符合标准的个人简历(共17篇)
1.符合标准的个人简历 篇一
一、你的个人简历越短越好,因为招聘人没有时间或者不愿意花太多的时间阅读一篇冗长空洞的个人简历。最好在一页纸之内完成,一般不要超过两页。
二、要切记不要仅仅寄你的个人简历给你应聘的公司,附上一封简短的应聘信,会使公司增加对你的好感。否则,你成功的几率将大大降低。
三、要尽量提供个人简历中提到的业绩和能力的证明资料,您访问的文章来自 简历网猎才招聘并作为附件附在个人简历的后面。一定要记住是复印件,千万不要寄原件给招聘单位,以防丢失。
四、一定要用积极的语言,切忌用缺乏自信和消极的语言写你的个人简历。最好的方法是在你心情好的时候编写你的个人简历。
五、要仔细检查已成文的个人简历,绝对不能出现错别字、语法和标点符号方面的低级错误。猎才招聘最好让文笔好的朋友帮你审查一遍,因为别人比你自己更容易检查出错误。
六、个人简历最好用A4标准复印纸打印,猎才招聘字体最好采用常用的宋体或楷体,尽量不要用花里呼哨的艺术字体和彩色字,排版要简洁明快,切忌标新立异,排的象广告一样。当然,如果你应聘的是排版工作则是例外。
七、要记住你的个人简历必须突出重点,它不是你的个人自传,与你申请的工作无关的事情要尽量不写,而对你申请的工作有意义的经历和经验绝不能漏掉。
八、要保证你的简历会使招聘者在30秒之内,即可判断出你的价值,并且决定是否聘用你
2.符合标准的个人简历 篇二
在远程教育中, 课程的教学设计是教育机构经常性的工作, 也是教学设计人员在远程教育机构中承担最多的任务。教材复用与共享"是SCORM的核心概念。SCORM标准强调的是开发具有下述特质的学习资源可以通过统一的格式跨平台、真正达到可重复使用、追踪学习记录和获取高品质学习资源的需要。基于SCORM标准, 结合远程教育学习资源特点, 以教和学深度整合理论为指导, 借鉴国内外关于SCORM标准和远程教育学习资源最新研究成果和理论, 开发和设计具有复用与共享机制的远程教育学习资源, 为现有和今后远程学习提供有效支持, 改善远程学习质量。
二、研究的意义
首先, 在理论方面, 根据SCORM标准深入探索远程教育教和学深度整合原理, 丰富和发展远程教育学习资源设计开发的理论研究, 为后续研究提供借鉴和依据。其次, 在实践方面, 本着优化网络课程设计, 解决网络教育问题, 通过SCORM标准在MOODLE平台的实现, 对MOODLE平台深度使用与二次开发, 提供模式与实践参考, 以节省开发和课程资源使用者在时间和经济上的开销。
三、国内外对该课题研究现状及分析
1、国外研究现状
有代表性是David Wily。在2002年The Instructional Use of Learning Objects一书中, 从ID的角度看Learning Object, 把Learning Object定义为“任何支持重复性学习使用的数字资源”, 很有前瞻性。这本书在建构的观点上深入讨论, 提到了设计和评估的方法。
2、国内研究现状
(1) 资源类研究
主要有在课件规范、课件自动融合及课件检索、网络资源库、网络课程、平台的设计与应用研究上, 大都是沿用SCORM模型提出自己对应用模型理解, 对于一般教学设计人员的快速理解和指导上不尽人意。
(2) 模型类研究
主要有学习管理系统、通信模型、知识树模型、学习行为采集模型、课件内容包装模型、课程教学设计模板、资源的语义相似度度量、对象参考模型、学习门户研究资源聚合模型等研究, 大部分处于理论探讨停留在对SCORM标准模型一般性介绍上。
四、如何设计符合SCORM的教学设计
关于如何设计符合SCORM的教学设计在美国已经开始热起来。许多大学教授, 比如犹他州立大学的M.David.Merrill教授也将其作为新的研究的领域。2008年2月, 在Utah州Bringham Young大学召开的2008 ID+SCORM会议重点讨论这个话题。代表一致认为, 自SCORM问世以来, 大多数的会议都是围绕着怎样推广使用和建立起SCORM在电子培训界的规范和标准。很多会议都很“技术”, 会围绕SCORM的编程来讨论。这次, 由接手SCORM的新的组织LESTI发言人Avron Bar表态, SCORM应该“隐身”了。从SCORM2004 3rd版本发布后, 这个标准趋于成熟和稳定, 现在是将E-Learning设计重点放在教学设计的时候了, 所以SCORM“隐身”是将来电子培训发展的趋势。教学设计师应该利用SCORM的优点来设计课件, 而不是为了加matadata和编程而烦恼。
五、关于未来SCORM 2.0的发展和设计
2008年6月1日, LETSI发出邀请E-Learning界人士提出关于未来SCORM 2.0发展和设计的看法和意见。下面是LETSI对SCORM 2.0发展的一个大致看法。
1、A general reference model, Core SCORM, based on widely adopted, accredited learning technology standards that support basic interoperability.
2、Additional components that support broadly applicable LET functionality and instructional capabilities based on specifications that are not yet standards.
由于SCORM 2004在SCORM 1.2的基础上已经有很大改进, 对教学设计也有了很大支持。如果按照这个思路来看新SCORM的发展的话, 前途应该还是很光明的。
参考文献
[1]何克抗、李文光:《教育技术学》, 北京师范大学出版社, 2007年。
[2]David Wily.The Instructional Use of Learning Objects[M].2002年。
3.符合标准的个人简历 篇三
袁贵仁指出,课程是国家意志的体现、教育工作的核心、教学活动的依据、学生成长成才的保障。他强调,要围绕“培养什么人、怎样培养人”这个根本问题,准确把握好新时期课标修订的目标任务。
一是坚持以学生为本,把握宗旨。要全面贯彻党的教育方针,立足我国高中教育发展的新阶段,体现国际高中教育改革的新趋势,明确我国普通高中人才培养定位,将立德树人作为课标修订的出发点和落脚点,育人为本、德育为先,始终做到心中有学生,一切为了学生,促进学生全面而有个性地发展。二是注重问题导向,有用管用。要针对问题改起,着力解决10年来课标编写和使用中存在的突出问题,确保切实有用管用。要增强指导性,强化可操作性,抓好学生发展核心素养、学业质量标准研制等关键环节,充实完善课程标准,充分发挥其应有的作用,使其真正成为教材编写的指导、教师培训的大纲、课堂教学的遵循、学生学习的标准、考试命题的依据。三是遵循规律,讲究科学。课标修订要深刻把握和体现教育规律、教学规律、学生成长成才规律。课程内容选择、编排顺序和呈现方式,要符合学生年龄特点,密切联系学生生活社会经验,由浅入深、由易到难,注重循序渐进。深刻把握和遵循各学科各自的特点规律,充分发挥各学科的独特育人优势。深刻把握和落实德智体美融合发展规律,加强学科间的相互配合,发挥各学科综合育人功能。四是讲求方法,授人以渔。课标修订不但要明确教什么、学什么、学到什么程度,还要对怎么教、怎么学、怎么用提出明确要求。学生是学习的主体。要在注重学生基础知识和基本技能培养的基础上,更加强调掌握科学的方法,更加强调实践能力的提高,促进学思结合、手脑并用、知行统一,努力培养创新思维、创新精神和创新能力,推动大众创业、万众创新,建设创新型国家。五是规范体例,基本定型。要立足中国国情和时代要求,充分发挥我国课程标准编制的特色优势、有益的做法,进一步完善高中课标体例。要在理念、内容、结构、表述与呈现方式等方面形成基本的规范和相对统一的要求,实现内容与形式的完美结合。课标体例基本定型后,要保持相对稳定。
袁贵仁要求,要坚持“整体规划、系统设计,集中力量、同步推进,行政统筹、专家主导”的工作策略,进一步健全完善工作机制,充分发挥好专家学者的作用。
4.消防演习如何进行才符合标准 篇四
消防演习程序
一、起火部位:由安保部吹烟进行探头报警,烟雾弹发烟,中控人员接报警后,通知消防安全主任、消防安全员、急救员,携带对讲机、手电、消防电话,消防应急箱、灭火器等跑步至报警点。确认火情后,立即用对讲机通知消防中控室,并进行初期火灾扑救。
二、消防中控室:值班人员接到火灾确认报警后,马上按报警程序通知总台,由总台按通知程序通知各部门消防安全员及急救人员到现场组织扑救工作。
三、灭火程序
※ 安保部:值班人员,用对讲机通知警卫值班人员,同时报告安保部经理。由值班人员用对讲机通知各岗人员做好疏散准备,并进入戒备状态。义务消防员从消防通道立即赶赴火灾现场,立即衔接水带,强切非消防电源后,立即使用消火栓水进行扑救。
※ 工程部:当值人员接报警后,立即通知水泵房、配电室,有关人员待命就位,现场工程人员切断起火区域电源。
四、疏散程序
疏散是一项非常困难的工作,因此要沉着、冷静、有秩序的进行,所有人员在义务消防员的指挥下,镇定有序的从消防安全出入口撤到紧急集合点安全区域,当火势难以控制后,由现场最高负责人下令拨打“119”报警,全体工作人员进入紧急疏散状态,安保部一名人员到厂门口迎接公安消防队的消防车到来。安保部警卫开启各疏散出口,按疏散方案执行。
五、演习区域:生产区域生产楼、生活区域宿舍饭堂
六、演习周期:每6个月一次
七、拍照记录:行政部记录演习时间,从生活区安全撤离到紧急集合安全点所用时间几分几秒?从生产区安全撤离到紧急集合安全点所用时间几分几秒?每个区域演习至少保存引燃火源、集体疏散、消防安全员灭火、紧急集合点清点人数、演习总结会议五类照片;
八、演习总结:行政部、安保部、消防安全部、生产部等全体参与人员召开演习总结大会,全体人员签到,并由行政文职做书面记录至少保存3年;
5.符合标准的个人简历 篇五
生态住宅有着严格的技术标准,是开发商不能随意自封的,生态住宅要求在能源和水、气、声、光、热环境以及绿化、废弃物处理、建筑材料等9个方面符合国家有关标准。
1、在能源系统,应该避免多条管道入户,对住宅的围护结构和冷热系统进行节能设计,鼓励使用太阳能、风能、地热能等,室内保持适宜的温度,冬季室内温度处于20度左右。
2、水环境系统要求设立室外污水处理再利用系统和雨水收集利用系统,室内外采用节水型器具,采用节水型的景观用水系统。
3、气环境系统要求室外空气质量达到二级标准,室内保证自然通风,卫生间有通风换气设施,厨房有烟气集中排放系统,达到国家规定的居室内空气质量标准,
4、声环境系统方面,建筑设计中要用隔音降噪措施,要求室外日间噪声50的B、夜间噪声小于40分贝,室内日间噪声小于35分贝、夜间噪声小于30分贝。
5、光环境系统要求室内设计满足日照时数,尽量采用自然光;室内外避免光污染,如强光广告、玻璃幕墙等;室内外采用节能灯具,提倡使用太阳能绿色照明。
6、生态住宅还要求采用取得国家环境标志认可委员会批准并被授予环境标志的建筑材料,要符合无毒、无害、无污染、无放射性、无挥发性的要求,使用3R(可重复使用、可循环使用、可再生使用)的材料。
6.简历需求符合企业岗位 篇六
投简历除了要先做好自己的简历还得学会分析下岗位的性质,不是说你的简历符合岗位需求那就一定能够获得机会,还得看看这个岗位的难度以及真实度等情况。只有知己知彼才能够获得确定性的结果,否则你投了很多次简历都不知道怎么回事,浪费了不少的功夫却连对方的大门都敲不开。下面就看怎么去分析岗位的状况。
如果一个岗位收到了很多份简历,那这个岗位一般具有以下几种性质,第一,是刚刚发布的招聘信息所以受到了求职者的哄抢,这就是最新最受求职者追逐的应聘规律,也可以说是由于我们喜新厌旧的天性决定的;第二,这个岗位属于当下最流行的.岗位之一,流行的东西更加受到盲目的追逐,这是因为人类的跟风天性所导致的一种状况;第三,此类岗位开出的待遇太好了,钱多、福利多的岗位有哪个人不喜欢了?
7.维哈柯文字库标准符合性检测 篇七
计算机字库的规范是语言文字信息处理技术发展的重要基础, 我国于1964年和1980年分别颁布了《印刷通用汉字字形表》和GB 2312-1980《信息交换用汉字编码字符集基本集》, 对简化字的笔画、笔顺、基本结构等字型内容和字符集编码进行了规范。维哈柯文字库的制作和规范相对较晚, 20世纪80年代, 新疆的研究机构和软件企业先后在苹果系列机型和XT系列机型上开发出维哈柯文字库, 实现了计算机显示和打印, 使维哈柯文字处理从铅与火的时代步入数字化时代, 1989~1990年, 国家标准委相继颁布了GB 12050-1989《维吾尔文编码字符图形集》和GB 12509-1990《信息交换用维吾尔文16、24点阵字模集及数据集》, 首次规范了维吾尔文的字符编码和点阵字库字型。90年代后期, 维哈柯文字库制作进入快速发展阶段, 更多研究机构和软件企业投入到这项工作中, 借助标准的指导, 维哈柯文字库逐步规范并广泛应用在新疆的文化、教育、新闻、出版等诸多领域。
随着操作系统更新换代和字库制作技术的飞速发展, 原有标准逐渐不能满足规范维哈柯文字库的需要。主要体现在: (1) 为了获得与其他语言的兼容性, 维哈柯文字库制作单位逐渐开始采用自定义的维哈柯文字符集编码制作字库, 导致不同单位制作的字库与软件不兼容; (2) GB 12509-1990仅规定了142个维吾尔文字符图形的16、24点阵字模, 字体单一、字符数量少, 不能满足维哈柯文字处理的需要; (3) GB 12509-1990针对点阵字库制定, 不能满足规范曲线字库 (成像质量更好的新字库技术) 的需要, 导致曲线字库在实际应用中存在不同维哈柯文字体混排时, 字型大小不一、间距不等、高低不平等问题, 多文种混排时问题更多[1]。制定相关标准, 对维哈柯文字库进行标准符合性检测, 是规范维哈柯文字库, 提高维哈柯文软件质量的有效手段。
2005年, 国家有关部门组织专家着手维哈柯文信息技术标准的制定, 目前维哈柯文字库标准包括 (1) GB 21669-2008《信息技术维吾尔文、哈萨克文、柯尔克孜文编码字符集》[2]:采用与Unicode兼容, 规范了维哈柯文字符集编码; (2) 包括“信息技术维吾尔文、哈萨克文、柯尔克孜文曲线字型白体”等20个字型标准, 规定了包括正文体、如克体、库非体、塔里克体等具有代表性的维哈柯文字型及每个字型的高度、宽度、左空 (字符左边的固定留置空) 、右空等数据信息。
根据国家标准和信息处理产品标准符合性检测中心制定的规范CTC/S-QD-005—01《GB 18030-2000检测规范——操作系统》, 维哈柯文标准符合性检测应包括完整性检测和一致性检测两个方面, 前者检测字库是否覆盖了标准中应包含的字型编码;后者检测字库中有关字型信息的一致性, 即字型高度、宽度、基线、上行线、下行线、左空、右空等基本信息及字符图形检测。本文主要讨论字型基本信息的标准符合性检测。
鉴于维哈柯文字库标准符合性检测内容的复杂性, 人工检测存在工作量大、效率低、质量难以保证等缺点, 研发专用的自动检测工具是一项非常有意义的工作。本文依据国家标准, 基于TrueType字库文件 (TrueType Font, 简称TTF) 的认识上, 提出了维哈柯文字库标准符合性检测方案, 并通过实验证明计算机自动检测方法的可行性。
2 检测方法设计
针对维哈柯文字库标准符合性检测, 本文提出如图1所示的检测工具设计方案。根据该方案, 检测工具主要包括4个模块:字库解析引擎、完整性检测、一致性检测及结果分析。
字库解析引擎主要负责解析字库文件, 获取字库文件包含的字型个数、字型编码、基线、轮廓线坐标点等数据表中与字库标准符合性检测相关信息, 从而为字库的完整性检测和一致性检测提供必要的数据。
完整性检测模块通过将被测字库中的字型编码与标准中的字符编码进行比较, 完成完整性检测。
一致性检测模块对字库解析引擎获取的字库基线、上行线、下行线及字型高度、宽度、左空、右空等信息的一致性检测。
结果分析模块负责综合检测结果, 判断被测字库是否符合标准。
2.1 字库解析引擎
目前以TrueType字库格式的维哈柯文字库应用较为广泛, 因此标准符合性检测将以TTF文件为研究对象。TTF文件是以数据表的方式存储字库信息, 包括表目录和若干数据描述表。维哈柯文字库标准符合性检测即维哈柯文字库文件中若干数据表中存储信息的检测。TrueType文件的格式及指令集是获取数据表信息的关键。下面对TrueType字库文件格式做简单描述。
一个TTF由三部分组成:文件首部 (offset table) 、描述表目录 (table directory) 和一系列描述表 (tables) 。文件首部是操作系统解析字库文件的起始位置, 并能根据表目录寻址到相应描述表, 获取字库信息。常用的TTF文件描述表共有24个, 其中10个是文件必须含有的基本描述表, 其他14个可根据需求选择。以下为与维哈柯文字库标准符合性相关的描述表。
cmap字符编码到字型信息索引的映射表 (character to glyph mapping) ;
glyf字型信息表 (glyph data) ;
head文件首部表 (font header) ;
hhea水平度量首部表 (horizontal header) ;
hmtx水平度量信息表 (horizontal metrics) ;
(1) cmap:该表定义了从字符编码到字型信息索引的映射, 包含二个或以上的多个子表, 以支持集中字符编码模式, 并能根据映射关系寻址到多个字型信息表。cmap表使得TTF文件可以在不同的平台和操作系统下使用;
(2) glyf:该表是TTF文件重要的组成部分, 存储了每个字型的轮廓数据信息和指令描述信息, 及每个字型的轮廓点的最小X坐标、最小Y坐标、最大X坐标、最大Y坐标等坐标信息;
(3) head:该表给出了有关TTF文件整体的重要信息, 如字体制造商、制造日期、所有字型的最小X坐标、最小Y坐标等信息;
(4) hhea:该表提供整个字库的水平刻度信息, 如字型的基线位置、上行线、下行线等信息;
(5) hmtx:该表为每一个字型提供水平空间度量的信息, 如左空、右空等信息。
2.2 完整性检测
计算机要正常显示文字, 需要有两个基本条件: (1) 操作系统能够处理字符编码; (2) 操作系统包含这些字库的所有字型。如果不满足条件, 文字将显示为一系列不能识别的乱码或无法显示。字符编码和字型个数的检测是维哈柯文标准符合性检测的基础。上述信息可从TTF字库中cmap表中获取。
cmap给出了从字符编码到字型索引的映射, 用户使用TTF文字, 只需要给出字符的代码, TTF解释器通过查找此表而得到字型序号, 再从loca (Index to Location, 字型轮廓数据位置索引表) 表获得对应文字轮廓数据的存放地址。cmap包含了若干个子表, 对应不同的译码系统, 有些字符编码不对应任何的文字, 则在此表中将其映射为序号0, 称为丢失字符 (missing character) , 其形状一般为空心方框或一条竖线。
cmap表由cmap表头、cmap子表描述目录和一系列子表组成。cmap表组织内容如下所示:
Table version number (0) 版本号码;
Number of encoding tables子表的个数;
还有cmap子表描述目录, 一个子表对应一个描述目录。内容如下所示:
Platform ID平台代码;
Encoding ID相应平台的译码体系代码;
offset子表位置偏移量;
cmap表使得TTF文件可以在不同的平台和译码体系下使用, Platform_ID代码的值一般为3和1, 分别代表Microsoft平台和Macintosh平台, 它们使用不同的字符集和编码方法。Encoding_ID具体选择字符集和编码方法。每一个cmap子表由一组Platform_ID和Encoding_ID唯一确定。根据offset可从表头寻址到每一个子表。
在子表描述目录之后是每个子表的详细描述。cmap子表有4种描述格式, 适用于不同的字符集:format 0是字节译码表 (byte encoding table) , format 2是高字节表格映射 (high-byte mapping through table) , 用于某些民族字符集, format 4是双字节分段映射表 (segment mapping to delta values) , format 6是双字节简化映射表 (trimmed table mapping) 。
维哈柯文字库cmap子表是format 2格式。该子表的格式描述如下:
format子表格式 (为2) ;
subHeaderKeys[256]高字节到subHeaders序号的映射表;
subHeaders[]subHeaders数组;
glyphIndexArray[]低字节映射表;
从glyphIndexArray[]中可得到维哈柯文字库对应字符编码及个数, 完成维哈柯文字库完整性检测。
2.3 一致性检测
TTF文件中包含的字型高度、字型宽度、基线、上行线、下行线、左空、右空等基本参数对计算机中文字的显示及各个字体间的混排有重要影响, 下面结合TTF文件中相关数据表对以上基本参数的检测方法进行详细说明。
2.3.1 glyf
这个表包含了字库文件中字型的描述信息和指令描述信息, 是TTF文件重要的部分。结构如下所示:
numberOfContours轮廓线个数;
xMin轮廓点的最小x坐标;
yMin轮廓点的最小y坐标;xMax轮廓点的最大x坐标;
yMax轮廓点的最大y坐标。
numberOfContours代表字型包含的封闭轮廓个数, 如果numberOfContours大于等于0, 则此文字为简单字型, 轮廓线两两不相交;否则为复合字型。从glyf表中, 可通过公式 (1) 、 (2) 计算得到字型高度及宽度:
目前字库文件中的字型主要为简单字型, 下面只对简单字型描述表进行说明。
endPtsOfContours[n]每个轮廓的最后一个点坐标代码;
flags[n]变长的标志数组;
xCoordinates[]轮廓点的X坐标信息;
yCoordinates[]轮廓点的Y坐标信息。
在glyf表中, 第一个轮廓点的坐标是绝对坐标, 即相对于原点的坐标, 其他点的坐标是相对于前一点的相对坐标, flags[n]中的每一位, 定义了坐标点short或BYTE的存储类型、坐标点大小的计算方式等信息。
2.3.2 hhea
这是字库文件中水平布局信息的表头。只有当字形包含轮廓线时, 才能计算如下表结构中的信息:
Ascender上行线;
Descender下行线;
advanceWidthMax在hmtx表中的最大跨距值;
minLeftSideBearing在hmtx表中的最小左空值;
minRightSideBearing在hmtx表中的最小右空值;
2.3.3 hmtx
这是字型在水平布局的度量信息描述表。其结构如下:
longHorMetric[numberOfHMetrics]hMetrics水平度量信息;
h Metrics是longHorMetric类型, 包含两个部分:aw (跨距宽度) , 类型是uFWord;lsb (leftSideBearing, 左空) , 类型是FWord[], number Of HMetrics的信息可从hhea中获得。描述如下:
基于glyf表中给出了xmax和xmin, htmx表中给出了lsb和aw, 计算右空 (rsb) 如公式 (3) :
2.4 结果分析
根据字库完整性检测和一致性检测结果, 结果分析模块综合判断被测字库是否满足标准要求, 并输出结果。
3 实验结果
由于维哈柯文字库标准还未正式发布, 为检验本文检测方案的可行性, 我们以民语委、中科院新疆理化技术研究所制作及网络上得到广泛使用的维哈柯文字库进行标准符合性检测。由于上行线, 下行线是主要影响字型高度显示的原因, 本文不给出字型高度的检测结果。下面给出了字库中部分基本信息的检测结果。
从表1中结果看到, 不同单位制作的字库基本参数不同, 这导致不同单位的字库在混排时会出现高低不平, 间距不等现象出现。检测结果表明, 维哈柯文字库标准符合性检测是一项有意义的工作, 我们提出的检测方法是可行的。
4 结语
本文以维哈柯文字库为研究对象, 在字库显示技术的认识上, 提出可行的检测方案, 并以此为基础研发自动检测工具, 有力地促进维哈柯文字库标准符合性检测任务的顺利完成, 推动新疆维哈柯文信息技术的发展。该检测方案的相关研究思路对汉字等其他语言字库的标准符合性检测也具有一定的借鉴意义。
参考文献
[1]买买提艾力, 佟加.庆夫亚森.伊明.信息交换用维吾尔文、哈萨克文、柯尔克孜文字形标准研究[J].语言与翻译 (汉文) , 2005, 84 (4) :51-54.
[2]国家标准化管理委员会. GB 21669-2008信息技术 维吾尔文、哈萨克文、柯尔克孜文编码字符集[S].北京:中国标准出版社, 2008.
[3]ZhenLong BAI, Qiang HUO.A Study On the Use of
8.排放标准应符合微车应用实际 篇八
排放标准不符合微车特性
最近,笔者在微车开发过程中发现了若干微车独有的现象,与目前微车执行的排放法规内容不相匹配。其中,微车的使用特征及动力匹配与法规要求出入最为明显,主要体现在二个方面:1)微车很少能够达到排放法规要求的驾驶动力性和最高加速度,不能在标准要求的时间内加速到规定速度;2)微车实际使用过程中的速度分布特性显著区别于排放法规规定的速度分布,即微车实际使用以中、低速为主,而排放法规规定的测试工况以中、高速为主。目前,在全球的排放法规体系中,有相对独立的美国、欧洲与日本三大排放法规体系。我国汽车排放法规的建立与实施起步较晚,自1994年5月,我国开始实施汽车排放限值法规。在制定排放法规方面,全面借鉴ECE(欧盟经济委员会)法规,相继出台了国家标准和一些城市的地方标准,在排放限值指标上逐渐向国际新标准靠近。
微车,既通常意义上的轻、微型商用车和微型轿车,是改革开放后以“面包车”、“面的”等面孔最早介入百姓生活的车型之一。在法规中定义为基准质量低于1305kg或6座以下的四轮卡车或客车。据有关部门统计,即使到2010年,轿车迅猛发展,全国汽车总销量突破1800万辆,这一类微车迄今为止仍然是销量最大的车型,2010年总计销售接近300万台。微车生产制造也相对集中,仅上汽通用五菱和长安汽车二家就共计占据了超过50%的市场份额。
随着人民生活水平提高,汽车行业的发展和竞争的白热化,微车市场利润越来越低,客户市场也逐渐下移,深入广大农村乡镇和边远地区,竞争的要点也有所变化。
中国微车使用现状
作为多年从事汽车环保与排放控制的专业人员,在对比分析以下三方面因素后,依照中国目前的现状和汽车产业特点,提出若干建议,希望藉此与业内专家讨论,推动对未来微车排放标准的讨论与修正。
其一,现有的国家排放标准与微车的使用特征不符。现有国家排放标准中,对汽油机微车的型式核准试验项目要求中包含I型至VI型试验,其中I型试验即常温下冷启动后排气污染物排放试验,主要测量室温状态下汽车从启动,经历一段典型驾驶工况的过程中的排气污染情况,主要包括二氧化碳(CO)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)及氮氧化合物(NOx)。而VI型试验即为低温-7℃时冷启动后排气中的一氧化碳和碳氢化合物(CO和HC)排放试验。I型与VI型试验的测试工况循环沿用了欧盟经济委员会(ECE)的NEDC工况循环(俗称28工况,其时间-速度曲线要求如图一所示),其基本特点是模拟欧洲,特别是欧洲发达国家驾驶者的使用环境与习惯,加速快,平均速度高。该排放试验循环的28工况反应了欧洲顾客的驾驶特点和道路情况,即加速快(最高加速度达到1.04m/s ),巡航速度高(最高时速达到每小时120公里),平均时速达到33.6km/h,其中4、5挡测试驾驶时间超过27%。
但微车在实际使用中,是以中低速为主。在一项研究微车使用特性产品适用性的项目中,项目组跟踪了重庆地区一批共20辆微车典型客户的使用情况,使用行驶记录仪记录客户使用工况,数据包括车速、油门踏板开度、负荷等详细数据。通过数据分析,发现客户的驾驶工况确实包含市区和城郊或高速路段,但绝对多数工况以中、低速为主,如图二所示。客户96%以上的时间是以低于60km/h的速度在行驶,超过80km/h时速的行驶时间不足2%,而在10km/h以下速度行驶的时间接近五分之一。这与当前重庆市区的交通情况及微车作为短途、区间客运车辆的使用性质很吻合。在接近一个月的跟踪时间内,还没有发现时速超过100km/h的驾驶工况。事实上,很多微车的技术参数表中明确显示最高时速为100km/h,在目前的城市和城郊高速交通的车流密度条件下,不仅微车受自身动力及负荷限制,无法高效加速,即使是普通轿车,也很少能维持100km/h以上的行驶速度。
由于微车动力配置一般较低,不仅无法达到排放法规标准要求的120km/h的时速,也无法满足其加速要求。在一次配置1.0L排量发动机的微车排放试验中,虽然发动机的额定功率可以达到53kw,但在排放试验的最后一段加速过程中,即从100km/h加速到120km/h的时间内,车辆加速完全不能达到法规要求的加速度,速度曲线明显偏离,如图三所示。直至排放试验工况中120km/h巡航阶段结束,车辆实际速度仍然无法达到120km/h。
尽管目前国家排放法规标准考虑了这种特殊情况,在不能满足标准要求的速度时,允许车辆按所能达到的最高速度和加速度进行排放试验,但从技术角度而言,在这种工况条件下,考虑到排温过高的风险和加速动力的需求,通常会通过电子控制策略对发动机喷油加浓,即额外过量喷油,预留动力提升的潜力,并保证排气温度不至于过高,对排气系统,特别是排放后处理的三元催化剂造成损害。但这种策略的不良后果就是,过量喷油的不完全燃烧导致排气污染物和油耗显著增加,并且还会由于燃油与空气进气量比例持续失衡,导致排放后处理的三元催化剂的转化能力显著降低,超出车辆系统的设计处理能力范围。
微车,特别是微型商用车(小皮卡或小面包车)根据其车辆基准重量分类,几乎都划分为与普通轿车一类,执行相对最严格的排放标准。但绝大多数微车是作为基本生产资料,从事货物或人员的运输工作,负荷大,车速慢,起停频繁,车辆损耗严重。微车市场也相对集中在广大农村及中小城市,道路条件更加恶劣。客户以收入有限的小业主、个体经营者为主,维修、保养基本由客户自费,对油耗、维修、保养成本十分敏感,与拥有普通家轿的相对富裕客户区别明显,与轿车的家用、代步、休旅的使用性质也截然不同。
其二,目前的中国微车排放标准与国际通行标准有差异。众所周知,中国的排放法规对微车执行的排放试验方法、检测内容、分类与规范要求都与欧洲轿车排放标准或完全相同,或十分接近。但是,欧洲市场的微车份额十分有限,特别是作为生产资料性质的微车市场更小。欧洲发达国家的排放标准对微车的特点未加区分就很自然。而中国引进欧洲排放标准来规范微车时,就忽视了这一类车型与普通轿车的差异,也无法预料到目前微车市场的巨大发展和在改善人民物质文化生活中所起到的巨大作用。
相反,日本是一个微型轿车、微型商用车(面包车)比重很高的国家,道路交通条件与拥挤程度总体比中国要好,但日本的排放法规标准所采用的测试工况循环很少有高巡航速度和高加速度的条件。正在执行的11工况法(图四)和10-15工况法最高速度分别为60km/h和70km/h。即使在即将使用的JC08工况(图五)中最高速度也只有80km/h,平均时速只有22.4km/h。
其三,微车将面临更加实用化、简单化的市场竞争。从2011年起,微车市场已颓式尽显。自主品牌所受到的伤害大部分来源于微车市场的不景气。可以预见,未来微车市场的份额与成本竞争将更加白热化,也迫使微车市场随经济水平的发展逐级下移,更多地面向农村和乡镇,实用化、简单化的要求愈趋明显。但是,严格的排放标准要求,又迫使微车使用复杂昂贵的排气后处理系统,不但成本显著增加,而且复杂的排气后处理系统同时增加了背压,降低了车辆动力性和燃油经济性。市场的下探也会使微车市场面临农用车、低速车等竞争,受到乡村道路条件的挑战。而农用车与低速车等目前所受到的排放标准的约束却很小,微车在这一细分市场中,比竞争产品额外增加了因排放法规要求带来的动力性制约与成本负担。
综上所述,虽然目前微车企业都能够按照国家法规要求达到国Ⅲ、国Ⅳ阶段排放限值要求,
但在实际使用中,道路条件、使用工况及油品都严重制约了微车的排放一致性、耐久性及真实的环保效果。与其企业、客户都对此勉为其难,环保排放要求与现实差距又非常明显,不如就此修订、讨论一些更科学合理、更可操作,并能真正体现环保效果的环保标准和执行的方式方法,同时也促进微车市场健康有序地发展。
五种修订方法可行性分析
因此,建议对现有标准进行充分讨论,为未来新的标准法规的修订做准备,笔者以为有以下可行的标准修订方法,供参考。
一、改变标准要求的限值数量。最简单的方法是直接修改目前的微车排放限值指标。这种修订虽然能让微车达到排放标准限值的压力减少,增加微车与其它车型在市场竞争中的成本优势,但并不能改正问题的关键所在,不可取。
二、减少测试工况或排放计算方法。目前的国家排放标准中的I、VI型试验,其测试循环借用了欧洲标准中的NEDC测试循环,其中包括城市和郊区道路循环二大部分。如果从简,考虑微车的动力性特征,去除NEDC测试循环的第二部分:郊区工况条件,保留第一部分的原欧Ⅱ排放阶段使用的EUDC市区道路循环,也可能会更接近微车的实际使用工况。另外,也可以借鉴美国排放标准中FTP联邦道路测试程序中的权重计算方法,对微车排放,给市区、郊区工况分别赋予不同的计算权重。为此,需要根据实际统计数据,分析推算二种工况的权重因子。
三、微型商用车与微型轿车的标准分开。考虑到微型家轿与微型商用车的使用性质、客户群特点的不同,将微型商用车(即通常意义的小面包车与小皮卡)单独列出,并相应地修改其排放限值与测试程序,降低微型商用车在测试循环中的加速度和最高速度要求,这是操作性较高并且科学合理的选择之一。
四、改变测试循环与流程。既可以通过积累微车使用条件下道路和速度特性的记录,开发符合中国国情的中国微车排放测试循环,也可以借鉴日本已有的测试循环,参照现有的国Ⅲ、国Ⅳ阶段排放限值,制定新的排放测试循环下的微车排放限值标准。如果要科学严谨地制定该标准,建议国家环保部门组织产学研相关单位专门论证,将排放耐久性要求、OBD监测要求一并予以考虑。在以后的国Ⅴ排放实施计划中,也结合微车的速度与驾驶特性,充分考虑排放耐久的快速老化验证程序和测试要求。
五、将微车的经济性要求进一步提升。以上建议,表面看似放松了对车辆排放控制标准的要求,但如果调整适当,却更具可操作性,更体现微车的真实使用排放水平。同时,微车作为细分市场用户最大的车型,其经济性要求是国家推进节能减排战略和满足客户期望的最佳契合点和最有效的节能减排方法。因此,建议国家法规部门将微车经济性、动力性与排放性能要求,统筹考虑,制定更加科学、合理的法规标准,如果能在此基础上,保障车辆排放标准的一致性要求得到严格执行,其节能环保效果就会更加显著。
9.符合标准的个人简历 篇九
符合食品安全标准的承诺书
我公司用于直接接触食品的工具、容器和包装材料,全部符合《中华人民共和国食品安全法》和相关国家强制性标准,已向为我公司提供直接接触食品的工具、容器和包装材料的供应商、生产商索要了相关产品的出厂检验合格报告和相关检测机构的检验报告。
经我公司严格审查供应商、生产商提供的营业执照、生产许可、本检验报告等相关手续,全部符合国家强制性标准和食品卫生标准,并将相关的手续全部留存备查。
如果出现因直接接触食品的工具、容器和包装材料引起的食品安全问题,我公司愿意承担因此产生的法律后果,并接受执法机关对我们处罚。
承诺单位(盖章):
承诺人(法定代表人):
10.符合标准的个人简历 篇十
怀来县沙城第三中学 王春梅
新课程理念要求信息技术教师必须以科学研究的态度广泛积累教学素材,刻苦钻研教学内容,全面了解教学对象,周密安排教学步骤,认真探讨教法和学法,只有精心地做好课堂教学设计,才能上好每一堂课。
信息技术新课程标准带来了许多全新的教学理念,面对新课程、新理念、新教材,如何组织和开展信息技术教学,是摆在信息技术教育工作者面前必须思考、研究和解决的紧迫问题。教学设计是连接教学理念和教学实践的桥梁,它既是教学理念的载体又是教学实践的依据,在教学过程中起着重要的作用。下面结合“中小学信息技术“在Excell中制作图表”的讲授新课与归纳总结”课程的学习,谈谈如何让信息技术课的教学设计和课堂教学实践更符合新课标的理念和标准
一、信息技术课程新理念
由国家教育部制定的普通高中信息技术新课程标准中,明确提出了信息技术课程的基本理念:
(一)提高信息素养,培养信息时代的合格公民。
(二)营造良好的信息环境,打造终身学习的平台。
(三)关注全体学生,建设有特色的信息技术课程。
(四)培养解决问题的能力,倡导运用信息技术进行创新实践。
(五)注重交流与合作,共同建构健康的信息文化。
二、新课程理念下的教学设计
教学设计是实施教学系统方法的具体的可操作的程序。它综合了教学过程中诸如教学目标、教学内容、教学对象、学习策略、教学方法、教学媒体、教学评价等基本要素,将运用系统方法的设计过程加以模式化。
根据新课程理念并结合信息技术课程的特点,我认为信息技术教学设计的各个环节应该也所改革、有所创新。
(一)整合教学目标
普通初中信息技术课程的总目标是提升学生的信息素养,可以归纳为知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个相互渗透、有机联系的维度。新课程的价值追求,是知识与技能、过程与方法以及情感态度价值观三个维度的有机结合。
我在“在Excell中制作图表”教学案例中,通过教学活动不仅要让学生掌握获取信息的方法与技巧;还能够根据问题确定信息的需求与来源,并选择适当的方法获取信息;同时也培养学生合法利用信息以及关注家乡发展与建设的意识。
(二)分析教学对象
“为了每一位学生的发展”,是这次新课程改革的宗旨。在这样的教育理念的指导下,迫切需要教师随之改变以往的教育观念、教育行为。课堂上要尊重学生的人格,关注个体的差异,满足不同学生的学习需要。另外,要在课堂上真正做到“以学生发展为本”,使新课程的理念真正落实到每一天的课堂上来,要做到了解学生的年龄特点、学习基础、学习兴趣和学习态度等情况,既了解一般情况,又了解个别差异。我们可以根据他们在以往学生信息技术的水平、能力来分析哪些知识点是学生容易掌握的,这样的知识点只需要点到为止,否则需要详细的介绍和指导练习。通过分析学生的差异来进行分组,在组中要特意安排接受能力比较好的同学,增强每个学生的合作意识。
(三)确定教学内容
教学内容是教学目标的知识载体,教学目标要通过一系列的教学内容才能体现出来。教学内容必须体现教学目标,必须从学生的实际出发、适合学生的认识规律,并结合当地教学设施硬件和软件的条件等方面来确定。
教材不等于教学内容,教学内容大于教材,新课程倡导教师“用教材”而不是简单的“教教材”,教师要创造性的用教材,对教材知识进行重组和整合。在教学过程中,根据学生的实际情况和新课标的要求,我对教材内容进行了重组,目的是让学生亲历一个完整的信息获取、加工和表达的过程,激发学生的学习兴趣。
(四)设计学习任务
建构主义所阐述的学习就是基于真实问题情景下的学习、学习过程就是解决实际问题的过程,问题构成了建构主义学习的核心。信息技术新课程中也强调要从问题解决出发,让学生亲历处理信息、开展交流、相互合作的过程,强调学生在“经历”和“体验”过程中达到提高信息素养的目的。
构建学习任务时,应充分考虑以下原则:(1)要具有可操作性;(2)要涵盖教学目标所定义的知识点;(3)要符合学习者的特征;(4)要与学习、生活密切相关。在“风光顺义―有效获取信息”这个教学案例中,我设计通过获取顺义旅游景点的相关信息,来制作展示顺义风光的电子作品,让学生既学习到获取信息的方法与技巧,又了解了顺义旅游业的发展和建设情况。
(五)组建学习资源
学习资源是指所有用来帮助学生学习的资源,学习资源是学生自主学习、协作学习、探究学习的有力保障,信息技术课程的学习资源分为两类,其一是数字化资源,如教学软件、专业资源网站等;其二是非数字化资源,如图书、报刊、录像等。
教师应密切结合教学实际,收集、组织、开发必要的教学资源,建立不同层次、不同类型的资源库。在教学过程中,我们可以为学生设计常用获取信息的方法与技巧、常用的搜索引擎、各种搜索引擎的使用技巧、网民在网上获取信息常用的方法以及知识产权和合法利用信息等相关学习资源。
(六)创设学习情景
学习情景指为学生提供一个完整、真实的问题背景,以此为支撑物启动教学,使学生产生学习的需要;同时支撑物的表征、视觉本质又促进了学习共同体中成员间的互动、交流,即协作学习,驱动学习者进行自主学习,从而达到主动建构知识意义的目的。
(七)制定学习策略
学习策略是指为了支持和促进学生有效学习而安排学习环境中各个元素的程式和方法。其核心是要发挥学生学习的主动性、积极性,充分体现学生的认知主体作用。从整体上来讲,学习策略分为三类:(1)主动性策略;(2)协作式策略;(3)情景性策略。
学习策略要在充分考虑学习内容、学生的知识水平以及个体差异的基础上制定。在教学过程中应以“学”为中心,以提高学生的信息素养和综合能力为重点,运用分组教学,在教师的激励下,通过情景创设,以及学生的积极主动的自主学习、协作学习,达到学习知识、获得技能、形成能力、内化伦理的学习策略。
(八)选择教学方法
教学方法是影响学习方式的形成、完善以及改变的重要因素。有效的教学方法能充分发挥、发扬学生学习方式的长处与优势,弥补其劣势和不足。教学中教师应该根据教学目标、教学内容、学生的实际情况、教学条件等来选择相应的教学方法。
常用的信息技术课堂教学方法有:任务驱动法、情境教学法、基于案例的学习、基于问题的学习、基于项目的学习、基于网络资源的学习(Web quest)、发现法、讨论法、启发式教学法、自主学习法、协作学习法、讲授法等。
(九)构建互动课堂
教与学的关系问题是教学过程的本质问题,教学是教师的教与学生的学的统一,这种统一的实质是交往、互动。在这个过程中教师与学生分享彼此的思考、经验和知识,交流彼此的情感、体验与观念,丰富教学内容,求得新的发现,从而达到共识、共享、共进,实现教学相长和共同发展。
(十)开展教学评价
评价是修改的基础,是教学设计成果趋向完善的调控环节。通过客观的、科学的评价,教学设计工作将不断得以检验、修正和完善。新课程提出关注学生在课堂教学中的表现应成为课堂教学评价的主要内容,包括学生在课堂师生互动、自主学习、同伴合作中的行为表现、参与热情、情感体验和探究、思考的过程等。教学评价要综合运用各种过程性评价方式,全面考察学生信息素养的养成过程,并与教学过程相结合,动态把握、及时引导学生情感、态度和价值观的形成。
为了做好教学评价,我们可以利用“电子学习档案袋”将每个学生在课堂上的表现情况记录到档案袋中,如:学生发言情况、学生协作学习情况、作品评价情况、学生自我评价、教师评价等。
11.符合标准的个人简历 篇十一
@北村:食药监总局为避恐慌说假奶粉合规,这逻辑推之,就会导出这句话:为了避免恐慌只能说假药合规,更多的人吃假药死了,属于合理损耗?
@花鸟画柠檬:良心企业呀,假奶粉都符合国标了,国内的乳企怎么办呀?
@Paco_c:这标题党我也是醉了,为了黑而黑……假冒奶粉就不能符合安全标准吗?人家都说了产品是合格的,罪名是假冒名牌,而不是假冒的伪劣不及格产品。
@家里蹲的地狱三头汪:瞎子真多!
@GDBD007:善良的谎言?
@游泳樟树:我看是一点诚信都没有!还要老百姓诚信?
@mz一车:白粉的黑,奶粉、毒疫苗的黑,孰黑?!
@yenyn:雅培、贝因美奶粉也有问题?难怪现在个个新爸、新妈都爱淘国外奶粉,国内奶业何时才能让天朝百姓放心?
@林俊小韻兒:求求制假售假人员,放过婴儿食品吧!求求食药监局,保护好我们的孩子吧!
@木又蠢:打假打不完,现在连国家层面的机构发布消息也要掺假,看来假的心魔已深入人心了。
@双少爷的剑:其实带领十三亿人民解决暖饱,从无到有,中国共产党是伟大的,是世界上最牛的政府,是受人民敬爱的。可是往往就是有的干部让人民满意度下降,令人民失望。假疫苗、假药、假奶粉,这些丧心病狂丧失人性的丑恶犯罪,应该严肃处理好。相关负责人应该负责任。让人民群众满意及安心生活。
@集团清淼:诚信都不担心,还担心恐慌——恐慌的背后,还不是职能部门的诚信不足。
12.符合标准的个人简历 篇十二
目前柴油的标号是以柴油的凝点高低来划分的,而冷滤点是柴油检验分析中的另一个重要指标,它更能准确地反映柴油低温流动性[1]。我厂早在几年前就尝试利用这一方法来改善柴油低温流动性以求多产柴油,降低生产成本,但初试效果不太理想。经过初步比对试验我们发现多数厂家生产的降凝剂在其它炼厂添加实验中感受性均较好,而在我厂柴油的实际应用中感受性却较差,尽管加剂浓度达到0.1%以上,但对各种牌号的柴油来说,降低的只是柴油凝点,且降低幅度较大,而对于柴油另一重要指标冷滤点收效却甚微;只有少数厂家生产的降凝剂能达到既降低柴油凝点同时又能降低柴油的冷滤点(幅度也不是很大),但添加浓度均在0.10%以上,局限性很大且成本较高。有关实验数据如表1、表2。
从实验数据可以看出,当加剂浓度达到0.10%时,添加JY型降凝剂的样品冷滤点降低幅度为:0#柴油为2℃,5#柴油为3℃;添加XXL-2型降凝剂的样品冷滤点降低幅度为:0#柴油3℃,5#柴油为4℃;而柴油凝点降低幅度则很大。
其他型号的降凝剂对各牌号的柴油比对实验结果也不理想。我厂位于山东地区,生产汽柴油主要供给华东兄弟省份及本地区客户使用,常年以生产0#和5#柴油为主,而各种成品柴油主要以加氢柴油和直馏柴油调和生产,大量的日常实验证明,冷滤点的降低幅度与降凝剂的添加量并不成正比,当降凝剂添加浓度达到0.15%以上时,随着降凝剂浓度的增加柴油冷滤点降低幅度将会减少,甚至没有变化。所以我们不能通过无限制地添加降凝剂,以求使柴油冷滤点达到我们所要求的数值;即使能达到要求数值,由于降凝剂价格比较贵(大约3万元/t左右),在实际应用中也是不经济的,那么如何才能有效地提高加氢柴油对降凝剂的感受性是摆在我们面前的一大课题。
要破解这一课题,首先我们应了解柴油的生产过程和性质以及影响柴油冷滤性的主要因素。由于各炼厂加工原油的产地、组成、性质以及加工工艺有差异,不同炼厂生产的柴油性质也存在较大差异,这种差异其中一点就是表现在对降凝剂的感受上,目前我们加工的胜利原油蜡含量较高烷基碳占64%左右,属于含硫石蜡基原油,烷烃含量明显较高。也就是说原油含有大量的石蜡烃,加工此原油产生的柴油石蜡烃含量也较高[2]。由于影响柴油冷滤性质的主要因素是石蜡也就是正构烷烃,再加上我厂柴油蜡含量分布比较特殊,而柴油的烃族组成和蜡的碳分布又是直接影响柴油感受性的因素[3]。那么能不能通过某种途径来改变蜡的分布从而改变柴油对降凝剂的感受性呢?我们先研究了我厂0#加氢柴油的馏程性质,所采用的样品是从我厂日常生产馏出口产品中随机抽取的两组不同时间段的样品,样品及实验数据具有广泛的代表性。
实验数据如表3。
从实验数据可以看出,我厂加氢柴油90%至终馏点之间的温宽较窄,而此间恰恰是蜡遇冷结晶较多的区域,那么降冷滤效果差会不会与此有关呢?我们试着向加氢柴油中加入少量的馏程温差较宽的常三线油(加入量以混合柴油样品色度号不大于3.5为原则,本次加入量为3%左右),让我们先看一下该混合油的馏程数据(表4)(用于调和的柴油是前面实验用的第一组数据所用油样)。
从馏程可以看出,添加3%左右常三线油的混合柴油馏程温度差范围有所变宽且50%、90%、95%各点馏出温度均符合国标要求[1],那么这种混合油样对降凝剂的感受性如何呢?我们向该试样中添加相同比例的两种不同的降凝剂进行试验,实验数据如表5、表6。
从实验数据可以看出,向原加氢柴油中加入适量的常三线油后,调和油样对两种降凝剂的感受性得到明显提高,加剂浓度达到0.10%时,加入两种不同降凝剂的柴油样品冷凝实验,冷滤点降低幅度均在10℃以上;同时经过对该加剂油样进行了全分析,该加剂柴油的其他各项指标均符合国标要求[2]。实验证明,该方法使能适用于我厂柴油的降凝剂范围明显加大。对于常三线的加入量及加入方式,在实际生产中,我们选择将2%-3%的常三线油和加氢原料混合进加氢精制,这样不但可以提高柴油感受性而且可以降低对成品柴油色度的影响。常三线油加入量不能过多,加多了会直接影响到成品柴油的馏程和色度指标,具体来说就是会影响成品柴油馏程使90%、95%点馏出温度超标;颜色方面会使成品柴油色度号大于3.5[1]。另一方面柴油颜色深也会影响成品柴油的销售。
在日常生产中,中国石化股份公司对各炼油企业降凝剂的年添加量是有限制的,再则考虑到企业的经济性,在生产中使用降凝剂生产0#柴油的时候,我们一般将加氢原料中的催化柴油、焦化柴油馏出口冷滤点控制在5℃到7℃左右,只在加氢馏出口添加0.03%到0.04%的JY型降凝剂,收到了不错的效果。
结论
在试用了多种降凝剂而加氢柴油对其感受性不明显的情况下,我们选择了向加氢原料中添加适量常三线油,实验证明该方法可以明显改善加氢柴油对多种降凝剂的感受性,从而大大增加了企业的生产灵活性并可提高企业经济效益。
摘要:在由低标号柴油生产高标号柴油过程中,为使其凝点、冷滤点更好地符合标准要求,向轻柴油中添加多种柴油流动性改进剂(又称降凝剂)后,针对轻柴油感受性较差的问题,在经过多次实验的基础上,分析原因,提出了深化柴油降冷凝技术措施。该措施实施后,提高了柴油冷凝性对标准的符合性。
关键词:深化冷凝技术,柴油,标准
参考文献
[1]GB252-2000中华人民共和国轻柴油国家标准[S].
[2]江丰明.原油对柴油低温流动性改进剂感受性影响的探讨[J].石油炼制与化工.1999,(10).
13.标准的个人简历自我评价 篇十三
▇ 陈小珂的菜鸟求职路 ▇对求职帮助很大
以下为常用的自我评价短语,可根据自己情况适当引用。
1、本人接受过正规的教育,具有较好的素养,肯学习进取,在公司工作期间积累了一定的工作经验,能够高效率按时完成任务。
2、个性稳重、成熟,为人诚实,乐于助人,具高度责任感。
3、工作态度:有很好的团队精神和协作精神,积极的工作态度,能够在不同文化和工作人员的背景下出色地工作。
4、我耐心好,自我激励,肯吃苦,自学能力强,能很好的与人沟通。
1.本人好学上进,诚信、敬业、责任心强,有强烈的团体精神,对工作认真积极,严谨负责。
2.性格开朗,适应能力强,为人诚实,善与人沟通,有良好的人际交往能力,具备相关的专业知识和认真。细心、耐心的工作态度及良好的职业道德。
3.相信团体精神的我对工作认真负责,只要我能做到的,我一定能把它做到最好,我做不到的事我也会尽我所能把它做得更好。
★ 做人诚实,做事积极认真
★ 思维敏捷,积极主动,能吃苦耐劳
★ 较强的适应能力和自学能力,较强的管理、组织能力和社交能力
★ 我的缺点是为人太过单纯、缺少社会经验,但我的学习能力很强,我会以最短的时间进入最佳状态.★ 作风正派,责任心强。
★ 真诚沟通,用心倾听,待人诚恳。
★ 热爱学习,勤于思考,善于从多个角度考虑问题,分析处理难题。
★ 接手新事物能力强,易上手。
★ 善于交际,善于思考,能自觉服从组织规章以及安排。
本人性格开朗,与人友善,有较强的集体荣誉感及责任心,也有较强的团队合作精神和沟通能力、做事细心认真,坚持天道酬勤,相信自己付出的努力会有成功的时候.本人性格开朗,为人细心,做事一丝不苟,能吃苦耐劳,工作脚踏实地,有较强的责任心,具有团队合作精神,又具有较强的独立工作能力,思维活跃。能熟练运用Windows Office Word、Excel、XXX等应用软件,能根据XXX的需求,完成面XXXX工作,具备良好的XXXX意识,极强的沟通能力与谈判能力;
在XXXX中提出专业的意见和产品及供应商资讯,提出可行性方案建议,跟进解决XXXX问题; 具备团队协作精神,有责任心、人品好、思想端正;具备一定的文件管理能力。
本人热爱生活,性格开朗活泼,乐观向上,乐于助人,乐于进取,积极勤奋,有团队精神,有独立的思维能力工作态度认真,乐于与人交往,熟悉word、excel
办公软件。在未来的工作中,我将以充沛的精力,刻苦钻研的精神来努力工作,稳定地进步自己的工作能力,与企业同步发展。
办事认真、责任心强、勤奋好学、待人热情、办事稳重认真、有事业心。能够熟练操作常用办公软件word、excel。
性格随和开朗大方,待人友好,为人诚实谦虚。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责,有耐心。
具有亲和力,平易近人.有很强的交流沟通能力,善于表达自我,口才好。观察事物细致入微,能够及时发现和更正自我的不足。
基本知识扎实,善于领导和管理。
本人为人诚恳,思想积极向上,性格开朗,积极进取,有较强的团队精神。在校期间所学知识较为局限,我不满足与现有的知识水平,目前最缺乏的是实践工作经验,我期望在实践中得到锻炼和提高,我渴望能够加入贵公司.我会踏踏实实地做好属于自己的每一份工作,竭尽全力做好本职工作,在工作中取得好的成绩.我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献,决不辜负领导对自己的期望,有一份工作,我也会珍惜来之不易的工作。
我做事有耐心,肯钻研肯吃苦,遇到困难和问题时善于思考并解决。我热爱我选择的专业和就业方向。秉承着做一行、专一行、爱一行的宗旨,我殷切地希望能够在我们的带领和指导下,发挥我的专长,更好地为该行业以及国家贡献自己的力量,实现人生的价值。
14.hr筛选个人简历的标准 篇十四
首先,要了解用人单位筛选个人简历的标准
想要使用心理优势来打动对方,首先要做到的就是能够了解到对方在招聘上是以怎样的标准来选择个人简历。很多人都是以自己的主管意识为主导,写出来的是自己喜欢的个人简历类型,这样肯定不行。要按照招聘方的标准来有针对性的写个人简历,比如说个人简历的篇幅上要适当,语言用词上尽量以及事实为基础,不要过于感情化、口语化。
其次,能够在第一印象上留下良好印象
个人简历的外观设计上是一个非常重要的方面,能够将个人简历设计的非常美观,则就能够在第一印象上给对方留下的良好的印象,进而也就可以更好的体现个人简历的价值。
最后,也要能在个人简历上体现自身的优势
能够让对方满意的个人简历视为最好的个人简历,在个人简历上如果多方面能够让浏览的招聘者,看到自身能的价值,那么对方也就没有拒绝的.理由了。
优秀的个人简历是现在很多求职者的主球,求职对于求职者来说是一个过程,在这个样的过程中要能够在每一个步骤上做好,就能够保证求职的成功。写个人简历就是其中一个非常重要的环节,只有优秀的个人简历才能起到其作用。
因此,现在很多求职者也都愿意主动的来学习写个人简历。所谓优秀的个人简历,也就是能够在求职中起到作用的个人简历,写好个人简历最重要的是能够攻心为上,能够巧妙的利用心理优势来打动招聘方,就能够的顺利的通过。
15.符合标准的个人简历 篇十五
智能交通信号控制系统作为现代城市交通控制的核心,随着控制技术、通信技术的发展,已形成包含信息采集、信息传输、信息存储、信息处理及发布的多主体、多应用系统的复杂大系统,各应用系统、装置间的互联互通、信息交换与共享,是体现其系统性的必备条件和关键环节。而要达到上述目的,具备规范性、开放性、一致性的标准化通信协议是最为关键的技术手段。
GB/T 20999-2007《交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》规定了交通信号控制机 ( 以下简称信号机 ) 与上位机间的数据通信协议的结构以及对物理层、数据链路层、网络层和应用层等的要求, 适用于信号机与上位机间的通信。本项目的研究将围绕该标准展开。
为有效检测信号机的数据通信协议与国家标准的符合程度,需要研究国内外标准符合性测试的测试方法等,探索建立标准符合性测试方法学,明确标准符合性测试的对象、范围、内容、方法、手段等, 对于实现信号机的互操作性和一致性、消除不同信号机厂商之间的通讯协议壁垒具有十分重要的意义。 交管部门在选择交通信号控制建设方案时,也具有更好的多样性和灵活性。
2确定测试的对象和范围
标准符合性测试主要是测量产品的功能和性能等指标与相关国家标准或行业标准所规定的指标之间符合程度的测试活动。因此,通信协议标准符合性测试首先需确定测试对象和范围。
我国信号机自20世纪70年代开始研发,主要借鉴美国、欧洲、澳大利亚、日本等技术,并且已经形成了一定的生产规模,同时大批设备和装置正在交通控制和管理系统中使用,并且现场设备的功能以及设备与中心系统的通信等也根据参考体系的不同各有差异,当系统性能提升、范围扩大等实际需求出现使得信息的互通成为瓶颈。在此背景下, 国家标准委发布了GB/T 20999-2007,旨在解决不同的信号机与同一上位机的信息互通问题。因此,通信协议标准符合性测试的被测对象就是信号机,更准确地说,是信号机的主控程序。
GB/T 20999-2007规定了交通信号控制机与上位机间的数据通信协议的结构及物理层、数据链路层、 网络层和应用层的要求,并定义了应用层消息的格式与内容以及对象的标识、名称、取值范围等,在此基础上,构建了信号机对外通信的方式与要求。 因此,通信协议标准符合性测试内容可概括为协议栈测试、对象存在性测试和功能测试三个方面。
协议栈测试主要包括物理层测试、数据链路层测试和网络层测试,并判定信号机各层协议是否符合标准相容协议栈的要求;对象存在性测试主要是检查信号机是否支持标准中定义的对象,能否对对象进行查询或设置操作以及对象是否满足取值范围、 标识、字节长度等标准要求;功能测试主要是通过操作对象设置信号机基本功能,来验证信号机与上位机通信过程中的通讯报文是否符合标准要求以及使用对象是否实现信号机核心功能,包括启动时序测试、控制功能测试、异常消息处理测试等。
3测试方法学的研究
随着软件测试技术的不断发展,测试手段越来越多样化,针对性、目标性也越来越强。从测试方法学上来讲,软件测试按照测试技术可划分为黑盒测试和白盒测试;按照测试手段的不同可分为人工测试和自动化测试[1]。针对GB/T 20999-2007所进行的信号机通信协议标准符合性测试,根据其测试范围,应选择适当的测试方法。
常用测试方法包括黑盒测试、白盒测试、灰盒测试等,测试方式上可采用人工测试或者自动化测试。针对信号机通信协议标准符合性测试内容的不同特点,需要采用适当的测试方法,才能确保测试的科学性、可行性和可靠性。针对不同的测试内容适用的测试方法如表1所示。
黑盒测试需足够量化,才能保证测试质量,而测试用例就是将测试行为具体量化的方法之一。在以上三个方面的测试内容中,采用边界值分析法、 等价类划分法、错误推测法等测试用例设计方法设计每类测试的正向与反向测试用例,明确测试的输入和输出,并尽量使用自动化工具实现用例的执行和测试结果分析判定,是开展此项研究的目标。
对于协议栈测试来说,包括网口测试和串口测试两部分。网口测试主要测试信号机是否实现以太网口—以太网协议—TCP/IP—应用层消息或者以太网口—以太网协议—UDP/IP—应用层消息的相容协议栈;串口测试主要测试信号机是否实现RS232-C—点对多点协议—NULL- 应用层消息的相容协议栈。在对自动化测试工具进行网口或串口的基础配置后,通过对某个对象进行查询操作,如能够成功返回应答消息且消息正确,说明满足相应的协议栈要求。当然,在测试时应考虑边界情况,例如协议长度超出标准规定的范围时信号机应如何应答, 此时,应采用边界值分析法、错误推测法等设计反向用例。测试用例示例如表2所示。
对于对象存在性测试来说,需测试每个对象是否存在,是否可进行查询或设置操作,且在查询或设置过程中,其值是否满足标准规定的取值范围要求、字节长度要求等。此项测试繁杂且规律性较强, 宜采用自动化测试方法,且对于取值边界、字节长度应进行反向用例设计。测试用例示例如表3所示。
对于功能测试来说,通过操作对象设置信号机基本功能,并验证信号机与上位机通信过程中的通信报文是否符合标准要求。对象存在性测试主要关注的是对象本身是否存在,而功能测试的主要目的是验证使用标准对象能否实现信号机的核心功能。 核心功能包括启动时序测试、控制功能测试、故障监控测试、异常消息处理测试等,因某些功能可能涉及与灯控板等的交互,可能需要人工测试的干预。 测试用例示例如表4所示。
注 *:最后一个字节有效值为 00、01、02、03、06、08、 0B、0C、0D
4测试平台实现
标准符合性测试一般需要依靠特定的测试工具来完成。对于信号机通信协议标准符合性测试来说, 目前市面上并没有完全适用的商业化测试工具,因此,自主开发自动化测试工具非常有必要。
在信号机通信协议标准符合性测试中,研发一套测试平台,包括自动化测试工具以及相关硬件环境。将被测信号机看作一个黑盒子,通过接口与测试平台联通,测试用例的自动化执行由自动化测试工具完成,但在此过程中,一些功能测试时的业务场景模拟操作,需借助相关硬件环境完成。如在故障监控测试中,通过硬件环境实现绿冲突故障、检测器故障等场景模拟,自动化测试工具再自动获取故障发生时的事件日志信息、检测器报警状态、信号机报警摘要等对象值,并判断通信报文是否正确, 并自动得出分析报告。
以故障监控测试举例:测试平台模拟一种检测器故障——长时间按压对应相位1的线圈1,通过自动化测试工具输入测试用例,并自动检测被测信号机的返回报文是否正确,来验证被测信号机是否能按照协议标准的要求做出正确应答。测试流程如图1所示。
长时间按压对应相位1的线圈1后,测试工具首先发送80 A0 00报文来获取检测器状态信息,并自动检测信号机返回报文的第6、7字节是否为0101( 第一个01表示检测器1状态为运行,第二个01表示检测器1处于报警状态 )。如返回报文正确,测试工具输出“sucess”标识;如返回报文错误,测试工具输出“fail”标识。
5结语
本文对信号机与上位机间数据通信协议的测试对象、测试内容和测试方法等进行了研究,并搭建了测试平台实现了自动化测试,希望通过测试能够促进标准的应用、统一对标准的理解、引导厂商生产符合标准的信号机产品。
本文还有很多未讨论之处,如何定义每个对象是读写操作还是只读操作,如何确定核心功能的范围等,明确这些方可确定被测产品对标准的符合程度如何进行判定,后续文章将继续讨论研究。
参考文献
16.名企挑选简历的标准 篇十六
中国移动青睐那些来自重点院校、专业对口的大学生,而名校背景、突出的英语能力以及担任过班长、学生会干部、社团组织者的经历都会成为应聘中国移动的加分亮点。
ABB:言简意赅的简历最受欢迎
首先,ABB(阿西·布朗·勃法瑞公司)是根据每个职位的岗位描述和招聘需求来筛选简历的;之后,人力资源经理把选中的简历发到对应的业务部门进行第二轮筛选;最后,在业务部门经理和人力资源经理沟通、协商之后产生面试名单。一份干净整洁、言简意赅的简历是最受ABB欢迎的,个人信息、工作经验的叙述越接近招聘职位的要求越容易赢得入围机会,而那些特别精美或者花里胡哨的简历并不一定受欢迎。
松下:从简历判断求职者的思维特点
松下会针对不同岗位的需求决定不同的考查重点。比如招聘技术型人才时看简历会比较注重其专业成绩,是否有过相关作品;如果招聘的是管理型人才,除了看所学专业和学习成绩外,还会注重他在校时担任的学生会工作、参加的社会活动等。
朗讯:申请职位不明的人不作为首选
很多人发来的简历只表示希望来朗讯,却没有说明申请的职位。如果应聘者连简历都写不完整,朗讯会觉得不是他能力有问题就是太过粗心,他们都不会成为朗讯的首选人才。有的人简历性别栏中不写男女,而是用染色体X、Y来表示,这种貌似标新立异的做法在朗讯看来多少有些哗众取宠,也会给自己的简历减分。简历版面干净、符合规范、清晰明了是朗讯最看重的。此外,朗讯还非常在意职业道德和职业诚信,通常会注意查看简历内容的完整性、真实性,应聘者工作的连续性和稳定性。
乐百氏:青睐擅长学习的人
仅仅对自己过往的学习和工作经历以流水账形式书写的简历,乐百氏一般不予考虑。乐百氏看重应聘者过去学习过什么、做过什么,更看重应聘者现在实际掌握了什么,所以应聘乐百氏的简历中要有具体的事迹来证明应聘者具备胜任该岗位所需要的特质、能力或经验。乐百氏不迷信名牌大学,但对有技术要求的岗位则需要从正规院校毕业生中挑选。另外,也看重应聘者毕业后的在职进修、培训经历,是否获得相关职业资格证书或更高的学历,乐百氏需要具备较强的学习能力、吸收能力和持续学习热情的人才。
首信:既要外表美也要内在美
17.标准的英语简历 篇十七
Gender: Female
Wedlock: Married Nation: Han
Residence: Guangdong-Jiangmen Age: 28
Location: Guangdong-Jiangmen Height: 162cm
Target Locations: Guangdong
Target Positions:
Target Jobs:
Desired Salary: Negotiable
When Can Start: within 1 month
Education
20xx-09 ~ 20xx-06 Hunan institute of Technology Safety Engineering Junior College
Training
20xx-07 ~ 20xx-07 Administration of Work Safety of Jiangmen Registered safety officer training Registered safety officer certificate
20xx-06 ~ 20xx-06 Administration of Work Safety of GuangdongProvince The standardization of safety production training Self assessment certificate
20xx-06 ~ 20xx-06 Administration of Work Safety of GuangdongProvince Management personnel safety training Management of production safety certificate
20xx-03 ~ 20xx-03 Department of environment protection ofGD Province Management of hazardous waste regulation Environmental Management Certificate
20xx-05 ~ 20xx-05 NECCA ISO9000、ISO14000、ISO18000 Internal auditor certificate
【you are not full member,please contact us.】 (20xx-07 ~ Present)
Company Type: Foreign Enterprise Company Category: Petroleum,Chemical,Geological
Job Title: HSE engineer Positions: Safety/Health/Environmental Engineer
Job Description: 1. Maintenance and Implement EHS programs and plan to assure operation process compliance with requirement, ISO9001 & ISO14000 requirement and relevant laws, regulations.
2. Organize annual risk assessment/job safety analysis. Identify and supervise high risk operations.
3. Carry out weekly and routine EHS inspection, develop and follow up the action plans to help each area to improve in EHS.
4. Provide the HSE training to employees and commit on HSE awareness and behavior improvement.
5. Incident investigating, analyzing, handling and reporting (Lose time accident, recordable accident, first aid and near miss) and follow up the corrective and preventive actions.
6. Manage and supervise contractor safety with project leaders.
7. Assistance in preparing monthly EHS management reports and participates in the EHS Committee.
8. Provision of emergency respond procedures, firstaid facilities, safety signs, relevant PPE, emergency response with drill, etc.
9.Develop and implement environmental programs, practices, and procedures that prevent pollution, minimize waste, assess waste disposal vendors, assist operating organizations in implementing regulatory requirements and internal standards, achieve corporate goals, and drive continuous environmental improvement.
10.Environment management;especially wastedischarge and treatment management.
11.The effective management of safety and environment records.
12.competent government agencies for obtaining related permits and approval for safety, environmental protection matter
13.Government agency related to HSEQ, such as EPB, fire bureau, Quality &technology supervision bureau, etc.
14.Other issues assigned by management level.
【you are not full member,please contact us.】 (20xx-03 ~ 20xx-07)
Company Type: Private Enterprise Company Category: Printing,Packaging
Job Title: Safety Officer Positions: Safety Engineers
Job Description: 1) establish the rules and regulations of the company safety production management
2) Carry out weekly and routine safety inspection, develop and follow up the action plans to help each area to improve in safety.
3)Implement safety trainings in order to raise safety awareness levels of all employees.
4)Incident investigating, analyzing, handling and reporting and follow up the corrective and preventive actions.
5)Manage and supervise contractor safety.
6)Assistance in preparing monthly safety management reports and participates in the safety Committee.
7)Provision of emergency respond procedures, firstaid facilities, safety signs, relevant PPE, ERT team for emergency response with drill, etc.
8)Special equipment and special operations personnel management
9)The effective management of safety records.
10)competent government agencies for obtaining related permits and approval for safety, environmental protection matter
11)Other issues assigned by management level.
Special Skills
Professional Title: Certified Safety Engineer
Computer Level: senior non-computer-specialty grade 2
Computer Skills: Skilled in Windows operating system and Office office software(word、Excel、PowerPoint、Outlook)
Strengths: Super large Hong Kong companies (25000) safety management experience, has the strong organization ability, also have working experience in Multi-National Corporation, strong ability to adapt to the environment.
Language Skills
Chinese: Good Cantonese: General
English Level: CET-4, Spoken General
English: General English: General
Career Objective
Career Direction: Safety、environmental 、health、system,etc
Requirements:
Self Info.
Self Assessment: I am self-confidence, self-discipline, responsibility, pay attention to team spirit, and hard working. Highly-motivated and reliable person with excellent health and pleasant personality.Be highly organized and efficient. Good presentation skills and and communication skills,I have confidence and ability to do this job.
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