:---------------日期:-------
公司安全生产直接责任人:--------------日期:---------
2.百日安全无事故活动总结 篇二
为进一步深入贯彻**煤电7号《关于深入开展百日安全生产活动的通知》精神和1月8日山西省安全生产紧急电视电话会和两级公司有关安全生产工作的一系列决策部署,有效遏制各类事故,确保安全生产,我区自2013年1月10日至2013年4月20日止,在我区开展以“落实责任、消除隐患、保证安全”为主题的“百日安全无事故”活动,认真落实安全生产责任制,强化现场管理,消除“三违”现象;认真执行领导班子成员轮流现场带班等一系列规定,强化现场督促检查,狠抓隐患问题的整改落实,取得良好成效。活动时间内,我区实现了消灭重伤及以上安全事故和较大设备事故的目标,为2013年的安全生产工作画上了1个圆满的句号,为实现2013年的安全生产工作目标打下坚实基础。
一、成立专门领导小组。
我区成立安全生产“百日安全无事故”活动领导小组,各队都成立了百日安全无事故活动领导小组,区长亲自抓,精心组织、有活动详细方案,确保活动扎实开展。
二、措施得力,狠抓日常安全监管。
1、认真组织、大力宣传。各队组组织党员安全哨、群安员、青安岗开展活动,形成党青工齐抓共管安全工作的良好氛围,进一步务实安全基础工作。利用墙报、标语等多种形式把职工注意力吸引到搞好百日安全无事故活动上来,做到上下齐参与,确保活动有声色。充分发挥职工的安全生产积极性,认真开展“查找身边的安全隐患”和“我提安全合理化建议”等多种形式的活动,组织职工查找安全隐患,提出合理化意见和建议。
2、开展安全大检查消除事故隐患。我区组织开展元旦、春节、全国两会期间安全大检查,认真组织自查,查思想认识、制度的贯彻、现场的管理、措施的落实、对查出的问题按照“四定”(定人员、定制度、定整改时间、定要求)的原则进行整改,切实做到隐患不排除不生产,不安全不生产。共开展安全生产大检查3次,发现安全隐患200条,其中立即整改160条,限期整改40条,我们及时组织复查,督促整改落实到位。为了确保春节、全国“两会”期间煤矿安全。
3、抓好安全教育、强化安全意识。我区组织召开安全生产会3次,培训人员70余人次,开辟宣传教育专栏,组织职工剖析事故案例,开展三项岗位人员的培训,筑牢安全生产防线,同时有针对性开展班前会,提高培训质量,增强矿工抗灾、识灾、救灾、自主保安能力,全面实现员工“四个转变”,即实现思想上由“要我安全”向“我会安全”的转变,安全行为由他律向自律的转变,安全控制上由处理事故向清除隐患转变,安全管理上由注重结果向过程控制的转变。
4、落实岗位责任,加强现场管理。我区加强安全生产责任制落实工作,认真执行领导班子成员轮流现场带班等一系列规章制度。,对领导干部下井带班做出以下规定:领导带班下井必须与工人同进同出,发现问题应及时处理,对当班不能处理到位的问题要做好交班工作。
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3.百日安全无事故活动总结 篇三
为了全面深入的在我队开展“百日安全无事故”活动,真正的保证生产工作安全顺利的进行,我维修大队围绕公司年初确定的“抓管理、夯基础、保安全、促生产”的总体思路,以安全标准化和HSE管理体系建立为重点,对重点场所、关键岗位存在的突出问题和薄弱环节,进行综合治理,结合本队实际情况分三个阶段认真、扎实、有效的开展了这项活动,现就这项工作总结如下:
一、宣传动员阶段
2013年10月下旬,为了后期生产工作的安全顺利进行,我***队根据**厂开展的“百日安全无事故”活动和其它相关要求,结合我队的实际情况,在本队全面展开了“抓管理、夯基础、保安全、促生产”为主题的百日安全无事故活动。充分利用办公会、班组会,采取了多种形式,广泛宣传并发动员工参与活动,形成了“百日安全无事故”活动的浓郁氛围。
二、积极开展阶段
10月21日,我**队召开了一次以安全为主的会议,根据实际工作的需要及个人职责对安全工作进行细化和分工。确定了各个岗位安全职责:队长,全面负责管理安全生产全盘工作以及文件精神的传达;副队长主管安全生产,负责现场管理及现场操作;安全员负责现场作业和人员的安全;技术员负责技术管理工作;调度员负责车辆的调配和维修工派遣工作;各维修职能小组安全员和技术员,主要负责采气设备的维护与保养工作中安全生产与技术问题,保障了谁主管谁负责,层层传递压力的层层负责制。
10月24日至11月19日,我队组织人员到****参加**组织的“2013年消防演练”活动,使我队人员系统掌握与岗位相适应的安全知识和排查安全隐患能力,以及应急自救和逃生技能,同时在事故发生后,我队人员能够启动相应级别的应急预案,采取有效措施组织抢修,防止事故扩大,努力减少人员伤亡和财产损失。
同时我队还积极开展了每周小组安全知识讲座和每月安全技术交底,让从业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职能所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力,确定自身活动可能发生的危害及后果,采取有效的防范手段和控制措施防止其发生,减少可能引起的人员伤害、财产损失和环境污染的有效管理模式。
11月28日,我队就山东省青岛市“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故召开了维修大队全体会议。会议中指出,这次事故损失惨重,暴露出的突出问题是:输油管道与城市排水管网规划布置不合理;安全生产责任不落实;对输油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的应急处置不当,未按规定采取设置警戒区、封闭道路、通知疏散人员等预防性措施。这是一起十分严重的责任事故。通过这次事件,使我们深刻了解到安全生产的重要性,在今后的生产中要充分体现“安全第一、预防为主、综合治理”的根本方针,做到“三不伤害、四不放过”。重点要害部位划分责任人,负责人必须按照周检查表及其现场作业标准进行每天几次细致的进行检查,及时发现、整改存在问题及安全隐患并在检查记录中如实记录,领导加强了巡查力度,对检查不仔细、责任不落实人员进行了严肃的处理,做到事事有人管、人人有事管、生产顺利和大家要安全的良好工作格局。
其次,我队积极开展了安全标准化和HSE管理体系的建设,从安全教育和培训工作着手,绷紧员工的安全弦。利用空余时间分班组、分层次、分岗位进行全面的培训工作和安全强化培训。通过对员工进行三级安全教育培训,提高了员工的安全意识和观念,提高了风险识别的能力,明确了有效的削减措施,为工作中消除人的不安全行为打下了坚实的基础。
2013年12月1日,我队2名安全员到重庆参加了为期12天的安全监督培训,并取得安全监督培训证书,使我队的安全工作更加规范化、合理化、科学化。12月17日,我队利用冬闲时间组织员工进行了安全、技术培训,通过此次培训学习,使我队员工牢固树立了“安全第一、预防为主”的思想方针,而且在日常的工作中把这一方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识到抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产。
三、抽查监督阶段
从元月上旬,我大队主要从现场管理和设备设施着手,奠好确保生产安全基石。以现场自查自改为主,并及时把查纠违章作业情况利用班前班后会进行通报和分析,提高职工的安全意识。根据现场容易出现的问题,制定每天的重点工作,要求值班干部必须对重点工作逐项检查,力求以点带面,提高队伍的工作作风。对设备进行了检查、整改和清洁工作,查出安全隐患多起,立即进行了整改,保证了台台设备都处于待命工况。在工作中,强化了过程的管理,通过现场常规检查、抽查、暗查、监控设备检查相结合的方法,及时发现、纠正了“违章”作业,坚决杜绝了现场“三违”现象的出现。在抽查监督中我维修大队组织人员对现场进行了检查,发现以下几个问题:
在2014年1月17日安全隐患检查中,发现****井区试26井场现场焊接防护网时,氧气瓶、乙炔瓶间距摆放小于5米,距明火距离小于10米,在气瓶使用时平放及焊接人员不能够正确使用绝缘手套和面罩,故及时告诫岗位负责人并要求立即停止作业并进行现场整改。
在检查中遇到个别作业人员不能佩戴安全帽及劳保防护用品等一些问题,对作业人员的人身带来安全隐患,故立即令其停止作业并组织安全教育学习。
通过开展“百日安全无事故”活动,我队吸取了活动中的经验和教训,查找出存在的问题和不足,落实了隐患整改,提升了我队的安全管理水平。目前我队的“百日安全活动”即将结束,可我们安全工作才刚刚开了一个好头。它将伴随我们的生产工作继续的延伸、发展下去,真正的为生产工作保驾护航,真正的做到“以安全促生产,以安全促发展,以安全促效益”。
2014
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4.百日安全无事故活动总结 篇四
支队从内部工作抓起,针对支队现有近20台路政巡查车,及时出台了机动车辆管理办法和驾驶员安全管理的规定,层层贯彻,严格把关,有效地实行定车、定人员制度,杜绝事故隐患,有效地遏制住了机动车辆管理松懈的势头。支队十分重视历次检查中路政车使用存在的问题,做到隐患不排除不放过、整改不到位不放过、措施不落实不放过,开展活动以来,共加强和整改安全管理项目30余项,有效地开展路政日常巡查工作。
支队针对路政日常管理上的特殊性,加大巡查和执法力度,坚持日常巡查,注重巡查实效,做到早发现早制止,及时查处各类违法不行为,对巡查中发现各类违法行为,一律从重从快打击。支队还有针对性地增加巡查频率,改变巡查时间,利用路政信息系统、公示系统和巡查系统,加大执法力度,对不昕劝告,拒不服从管理的钉子户,联合公安、交警、城管等部门进行强行清除。
活动中出现两次大雪,极大地影响了我市公路交通安全,全支队共出动90多人次,对险桥险段加大了看守力度,排除了险情20多起,做好人好事10多件。
活动中,加强对施工路段和险桥险段的源头管理,对省道304、227等施工路段、危桥改造地段以及集镇段的管理,做到重点路段,重点守护。支队将全市40多处险桥险段设置险桥险段标志、标牌,并采取有效隔离措施,严格限制超限车辆通过险桥。
活动开展以来,支队加强与各部门之间的配合协调,本着求同存异、联动合作、互相支持的方针,密切与公安交警配合,形成公路交通联动一体化。为了更好地开展”冬季百日安全无事故”活动,支队与公安110召开了三次联席会议,总结通报了”冬季百日安全无事故”和春运工作的进展情况,查找、分析春运工作中存在的问题,研究整改方案,落实整改措施,确保辖区主干道达到”三不”要求。
5.“百日安全无事故”总结doc 篇五
为持续稳定的抓好安全管理工作,确保第四季度安全生产,根据集团安委会、中心工作部署和要求,决 定在热电车间开展以“提高安全意识、规范作业行为”为主题的“百日安全无事故”活动。此次活动以加强安全培训提高全员安全生产意识为主线,以开展学习规章制度、落实安全责任为重点,确保实现全年安全生产“零事故”的目标。在百日安全活动期间我车间主要做了以下工作:
一、领导重视,精心安排,广泛发动。
1、建立组织
在“百日安全无事故活动”期间,热电车间成立以车间主任尤彦文为组长,刘明川(兼职安全员)、安立桃为副组长的领导小组,各班组长为成员,确保落实好“百日安全无事故活动”的具体工作。
二、大造声势,宣传手段行之有效
活动初始,在车间综合泵房、主厂房外墙挂横幅两个,在车间内部显眼位置张贴宣传标语,使每位员工每次进出车间都能看到。在活动的中制作“百日安全无事故”黑板报两期,对活动进行引导、总结。及时采取各种宣传方法手段,营造一个轰轰烈烈的“强意识、查隐患、保安全”活动的氛围,提高全体员工对活动的认识,激发了大家参与活动的热情,为安全工作的开展打下了坚实的基础。
三、加强应急预案培训演练,提高员工处置突发状况的应急能力 按照应急预案培训计划,车间有针对性的组织触电、盐酸液碱应急救援预案演练,及时组织讲解,使每位员工知道自己在预案中所处的位置、分工及动作要领。在演练的过程中,及时审查完善预案的简单实用性和可操作性。通过预案的演练,提高了全体员工遇险自救互救、处置突发事件的能力。
四、定进度、合理安排全员学习煤气、安全用电、安规知识增强员工学习安全知识的主动性。
车间于2014年10月17日组织进行煤气、安全用电、安规知识验收工作,共105人参加考试,未参加人数为0人。
五、按集团、中心要求开展易燃易爆场所、设施专项整治及“六打六治”活动为重点,组织开展季节性安全检查,共查处隐患65项,已整改65项,未整改0项。
六、加大“三违”现象的查处力度,杜绝事故发生。
“百日活动”安全期间,凡查出“三违”人员进行三天的脱产培训学习,不计考勤,并考核责任人50-100元。
七、开展隐患排查和治理活动。
车间每周一次检查,班组每天检查,并发动车间人人参与隐患的排查治理。以防触电、防火灾事故、防煤气中毒、重点危险点为重点治理隐患9项,悬挂、完善安全警示牌,加大提醒力度。
在“百日活动”期间通过车间全体人员的努力我们实现了安全无事故、确保了2014年全年零事故的安全目标。我们将以本次百日安全无事故活动为契机,以冬季安全工作为先导,加强安全工作力度,以安全促生产,有力保证了各项任务顺利的完成。在总结“百日安全无事故”活动所取得经验成果同时,进一步认真分析查找存在的问题和不足,及时消除安全隐患,以巩固“百日安全无事故”活动成果,进一步夯实安全生产基础。
6.百日安全无事故工作总结 篇六
一、领导高度重视。公司分别于8月19日、9月2日组织召开责任人会议,传达上级文件精神,制订活动方案(宣传发动、自查自改、复查总结三个阶段),部署工作要求。
二、积极开展宣传教育活动。从8月19日起,公司分别在工业公司生活区、北山公司球场、公司职工之家,播放《消防安全知识专题讲座》等电影科教片;在三家店、山边宿舍、扬子江工业楼、五层仓工业楼的宣传橱窗,张贴安全生产知识挂图;司属各单位通过广播向广大员工进行安全生产、安全防火、道路交通安全等知识宣传教育;组织机动车驾驶员进行“遵章守法、安全行车"学习与培训,搞好车辆检查与保养工作;为吸取“8?7”梅州市兴宁大兴煤矿特大透水事故和“8.23”深圳市宝安区龙华街道特大交通事故,撰写印发了《致广大员工的一封信》共8500份;还在9月28日国庆晚会上,进行《安全生产知识》抢答活动。通过以上各种形式的大力宣传与教育,充分提高了广大员工的安全意识,收到了良好效果。
三、组织开展全面排查安全隐患活动。在前期开展“安全生产月”活动的基础上,又重点对宾馆、歌厅、桑拿、商场、发廊、工厂、仓库、集体宿舍、饭堂、出租门店(屋)及易燃易爆化学物品等场所,进行全面、细致的检查,在检查过程中,共发出整改通知书3份,对存在的安全隐患进行了认真整改。
7.夏季安全生产无事故工作总结 篇七
20**年我处夏季安全无事故竞赛活动按照市局统一部署和要求,以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,坚持“安全
骨榭鲎芙峄件,多次组织职工学习,把安全工作始终放在重要位置上,牢固树立“安全
3、建立市区客运市场监管新模式。为进一步加大对市区道路客运市场监管力度,确保安全、稳定、有序的运输市场秩序。8月,我处改变对市区客运市场监管方式,变共同监管、区域不分为划分区域,责任到人的管理模式。新的监管模式表现为:将市区道路运输市场重点分为三个区域,三个区域分别分给三个运政稽查大队,实行包干制,按照区域成效进行考核。一是沭阳客运班线、淮安汽车总站广场出租车经营秩序及货运市场运输秩序;二是淮涟线路运输市场秩序;三是淮宁客运班线运输市场秩序、洪泽县出租汽车异地经营行为,并兼顾维修驾培市场秩序。实行新的监管模式后,极大的调动了各个运政稽查大队的工作责任感和积极性。
4、加强两节期间客运站监督力度。9月26日至10月10日,我市举办20**“淮安·中国淮扬菜美食文化节”,为保障“美食节和国庆节”期间道路运输市场安全稳定,我处一方面加强客运站管理,分别对市区的淮安汽车总站、南站、北站、北门桥客运站四个客运站以及进站经营的车辆安全进行了督促检查,检查的内容包括:车辆是否有擅自改装现象、驾驶员是否具备从业资格、车辆的消防设备是否合格、车辆是否按期进行二级维护以及对客运站的站容站貌、车容车貌,站内的消防设施设备是否配备合理及有效、工作人员的服务质量、车辆出站例检是否严格按照规定执行等。另外,我处驻站办公室还在每天早晨六点以后协助站方对车站附近的运输市场进行整治,打击一些客运车辆发班出站后随意停靠、违章上下旅客的违章行为,维护客运站周围的运输市场秩序。在这次检查中,查处违章车辆18起,拆除擅自改装的固定座位14座,没收小板凳70多条、自制牌100多块,纠正车辆配备不合格消防器材3起,纠正车容不整的客车107辆
次,对存在安全隐患的车辆通知车站负责人必须消除安全隐患后方可发班放行,对于有重大违章行为的车辆给予了适当的处罚。
另一方面,加强旅客携带危险品的查堵工作,在车站、公交站台等部位,运用多种形式,大力宣传禁止旅客携带易燃易爆危险品乘车的规定,设置危险品检查点,配备专兼职危险品检查员,加强旅客携带危险品的查堵工作。
四、突出重点,强化行业安全管理
1、开展节前安全督查工作。为扎实做好美食节、国庆节和中秋节期间道路运输安全工作,9月下旬,我处组织开展运输企业安全督查工作,并对加强行业安全工作提出明确要求:一是提高认识,加强节日期间安全工作的统一领导,做到早准备、早安排、早落实。二是明确职责,强化各级安全生产责任和安全管理责任,建立督查制和安全教育、培训、宣传制度。客货和危货企业要根据本单位生产实际与承包人和驾驶员签订节日期间安全行车责任状。客运站必须加强对售票、发班、调度、危险品检查等岗位的督查和教育力度,严格按规定履行各自的安全职责,严禁超员车辆出站,把好源头管理关。三是自查安全,对节日期间参加运输的客运、危货、出租及大件起重等车辆和设备采取逐车过堂,凡安全部件不合格,立即返修整改,杜绝带病行驶;对参加营运的驾驶员资质采劝回头看”并加强动态管理,凡资质不符要求,发生重特大行车事故的驾驶员杜绝参加节日运输;对后方厂区安全实施“事故隐患、职业危害监控法”,对油库、配电间、停车场等重点部位,挂牌明示,分级管理,实施群防群控机制。四是制定预案,规范安全生产事故的应急救援程序和处置措施,提高快速反应能力和应急救援能力。五是排定节日值班表,公司领导带班,要确保值班电话24小时畅通,随时接受旅客投诉和咨询。
2、加大危险品运输管理力度。20**年,我市所有道路危险货物运输车辆全部按规定投保了承运人责任险,道路危险货物运输车辆安全监管工作得到了进一步加强。今年9月份,我市大部分道路危货运输车辆投保的承运人责任险到期,为做好承运人责任险续保工作,我处从8月份开始,通过电话通知方式对企业进行提醒,督促企业做好承运人责任险的续保工作。为了搞好续保工作,多次组织道路危险货物运输企业负责人召开会议,及时研究和部署承运人责任险续保工作,并对承运人责任险续保情况开展检查,要求企业按时、足额投保到位,明确提出对拒不投保或保额不到位的限期整改,整改仍不到位的吊销其《道路运输证》。目前,全市416辆危货运输车辆全部按照标准足额续保到位。
在美食节、国庆节期间,我处还专门行文,致各危货运输企业,一是要求各危货运输企业成立由主要领导挂帅的节会运输工作领导小组,明确责任,各司其职、各负其责;二是加强值班制度,保持信息畅通;三是对两节期间所有投入营运的机动车辆及车辆设施进行全面的技术检查,确保车辆技术状况符合一级车要求;实行严格的派车制度,严格车辆“三检制度”(出车前检查、行车中检查和回场后检查);四是进一步加强对危货运输从业人员的运输安全常识和危险化学品性能、特性、应急救援知识等方面的教育和培训,确保从业人员持证上岗。
3、开展出租汽车行业管理专项整治活动。7月20日和8月19日,市政府分别两次召开全市出租汽车行业管理专项整治工作会议,我处督促市直6家出租汽车公司开展了一系列整治活动:一是开展出租车收费情况自查自纠活动;二是召开出租车驾驶员例会,传达市政府下达的《关于开展出租汽车行业管理专项治理工作的实施意见》;三是
开展驾驶员职业道德教育活动;四是市交通行业管理部门和出租车运输企业一起上路,检查出租汽车车容车貌、经营行为,督促出租车驾驶员文明行车、文明服务,树立良好形象。8月初,在宁连路淮安段集中组织开展了洪泽出租车市区异地经营专项整治活动。活动共有三个稽查大队,七辆稽查车,近30名执法人员参加了整治,我处两名副处长现场指挥,共查处洪泽出租车10余辆,查处异地违法经营行为6起,有力打击了洪泽县出租车市区异地经营现象,净化了客运市场秩序。
针对车站前出租车拒载短途的现象,9月下旬,我处在市委督察室协调及公安等有关部门的配合下,采取三个方面措施规范汽车总站广场出租汽车经营行为。一是限量进出。由负责车站广场秩序管理的汇通派出所每半个月通过现场摇号的方式确定进入车站广场的60辆出租车,因星级出租汽车服务质量和服务水平较高,其中20辆为星级出租汽车。二是安排专人现场进行调度。由我处和汽车站管理人员一起,对出租车进行现场调度,确保不发生拒载情况。期间,我处出租车管理部门还专门印发出租汽车管理有关规定材料若干份,告知驾驶员违章经营的危害,引导驾驶员规范经营、文明经营。三是及时受理旅客投诉。向社会公布投诉电话(96520,3945138),24小时受理旅客投诉,对进入车站广场出租汽车发生拒载行为的,除按规定依法进行处罚外,同时告知公安部门,取消进入车站广场经营资格。
4、开展“十一”打黑联动。“十一”期间,为给广大群众营造一个祥和、舒适的出行环境,我处联合公安交巡警部门对群众反映较多的无证经营、倒客、甩客、骗客等违法行为进行重点打击,从9月21日至10月8日,重点在淮涟路头、楚天宾馆、汽车总站、火车站、大学城、京沪高速淮安南出口等“黑车”比较集中地段。运政执法人员
还加强了淮安汽车总站、淮安汽车南站、淮海南路、淮海北路、大治路、健康东路、西安路、城中加油站附近等重点路段的监管,加大沭阳、南京等班线过境客车站外上下客管理力度。通过整治,无证经营的“黑车”数量得到有效遏制,客运经营车辆不按批准的客运站点停靠、不按核定的线路或公布的班次行驶等违法经营行为明显减少。
5、全力保障国庆“黄金周”旅客运输工作。为做好节日期间旅客运输工作,保证假日客运安全、优质、有序进行,我处提早准备,运筹帷幄,一、成立假日运输领导小组,设立假日客运工作机构,统一指挥、组织、协调、监督、检查节日运输工作,实行24小时值班制度;
二、客运站增设售票窗口、延长售票时间、增设售票窗口,开展团体票预售业务,对客流批量较大的单位组织送车上门,送票上门,办理行包托运上门;
三、严把“三关一监督”,加强参运车辆的技术审核和驾驶员营运资质的核查;
四、执法人员每天早6时到晚9∶00时对市区客运市场进行不间断巡查,重点打击无证经营、超范围经营、倒客、卖客、甩客等违章经营行为,维护运输市场秩序。20**年国庆“黄金周”期间,我市公路客运完成旅客运送量49.33万人次,比去年同期增长了7.23%。
五、加强管理,确保机关内部安全
1、加强办公大楼重点防患部位安全管理。微机房、库房、财务票据室、档案室、十三楼的饮水箱等区域是我处重点防患部位,我们在管理上按照严、细、实的要求制定防范措施,明确安全责任,日常的安全工作由各部门负责督查,处领导根据排班每周对大楼安全、卫生状况进行检查,并做好检查记录,一旦发现问题及时整改。重大节假
日前,处领导组织相关人员开展不定时的抽查,确保节前机关内部安全。
8.安全责任无事故个人总结 篇八
专项治理活动总结
公司安全保卫部:
按照云烟复司„2011‟14号文件通知要求,泸西复烤厂领导高度重视,认真传达了文件精神要求。坚持以“预防为主,防消结合”的消防安全工作方针,按照“属地管理”的原则,成立了“消防百日安全无事故”专项治理活动领导小组,制定了活动方案,开展了“消防百日安全无事故”专项治理活动,现将泸西复烤厂开展“消防百日安全无事故”专项治理活动情况总结报告如下:
一、领导高度重视、严密策划、精心组织。
厂领导高度重视此次活动,1月21日,组织各科室(车间)负责人召开了消防安全专题会议,明确了指导思想,安排部署 “消防百日安全无事故”专项治理活动,提出了“要通过加大对消防安全基础设施的建设,完善消防安全管理相关制度,着力整治火灾隐患,强化“查隐患、促整改”的工作措施,广泛开展防火安全宣传教育,推进消防安全标准化管理工作,落实长效机制,坚决遏制火灾事故,实现“零火灾”的具体要求及
目标。结合实际,安排由职能部门安全保卫科负责拟定以“消防百日安全无事故”专项治理活动方案,明确活动时间、主题、组织机构、目标、任务和要求,由活动领导小组组织实施,确保活动取得实效。
二、广泛开展消防安全宣传教育培训。
2月中旬,在厂区范围张贴了消防安全宣传标语6条,制作了消防安全知识展板2期。2月26日至28日,联合泸西县职教中心--云南技师学院泸西分院,组织对1200余名季节工进行了职业素养和安全教育知识培训,聘请了云南技师学院泸西分院老师讲解了职业素养、道德等相关知识;由厂安全检查保卫科科长负责讲解防火安全知识(包括使用灭火器扑救初期火灾的方法步骤及逃生技巧等),进一步提升了广大干部、职工、季节工消防安全的“四个能力”,做到“四懂四会”。
按照实施方案计划开展消防应急预案演练,活动期间,由于生产加工任务比较紧张,只安排厂安保人员和公安消防队有针对性在货场、生产加工车间外围进行了火灾应急预案的演练,按照培训计划安排全体员工在六月中旬进行安全知识和和各类应急预案的培训,六月底组织全厂员工有针对性对火灾应急预案或重特大安全生产事故应急预案进行演练;在2011烤季到来前,进行季节工安全教育时在邀请消防大队指导员参与指导再
开展一次全面的火灾预案演练(已编入培训计划)。
三、排查火险隐患,督促整改,集中整治。
3月中旬,邀请了县公安消防大队防火参谋指导,由分管安全领导牵头组织各科室、车间负责人进行一次全面、细致、深入、彻底的消防安全专项检查。检查指出我厂先配臵的灭火器已部分过期,部分消火栓安装不符合消防安全规范、少数消火栓排污孔堵塞等安全隐患。针对灭火器过期问题,安保科以按照要求上报了公司,下一步将购臵灭火器进行更换配臵;不符合要求的消火栓已进行了排污孔清理,并利用今年建设“安全生产示范”单位的契机纳入了对消火栓等安全基础设施的建设,消防安全基础设施的建设正在实施过程中。
从3月1日开始,严格按照三级检查工作程序,每周由安全生产委员会牵头组织开展一次全厂的消防安全专项检查,对货场、仓库、生产加工车间、办公场所、配电室、锅炉室、化验室等重点部位的认真检查,从岗位工作入手,从电源、吸烟点及火种、火源管理抓起,要求各科室、车间在每天下班前检查、关闭不用的电气设备电源,关好门窗等,及时消除和整治火险隐患。共开展检查9次,排查出火灾安全隐患12项,由安保科负责整理下发到责任部门督促整改,整改率100%,做到不留任何死角,竭力确保了消防安全。
四、总结经验,树立典型,巩固成果。
按照活动方案实施步骤,4月20日至4月30日,活动领导小组组织组织职工、季节工开展了一次消防安全知识、技能测评,通过综合评比最终选出职工、季节工消防安全先进个,并给予表彰奖励。
此次活动在公司安保部的领导下以及县级消防大队的关心、指导下取得了圆满成功。通过开展此次活动,使全员的消防安全意识有了很大的提高,形成了“全员参与消防安全管理”的工作格局,为达成泸西复烤厂圆满完成“零火灾”目标奠定了坚实的基础。
云南烟叶复烤有限责任公司泸西复烤厂
9.安全责任无事故个人总结 篇九
工作总结
关于开展“百日安全无事故”活动工作总结sO100
市交通局:
我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2005]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2005]106号)的文件精神,本着把安全工作摆在工作中的首位,以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产
工作,贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,结合本公司的实际,制定活动方案,实施方案,现活动总结如下:
一、领导重视,提高认识。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2005]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2005]106号)的文件精神,以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”和“以人为本,关爱生命”的原则,牢固树立“安全事故猛于虎,安全责任大于天”的思想,高度认识到安全生产的重要性和必要性。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员,加强安全
思想教育,提高安全行车意识,做好车辆的“例检”工作,确保车辆技术状况良好,杜绝带病运行的现象,严禁客车超载、超速,确保行车安全,防止重、特大交通事故的发生。
二、严格执行车辆《例检》制度,加大对安全隐患的排查整治工作,确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全,严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治,加大对营运客车的检查力度,发现存在安全隐患的车辆有:光头胎10台次、方向球头松11台次,钢板断裂1台次,灯光不全2台次,无灭火器、标志牌2台次,对不能现场修复的车辆进行停班修复,要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后,才能进行上路营运。还在9月26至28日,对所有 的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。
三、做好对车辆的维护工作,确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作,防范重、特大安全生产事故的发生,特别是防止由机械技术状况的良好,坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车(包括挂靠营运客车)进行一次全面的四轮保养、维护检修工作,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修,及时排除存在的安全隐患,确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能,杜绝营运客车带病行驶,防止由技术状况引发的行车事故,在“十·一”黄金周期间,没有出现任何大小安全事故,确保了人民生命财产的安全。
四、吸取事故教训,加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸劝8·2”粤RP2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术
太差,安全意识不强,导致车辆翻落左边1米深的田基,造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训,公司通过安全例会和宣传,加强对广大驾驶员安全行车知识的教育,吸劝8·2”道路交通事故的教训,对司乘人员作息情况进行监督,防止驾驶员疲劳、酒后或带病上岗,达到安全行车,保障国家财产和人民群众的生命安全。
以上是我公司在“百日安全无事故”和“十.一”期间所做的安全生产工作,虽然取得了一定的成绩,但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为,乘务员在发车前不到车尾指挥倒车,不关好车门等现象时有发生,存在一定的安全生产隐患,今后,公司加大对安全生产的检查力度,加强对司乘人员的安全行车教育,提高安全行车教育,提高安全行车意识,继续宣扬“百日无事故”精神,对存在的安全隐患进行专项整治,做到安全生产工作警钟长鸣,长抓不懈,确保安全生产。
二00五年十月二十日
10.百日安全无事故工作总结 篇十
我项目部在“百日安全无事故”活动中,坚持强化全员工HSE教育培训,严格落实HSE职责,防止事故发生和环境污染,确保施工安全和员工健康的方针,冷静面对国内施工行业严峻的安全生产形势,从严治理,强化管理,扎实工作,在HSE工作方面取得实效,但仍有不足,现总结如下:
一、领导重视
1、项目部领导始终把安全生产作为项目部重头戏,每月初项目部召开的第一个会议就是HSE会议,让全体员工在生产施工的第一时间接受安全教育,强化安全意识。
2、项目部领导定期(或针对生产施工实际不定期)研究HSE工作,项目经理亲自落实、监督、检查HSE工作情况,让HSE工作真正落到实处,发挥实效。
3、项目部领导与专职安全员严格执行HSE管理制度,扎实工作,确保安全生产施工。
二、强化HSE体系管理。
1、实行“安全”一票否决制,这样使项目部全体人员工时刻心系安全这根弦,增强安全意识。
2、严格实行HSE管理体系,以制度规范安全管理行为。加大安全生产考核力度,对一切违章行为严格按项目部制定的HSE奖惩制度考核兑现,一视同仁。
三、强化现场作业环节的HSE管理。
1、项目部领导及专职安全员坚持每天巡查,对发现的安全隐患及时要求机组进行整改。
2、坚持班前安全讲话,周一安全例会雷打不动,持之以恒,要求员工要始终绷紧“安全生产”这根弦,确保万无一失。
3、要求各机组安全员每天对现场安全情况进行自检,进行自查自纠,并将自检情况上报项目部。
4、加强施工用机械设备安全管理,要求必须按相应的操作规程进行操作,坚决杜绝违章指挥和违章作业,从源头上抓安全生产。
5、认真贯彻“以人为本、关注健康”的理念,防止食物中毒,养成良好的卫生
6、加强现场环境管理,垃圾进行集中收集,充分展现良好的精神风貌和认真、仔细的工作态度。
四、加强安全隐患的查找和整改工作。
在全标段范围内开展查隐患、保安全工作。项目部HSE部及施工机组把查找隐患工作作为安全工作的一个重要环节,抓实抓细,对查找出来的隐患积极整改。
五、开展经常性的安全生产检查活动。
“百日安全活动”期间,我们认真开展“落实安全规章制度、强化安全防范措施”的安全生产大检查活动,由项目经理带队组织安全普查,检查覆盖面达到了100%,对查出的问题现场提出整改意见,并限期整改。
2009年HSE工作思路:
一、更加深入运行和完善HSE管理体系。
二、继续在全体员工中开展安全知识的学习工作;对各机组HSE监督员进行安全理论知识的再教育工作。
三、深化事故预案的演练。
抓好危险预知训练和事故预案的演练,开展“预想、预测、预演、预防”活动,着重抓好项目的HSE预测和事故应急预案的演练工作,使HSE预测向规范化、标准化、科学化发展。
四、进一步规范施工队伍的管理。
五、进一步加强对特殊工种的管理,严禁无证上岗,确保特殊工种持证率达100%。
七、进一步量化HSE考核,加大奖惩力度。
八、坚持“四不放过”原则,严格事故处理。
十、继续开展多种形式的安全检查,及时发现和整改问题,提高安全可靠性。
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