检修维护作业管理制度

检修维护作业管理制度（8篇）

1.检修维护作业管理制度 篇一

第一章总则

第一条为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，确保矿井生产过程中的人身和财产安全，减少设备事故的发生，加强设备现场危险作业环境及作业过程中安全防护设施的有效使用和管理，制定本制度。

第二条本制度适应于我矿生产矿井全过程的安全设施管理和控制。

第三条矿井生产现场的安全设施、设备必须由矿主管领导负责统筹规划，制定响应的安全设施计划并实施，建立相应的安全设施保证体系。

第四条矿井作为安全设施、设备管理的责任主体，应按国家有关规定，落实安全费用，并专款专用。

第二章矿井设备安全设施的范围

第五条安全设施的内容、范围：

1.电气设备的保护和接地必须符合《煤矿安全规程》第693条至第710条的规定进行检查和试验;

2.矿井立井和斜井的提升装置必须按照《煤矿安全规程》第427条规定装设下列安全保险装置并符合要求：(1)防止过卷装置;(2)防止过速装置;(3)过负荷和欠电压保护装置;(4)限速装置;(5)深度指示器失效保护装置;(6)闸间隙保护装置;(7)松绳保护装置;(8)满仓保护装置;(9)减速功能保护装置。

3.空气压缩机必须符合《煤矿安全规程》第437条至第739条规定，设置下列保护装置：(1)超温保护装置;(2)设置压力表和安全阀;(3)断油断水保护装置。

4.主排水泵必须按照《煤矿安全规程》的规定设置水位报警装置，相应配电系统符合电气设备有关安全保护的规定，有条件的矿井应装设泵房无人监控集控系统。

5.主通风机必须按照《煤矿安全规程》的规定设置超温保护装置，机房内必须安设电流表、电压表、水柱计等设施。

6.井下运输设备必须符合《煤矿安全规程》有关“平巷和倾斜井巷运输”的相关规定设置安全保护装置并保证灵活可靠。

7.矿井采掘设备的安全保护装置必须按照《煤矿安全规程》的规定设置并确保灵敏可靠。

第六条矿井设备的安全设施、设备，必须按照《煤矿安全规程》和《肥矿集团公司机电管理规定》的标准进行定期检查试验。矿井主要提升装置的安全保护，由维修工每天试验一遍，司机每1小时巡检一次，交接班时必须对内外过卷、脚踏开关等进行试验，发现问题及时汇报，存在安全隐患时可以拒绝开车。对于钢丝绳楔形连接装置，每半个月进行一次抽检，发现断丝必须采取相应措施。每个月有矿机电负责人组织相关人员进行一次全面检查，每年必须组织机电、地测等部门根据《煤矿安全规程》的规定全面检查，写出报告书，针对发现的问题，提出整改措施，限期进行解决。

第七条对其余各岗点，必须根据岗点设备的性质和要求，定期对安全保护设施进行试验，并对试验结果进行记录签字。对于更换的安全设施备品备件，必须在检修履历簿中记录清楚，检修周期符合相关规定。

第三章检查试验规定

第八条矿井主要提升机的安全保护装置必须由维修工每天检查试验一遍并将检查试验结果认真填写清楚，发现问题立即处理、汇报，检查处理结果必须签字，实行责任负责制;每月矿井的机电负责人必须组织相关技术人员进行一次全面检查，并签字，做出结论性意见。正常使用的提升绞车，提升人员的每年进行技术测定，提升物料的每三年进行一次技术测定，检查和测试结果必须写成报告书，针对发现的缺陷，必须提出改进措施，并限期解决。

第九条空气压缩机和主通风机、主排水泵等岗点的安全保护设施必须按照设备本身的要求和电气设施的有关规定进行检查、试验，检查、试验结果必须在相关记录上签字备查。

第十条各个岗点必须建立完善的管理干部上岗查岗制度，各级管理人员必须严格按照分工定期进行上岗、查岗以及定期组织人员全面检查。上岗的内容和发现、解决的问题必须注明，如因外出等原因不能及时上岗的，则必须在外出前指定专人代其检查，并说明原因。

第十一条对于安全设施的检修检查，必须遵循“预防为主，以人为本”的原则，建立完善的定期检修制度。检修周期严格执行《肥矿集团公司机电设备管理规定》中的相关要求。检修中的发现的问题、解决方法、更换配件、测量数据等必须在检修履历簿中填写清楚，以便为以后的检修留做参考。技术负责人必须定期进行检查，提出整改意见。

第十二条各单位必须制定专门的技术资料管理制度，有专门的资料室和相关设备，设定专门的资料管理员，定员定编，所有资料必须作到清楚明了，存放科学，并有专门的借阅制度。

第四章大型固定设备的维护保养

第十三条大型固定设备主要包括主提升绞车(滚筒直径2米及以上绞车和所有提人绞车)、主排水泵、主扇风机、空气压缩机和钢丝绳芯胶带输送机。

第十四条大型固定设备改变其主要技术性能、结构及其系统能力和进行技术改造项目时，必须经集团公司组织论证后方可实施。

第十五条大型固定设备的值班司机和维修工要严格按照巡回检查周期表的内容对设备进行检查和维护并做好记录，发现设备在运行中有异常变化时，要及时向单位分管领导汇报，影响安全的问题要及时进行处理。

第十六条大型固定设备必须按照《检修周期表》的内容和周期，实行强制性的检修，要严格执行每天两小时检修制度，每年的停产检修日要不少于12天，月度检修计划要按照下列要求编制和申报：

1.停产检修计划由机电科编制、上报和发至各有关单位;35kv系统检修要在上一月的20日前提出申请，批准后再实施;

2.停产检修计划在检修前五天，由矿机电矿长带领机电科科长、分管技术人员和安监科分管人员向总部分管领导汇报，停产两天及以上的检修项目要提前15天报张能公司审查;

3.停产检修项目和时间不准随意变动和更改，确需更改的，要经分管矿长、机电矿长审核，总部分管领导批准。检修完毕，设备必须试运转。

4.大型固定设备的关键部件必须按照有关规定进行强制探伤，探伤报告存档备查，对在探伤中发现的问题，要采取措施处理。

第十七条合理选用润滑油脂，其型号、牌号和更换周期，要符合设备说明书和有关技术设计文件的要求，使用之前必须经过化验，压缩机油要经过闪点试验，合格后方可使用。

第十八条固定设备硐室要建立要害场所管理制(张挂)、岗位责任制和包机制(张挂)、交接班制(张挂)、操作规程(张挂)、设备巡回检查制、设备定期检修试验制、领导干部上岗制、设备的日常维护、保养制度及检查标准和周期、润滑油脂和其它润滑材料的检验制度;主提升机要建立安全保护装置日检查试验制等。

第十九条固定设备机房要建立以下记录：

1.设备检查记录主要记录对机械和电气设备进行检查的结果以及查出问题的整改处理情况。其中主提升系统要记录每天对提升容器、连接装置、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、摇台、装卸载设备、天轮、提升机滚筒、制动系统、调绳装置及深度指示器传动部分等维护检查及问题处理情况，并有维修工亲笔签字;

2.设备检修记录主要记录设备部件的更换、修复、探伤和电气控制部分的调试、整定数据;

3.运转日志和交接班记录主要记录司机每班在交接班时的交接情况并进行交接签字;运转日志记录中所列入的记录项目，凡是有数字显示者，均要真实记录具体数字，不得用其它符号代替。其中主提升司机在接班后要对过卷保护开关试验一次，并做好记录;

4.干部上岗记录各分管干部上岗必须按照规定的每月上岗次数上岗(分管机电矿长至少每月上岗一次，机电科长至少每月上、下旬各上岗一次，区队干部、科室管理人员至少每五天要有人上岗一次，区队主要领导要至少每旬上岗一次)，并做好记录，主要记录在上岗时对设备检查的情况、发现的问题和处理意见。

5.主提升系统还要建立月检记录，由机电矿长每月组织机电科长、分管技术人员等按照集团公司制定的“主提升系统月检表”进行检查并填好月检表;

6.要害场所入内登记记录除值班司机、维修人员以及按规定定期上岗的干部、技术人员外，其余人员进入机房均须登记记录，并有值班司机签字;

7.事故记录主要记录设备各系统所发生的异常运行状态、各种保护装置失效所发生的事故及处理情况;

8.安全保护装置试验记录主提升装置主要记录每天对《煤矿安全规程》第427条规定的电气保护装置等检查、试验和问题处理情况，并有维修工签字;空气压缩机主要记录安全阀、释压阀、断水、断油保护的试验情况和发现问题及处理情况;主排水泵主要记录水仓高、低水位报警装置的试验和检漏继电器的试验情况;

9.钢丝绳日检记录主要记录主提升钢丝绳的悬挂、更换、定期试验日期和维修人员在现场每天对在用钢丝绳断丝数、锈蚀、磨损情况及其位置和其它异常状态的检查情况。对使用中的钢丝绳，至少每月涂油一次。滚筒上缠绕2层或3层以上钢丝绳时，钢丝绳有下层转到上层的临界段(相当于绳圈1/4长的部分)必须经常检查，并应在每季度将钢丝绳移动1/4绳圈的位置。钢丝绳连接装置必须每半个月打开抽绳检查一次，每次检查要有检查人员签字。分管人员要定期上岗抽查签字，其中分管技术员不超过七天一次，机电科长不超过半月一次，机电矿长不超过一月一次。

10.立井提升系统井口操车设备、安全门闭锁与提升信号要建立日检查、试验记录主要记录井上下操车设备、安全门闭锁与提升信号日检查试验情况并签字，发现问题要及时处理。

第五章大型固定设备的技术测定

第二十条每年年初，由机电科编制大型固定设备技术测定计划，报总部机电处，并按计划协助实施。大型固定设备的技术测定由总部负责。

第二十一条固定设备技术测定的项目、内容和周期必须严格执行《煤矿安全规程》及有关规定，技术测定报告由机电副总、机电科长审阅签字后存档备查。应测试的设备及要求如下：

2.检修维护作业管理制度 篇二

随着我国水电行业的快速发展, 各种大小水电站的数量与日俱增。每一个投资单位都希望尽快得到回报, 在这种情况下, 保证水电站安全、稳定地运行是投资回报的基础。机电设备作为水电站的重要组成部分, 是实现盈利的基础, 直接影响着水电站的经济效益。因此, 做好水电站的维护检修工作, 对保证水电站的经济效益至关重要。

2 维护检修管理水电站机电设备的意义

维修检修水电站机电设备是一项非常重要工作, 水电设备能否正常运行与之息息相关, 所以必须做好维修、检修管理水电站机电设备的相关工作, 使机电设备与水电企业的正常运行得到保证。管理机电设备的维修检修工作时, 生产技术管理人员通过相应的实践, 提高了自我分析及处理问题的能力。在实际工作中, 生产技术管理人员在很大程度上提高了自己的技术水平和管理能力。所以, 借助于维修检修管理机电设备, 技术革新和技术升级在管理过程中的突破, 不仅改善水电站设备的整体运行状况, 还可以在很大程度上提高机电设备的利用率与企业效益。此外, 企业还可以利用这种方式对人才进行培训、储备, 提高其技能水平和管理能力。因此, 企业可以储备大量丰富的人力资源, 给企业将来的发展提供强劲的智力支持。

3 维修水电站机电设备的方法

1) 水电站故障的维修。这种维修是事后对水电站的维修, 即一旦发现水电站设备出现异常情况, 必须以最快的速度停止机器运作, 实施维修。

2) 定期维修电站。也是对电站的预防维修, 维修的时间以水电站设备运行时间或当量时间间隔为依据, 因此, 此种维修是不管水电站设备的状态是怎样的, 规定的维修时间一到就要停机维修。

3) 水电站的优化性维修。此种维修方法是分析水电站运行设备出现故障的根本原因, 然后进行优化设计和技术改造, 从而使水电站运行设备的性能得到优化。

4) 维修水电站设备运行状态。对水电站运行设备运行状态进行监测, 然后以检测出来的状态信息为依据维修水电站设备运行状态, 对运行设备的状态进行推测, 确定运行设备是否带故障工作, 在运行设备发生故障前维修。

4 机电设备优化方案、维修制度与技术方面的完善

4.1 在制度层面上的完善维护

制定机电设备的维修制度时, 要将设备的实际使用情况、出现或可能出现的故障作为依据, 使设备在运行时得到有效的维护维修, 保证设备的使用性能得到一定程度的提高[1]。除此之外, 还要以设备的生产厂家提供的使用说明为依据制定机电设备的维修以及维护制度, 维护工作的安排要以水电站的日常运行状况为依据, 尤其是要制定比较合理的定期预见性检修方案。比如:水电站中1 台机电设备的使用期限是10 000h, 那么为了防止出现意外情况, 将故障危险扼杀在萌芽状态, 要缩短机组的检修周期, 使其检修周期比使用期限少200h, 此外, 还可以采用一些检修措施对已经形成的故障进行处理。因为水电站机电设备的特点是其特殊性与复杂性, 所以可以将检修工作分步骤进行:即现场检修设备、预防性检修设备分步骤进行。如果在操作人员使用设备时发现了异常情况, 负责人要求对设备进行相应的检修, 就是设备的现场检修, 这种检修状态是一种被动的状态;如果目前运行状况良好的设备也需要进行适当的日常维护和检修, 那么就是机电的预防性检修。换句话说, 是处理和维修设备将来可能出现的故障, 此种处理和维修方式具有较强的前瞻性, 在水电站设备检修管理工作中的作用较大, 同时, 维修管理工作必须要重视预防性维修工作的强化, 目前, 这种前瞻性的维修方式成为主要的维修方式。

4.2 维修管理方案的完善

现阶段, 比较偏僻的地方是一些水电站最佳的选址位置, 但是这些地方的交通运输不方便、经济和文化等都比较落后。因此, 在水电站运行过程中, 遇到阻碍是比较常见的情况, 尤其是对设备进行维修和管理时, 可能工作难度更大。因此, 我们必须尽力完善相关的维修设备的管理方案, 开设对专业的培训课程培训设备的操作人员、设备的维护人员以及维修人员等, 保证可以掌握更多的设备应用技能与工作技能。设备运行时, 定期对其进行诊断, 及时发现设备故障并采取有效措施将问题解决。生产技术部门要制定合理的维修方案, 但是制定的标准为机电设备的使用说明、机电设备的内部构造、机电设备的运行环境, 这样制定的维修决策就可以发挥出很大的作用。

4.3 更新机电设备时要将技术的先进性放在重要位置

保证水电站的机电设备的及时更新, 以保证设备的正常运行。现阶段, 有一部分水电站的运行时间较长, 而这些水电站的发电设备购买的时间已经很长了, 且更新换代的工作没有落实到位, 所以设备在运行过程中经常会出现各种各样的故障, 最终严重影响了机组的工作效率。因此, 必须采取措施加快更新设备的力度。进行设备的更新时, 技术先进、设计科学、操作简单便捷、性价比高的新型设备是最佳的选择对象, 这些设备将旧的发电机组替换可以使设备的运行状态保持正常[2]。为了提高水电站设备的整体运行水平, 需要不断提高设备的可靠性与先进性。

4.4 GIS机电维护管理系统的应用

开发与研究GIS系统的机电维护管理系统, 可以实现机电设备维护管理的规范化、制度化、可视化、网络化以及统一化, 同时机电设备维护的管理方法、维护规程、评测办法等也可以被制定出来。机电系统的管理可以实现有效性与科学性, 设备故障可以得到及时修复, 各类机电设施的可靠运行可以得到保证;水电站的安全生产可以得到真正实现, 企业生产管理水平得到提高, 国家和人民生命财产的安全得到保障[3]。图1 展示的是GIS技术维护管理实施结构图。

GIS系统在实际管理过程中可以实现以下几种管理功能:

1) 基础地理信息和机电设备专题信息被系统分成若干图层, 图层的选择以需要为依据, 图层的任意叠加可以在计算机内实现, 数据的操作工作可以实现。图2 所示的是专题图层。

2) 对地图的操作。水电站地图的操作有多种方式, 如开窗放大或缩小、漫游、全图的显示、标识或导航、刷新地图、设置背景、控制图层等操作, 对图形的控制力增强。

3) 查询设备信息。该系统按点定位和表述设备, 并以此为基础进行动态查询。以管理需要为依据, 系统对设备进行点查、区域查询, 这些操作体现为设备在一定区域内的分类信息, 准确了解设备的信息。

4) 查询区域设备。管理部门查询与统计某一地区的设备, 用户分析一定区域内的设备选择的是范围工具 (如半径、矩形方式) 框选, 当前区域内正常运行的设备、需维护设备、维护中设备、超期使用设备的数目都可以获得, 并用专题图的形式将其所占的比例表达出来。

5) 查询设备预警。以设备维护标准为依据提前报警需要被维护的设备, 指导维护人员维护指定的设备, 保证设备的使用寿命得到延长。

6) 查询的条件。系统检索统计各类设备可以以提供的条件为依据, 然后将其定位在地图上, 并且查询结果用高亮显示, 同时统计表也被显示出来。

7) 查询设备定位。以维护人员的报修电话或者设备名称为依据, 将故障设备的位置确定, 利用逐步或连续逆向推图法将相关设备调出, 将设备出现故障的原因调查清楚, 并进行综合分析, 制定解决方案[4]。

8) 分析专题图。由于管理部门关心的问题不同, 所以不同类型的专题可以被制定, 比如比较各车间设备运行情况的图, 包括该区域内的正常设备、维护中设备、需维护设备以及超期使用的设备, 同时包括若某一设备出现了故障哪些设备会受其影响等专题。

5 结语

总而言之, 在水电站机电设备维护管理过程中, 除了要制定完善的管理方案和管理措施外, 还要积极引入现代化的管理技术和管理设备, 只有这样才可以防患于未然, 才可以保证机电设备安全、稳定的运行, 从而提高企业的经济效益。

摘要：水电站机电设备维修管理工作需要结合实际情况, 对水电站机电设备的维修类型进行深入分析与研究, 找出适当的维修方法。基于此, 论文深入探讨了水电站机电设备维护检修管理问题。

关键词：水电站,机电设备,维护检修,管理

参考文献

[1]董磊.浅谈机电安装工程的施工技术与质量控制[J].中小企业管理与科技, 2014 (27) :116-117.

[2]崔东浩, 郑伟.戈兰滩水电站厂用电设计及思考[J].水利水电工程设计, 2009 (B10) :45.

[3]胡卫纲.供水设备故障的自动诊断[J].广东水利水电, 2004 (A02) :55.

3.水电站机电设备维护检修管理 篇三

关键词：水电站；机电设备；维护；检修；管理

中图分类号： TM622 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）20-165-2

0 引言

水电站是我国基础设施中的重要组成内容，我国对水电站建设也给予了高度重视，各个区域都在加强水电站建设。水电站建设投资方都希望自己的投资可以在短时间内收回，那么就需要应用多种有效手段保障水电站安全、稳定运行。在此过程中加强水电站机电设备维护检修管理是非常重要的，与水电站运行的经济效益有着直接影响。加强水电站机电设备维护检修管理，可以使得机电设备长时间处于健康运行状态中，避免设备故障问题对水电站运行效率造成影响，对水电站的经济效益造成损害。对水电站机电设备维护检修管理进行研究是具有现实意义的，下面就对相关内容进行详细阐述。

1 水电站机电设备维护检修管理的重要意义

水电站机电设备维护检修管理是水电站管理中的重要内容，与水电站实现可持续发展有着较深影响。维修检修管理工作与机电设备能否安全运行息息相关，所以，对机电设备维护检修管理工作落实必须要给予高度重视，保障水电站机电设备可以安全、稳定运行。在水电站机电设备维修检修管理工作开展过程中，技术人员必须要结合工作实践，不断地累积经验提升自身专业素质。生产工作人员也需要树立良好的终身学习意识，使得自身的技术水平和管理能力得到有效提升。要应用先进的机电设备维护检修技术，使得机电设备可以长时间处于健康运行状态中，避免设备运行故障对水电站运行经济效益造成损害。

2 水电站机电设备维护检修体制的发展过程

水电站设备维修体制是以保护水电站安全生产为核心的，使得水电站机电设备可以处于安全、稳定运行中。水电站机电设备维护检修体制可以分为以下几种：

2.1 水电站维修预防

水电站维修预防属于一种较为科学的技术管理理念，在机电设备的设计阶段就开始考虑设备运行的可靠性，以及故障问题的维修，从源头上降低机电设备故障发生概率，缩减机电设备维修次数。本文以我国某一水电站维修工程的监理工作为例，该水电站最高水头达到了130m以上，水电站水流变化较大，同时，水体中含沙量较高。主轴密封受到水体泥沙的冲击，导致主轴密封受到严重损害，很有可没能会发生严重的漏水问题。最终建议施工单位将原有密封材料更换为聚氯乙烯，不仅使得主轴的密封性可以得到良好保证，同时，还能有效延长主轴密封的应用年限，使得维修工作开展取得良好成效[1]。

2.2 水电站事后维修

水电站事后维修指的就是在机电设备发生故障之后再进行维修工作开展。水电站机电设备运行过程中，采用这种维修方法主要是因为在对机电设备进行检修过程中不能对设备运行存在的所有故障进行有效排查，导致机电设备在运行过程中也常有故障问题产生。与其他维修制度相比较，事后维修方法具备良好的经济性，对于一般性的机电设备就可以应用这种维修方法。这种维修方法在水电站较为重要的机电设备维修中并不适用，而且设备故障问题发生概率还会增长，机电设备维修时间也会增长，同时，维修工作的成本投入也会增加。

2.3 水电站改良性维修

水电站改良性维修指的就是维修技术人员应用先进的技术工艺和方法，对设备运行进行优化和改良，找寻机电设备设计中存在的不良问题，应用有效措施进行改善，使得设备的先进性、可靠性得到有效提升，从而促使机电设备的运行效率进一步改善。设备的先进性是相对的，设计中难免会有一些不足之处，在对机电设备进行维修过程中进行技术性的改革，从而使得机电设备的性能更为优越。本文以某一水电站安装工程监理项目开展为例，该水电站受到区域水文地质条件的影响，前后水头高度存在较大的差异性，这一内容对水电站设计人员也带来了很多困扰。笔者对水电站相关数据进行了多次核算，并且与水电站设计人员进行了深入沟通，最终确定了适合该水电站的优质转轮。同时，还考虑到了蜗壳的进水口，从而使得水电站运行可以获得良好的经济效益，有效降低水电站运行的成本投入。笔者还认识到在对该问题进行解决过程中，能够使得自身的水轮机结构设计监理水平得到有效提升，这对于我国水电站建设发展是有着积极影响的。

2.4 水电站的预防性维修

预防性维修主要是在日常中注重对设备进行检查，及时找寻机电设备运行中存在的故障隐患，应用有效措施进行改善，缩减机电设备故障问题影响时间。预防性维修也可以细致化的分为定期性维修和状态性维修两种。状态性维修是技术人员应用多种先进的检测设备和诊断技巧，对机电设备的运行状态进行综合性的检测，有针对性的对故障问题进行排除，避免机电设备故障停机对水电站运行效益造成损害。预防性维修可以缩减机电设备运行故障发生次数，缩减机电设备故障维修花费的时间，降低设备维修的成本投入。预防性维修是水电站技术人员依据水电站运行特点，合理、科学地确定机电设备维修周期，进行不同规模维修工作开展。

3 水电站机电维修方法的类定

水电站故障维修也可以称之为水电站事后维修，主要是水电站机电设备发生不良故障问题后进行维修工作。水电站定期维修也可以被称为水电站预想维修，主要是依据水电站机电设备的运行时间，或者由技术人员确定维修时间间隔。水电站优化性维修，技术人员会对故障问题产生的原因进行深入分析，应用有效措施进行改善，对机电设备设计进行优化，从而使得机电设备的性能得到进一步提升。水电站运行状态维修是技术人员依据先进的设备仪器对设备运行状态进行综合性的检验，并且与标准性运行效率进行对比，全面审核机电设备是否处于健康运行状态中，在故障问题发生前应用有效措施进行改善，将故障问题扼杀在摇篮中[2]。

4 水电站机电设备维护检修管理中存在的不良问题

4.1 维修意识不强

现阶段，水电站管理工作人员只是注重水电站发展，认为机电设备只要可以正常运转就可以了。只有在机电设备发生不良故障问题后才会进行事后维修，在很大程度上限制了我国机电技术的发展，对机电设备的使用年限造成了非常不良影响。很多水电站维修工作开展都是以故障维修和定期性维修为主，但是对于优化性维修和生产性维修落实并没有给予相应的重视程度。

4.2 维修管理制度不够完善

建立科学完善的维修管理制度，不仅可以对维修管理工作开展进行约束和规范，同时还能帮助水电站管理人员掌握全面的故障信息，对机电设备综合性能进行优化，使得水电站的运行效率得到有效提升。但是很对水电站建设的维修管理制度并不完善，其中存在着较多缺陷，不能保证机电设备故障问题进行排除，水电站管理较为混乱，很多故障问题不能及时进行排除。

4.3 维修技术过于落后

很多水电站都建设在偏远地区，周围交通环境并不完善，对于现代化管理方式和先进机电设备维修技术引入受到了较多阻碍。维修技术过于落后是导致水电站维修效率较低的重要因素，不能从根源处对故障问题进行排除，致使水电站故障问题发生频繁。

4.4 维修技术人员专业素质有限

在水电站机电设备维护检修管理工作实际开展过程中，维修技术人员的综合素质对水电站故障问题排除效率有着较深影响。水电站对维修技术人员培训并没有给予相应的重视程度，维修技术不能及时得到更新，对水电站运行经济效益造成了一定损害。

5 水电站机电设备维护检修管理策略分析

5.1 对水电站设备维护检修管理制度进行完善

水电站机电设备维护检修管理制度是维护检修管理工作开展的重要依据，在对制度进行建设前需要对机电设备的运行状况进行全面测量，对不同机电设备需要制定不同的机电设备维护制度。特别是机电设备日常维护工作开展，需要从以下几方面进行考虑：第一方面机电设备维护工作开展，必须要依据机电设备生产厂家提供的机电设备维修说明进行制定。第二方面要进行机电设备维修紧急预案的制定，便于机电设备运行突发状况下及时进行处理和应对。第三方面就是要根据机电设备运行的实际情况，对机电设备维修时间进行规划和调整，制定满足水电站工况的维修制度。对于定期维修制度的建设，必须要限定相应的有效的定期性检修节点。例如一些机电设备生产厂家要求，机电设备运行超过两万小时后必须要对设备运行进行检测，对机电设备运行进行适当调整。水电站管理人员可以根据实际需求对检测时间进行调整，从而进行预防性检修工作的开展。

5.2 对检修维护方案进行合理设计

水电站受到众多因素影响，大都建设在偏远地区，这样会导致维护和管理技术提升存在一定的滞后性，水电站实际运行过程中很有能会出现维修资源供给不足的问题。要利用定期诊断方式对机电设备健康状态进行综合性检查，在发现不良问题后及时进行处理。最后需要注重的就是制定较为完整化的维修方案，维修内容也需要全面，促使水电站机电设备维修效率得到有效提升，争取一次维护工作开展过程中就可以进行全面性的检查，对故障隐患和故障问题进行有效处理。

5.3 提高维护与检修的技术措施

在水电站机电设备维护检修管理工作开展过程中，相关技术人员需要及时对设备进行更新，特别是那些运行时间较长的机电设备，机电设备老化情况严重，同时，运行效率也并没有达到理想化。在维修工作开展过程中要更多的应用新型维修技术，使得机电设备和维修技术可以同时得到更新，促使维修工作开展更加便捷，水电站机电设备维护检修管理水平得到有效提升。

5.4 加强机电设备运行管理，注重技术人员培训

机电设备运行管理不仅是水电站管理人员的责任和义务，同时也是水电站众多工作人员的责任和义务。要注重对水电站工作人员进行教育，帮助工作人员树立良好的机电设备运行管理意识，使得工作人员可以将日常工作中发现的故障问题及时向技术人员进行反馈。信息技术不断发展，扩展了技术人员的培训路径。水电站可以应用微信、微博等新媒体平台，将众多技术人员组织起来，发布一些先进的维护检修管理技术，扩展技术人员的知识层次。

6 结语

机电设备安全稳定运行与水电站能够获得的经济效益有着直接影响。因此，需要找寻机电设备维护检修管理工作开展中存在的不良问题，应用有效措施进行改善，对维护检修管理制度进行完善，及时更新维护检修管理技术，保障设备长时间处于健康运行状态中，促进水电站长久持续发展。

参 考 文 献

[1] 满昌意.水电站机电设备维护检修管理[J].广西质量监督导报，2011（09）：8-9.

4.检修维护作业管理制度 篇四

1.各种安全保护装置原则上谁使用负责维护和管理。各单位必须坚持使用，加强维护，按规定期限做试验，确保动作灵敏可靠，使之经常处于良好状态。

2. 根据我矿目前的机电设备状况，安全保护装置是指

：

(1)高低压选择性漏电保护装置(包括其它漏电保护);

(2)胶带输送机规定的八种保护装置(防滑、烟雾、温度、堆煤、跑偏、撕裂、超速、超温洒水)和CST控制系统的各种保护装置;

(3)提升绞车的防过卷、过速、过负荷、欠电压、限速、深度指示器失效。闸瓦过度磨损、松绳报警(含综合后备保护装置);

(4) 直径1.6米和1.2米提升绞车的紧急制动装置;

(5) 矿井地面和井下的防雷和接地保护装置;

(6) 机电设备外露转动部位的保护装置或防护栏;

(7) 电力网与动力设备短路、过负荷、欠电压、单相断线保护和电动机综合保护装置及溜子液压联轴器;

(8) 煤电钻综合保护装置照明信号保护装置;

(9)空气压缩机的安全阀、断油、断水、超温保护装置;

(10) 锅炉的安全阀、高低水位警报和超温保护装置;

3.各种保护装置因故损坏或不起作用时，使用单位必须及时停产修复，如暂时恢复确有困难时，必须制定预防事故可能发生的安全技术措施，书面报请机电矿长审核后执行。

4.各级领导、业务主管单位和安管部门要经常的检查监督各种安全保护装置的使用情况，对出现下列情况之一者可处以100-300元的罚款。

(1)未经同意私自甩掉安全保护装置;

(2)安全保护装置虽然投入运行，但动作受阻或虚设失去了安全保护作用;

(3)安全保护装置检查时用，检查后不用，弄虚作假欺骗检查人员;

(4)没有按规定对安全装置定期试验或条件改变时未及时整定(所有整定必须经过计算、审核);

(5)没有针对性的建立安全保护装置的各项规章制度(运行、检修、包机、试验等制度)。

2. 因安全保护装置运作失效，造成机电设备事故或人身事故者，根据不同性质给予严肃处理。

(1)造成设备损坏或电机堵转(过负荷)烧坏，按修理费的100%罚款;

(2)造成井上、下越级跳闸扩大影响范围，罚事故单位200-500元，其中包机责任者承担30-50%;

(3)造成人身、电器、机械事故，按事故情节由安管、生产部门追查研究处理。

3.对安全保护装置能正常使用做出贡献的人员，可根据具体情况给予奖励;

(1)对安全保护装置使用管理的提高有特殊贡献和解决了重要技术难题者;

(2)配合检查人员真实反映安全保护装置的使用情况，及时发现和制止事故者;

4. 矿机修厂检修后的机电设备，安全保护装置必须齐全，且必须做模拟试验，否则严禁出厂使用(动力科设备管理人员必须严格把关)，情况特殊时可拿出针对性安全技术措施，经有关领导审批后可暂时投入使用(必须限期解决，否则该设备停止使用)。

二. 设备日常性检查、维护及修理

1.各单位自己使用的设备由各单位自己维护、保养和检修。要严格执行月检与日检相结合的检修制度。

2.每日早8点至15点为设备检修时间，其内容包括：在设备安装地点更换或修理个别磨损零部件或调整部件、组合件及清洗油垢，更换润滑油等。

3.每月月末的停产检修日为全矿的月检修日，其内容包括：对主要部件进行解体检修，对个别设备解体清洗鉴别，更换已磨损的零部件，并做载荷试车。

4.各单位在规定时间内进行停产检修，月检要提前7天呈报检修计划，检修计划中必须有检修项目、检修内容、检修时间、项目负责人、施工负责人、技术负责人等内容。

5.在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁大胆蛮干。若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示动力科和有关领导，考虑运矿机修厂进行检修。

6.各单位要根据自己的实际情况和设备使用情况，参照设备的检修周期，遵循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数(数据)，检修或使用单位要做好记录，做认真的分析研究，不断总结设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时以书面形式报有关领导。如因设备长期失修严重，“小病”引起“大病”或发生设备事故，要严格追查维护单位的紧急责任。

三. 设备大、中、小修的划分及实施

(一)工作任务的划分

2.日常检修(小修)由设备使用单位自己承担。

3.一般检修(中修)由矿机修厂承担。

4.大修根据不同要求，由矿山机修厂或外委修理(在未明确大修规定时，全矿设备大修原则上均由矿机修厂承担)。

(二)检修项目划分

1.日常检修(小修)按定期维修的内容或针对日常自检和安全大检查、抽查发现的问题，部分拆卸零部件进行检查、修整，更换或修复少量磨损件，基本上不拆卸设备的主体部位，通过检查、调整、紧固机件等技术手段，恢复设备使用性能。

运输设备：机头、机尾与驱动轮、杆调整更换，各轴承端盖、个别轴承密封圈、垫的更换，油箱的清洗、检测，紧固件的调整、更换等，不需要大部位的解体、整形和焊接工作。

排水设备(包括乳化液泵站)：更换泵体对轮、对轮销轴、密封填料、垫及密封圈，多级泵轴间量、间隙、平衡盘及冷却系统的调整、更换。各种阀类、仪表、吸排水管的更换检修，润滑油箱、容器的清洗、加油，各紧固件的调整更换等。

电器部分：

电动机风叶、防护罩的整体更换，各类供电开关插件、继电器、线圈、触头、螺杆的检查、调整。更换等。

2.一般检修(中修)：根据设备的技术状态，对设备精度、功能达不到要求的项目按需要进行针对性的检修。一般要部分解体、修复或更换磨损机件。必要时进行局部刮研、更换油质、校正坐标、恢复设备监督和性能。更换电机个别线圈和部分绝缘，进行涂漆、烘干，在检修过程中充分利用镀、喷、镶、粘、焊等技术手段恢复其精度。

3. 大修理：对设备进行全面检修，使设备完全恢复精度和额定功能。要对设备进行全面解体，对所有零部件进行清洗检查。更换或加固重要的零部件，恢复设备应有的精度和性能，调整机械和电气操作系统，处理设备基础或更换设备外壳，配齐安全装置或必要的附件，重新喷漆或电镀，按设备出厂的部颁大修标准进行验收。

(三)业务管理规定

1.日常检修(小修)的费用由设备使用单位自己承担，确属自身无能力承担的昂贵零配件，可按“设备配件使用管理办法”中规定的程序向动力科申办。

2. 待修设备大、中、小修的定性必须严格按照检修项目划分中的原则，由动力科牵头，使用单位和检修单位(机修厂)参加共同进行入厂鉴定。凡属于小修范围内的设备进厂修理，其修理的人工费、管理费、配件、材料费均由使用单位承担;凡鉴定时发现设备缺零部件或有意替换坏件时，检修所添加的新件的费用有使用单位承担，且加罚设备配件费的50-100%。

3.一般检修(中修)和大修理均由动力科根据设备动态和使用单位的申请编制检修计划，申报矿有关领导或部门以作计划下发有关单位执行。

4.一般检修(中修)和大修理的费用均由动力科管理，由机修厂根据计划编制配件计划报动力科采购。动力科要严格检修计划的完成考核工作，按照计划，少完成一台(件)，罚机修厂50-100元(影响生产时按承包合同通则执行)。因检修配件而影响计划的完成时，机修厂可根据申报配件计划的时间和要求反馈动力科。

机电设备修理、发放、回收的暂行规定

一.机电设备的修理

5. 矿机修厂负责全矿设备的大、中修任务。大修的内容包括：使设备完全恢复正常状态和额定能力而进行的全部、整体和彻底检修。中修内容包括：对设备主要部件进行解体检修，对个别零件解体清洗鉴定，更换已磨损或损坏的零部件。

6. 各使用单位负责设备的小修，内容包括：设备小配件的更换或修理个别磨损零件或调整部分组合件及清洗油垢，更换润滑油等，若将设备送机厂小修时，所有人工费、配件费等均由使用单位承担。

7. 设备小修所发生的费用由使用单位支付，每月由动力科将各单位所发生的费用报财务科，由财务科与各使用单位结算。

8. 刮板运输机、水泵、调度绞车、乳化液泵、喷浆泵、800绞车等每年大修一次。

二.设备的发放、回收

2.各单位领取设备时必须由该单位机电班长或兼职设备管理员携带设备手册到动力科办理领取手续，说明用途，安装地点，并及时上帐，否则不得发放。

3.交回设备时必须由动力科、使用单位、机修厂检修人员当场解体验收，并将所丢失及损坏的零部件做详细台帐，三方签字以便结算费用。

4.发放设备时必须将设备管理人员，使用单位及检修人员当场验收，并建立详细台帐，三方签字后方可发放。

5.机电设备的调拨一律由动力科统一办理，各单位不得互相借用设备，发现一次罚借出单位200元。

6.井下拆除的设备和指定回收的设备应按照回收通知所规定的时间及时升井，每拖延一天，罚款20元。累计计算。

检漏继电器安装、管理、运行试验暂行规定

一.适用范围：矿属各基层区队

二.装设检漏的地点及类型

井上、下变电所安装的小电流接地选线装置的检漏继电器，井上、下变电所(包括移动变电站)装设的检漏继电器，馈电开关加装的低压选漏装置，各种综保等。

三. 安装、维护管理

1.凡安装检漏装置的单位，安装时必须严格按照《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》中的要求，做好下井前的检验。安设的接地极接地电阻不小于2Ω，试验电阻符合说明书要求，安装完毕后，开关合闸做就地试验和远方试验，保证检漏动作灵敏可靠，安装结束后将试验报告做为内业资料一并交使用单位和动力科。

2.变电所、变电站(包括移动变电站)，已运行的检漏装置，负责运行单位必须安排专人(包机人)负责，严格按《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》和《生产矿井质量标准化标准》中的规定，进行定期检修和试验(每日进行一次就地试验，每月至少进行一次远方人工漏电试验)。

3.各生产单位管理使用的馈电开关上加装的低压选择性漏电保护装置，由各单位电钳班长负责每天做一次就地试验，各单位使用的煤电钻综保、皮带综保、信号、照明综保，由各队电钳班长或班长指派跟班电工每班做一次就地试验。

4.各队技术员对本单位使用的检漏试验工作直接负责，经常督促、检查、审核试验记录并签字。

四.试验时间及参加人员

1.井上、下变电所、变电站(

包括移动变电站)安装的小电流接地选线装置、检漏继电器由通风队安排的瓦检员(或看守风机的人员)和负责运行单位配合;每日进行一次就地试验，每月至少进行一次远方人工接地试验，试验时间定为每天早班9点整。

2.馈电开关(加装了低压选漏)试验时如不影响到掘进等单位风机正常供电，由各队电钳班长负责执行日试验，如一台馈电由两个单位共同使用，试验时间由两个队的电钳班长约定后共同试验。如影响到掘进等风机正常供电，试验时由试验单位事先通知通风队瓦检员或看守风机人员参加，试验时间定为每日早班8点30分。

3.各单位自己管辖范围内的各类综保由各队电钳班长负责(或指定跟班电工)每班进行一次试验，试验在交接班时进行。

4.凡加装了旁路开关(继电器)进行试验时先合上旁路开关，然后进行试验，试验按钮压下时间不能超过1分钟，试验完毕后，先合主馈电开关，然后断开旁路开关，保证漏电继电器的正常监视作用。

5.检漏运行过程中或试验中如发现接地电阻降低或开关不能正常跳闸时，应立即向调度室汇报并采取有效措施。

6. 各单位试验时必须认真填写检漏试验记录，

防爆电气设备管理制度

一.防爆设备要由专人检修和专人维护，经过检修的高、低压防爆开关、电机、五小电器要有记录，注明设备编号、检修人姓名、使用中的防爆电气设备都要挂维护电钳工责任牌。

二.全矿各类低压防爆开关及五小电器，电机、高压防爆配电装置及移动变电站等均由机修厂检修，防爆整流装置由运输区检修。

三.动力科设防爆设备检查员，检查员有下列职责和权限。

1. 防爆设备检查员对井下供电系统、防爆设备(包括小型电器)三大保护、煤电钻综合保护、局扇风电闭锁，电缆安全保护设施等实行监督检查并对事故隐患提出处理意见。如遇到危及人身、设备、矿井安全的重大隐患有权停止使用。

2.新购置或检修后的防爆电器设备，不经动力科防爆设备管理员检查并发给“合格证”，不准入井使用。

3. 防爆设备检查员要努力提高自身的业务水平，加强责任心，经常深入井下检查，对不符合防爆要求的失爆电气设备有权立即停止使用。对查出的问题要限期处理，同时应追查责任者及使用单位负责人的责任。

四.各工作面使用的防爆电气失爆撤出后必须立即升井检修，使用中的防爆电气设备按周期可轮换升井检修。

五.防爆磁力开关在井下使用不得超过半年，馈电开关在井下使用不得超过一年，(变电所内除外)。新设工作面防爆设备都必须经过检修，严禁在井下直接倒替使用。

六.为了确保防爆设备的防爆性能，在井下消灭失爆，必须严把“五关”。即检修关、入井检验关、装卸搬动关、安装关、使用关。

1.检修关

(1)防爆设备的检修要严格按煤炭工业部有关防爆设备检修标准进行，检修要有记录，检修人员要注明。

(2)凡升井的防爆设备一律按大修内容进行检修。(工序做到，但不一定要全部换件)

2.入井检验关

(1)检修完的防爆设备要进行严格的验收。

A.防爆设备由防爆检查员验收，并签发三份合格证，即动力科、使用单位和运输区各一份。

B.未经防爆检查员验收的设备如下井使用，一经查出罚使用单位100元。

(2)设备管理组在发放防爆电气设备时，要会同领用单位共同复查确无异常，在合格证上加盖入井章方可出厂。运输区在井口进行监督，无合格证的设备不得入井。

3.运、装卸关

(1)防爆设备必须轻拿轻放，轻装轻卸。

(2)防爆设备禁止与其它铁器同车运送。

(3)防爆电气设备运输采用平板车，不得随意将电气设备倒装或任意摆放。

4.安装关

(1)安装防爆设备必须符合完好标准。

(2)新设工作面的防爆设备必须经过矿调度、使用单位、防爆设备检查元验收后，方可运行。

5.使用关

(1)使用单位要始终检查防爆设备的防爆性能，每天由电气设备包机人对所包设备进行一次巡回检查。

(2) 防爆设备，要放在安全位置并上架，不得置于有渗水或易撞击的位置。

(3) 日常维护、检修要按标准进行，完好率不得低于90%，防爆率必须达到100%。

七. 其它规定

2.任何人都无权甩掉漏电继电器，当线路绝缘降低到规定值时或发现线路漏电时应立即停止运行，处理漏电事故。

3. 加强对矿灯的管理，失爆矿灯一律不准发放，任何人不得在井下修灯或更换灯泡，用灯人员要严格执行《矿灯管理制度》。

4.在井下使用兆欧摇表测量设备绝缘电阻时，因事先与通风区联系，有瓦检员配合作业。

八.关于对失爆的处罚按矿有关文件执行。

消灭电气设备失爆管理规定

一.为了消灭矿井电气设备失爆现象，确保井下安全生产，根据《煤矿安全规程》和《电气安全规程》要求，特制定本管理规定。

二. 全矿机电部门必须建立防爆设备检查制度，防爆检查、电气管理、小型电器管理、电缆管理等有专人负责此项工作。

三.井下防爆电气设备入井前应由指定的经集团公司考试合格的电气设备防爆检查员检查其安全性能，取

得合格证后方准入井。

四.矿井地面、井下中央变电所和井上低压馈电电线上，应装设有选择性的漏电装置，严禁甩掉不用。

五.煤电钻必须有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置。

六. 为防止地面雷电波及井下引起瓦斯煤尘以及火灾等灾害，必须对地面架空线路引入井下的供电线路，地面引入井下的轨道和通信线路装设避雷装置。

七. 电缆同电气设备的连接必须用电气设备性能相符合的接线盒，不同型电缆之间不得直接连接，必须用符合要求的接线盒。橡套电缆的连接必须用硫化热补或与热补有同等效能的冷补。

八.36V以上的和由于绝缘损坏可能有触电危险电压的电气设备的金属外壳、构架等都必须有保护接地，并按部颁关于矿井保护接地装置的安装、检查与测定工作细则执行。

九.井下防爆电气设备的运行、维修和管理必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏时应立即处理或更换，不得继续使用。

十.固定敷设或非固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆必须用铠装电缆，不延燃橡套电缆。

十一.井下不得带电搬迁、检修电气设备、电缆，检修、搬迁前必须切断电源，并用电源电压一致的验电笔检验，检验无电后，在巷道瓦斯浓度<1%时，方可对地放电，所有开关把手在切断电源时都应闭锁并悬挂“有人工作，不准送电”牌，只有执行这项工作的人员，有权取下此牌并送电。

十二. 严格执行上述规定，使井下供电做到无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置，电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐，防护装置全，图纸资料全，坚持使用检漏、选漏继电器，坚持使用煤电钻，照明和信号综合保护，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。

十三.上级单位对各基层单位的检查中发现一处失爆者，罚款100-500元，由于工作失职，造成失爆而引起事故者，视损失大小追究主管领导和直接责任者的责任，直至行政、法律责任。

井下防爆电气设备检查实施细则

一.紧固件

指电气设备(或隔爆装置)隔爆结合面处紧固用的螺栓、螺母、弹簧垫圈。

1.螺栓、螺母、弹簧垫圈等防松装置者为失爆。

2.弹簧垫圈未压平，螺栓松动，螺栓或螺孔滑扣者，为失爆。

3.螺孔滑扣，用同直径的长螺栓加螺母紧固后，为不完好，或经扩孔后，在保证隔爆性能的前提下(既螺栓通孔边缘至隔爆接合面边缘的最小有效长度符合规定要求)为不完好，如果全部扩孔，该设备为不完好。

5.螺栓拧入螺孔长度

(1)钢件：螺栓拧入螺孔长度应大于等于螺栓直径，否则为失爆：

(2)铸铁、铜、铝件：螺栓拧入螺孔长度应大于等于1.5倍螺栓直径，否则为失爆。

6.螺母紧固后，螺栓螺纹露出螺母必须保留1-3个螺距，欠扣为失爆，长扣为不完好。

7. 在螺母下加多余垫圈者为不完好。

8.紧固件产生锈蚀者，为不完好，严重锈蚀者(即用普通工具卸不动)，为失爆。

9.螺栓或螺母上平面超过护圈高度，或护圈不全，为不完好(原设备不带护圈者除外)。

10.高压隔爆配电装置不用的线嘴应用与法兰厚度相适应，表面粗糙度Ra不大于6.3的钢垫板封堵(用螺栓紧固)，否则为失爆。

11.弹簧垫圈的规格与螺栓相适应，偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或失去弹性时，应检查该处防爆间隙，若不超限，当场更换合格弹簧垫圈后不定为失爆，也不影响完好。

二.隔爆性能

1隔爆结合面上有锈迹，用棉纱擦后，只留有云影，即呈青褐色氧化亚铁云状痕迹，用手抚摸无感觉者，不定为失爆，也不影响完好。

2.隔爆结合面上禁止有油漆和杂物，否则为失爆。

3.隔爆外壳变形长度超过50mm，凹凸超过50mm为不完好。

4.隔爆外壳因挤压、碰撞而严重变形或外壳焊缝开缝、有裂纹、砂眼、通孔者为失爆。

5.隔爆外壳非加工面有锈皮脱落者为锈蚀，诶不完好设备。

6.高低压隔爆开关闭锁装置起不到闭锁作用者，为失爆。

7.隔爆结合面法兰厚度小于原设计的85%，为失爆。

8.隔爆设备自身的隔爆空腔之间，直接贯通者，为失爆。

9.低压隔爆开关接线板正面的带电螺栓应用绝缘材料封堵，隔离带电体，否则为不完好。

10.煤电钻插销的电源侧应接插座，负荷侧接插头，接反者为失爆;未有防止突然拔脱的徐动装置为失爆。

11.改变隔爆设备原设计的安装形式，造成电气间隙或爬电距离不符合规定者为失爆。

12.隔爆室(腔)的观察窗(孔)的透明板松动、破裂或用普通玻璃者，为失爆。

13.螺纹隔爆结构，螺纹精度不低于3级，螺距不小于0.7mm，螺纹旋入扣数不少于6扣，否则为失爆。

三.引入装置

电缆引入装置即进线嘴应完整、齐全、紧固、密封良好，有1-23条情况之一者，即为失爆。

1.密封圈内径大于引入电缆外径超过1mm。

2.进线嘴内径D0与密封圈外径D的配合尺寸超过下表规定者

进线嘴内径D0与密封圈外径D的配合尺寸(mm)

D D0-D

D<20 1.0

20<60 1.5

60

3.密封圈宽度

应大于电缆外径的0.7倍，但必须大于10mm，厚度应大于电缆外径的0.3倍，但必须大于4mm(70mm2橡套电缆例外)，凡不符合上述规定要求的。

4.密封圈的单孔内穿进多根电缆时。

5.将密封圈割开套在电缆上的。

6.密封圈部分破损。

7.密封圈的硬度达不到邵氏硬度45-55度的要求，老化失去弹性、变质、变形、有效尺寸配合间隙达不到要求，起不到密封作用的。

8.密封圈没有完全套在电缆护套上。

9.密封圈与电缆护套之间有其它包扎物(大孔小线)的。

10.一个进线嘴内有多个密封圈的。

11.空闲进线嘴没有密封挡板者;挡板直径比进线嘴内径小2mm以上，挡板厚度小于2mm(允许偏差±0.18mm);挡板有严重锈蚀者。

12.挡板放在密封圈里边的，压盘式进线嘴或螺母式进线嘴的金属圈放在挡板与密封圈之间的。

13.进线嘴压紧后，没有余量或进线嘴内缘压不紧密封圈，或密封圈端面与器壁接触不严，或密封圈能活动的。

14.压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧的。

15.螺母式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位或用一只手的手指能使压紧螺母旋进超过半圈(180度)的。

16.在进线嘴与密封圈之间缺少金属垫圈的，金属垫圈外径比进线嘴内径小2mm的(为调节间隙，金属垫圈在密封圈内外可各装一个，超过规定者为不完好)。

17.电缆在进线嘴处能轻易来回抽动的(顺着电缆方向以用手不能将电缆推进接线室为合格)。

18.高压铠装电缆终端接线盒没有灌绝缘胶;绝缘胶没有灌到电缆终端分叉口以上，绝缘胶裂纹而能相对活动的。

19.备用的高压接线盒缺挡板或挡板不合适的。

20.进线嘴上的压板压紧电缆后的压扁量超过电缆直径10%的(电缆没压紧的为不完好)。

21.电缆护套(铅皮)穿入进线嘴长度达不到5-15mm。

22.将电缆护套与密封圈结合部位锉细或用刀削细的。

23.进线嘴压紧后没余量。

24.磁力起动器小喇叭嘴引入、引出动力线者，为不完好。

25.压盘式进线嘴应平行压紧，两压紧螺栓平行差超过3mm者。为不完好。

26.进线嘴外部有缺损，但不影响防爆性能者，为不完好。

四.接线

1.井下电气设备的接线装置应齐全、完整、紧固，导电良好，并符合下列要求，否则为不完好。

(1)接线螺栓和螺母的螺纹无损伤，无放电痕迹，接线零部件齐全，有卡爪、弹簧垫、背帽等。

(2)接线整齐、无毛刺，卡爪不压绝缘胶皮或其它绝缘物，也不得压或接触屏蔽层，芯线裸露距卡爪(或平垫圈)不大于10mm。

(3)隔爆开关的电源、负荷引入装置，不得颠倒使用。

(4)绝缘座完整无裂纹。

2.电缆不合格接头：鸡爪子、羊尾巴、明接头和电缆破口均称为电缆不合格接头与失爆同等对待。

(1)鸡爪子

A.橡套电缆的连接不采用接线盒或不采用硫化热补或同等效能的冷补者。

B.铠装电缆的连接不采用接线盒或不灌注绝缘填充物或填充物不严密漏出芯线的接头。

(2)羊尾巴

电缆的末端不接防爆电气设备或防爆元件者为羊尾巴;电气设备接线嘴(包括五小电气元件)2m内的不合格接头或明线破口者为羊尾巴。

(3)明接头

电气设备与电缆有裸露的导体或明火操作者，均属明接头。

(4)破口

橡套电缆的护套损坏，露出芯线或露出屏蔽层者

A.橡套电缆护套损伤痕迹深度达到最薄处二分之一以上，长度达20mm，或沿周长三分之一以上者。

3.电缆芯线间的连接严禁绑扎，应采用压接或焊接，连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电阻的1.1倍，其抗拉强度不应小于原芯线的80%。

4.热补或冷补后的电缆，其热补或冷补处的外径不得低于原电缆的直径，电缆的表面应圆滑、平整、无裂纹，出现裂纹者，视为破口。热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可入井使用。

5.照明或信号电缆可以采用热补或冷补方法压紧成T型接头，但热补处的绝缘层厚度不得低于原电缆护套的厚度。

6.缆线悬挂必须符合规定，不准用铁丝绑死。

五.安全供电

1.检漏保护

检漏继电器是保证矿井和人身安全的一种装置，凡达不到下列要求之一者，该检漏继电器为不合格。

(1)每天应对检漏继电器的运行情况

进行一次检查试验，并做好记录，按试验要求填写;

(2) 每月对检漏继电器进行一次远方人工漏电试验;

(3) 检漏继电器每年应上井进行一次检修，检修项目应按照下井前有关规定的内容进行检查和试验;

(4)主接地极要可靠地与采区变电所的辅助接地母线或局部接地极相连;

(5)辅助接地极应单独设置，并距局部接地极的直线距离不小于5米。;

(6)辅助接地极的规格要求与局部接地极相同。

2.接地装置

(1)局部接地极的设置地点

A.每个采区变电所(包括移动变电站);

B.每个装有电气设备的硐室和单独装设的高压配电箱;

C.每个低压配电点(至少有三台开关);

D.采煤工作面的机巷、回风巷以及由变电所单独供电的掘进工作面，或单独供电的皮带机巷，至少要分别装置一个局部接地极;

E. 连接动力铠装电缆的每个接线盒。

(2) 36V以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等，都必须有保护接地。

(3)所有接地装置都必须是采用防锈(镀锌、镀锡等)材料制作的，接地线与设备外壳和接地极之间的连接必须紧固可靠。

3.煤电钻综合保护装置(以下简称综保装置)

(1)主接地可与配电点局部接地极(即系统接地)可靠地连接在一起;

(2)辅助接地线应绝缘，应用总断面不小于10mm2的铜线，辅助接地极应单独设置，并距主接地极直线距离不小于5米;

(3)辅助接地极可采用直径不小于35mm。长度不小于1500mm的钢管或具有相同有效面积的钢板、角钢进行埋设;

(4)每班应对综保装置作漏电试验，并在电钻工作(即电缆带电)状态下进行;

(5) 综保装置的负荷线(即电钻电线)长度应符合《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的要求和厂家规定的范围。

六.其它

1.凡入井通讯电缆在入井之前第一个分线箱内必须装设熔断器，并且将分线箱、电缆屏蔽层及电缆接地芯线全部接地，其接地电阻不大于1Ω。

2.对于裸露的架空通讯线，在入井前应加装避雷器，并且要加装熔断器。

3.凡井下使用的电气设备(包括五小电器、电缆)其保护接地，必须符合《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》的要求，接地不符合规定的设备，不评为完好设备。

4.凡配电点处的电气设备(至少有三台开关)，其金属外壳都要用独立的连接导线接到辅助接地母线上，并与局部接地极连接。

5.防爆型电气设备、不论在井下任何地点安装、使用，均要按防爆标准进行检查。

6.井下电气设备，凡接入供电网路不论通电与否，均属检查范围。

7.电气设备应挂标志牌(设备用途、容量、整定值、负责人)无标志牌或标志牌与实际不符者，不评为完好设备。

8.检查中发现失爆现象，当场应积极处理，但处理后本次检查仍定为失爆。

9.本细则如与国家标准和上级有关规定不符时，应以国家标准和上级规定为准。

机电设备检查考核办法

为加强机电设备的监督检查考核力度，促进机电标准化工作，确保机电设备安全正常运转，特制定本办法。

一.对机电设备检查人员的要求

1.检查人员要依据《机电设备完好标准》、《机电运输质量标准化标准》、《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》等上级有关规定进行认真严细的检查，逐台、逐件解剖。

2.检查人员要有对国家财产、煤矿安全生产高度负责的责任心，站在公正的立场上，客观的、真实的、实事求是的反映问题。

二.检查制度

1.机电设备检查，实行动力科全面负责，使用单位检查维修，动力科监督检查相结合的原则。

2. 动力科对机电设备的检查每月不少于六次，其中逢“五日、十五日、二十五日”定期检查三次，不定期检查三次，每月检查覆盖面必须达到100%，每月检查结果有记录，有报表，以备上级部门和矿领导检查。

3. 动力科对机电设备实行不定期抽查，同时要检查动力科对全矿设备的检查、管理情况。

4. 被检单位要安排好陪检人员，以便及时了解情况，及时落实与处理问题。

5. 检查人员检查时要自带塞尺、木尺、卡尺等测量器具，陪检人员要带齐所需工具。

6. 对检查时查出的问题能现场处理的要现场处理，现场已处理的问题不影响设备完好率(不包括失爆)。现场不能处理的要限期解决，并有检查人员跟踪复查，对影响安全的重大问题要及时向有关领导汇报。

7. 每次检查出的问题，要以“隐患通知单”的形式通知被检单位，对威胁安全需要罚款的要提出罚款意见，报安管处审批出具《罚款通知单》。

8. 定期检查查出的问题在“安全大检查”通报会上通报，不定期检查查出的问题在周四机电调度会上通报。

三.检查内容

1. 地面变电所，变电厅等所有机房设备及供电线路。

2. 地面销售公司、煤质科、物业公司等所有单位的机电、炊具设备及照明线路。

3. 井下所有机械、电气设备、斜坡运输系统安全设施。

4. 井上、下所有设备的

整定值、选漏、检漏、接地等安全保护装置。

5.电缆悬挂。

6. 各种设备运行、试验及交接班记录。

7. 各岗位持证上岗及“三违“情况。

8. 安全法律、法规和上级要求检查的有关内容。

四.考核办法

1. 电气设备(包括五小电器、放炮器)每失爆一台(件)，矿属单位罚款300元，责任者行政降一级半年。

2. 擅自甩掉保护装置每台(次)罚款100元。

3. 接地极每少装一根罚款50元。

4. 包机牌不健全或实际不符每块罚5-10元。

5. 限期解决的问题在规定时间内无法解决的，要有书面说明，否则每推迟一天罚20元。

6. 严禁在井下拆卸防爆设备的零部件，发现一次，罚单位50-200元，责任者10-50元。

7. 闲置设备应及时回收，一星期内不回收者，给予50元罚款，再往后推迟一天，加罚10元，直到回收地面为止。

8. 已达标的项目要给予保持，如降了等级，每个项目罚款200元。

9. 电缆悬挂不合格，一处罚款5元。

10.对无证上岗者，一人次罚款单位50元，其中第一责任者20元。

11.用铜丝代替保险，一相罚款100元。

12.文明生产不合格，一处一次罚款50元。

13.检查人员要对所查范围内的设备状况负责，如存在问题检查人员没有查出而被上级领导查出，检查人员承担上级罚款数额的20%，导致事故时对检查人员的处理提交矿安全办公会研究决定。

14.对违章操作等未列入考核范围的，按矿有关规定进行考核，已承包的单位，按承包合同考核，性质严重的问题或造成事故的提交矿安全办公会议研究处理，触犯刑法的，追究法律责任。

机修厂设备收发管理制度

1.建立设备收发记录本。要求记录设备的名称，型号，编号，收发日期，交领单位，交领人员姓名及有关事项。

2.外单位 回交设备时，必须有动力科有关管理人员在场，对所交设备现场鉴定，对交回设备存在问题，损坏程度，零配件缺少待必须详细填写。

3.外单位交回设备进厂前必须清理干净，进厂后要求解体的应进行解体，并按要求码;放于指定地点。

4. 收发设备 时，必须有动力科有关管理人员现场鉴定，并办理发放手续，同时要在设备发放记录本上填写清楚。

5. 收发设备时，收发负责人员必须 亲自盯在现场。不得出现错拉设备或将厂内其它材料设备拉出。

6. 在设备收发过程中，自行无法处理的问题，必须向厂有关领导及时汇报。

机修厂自制件管理制度

1.自制件加工原则上要求各单位出图，出票，经厂长或副厂长凳记签发向下安排加工。所有自制件必须先开票，后发放，对于生产急需件当时来不及开票时，必须经厂长同意后，可先发放，后开票。

2.自制发放工作由库房保管员统一管理。它人无权发放。

3. 自制件加工材料由班组长从库房领取，库房保管员要根据实际用量给配发材料。对于厂内材料应由厂长或副厂长根据情况安排使用。不得随意使用。

4.各班组长将本班组的自制件加工完后要负责入库，并由库房保管员凳记发放。

5.严格执行自制件的开票，加工，入库手续。严禁任何人利用任何方法拿自制件送与别人，发现一次按自制件原价罚款，并追究责任。

6.对于外来加工件必须经矿主管领导同意后安排加工，否则不给予加工。

天车日检制度

天车起运前，必须对天车起吊副件和各种保护进行检查：

1.由天车司机检查天车的控制手把、凸轮控制器是否灵敏可靠。

2.由天车司机检查天车警铃是否完好，声音清脆。

3.由天车司机检查天车过卷保护装置是否位置准确、动作灵敏可靠。

4.由专人对天车起吊钢丝绳、“S”钩进行检查，钢丝绳如打折，压扁或股捻钢丝绳在1个捻距内断面积与钢丝绳总断面积之比超过10%时严禁使用，绳扣必须保证安全可靠，“S”钩无变形，并做详细记录。

5.天车司机必须认真做天车日检记录。

皮带运输机检修保养制度

1.皮带司机必须严格按操作规程作业，持证上岗。

2.开机前、运行中，司机、值班电钳工都必须按制度对皮带接头、皮带综保、托辊、转动装置等进行详细检查。发现问题立即汇报。

3.包机钳工每天对井上下皮带接头，皮带综保，托辊，转动装置等进行认真检查，并观察运转情况是否正常，发现问题及时处理，并做好记录。

4.包机电工每天对井上下皮带所属电器设备进行认真检查，确保完好，并观察运行情况是否正常，发现问题及时处理和做好记录。

5.皮带接头必须每月全部检查一次，并将检查结果作详细记录，经区队技术员或主管领导、皮带司机签字后，报矿主管领导审阅。

6.需要打皮带卡子或硫化修补时，必须提前打报告通知有关领导同意

电机车检修保养制度

1.电机车司机必须按操作规程作业，持证上岗。

2.电机车维修工必须及时

处理电机车在运行当中所出现的各种故障，确保良好。

3.电机车维修工必须每天对所使用电机车进行认真检查和保养，确保在用和备用电机车完好 大于90%。

4.每星期对全部润滑系统注油一次，每半年进行一次中修，每一年进行一次大修。

5.电机车入库前必须冲洗干净。

6.对电机车易损配件必须有备用件，并及时提供配件计划。

7.每天的检查及大、中、小修必须填入记录。

矿车检查、检修和保养制度

1.矿车防脱圈、鸭嘴、碰头损坏或底梁、轮子、车箱严重变形或有严重裂痕的禁止使用。

2.矿车轮轴无销子禁止使用。

3.矿车插销无闭锁禁止使用。

4.矿车修理组必须定专人进行矿车日检查，并做好记录。

5.每月必须将矿车全部检查一遍，发现问题必须立即进行处理。

6.每半年对矿车全部注油一次，每一年对全部矿车重新编号。

7.使用5～7年的矿车或不能使用的矿车必须及时写报告申请报废。

轨道、地滚检查、检修制度

1.轨道维修班必须定专人负责轨道、地滚的日常检查和检修，确保运输车辆畅通，

2.每天必须对运输区全部地滚和轨道检查一遍，发现问题及时处理，并做好记录。

3.对主井筒错码信号及自动拨道器必须做为重点进行检查。

4.对地滚基础坑每天负责清挖干净，磨损的地滚及时更换。

5.对矸石山轨道要及时进行拨移，确保安全排矸。

6.每月及时提供轨道维修配件计划。

电气设备管理制度

1.地面和井下的电气设备，包括“五小”电气和电缆一律实行挂牌包机管理。

2.包机电工对使用中的防爆电气设备的防爆性能每月检查一次，每10天对所有设备全面检查一次，接地保护每日检查一次。

3.对主要电气设备绝缘电阻每月检查一次。

4.电气设备防爆性能受到损坏，应立即处理更换，不得继 续使用，修理或更换必须符合防爆性能的各项技术要求。

5.电气设备的检修必须按电气安全规程和《煤矿安全规程》的有关规定进行，不但要停机和停电，而且在隔离开关上悬挂“有人作业，不准送电”的禁示牌，当隔离开关不在检修作业地点上，必须加锁，并设专人看守。

6.使用中的防爆设备进出线嘴或喇叭口压紧后有3mm以上的余量，压紧后间隙不足3mm的按失爆论处，包括闲置进出线装置。

7. 井下防爆设备打开盖子检查后，重新上盖前，一定要检查防爆面上有无沾上煤尘等脏物，并将脏物和多于的凡士林清除后再时盖，盖子盖好后，必须对防爆间隙用塞尺检查一遍，并做好记录，有数据可查，凡记录本上无数据的，一律按没有进行检查论处。

8.包机者做好电器设备的防腐、防锈工作，表面无灰尘，周围无杂物，整齐清洁。

8.开关有支架，电缆悬挂符合规定。

9.严禁带电接线，并有安全措施。

10 做到“三无”：即“无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头”;“四有”：即“有过流和漏电保护，有螺丝和弹垫，有密封圈和挡板，有接地装置”;“三全”：即“防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全”。“三坚持”即“坚持使用瓦斯电和风电闭锁”、“坚持使用检漏继电装置”、“坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护”。

11.检查有数据，修理有记录，资料齐全。

机车使用管理办法

一、 机车类型：

1、cdxt-5T型蓄电池电机车

2、cdxt-8T型蓄电池电机车

二、使用范围

地面工广，排矸、运矸系统，井下各车场、运输石门、集中运输巷，运输顺槽。

三、使用管理

1、机车电瓶必须按规程要求的标准，定时定期充电，确保电池容量达到额定容量。

2、电解液的浓度配比，严格按规程要求配备和使用，不能出现缺酸、缺水和浓度不符合要求等现象。

3、机车出库前应对机车的机械、电器部分进行完好检查，机车的灯、铃撒砂装置、制动装置，连接装置，必须完好，有一项不符合要求严禁使用。

4、防爆电机车失去防爆性能时严禁入井使用。

5、机车的驾驶室必须完好无缺损，无驾驶棚或其不完好严禁使用。

6、必须使用容量指示器，漏电检测装置和瓦斯断电仪。

7、运行中的机车出现故障，必须在检修间打开维修，严禁随意打开机电设备检修。

8、机车电池必须每班更换，机车入库前，必须进行冲洗。

9、 井下运输巷道，主提升巷道;井下车场，运输石门;地面排矸、运矸线路，为机车运输区域，轨道质量必须达到优良品。

10、运输顺槽使用机车时，巷道坡度超过7‰时，必须使用绞车配合牵引，并制定专项措施，同时有相关职能科室组织验收轨道质量，合格后，出据相关手续方可运行。

11、 机车的使用、维护由运输区负责，综采安装回收时，使用由综采队负责，维护由运输区负责。

12、每年由运输区负责对电机车进行年审，资料存档。

13、机车及电池的报废，由运输区写出书面申请，业务部门审核，注销。

胶带运输系统各种安

全保护装置的管理办法

1.胶带运输机安全保护的安装：

1)所有带式输送机必须安设胶带安全保护装置

2)保护传感器内容：①急停保护 ②跑偏保护 ③堆煤保护 ④烟雾保护 ⑤自动洒水装置 ⑥温度保护 ⑦防滑保护 ⑧防撕裂保护 ⑨断带保护装置

3)上运胶带应安设防逆转和制动装置

4)下运胶带应装设制动装置

5)胶带张紧力下降保护装置

6)主提升胶带还应装设欠压保护和过流保护

7)输送机机头应装设防护栏，机尾装设防护罩，行人需跨越处应装设过桥。

8)胶带输送机点应装设与上一级胶带的闭锁装置

2.胶带安全保护实行包机制度。应安排技术熟练、责任心强的电工专人负责承包，并进行日常维护、检查和检修。

3.定期检查胶带安全保护的使用情况,发现问题立即处理,并做好记录。

4.定期维护和检修各种胶带安全保护，做到胶带安全保护完好，正常使用，并作好记录。

5.胶带安全保护的检查和试验规定：

1) 胶带安全保护的检查：胶带安全保护由皮带司机和当班电钳工每班检查一次，并做好记录。

2)胶带安全保护的试验：①急停保护 ：每班试验一次 ②跑偏保护：每班试验一次 ③堆煤保护：每班试验一次 ④烟雾保护：每周试验一次 ⑤自动洒水装置：每周试验一次 ⑥温度保护：每周试验一次 ⑦防滑保护：每周试验一次 ⑧防撕裂保护：每月试验一次 ⑨断带保护装置：每月试验一次

6.胶带安全保护不全或失效，严禁使用胶带输送机。

7.任何人不得私自甩掉胶带安全保护或进行破坏，一经发现，必须严肃处理并追究责任。如有特殊情况需甩掉时，必须经矿领导同意后，制定安全措施后方可进行。

斜坡提升“一坡三挡”使用维护管理办法

为了正常使用斜井防跑车、跑车防护装置，加强斜井安全装置的管理，确保斜井安全运输，特制定不管理办法

1.一、三采区的挡车栏，挡车器实行包机制度。

1) 机械部分由一名技术熟练、责任心强的钳工负责检查和维修;电器部分由一名技术熟练、责任心强的电工负责检查和维修，检查时，两人必须同时进行，互相配合。

2) 挡车器、挡车栏执行日检查制度，并做好记录。(检查内容有联轴器,底座,测速传感器,行程开关,控制箱,挡车门等完好情况).

3) 发现问题立即处理,并及时向区队领导汇报.

4) 努力学习技术,不断提高业务水平.班后如果挡车器发生故障,应随叫随到,及时处理,事后向区队领导汇报.

5) 如果承包人休息,由机电班长负责另外指定人员进行日检和维护.

6) 每月20号前,及时向材料员提供配件计划.

2. 使用办法

1)交接班时,必须检查挡车栏使用情况和存在问题.

2)井口信号工在提升、下放车辆时，必须注意挡车栏的开、闭情况及指示灯的指示情况，如发生意外，及时打点停车。

3)班中如发生问题，及时向区队领导汇报。

4)每班由信号、把钩工对挡车装置进行动作试验，并作详细记录。电钳工定期对挡车栏、挡车器进行动作试验，并作详细记录。

5)任何人不得随意甩掉挡车装置，否则按矿有关文件规定处理，如有特殊情况，应报矿主管领导同意。

双钩提升错码信号管理办法

1.主井井下信号工接班上岗后，要认真负责的对自动道岔、错码信号仔细检查一遍，如果设施不完好，应自行处理或及时通知机电维修人员进行处理。

2.检查结束后，信号工应对错码信号的灵敏、可靠性做一次实地演习性试验，试验时，先用手拉动错码信号绳，当听到事故信号后，松开错码信号绳，然后和主绞车房司机电话联系，看绞车房信号是否可靠报警，再将试验结果汇报运输调度，或区队总值班做好记录，要求记录有姓名、有时间，最后方可允许打点提升，否则不得发出开车信号。

3. 绞车司机在每班开始提升前，必须得到准确可靠的错码信号试验结果后，方可开车提升，在提升过程中，如果出现事故信号后，必须立即停车，在未同井下信号工联系之前，不得开车提升，即使有开车信号，也不得开车。

4. 如空、重车行至一到(即走区队绳),致使错码信号发挥作用后,信号工应该立即打点停车,然后对道岔和错码信号设施检查清楚后,电话联系绞车司机,然后打点将重车下放至岔子以下,处理好岔子和错码信号,并做一次试验后,方可恢复提升.

5.矿车无故在井筒中停止后,井口信号工在未接到井下信号时,不得以任何理由打点提升,应电话同井下信号工联系清楚停车原因,以便采取措施.

6.信号工应尽职尽责,发出信号后,要坚守岗位,目送到矿车远去,特别是井下信号工,要尽可能的防止错码信号绳被拉断.

7.同时在井下信号工试验完毕后,井口信号工,亦把试验结果汇报运输区调度室.

8.井下信号工变动时,班长必须向该人交代清楚.

关于矿车使用管理的有关规定

为提高矿车的使用率和周转率，在现有条件下，确保斜井提升系统满足矿井生产，对矿车使用管理作如下规定，请遵照执行

。

一.总则

1.我矿现有矿车种类： V型矿车、U型矿车、大花栏车、小花栏车、支架专用平板车、A型小平板车、B型小平板车、3T底卸式矿车、火药车。

2. 一、三采区矿车由运输区统一管理、维修和考核。

3. 矿车的购置和报废，由运输区作出计划和申请，经动力科、矿领导审核后，方可购置和报废。

4.大井的车辆调配由用车单位提出申请，矿领导审批后，由用车单位拉运，使用完毕后由用车单位负责返还，同时办理相关手续。

二.运输区职责

1.必须建立矿车的管理台帐，注明矿车的型号、数量、使用地点。

2.必须建立矿车的检查、检修记录，并组织实施。

3.负责检查入井和升井矿车。建立用车计划台帐并安排落实，核实各单位用车计划的完成情况。

4.监督检查矿车的使用情况，提出考核意见。

5.根据各采区生产状况，及时平衡、调配一、三采区车辆，来满足各采区车辆使用。

6.提供购置和报废矿车的申请及依据。

三.用车单位职责

1.按照规定正确使用各种车辆(55号文件‹关于运输车辆装载物料的有关规定›。

2.将车辆按要求推至摘挂钩地点。在井口和运输调度销帐。

3. 必须有用车计划，经矿调度审核后将用车计划交到运输调度(包括车型、车数、装载物料名称、下放地点等)。

4. 必须在规定下料时间内下料。

四.考核细则

(一)运输区考核细则

1.运输区不建立矿车管理台帐，造成车辆管理混乱影响生产，根据生产状况罚款100～300元。

2.井口把钩工不严格把关，造成坏车下井，影响生产单位使用车辆，发现一次罚运输区50元。

3. 不按用车计划安排车辆，影响生产，一次罚款50～200元。

4.不及时给用车单位提供所需车辆，发现一次罚运输区50元。

5.用车单位将车辆推至井口、运输区职工不及时下放、有意刁难，发现一次罚款100元。

6.不执行矿调度室临时安排，发现一次罚100元。

7.井下的矸石车不及时提升，超过一绳(6辆)每辆罚款10元。

8.当班返回的料车，必须升井，否则超过一个班每辆车罚款20元。

(二)用车单位考核细则

1.不正确使用矿车，造成矿车损坏，每车次罚款300～500元;报废一辆，罚款1500元。

2. 无用车计划，随意用车，出现一次罚50元。

3. 入井车辆：在运输线路低于500米的，1小时内必须返回，在运输线路超过500米的，2小时内必须返回，不按时返回车场，一辆罚款50元。

4.用车单位随意将翻斗车的车箱与车架分离，发现一次罚款50元。

5. 从井口推走的装料车，装料时间不能超过1小时，否则影响井口提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。

6. 装载物料时，不按《矿井运输车辆装载物料的有关规定》装料，导致井口不能下放，影响提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。

7.随意改修平板车，使平板车失去原有性能，一次罚款100元，因改修造成事故的，由用车单位承担直接责任。

8.在下午17：00以前提升的物料车，2小时后必须将车返至井口;在17：00以后升井的物料车第二天上午9：30以前必须将车返至井口，按以上要求规定超过1小时每辆车罚款20元。

9.一、三采区互调车必须由运输区同意后方可调用，否则随意调配一辆罚款100元。

10.计划必须实事求是，计划不符合事实造成车辆积压一辆罚款20元。

11.在规定的放料时间内没料，而占用其它时间放料，影响时间自己承担。

12.在井口销帐，一辆车罚款20元。

架空乘人器巡回检查制度

1. 每天必须对索道进行巡回检查，巡回检查的内容有：

(1) 电动机及减速机运行的响声和温度，有无渗油现象;

(2) 制动器的构件运动状况，调整螺母紧固状况，闸瓦间隙和制动衬垫厚度;

(3) 驱动轮及尾轮的紧固螺栓、螺母紧固状况;

(4) 驱动轮、尾轮及拖轮衬垫磨损情况，拖轮与吊架联接螺栓的紧固状况;

(5) 吊椅与抱索器的联接螺栓的紧固状况，焊接部位是否脱焊开裂;

(6) 抱索器调整螺丝紧固情况;

2.巡回检查出现的问题与安全隐患，必须及时处理;无法自行处理的，要立即向调度汇报。

3. 电力液压制动装置的液压油每季度清洗换油一次;

4. 每天对胶衬检查一次，对磨损超限的胶衬及时更换;

5. 每周对整机进行防锈防腐蚀保护;

6. 托绳轮每季度加油一次;

7. 每班打开减速箱上观察盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮处的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油;减速箱中的油每6个月清洗更换一次;

8. 驱动轮、尾轮轴承的润滑油每年大修时，清洗更换一次;

9. 钢丝绳每班由操作人员对钢丝绳外观巡回检查一次;

10. 每星期检查测试一次钢丝绳的直接磨损及断丝情况;

11. 越位保护每班运转前试验一次;

关于斜井提升的有关规定

第一、 一号井一号副井、二号副井;三号井斜井轨道上山，均为主提升井筒，严禁行人。

第二、斜井提升必

须按有关规定完善斜井保护设施，并确保其完好和正确使用。斜井安全设施不完好或不齐全的，严禁斜井提升生产。

第三、 斜井提升井筒在生产期间必须每天由专职轨道维修工对斜井提升井筒内的轨道、道岔和“一坡三挡”设施等进行维护、检查和检修，对地滚进行清理和维护，确保轨道系统良好，安全畅通。检查时，必须征得井上、下信号把钩工的同意，在规定时间内检查完毕，并汇报给井上、下信号把钩工，由井上信号把钩工做好记录，“一坡三挡”检查记录需有队值班干部签字。

第四、斜井各车场信号把钩工除在交接班时按规定对井筒轨道、道岔、地滚或其它安全设施进行检查外，其它时间，一律严禁在井筒内行走。

第五、如若在井筒中处理故障、事故或者进行安装和休息，必须制定有关措施，规定时间，各有关部门批准后，方可执行。

第六、如需在井筒中清理卫生时，必须汇报运输区调度做好记录，并在确保斜井安全设施完好、正常的情况下方可进行，清理卫生时需有专人指挥。

第七、违犯规定从井筒中行走人员，按“三违”规定处罚并报安监处。

第八、各岗位职责：

①井口信号工专职负责井口信号的转发,负责井口安全门等安全实施的及时开启和关闭。

②井口主把钩工负责把钩工作,并在每次放车前及时对矿车联接装置进行再检查工作;负责车辆进入井口棚后的支车和检查车辆及车辆装载、捆绑情况;负责指挥信号工发出提升和下放信号。

③井口副把钩工负责协助主把钩工进行把钩工作,车辆联接装置的再检查工作,摘挂矿车尾绳工作;负责平道阻车器的开启和关闭;负责升井矿车的拉绳工作。

④地面电机车司机负责地面电机车的正常操作,要求每次所推车辆必须和电机车联挂,车辆停稳后方可摘挂。

⑤井下信号把钩工必须密切配合协同作业,负责提升车辆的装载捆绑及车辆本身的检查工作,确保安全方可提升。

第九、矿车运行时,井口各岗位人员必须坚守工作岗位,立视观察矿车运行情况，做好升井矿车前的支车准备工作。井下信号把钩工必须坚守在信号峒室内,注意倾听矿车运行声音,发现异常及时发出停车信号。

第十、班前会上，班组长必须明确安排好岗位人员分工工作,值班领导监督检查。严禁随意换岗、脱岗、睡岗。

十一.岗位人员不服从分配、无证、精神异常、随意换岗、串岗、脱岗等立即停止其工作，并汇报区队领导。

电机车和矿车管理制度

1、全矿的电机车，矿车管理均有运输区全面负责管理。

2、对电机车、矿车及其辅件要做到帐卡物相对应。

3、电机车、矿车的大、小、中修要根据运输情况有计划合理的安排并做好维修记录，根据记录安排好机车的运行计划。

4、对矿外单位借用电机车或矿车使用时，要经主要领导同意后，方可外借，运输区负责办理好外借手续。

5、运输区对电机车和矿车的完好检查，要做好记录，并按照规程规定的周期进行机车运行的动静态试验，若发现一次没有按规定完成试验，按矿有关文件考核。

6、在使用过程中，机车因人为或轨道原因出现翻车事故，有矿有关部门组织追查事故，根据损坏成度，折合损失金额并根据设备考核办法执行。

7、运输区机车维修工对全矿电机车、矿车要认真检查维修保养，确保在用和备用机车的完好率达到90%以上。

8、电机车司机必须按照电机车司机操作规程操作，每班运行之前，要对机车各部位认真检查，司机必须做到持证上岗。

9、对电机车要每星期对全部润滑系统注油一次，每半年一次中修，每一年进行一次大修，对矿车每半年对全部注油部位注油一次，每一年对全部矿车重新编号。

10、矿车出现下列情况禁止使用：

(1)防脱圈、鸭嘴、碰头损坏的。

(2)底梁、轮子、车箱严重变形或有严重裂痕的、

(3)轮轴无销子的。

(4)插销无销柱的禁止提升使用。

11、电机车、矿车因使用到期或损坏程度严重而须报废，应由运输区提出申请，经局、矿有关部门批准后，方可报废。

12、矿内各单位若需使用矿车和电机车时，必须先申请矿调度或运输区。由运输区负责给予发放使用完毕后，要及时交回运输区，井下的空车交回到车场，地面的空车交到运输区存车处。如若每交到指定地点，运输区按每辆20元罚款进行考核。

运输信号管理办法

一、主提升巷道及集中运输巷道的信号必须安设永久信号按标准安设，掘进巷道临时信号。

二、信号系统的安设地点必须符合要求，不能影响车辆通过，沿线信号电缆悬挂必须按完好标准的要求铺设。指示灯、信号铃、按钮、三通接线盒等，必须完好。上盘或装箱。

三、主提升信号必须具有以下功能：

1、声光兼备。2、井下的信号必须由井口转发不得越过井口直接发往车房(事故信号及停车信号除外)。

3、井口的信号必须与绞车的控制回路相闭锁，井口不发信号绞车不能起动。

4、每水平提升时各水平发出5的信号必须有区别。

5、主提升巷道与其它巷道的交叉处必须设有“正在提升，严禁行人”的醒目标志。

6、各水平提升时，各水平间应有区间闭锁。

7、井下车场、井口、车房

必须有直通电话或其它送话装置。

四、信号必须灵敏，畅通。发送信号时必须灯亮、铃响，二者缺一不可，铃声必须短而清脆。处停车信号外均不得打长点。

五、信号的使用规定

一声：停车、 二声：提升、三声：下放、四声：慢上、五声：幔、事故：将事故信号铃打一声长点。

六、信号工必须严格按章操作，不得随意损坏设备，如有损坏现象按矿文件处罚。

七、非本单位信号工外其他人员严禁发开车信号，造成后果应严肃处理。

八、信号系统必须实行包机制，定期对信号系统进行检查、维护和保养，确保信号畅通功能完善。

九、任何单位、个人不得破坏信号系统设备，如有除按价双倍罚款外报请矿上降级处理。

十、永久信号应设置防盗栏或其它防盗装置，以防设备丢失或误发信号。

十一、主提升巷道增设其它临时专用信号，必须按安全措施安设，使用完毕后应立即拆除。

运输皮带管理制度

运输皮带系统主要包括一采区斜井，1050大巷及三采区下运、三采区皮带。皮带性能优越，科技含量高需要我们制定合理的科学管理制度：

一、逐步建立健全三条皮带的各种设备技术档案，以及规章制度。有利于我们科学管理。

1、皮带机要有完整的运输系统图，并标明各种技术参数和特征。

2。皮带机要求有完整的供电系统图及设备电器原理图。

3、皮带机及其设备必须实行责任包机制，并悬挂各种标志牌，实行分片管理专人包机。

4、要有设备管理制度，建立设备领用，发放、入井、入存台帐、专人管理。

5、岗位司机必须认真执行井下现场交接班制，班中汇报制。维修人员对设备必须执行巡检，定期保养检查检修制度。

二、加大培训力度，逐步提高岗位司机及皮带有关人员的技术水平安全意识：

1、皮带岗位工必须经过专门培训，考试合格持合格证上岗。

2、皮带岗位工必须参加局、矿每年进行安全技术培训以及岗位练兵活动。

3、皮带岗位人员必须参加局、矿、区区组织的各种活动学习。

三、保证设备安全运行，促进皮带运输标准化工作：

1、运输胶带必须设置安全可靠的各种保护及安全设施，完好使用。

2、运输胶带的各种电器，机械闭锁装置要求完善可靠，制动系统灵敏可靠

3、杜绝电器失爆，保证设备完好率促进设备达标工作。

4、皮带岗位人员必须认真做好交接班工作，填写各种记录。

5、狠抓“三违”并做到对事故追查“三不放过”工作。

四、实行经济运行，狠抓文明生产：

1、材料、配件、消耗、有计划、有定额。合理安排各岗位人员用工。

2、岗位人员认真清扫机房、峒室、车房的文明卫生，设备摆放整齐，清洁。

3、巷道卫生整洁，无杂物、无积水，开展井下场所文明窗口活动。

运输轨道管理标准

一、灵新煤矿一采区、三采区所有轨道均由运输区管理。

二、矿属各单位需用轨道必须经矿领导同意审批后到运输区开票领取，负责不准使用。

三、运输区对全矿所用库存轨道必须建立健全帐卡登记制度，有专人负责核实数量统一管理。

四、一采区三采区井下设备的22KG、24KG、30KG轨道必须安排人员选可靠地点核实堆放整齐妥善保管。井下闲置的15KG、18KG轨道必须回收动力科库存。

五、建立考核制度，对全矿井下与地面所用轨道安排专职道工定期检查维护。各区队在使轨道中如有损坏必须及时汇报运输区，否则一经发现着重考核。

六.矿属各单位铺设和拆卸轨道时，必须按(运输轨道质量标准)有关要求进行安装 拆卸，并由运输区安排专职道工现场监督执行。

七.运输区每年必须对全矿道工进行安全技术培训工作并参加局、矿有关轨道知识的岗位练兵活动。

八.运输轨道沿线文明文卫生必须保持清洁，无杂物淤泥，搬道器、地滚、道岔要求 灵活可靠。

九.每年、每季、每月的局矿有关运输质量达标工作做到合格达标。

十.运输管理人员及其道工，必须配备齐全轨道铺设，维修，所用工具，安排专人保管。

十一、逐步完善全矿运输轨道系统图的绘制，存档保管。

变电所定期检修制度

1、设备定期检修是在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗开关触头，更换配件等。

2、设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

矿用变压器每天一次8

矿用高压开关每天一次8

矿用低压开关每天一次4

其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检修。

3、班组提前申报检修计划，并根据计划提前做好准备工

作。

4、检修后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人，技术负责人、验收人、时间、地点等，检修记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

提升机定期检修制

1、设备定期检修在日常维护基础上进行，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

钢丝绳每天一次20(倒头)

减速器每天一次24

盘形闸每天一次8

液压站每天一次12

电动机每天一次24

2、其它设备根据设备性能和使用，情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

通风机定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

主轴承每天一次12

电动机每天一次12

电控柜每天一次12

风门绞车每天一次12

2、其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

空压机定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

空压机每天一次4

冷干机每天一次4

气动元件每天一次1

冷却泵每天一次2

2、其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

主排水泵定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

主排水泵每天

一次2

电动机每天一次16

排水管路每天一次12

真空泵每天一次2

2、其它设备根据设备性能和使用，情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

变电所巡回检查制度

1、变电所值班员必须每班按规定对高、低压设备进行巡回检查。

2、巡检时，禁止触摸高压带电设备的非绝缘部分，不得越过栅栏，发现问题不得一人进行处理。

3、巡检时采取看、听、闻的方法进行。

4、巡检高压设备时，不得进行其它无关工作。

5、巡检内容：变压器的温度、声音是否正常，高压开关柜电流、电压、信号指示及设备运行情况，所内设备文明生产及电缆悬挂是否符合要求等。

6、变电工除交接班时巡视外，其余时间应两小时巡视一次。

7、负荷高峰期间，巡视时应认真仔细的观察各开关柜的电流、电压、功率变化情况。

8、巡检时发现问题或可疑现象时应立即采取措施处理，如不能处理时，应立即向车间领导汇报。

提升机巡回检查制度

1、提升司机必须按巡回检查路线图规定的路线进行检查。

2、提升司机必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

3、对检查中发现的问题无法自行处理的要立即向班组长或车间有关领导汇报。

4、提升司机必须认真填写巡回检查记录。

提升机巡回检查内容、时间表

检查部位检查内容时间

各部螺丝坚固2小时

轴承润滑、温度2小时

电动机滑环、温度、声音2小时

制动系统闸瓦间隙、完好状况2小时

深度指示器润滑、指示准确、保护可靠2小时

冷却系统温度及各部位渗油情况2小时

联轴节螺丝声音、润滑和漏油2小时

液压站油泵声音、各部接头、油温2小时

操作台要随时注意手把是否灵活、随时

仪表批示是否准确

供电系统电阻有无爆痕、冒火、触点动作

是否及时准确2小时

保护装置试验是否灵敏可靠开车前

滚筒钢丝绳排列整齐随时

通风机巡回检查制度

1、主通风机司机要认真执行巡回检查制度。

2、值班司机必须按巡回检查路线图规定的检查路线进行巡回检查。

3、值班司机必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

4、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的要立即向队领导汇报。

5、认真填写检查记录。

巡回检查内容及时间表

检查部位&nbs

p;检查内容时 间

电动机电机声音和温度是否正常2小时

联轴节对轮销子、螺丝是否牢固2小时

轴承温度声音是否正常、滚动轴承温度2小时

不得超过75摄氏度

电机外壳是否振动磨擦2小时

各种仪表指示是否正常，U型压差计是否清楚2小时

电控柜电控部分声音是否正常2小时

压风机巡回检查制度

1、制氮工要认真执行巡回检查制度。

2、值班员必须按巡回检查路线图规定的检查路线进行巡回检查。

3、值班员必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

4、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的要立即向队领导汇报。

5、认真填写检查记录内容。

巡回检查内容及时间表

检查部位检查内容时 间

电动机电机声音和温度是否正常2小时

联轴节对轮销子、螺丝是否牢固2小时

轴承 温度声音是否正常、滚动轴承温度

不得超过75摄氏度2小时

电机外壳是否振动磨擦2小时

各种仪表指示是否正常，氮气流量、

纯度是否符合要求2小时

电控柜电控部分运行声音是否正常2小时

主排水泵巡回检查制度

1、值班司机必须按照巡回检查路线图表中所规定的路线进行巡回去检查。

2、值班司机必须认真按照巡回检查图表中所规定的检查部位、内容及其间隔时间进行检查。

3、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的，要立即向有关领导汇报。

4、认真填写巡回检查记录。

水泵司机巡回检查的内容时间表

检查部位检查内容时 间

电机检查电机温度是否正常2小时

联轴器间隔是否合适、窜量是否超限2 小时

盘根松紧程度1小时

水泵底座螺丝是否松动2小时

放气栓关闭是否严密开泵前

各种仪表真空表、电流表2小时

电控柜&n

bsp;电压表、指示灯是否正常2小时

电气试验制度

1、对变电所进线、馈出高低压电缆每月做一次绝缘电阻测试。

2、对变电所安全用具，如绝缘台、高压绝缘手套、高压绝缘鞋、接地棒、零磕棒等每年按电压等级做一次试验。

3、对变电所继电保护装置每年至少核对一次，以确保灵敏可靠。

4、对变电所各高、低压柜接地装置，每季度做一次接地电阻测试。

5、对变电所内漏电保护装置和信号照明综保每班必须试验一次，并做好记录。

6、移动变电站必须每天试验一次，并做好记录。

地面架空线路巡视检查制度

1、正常情况下，维修电工班负责对车间所管辖范围内的高、低压架空线路每周全面检查一次，并做好巡视记录，如遇大风、雨雪等恶劣天气变化，待天气好转后，立即进行巡视，做好巡视记录。

2、巡视时，必须由两人进行，大风天气巡线时，人员必须行进在上风侧。

3、认真及时处理巡视过程中发现的问题，如遇疑难问题，必须立即汇报车间领导。

4、严格执行停送电制度和工作票制度，保证处理问题安全可靠。

5、备用回路倒闸巡视过程中，每月应至少检查一次接地网，每季度至少测量一次接地网的接地电阻值。

钢丝绳检查制度

1、钢丝绳的检查必须由维修钳工负责，并懂得钢丝绳的种类和钢丝绳的性能及各项指标。

2、钢丝绳检查人员必须每天按规定时间对使用中的钢丝绳认真细致地全面检查一遍。

3、检查时要严肃认真，对已损坏和断丝或锈蚀较多的部位，需找多点进行详细检查。

4、钢丝绳已断丝处，检查人员必须认真检查变化情况，如断丝数量突然增多或伸长突然加快，必须及时汇报有关领导进行处理或更换。

5、提升钢丝绳直径减小到新绳标准直径的10%时，检查人员有权下令立即停止使用，然后汇报有关领导更换新绳。

6、检查人员如发现钢丝绳锈蚀严重、点蚀、麻坑形成沟纹时，有权下令立即停止使用，然后汇报有关领导更换新绳。

7、钢丝绳检查人员每天检查后，必须认真把检查结果填入记录，记录要清晰，不得涂改，不得填写虚假数据。

8、每天的检查结果必须由本班班长审核后，报车间技术员签字，如遇停产时钢丝绳可不需每天检查，但在开工之前必须认真检查一遍，并在记录内注明停产、开工时间。

9、钢丝绳检查人员有维护、保养钢丝绳的权力，如遇到有钢丝绳损坏等现象时，应立即汇报车间领导进行处理。

10、对使用不当或人为造成钢丝绳损坏的现象，检查人员应立即向车间领导汇报，同时检查人员有权建议提出给予经济考核。

11、钢丝绳检查人员每天对使用中的钢丝绳全面细致的检查一次，运转班班长每星期对钢丝绳检查一次，分管领导不定时的抽查钢丝绳的实际技术参数与检查记录数据是否相符，复查人员检查后在钢丝绳检查记录上签字。否则，按车间有关管理制度严肃处理。

矿灯管理(领用、发放、赔偿)制度

1.矿工要爱护矿灯，不得随意将矿灯乱扔乱放，交领灯时要轻拿轻放。

2.所有矿灯都实行加锁统一管理，取灯时按自己的灯架号领取，不得随意拿取别人的灯或更换位置，否则发现一次罚款20元。

3.进入矿灯房要将身上的煤尘打扫干净，按先后顺序依次进入，不得一涌而入，大声喧哗。

4.矿灯充电12小时后，方可取灯，使用矿灯不得超过11小时。如有急用或工作延时必须向矿灯充电工申请借灯，借灯时要进行登记签名。

5.矿灯只限本人使用，不得转借他人，否则罚款10元。

6.入井人员在拿灯时，应当面检查，如发现矿灯不完好应向矿灯充电工提出更换。

7.矿灯在使用过程中如出现损坏或部件不全等情况，交灯时应向值班人员说明，以便于及时更换，否则发现后视其损坏程度进行罚款。

8.各单位如有新工人需领用矿灯时，由单位领导出示证明，并由车间领导签字同意后方可由矿灯充电工发放。

9.各单位如有调出人员应将灯锁、钥匙及时交回矿灯房，否则要追究原单位领导责任。

10.因未加锁或只锁灯线而造成矿灯丢失者，由本人负责原价赔偿。

刮板输送机使用管理制度

1.刮板输送机坚持谁使用，谁管理的原则，保证上部完好、安全运行。

2.刮板输送机安全保护装置必须齐全、完好，严禁甩掉不用。

3.设备在回采或安装过程中的回收件，必须及时回收并移交动力科，动力科要定期对设备的完好情况进行检查，并建立健全考核办法。

4.对刮板输送机的易损件、备用件，必须妥善保管，更换件及时回收交动力科，做到帐、物相符。

5.严禁用刮板输送机运送材料、大件等，建立健全设备包机制度，责任落实到人。

锅炉定期年度检验制度

一. 每年必须进行一次内外部检验。

二. 正常情况下，每六年进行一次锅炉水压试验。

三. 每三个月对锅炉做一般性检查和小修，停止运行。

四. 新装、改装、移装或经过重大修理、停止运行一年以上的锅炉重新恢复运行时，均应做内外部检验和超水压试验。

五. 每次检验后，必须将受压原件进行强度计算

，连同检验时发生的问题及修理方法等，都必须上报主管部门，并逐项记录，填入设备档案。

大型固定设备定期技术测试制度

一. 为了提高矿山固定设备的运行效率，根据我矿实际情况，规定对矿山固定机械及附属电气设备进行技术测定，测定周期按标准化规定执行。

二. 技术测定中对机械部件的检测可在检修时间进行，对于动态测定，主扇可在每年“十一”反风时进行，其它可在5-8月进行。

三. 每次动态测定应制定具体测定方案，方案中应包括技术测定组织，测定内容，技术标准，安全措施。

四. 通风设备在进行动态技术测定时，应报集团公司总工程师批准，其它设备动态技术测定应由矿总工程师批准。

五. 技术测定必须在保证矿井及人员安全情况下进行，参加测定的各工种、各单位、各环节之间要密切配合。

六. 技术测定之前应组织参加测定人员进行学习，使每个参加者熟知测定方法、内容及安全措施。

七. 测定后的技术资料要认真整理，填写技术测定记录，存入设备档案。

八. 根据测定结果，认真分析设备的运行状态，制定提高设备运行效率的方法和措施。

矿车连接装置定期试验制度

一.各单位使用的矿车连接装置均由运输区管理，各岗位使用的连接装置统一编号，连接装置使用前均由把钩工检查，对于变形、裂纹、弯曲、开焊的连接装置要及时更换。

二. 矿车连接件要妥善保管，不能随地乱扔，更不得用来敲击其它物件，以免降低连接件强度，若有丢失，应立即汇报及时按岗补充，不得用外来连接件顶替使用。

三. 每月对连接件进行一次测量，磨损后的直径与原来直径之比不小于95%，超限立即更换。

四.对于焊接的矿车连接装置，如三链环等其它装置，在任何提升岗位都不得使用。

五. 连接装置必须按规程规定定期试验，若进行不了，使用时间达到试验时间就更换新的连接件。

六.连接件的安全系数必须符合《煤矿安全规程》的要求。

七.新投入使用的连接装置，必须有出厂试验合格证，否则禁止使用。

设备包机制度

一、 为确保四大机械安全运行、供电网运行可行、电气设备、五小电器台台完好，各种继电保护灵敏、动作准确可靠，各种继电保护齐全完好，特制定本制度。

二、 各包机人员应对所承包的机电设备负责，确保其安全运行。

三、 包机人员必须熟悉设备的性能、构造及技术特征，认真学习业务技术知识，努力做到“三懂”、“四会”，为生产服务。

四、 各包机维修工和岗位工要严格执行设备定期维修制、检查制，并每天按巡回检查图表认真仔细的检查。

五、 各包机人员要认真填写各种记录，字迹清晰，不准涂改。

六、 各机房包机人员必须严格执行岗位责任制、要害部门管理制度及防火制度。

七、 包机人员发现问题及时处理和汇报，遇到会发生重大事故的情况时可立即停机处理，并汇报有关领导。

八、 包机人员负责其包机范围内的标准化工作。

灵新煤矿设备管理考核办法

1.全矿设备由动力科指定专人统一建帐管理，各基层单位负责设备的使用、维护、保养等管理工作并建立台帐 。

15.设备进购由使用单位先列出申请计划，报有关领导审批同意后，由动力科统一汇总报计划科供应部门进购。

16.设备到货后，动力科验收，合格后方可入库，否则进行退货，并对采购部门按100元/次罚款，如直接影响生产，另外追究供应责任。

17.设备发放由动力科设备管理员负责，并建帐管理，上帐及时准确，否则一次罚款50元。

18.在设备出、入库时，动力科、机修厂的门卫见设备管理员签发的出门证方可放行。不得私自放行，否则违反一次罚款500元。

19.各单位交回的设备，须与动力科设备管理员共同现场清点、验收，并在指定地点按类集中码放整齐，否则一次罚款500元。

20.使用单位在回收设备时，不得私拆零配件留用，一经发现，由动力科设备管理员下发回收通知单责令按期交回，逾期不交者，除按配件原价值赔偿外，并处以加倍的罚款。

21.要求各基层单位每月到动力科对设备进行对帐，一次不对帐罚该单位50元，发现设备丢失或损坏，依据设备价格的50～100%罚款。

8.设备使用完按时回收三天内交动力科并销账，不及时回收，每超一天，每台设备罚款50元。

9. 各单位在设备使用过程中必须对设备进行维护、保养，因工作不到位造成设备损坏，按设备修理费的30～50%进行处罚。影响生产由本单位负责。

10.使用单位必须确保设备三率达到矿要求，每升降1个百分点，奖罚200元。

11.机修厂在对设备的修理过程中，必须以完成检修计划为前提满足生产需要为原则，否则按影响生产的时间进行相应考核。

12.动力科要按矿统一安排，平衡、协调移交好各单位使用的设备，严禁各单位私自转移(交)设备，每发现一次，各罚款500元。

综采设备检修维护管理制度

为了加强我矿综采设备维修管理工作，提高综采设备使用周期，降低事故率。特制定此管理制度，必须严格执行。

一、乳化液泵站检修和维护制度

1、日检

(1)检查紧固各部螺栓;

(2)检查各部油位和温度是否符合规定，油位不足时应予以补足;

(3)检查柱塞杯油位和润滑油脂并予以处理;

(4)处理柱塞杯的窜油问题;

(5)清洗过滤器;

(6)检查压力表动作是否灵活可靠;

(7)检查各种阀是否损坏和漏液;

(8)清扫泵站设备及周围，保持环境卫生;

(9)处理生产班损坏和“带病”运转的部件的问题;

(10)认真填写检修记录和运行记录。

2、 周检

(1)处理日检不能解决的问题;

(2)清洗粗细过滤器、泵头、吸排液阀座和泵箱;

(3)检查卸载阀是否灵敏可靠，若有问题，则进行处理或更换;

(4)检查各保护装置动作是否灵敏可靠;

(5)检查蓄能器的氮气是否充足;

(6)检查曲轴、轴瓦、减速器各轴齿轮、连杆齿的磨损情况，磨损严重和已损坏的部件要及时更换;

(7)认真填写检修记录。

3、月检

(1)清洗曲轴箱变质的油脂，更换油脂一般初次换油不少于运行1000h，以后换油不少于h;

(2)检查滑块、柱塞、轴瓦和密封的磨损情况，必要时更换;

(3)清洗乳化液箱和过滤器;

(4)更换磨损严重的曲轴、齿轮、轴承、对轮、连杆等;

(5)检查测试卸载阀、安全阀压力表的动作性能，不符合要求的调整更换;

(6)检查蓄能器的压力，如低于规定值，给予充氮或更换;

(7)检查电动机与泵体和联轴器的同心度，不同心的给予调整;

(8)认真填写检修记录。

二、刮板运输机、转载机检修和维护制度

1、日检

(1)检查各传动部位运转声音是否正常，有无异常振动和声响;

(2)检查、更换、补充减速器和联轴器的油，各注油孔润滑油脂是否缺少或变质;

(3)检查大链的松紧程度，刮板损坏丢失情况，连接环涨销是否窜出和丢失，刮板螺栓是否松动和丢失;

(4)坚持分链器、半滚筒、抱轴半、压链块固定螺栓是否松动和丢失;

(5)检查和紧固挡煤板、铲煤板连接螺栓、导轨、连接销的磨损和连接情况，更换损坏的过滤槽、溜槽、挡煤板、铲煤板;

(6)检查和更换易熔安全塞，处理生产班不能处理的问题;

(7)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)检查机头架、机尾架损坏和开焊情况;

(2)检查减速器传动部分的机械磨损情况;

(3)检查机械传动部位油脂是否缺少和变质;

(4)检查各轴承的润滑情况，有无过热抱死，保持架是否散架，运转声音是否正常;

(5)检查挡煤板、导轨和推拉千斤顶的连接座有无损坏和变形情况;

(6)检查抱轴板、分链器、机尾滚筒是否松动、变形和损坏;

(7)处理“带病”运转的零部件;

(8)认真填写检修记录。

3、月检

(1)检查和更换变质的油脂;

(2)处理减速器、联轴器的渗漏油问题;

(3)检查处理和更换减速器传动部位的磨损严重的部件;

(4)检查处理磨损严重的联轴器(液力偶合器)、对齿等;

(5)检查和处理减速器传动部位的啮合情况;

(6)更换绝缘程度低的电动机;

(7)调整两侧大链的松紧状况;

(8)认真填写检修记录。

三、皮带输送机检修和维护制度

1、日检

(1)检查主副滚筒、机尾滚筒有无异常声响和油脂是否缺少、变质;

(2)检查机械传动部位油池油量和轴承等注油点油脂是否缺少、变质;

(3)检查上、下托辊是否损坏、脱挂;

(4)处理损坏的胶带接头，解决胶带跑偏和松紧问题;

(5)检查扫煤器磨损程度;

(6)检查储带仓胶带装置行走小车，轨道绞车和钢丝绳状况;

(7)检查架子是否歪扭、弯曲;

(8)做好缩带工作，缩带后机尾架要保护平直;

(9)检查防跑偏、防打滑和煤位信号等保护装置状况;

(10)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)检查各滚筒、减速器各轴的轴承磨损情况并注油;

(2)检查减速器油池是否变质，变质的需要更换;

(3)检查机头架、机尾架、储带仓行走小车架是否变形开焊;

(4)紧固各部位螺栓;

(5)认真填写检修记录。

3、月检

(1)处理减速器、液压联轴器的渗油问题;

(2)检修或更换磨损严重变形、开焊的机械零部件，如主副滚筒、机尾滚筒、机头架、机尾架、减速器各传动部件等;

(3)认真填写检修记录。

四、采煤机检修和维护制度

1、日检

(1)处理生产班不能处理的遗留问题和更换生产班损坏的带病运转的部件;

(2)检查并紧固各部螺栓增添丢失的和更换损坏的螺栓，特别注意紧固对接螺栓

、底托架螺栓、滚筒压盖螺栓、马达及马达座、制动器螺栓;

(3)检查各部油量是否符合规定，油脂是否变质，各润滑部是否缺油，并及时按标准注油;

(4)检查滚筒齿座有无损坏、开焊现象，截齿是否丢失、变形、磨损严重;

(5)检查冷却喷雾系统是否破损，喷嘴是否丢失、堵塞、漏水;

(6)检查操作系统手把、按钮是否灵活、可靠;

(7)检查处理摇臂调高系统油路和千斤顶的问题;

(8)检查处理液压系统外露高压管损坏情况;

(9)检查电缆、电缆拖移装置有无破损现象，保险销是否丢失或窜出;

(10)认真填写检修记录。

2、周检

(1)清洗或更换过滤器;

(2)检查油量和油质，发现油池中有金属粉末及时检查机械磨损情况;

(3)紧固和更换各部螺栓，特别是滚筒螺栓、摇臂固定螺栓、对接螺栓;

(4)检查摇臂的升降动和液压锁情况;

(5)检查滑靴的连接和磨损情况;

(6)检查机械传动部分的磨损情况;

(7)检查油泵、马达的磨损情况，油压管路损坏和磨损的情况;

(8)对于检查出的磨损严重部件和已损坏部件及时更换;

3、月检

(1)按照设备的完好标准详细检查处理，必须达到标准;

(2)更换油脂;

(3)检查和调整磨损严重和损坏的部件;

(4)检查和调整各保护装置的性能;

(5)检查牵引部、截割部的液压系统和机械传动系统的工作情况，需要打盖检查，必须有严格的保护措施，切勿弄脏油池。

五、电气设备检修和维护制度

1、日检

(1)处理生产班反映的问题;

(2)检查各电气设备的螺栓、弹簧垫、密封圈是否松动和齐全;

(3)检查各电气设备，如电动机、开关等声音是正常，温度是否超限;

(4)检查处理电缆接线中“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头等失爆情况;

(5)检查信号、照明系统的性能及电缆接线情况;

(6)检查试验高低压开关、变压器、电控箱的漏电保护装置以及接地线情况;

(7)检查电动机的绝缘;

(8)检查备用电气设备是否达到完好状态;

(9)做好煤电钻综保、信号照明综保、移动变电站等的电气试验工作;

(10)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)处理日检中不能处理的遗留问题;

(2)检查各设备的电气闭锁和机械闭锁是否可靠;

(3)检查低压开关接触器触头、间隙行程;

(4)检查采煤机控箱内各种元器件状况，有无触头绕结，接触不良，螺栓松动、受潮、锈蚀现象;

(5)检查电动机轴承是否缺油;

(6)认真填写检修和运行记录。

3、月检

(1)检查各电气设备开关、变压器、接线盒的防爆面粗糙度，防爆间隙是否符合规定，并进行涂油防锈;

(2)测量电动机、开关、变压器绝缘电阻值;

(3)对继电器保护装置进行检查和整定;

(4)测量低压网路绝缘电阻值，并进行远方漏电试验;

(5)更换绝缘程度低和轴承损坏严重的电动机;

(6)根据工作面推进，外移开关列车和移动变电站;

(7)停产检修日，必须将采煤机电机、溜子电机端盖打开，检查内腔，若有渗油、渗水现象，必须及时升井保养处理，并将所有月检记录交动力科备案。

油脂管理制度

1、全矿各基层单位领用的油脂必须由区队统一领取、发放。

2、库存油脂必须分桶盛放，并有编号、空桶再次盛装时一定按号分装，不得混装。

3、发放油脂要有记录，必须按消耗定额使用油脂，不得超耗、浪费。

4、盛放油脂的库房要有安全防火制度，消防设施齐全，油脂发放要指定专人，不得乱放乱发。

5、对于高精度油脂，要使用专用抽油机，以防混杂。

6、油脂消耗要做到消耗与库存相符合，做到日清月结。账物相符。

矿灯管理制度

为进一步搞好我矿矿灯管理工作，为我矿生产建设创造良好的条件，特制订《灵新煤矿矿灯管理制度》，请依照执行。

一.矿灯由运转车间统一管理，使用完毕后立即交充电室，严禁把矿灯带回家中或宿舍。

二.本矿职工凭灯牌借灯，外部人员可通过矿调度室证明借灯，否则均不予借灯。

三.每次借灯使用时间不得超过8小时，如有特殊情况，必须到充电室换灯或将延点使用的矿灯的灯号、时间汇报矿调度室和矿灯房，以便做好记录，否则按违犯《矿灯操作规程》论处，每发现一次罚款10-50元。

四.灯牌只限本人使用，不得转借他人，如发现者，罚款30元。

五.如灯牌丢失，要及时向矿调度室和灯房登记，持本单位证明到矿灯房办理补办手续，并交灯牌费5元，如矿灯丢失，要按新矿灯价格赔偿。

六.在领发矿灯时，双方当面检查，如发现矿灯不完好，应立即更换。在使用过程中如出现损坏矿灯或部件等情况，交灯时应向值班人员说明情况，并做好记录，进行处理。

七.矿灯交回时，如发现有损坏灯头、玻璃、灯线、灯锁的情况。视其损坏程度罚款10-50元。如因工作人员不负责任而造成损坏

，给予充电工罚款10-30元。

八. 如因特殊情况将矿灯损坏，应由使用人所在单位出示证明，并由矿调度室、安监部门认可后报运转车间，否则按原价赔偿。

九.各单位应把调出人员的灯牌收回，并及时交矿灯房，否则造成后果要追查原单位领导责任。

十.各单位新增加人员需配发矿灯时，应提前10天将人员名单、需矿灯数量报运转车间，由运转车间统一安排。

矿车管理制度

为了保证各单位及时、合理、经济的使用矿车，提高现有矿车的周转率，特制订矿车管理规定，请遵守执行。

一. 我矿所在籍的U型车、V型车、平板、花栏、炸药矿车统一由运输区负责管理，调拨、维修。

二.各单位需使用矿车，必须向运输区提出用车计划，并办理使用手续。运输区根据各单位的工作情况合理调配车型及车数，不得影响生产。对不办理手续的单位，运输区可不予供给车辆，对私自用车的单位或个人，经调查核实后，每台次每天罚款20元。

三.凡使用矿车的单位，必须在规定的时间内将其推送到指定地点，不得积压在停车场以外的其它地点，否则经调查核实后，给其单位按每台每班20元的罚款。

四. 运料、装矸的重车，在井上下各停车场停留时间不得超过8小时，如超过8小时，每台罚款20元，(如不推进车场道岔内，罚使用单位按第三条执行)，其它地点一律不得积压重车。

五.各用车单位必须爱惜车辆，对因不负责任而损坏者，视其损坏程度给予10-50元罚款，故意破坏者，按原价赔偿，矿车内不准拌水泥，不准装运超过尺寸的煤、矸等，不准超载(重密度物料超出矿车边沿高度者为超载)。井上、下把钩工严格把关，对超载矿车有权拒绝把钩。

六.一号井掘进矸石不准使用U型矿车装载，且煤、矸要分装分运，不得进行混装，否则除每车罚款50元外，并勒令其进行分装处理。

七.各用车单位要对自己使用的矿车进行必要的检查，发现有损坏的部位后，应尽快将其交于矿车管理人员进行重新调配或采取其它措施，不得继续使用，否则一经发现罚款30元/台。

八.运输区应设专人管理矿车，建立健全矿车管理台帐，维修及技术档案，做到帐、物、牌三统一，及时掌握好矿车的运转状况及完好情况。

九.将矿车的管理纳入月经济责任考评范围，每月3号以前将上月考核情况报战略管理部，矿车完好率由安管科考核，交矿经济考评委员会考评。

十. 运输区加强日常的矿车管理，搞好矿车的大、中修工作，且向各用车单位提供小修的零配件，确保全矿各种矿车的完好和安全正常使用。

电机车使用管理考核办法

为了加强机车管理，提高电瓶寿命，特制定本规定。

一. 机车的管理考核、维修保养统一由运输区负责。

二. 凡使用机车的单位、班组，每班接班后，必须由使用单位安排人员按时更换电瓶，否则，每班每次视情节罚款10-30元。

三. 司机必须爱护机车，不得违章操作，不得超规定顶拉)矿车(空车不得超过18辆;重车不得超过8辆)，否则，发现一次罚款20元。

四. 司机不准用机车强行顶(拉)掉道的空车或机车，发现一次视情节罚款20-50元。

五. 机车司机必须熟练掌握机车的各种性能，发现不正常现象(如车闸失灵，无慢、快速等)必须及时汇报运输区调度，由运输区机车维修人员及时处理或采取其它措施。否则，机车司机有权拒绝使用。

六.机车严禁无证操作。控制钥匙必须由司机本人保管，司机离开时，必须将钥匙取下，否则视情节罚款10-20元。

七.工作结束后，使用单位须将所用电瓶复归上架，以便及时充电，否则每次按30元罚款。

八.机车使用单位或班组如发现电瓶缺液、损坏等情况，应停止使用并及时汇报运输调度，以便采取措施。因充电人员玩忽职守所致，要追究责任。

九.机车在使用保险后，司机应平衡操作，不得突起突停，否则，烧毁保险应由使用单位(班组)承担费用(每月机车保险消费数量由运输区拟定，节约奖励，超耗自负)。充电及维修人员应做好检查交接工作，否则，责任自负。

5.检修维护作业管理制度 篇五

1、建立从安装、调试、验收，到运行、维护、保养、检测等各环节的档案，严格按规定要求进行设施设备的维护、保养和检测。

2、制定安全操作规程、维护保养检测责任制，对操作人员进行专项培训。

3、操作人员须每天对自己所使用的机器做好日常保养工作，生产过程中设备发生故障应及时给予排除。

4、设备运行与维护坚持“设备专人负责，共同管理”的原则精心维护，保证设备安全。负责人调离，立即配备新人。

5、维修人员，每两周对生产设备进行检查一次；每半年根据生产需要和设备实际运转状况，制定设备大修计划；每年年底由项目部主管领导、设备管理人员、部门经理、维修人员负责，按照事先规定的项目、内容进行检查打分，评定出是否完好、能否继续使用，提出对责任人的处理意见和改进措施等。

6.检修作业安全管理规定 篇六

第一条

(目的和依据)

为加强易燃易爆危险场所检修作业安全管理，有效防范检修作业过程中各类事故的发生，保障人民群众生命财产安全，依据《安全生产法》、《消防法》、《危险化学品安全管理条例》以及《上海市危险化学品安全管理办法》和有关法律、法规、规章和标准，结合本市实际，制定本规定。

第二条

(适用范围)

本市行政区域内在易燃易爆危险场所中，从事设备设施的检修作业及其安全监督管理，适用本规定。

本规定所称易燃易爆危险场所是指生产、储存、使用、经营易燃易爆危险化学品的场所;

本规定所称检修作业是指施工、维护保养、清洗、检测检验等作业。

第三条

(管理部门的职责)

安全生产监督管理部门依法对易燃易爆危险场所检修作业实行综合安全监督管理。

建设管理部门对易燃易爆危险场所建设工程施工实施行业安全监督管理。

公安消防部门对易燃易爆危险场所依法实施日常监督检查。

质量技术监督管理部门对特种设备重大修理过程的监督检验实施监督管理。

市政管理部门对燃气供气设备设施检修作业实施安全监督管理。

第四条

(生产经营单位责任)

存在易燃易爆危险场所的生产经营单位(以下简称“生产经营单位”)，对检修作业负有下列安全管理职责：

(一)按照有关法律、法规、标准，制定本单位易燃易爆危险场所检修、动火作业安全管理、易燃易爆危险物品和场所防火防爆管理等规章制度;

(二)负责审查检修作业单位的相关资质;审核检修作业单位编制的作业方案(包括检修作业安全措施);

(三)对进入易燃易爆场所从事检修作业的人员进行安全培训，告知易燃易爆危险场所存在的危险因素及相应的安全防范措施;

(四)负责审批《检修安全作业证》、《动火安全作业证》等;

(五)负责检修作业现场的日常检查和督促;

(六)法律、法规及规章规定的其他职责。

第五条

(检修作业单位责任)

按照“谁作业、谁负责”的原则，检修作业单位负责检修作业任务范围内的下列安全管理职责：

(一)制定检修作业方案及检修安全防范措施;

(二)组织落实检修作业安全防范措施;

(三)开工前应当向相关管理等部门告知检修作业相关情况;

(四)组织检修作业人员现场安全交底;

(五)办理《检修施工安全作业证》、《动火安全作业证》等。

(六)指定专人负责整个检修作业过程的安全管理工作。

(七)法律、法规及规章规定的其他职责。

第六条

(承发包管理)

在易燃易爆危险场所从事检修作业的单位，应取得建设管理部门颁发的相应施工资质。从事特种设备重大更新、改造、维修的单位，还应取得质量技术监督管理部门颁发的相应的《特种设备安装改造维修许可证》。

生产经营单位与检修作业单位签订工程合同时，应当签订安全管理协议，明确双方的安全生产责任。

生产经营单位应当加强检修作业全过程监控，防止检修作业单位将作业任务转包给不具备资质的单位或个人。

第七条

(教育、培训和考核)

检修作业单位应当建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核的制度，并严格组织实施，对从事易燃易爆危险场所检修作业的人员，应进行专门的安全教育和培训。

从事易燃易爆危险场所检修作业的单位主要负责人、项目经理以及安全生产管理人员应取得相应的安全资格证书，并具备危险化学品安全、消防相关知识和管理能力。

电焊、气割等特种作业人员应经专门培训、考核合格，取得特种作业人员安全操作证后，方可上岗。

检修作业单位不得安排未接受过安全教育、技术培训并经考核合格的施工人员上岗作业。

第八条

(检修作业证制度)

检修作业前，作业单位应当向生产经营单位申请办理《设备设施检修安全作业证》，涉及动火作业的，应当办理《动火安全作业证》。

未经生产经营单位批准，不得进行检修作业。

第九条

(编制专题施工方案)

从事动火、进入密闭空间以及设备设施压力试验和气密性试验等危险性较大的检修作业，作业单位应当编制专题检修作业方案及相应的安全措施，经生产经营单位审核，检修作业单位技术负责人审定，检修单位负责人批准后实施。

第十条

(检修前的安全教育)

检修作业前，生产经营单位应当会同检修作业单位对参加检修作业的人员进行安全教育。

安全教育内容包括：检修作业项目、任务、检修方案和检修安全措施;

检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策;检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度;检修作业过程中个体防护器具和劳动防护用品的正确使用。

第十一条

(设备设施清洗和交出)

对盛有易燃易爆危险化学品的生产装置、储存设施的检修作业，生产经营单位应按以下规定进行处置：

(一)必须进行工艺处理。

按照退料、置换、清洗，分析等工作程序，由生产经营单位处置合格后移交;

(二)发包给专业清洗公司的，生产经营单位应会同专业清洗公司制定清洗方案和相应的安全措施，并配合做好相关工作;

(三)检修作业场所和设备设施应与其他场所、非检修设备设施有效隔离(拆除连接短管或加盲板);

(四)检修作业单位和生产经营单位现场负责人双方确认合格后，办理检修设备移交手续。

第十二条

(警示告知)

生产经营单位应当在易燃易爆危险场所设置检修作业警示标志，内容包括：易燃易爆危险特性、防火防爆管理要求、检修安全操作规定、事故防范及应急措施等事项。

检修作业单位负责对检修作业区域设警戒线。

第十三条

(检修作业报告制度)

检修作业实行告知制度。检修作业单位应当按照下列规定在作业前向有关部门报告：

(一)在易燃易爆危险场所进行新、改、扩建设工程的检修施工作业的，应报告建设管理部门;

(二)在加油(气)站等可能危及公共安全的场所从事检修作业的，应报告区(县)安全生产监管部门;

(三)涉及燃气设施检修作业的，应报告市或区燃气管理部门;

(四)涉及压力容器、压力管道等特种设备重大检修作业的，应当在施工前根据有关法规要求，将拟进行的安装、改造、维修情况书面告知质量技术监督部门，告知后即可施工。

第十四条

(检修前的安全检查)

生产经营单位和检修作业单位现场负责人应组织有关专业管理人员对以下检修作业安全措施的落实情况进行检查：

(一)施工方案及安全措施现场交底;

(二)《检修安全作业证》、《动火安全作业证》的办理;

(三)检修作业人员的教育培训;

(四)生产经营单位对移交检修的设备设施退料、置换、清洗及分析情况;

(五)设置盲板或断开管道连接等有效隔断措施的落实;

(六)检修现场易燃易爆物品的清理;

(七)检修作业使用的气体防护器材、检测仪器、消防器材、通信设备、照明设备等配备;

(八)检修作业现场的消防通道、行车通道畅通;

(九)检修现场安全警示标志及警戒线(施工安全隔离)的设置等。

第十五条

(动火检修作业限制)

生产经营单位应当对动用明火检修作业实行严格的消防安全管理。

禁止在易燃易爆危险场所进行焊接、切割作业以及使用喷灯、电钻、砂轮等产生火焰、火花和热源的临时性作业。因特殊情况需要进行动火作业的，应当办理《动火安全作业证》。

第十六条

(动火检修作业安全措施)

从事动火检修作业必须落实以下安全措施：

(一)执行动火作业许可制度;

(二)对装置、设备设施、容器(炉、塔、釜、罐等)进行安全处置，符合检修作业条件;

(三)应将动火检修部位与其他相连的设备设施、金属容器等有效隔断;

(四)对动火检修部位的设备、设施、管道、容器以及作业环境等进行测爆分析(动火作业中止半小时以上应重新测爆分析);

(五)存放易燃易爆危险化学品的设备、容器等处置合格后，应采取注满水或充氮保护的措施;

(六)进入设备内部检修作业，必须对设备内部可燃气体、有害气体的浓度和氧含量分析检测合格;

(七)施工人员应使用相应防爆等级的防爆电器和工具;

(八)作业现场要安排___名现场监护人，配备必要的救护器具和消防器材，对作业的安全措施给予确认并做好监护工作。

第十七条

(检修作业过程安全管理)

生产经营单位及检修作业单位应当加强检修作业现场日常的安全巡视和检查，督促施工人员按照施工安全技术标准、安全操作规程以及本项目施工方案进行施工作业，正确使用劳动防护用品和个体防护器具。

检查中发现事故隐患和违反施工安全技术标准或者安全操作规程的行为，应及时予以制止或者纠正。

第十八条

(作业人员的权利和义务)

作业人员应正确使用劳动防护用品和个体防护器具，严格遵守易燃易爆危险场所检修作业安全管理制度;发现安全防范措施不落实或不具备检修作业安全条件，有权拒绝检修作业，作业过程中发现异常情况或紧急情况时，有权停止作业并撤离作业场所。

第十九条

(法律责任)

未办理动火安全作业证，在易燃易爆危险场所违法使用明火进行检修作业，由公安消防部门依照《消防法》、《上海市消防条例》等有关规定依法实施处罚。

生产经营单位有下列行为之一的，由安全生产监督管理部门按照《安全生产法》、《上海市危险化学品安全管理办法》等相关规定进行处罚：

(一)将易燃易爆危险场所作业的项目发包给不具备安全条件的单位的;

(二)未在易燃易爆危险场所和相关设施、设备上设置明显的安全警示标志的;

(三)未制定检修作业方案和相应的安全防护措施，并经生产经营单位技术负责人审核、检修作业单位负责人批准的。

违反特种设备检修安全管理规定的，由质量技术监督管理部门按照《特种设备安全监察条例》的相关规定进行处罚。

第二十条

7.检修维护作业管理制度 篇七

1 水电厂机械设备发生故障的主要原因

经实践检验表明, 大型水电厂主要机械设备在运行中出现问题时, 故障点往往可以得到快速确认, 故障的原因也并不复杂, 但是其造成的后果却极其严重, 故障处理起来面临的问题也颇多。水电厂主要机械设备在运行中出现故障除了正常磨损的因素外, 还有以下两点主要原因。

1.1 机械设备在设计制造过程中遗留的问题

在水电厂主要机械设备出现的所有故障中, 一大部分是在机组最初设计、选择部件时, 对设备功能和现场实际情况缺乏理解, 选择了错误规格的材料, 对旋转部件安装点没有详细计算, 或者是在加工过程中零件的加工误差很大, 部件安装操作不规范等等。这些错误只能在机械设备运行的过程中发现, 在设备检修中解决。

1.2 水电厂机械设备的检修过程不规范

保证水电厂机械设备正常运转的最有效的方法就是对水电厂机械设备定期检查、维修和保养, 但如果设备维护流程不当, 有时会造成比之前的故障更为严重的后果。造成检修过程不规范的原因很多, 其主要原因就是更换所选择的备件质量差。机械设备中的故障, 大都是由于部件系统中容易损坏的零件多, 在原本的设计使用寿命期内假如遭受异常状况, 很容易被破坏。对于此类故障的处理, 常用的方法是购买备件直接替换。但是往往在更换时, 又选用了质量较差的备件。主要原因有两个:一是为了节约成本, 购买非专业生产厂家生产的零部件;二是一些备件存储时间太长, 或存储条件恶化等等, 在更换时忽略了质量检查。另一方面水电厂机械设备检修时缺乏具有专业知识的人力资源与完备的质量检验环节。在机械设备检修过程中需要大量专业人员, 而在我国一些水电厂中, 对专业人员的后续培训力度不够。此外, 在我国的很多电厂, 检修部门全权负责对机械设备检修的质量好坏的检验, 而运行部门不进行甲方验收。机械设备检修后经过三天的试运行, 就可以判断为合格。这样的现象造成的后果就是机械设备在检修后仍有很多潜在的质量问题, 这也是目前水电厂机械设备检修过程不规范的主要原因。

2 水电厂机械设备维修的建议

2.1 通过优化水电厂运行设备维修管理的方法, 强化水电厂运行设备的技术管理

目前, 我国的水电厂大多分布在偏远山区, 那里交通不便, 大多数水电厂存在设备老化、管理混乱的问题。所以, 应该更加注意对水电厂机械设备的操作人员、维护人员、维修人员职业技能的培训, 完善包含三个层次的保养、检查、故障统计、定期维护和巡回检查及工作交接等安全系统文明生产和日常维护的工作制度。水电厂生产技术部门应根据运行机械设备各自的维护特点、工作环境及在生产过程中设备运行的作用划分不同的等级, 从而制定科学合理维修策略, 建立、健全机械设备管理的相关规章制度和奖罚操作。根据水电厂运行设备待修状况选择相应的维修方法, 依照水电厂运行设备的特定特性建立相应的维修管理模式。

2.2 推动水电厂运行设备的技术改革和更新

目前, 很多早年间修建的水电厂仍在使用旧的水力发电机组或早已经被淘汰的设备, 各种故障频繁发生, 导致机组出力效率低下, 也造成了安全隐患。所以, 推进运行机械设备的更新换代就成为了当务之急。当进行机械运行设备更新时, 应选择使用技术先进、操作简单、性价比高的新型水力发电机组或新型设备替代旧的水力发电机组或旧设备。

2.3 建立健全水电厂运行设备的维护检修制度

水电厂机械设备的使用说明是维护设备检修制度制定的基础, 应该基于水电厂设备的操作记录, 根据组件的使用寿命来制定定期的、具有预见性的维护制度。将所有运行设备的运行记录进行分类分析, 并根据机械设备的使用说明和设备月均操作时间, 制定出月度、季度、年度的机械设备检修维护计划。由于发电机机电设备检修工作的本质要求, 主要分为现场维护和预防性维护维修工作。现场维护工作指的是工作人员在机械设备运行过程中发现设备出现故障, 进而发出维护请求, 这是一种被动性的维护工作。预防性维修是一种保持水电厂机械设备运行性能完好的具有前瞻性的检修工作。所以, 预防性维修是一种保护机械设备正常运行的重要措施, 水电厂运行设备维护管理工作应注重预防性维护。

3 结语

综上所述, 水电厂想要生存和长远发展, 做好水电站设备管理维护工作是根本, 水电厂的机械设备运行是否正常合理直接关系到整个电力系统供电的可靠性与稳定性。分析探究水电厂机械设备在运行工程中可能出现的故障及产生的危害, 及时提出解决问题的方法, 制定科学合理的管理措施和检修流程, 消除初期设计上的缺陷, 这对于预防减少重大事故的发生、提高机械设备的使用寿命、实现水电厂的安全可靠运行、给国家带来更大的效益, 都具有重要的指导意义。

参考文献

8.检修项目交叉作业的安全管理探讨 篇八

【关键词】检修；交叉作业；措施

一、典型案例回顾：

1.2010年1月4日，河北省武安市普阳钢铁公司南平炼钢分厂的2号转炉与1号转炉的煤气管道完成了连接后，未采取可靠的煤气切断措施，使转炉气柜煤气泄漏到2号转炉系统中，造成正在2号转炉进行砌炉作业21人中毒死亡、9人受伤。

2.2012年3月23日，宝钢集团上海梅山钢铁公司能源环保部煤气三加压站（8万立方米气柜）技术改造大修检修中，检修方宝冶建设南京分公司现场检修人员由于操作失误，一名检修人员误割了煤气封堵盲板的螺栓，造成转炉煤气突然泄漏，倒灌进了煤气柜，正在柜内作业的检修作业人员猝不及防，纷纷中毒昏倒，造成14人中毒，其中6人死亡，8人不同程度煤气中毒。

3.2014年8月7日，宝钢集团新疆八一钢铁有限公司炼铁分公司第二高炉分厂3#水渣皮带检修。负责此区域检、维修任务的上海五冶检修新疆分公司现场检修人员将硫化皮带和配重滚筒吊起固定两个本来应该前后实施的项目，变成同步实施，且没有安排协调指挥人员，负责硫化皮带的检修人员现场确认时没有看到另一组负责皮带配重滚筒吊起的人员，要求生产方开启皮带，致使1名站在配重滚筒上挂吊葫芦的人员被卷入皮带死亡。

以上3起事故均为检修项目，且均为多方交叉作业，作为大型钢铁骨干企业，安全管理的基础一般相对都比较扎实。但笔者分析了2006年至2015年国内钢铁行业经公开发布的50余起安全生产事故中，检修交叉作业项目占到70%以上的比例，因此研究检修交叉作业的安全管理具有极其重要的意义。

二、交叉作业的认识：

1.交叉作业的概念：交叉作业指两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，在时间或空间上相互影响，存在较大可能造成人员伤害的作业活动，包括立体交叉作业和平面交叉作业。

2.交叉作业的范围：企业建设施工、生产经营或设备检修过程中，在同一作业区域内进行作业活动，都可能危及对方生产安全和干扰检修的问题。主要表现在土石方开挖、爆破作业、设备（结构）安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、检修用电、材料运输、其他可能危及对方生产安全作业等。

3.交叉作业的危害：两个以上单位在同一作业区域内进行作业，在不同作业面中，处于空间贯通状态下同时进行的作业或在同一作业面处于起重机回转或运行范围之内同时进行，因作业空间受限制，人员多，工序多，机械设备，物料（转移）存放；所以作业干扰多，需要配合、协调的作业多，现场的隐患多、造成的后果严重。可能发生高处坠落、物体打击、机械伤害，车辆伤害、触电，火灾等。

4.交叉作业的管理要求：为保证双方或多方的检修安全，避免安全生产事故的发生，在旧版《安全生产法》第四十条和新版《安全生产法》第四十五条都有规定：“两个以上生产经营单位在同一作业区域内进行生产经营活动，可能危及对方生产安全的，应当签订安全生产管理协议，明确各自的安全生产管理职责和应当采取的安全措施，并指定专职安全生产管理人员进行安全检查与协调”。这其中就包含了对交叉作业的安全管理要求，也就是说生产经营单位，应当通过安全生产管理协议互相告知本单位生产的特点、作业场所存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施，以使各个单位对该作业区域的安全生产状况有一个整体上的把握。同时，生产经营单位还应当在安全生产管理协议中明确各自的安全职责和应当采取的安全措施，做到职责清楚，分工明确。为了使安全生产管理协议真正得到贯彻，保证作业区域内的生产安全，相关各方还应当指定专职的安全生产管理人员对作业区域内的安全生产状况进行检查，对检查中发现的安全生产问题及时进行协调、解决。

三、检修项目交叉作业的特点：

1.检修作业的概念：是指修复由于日常的或不正常的原因而造成的设备损坏和精度劣化所进行的一系列专业化的作业活动。

2.检修交叉作业：不管是一个检修任务单，还是多个检修任务单，只要检修项目由不同分组的人员实施，作业过程中各组均涉及到对水、电、油、气、蒸汽等能源介质进行控制，且能介对相关方有影响的，这一类检修作业活动，均应视作交叉作业，按照交叉作业管理。

3.检修交叉作业的危害：检修交叉作业由于涉及到能源介质的隔离、切断以及点动试机及开停工等异常操作，因此对人员信息的沟通非常重要。最为经典的就是1988年发生在英国北海石油公司阿尔法钻井平台的连环爆炸事故，就是由于一个已拆下安全阀的泵被当作备用泵起动，液化石油气从堵板处泄漏，引起爆炸。那么，最开始的问题泵是如何被当作安全泵起动的呢？原来发生事故当晚，问题泵已拆下安全阀，办理了出口管道安全阀工作票。但这张安全阀工作票是放在柜子中的，当班的人员只找到泵体维修票，并不知道安全阀已拆，于是下令起动了问题泵，导致了一场死亡人数167人的灾难性事故。由此可见信息沟通和共享对于检修作业，特别是检修交叉作业的重要性。

四、检修项目交叉作业的安全控制措施：

交叉作业安全进行的关键是作业人员之间的协调和联系，尤其是进入他人场地作业时必须通知相关负责人，由相关负责人决定交叉作业如何执行，做好作业人员之间的协调工作，明确交叉作业存在的危险源及双方应采取的防范措施与配合要求。

1.明确各方职责是抓好检修交叉作业安全的基础和前提。成功的检修作业源于前期精密的组织与分工，安全技术交底是卓有成效的现场培训方式，安全措施的落实和监管是检修安全最后的屏障与堡垒。

（1）检修负责人作为检修作业的组织者（管理者），对检修前期的准备、安全技术交底、过程控制、后期收尾工作全面负责，应具体负责该检修项目的检修任务分配、作业步骤的确定、作业分工、工艺条件及注意事项的交底与学习工作，严格控制该检修项目的过程，确保各项措施的落实与监控，是现场作业的第一安全负责人。

（2）检修监护人作为检修作业的“旁观者”（一般由生产或特种防护人员、检修人员组成），负责参与并监督前期的安全技术交底工作。应具体负责监督各项安全措施得到落实，及时制止现场的各类违章行为，现场隐患的处理与汇报工作，监督现场其他作业人员的行为及作业步骤是否按要求实施。

（3）检修管理人员作为检修的计划和组织人员，负责下达检修任务与分派作业的，及检修方案、人员分派、工艺条件等前期各项准备工作。应具体负责该项检修工作必要的技术及管理支持，指导、帮助检修负责人组织标准化的、安全化的检修工作，监督检查检修作业各项要求在作业过程中是否得到有效执行，对部门内的各级管理人员及作业负责人进行组织能力、管理能力、辨识能力、方案的编制等方面的能力培训与培养工作。

（4）生产单位现场负责人员作为属地内统筹协调各方的主管人员，负责创造安全的检修条件，并监控相关各方的不安全行为。应具体负责在必要时根据作业性质及重点增加工艺、设备、安全等相关负责人，组织生产工艺条件的确认及落实工作，并做好检修过程中的相关应急准备工作，参与重点检修任务的检修方案的编制工作，并监督各类安全措施及规章制度在现场的落实与执行，对生产方人员组织检修、交底的理论和实际管理能力的培训。

2.做好安全交底是进行危险预知，提高风险意识的根本和核心。事实上，一项检修工作在现场开展安全技术交底前就已经开展起来，而考验的是专业管理人员的组织能力，对人、机、环、管的综合协调及驾驭能力，是确保检修工作保质保量、安全高效的有效保障。实际工作中，生产单位（工程指挥部）应根据待检修设备、设施的特点，与检修人员一起对现场踏勘后，进行危险源辨识，制定安全控制措施并严格落实。检修（施工）单位按照现场踏勘后形成的危险源辨识及安全控制措施，结合该项目检修标准制定检修方案。方案完成后，最为关键的是要“谁去交底、如何交底，交底到哪一层”，此项工作最好是由熟悉业务的人员，用通俗形象简练的语言在将要检修的现场将交底事项告诉每一个参与项目的人员。

（1）做好设备交底，要交作业任务（作业原因）、交作业步骤、交作业工器具、交人员的作业分工及作业进度、交作业的注意事项与要求；

（2）做好工艺交底，要交检修工艺环境、相关工艺运行状况、交作业区域范围内工艺环境的危害因素与措施，交作业区域内工艺管线的盲断、清理、置换等情况，交作业过程可能对正常生产造成的影响及应急措施，交生产异常时可能对作业过程造成的影响、处置措施、与作业要求。

（3）做好安全交底，要根据检修作业步骤，交现场安全措施，交检修所需的安全设施、个人防护，交职业、环保危害因素与预防措施，交作业过程中异常情况的应急措施，交其他安全注意事项与要求。

3.落实安全技术措施，做好现场安全监管和监护，是防范和降低安全风险的关键。安全监管和监护人员应由生产、检修（施工）单位的熟悉该项作业安全技术措施的人员共同组成，负责检修现场的监护与检查。检修监护人发生变动，应做好交接和确认。

（1）检修各方在同一区域内检修，应互相理解，互相配合，建立联系机制，及时解决可能发生的安全问题，并尽可能为对方创造安全检修条件、作业环境。干扰方应向被干扰方提供检修计划，被干扰方据此提前安排检修，以减少干扰所带来的损失；如双方无法协调一致，或被干扰方必须停工时，则应报请项目部帮助协商解决。

（2）在同一作业区域内检修应尽量避免交叉作业，在无法避免交叉作业时，应尽量避免立体交叉作业。双方在交叉作业或发生相互干扰时，应根据该作业面的具体情况共同商讨制定安全措施，明确各自的职责。

（3）因检修需要进入他人作业场所，必须以书面形式（交叉作业通知单）向对方申请，说明作业性质、时间、人数、动用设备、作业区域范围、需要配合事项。其中必须进行告知的作业有：土石方开挖、爆破作业、设备（结构）安装、起重吊装、高处作业、模板安装、脚手架搭设拆除、焊接（动火）作业、检修用电等。

（4）检修相关各方应加强从业人员的安全教育和培训，提高从业人员作业的技能，自我保护意识，预防事故发生的应急措施和综合应变能力，做到“四不伤害”。

（5）检修相关各方在交叉作业前，应当互相通知或告知对方本班检修作业的内容、安全注意事项。当检修过程中发生冲突和影响检修作业时，各方要先停止作业，确保安全；由各自的负责人或安全管理负责人进行协商处理。检修作业中各方应加强安全检查，对发现的隐患和可预见的问题要及时协调解决，消除安全隐患，确保检修安全和工程质量。