我和自行车作文

我和自行车作文（15篇）

1.我和自行车作文 篇一

我和自行车有个约会

自行车是人类智慧的结晶，它现在的地位，就像无论是购物还是人工智能都离不开网络一样重要，自行。这不，连借个自行车都得用手机。

我三岁的时候，妈妈给我买了一辆自行车。妈妈把自行车从房子慢慢推出来，我边看边想:我一定要学会骑自行车，这样就可以让我在广场上与其他小朋友一起玩了。因为那时广场上的孩子们都在玩骑自行车。有一个七八岁的小女孩，正使劲坐上自行车，体验着风一般的速度。哦，也要开始像那位小朋友学习。虽然妈妈听说我要去广场练习学自行车的想法后，死活不让我去，说那样做很危险。但在我的死缠下，她才终于答应让我去试一试。

我高兴地坐上了自行车，不料，我没坐好，连人带车摔在地上。“摔疼了吧!”妈妈开始教我骑：首先要坐稳，一定要看好方向，不然很容易摔倒……练了一会儿，我终于能平稳地向前骑一点，又过了好几个星期，我才学会了骑自行车，现在已经骑得又快又稳了。

学会骑自行车，我感悟到做好一件事情其实并不难。只要肯努力，凡事就能成功。不仅如此，骑自行车还让我平衡感增强了，自信心也比以前强了很多。最近，还听人说骑自行车还能促进大脑发育呢!

我喜欢骑自行车。现在，我和自行车每天都有约会。

(483字)

2.我和自行车作文 篇二

现选择部分参展自行车向读者作一简单介绍。

一、TAIPEI CYCLE d&i awards 2016

太平洋自行车的哲学是“生活的科技”。New Birdy采用全新一体成型及3D锻造, 使其结构更强固、造型更流畅 (图1) 。同时加入赛车的DNA, 车身折叠尺寸更缩小15%。

TERN Cargo Node为兼具实用性与便利性的全尺寸可折叠载货单车。可载重160千克, 轻易折叠进出电梯或计程车。可调龙头让你轻松调整骑姿。内建发电花鼓及灯具在夜晚也能安心骑乘。精心配置的变速即使在载满重物的状况下, 也能找到最佳骑乘比 (图2) 。

TRI专属于三铁赛事, 取名为TRI代表I TRY I AM, 尝试过就是铁人!AXMAN TRI以“卓越空力效益”、“多重骑姿设定”、“整合式驾驶舱”、“内建补给系统”四大重点进军铁人三项赛, 从骑乘者角度思考产品设计, 骑乘者可自行完成各种设定满足不同赛事之需求, 展现最佳成绩与骑乘效率 (图3) 。

X-mini Push Bike可同时调整车身角度、把手距离、坐垫高度, 轻松调整至最适合小朋友骑乘及操控的位置, 更适用于2~5岁成长中的孩童。最大的优点在调整两轮之轴距, 轴距短时, 转向反应敏捷。轴距长时, 直行加速时车身稳定性高, 让初次接触自行车的孩童, 获骑乘乐趣。车身流线简约的设计, 铝合金车架CNC制造, 净重2 470克, 收纳时可折叠车身, 方便携带易收纳。独特功能设计荣获30多国专利 (图4) 。

Quinn解决目前市区骑士面临的诸多问题, 其主要特色为其中央的装货空间处于自行车重心以供平衡, 适合邮差包, 手提电脑包及类似大小的背袋 (图5) 。

高功能和超群设计的Ruckus自行车使你和亲人更贴切, 其特长的沙发车座及巧妙放置的挂钉及脚凳, 方便你载任何亲友一程。前方及后方的装物架可装载私人用品。除适用于传统的链条传动系统, Ruckus亦可用于电力传动系统 (图6) 。

美利达与世界顶尖职业登山车队MMBT合作开发, 以夺冠目标而设计的全避震式越野登山车, 传承美利达最经典的越野竞赛基因, 为“M﹒O﹒R﹒E﹒美利达骑乘工程最适化”避震系统平台的代表车款。单转点的车体避震结构设计, 远端可锁定的线控系统, 将运动性能、踩踏效率达到优化的境界 (图7) 。

运用Advanced SL复合材质技术, 搭配Giant最先进的碳纤制程技术, 全手工打造而成, 这辆传奇车种为终极的全能竞赛公路车重新写下定义。全新TCR是Giant有史以来最轻量的车架, 并有着市场上无与伦比的最高刚性与重量之比。全新的多功整合座杆设计, 提升骑乘路感。全面优化的车架承袭TCR久经考验的压缩车架, 轻松应对长距离、高难度, 或是长陡坡与急弯的赛事 (图8) 。

二、IBDC

专为高龄人口所设计的购物自行车, 可将前车体转变为购物手推车, 且有两种模式选择, 一种为常见的推车形式, 另一种可适应行动较为缓慢的长者 (图9) 。

专为短暂休闲的人所设计的自行车。简易的造型与流线的外观, 并结合消费性电子产品的设计。运用风力这种清洁能源, 提供灯与耗电量较少的电子商品的电量补充 (图10) 。

对称造型的购物用折叠自行车, 除骑乘外, 能利用简单的十字卡榫折叠结构, 轻松转变为购物用手推车, 并配有方便的双停车架设计 (图11) 。

运动型自行车, 拥有完整的气压式避震系统, 内置皮革工具袋, 并配有刹车灯提升骑行者安全性 (图12) 。

主要解决儿童学车时的平衡问题, 学车初期, 车轮采用稳定的三角形式, 当儿童掌握平衡后, 三个车轮可变成一条线的形式, 如同普通自行车一般骑行 (图13) 。

胶合板具有不易断裂、富有弹性、抗弯力强的特点, 由两片对称的胶合板经高温高压处理形成一定曲度, 结合碳纤维组成带有避震效果的车架设计 (图14) 。

符合人体工程学的舒适靠背座椅, 同时增强了乘骑的安全系数。具有折叠功能, 可带上一般性的公共运输工具 (图15) 。

专为西欧大城市的邮差设计的送信车。从后面操控, 结合功能及人体工程学的非对称型三轮车, 同时方便步行推行及骑行 (图16) 。

卧式骑行方式及轴传动系统。座椅可180度旋转, 拼接成一排公共座椅, 随时随地形成公共休息设施, 高效利用自行车停放空间形成公共休息场所 (图17) 。

带有购物车功能, 易折叠, 减少收藏占用空间 (图18) 。

镁合金与碳纤维材质的车架设计, 增强强度与弹性, 减轻重量。坐垫与曲柄采用碳纤维材质以增强舒适性与省力。创新结构与内建车把设计, 让使用者容易保持正确的骑姿 (图19) 。

内含电子计程仪表、车锁零件、打气筒等 (图20) 。

根据人的骑车姿势抓住3个关键点位, 设计成可变形的车架, 以满足不同的骑行姿势与骑车状态 (图21) 。

简洁大气的造型, 兼具越野性能的城市车, 可驾驭各种城市环境 (图22) 。

具有极易拆卸的特性, 仅需一件工具就能简单地将其组装及拆卸, 并可将所有零件置于包裹内, 方便运输与携带 (图23) 。

创新的钢绳固定结构, 不但利于折叠, 也可自由调节框架形式 (图24) 。

轴传动模式, 结构虽简单, 但可做多样变化, 是可依照使用者需求而订制的个人模组化自行车。车体表面外包软式材质, 增加骑乘安全性 (图25) 。

外形简洁, 结构新颖的城市休闲自行车。把手与后轮可折叠式 (图26) 。

都市电动三轮车, 前轮有特殊设计的悬吊系统方便乘客乘坐及上下客 (图27) 。

创新防盗解决方案, 使用者无需另外携带车锁, 通过车架与座椅巧妙固定结合成锁固工具, 可适用于不同的城市公共设施 (图28) 。

轻量级赛车, 采用仅一厘米的纤瘦骨架。以实心圆柱结构以及独特的锁合方式形成三角形几何结构以完美呈现纤细的支架 (图29) 。

具有可快速拆卸动力辅助系统的折叠车。外挂式动力包将马达、控制单元及电池整合成一体, 骑乘者可以在日常通勤中使用动力辅助, 在周末休闲运动时可拆卸动力辅助系统以减轻自身重量 (图30) 。

拥有竹制骨架, 包括车身避震、龙头把手等构造, 弹性好, 可减少震动。为增进后方三角架的力道, 竹制骨架自后上叉 (立叉) 延伸至后下叉 (平叉) (图31) 。

3.自行车作文 篇三

县城离他家挺远的，足足有二十五公里，他所上的高中就在县城。在他那个时候每周上六天课，星期六下午放假，星期天晚上就要上晚自习，于是他必须在星期天中午就出发，骑着他的自行车，最少需要一个半小时才可以到达学校。然而刚开始的时候的确是挺累的，但累也没办法，习惯了就好。

他脚上穿的布鞋是母亲亲手为他纳的，虽然鞋面已经有好几个大窟窿，但他还是舍不得扔，因为他家里穷，不允许他大手大脚的。他上学骑的自行车是他母亲结婚时的陪嫁品，历经了多少个沧桑岁月，已经有些破旧。开学之初，父亲将它从头到尾的修缮了几遍才勉强可以使用，其它的暂且不论，尤为引人注目的是那两块木制的脚踏，虽然看上去不美观，但是比较结实耐用。尽管如此，这都花费了他父亲一晚上的休息时间。

在这漫长的反反复复的二十五公里的求学之路上，他会刻意避开和他年龄相仿的但却坐着公交车的同学，每每遇见他们，他都会感觉不自在，有种难以名状的自卑从脚跟一直贯穿到额头，他还最怕他们向他投来鄙夷的目光，好像是在嘲笑他因为穷而买不起车票只能骑自行车上学，或者是笑他的已经烂了几个大窟窿的布鞋和下面的木制脚踏，又或者是笑将他的背压弯的那一大包蒸馍。

每当这种情况，他就想把自行车骑得飞快，一下超过他们的公交车，将他们甩在脑后，可这也只是想想而已，他这破旧的自行车怎么跑得过发动机轰鸣的汽车。他虽然现在骑着很慢的自行车，但是他并没有放弃，并且他相信只要自己不放弃，总有一天他会撵上飞快的公交车， 然而同时他又很瞧不起的那些坐在公交车里的跟他年龄相仿的嘲笑他的同学，他们有什么资格嘲笑他，就因为他们坐得起公交车吗？他庆幸他们应该没有忘了车票是谁买的！再说了他们不会坐一辈子的公交车，他也不会骑一辈子的自行车。

他在学校外不远的地方租了一间仅能容纳一个人的宿舍，他每天早晨会把热水瓶放在房东家的厨房，等到他再去拿的时候已经灌满了一大瓶热气腾腾的开水。到了吃饭时间，别的同学都会去学校里的饭堂去买饭，可他却只有回宿舍吃开水泡馍的份。一周的头两天还好，从家里背的蒸馍还都不太硬，第三天一过蒸馍就变得又冷又硬，要是气温过高了还会发霉。如果发霉了，他会用刀子小心翼翼的刮掉馍上面的绿色的毛茸茸的东西，接着用手将其掰碎，然后放在碗里用开水泡软和就可以吃了，有时候条件好了，还会从家里带些自制的咸菜就着泡馍吃，美味极了！日复一日，年复一年。他嚼着这发了霉的难以下咽的开水泡馍时，他会想起刚上高中时父母对他说的话，“娃呀，你一定要好好念书，将来给你谋个好一点的前途！”不知不觉他的眼角湿润了，他擦干了眼泪，将口中的发了霉的难以下咽的开水泡馍一股脑吞了下去。同时他还会想到《送东阳马生序》中的：以中有足乐者，不知口体之奉不若人也。

他特别钟情于文学，热衷于写作。晚上把所有的功课都做完了以后，他会埋头于写作，每个文字每个标点符号都来自于他的心灵，都是他梦与想的结晶。当别人都睡了，可他宿舍的灯却还亮着……他就这样与命运较量着。尽管他的家庭很贫穷，他穿得很破烂，这都没有阻挡他追寻梦想的脚步。

4.我和自行车作文 篇四

首先，我们来说说自行车的环保。有一次，我和老妈一起出去骑车。当骑到一辆汽车后面时，那辆汽车神不知鬼不觉的放了一个“屁”，把我和老妈熏得直咳嗽。之后我往自行车上看，并没有发现自行车上有“放屁装置”。所以说自行车环保。

接着，我们来说说自行车能锻炼身体。现在有很多人的“组队”出去骑自行车，我的老爸(他很胖)也不例外，他有专业的骑车装备，每次回到家都会满头大汗，并且第一时间跑去称重。每次我都会看到他称完重后心满意足的表情。这说明自行车的锻炼是有效的。

最后，我们来说说自行车不会迟到。我上学时，坐过自行车，也乘过汽车。你如果问我那个快，我会毫不犹豫说汽车快。但你如果问我那个付出的代价大，我会斩钉截铁的说汽车付出的代价大。因为我在乘汽车的每天早晨，都要早起半个小时，有一次还遇到了堵车的情况。自行车就不会这样。

5.英语作文-自行车 篇五

It is very interesting to talk about _____.These days more and more people around me are talking about_____.I like to talk about _____.When I was a girl , I often went to school by bus or on foot.But now, I often go to work by bike.Riding bikes can do me good.First, riding bikes can give me a good health.Second, riding bikes can save money.I have not enough money to buy a car, so I have to ride bikes.Third, riding bikes can make my life better.After all, I like riding.I hope I can have a car.Do you agree？

My job is to send newspaper.I am a TV university student.I like TV university.First, I can learn more in TV university.Second, I can make many friends in TV university.Third, I can ride bike to TV university, because…

6.自行车后座 篇六

坐在自行车后座的是我,坐在前面用心蹬车的总是爸。

上幼儿园那会儿, 因为晨起总是晚,便由爸骑车送我上学。原本这是妈的差事,但妈没什么劲,蹬不快车子,也扶不稳车和车后座的我,这份差事便落在爸的头上。每日清晨,当我被妈从被窝里迷迷糊糊地揪起来时,爸已经吃完早餐到楼下车棚里推车子去了。等我终于不情不愿地下了楼,爸已经在楼下推了车子过来,跨坐在车子上,见我来,便不住地拨动清脆的铃声。那时车还新,爸也还年轻,发是乌黑的,背是挺直的。坐在后座,车子轻快地在人群中穿行,我低头看着轮子转得飞快,依在爸的身后,风从脸旁吹过,有些凉,感觉却是很暖的。我闭上眼睛,伸出双手,张开五指,让风从指间流过,和着一路清脆的铃声和笑声……

不知不觉,上小学了, 学校离家近,也有了上学的概念,每日早起就勤快了些。自行车便不再用,存入了车棚,蒙上了布。

现在又要用到它, 便将它推了出来,几年没用, 时光的侵蚀也使它破旧了许多。当爸骑着它到校门口等我时,我竟差点没认出来。 像儿时一样,爸见我从校门口出来,便不住拨动车铃, 只是铃声也不如往日那么清脆了,带着一丝沉闷的暮气。爸拍拍车后座,让我坐上,他自抱了书包放在前筐。启动时,车头一个趔趄,爸差点没扶住,只尴尬地冲我笑笑,我也笑了笑, 重新坐好,爸便卖力地开始蹬车,只是不管如何卖力, 车轮儿不再如儿时那样转得欢快,嘎吱嘎吱作响。爸的背已有些弯,但他仍努力地挺直着,昏黄的路灯光,映出了两鬓的白发。我鼻头一酸,不知为何,有些想哭, 但忍了下去,强笑着问: “爸,车怎么骑不快了?” 爸嘿嘿地幸福地笑,“丫头,你长大了嘛。”

又是风从脸旁吹过,带着白日的余温,我却觉得有些微冷。闭上眼,我像小时候那样伸出双手,却不张开五指,只是一把一把地抓, 想要抓住一缕秋日的晚风。

感觉有什么东西从身边呼呼地流过,是风,又不是。只是睁眼时,看到前面的自行车上一对父女,父亲很年轻,女儿还小,只见她伸出双手,张开五指,让风从指间流过,和着清脆的铃声和笑声。

【简评】

依然是那辆自行车,依然是放学骑车送“我”回家的爸爸,但时光荏苒,曾经清脆的铃声和笑声已经不复存在,如今的车与爸爸都变得如此苍老。“可怜天下父母心”,凝望父亲的白发, 不禁让女儿心酸落泪。文章有三大亮点值得称道。首先是朴实真挚的语言。这篇习作语言质朴无华,没有过多的言语修辞,作者只是用简练的文字叙述自己的经历。 但正是这些饱含深情的质朴文字,展现出真情暖人的画卷,起到了打动人心的作用。其次,习作成功运用对比的表现手法,将幼儿园与初三的坐车感受进行对照, 触目伤怀,充分表现出对爸爸的感恩之情,极大地增强了文章的感染力。再次是以小见大的写作手法。小处落笔,大处着眼,记叙的是小事,描写的是细节,剖析的是细小现象,但是所表现的是“感恩父爱”的重大主题。习作重点关注描写的对象——“自行车后座”再普通不过了,但在作者笔下它生发出感人肺腑的力量,表现出人间大爱,深深拨动了每一个读者的心弦。

7.买自行车作文 篇七

中午的时候，爸爸带着我们来到李村市场的一家自行车店里，这里卖有很多种自行车，我选了一辆粉色的，可是太大了我骑不成，我又换了一辆绿色的，这辆骑上去正合适，妈妈也能骑。我又在那 里挑了好一会儿，看中了好几款，都好喜欢，我们在那讨论了好久最后才决定还是要那辆绿色的!

付钱以后我高兴的骑着新买的自行车往家回，爸爸妈妈骑着摩托车在后面跟着，在骑到开元社区的时候因为我分神看路边的景色差点撞上爸爸妈妈的车子，把我吓出了一身冷汗!爸爸妈妈告诉我在骑 车的时候一定要专心，否则就会像刚才那样，爸爸不放心让我坐车回去，自行车让妈妈骑，虽然我也有点累了但是我说没事，这次一定不会分心了，我坚持把车骑到了家!

8.买自行车作文 篇八

今天是10月2日，天气晴朗。爸爸妈妈带我去加贝购物广场买自行车。

到了加贝我径直走到了自行车摊前，我和妈妈不约而同的选中了一辆红色的“巨凤”16寸拆叠自行车，我觉得红色代表了吉祥和平安。

我在加贝里面试了一下车，可是车子老是不受我的控制，车笼头歪歪扭扭的，我急得小脸都红了，妈妈告诉我，这是因为这里场地小，没办法让我“大展拳 脚”。说起学车，我可是很厉害的，暑假的时候，我先在拆了后面二个轮子的.小三轮车上学，我骑了二圈适应了，然后妈妈让我试着骑了一个小朋友的车子，没想到 我一下就会了，我都不敢相信自已会这么棒，连妈妈都在旁边愣得说不出话了。这个可是学自行车的好办法，小朋友也可以这样去学。

卖车的叔叔帮我装上了钥匙和铃铛，看着属于我自已的自行车，我心里美滋滋的。其实我心里啊还有一个想法，这个车子妈妈也可以骑，让她多运动，锻炼身体，我的想法可是得到了爸爸的赞同哟!

9.新式自行车赏析 篇九

泰国设计团队Lightfog研制的环保概念自行车 (Air Purified Bike, APB) 别具一格, 在骑行过程中可以通过车把下部的内置空气净化机吸附污染物及粉尘。骑车者在蹬动脚踏板时, 能为净化系统提供能量。更为神奇的是, 它还能像植物一样进行光合作用。自行车的铝制框架就是一套光合作用系统, 利用可见光、二氧化碳和自行车水箱中的水进行光合作用, 将二氧化碳转化为氧气, 使空气得到净化。APB自行车配备有电动马达和锂电池, 能够通过绿色的太阳能电池板储能, 并将电能用于自行车动力。在自行车停靠之后, 过滤系统还可利用电池的能量继续净化空气。

APB自行车能够减少周边空气中的污染物, 让氧气随时环绕在骑车者身边。它可以抗击雾霾天气里大气中的颗粒物 (包括粗颗粒物PM10和细颗粒物PM2.5) , 有助于空气质量的改善, 深受业界人士和消费者的好评和欢迎。由于秉承生态环保和绿色交通的理念, APB环保概念自行车获得了2013年的红点 (Red Dot) 设计大奖。该奖项由德国著名设计协会1955年创立, 至今已有超过50年的历史, 是世界上知名设计竞赛中最大和最有影响的竞赛之一, 素有设计界的“奥斯卡”之称。每年有60多个国家的1万余件作品投稿参赛, 在产品设计、传达设计和设计概念等方面一比高低。获奖者将出席盛大的颁奖典礼, 得奖作品在德国埃森市的红点博物馆展出。

哥本哈根之轮

美国麻省理工学院SENSEable城市实验室的研究人员设计的一款名为“哥本哈根之轮”的自行车方向盘具有智能、应变和优雅等特点, 号称开启了自行车2.0时代。它不仅可以节省能量, 还能为骑车人提供天气和路况等信息, 用来统计城市居民积累的“绿色里程”。

“哥本哈根之轮”的轴心有一个红色圆形箱子, 里面安装了48V锂离子电池、350W轮鼓马达和传感器。此外, 它还配有蓝牙装置和智能车锁等。方向盘的蓝牙功能可以与骑车人的iPhone手机连接, 对骑车者每次蹬车所使用的力量、当时的车速、行驶里程、行驶方向、二氧化碳和氮氧化合物浓度、噪声大小、温度和相对湿度等数据甚至还有附近骑车者的情况进行监测。然后轮鼓马达会根据情况适时提供额外动力, 为自行车提供推力。另外, 通过网页和手机读取这些数据, 有助于骑车者制定更为健康的骑车路线、达到健身目标或出行规划。

“哥本哈根之轮”使用了Ⅰ型动能回收系统, 将车轮在转弯减速时所节省的动能变为电能并储存起来, 随后在直行或者加速时再将这部分电能释放出去, 这样做既环保又节省骑车者的力气。它还能将骑车刹车原本浪费掉的能量收集并储存在方向盘内的电池中, 以便在需要时使用, 将其转化成提速助推力。另外, 骑车者蹬车时, 也能给电池充电。方向盘中装备了所有可能用到的组件, 因此不需在车架上加装任何设备。这款价格为699美元 (约4252人民币元) 的设备可以装配在标准26英寸的自行车上, 很快地将传统自行车改造成电动自行车和移动传感器的结合体, 并且能以每小时32公里的速度前进。研究人员表示未来将开发更多尺寸的车轮, 推出“哥本哈根之轮”的自行车, 或者整车装备。

“哥本哈根之轮”一次可以累计行驶48公里, 由一块可充电的48V锂离子电池驱动。由于安装了全自动系统, 骑车者不需要通过按钮来调节速度。只需要更快地蹬自行车脚踏板, 它就会自动加速。骑车者既保留了正常骑车的体验, 又能够骑得更快, 更远, 更轻松。自行车在骑车者离开之后会自动锁闭, 加强了设备的安全性。传感器还能防盗, 如果偷车贼企图盗取自行车时, 智能车锁便会立刻向车主的手机发送一条警报短信。设计人员相信, 这种车锁可以大大减少自行车被盗的几率。

它之所以命名为“哥本哈根之轮”, 在于其成名于2009年12月在丹麦哥本哈根举行的“世界气候大会”。经过4年的不断改造完善, 马萨诸塞州的Superpedestrian公司开始批量生产“哥本哈根之轮”。丹麦首都哥本哈根市政府已经决定, 哥本哈根之轮将成为都市出行的新标志, 要求所有政府工作人员用加装了这种车轮的自行车取代汽车作为日常的出行交通工具, 以便使得哥本哈根到2025年间将成为全球首座“低碳”首都城市。

盒装木制自行车

受到平板包装和家庭组装的启发, 荷兰设计师Basten Leijh产生了开发The Sandwichbike盒装木制拼装自行车的灵感。与普通焊接车架不同, 它的车架是两块酷似 “三明治”的山毛榉木涂层复合板, 由计算机数控机床加工而成。The Sandwichbike可以像宜家的家具一样组装或拆卸, 所有组件都通过铝圆筒连接, 以减少焊接。 设计师幽默地说:“假如你会做三明治, 你就能组装The Sandwichbike。”它简单到普通人都能像技术人员一样轻而易举地组装好。

这款新车型包括组装工具在内不到50个部件, 可以装进一个扁平的小型包装盒, 通过邮递员之手快速便捷地送到用户家门口。复合木板自行车的部件看似简单, 但符合人体工学, 设计合理, 安全可靠。它的定价799欧元 (约合6663.89人民币元) , 已于2013年10月面市。

除了框架采用复合木板之外, The Sandwichbike的其它零件也很轻, 整车重量17公斤。这种设计主要是为了降低车子本身的成本以及运输成本, 同时也能让用户享受到DIY (Do It Yourself, 自己动手做) 的乐趣, 把拼装和骑车作为一种莫大的享受。对大多数人来说, The Sandwichbike绝对算得上是一种“奢侈品”。

3D打印VRZ 2自行车

欧洲产品开发设计师拉尔夫·霍莱斯打造出超轻量级的VRZ 2自行车由碳管材料车架、超轻车轮、THM牙盘和无声皮带驱动器等组成, 整车仅为4.9公斤。霍莱斯还是一位有名的3D艺术家, 利用3D打印技术打印了主体的钛硬件和碳纤维轮毂等。他在VRZ 2车架的设计上别具一格, 将精美的钛合金雕花, 将其粘结车架上, 开发出立体雕花车架。穿孔空心的立体模样成为车架最重要的关节处, 钛合金雕花与车架的接缝处有机结合, 黑色的车管与金色的雕花达到完美的平衡, 令人叹为观止。

霍莱斯VRZ 2自行车的问世是3D印刷技术应用于自行车的样板, 表明要制造一个完美的3D打印产品需要做的多少工作。虽然整个过程不是最简单的, 但它可以在很短的时间期间创建设计者自己定义的样式。任何富有创新精神的人都可以在3D打印过程中改变自行车的几何形状, 以符合自己设计的规格。

OtoCycles自行车

Otocycles由巴塞罗那一家自行车厂设计制造, 它将经典自行车的复古风格和电动自行车的现代性巧妙结合, 让人眼睛为之一亮。研发团队从20世纪50年代Otok和OTOR两款老式自行车得到启发, 将复古元素加进到富有魅力的时尚电动自行车中, 以适应历史名城巴塞罗那繁忙的都市节奏。Otocycles的设计既确保城市环境的可持续性, 骑行起来又舒适惬意。

10.修自行车作文 篇十

今天，我跨上自行车，想出去游戏时，一蹬，踏了个空，我向下看了看，没看出什么毛病。真没劲，我只好带着坏掉的自行车，在楼下漫无目的地转了几圈，回了家。

回到家，我找了找，没找到爷爷，要不就找他修了，哎，那我只能自己修了。我绕着自行车看了一会儿，终于看出是车链子出了问题，松了。我盯了一会，心想：这车链怎么会出问题呢?明明好好绕着呢。我动了动后面的车轮，发现车链并不在动，我懂了，只要动后面的车轮，车轮也在动的话，那肯定是好的。如果我要让车轮带动车链的话，车链自然也能带动车轮，既然要让车链动，那就得蹬踏板，如果这样想的话，在两头就必须有一个固定点，还要能动，能动的那个固定点，就固定在车轮子上，这样车就走了。我想。我的目光落在车轮上的齿轮上，这就可以当一个固定点。于是，我把两头的链子挂到齿轮上，一动踏板，车轮果然动了起来。呵，我成功了。

这次成功告诉我，成功一定要学会思考，还不能只盯一个点，要向四面八方去想。

11.自行车小学作文 篇十一

今天，爸爸给我买了一辆自行车，叫我要学会骑自行车。

晚上六点钟爸爸就叫我下楼学骑自行车，我们就一起下去，来到空地上，扶起自行车。爸爸就教我怎么上车，他先教我怎么坐上去，然后我就照样子坐上去。再教我怎么骑起来，学了很长很长时间我才骑了起来，但是，我感觉马上就要摔倒了。幸好爸爸去来接住了我，我才没有摔下去。爸爸跟我说要怎么怎么骑才不会摔倒，还教我要怎么骑才骑得又快，又稳，怎么骑才能骑得很远很运。爸爸把这些话一一倒给了我，我也一一听了进去。于是，我扶起自行车，先上车，再照爸爸的话骑得又快，又稳，又远。我果然骑得非常好。爸爸看了看表扬我说：“真棒，这么快就会骑了。”

这次学骑自行车让我觉得不管做什么事一定要有恒心，这样才能做好每件事。

12.《电动自行车》杂志简介 篇十二

《电动自行车》创刊于2003年, 由江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力自行车专业委员会、江苏省自行车电动车协会合办, 是“全国唯一公开发行的电动自行车专业杂志”。本刊为“中国核心期刊 (遴选}期刊”和“华东地区优秀期刊” (中国标准连续出版物号:ISSN 1672-6936, CN 32-1685/TH) 。本刊围绕服务电动自行车企业、促进电动车行业发展为宗旨, 读者涵盖全国电动自行车行业协会, 全国电动自行车整车、零配件企业, 全国电动自行车销售商、消费群体、维修人员等, 面向各省市行业协会、检测机构、信息中心、大专院校、科研机构、社会公众发行。杂志涉及行业新闻信息、专题论述、企业风采、行业动态等内容, 专用型强, 发行面广, 行业影响力大, 是企业信息、新品宣传和市场推广的一个有力平台。凡是订阅全年《电动自行车》杂志的用户, 可优先享有江苏省科技情报所提供的科技查新、文献检索、论文发表、专利情报分析、项目申报辅导等增值服务。《电动自行车》是国内唯一一本可以通过邮局全球征订发行的刊物, 每月30曰出版, 月刊, 大16k�52页, 彩色封面, 图文并茂。每期定价10元, 全年120元。邮发代号:28-317广告经营许可证号:3200004950236。欢迎来稿, 欢迎订阅。联系方式:《电动自行车》杂志社电话:025-85433097《电动自行车》杂志社邮编:210042江苏省科学技术情报研究所传真:025-85403036邮件:ddc@sti.js.cn地址:江苏省南京市龙蟠路171号

13.山地自行车作文 篇十三

这种自行车与别的不同，它的带很宽，车把有一个拐弯，车子前后都有减震的功能，车胎上的花纹较深，车把和车座几乎是在一个水平线上，因为这样可以减少阻力，这种自行车骑起来不累，还可以挂挡!就跟汽车似的，前轮数字越高，就越轻，后轮数字越高，就越重。不过这个车子本来就很轻，但是很稳，可以在滑行时站起来，甚至可以站着骑!不过，这个车子也有一些对我来说不好的特点，比如：没有车筐、不能带人。

我本来没想买这种自行车的，因为我已经有一辆了，但是，看见妈妈的同事和她的儿子都骑着这样的自行车，我也上去起了一会儿，结果，我就爱上了这种自行车，我就和妈妈立刻行动起来，我立刻就买了一辆，妈妈也准备买，我当时就在那里骑了一圈一圈又一圈，然后又从那里骑回家，简直是爽极了。哈哈，我觉得骑那种车子特别帅气，有一种潇洒的感觉，能感觉到风呼啸而过，感觉好极了!

这种自行车上还有很多配套的装置，有一个可以测时速和显示现在的时间的小表，有一个可以放水杯的框架，有一个可一个小东西的小包，还有一个锁链，这些设备对我来说真的棒极了。

14.买自行车作文 篇十四

爸爸妈妈同意给我买自行车啦!我今天异常兴奋，不停地想象着自行车会是什么样子的。这时，爸爸说：“你下午做完作业再去买自行车吧。”我不情愿地说：“不好，中午就去买。”爸爸坚决地说：“不行，下午再去买!”“就不!”我毫不示弱。爸爸生气了：“我说不行就不行!”

我也火气上来了，顶嘴道：“我就中午买，其他时间都不买!”爸爸又对妈妈说：“他不乖就不不给他买了。”我再也忍不住了，怒气冲冲地大叫“就买――”爸爸回手打了我，我顿时嚎啕大哭起来，妈妈温柔地说：“等爸爸中午上课的时候我带你去买。”我想还是妈妈最好!我拥抱了一下我的妈妈，我终于得救了。

15.无气自行车轮胎 篇十五

公司设计师布莱恩·拉塞尔说, 经常骑自行车的人可能都遇到过爆胎的尴尬经历, 这时候别无他法, 只得无可奈何地推着瘪瘪的车胎四处寻找修车店, 补胎或者换胎。而他富有创新的发明不但可以能使爆胎事故成为过去的事, 而且还可以帮助车主把车骑得更快。早在10年前, Britek Tire and Rubber公司就研发出适用于汽车的无气轮胎, 他们希望这次专门针对山地车而设计的无气轮胎能推广到世界各地。

在产品推介会上, 拉塞尔指出, 新款29孔的自行车轮胎直径为0.7米, 表面是一层强力橡胶, 而中空的轮胎架由复合型碳材料制作。这种材料采用纳米技术加工而成, 非常结实并且还有一定的韧性, 能够在骑车时起到缓冲作用。车手还可以对轮胎架做适当的调节, 以便根据人体重量和不同的地形等情况, 更好地确定轮胎中流通的空气量。

特别值得一提的是, 无气轮胎在杜绝爆胎的同时还有助于自行车加速, 而这点对于车手来说是求之不得的。大家都知道, 在崎岖不平的路面骑车, 颠簸的车轮都会出现反弹的现象, 而反弹产生的能量此时会被充气轮胎抵消掉。而无气轮胎则完全不同, 独特的设计能够把车轮在前进过程中因被不断拉伸而获得的弹性势能储存起来, 把它变成一个“360度的弹弓”, 然后将其反作用到车轮上转换成动能, 起到推动自行车前进的作用。巧妙的能量转换技术使得自行车获得更快的前进速度, 这不能不说是无气轮胎最为独特的地方。

使用该轮胎前进时好像有一种外力在推着往前走

由于在无气轮胎上使用的是电阻焊管技术, 结果使轮胎的韧性和弹性得到极大的提升, 从而保证轮胎在行进过程中能够收集到尽可能多的能量。不少骑过安装了这种无气轮胎自行车的人都有这样的体会:在骑车前进时感觉到好像有一种外力在推着自行车往前走。