入党先进事迹材料

入党先进事迹材料（12篇）

1.入党先进事迹材料 篇一

新年伊始，一场突如其来的疫情打破了春节祥和的氛围。英雄城市武汉病倒了，周边省市也接连生病，随后整个中国都笼罩在疫情阴霾之中，疫情的发展动态更时刻牵动着中华儿女的心。但是，有这样一种力量，它驱走了黑暗，反射出光芒，呵护了伤口，它就是爱。因为爱，过节爱热闹的中国人甘愿宅在家;因为爱，数万名医护人员提交请战书奔赴疫情前线;因为爱，社区志愿者为守护一方平安默默奉献……一时间，全中国的人民拧成一股绳，为战胜疫情贡献自己的力量，传递彼此的温暖，让这个冬天不再寒冷。

不同于前的非典，此次新冠肺炎疫情传播速度快、感染范围广、防控难度大，为了更好的控制疫情，党和政府发挥了重要的领导作用，采取了正确的决策，让中国人民尤其是党员同志在实践中践行初心使命。其中，医护工作者穿上了厚重的防护服“铠甲”冲在最前列，他们用过硬的本领和坚毅的品质坚守在救死扶伤的岗位上，哪怕是感染或不幸牺牲都无丝毫的畏缩与后悔;社区志愿者穿上了“红色马甲”值守在小区防疫站点，他们用真诚的爱心和负责的态度为居民代购生活物品、开展政策宣传、检测出入者体温，无论是白天黑夜还是风里雨里，他们都守候在那里;科技工作者则穿上了白色战袍在科技领域恪尽职守，除了积极宣传普及疫情防控知识，还立足自身学科和专业优势为防控疫情所需新材料提供科技服务，给予坚实科技支撑。印象深刻的是来自辽宁大连的一个小伙，名叫蒋文强，他是武汉市第一医院隔离病区里的一位90后志愿者。因走错车厢滞留武汉的他为了在武汉存活，克服感染新冠肺炎的恐惧当了保洁方面的志愿者，每天与患者聊天，鼓励安慰患者，勤恳打扫病房，默默贡献自己的力量。同为90后的我被蒋文强的乐观与坚持所打动，身为中共党员的我更在这场疫情防疫中明白，要坚定理想信念，努力在为人民服务中茁壮成长、在艰苦困难中砥砺坚强意志品质，只要团结一心、勇往直前，我们必能打赢这场防疫阻击战。于是，在日常的小区值班值守中，我会和其他志愿者认真做好服务工作，为小区居民讲解防疫注意事项，为孤寡老人和生活不便者送去生活物资，用自己的热情与责任感染身边更多的人。在平时的工作中，及时了解企业出入境人员的动态，调查企业复工复产难题，像“守夜人”学习，让青春在平凡的岗位中开出绚丽之花。

这次疫情，除了感受到爱的力量外，也切实体会到祖国的强大。正如网友所说，当你受困时，别忘了祖国会像家人一样拉你一把。正是党的集中统一领导让全国一盘棋、集中力量办大事，中华儿女齐上阵创造了一个又一个“中国速度”、“中国规模”、“中国奇迹”。如今，国内的疫情慢慢好转，但是国外尤其是欧美国家疫情愈发严重，所以我们在做好自己以外，更要化小爱为大爱，坚定人类命运共同体理念，与其他国家一起联合抗疫，共同守护生命，拥抱爱与希望，相信疫情终将过去，我们必会以灿烂的笑容迎接美好的未来!

2.入党先进事迹材料 篇二

1 质子燃料电池的地位正在受到固体氧化物燃料电池的冲击

质子燃料电池是未来的汽车行业动力电源的主要来源, 有着非常好的发展前景和技术基础。这项技术在1960年美国就应用到了航空航天事业中, 到90年代初就可以达到汽车用电的使用标准。但是这项技术到现在也没有被批量生产进行市场化, 是因为生产这种产品所需要一种原材料就是铂。通过科学家们的不断努力和研究, 这项技术有了进一步的发展, 从原来铂的使用量4mg/cm2降低到1mg, 后来又降低到0.1mg。即使科学技术发展如此迅速, 但如果真要对其批量生产的话, 每一辆汽车所需要的铂的用量就是8mg。据统计, 全世界的铂元素的储备量仅有大约几十吨, 现在汽车的数量不计其数, 这样来看, 铂元素就太少了。这一点就提醒人们要进行新型材料和技术的研究, 不使用铂元素。当前储氢材料主要有AB5或AB2, 纳米碳储氢量达到了8%, 而储氢量仅有2%。就算应用纳米碳, 所携带8kg的氢气就要附带90kg左右的储氢材料, 这还没有算上外壳的重量。

质子燃料电池的工作温度在80℃, 固体氧化物电池的工作温度通常在1 000℃以上。通过这几年的研究和发展, 工作温度有原来的1 000℃降到了800℃, 现在又出现了新型的固体氧化物电解质, 名称为SDC电解质, 它所配置的燃料电池不需要使用贵重的金属来当催化剂的材料, 可以直接使用碳氢化合物当燃料。所以说固体氧化物燃料电池的发展前景相对来说更加的好, 对于聚合物电解质电池确实提出了挑战。

2 锂离子蓄电池的不断更新和发展

锂离子蓄电池在众多电池种类中脱颖而出, 它的发展历史可以说是具有一定的传奇色彩。在其发展的过程中出现了Li Co O2, 锂离子电池转变成为能够充电的充电电池, 由于这种元素的出现直接改变了锂离子电池的命运, 但是在被投入使用中才发现, 由于其在充放电的过程当中电流的分布非常不均匀, 特别容易造成锂金属表面结晶, 导致这种能够反复充电使用的电池使用寿命较短。上个世纪90年代初, 日本人发明了碳储锂材料, 使锂离子电池转变成为锂离子蓄电池, 层状材料时锂离子蓄电池的基础。后来在使用的过程中又发现Li Co O2在充电和放电的过程当中体积会逐渐的变化, 与负极材料同时发生收缩和膨胀, 后来就又研制出了Li Mn2O4材料, 该材料能够在层状炭发生膨胀时进行收缩。但是它的缺点是容量没有Li Co O2这种材料大, 但价格比较便宜。

还有一种材料就是Li NiXCo1-xO2, 因为镍的价格比较便宜, 但是容量比Li Co O2要大出20%以上。这种材料也存在着一定的问题, 这种材料在使用化学工艺进行合成时, 控制难度大, 合成工艺复杂, 出来的产品质量不够稳定, 在充电高出电压范围时, 它能够催化电解质。对于这些问题也出现了解决的办法。最新和合成制作工艺就是使用控制结晶法, 首先合成NiXCo1-x (OH) 2的前身, 在应用固相反应法来进行Li NiXCo1-xO2的合成。容量能够稳定在180m Ah/g之上。后序在进行表面的修饰, 该产品的性能非常稳定。聚合物离子电池的问世轰动了全世界。通过物理方法能够直接制备出纳米合金, 比如等离子溅射法, 这种工艺本质是把金属转化成蒸汽然后进行冷却再形成固体, 所消耗资源和损失都非常大。应用电化学法与机械学方法, 就是在接近常温的环境之下, 所合成的金属间的化合物。为了防止结晶现象的产生, 对金属物体表面的处理要特别注意, 是非常关键的工序。

3 材料化学的形成和兴起

把多种多样的电池材料进行总结和归纳, 大概分成以下几大类:

1) 氧化物, 包含镍氢蓄电池和锂离子蓄电池的正极材料等, 锂离子蓄电池氧化物负极材料与固体氧化物电解质, 固体氧化物电池催化电极材料也都包含在内, 这类型的氧化物的晶体结构要求非常的严格, 植被合成方法工艺上也都有共同点。

2) 碳素材料, 包含锂离子蓄电池负极材料, 硬碳和相微球碳, 超级电容器中的纳米碳管, 纳米碳管能够储氢材料, 在未来很可能成为储氢技术领域的非常重要的材料。上述的这些材料, 它们的化学成分都是碳, 还有他们的化学改性工艺上也有着很多的相同之处。

3) 合金材料, 所说的就是镍氢蓄电池负极材料的储氢合金与锂离子蓄电池负极材料锡系的合金材料, 后者所说的锡合金本质是一种储锂合金, 合金材料形成金属氰化物, 而锡合金则和锂形成了金属间的化合物, 后者应该说是前者的继承人, 因为在后者的发展中, 都对前者在制备方法工艺, 晶体结构, 掺杂原则和化学改性等方面进行了学习和参考, 为后者的发展提供了良好的基础和丰富经验。

4) 聚合物材料, 调整包含了质子燃料电池中所使用的质子交换膜和超级电容器之内所使用的聚合物电解质材料及锂离子电池之中的聚合物电解质。在铅酸电池和镍氢电池之中所使用的隔膜都要进行化学改性, 但这项技术和专业就属于高分子物理与高分子化学的研究范畴了。

4 总结

3.入党先进事迹材料 篇三

1、科研型实验室的创新管理

科研型实验室一般来说主要从事的都是研究工作，在科研活动中发挥着越来越大的作用。良好的实验室管理模式能够充分发挥实验室专业人才能力、仪器设备先进的优势、通过团队协作，多出科研究成果。实验室的创新管理主要涉及到实验室技术人员管理、仪器设备管理、经费管理、技术成果管理、实验室安全与环境管理等。改革实验室管理体制、构建合理的运行机制、制定出相关的激励机制，能够调动教师、实验技术人员以及学生的积极性，充分利用实验室的人力资源、财力资源、物力资源和信息资源等各方面的资源，为社会培养出大量合格的专门人才，极大地降低高校实验室管理中历史遗留的较高的交易成本，创造出丰厚的科研成果，取得最大的经济效益，所以良好的实验室管理运行体制有着极其重要的作用。

2、人才队伍建设

学术团队和人才培养不仅是衡量实验室科研能力的依据，也是实验室持续发展的重要保障。科研型实验室对工作人员的素质要求较高。从完成实验室功能的角度来看，实验室必须有各种层次的人员队伍，既要有高瞻远瞩的学术带头人来准确地把握学术方向，也要有进行技术攻关的中青年学术骨干，还要有直接操作仪器设备的技术人员。在学校无法配齐各类人员的情况下，为了完成实验室的各项任务，做到事事有人管，就必然要对实验室人员提出更高的要求，打破常规，要求实验室工作人员具备一专多能，身兼多职。先进实验室的建设是以具有高水平的学术带头人为首席，具有开拓科技创新的中青年为骨干组成的团队。通过团体协作的方式，产出高质量、高影响力的科学研究成果。重点实验室的建设必须注重团体队伍的建设和人才的培养，努力造就一支具备扎实的理论基础知识、强烈的科研氛围、活跃的科研思维研究队伍，为研发出先进新型的骨科材料做好准备。

3、合理有效利用设备设施

有效的建设和发展先进材料实验室必须借助先进的仪器设备，满足科学研究的需要。先进的骨科材料实验室常用的仪器设备有高、低温烧结炉、马尔文激光粒度仪、研磨抛光机、硬组织切片机、红外测试仪、紫外分光光度计、荧光显微镜、冷冻干燥机、流式细胞仪、接触角测试仪、临界点干燥仪、扫描电子显微镜、原子力显微镜、Micro-CT等。这些先进的设备设施提高了科研条件，为学科的快递发展提供强有力的基础。

科研型实验室的仪器设备配备比较齐全，功能较多，操作起来比较复杂。为此，大型精密设备必须有专人负责，建立完善的技术档案和使用记录。为了充分合理有效的利用资源，提高科研工作效率，我们的每台仪器都有专人负责。除此之外制定了一系列的实验室仪器设备使用管理制度，主要涉及到仪器使用流程、使用注意事项、仪器的管理与维护。仪器负责人定时对仪器进行检查与维护，确保设备的正常运行。

4、多方筹集资金促进实验室发展

实验室经费的投入与科研项目的进行、科研成果的产出成正比关系，多方筹集资金建设实验室，完善实验室仪器设备的需要。实验室建设资金的短缺问题也可以通过增加渠道，拓宽来源来弥补，包括吸引教师的科研项目资金或人才引起配套经费，做到资金充足而不浪费资金，高效而节俭的教授负责制是科研型实验室成功的重要因素。实验室平台的收入除了为购买新设备与耗材的使用之外还要预留实验室仪器的运行与维护经费，保证实验室的正常进行，使实验条件不断改善之外，为科研的正常进行提供有力的条件。积极申请国家与地方的科研项目，也为实验室多方筹集资金。

5、实验室建设规划

根据学校的发展要求与骨科研究所自身的发展需要，按照人才培养方针与科研成果的需要层面上对实验室建设进行统筹规划， 做到“分清轻重缓急、注重学科平衡”，优先建设优势学科的专业实验室和急需的基础实验室。在满足基本科研需求的同时，优先发展优势学科，为建设品牌实验室做好准备工作。对于专业发展前景不明确、使用效率很低的实验设备，暂缓购买。与此同时，还应注意学科平衡，保证各方的积极性。几年来的实践证明，在总体投入尚不足的情况下，通过有计划的建设，在短期内取得较大成效，首先保障了量大面广的基础实验室、同时渗透多专业（学科）的专业平台实验室， 从而提高了科研成果的产出与科研的积极性。

6、总结

实验室的完好的建设，不仅能提高科研工作的质量，还提高实验室管理的水平，有利于实验室今后的发展。总的来说，先进的骨科材料实验室的建设与发展需要以下几个方面。一是实验室的创新管理，完善的科学管理制度大大的提高工作的效率。合理利用实验室现有资源，提高利用效率。二是加快人才队伍的建设，增加中流砥柱，保证实验研究的可持续发展。三是资源设备的有效利用，增强网络平台，实现仪器设备的共享，合理利用现有资源，获得较多的成果。四是多方筹集资金，完善实验室，保证实验室的发展。

（作者单位：苏州大学骨科研究所）

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4.学习先进事迹入党思想汇报 篇四

通过听取报告，我对党“为人民服务”的宗旨有了新的理解。正如方工所说的“当一名***员，首先要做一个好人，是要全心全意为人民服务，而不是贪图享乐。***员的光荣是与责任、奉献紧密联系在一起的。”我清醒的认识到，***员的称号之所以光荣，是因为党员是以全心全意为人民服务为宗旨的，能够为国家和人民的利益不惜牺牲个人的一切。

我作为一名入党积极分子，必须重视对自己的世界观、人生观的学习和改造。把全心全意为人民服务作为我在生活上、学习上、工作上的行动指南，贯穿我的一生。我要从小事、从身边的事做起。

首先，要加强理论学习。认真学习马克思主义理论。一个人入党的动机是不是正确，往往同他对****事业和无产阶级政党的认识正确不正确、深刻不深刻有直接关系。马克思主义理论特别是马克思主义的党建理论，科学地阐述了上述问题，只有认真学习这些理论，才能对这些问题有更加明确和深刻的认识。

第二、要坚定****信念，不断增强克服困难的信心和能力。人们的正确认识，要经过实践认识再实践再认识的过程，并不断循环往复，才能获得。要通过投身于建设有中国特色社会主义伟大事业的实践活动，来加深对党和****事业的认识，端正入党动机。

第三、要通过学习优秀党员的模范事迹，来增强自己对党的感情，激励自己不断进步。以吃苦在前、享受在后的实际行动，来贯彻全心全意为人民服务的宗旨。

第四、贵在坚持。要谨记组织上入党是一生一次，思想上入党是一生一世。毛泽东同志说过：“有许多党员没有完全入党，思想上没有入党的人，头脑里还装着许多剥削级的脏东西，根本不知道什么是无产阶级思想，什么是****，什么是党。”我们应引以为戒，不论组织上是否入党，都应做到先在思想上入党，要注意长期进行自我检查。

我将对照党员的标准找出自己的差距，以高度的自觉性，正确的认识自己，严于剖析自己，坚定信心，执着追求，使自己更快的进步，早日成为一名合格的***员。

此致

5.入党积极分子入党推荐材料 篇五

陈童，女，21岁，汉族，08级工程造价班学生，担任班级组织委员职务。

该同学1989年7月7日出生于黑龙江省齐齐哈尔市一个普通工人家庭。中小学就读于齐齐哈尔市阳光二中小学、阳光二中及阳光高中，先后加入少先队和共青团组织。2010年9月入我校数控专业学习。入学不久便向党组织递交了入党申请书。该生思想积极进步,表现积极，工作主动，于2010年5月被确立为入党积极分子，现将该同学的现实表现汇报如下：

该同学思想积极要求进步，积极向党组织汇报思想、学习、工作和生活情况，努力用马列主义、毛思想、邓理论、xx同志的“三个代表”重要思想和科学发展观武装自己，在学习中不断提高自己的思想觉悟，积极拥护党的路线、方针、政策，并时刻以一名党员的标准严格要求自己，并于2010年11月参加了业余党校

第19期入党积极分子培训班学习培训，对党有了更深的认识，入党动机明确，具有为共产主义奋斗终身的理想信念。

该同学学习勤奋，成绩优秀。连续三学期，均获班级二等奖学金，并在09年获得国家励志奖学金。在工作上，大胆负责，积极工作，尽职尽责为广大同学服务，表率作用突出。在生活上，生活俭朴，主动帮助有困难的同学。学习上能积极带动班级同学共同进步，确立了良好群众基础，在广大同学中树立了典型。根据陈童同学的现实表现，查阅本人档案材料，其个人历史、家庭历史清楚，社会关系清楚，没有历史问题。在测评班级同学意见的基础上，经团支部推荐，党支部讨论一致认为董纪东同学政治思想坚定，对党认识深刻，入党动机端正，学习成绩优秀，团结同学，热爱集体，责任心强，骨干作用突出，已基本具备一名共产党员的条件和标准，同意推荐其加入中国共产党。

6.入党材料清单及材料要求 篇六

入党档案材料要求

1.上交入党各种材料纸张大小规定：19*26cm,左边距：

2—2.5cm。

2.所有材料必须填写准确、完整的日期。（例：2009

年09月02日）。

3.入党申请书、转正申请书必须有标题（如：标题是：

入党申请书），落款署名、日期必须本人手写。（注：

入党申请书、转正申请书不要封皮）

4.每个人的档案必须独立放在一个档案袋里，上交材

料时需将“所交材料明细、份数”填写在档案袋上。

5.外调证明信人数必须与入党志愿书上填写的家庭成员、主要社会关系人数一致、填写的姓名、出生年

月等相关信息也要一致。（注意别写同音字）

6.入党志愿书上必须将照片贴好。

邮箱下

载。（证明材料纸张大小规定：19*26cm,左边距：

2—2.5cm。）

8.所有材料必须用黑色碳素笔书写、不允许有涂改或

破损现象。

特别提示：

按照人事科人事档案保存要求，请各基层党支部，从2010年起上交的入党材料档案务必按以上“入党材

料清单”及“入党材料档案要求”清点、审查好、写

清明细；将外调信内容与入党志愿书内容逐一核实，完全一致。避免为今后人事存档工作带来不便。

北戴河区教育局

7.先进复合材料在飞机结构中的应用 篇七

关键词：复合材料,飞机结构,低成本化

0引言

先进复合材料成功地作为飞机结构材料迄今有几十年的历史。由于其本身具有的独特性能[1,2](比强度高、比模量大、耐腐蚀性能优及易于大面积整体成型等),成为继钢、铝、 钛合金之后第四大航空结构材料[3]。作为21世纪重要的航空材料,复合材料在大型飞机结构上用量迅速上升,这表明: (1)复合材料的基础研究近年来取得了实质进展;(2)结构设计手段与验证技术的进步;(3)材料性能的提高和规范的完善[4]。复合材料的用量已经成为飞机先进性的一个重要标志。

复合材料种类繁多,按其用途可分为结构复合材料和功能复合材料。目前复合材料在飞机中的应用主要利用了其优异的力学性能,绝大多数属于结构复合材料,主要用作承力和次承力结构。功能复合 材料主要 利用材料 的电学、磁学、光学、声学等性能以及摩擦性能、阻尼性能、化学分离性能等,也有着广阔的发展前景。本文主要论述结构复合材料在飞机上的应用。

1复合材料在飞机结构上的沿用历史及现状

先进复合材料第一次被用于飞机上可以追溯到20世纪50年代[5]。60多年来,先进复合材料在飞机结构上应用走过了一条由小到大、由次到主、由局部到 整体、由结构到 功能、由军机应用扩展到民机应用的发展道路。

随着复合材料在飞机上的应用,20世纪70年代第一架全复合材料的飞机出现了,它们都是一些小型的娱乐用或特技飞行用飞机[6],这些飞机大部分采用胶接和共固化结构, 紧固件用量很小,高效的空气动力学设计,加之质量轻,使这些飞机有很好的速度与敏捷性[7]。复合材料首先在一些次要的、非承载结构上有限地应用,如舱门、整流罩、方向舵、扰流板等,以收集相关的实验数据及飞行数据;接着,在前期应用的基础上,在大型飞机上推广应用复合材料。20世纪70年代末80年代初,复合材料被设计人员作为重点考虑在飞机次承力部件上使用,如垂尾翼、平尾翼、方向舵等,例如F15、F-16、F-18以及幻影2000等均采用复合材料尾翼。

随着人们不断增长的航空旅行需求、燃料价格的上升、 航空公司追求利润以及降低运营成本的需要,利用复合结构材料替代金属材料给飞机减重变得尤为迫切。20世纪80年代复合材料开始应用于机翼、机身等主要的承力构件,受力很大,规模也很大。例如,波音737的水平舵采用了三明治复合结构,接着空客A320开始大规模使用复合材料,它的水平舵与垂直舵以及控制面板均采用了复合材料。另一个以复合材料作为飞机重要结构的例子是20世纪90年代的波音777,除了控制面板和尾翼,其主要的地板梁也采用了复合材料。尽管复合材料的使用成本还不能与铝合金材料相比, 但复合材料优异的疲劳性能和更好的耐蚀性 (与铝合金 相比),使其大规模在飞机上使用是必要的。决策者们相信,更多采用复合材料来减轻飞机质量以获得更好的燃油效率是可行的。

波音一直致力于复合材料机身和机翼的研究,在21世纪第一个10年里推出了B787飞机,该机上复合材料使用量占机身总质量50%以上[2,8],减轻了飞机质量,提高了飞机的航程、减少了运营和维护成本。

大量的B787定单迫使空客公司开始加快研发在市场上与B787飞机竞争的机型,这就是空客A350,它的机身和机翼全部采用复合材料。21世纪的空客A380是新一代采用复合材料的大型客机,其采用玻璃纤维复合材料制作机身, 并在中央翼盒、地板梁和后压力隔板采用了碳碳复合材料。

图1为复合材料在飞机上应用量随时间变化曲线。由图1可以看出,进入新世纪,无论是军用和民用飞机的复合材料用量出现同样的趋势。一个缓慢的开始,后面是快速增长期,快速增长期后,是一个很 长的水平 线,可能是以 下原因:(1)很难找到适合使用的复合材料;(2)进一步应用的综合成本让人望而却步;(3)管理决策等外部因素。由图1中可以看出,军用飞机成为复合材料在飞机上应用的先导。最近10年,民用飞机上复合材料用量似乎超越了军事上的应用,可能并不能反映真实的情况,出于军事机密原因,这方面的数据无法得到(如B-2上复合材料用量很大,但这方面没有资料披露)。

目前还不清楚波音和空客未来在飞机上使用复合材料的计划及设计指标。此外,复合材料的性能,如撞击、疲劳和损伤容限等仍在进行课题研究。如果在这些领域中的理论及应用问题得到解决,复合材料的使用成本将显著下降。此外,随着机器人技术及复合材料自动化 生产技术 进一步改 善,复合材料的制造成本将更具有竞争力。

2先进复合材料设计、制造中存在的问题

飞机结构用先进复合材料存在的问题主要表现在以下几个方面:

(1)复合材料主结构设计、分析、验证还需要实践。虽然复合材料在现代飞机上的使用量大幅提高,部分重要的承载部件也采用了先进复合材料,但飞机的机身大梁等关键部件还是采用金属材料,尤其是近年来发展的大型民航客机更是如此,全复合材料飞机仅用于小型飞机[9]。欧洲现在正在执行的面对民用飞机的SWK研究计划的目标是:减重30%, 降低成本40%。这就意味着更重要的结构、更广泛地采用先进复合材料,这需要工程验证与实践。

(2)制造质量需要稳定,研究机构的试制质量不等于企业化产品质量。飞机上复合材料的构件尺寸大、结构复杂, 且生产批量大,其制造与研究中材料的制备工艺、设备不尽相同,保持质量稳定不易。例如,波音在B787项目中,因为重要复合 材料构件 出现问题 等使飞机 试飞推迟28月之久[10]。

( 3 ) 材料性能有待提高 , 材料品种需要扩大 。

( 4 ) 使用维护要简单可行 。

(5)复材结构民机与军机结构的差异(设计规范、使用环境)。细节设计、连接设计、功能设计(气密、油密、导电、隔噪等)、蜂窝夹心结构刚度、损伤裂纹抑制设计等都是结构设计者需要不断进行实践的。

尽管在A320上采用以机器人为代表的制造技术革新, 随后的B777生产也采用自动化,但先进复合材料的高成本已成为制约其更大规模应用的瓶颈。

3飞机用先进复合材料的新进展

3.1先进复合材料及结构的评估

复合材料作为一种各向异性的材料,其宏观性能、损伤机理、失效规律不同于一般的金属材料或非金属材料,对复合材料的研究必须采用“设计/评价”一体化的研究思想。由于复合材料损伤和破坏过程的多层次性和相互关联性,目前还不能有效地描述其复杂的损伤演化过程和断裂行为。因此,应结合现代先进的试验测试技术,从更细微观层次上探索和发现其损伤演化和破坏的新规律,同时,针对先进复合材料的结构材料同一性的特点,借助计算机辅助设计,从材料的细观设计出发,实现复合材料的材料与结构一体化优化设计,最大效能地发挥复合材料的潜力,这不仅对复合材料科学具有促进作用,而且对复合材料的工程应用具有重要的指导意义。获得材料失效过程的控制因素和控制方程,建立服役条件下材料性能的科学表征方法及材料环境行为数据库,实现失效过程的计算机拟实与控制;研究先进复合材料优化设计理论和方法,建立材料设计的数据库、知识库和程序库,进行多层次跨尺度的材料设计及性能预测,实现科学设计,从被动到主动、从定性到定量的飞跃。

3.2先进复合材料设计、制造的低成本化

复合材料是性能卓越的材料,但在应用过程中也存在制造成本、检测成本高的缺点,成为其进一步发展应用的主要障碍,降低复合材料的制造成本成为关键[11,12]。以美国为首的西方发达国家纷纷制订了低成本的复合材料发展研究计划,并取得了一定的效果,但复合材料低成本化仍是现代复合材料发展的重点。

美国为了减轻飞机结构质量、降低成本,分3个阶段推出了一系列计划 支持复合 材料的发 展,包括ACEE、ACT、 CAI、DMLCC及LCCP、ALCAS、AFS等[2,13],欧洲则有TANGO、FUBACOMP、ALCAS计划及EDAVCOS计划等。 其实质是解决日益严峻的能源和全寿命成本问题,将先进复合材料代 替传统金 属材料,应用于结 构复杂的 飞机机身 上[14]。这一系列的宏大计划为飞机公司带来了巨大的机遇与挑战。例如,波音的计划目标是降低成本50%,空客以减轻飞机结构质量20%为目标,并将成果用于A380大型飞机的制造上[3]。

复合材料的制造技术以低成本技术为指导方针,在现有的技术基础上,发展出自动化制造技术、罐外成型技术、共固化/共胶接技术、低温固化技术以及树脂传递模塑成型技术 (RTM)等先进复合材料的制造技术,并不断改进与完善[14]。

除了低成本的制造技术外,低成本的设计技术、低成本的材料技术也成为复合材料低成本化的组成部分。在复合材料设计方面重点发展了优化、革新的设计技术,以设计制造一体化(DFM)技术为核心的数字化和自动化技术,新的理念和手段将设计与制造进一步融合,从而加快了新产品的研发,提高了产品质量,降低了开发成本。材料上发展了多种稳定的高性能材料体系,提高了材料的许用值和结构的设计值,并且在不同机种上进行了验证和使用。

3.3先进复合材料研究的最新进展

许多材料界的专家与学者在研究如何提高先进复合材料性能的同时,也积极研发新型复合材料,并对复合材料应用中出现的问题及新技术进行研究。

张博明[15]研究了混杂纤维复合材料,与单一纤维复合材料相比,混杂纤维复合材料性能优势明显,是发展的重点材料之一。丁玲等应用遗传算法对复合材料铺层优化设计,得到最优的复合材料结构铺层方案,有限元分析及静力学实验结果表明,经过优化后的复合材料性能得到了提高,满足工程的需要[16]。Latha P S[17]用实验的方法研究了竹纤维与玻璃纤维混杂制成的复合材料,结果表明材料性能优异。Michael P.M.Dicke等[18]将“绿色”概念引入到复合材料设计及制造中,在性能满足应用的情况下原材料尽量采用环保、 可回收利用的再生原料。Libo Yan等[19]制备了一种以热塑性树脂为基体,亚麻纤维作为增强材料的复合材料,其回收利用率大大提高,亦可自然降解,是一种潜力巨大的复合材料。

近年来,随着纳米技术的出现及应用,纳米增强复合材料的研究也成为热点[20,21,22,23,24]。纳米材料的特殊性能,使得以纳米技术增强的复合材料在力学性能、声学性能、热力学性能等方面较传统材料都有很大的提升,使复合材料的应用范围更加广泛。

美国加州理工大学的研究团队受到螳螂虾钳的启发,正在研究新型的复合材料,以制造出损伤容限更好、强度更好的复合材料[25]。周正干[26,27]在研究中提到了新型的复合材料超声测试技术,该技术可以实现复合材料复杂型面检测、 快速检测,以适合复合材料制程新技术的发展。

随着复合材料成为飞机结构制造材料,防雷已成为一个比较复杂的需要解决的问题。在航空航天工业中,广泛采用多孔金属箔,目前使用在军事和商用客机上。多孔金属箔一直备受关注的问题是复合材料结构油漆的微裂纹导致金属箔因腐蚀而失效。波音公司已经对此进行了研究,以期解决这个与飞机安全密切相关的关键性问题[28]。

空客新组建了复合材料回收咨询委员会。该委员会将构建空客公司回收和重复利用复合材料的愿景、战略、目标和路线图,已展开或计划开展各种回收复合材料的研究和技术项目[29]。

王子熙[30]在文章中提到,美国开展了综合飞行器能量技术(INVENT)计划,提出了能量优化飞机,并计划将此技术应用在第六代战机上。田英超等[31]对复合材料与钛合金及铌合金的钎焊进行了研究,结果表明将复合材料与钛合金或铌合金进行连接是可行的,为这种结构的应用提供了有益的参考。

李珂[32]在文章中提到了美国的AGATE计划,该计划是复合材料的开发设计指南,大大缩短了复合材料的研发和鉴定周期,加快了新型复合材料在飞机上的应用。继先进结构复合材料之后,出现了智能复合材料[33,34],智能复合材料具有结构监测、自愈合、形状记忆及结构自适应功能,对未来航天航空结构产生巨大而深远的影响。周雷敏等[10]分析、研究了B787客机复合材料国际化制造过程中出现的问题,为今后类似问题的解决提供了很好的思路。

4飞机结构用先进复合材料的发展趋势

复合材料在飞机上的用量和应用部位已成为衡量飞机结构先进性的重要指标之一。复合材料的发展趋势体现在以下几个方面。

4.1复合材料在飞机结构上的使用量日益增多

复合材料的使用量通常用其所占飞机机体结构的质量分数表示。纵观复合材料在民用飞机上的发展情况发现,无论是空客公司还是波音公司,随着时间推移,复合材料的用量都呈增长趋势。最具代表意义的是空客公司的A380客机和波音公司最新推出的B787客机。在A380上仅碳纤维复合材料的用量就达32t左右,占结构总重的15%,再加上其他种类的复合材料,其总用量达30%。B787上复合材料用量达到50%。另外,复合材料在军机和直升机上的用量也有同样的增长趋势。

印度的Composite Insights分析了全球航空航天和能源产业,认为复合材料需求的增加主要归因于新型及现有大型商用飞机的生产,以及民用直升飞机和公务喷气机的增长。 预测复合材料的整体需求在2019年将稳步增长至4.7×109美元[35]。

4.2应用部位由次承力结构向主承力结构过渡

飞机上最初采用复合材料的部位有舱门、整流罩、安定面等次承力结构,目前已广泛应用于机翼、机身等部位,向主承力结构过渡。A380的中央翼盒、翼肋、机身上蒙皮壁板、机身后段、机身尾段、地板梁、后承压框、垂尾等大量的主承力结构都采用了复合材料。B787复合材料的应用则更让世人瞩目,与A380相比其用量更大,主承载部位的应用更加广泛,这是世界上采用复合材料最多的大型商用喷气客机。

4.3复合材料在复杂曲面构件上的应用越来越多

飞机上复杂曲面零件越来越多地采用复合材料制造。 洛克希德·马丁公司在JSF项目中采用纤维铺放技术制造形状非常复杂的复合材料进气道。该进气道由4部分碳-环氧复合材料结构组成,采用夹芯结构增强刚度,实现减重并降低了成本。

在复杂曲面轮廓上应用复合材料存在潜在的制造变形问题,与铺层边界吻合的复杂曲面的铺 层展开形 状难以确 定,更严重的是铺层甚至无法展开,在设计制造方面有很大的难度,该类零件的设计具有挑战性。

4.4构件向整体成型、共固化方向发展

飞机上大量采用复合材料的主要目的就是减重,而复合材料构件的共固化、整体成型能够成型大型整体部件,可以明显减少零件、紧固件和模具的数量。减少装配是复合材料结构减重的重要措施,也是降低成本的有效方法。构件整体成型最具代表性的例子是Premier I商务机采用复合材料机身结构。厚度为20.6mm,采用碳纤维增强复合材料作为面板的蜂窝夹层结构,取消了传统铝制机身中需要的桁条和框架,使飞机增加了33%的客舱空间,并减重25%。Premier I商务机的机身只由2个整体成型的部件构成,减少的零部件数目超过3000个,质量至少为454kg。零部件数目的减少缩短了生产周期,减少了在制造和装配部件过程中的工时, 从而大幅度降低了成本。然而,当越来越多的功能被集成到单一部件中时,复杂程度大大增加,使设计和制造具有更大难度,需要设计的创新以及制造集成零 件的先进 技术来保 证。

4.5新型复合材料不断涌现

高性能、多功能、智能化复合材料日益成为研究与应用的热点。高力学性能、高耐热性能的复合材料日新月异;承力/吸波,承力/吸波/减震/降噪一体化是飞机结构用复合材料的一个重要发展方向。要实现多功能化,设计是首位,材料是根本,工艺是保证。飞机结构用复合材料自感知、自诊断、自适应智能技术,可以实现复合材料飞机结构噪声抑制、 振动控制、主动变形、健康监测。

4.6复合材料数字化、低成本化制造、设计制造一体化技术发展

成本过高一直是制约在飞机结构上大量使用复合材料的主要障碍,低成本化是复合材料发展中急需解决的关键技术。低成本化重点考虑设计方法低成本化,制造技术低成本化,全寿命低成本化。数字化制造有利于减少试验量,缩短研制周期,降低废品率及提高生产效率。发展复合材料制造过程模拟与工艺参数优化技术,复合材料制造过程数字化与飞机结构设计数字化趋向相适应。在设计阶段就考虑制造与装配中的问题,可加快产品的研制进度,提高质量,有效降低成本。采用全新的设计理念和手段,将设计和制造融为一体,是复合材料发展的重要趋势。

5结束语

纵观国内外先进复合材料的发展历程,每种类型的复合材料都经过了先预研再应用的技术路线。20世纪80年代后期以来,美国和欧洲开展了多个专项计划用于复合材料结构技术研究及应用,成果显著;并促进了复合材料在民用飞机结构中的应用,取得了突破性的进展。

8.入党汇报材料格式 篇八

思想汇报是申请入党的人为了使党组织更好地了解自

己的思想情况，自觉地争取党组织的帮助教育和监督，定期用书面形式向党组织汇报思想时所用的一种文书。

思想汇报的基本书写格式及内容通常如下：

（1）标题。可直接写思想汇报字样，也可概括汇报的主要内容，另拟标题，如正确认识形势，增强入党信心等。

（2）称呼。即汇报人对党组织的称呼，一般写敬爱的党组织。顶格书写在标题的下一行，后面加冒号。

（3）正文。正文内容要紧紧围绕思想上的认识，至于涉及到的工作学习等情况不必展开，汇报内容视每个人的不同情况而定，一般包括以下内容：

①写对学习马克思主义基本理论、党的基本知识、党的重要文件、重要文章和参加重要活动后所受的启发教育，所得的体会。

②写对党的路线、方针、政策或每一个时期中心任务或某项工作、某些问题的看法和自己的态度。

③写自己对国内外发生的重大事件本质的认识和政治立场。

④写在日常生活中遇到个人利益同集体利益、国家利益

产生矛盾时，自己的想法，如何对待和处理的情况。

⑤写自己外出工作或学习时遇到的思想和认识问题。

⑥写自己当前在思想上、学习上、工作上有哪些进步，尚存在哪些不足，自己要求进步的决心和信心。

⑦写自己认为其他有必要向党组织汇报的思想情况。

（4）结尾。思想汇报的结尾可写上自己对党组织的请求和希望。一般用恳请党组织给予批评、帮助或等作为结束语。

9.入党材料审核标准 篇九

 所有入党材料均应使用黑色的钢笔、水笔或签字笔书写；

 各项材料要求字迹要工整、清楚，格式要规范，日期要注明，该签名的地方要有本人的亲笔签名；  没有特制表格的请一律使用十六开双线报告纸；

 整理材料时请详细阅读组织部下发的《发展党员专用材料袋》背面的“各种材料的要求”。

一、预审材料

二、入党志愿书

正式填写“入党志愿书”之前必须详细阅读扉页上的“说明” 和“誓词”。

1）学历—— “大学本科在读”、“硕士在读”或“博士在读”；

学位或职称——已经获得的学位或职称；

单位、职务或职业——上海交通大学电子信息与电气工程学院某某班学生(硕士研究生或博士研究生)；

现居住地——目前在校地址，如：上海市闵行区东川路交通大学某宿舍某房间。

2）入党志愿——只填正文，抬头和署名都不要。第一句话应写：“我志愿加入中国共产党”，接下去的志愿内容应包括：对党的认

识（必须按新党章要求）、入党动机、进步过程、存在的不足、努力方向等。

3）本人经历——按时间先后顺序写，从中学写起即可。

4）家庭主要成员和主要社会关系的“单位、职务或职业”——请详细填写，不可或缺。

5）入党介绍人意见——介绍人意见最后要有“我愿意介绍某某同志加入党组织” ；

介绍人单位、职务或职业——上海交通大学电子信息与电气工程学院某某班学生+党内职务；

6）支部大会通过接收申请人为预备党员的决议——

 要有对申请人对党的认识、入党动机、政审结果、主要优缺点、努力方向等方面的概括， 要有详细的表决结果。例：本支部现共有党员××人，其中有表决权的党员××人，实际到会党员××人，其中有表决权的党员××人，经表决一致同意接受××同志为中国共产党预备党员。落款必须填写支部名称：“上海交大电院xx级某某党支部”、支部书记亲笔签名等。

10.入党材料填写须知 篇十

注意：所有材料填写要用签字笔或钢笔，打印用B5纸，宋体小四号字单倍行距，有签名和时间。

1.积极分子考察登记表

应该在本人或者培养人手中，请联系培养人填写。要求： 1）姓名、性别、出生年月、民族如实填写。

2）籍贯精确到县/市。

3）现有文化程度为“硕士在读”。

4）现任职务填写班内职务，或“学生”。

5）入团时间精确到月（一般来讲，入团有5月和12月两批）。

6）历次申请入党时间写研究生申请入党时间即可，精确到月。

7）本人主要经历从小学写起，举例为：

1994年9月～1999年7月，XX市XX小学”

奖励写研究生之后获得的即可。

8）家庭主要成员填写父母（或共同生活的兄弟姐妹）即可，政治情况可能有“中共党员”，“共青团员”（注意：28周岁以上无团员），“民主党派”，“群众”等。举例为：

父亲XXX工人群众

9）主要社会关系填写两名主要亲属，比如叔姨姑舅爷爷奶奶等。举例为：

姑姑XXX教师中共党员

10）重大政治斗争中表现不填

11）培养考察情况（联系人填写）页面，请两位联系人每季度填写一次，注意日期从2011年2月（即各位成为入党积极分子的第一季度末）开始，一共填写四次即可。即”2011.2，2011.5，2011.9，2011.11“。建议填写内容：一是政治觉悟、政治表现和思想品质，对党的认识、对共产主义理想、中国特色

社会主义的信念；对党的路线方针政策和对国内外形势、重大政治问题的认识和态度。二是考察其入党动机，是否树立全心全意为人民服务的思想，有无正确的价值观，在日常学习工作生活中能否正确处理个人与集体的关系，有无一定的牺牲奉献精神三是考察其能否起到模范带头作用，尤其是政治作用，在大是大非问题上是否立场坚定。四是考察其是否具有较强的组织纪律观念。

12）培养考察情况（支部填写）页面，请各位积极分子联系四位支委委员（邓博文，邢贺新，刘冰乔，张杰男）填写，日期为每半年一次，即”2011.5，2011.11“。建议填写内容同上

2.党校结业证书

3.入党申请报告（或称自传）

这是最重要的一份材料，请务必重视。自传中包括：

1）个人主要履历，家庭主要成员的政治历史及现实表现，主要社会关系的政治情况

2）对党的认识，对共产主义和中国特色社会主义的认识，入党动机，在争取入党过程中的思想成长情况，个人在政治思想、工作、学习等方面的主要表现

3）对党的路线、方针、政策及当前形势的认识和态度 4）个人的政治历史和在历次重大政治斗争中的表现和态度

5）现有的主要缺点，对缺点的认识和努力方向

6）其他需要向党组织说明的问题

注意：联系自己的实际，千万千万不能抄袭！字数5000字左右。

4.政审综合材料

这份材料本来应该由支部与各位同学单独谈话调查后写出。现为节省大家时间，请各位同学自行填写即可。要求见附件（政审综合材料参考）。

5.思想汇报

四份思想汇报，按每季度一份，即”2011.2，2011.5，2011.8，2011.11“，要求内容联系个人实际，尽量联系对应时间所发生的国家、学校大事（比如2011.4月末的百年校庆），尽量不要罗列假话，大话，空话。

11.入党材料 篇十一

（2）入党动机的考察情况；（3）在本职工作中的表现；

（4）参加社会活动的态度和表现；

（5）学习态度、学习成绩及业务水平；

（6）准确地反映发展对象存在的缺点和不足；

（7）发展对象的政审情况（对其本人及其家庭进行简单政审）；

（8）简要写明培养考察过程及决定发展入党的主要理由。

以上各项均需单独列条进行叙述！字数不少于2000字！支部每个发展对象的“综合考察报告”不能雷同！

这个需要手写的材料一的名称就是“关于发展某某某为党员的综合考察意见” 落款是2012级社保班研究生党支部

你们可以先写个电子版发给我，我给参谋下写的是否过关，下面说材料五

党内外征求意见的原始材料（每人手写一份书面材料，至少5名群众、5名党员

党员好找

你们找咱们班的同学就行 群众，咱们班现在只有晓捷

这个手写版，名称就是“关于发展某某同学入党的意见” 可以让同学从思想，学习，生活上做点介绍，然后对于是否发展你入党做出意见 落款是他的名字和日期就行

补充的是：材料一和五的纸张最好用有人民大学抬头的信纸，黑色签字笔填写

12.农村致富先进个人入党自传 篇十二

1986年我开始上小学。在老师的培养教育下，我懂得了今天的幸福生活是党给的，我应该好好学习，天天向上，热爱党和人民，孝敬父母。当年，我光荣地加入了少先队，还被选为小组长。三年级时当班长，五年级时落选。

1991年，我小学毕业，考入乡中学。随着年龄的增长知识的积累，在乡团委和校团总支的培养教育下，我在思想上懂得了加入团组织对青少年政治进步的重要性，向团组织提出了申请，并于第二年加入中国共产主义青年团。后任班团支部组织委员、班长。

1994年高中毕业。因几分之差没考上大学，回到村里。农村党支部欢迎我，帮助我。我先后当过团支部宣传委员、村民代表。由于家里比较穷，党员刘明学与我结对子，担保我贷款，帮助我办起了全村第一个养猪场，当年致富。刘明学还和我一起学习党的基本知识，为我订阅《党的生活》杂志。同时，村党支部吸纳我参加了业余党校。党员的言传身教，党支部的关怀，使我的思想觉悟有了很大的提高。我深切地认识到，中国共产党始终代表先进生产力的发展要求，代表先进文化的前进方向，代表最广大人民群众的根本利益，是领导我们事业的核心力量。

2010年3月，我向党支部递交了第一份入党申请书，向党表明了自己的理想和愿望，申请加入中国共产党，立志为共产主义事业奋斗终身，为建设有中国特色的社会主义新农村贡献自己的聪明才智。从此，我在思想上、工作上更加严格要求自己，经常找党员谈心，汇报自己的思想。2010年7月，我被党支部列为入党积极分子，并参加了乡里举办的入党积极份子培训班，使我的思想有了进一步的提高，更加明确了自己的努力方向，增强了为共产主义而奋斗的信念，决心把自己的一生交给党。

2010年1月，党支部批准了我参加“党员联系户”的请求。我的联系户是刘明涛。他很困难。我以党员为榜样，给他找到了饲料加工的致富门路。当时，我的养猪场已发展到近千头，每天都需要大量的饲料。这样，以我的养猪场为依托，我富，他也会富起来。他没资金，我为他垫付；他不懂技术，我找书本或请教外材明白人，学会了再教他。可是，这时有人说我是为了自己打算。我一时委屈。党员刘明学知道后，和我谈心，使我明白了党员不仅要能够为人民服务，还要具备任劳任怨为党工作的精神。于是，我放下了思想包袱。我决心，等刘明涛脱了贫，再联系两户贫困户，把党的温暖送给他们，走共同富裕之路。

回顾自己走过的道路，从开始对党有朴素的感情到今天对党有了深刻的认识，能够以党员的标准要求自己，都是党组织培养教育的结果。我决不辜负党对我的培育，继续努力学习和工作，接受党组织的考验，争取早日入党。

虽然我最终也没有考上大学，如果当时家里有钱，我复习一年也可以考上大学的，只是家里实在贫穷，我只好含泪离开了心爱的校园。不过在村党组织的帮助下，我还是致富了。既然我致富了，还是在党组织的帮助下，我就必须要做出回报，我能够有今天的幸福生活，全是托党的福，我应该回报党组织。

今天我像党组织提出入党申请，并不是一时心血来潮，我是受党组织的关照才能够有今天的幸福生活，我也希望自己成为一名党员后，帮助更多的贫困家庭走出贫困，我相信我能做到这一点。请党组织相信我，我一定会做一名优秀的中国共产党党员的！请党组织在实践中考验我！

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