2023公路管理局路政大队行政执法自查报告

2023公路管理局路政大队行政执法自查报告（共10篇）（共10篇）

1.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇一

城口县公路路政管理大队行政执法案件报备案制度

为及时、准确地掌握全队行政执法状况，规范、监督本部门本行业行政执法行为，提高行政执法水平，做到严格、文明执法，大队经研究决定，建立重大行政处罚案件和行政诉讼案件备案制度。凡在我县境内发生的与路政行业有关的重大行政处罚案件和行政诉讼案件须统一上报主管局备案。具体内容如下：

一、重大行政处罚案件的备案

根据市、县两级政府的要求和与主管局签订的《行政执法责任书》“关于重大行政处罚案件报局法制科备案”的规定，以下行政处罚案件为重大行政处罚案件，应及时、准确报主管局备案。

1、经营活动中公民法人或其他组织处1000元（含1000元）以上的罚款。对经营活动中的公民处3000元（含3000元）以上、法人或其他组织处1万元（含1万元）以上罚款的；

２、责令停产、停业、停工整改的；

３、暂扣机动车、执照牌证和其他机具物品价值5000元以上的；

4、罚没、强制执行以及其他涉及到行政相对方重大利益的案件。

二、行政诉讼案件的备案

涉及到大队行业管理的所有行政诉讼案件都要及时、准确报主管局备案。

三、备案办法

1、实行月报制度。大队法制办公室是重大行政处罚案件和行政诉讼案件备案的承办机关，凡是作出重大行政处罚决定和发生行政诉讼案件都要按规定填写《重大行政处罚案件备案表》和《行政诉讼案件备案表》，并于 每月５日前将上月案件情况报主管局法制科。

2、报表时，•必须将所报案件的有关法律文书附后（停工整改通知书、现场勘察图、询问笔录材料、处罚决定书等的复印件）。没有重大行政处罚案件或行政诉讼案件时，必须以书面形式或通过电话告知主管局法制科。

3、主管局法制科有权调阅大队行政执法案卷。调阅行政执法案卷时，应及时报送，不得拒绝。主管局法制科发现行政处罚案件有问题或处理不当的，可发出《重大行政处罚案件备案审查通知书》或责令撤销或改正处罚决定。在接到撤销或改正通知之日起20日内，要把撤销或改正情况的书面材料报送到主管局法制科。

4、重大行政处罚案件和行政诉讼案件的备案制度自本文发布之日起施行。

二OO六年三月十一日

2.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇二

市路政执法监察支队：

为认真贯彻市支队《关于在全市开展公路路政执法专项整改工作实施方案》相关文件精神和工作部署，坚决杜绝各类违法违规违纪行为的发生。近期，敖汉旗路政大队严格落实，对大队路政执法工作开展了全面的自查自纠活动，进一步规范路政执法行为，提升路政执法的形象。

一、加强组织领导

敖汉旗路政大队成立路政执法专项整改工作领导小组，加强路政执法专项整改工作的安排部署，人员如下：

组 长：张树利 敖汉旗公路路政管理大队副队长

副组长：袁建军 敖汉旗公路路政管理大队副队长

郝恩远 敖汉旗公路路政管理大队副队长

成 员：

杜长琴 路政管理大队办公室主任

刘士坡 路政管理大队业务股长

陈超勋 贝子府路政中队队长

李 祥 四家子路政中队队长

王云峰 下洼路政中队队长

程 利 四道湾子路政中队队长

领导小组下设办公室，办公室设在路政业务督察股，办公室主任由杜长琴兼任。

二、自查自纠情况

1.规范治超 文明执法

为保障路政执法工作有效开展，树立良好的路政执法形象，敖汉旗路政路政大队采取一系列措施，进一步提高治超工作。推进文明执法，禁止在治超工作中使用忌语，严格执法行为；讲文明话，做文明人，办文明事，树文明形象，发挥服务职能，依法行政，持证上岗，文明执法，礼貌待人，热情服务。我队执法人员工作作风端正，没有不文明、粗暴执法现象发生。

2.加强内部管理 规范执法

加强路政执法队伍建设，组织执法人员学习党的十八大、十八届三中全会精神、《公路法》、《公路安全保护条例》及有关法律、法规，加强路政业务培训，规范内业资料，建立健全路政档案，建立路政工作廉政制度，严格执行收费标准，杜绝乱收费。

3.保障执法队伍的严肃性 廉洁执法

制定廉政工作制度，完善监督体系，加强治超廉政建设工作，提高执法人员的素质，定期组织执法人员廉政学习。严格管理，杜绝罚款不开票或多收钱少开票的行为，严禁私放或关照人情车关系车，严杀说情风，有效的杜绝吃、拿、卡、要等现象。

二、存在的问题

1.治超人员存在服务意识有待加强。

2.卸货不到位，对超限车辆存在只罚款不卸货现象。

3.存在人情车、关系车的现象。

三、整改措施

根据自查自纠的情况，我队及时的提出了整改方案，落实了具体措施：

1.严格执法，文明办案，增强服务意识。

以科学发展观统领我队的执法工作，不断探索、不断创新，深入调查研究。采取经常组织培训学习，提高执法人员的认识，进一步增强执法人员的思想，加强思想政治、职业道德、遵纪守法、业务素质教育，树立正确的世界观、人生观、价值观。完善机制，不断提高执法队伍综合素质。

2.继续抓好执法队伍建设

进一步抓好执法队伍建设，全面推进思想政治建设，加强党风廉政建设，加大执法工作的监管力度，严肃查处违法违纪行为，促进路政执法队伍的全面发展。

3.完善工作制度，增强治超力度

3.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇三

忘我工作，青春无悔护路人

xx，现任xx市城区公路管理局路政大队大队长，先后在xx市公共汽车公司、山区公路指挥部、交通股份有限公司等担任过售票员、修理工及财务工作，由于工作扎实肯干，他从一名售票员、修理工，一步一步走到了财务部副经理兼主管的职位上，1994年被调到了xx市城区公路段路政科，自此他便将便将自己的青春都交付给了xx城区公路事业。他默默无闻地工作，又从科室里一名普通的员工到副科长，直到6月，组织将xx城区公路段路政管理工作的重担交付给了他，使他成为了独挡一面的路政科科长、路政执法大队队长至今。从售票员到路政执法大队大队长，xx始终把自己当作一颗镙丝钉，只要是工作需要，不论是什么工作，他都会在那里闪闪发光。xx城区公路段辖区范围较广，管理路线长，路政执法和管理所涉及的地方几乎涵盖了城区和郊区，管辖着209、316国道等路段，仅列养路段就达140公里。作为路政执法大队大队长，xx不仅要带领执法人员维护好路产路权，依法行政，维护道路畅通，既要维护好公路上附属设施的产权，清理辖区路面渣土、公路两侧的建筑及损坏路面的维护，还要负责控制公路两侧建筑红线及审批，同时要搞好非路用标志的清理，公路两侧的绿化等工作，工作杂事较多，工作十分繁忙。路政执法大队仅仅是对外的称呼，其实在段内仅仅是一个路政科，人手少，路线长，工作多。在路政执法大队诸多工作中，每年的清理任务尤为繁重。由于路线长，人手少，每天仅这条路转一趟都需要很长时间。10月，刚刚担任科长不久的xx上任之初适逢全省打造路政新形象，开展“养路杯”路面清理，创建“文明路”活动。要求要达到路面整洁，行道绿化要达标，公路两侧不得有非路用标志。这项工作看起来容易，要做好可不是一件易事。接到任务的时候，xx突发眼球外凸，浑身无力、心跳加速，吃不下，睡不香，经医院检查，他患的是急性甲亢。医生告知，严重时内分泌会失调，甚至危及生命，急需住院治疗。一边是关乎个人安危的病情，一边是繁重的工作任务，在突如其来的病情面前，xx没有丝毫犹豫，更没有退缩，他置个人安危于不顾，毅然投身到工作中。由于当时创建活动时间紧，任务重，而他作为路政科的一个“班长”，为了搞好“文明路”创建，他便让医生开了药，随即便带领路政执法人员奋战在了公路上。那段时间，正好遭遇持续几天的暴雨，灾情就是命令，他不等不靠，身先士卒，立即带领队友们英勇奋战，每天他都和执法人员一起，带着装载机上路，进行路面清理工作。他早出晚归，风餐露宿，不辞辛劳，不畏艰难，一整天下来，浑身湿透，完全像个泥人。由于时常淋雨，他的病情又经常发作，但他全然不顾，一心扑在公路上，和大家一起搞好路面清理工作。直至开年之后，他带领大家将创建工作完成后，他才住进了医院。他这种无私奉献的精神鼓舞并感动着每一位过往司机和旅客，在社会上引起良好共鸣。他用行动和事实，用心血和汗水向社会递交了一份合格满意的答卷，证明了路政人的价值，树立了特别能吃苦、特别能战斗，特别能奉献的光辉形象。

养路护路，精心治理保畅通

随着xx经济的发展，xx城区公路段所辖国、省道沿线乡镇、开发区的开发建设活动日益增多。在经济利益的驱使下，沿线群众的爱路、护路意识变得淡薄，致使公路两侧违章建筑、乱堆乱放、随意设置非路用标志、损坏路产、侵犯路权的现象有抬头猛增的趋势。违法行为一日不除，xx内心一日不宁。为了更好地维护路产、路权、保障公路畅通，坚决阻止这些违法行为，xx将路面清理整顿确定为工作的重中之重，在行动之前，先派出人员对全线违章建筑进行逐一统计，还亲自上门对每个违章户进行《公路法》宣传，发放违章通知书，限期拆除通知书，使违章户积极配合清理整顿行动，且让《公路法》做到家喻户晓。仅仅一年，路政执法大队就制止违章行为40余起，处理各类违章45起，拆除非路用标志牌300余块，拆除乱搭乱建8处，清除路障900平方米，同时完成了国省道的绿化任务，顺利完成了每年省公路局检查组组织的国省道“集镇整治”验收及全省养护路政杯竞赛活动。在非路用标志清理和集镇建设的集中整治中，xx积极与相关单位协调，对316国道的柏林镇，他制订出整治方案，推出了与沿线村镇、居民签订爱路、护路责任书的新模式。并按照方案，成立了由段领导为主，乡镇分管领导为辅，路政执法人员为具体承办人员的整治领导小组，并争取地方政府的支持，形成了政府牵头、部门联动、合力整治的局面。同时对过境路段路肩实施了硬化，边沟等设施完善畅通，商家门口铺设了彩砖，道口进行了清理，并在公路醒目位置设置了路政管理法制宣传牌，与镇政府签订了责任书。依法拆除了非路用标志并规范设置，清除了马路市场与占道堆物现象，实现了集镇过境路段的“畅、洁、绿、美”。作为路政执法队伍中的一个“班长”，不能保证道路畅通，首先自己有责。于是，xx总是时常出现在路上，随时巡查可能发生的垮方、塌方，以及路政设施失修、防止路政路产遭到破坏等情况，发现问题及时处理，确保道路晴雨畅通。大雨里有他行路的足迹，烈日下有他劳作的身影，寒风中回荡着他的声音，每一米路都浸透着他的汗水。在搞好道路畅通的同时，他还带领队友们以“文明路”创建为载体，搞好国道重点路段整治的同时，加强“绿色通道”建设。特别是国省道的绿化工作，他通过制定方案，精心安排，借签外地的先进经验，强化管理，签订责任状，对植树人实行包路段、包栽、包活的“三包”措施，坚持做到绿化与香化相结合。他结合316国道“白东路”段至徐家棚10公里路面改造工程，并完成了此路段的“绿色通道”建设任务。而后，他又带领全队人员结合“省级文明路”的创建，按照“因地制宜，适地适树”的原则，投入资金8万元，对辖区316国道、十两线、土天路段的行道树进行了新植与补植，共栽植女贞、杉树等名贵树木3000余株，从而使城区公路绿化走在了前列，得到了省局、市局及市公路管理处领导的一致好评。在每年开展的全国公路养护管理检查和全省养护路政竞赛迎检工作中，xx带领全队人员，按照段总支提出的“举全段之力，以百分之百的努力，兢兢业业迎接检查”的方针，发扬“不怕吃苦”的精神，扎扎实实地对辖区公路存在的违章建筑、乱堆乱放、随意设置非路用标志、损坏路产、侵犯路权等现象进行了为期几个月“拉网式”清理整顿工作，从而使316和209国道恢复了应有的整洁和畅通，并顺利通过了全国公路养护管理检查。

依法行政，铁面无私铸路魂

从事路政管理，就得要依法行政，没有铁的手腕是无法管理好路政的。有一段时间，xx发现一些单位个人私利严重，经常利用夜间在公路上乱倒建筑及生活垃圾。这种情况不仅影响公路的美观，还不利于公路的畅通。然而，狡猾的偷盗垃圾者往往是借着夜幕的掩护，和路政人员打起游击战、玩起捉迷藏，使他们一时很难抓住现行。等执法人员发现后根本无从查起，执法人员充当清理工的现象屡见不鲜。如何解决这个“老大难”，彻底治理乱倒渣土及垃圾的现象，xx陷入了沉思。经过深思熟虑，他决定在媒体公布执法大队的电话，接受群众举报，对于举报者给予适当奖励，并为举报者保密。为了能够准确及时地接到举报投诉，快速成赶到现场，xx还特地将自己的手机号码也一同公布，手机24小时开机，接到投诉举报后，不管白天黑夜，他总会在第一时间内赶到现场。有一次，xx正在外面进行路政执法检查，突然接到群众举报，有车将垃圾倒在公路上，希望能赶到现场制止处理。接到举报后，xx立即驱车赶到现场，发现原来是市政府行管局生活用车将生活垃圾倒在公路上。面对这样的情况，让xx犯了难。按照《公路法》的有关规定，该单位此次的行为，至少可处6000元的罚款，但是作为政府的生活用车，应该怎么处理呢？正在这时，他相继接到市处及市府有关领导的说情电话。“政府的车更应一视同仁，不罚不足以平民心”在这种情况下，xx作出果断决定，对于该车给予了元的罚款。由于他在工作中一视同仁，公正执法，依法行政，从而为路政事业带来了良好的面貌，在公路上乱倒渣土的现象得到了彻底改观，百姓们无不拍手叫好。既要严格执法，又要热情服务。在工作中，xx通过人性化的执法，收到了良好的执法效果。在一个暴雨如注的下午。当时，由于黄龙电厂和当地一个村民因为一些经济矛盾，没有处理清楚，该村民就利用电厂扩建的机会，在公路上砌了一堵墙，阻止电厂工程车辆通行。而暴雨越积越深，一直流到路上，致使主公路上车辆都无法通行，堵塞车辆十分严重。接到报告后，xx顶风冒雨，立即带领执法人员赶到现场，经过对该村民讲道理，宣传法律，使该村民认识到了堵塞公路的违法行为，随后将路障拆除，双方就相关问题也达成了和解协议，并且都感到十分满意，矛盾也得了到化解。化干戈为玉帛，xx功不可没。

维护路产，为重点建设保驾护航

4.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇四

根据交通局转发2008年交通行政执法监督检查工作方案的通知要求，我处及时成立了自查小组，对我公路管理系统行政执法工作进行了自查，现将全盟公路行政执法自查情况报告如下：

一、依法行政工作的组织领导自查情况

我处专门成立了以主管领导为组长那一世小说网 http://的依法行政领导小组和行政执法督查领导小组，在路政支队设立了专职法制人员，制定了详细的依法行政工作计划，每年年初结合全年依法行政工作重点下发依法行政工作实施方案，并对全盟公路依法行政工作情况进行综合考评。路政支队行政执法督查领导小组在平时工作中对各旗县市（区）公路行政执法情况进行不定期的明查暗访。我处还根据全盟公路行政执法情况建立健全了依法行政责任追究和执法奖惩制度，并将路政执法目标考核列为全盟公路依法行政工作考核重点，对依法行政工作表现突出的单位和个人进行奖励。在依法行政的培训和教育方面，我处将公路行政执法人员岗位培训和军警化集训列入目标化管理，加强职工岗位纪律，每年年初由处路政支队统一安排，组织公路行政执法人员进行岗位培训和军警化集训，在严格培训各路政大队和检测站路政执法人员的同时，我处更加重视对检测站新增路政执法人员进行短期培训，经过培训，使所有公路行政执法人员合格率为100%。

二、规范行政执法行为自查情况

公路行政执法工作是倍受社会关注的执法行业之一，执法行为规范与否，直接关系到广大人民的切身利益。因此，强化行政执法意识，塑造文明执法形象，规范公路行政执法行为已经成为我处多年来重点主抓的工作。目前，我系统所有行政执法人员均取得了公路行政执法资格和行政执法证件，无一例无证上岗现象发生。自查过程中我盟全体执法人员严格按照相关法律、法规和规章，履行行政执法职责进行执法，做到依法行政、文明服务、着装整洁、仪表端正、举止大方、语言和善、证徽齐全、不饮酒上路值勤。

随着全社会文明程度的提高，我公路管养系统在文明执法和规范执法上有了明显的提高，社会满意度进一步上升，2007年底社会调查满意度达95%。在“百日治超”专项治理活动中将我盟超限运输车辆比例由原来的70%降到1.9%。两年来，共发生路政案件121起，查处115起，查处率为95%。

在行政许可和行政审批方面，我处按照《行政许可法》和有关法律法规规定，严格把关，认真执行，依法履行公路行政许可和行政审批职责，没有发生一起违反行政审批的违规现象。公路执法收费我处严格执行“收支两条线”，实行收缴分离和罚缴分离，对实施公路行政审批和依法对超限车辆收取公路补偿费用均上缴锡盟财政，没有违反行政事业性收费规定。对公路行政处罚和行政许可等执法案卷按规定进行归档。

三、行政执法监督机制建设自查情况

我处根据现行公路行政执法工作的需要，在逐步完善原有制度的基础上，相继出台了《交通行政执法监督制》、《交通行政执法案卷评查制》等规章制度。全盟路政部门在公路显著位置和路政执法机构设立了举报电话和举报箱，方便群众投诉。实行办事内容公开、办事程序公开、办事结果公开、收费标准公开、服务规范公开，自觉接受社会监督，从而提高了公路行政执法工作的透明度，认真履行向社会公开承诺，积极推广路政执法规范用语和规范文书。

2007年开展了行风评议问卷调查活动，发放行风满意度调查问卷2000份，回收1600份，回收率达80%。通过调查问卷的统计，两年来全盟路政执法的社会满意度平均值为92%。为进一步加强我盟交通行政执法责任制的管理考核，又成立锡盟公路路政行政执法责任领导小组，确定“一把手”总负责，分管领导直接抓的工作机制。同时下发锡盟公路路政管理行政执法责任制实施方案，明确了交通行政执法责任追究和执法奖惩的具体实施办法。通过各项执法评议考核工作的有序开展，使得我处内部考评和外部评议相结合，日常考评和年度考评相辅相成、真正有机结合发挥效用。

全系统认真贯彻《政府信息公开条例》，根据“关于印发贯彻中华人民共和国政府信息公开条例编制信息公开指南和目录实施方案的通知”文件要求，立即成立信息公开工作领导小组，并结合工作实际编写政府信息公开指南和公开目录，主要采取网上公开和公共查阅窗口公开两种形式，同时将本部门的程序、期限和具体办事机构、监督电话、传真、通信地址等向社会公开。

全盟路政部门还在公路显著位置和路政执法机构设立了举报电话和举报箱，方便群众投诉。加大互联网使用力度，实行办事内容公开、办事程序公开、办事结果公开、收费标准公开、服务规范公开，通过互联网、电视、报纸等多种媒体自觉接受社会监督，从而提高了路政执法工作的透明度。认真履行向社会公开承诺，积极推广路政执法规范

醉回七九当农民 网游之天魂 大唐双龙传 步步生莲 一剑惊仙 重生之官道 http://

用语和规范文书。

四、行政复议和行政应诉自查情况

我处在路政支队设立了行政复议机构，设3名行政复议人员，负责全盟交通行政复议和行政应诉工作。并定期组织行政复议人员参加行政执法人员培训班，以全面提升行政复议人员综合素质。同时建立了锡盟交通行政复议工作机制，明确行政复议案件内部办理流程，通过各项制度的建那一世小说网 http://立健全及在公路行政执法过程中严格执行相关法律、法规和规章制度的规定，成立交通行政督察领导小组，严格执行《交通行政执法督查规定》，对我单位行政执法工作开展明察暗访，并向上级交通部门报告行政执法工作情况，接受上级交通部门的层级监督。同时建立了行政执法案卷评查制度，定期开展行政执法案卷的评查活动。全盟公路行政执法未出现行政争议和行政复议案件及应诉事件。

五、法制宣传教育自查情况

按照“依法治路、舆论先行”的工作宗旨，我处路政支队成立了法制宣传领导小组，出台了“五五”普法和年度法制宣传计划，将法制宣传工作列入全年工作实绩考核目标。全盟公路行政执法单位把法制宣传工作当作头等大事来抓，领导带头学法用法，并有计划的参加上级部门举办的法律、法规培训班。在每年“路政宣传月”和12月4日“法制宣传日”期间处领导与公路行政执法人员一起上街对《公路法》、《超限超载车辆行驶公路管理规定》、《行政许可法》和《道路交通安全法》等法律法规进行宣传。在宣传月和宣传日以外的时间，我处还广泛利用广播、电视、报刊杂志、互联网等媒体进行宣传。

通过我处对全盟公路行政执法工作的自查情况看，目前我系统行政执法工作基本按照交通行政执法规定执行，但也存在着一些不足，我们将在全区检查前进一步完善和改正，使我处行政执法工作健康发展。我们结合自身执法工作实际，对自查情况做出客观的评价，自评总体得分为92分。

以上自查情况妥否，请审查。

5.商务执法大队解放思想自查报告 篇五

一、加强领导、广泛讨论

3月19日，我队召开干部职工大会，认真学习了《深入开展“发展15问解放思想大讨论活动实施方案》和有关要求。制定了《商务综合行政执法大队深入开展“发展15问”解放思想大讨论活动的实施方案》，并成立了由主要领导亲自抓、分管领导具体抓的如何加强我商务综合行政执法和加强我电子商务的课题组。3月23日至26日，我队主要领导参加委政法委组织的外出考察，学习了浙江诸暨市“枫桥经验”、先进做法。3月27日，我队召开解放思想大讨论活动座谈会，围绕“如何做好依法治和推进发展升级文章”这一主题，结合我内贸和商务执法工作职能，深入开展集中讨论，重点讨论我队在推动振兴发展要承担的工作任务、实际困难和解决措施。

二、存在的问题

(一)全的电子商务基础薄弱。由于我长期实行以采矿和冶炼为主的工业生产模式，长期积累下来的开采型工业经营模式,电子商务等现代流通业态仍处于初级发展阶段，始终缺乏具有辐射带动作用的本土商贸品牌龙头企业。

(二)消费增长动力不足。我传统行业中居民消费意愿明显下降，消费增长动力不足，我主要依靠钨等稀有金属产业带动的消费模式导致全物价水平较高，人力资源成本显著上升，造成企业效益下降，从而影响全的商贸环境。

(三)商务综合执法工作有待于进一步加强。

三、工作措施

(一)稳固线下传统服务消费业态。一是搭建促销平台。围绕“快乐购物、时尚生活、满意消费”三大主线安排系列主题活动，继续举办“金秋购物节”、“诚信兴商宣传月”、“美食节”等活动,引导和鼓励商贸企业进一步加强促销，集聚人气商气，培育消费热点，促进消费结构升级。二是继续抓紧“万村千乡”市场工程建设。积极抓好“农商对接”等工作，进一步挖掘农村消费潜力。组织我企业参加广州、特色产品展销会、绿色食品博览会，着力提高我企业知名度，增加企业产品销售收入，促进企业发展。三是优化消费环境。继续加强从业人员培训，进一步提升服务能力和水平。继续加强酒类流通等行业监管，倡导诚信守法经营，着力整顿和规范市场经济秩序，营造放心消费、安全消费的良好环境，为进一步扩大消费提供保障。四是全力帮扶企业，协助我的“中华老字号企业”南安板鸭厂进行技改升级，改变季节生产模式，提高企业效益。抓好“西果东送”的丰顺果业专业合作社的升级改造项目，争取尽早将上级扶持的资金落实到位。推动百顺商贸等连锁企业借助“万村千乡”市场工程，连锁网络快速向农村拓展。

(二)优先发展新型消费服务业态。一是积极发展现代物流，鼓励圆通、申通等快递公司积极发展，为电子商务企业降低运输成本，积极谋划百顺商贸物流园基地建设，帮助其做好项目各项工作。二是积极发展电子商务。促进粤淘电子网络科技有限公司等企业的规范运行，鼓励农村连锁经营进一步提高商品配送率。联合其做好网上商城的监管和运营，进一步促进本地的网上消费。鼓励工商企业积极发展电子商务，进一步提高信息化程度，促进商品流通模式的转型升级。三是积极发展电子商务企业的外包。鼓励企业剥离服务功能、实行服务外包，积极培育、引进服务外包企业，为我企业的快速发展提供更便捷、更专业、更有效的服务。四是加强对新型消费服务业态企业的扶持，加强电商培训，解决企业发展所面临的瓶颈，组成电子商务信息平台，加强内电子商务企业的交流，进一步促进我电子商务企业的发展。

(三)加快发展农村电子商务。根据省商务厅、省财政厅发赣商务建字[20xx]330号文《关于省开展电子商务进农村综合示范的.通知》精神，加快农村经济增长速度，推动农村电子商务的发展已成为当前经济发展的重点。依托农村专业合作经济组织和专业协会，加快建设双向互动的新农村综合信息服务平台。支持农业电子商务平台与农村专业合作经济组织、龙头企业开展合作，推动农业电子商务平台与农业产业化基地、农产品营销大户、大型超市、大型餐饮连锁企业及中高档酒店对接，鼓励大型农庄(农场)进行规模化种(养)植，协助其申请GAP认证，并促进获得GAP认证农产品的销售。鼓励农产品网上交易，推广本地农产品进上海、广州等大城市的模式，支持本地第三方平台与省内外大型农产品批发市场、生鲜连锁超市等建立农产品网上直采系统。支持邮政等建立农村配送网络，打通农产品网上销售配送渠道;鼓励并促进农村居民网上消费。

(四)、建立商务综合行政执法监管机制。理清工作思路，明确工作目标。进一步深化商务综合行政执法，要加大工作力度，把酒类执法、成品油等执法作为我队工作加以推进，逐步向其他商务执法领域展开。同时，在推进商务综合行政执法工作实践中，需要与工商、卫生、质检、食品药品监督、公安等相关职能部门加强合作，进行联合执法。密切部门配合，开展联动执法。定期召开市场监管形势分析会议，借助计算网络、现代办公设备和快速检测等技术手段，提升监管能力。加强商品安全信息管理和综合利用，实现互联互通和资源共享。定期会商、统一发商品安全信息，做到问题早发现、早预防、早整治、早解决。

6.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇六

“组

织交给的任务,我应义不容辞的完成”

**同志1993年进入**省高管局工作，作为高管局的一分子，从工作第一天开始，他立志要为高管事业的发展而奋斗。

**路政大队的组建者。2004年1月，受高管局党委委派，**从梨温高速公路千里迢迢来到大广高速（赣定）段，负责**路政大队的筹建工作。对组织的安排，他毫无怨言，他说：“既然是党组织交给我的任务，不管遇到多大困难，我应义不容辞地去完成。”

筹建之初，人生地不熟，人员少、任务重，办公条件差。喝的是带黄泥巴的水，十几个人挤一个办公室，四五个人住一个房间。**同志并没有被这些困难吓倒，而是振作起精神，琢磨着如何克服和解决。他对全体路政人员说：“大队条件要改善，问题要解决，离不开高速公路业主的支持和帮助。如何取得业主的帮助，最为重要的是我们必须履行好路政管理职责，切实维护好业主的合法权益，并做出成绩。”他是这么说的，也是这么做的。实行准军事化管理严明纪律；举办业务培训班提高执法水平；开展礼仪教育增强服务意识；实施爱路护路行动，维护业主权益；制定大队21项制度，实现制度管人。在实施过程中，他率先垂范，清清白白做人，认认真真做事，他要求别人做到的，自己首先做到。四年来，大队共为业主挽回路产损失500多万元，大队先后被评为市级青年文明号和省级青年文明号，大队的各项工作得到了业主的充分肯定。

在他的带领和努力下，如今的**路政大队面貌今非昔比：大队内部硬件设施的建设得到很大的改善。办公室、会议室、值班室等齐全；办公设备到位；有独立的餐厅，职工的生活条件明显好转；职工精神面貌大有改观，整个大队焕然一新，大队现正在向标准化路政大队迈进。

康大高速公路建设的义工。他不仅能做好自己的本职工作，而且他对自己分外的事热情积极，乐于当个无私奉献者。近来，南康至大余（三益至梅关段）高速公路与大广高速（赣定段）连接线正在紧张施工，工期紧、任务重，而且涉及到跨线施工审批、占用赣定高速公路用地和路面安全等诸多问题。他总是能从大局出发，尽最大努力为康大高速公路建设服务。就连接线路产的维护和施工安全问题，他组织召开了五次协调会。针对施工人员安全意识淡薄、安全知识掌握不够等问题，他建议举办安全施工培训班，并亲自无偿为现场施工人员讲解安全施工知识。

康大高速公路开通在即，康大路政大队筹建工作也迫在眉睫。他就路政大队的接管问题在康大公司和路政一支队协调中充当了“红娘”和“义工”。他把筹建事宜当作自己的事，从路政大队的选址、办公楼的设计和人员的配备等为康大公司提供了合理化的建议。不仅如此，今年10月份，康大公司邀请他为公司运营管理人员授课，他欣然同意。为了备好课让别人学到更多东西，他连续加了好几个晚班，备了近3万字的讲稿。康大公司给他400元劳务费，他坚决不收。有人对他说：“康大高速的事又不是你的事，你天天为此事劳神，真是多管闲事！”但他却不这么认为，他说：“上级组织和康大公司找我办事，说明他们信任我，送人玫瑰，手留余香，我何乐而不为呢？”

“邻里关系和谐了，办起事来就顺利”

来过**路政大队的人都有一种感觉：大队的人好客、热情、有礼，和谐的气氛浓。大队和周边各单位相互交流学习，相处和和美美。

为何有这种和谐的场景出现呢？因为大队有一位善于交往的好班长**同志，他用礼仪、用诚信为大队构建了一个和谐的生存环境。大广高速公路（赣定段）是以地方政府为业主修建的高速公路，其中该路段的路政工作由省高管局负责管理，在这种情况下，隶属于省高管局的**路政大队工作开展要顺利、大队要发展，离不开业主、沿线各单位和广大群众的支持与帮助。从来大队第一天起，他深深的意识到这一点。他对大队路政人员说：“大队不仅要有良好的内部环境，还要一个和谐的外部环境，邻里关系和谐了，办起事来就顺利”。

7.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇七

XX，男，XXXX年出生，本科文化程度，中共党员，现任XX公路管理局路政大队大队长。XXXX年8月参加工作，XXXX年12月调到XX公路管理局工作，十多年来他从路政管理员一步一步的干到路政大队长，一直坚持在路政执法第一线，默默无闻、甘于奉献。他用秉公执法，勤政廉洁的热情谱写着人生华美的乐章；用忠于职守，尽职尽责的行动为党旗增添新的光彩；用求真务实、临危不惧的作风诠释着新时期路政执法标兵的内涵。该同志连续多年被省市县公路局评为先进工作者。自2009年担任路政大队长以来带领路政大队连年获得市县先进集体称号。“凡事都要脚踏实地去作，不驰于空想，不鹜于虚事，而惟以求真的态度作踏实的工作。以此态度求学，则真理可明，以此态度做事，则功业可成。”这是李大钊的一句格言，也是公路局路政大队大队长XX的真实写照。

一、刻苦学习，增强素质，搞好“传、帮、带”

路政管理工作是一项政策性、导向性、涉外性很强的工作，要求执法人员不但有吃苦耐劳的精神，而且必须具备扎实的法律功底，才能更好地开展路政工作。该同志能认真学习邓小平理论、三个代表重要思想、科学发展观和十七届五中全会精神，坚持高标准，严要求，正确认识自己，从世界观，人生观，价值观的高度进行剖析，不断激发提高自身素质的内在动力。他具有坚定的共产主义信念，在思想上坚持四项基本原则，拥护党的拥护改革开放政策，始终同党中央保持思想上、政治上、行动上的高度一致。同时，该同志自费参加了中共省党校本科经济管理专业函授学习，获得本科学历，丰富了自己各方面的知识。在工作中总是对自己严格要求，他认为一名合格的路政管理人员必须要有较高 1 的思想道德、科学文化、专业知识和创新能力。因此他除了认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《行政许可法》等法律法规以外，还找来《行政处罚法》等相关的各种业务书籍，认真钻研，仔细记录。他在学习中遇到问题虚心请教，不论何时何地，直到把问题弄懂，把事情解决为止。

作为一名党员和大队长，XX的法律知识全面和处理路政案件经验丰富，但不忘搞好“传、帮、带”，他把自己的法律知识和处理案件的经验毫不保留的传授给每一名路政管理员。“自己做的再好，浑身是劲也不能完全完成路政管理工作，只有让更多的人掌握了，路政管理才能上去，公路事业才会发展得更好。”这是他经常说的一句话。因此他经常在路政执法第一线借助案件向同志们传授经验，并把自己总结的工作方法毫不保留的传授给他们。现在，有些人已能够独当一面，成为法律知识运用得当、案件处理严格的路政管理员。

二、严于律己，以身作则

作为路政大队大队长，在外人眼里，是一个肥差，因为他除了路政管理以外还负责者超限车辆治理工作。但在工作中，XX同志视形象为生命，因为他深知自己的一言一行都影响着每一名路政管理员，路政大队又是公路局对外的形象窗口，因此他始终坚持着立正身子做人，弯下身子做事的要求；始终坚持按照路政大队长职责来要求自己；始终坚持路政管理工作的“十不准”。记得他刚上任的时候，他的一个邻居找到他想在公路用地范围内设置非公路标牌，还给他送去了购物卡。他婉言拒绝了他的邻居的购物卡，并对邻居说：“你想在公路用地范围内设置非公路标牌，可以按照程序进行申请，你这样的行为是不可取的。”他的邻居看此路行不通只好按照正常程序进行办理了。XX同志上任 2

以来像这样找他想沾点光的、想放人情车的亲戚朋友、同学很多，但他们都是乘兴而来、败兴而归。公生明，廉生威。他常和路政员说：我们做任何事情，不管情况有多复杂，只要我们做到“文明执法、廉洁执法、规范执法、严格执法、安全执法”这五个执法，做到有公心，就能挺得住，站得稳，把事情做好。在路政大队，许多同志都有这样的感觉：跟着XX同志干工作感到充实和愉悦，从他身上会得到一种力量，一种不断完善自我，永远向上的力量。

三、忠于职守，干好工作

XX同志在路政执法岗位上，无论是平常的路政巡查、路政案件处理，还是治超工作中，处理每一件路政案件和查处每一辆超限运输车，都认真负责，严格依法办案，督促路政人员及时处理案件，从不积压案件。由于他的身体力行和督导有方，其上任以来的路政案件查处率达到99%以上，结案率达到100%。在超限治理方面也有很大成效，途径XX境内的超限车辆控制到4%以下。

四、身先士卒，多做贡献

XX同志上任不久，就遇到了XX多年不遇的暴雪，那是2009年11月11日晚，XX突降大雪，路面积雪厚度达到40厘米左右，中断交通。灾情就是命令，他立即按照局里的统一安排，带领路政大队全体人员上路清雪，为了使公路早点通车，他从12日早上到13日晚上一直在一线指挥除雪工作，饿了就在路边吃点，困了就在车里躺会，在除雪的48小时内他就在车内睡了4个多小时。还记得那是2010年8月4日下午6点左右，我县突然狂风大作，乌云密布，大雨倾盆，天黑的什么也看不见，依照他的经验这样的天气，路边的树木会有被风吹断或拔起倾倒而影响交通，因此而造成重大交通事故，这样的天气又是下班时间一般都是在家不出门，出去太危险，但为了确保公路的安全畅通和过往 3

车辆的安全，他还是带着几名路政员上路巡查。巡查过程中发现倾倒在路上的树木，他们就冒雨把树木扶到公路以外，但有的树木非常大直径足有三四十公分粗，扶不动就用斧头将树木截开，因为雨大在雨中片刻就浑身湿透，他们全然不顾挥舞着斧头将树木截断。冰凉湿透的衣服贴在满是汗水的身上，雨水夹杂着汗水，热冷相加，巡查不到一半的路程他就发烧了，但他还是坚持把XX境内的XXX公里干线公路巡查完。确保了那次大风大雨天气没有出现一起交通事故。

XX同志多年如一日，放弃公休假、节假日，始终坚持与同志们同吃同住同工作。无论是骄阳似火、酷暑难耐的夏天，还是在瓢泼的大雨中，还是在寒冷的冬天，他始终坚持带队上路巡查。在治理马路市场、打场晒粮和其他宣传活动中，他和路政大队全体同志一道不怕劳累，散发传单，张贴通告，让广大群众切实了解到马路市场、打场晒粮对公路交通安全带来的隐患，并且依靠政府力量将多年形成的将公路作为市场的不良习惯得以彻底改变，并做好治理的后续工作。

8.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇八

近年来，卢氏县委、县政府高度重视农村公路建设，全县农村公路得到快速发展,最大程度满足了人民群众安全、快捷、出行的愿望，促进了农村经济快速发展；同时农村公路路政执法管理、依法保护路产路权、安全畅通已成为全社会关注的焦点问题。但由于种种原因，农村公路路政执法管理存在许多薄弱环节，诸多问题需要亟待解决。

一、存在主要问题

路政执法力量严重不足。目前,卢氏县交通路政管理所定岗63人，承担着全县1036公里县乡公路路政管理工作任务。可想而知,路政管理资源(人力、物力)投入与管辖公路里程不成比例。面对这种现状,只能确保县道公路路政管理,兼顾乡村公路管理原则,最终造成路政执法管理职能得不到充分体现。

路政法律法规宣传不到位。乡村公路沿线群众对《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》及《陕西省公路路政管理条例》缺乏了解、认识,绝大部分群众不了解公路两侧建筑控制区规定,也认识不到占用公路路产造成的后果,更谈不上办理路政许可手续,个别村组干部连村镇公路建筑控制区概念都不清。路政管理法律法规宣传尚未深入人心,宣传力度、广度均不到位,乡村公路永久性公路宣传标语、宣传牌极少。

乡村公路违章事案屡禁不止。一是占道堆放、占道经营、马路市场;二是私设开平交道口、挖掘公路、公路护坡、河道非法取砂危机桥梁安全等;三是公路建筑控制区内违法修建建筑物、构筑物;四是车

辆装载不规范抛洒污染路面，给车辆、行人安全造成隐患；五是未经许可在公路两边私设加水点，污染损坏公路路面；六是非公路标志牌严重影响公路美观靓丽；七是乡镇规划、土管部门审批把关不严，工程建设施工拆迁造成不必要麻烦，同时给国家、人民造成财产损失。要彻底遏制解决现实问题,必须创新农村公路路政执法管理新机制。公路路产损坏得不到及时处理、恢复。农村公路通过几年运营,突出问题路政执法管理跟不上,国家政府投资巨额资金修建农村公路，人为挖掘、损坏公路及破坏公路设施现象极为严重；损坏公路路产行为不能及时处理，公路设施不能恢复，车辆、行人安全造成隐患。

二、对策与措施

公路既是交通无形资产,更是社会生产力；良好的农村公路环境是打造县域经济发展核心内容,也是推动城乡一体化建设首要条件,更是促进农村经济快速发展有效动力。解决农村公路路政执法管理工作存在诸多问题及安全畅通，应从以下及个方面：

法制宣传必须引向深入。依法治路,最根本问题就是如何提高民众法制意识,自觉遵守法律法规，大力宣传《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律法规。农村公路面广、路长,地处偏远,居住分散,文化层次参差不齐,路政执法一定要因地制宜、因人而异,找准切入点,通过各种方式宣传路政执法，利用宣传车、电视广播、深入乡村面对面、发放传单、制作宣传牌等，使路政执法法律法规“家喻户晓、人人皆知”,人民群众真正养成学法、知法、守法习惯,社会上形成人人爱路、护路良好氛围。

合理增加路政管理人员配置。事在人为,人是第一要素。如今,在人员编制严重不足情况下,要使农村公路管理步入正常化管理轨道,就要不断地创新管理工作新方法新机制,乡镇设立交通专干，建立健全农村公路路政协管员体系。学习贯彻《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规的基础上,结合实际,细化路政执法管理职责,确定每个乡镇设2—4名路政协管员。只有这样,才能发挥农村公路路政管理效果，确保农村公路完好、安全、畅通。

社会形成齐抓共管共识。《公路安全保护条例》第四条规定“县级以上各级人民政府发展改革、工业和信息化、公安、工商、质检等部门按照职责分工，依法开展公路保护的相关工作。”公路路政执法管理涉及方方面面,既有共性管理责任,也有行业管理职责。如公路两侧建控区管理,涉及部门规划、国土资源、建设、公路交通四个部门,某个部门没有按法规程序严格把关,均可能出现行政不作为。各职能部门必须以大局为重,认真履行职责,密切配合,严格执行《公路法》、《公路安全保护条例》，维护公路路产路权，确保公路完好、安全和畅通。

保障交通专干、协管员经费落实。任何管理都离不开人、财、物三要素。确定乡镇交通专干、协管员工资、办公、装备(巡查车辆、电脑、数码相机)、服装等经费落实，一切经费均由乡镇财政解决,年终县财政一次性拨付解决。资金能否保障,取决政府领导对路政执法管理工作重视程度,关系农村公路路政管理工作是否落实重要标志,确保农村公路公路完好、安全、畅通重要举措。

规范执法行为，加强管理，完善养护体制。实行农村公路路政养管联勤联动机制，建立路政、运政、超限、交警联合执法体系；完善公路安保设施，设立公路标线、标牌、警示桩、警示牌等标志，加强农村公路养护管理，实行“谁受益，谁养护”原则，倡导全民养路、爱路、护路意识，把农村公路管理工作从行业行为转变政府行为、社会行为、群众行为；公路路政要经常加强与道班联系，对于公路非法占道、损坏抛洒污染路面、违法建筑、路政事案等行为，应及时制止并向路政报告，路政要为道班工作人员保驾护航，以便维护正常的公路养管秩序；

加强交通行业监督指导作用。首先,加强路政执法人员业务培训思想道德教育;二是明确交通专干、协管员工作职责任务;三是建立责任体系和考核制度;四是落实路政执法监督责任。只有管理责任落实到位,有效保障路政巡查，及时查处路政事案，才能有效保护公路路产，迅速恢复公路设施。

9.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇九

XXXXX年XXXX月至XXXX月XXXXXX大队在XXXXX、XXXXXX的正确领导下，紧紧围绕以公路法律、法规为依据，以整治超限运输、治理公路堆积物为工作重点，确保了公路的完好畅通、维护了路产路权，现将我大队1-4月的工作情况总结如下：

一、路政管理方面

以迎国检期间开展的整治路容路貌专项行动为依托，开展路政专项整治活动。为迎接4月份的国检任务1-3月份我大队重点对在国道XXXX线、省道XXXXXX路段两侧公路建筑控制区范围内（有排水沟的以排水沟外缘，无排水沟的从公路路缘石算起）的搭建临时性棚（屋）、堆放建筑材料及垃圾、商品、占道经营摆卖、放置广告、标牌灯箱、占用堵及其他妨碍交通安全的活动进行了清理整治，同时向沿路村民下发了《关于清理整治在公路两侧建筑控制区范围内乱搭建棚（屋）及堆积物品、占道经营摆卖、设置广告牌等行为的通知》，使上述国、省干线的过境公路路容路貌大为改观。在统一广告格式方面，我大队严格按照上级规定的标准，做好非交通标志牌的审批和管理工作。

截止XXXXX年XXXX月至4月30日，我大队辖区范围内共疏通人为堵塞水沟XXXXXX米，清理堆积物XXXXX处XXXX平方米，清理非交通标志XXXXX块，发生路政案件XXXX起，查处XXXX起。收回路产损失赔补偿款共计XXXXXX元，有效维护了路产路权。

二、治超方面

2011年1-4月份我大队在治超方面总的来说成绩是不错的，但 是面临的治超形势依然严峻，车辆超限超载有反弹的趋势，特别是本地车辆超限的反弹率较高，来自政府的压力也很大，XXXXX是新兴发展城市，这几年城市发展带动了城市建设的大开发，高速、高铁也分分在XXXXXX开工建设。虽然来自各方的压力很大，但我大队顶住压力，对超限运输行为的打击决不手软。

从XXXX月XXXXX日截止到XXX月XXXX日XXXXX路政执法大队共投入执法人员XXXXX人次，处理违法超限超载车辆XXX部，卸载车辆XXXX部,卸载超运货物共计XXXX吨，车辆卸载率100%，处罚金额累计XXXXX元。有效地遏制了超限超载运输和恶性超限运输行为。

三、队伍建设方面

加强学习，提高队伍整体素质。队伍要发展，执法人员素质是关键。按照上级下发的通知每月组织全体执法人员学习业务知识和理论知识，做到学习有记录、有录像资料。

四、第二季度工作计划

1、积极组织职工参加上级开展执法人员军事化训练和业务培训。

2、积极主动协助配合XXXXX收费站实施计重收费，维护良好的收费秩序，同时以此为契机，深入XXXXX厂、XXXXX厂、XXXX纸业等等厂矿企业大力宣传，开展以“维护、整顿收费秩序、源头治理超限”为主题的治理行动，努力实现从源头遏制超限超载违法行为。

3、深入辖区石渣场、沙场等建筑材料工地整治污损公路和超限运输行为。

XXXXX大队

10.2023公路管理局路政大队行政执法自查报告 篇十

为确保路政管理各项工作的圆满完成，半年来，路政大队在市局路政支队的指导下，在局机关及公路站的正确领导下，紧紧围绕“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点，深入贯彻落实科学发展观，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，圆满完成各项工作任务，现将半年来的工作总结如下：

一、规范执法，树立良好的公路“窗口”形象，为了加强队伍建设，规范执法行为，提高行政执法效率，树立路政管理执法的良好形象。宣传贯彻执行《公路法》、《路政管理规定》、等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件。

二、完善制度，落实责任，大队在原有制度的基础上，进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度，即：行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制，保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组路政目标责任制的要求，年初制定了符合实际的工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，保障了全队工作健康有序稳步推进；并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，促进各项工作的全面落实。

三、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识开展了以“爱路护路，珍爱生命”为主题，以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动，结合我旗实际，莫旗公路养护管理站路政大队与尼尔基公路处路政大队联合在莫旗尼尔基纳文慕仁商厦前悬挂横幅，广播宣传，散发传单，设立路政宣传咨询台，莫旗交通运输局副局长孟宏利，尼尔基公路处任红光主任等领导及公路养护管理站主管路政大队副站长郭景峰参加这次宣传活动，并现场散发宣传路政管理方面的法律、法规、耐心地向过往行人讲解《路政管理条例》《公路法》等法律法规。并出动宣传车16台，清理道口2处，违法占道和堆积物16处，散发传单10000余份，在客运站等人群集中地方进行宣传。

半年来虽然路政大队的工作取得了一定成绩，但离上级领导要求还有一定差距，对全旗所有路产路权的管理力度不够到位，发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距，还没有完全树立高效快捷的工作作风，确保党令政令畅通的措施还不够有力，在积极主动工作方面还有差距，工作能力和业务水平有待于进一步提高，思想、政治工作和内部管理需要进一步将强。