冬季来临混凝土施工如何进行论文

冬季来临混凝土施工如何进行论文（精选14篇）

1.冬季来临混凝土施工如何进行论文 篇一

1. 相聚短暂，匆匆作罢;思念蔓延，珍藏牵挂;周末又至，似水年华;尽情欢畅，快乐放大;轻松惬意，笑容如花;祝周末生活如画!

2. 喜欢一种声音，是微风吹落露珠;欣赏一幅图画，是朗月点缀星空;陶醉一种气息，是幽兰漫旷谷;祝福一位朋友，是笑看短信的你。

3. 周末到了，放松的日子里，请别再忙碌，收到短信，为你送上温暖贴心;我的绵绵情意，化作短信，为你送上轻松开心。周末愉快!

4. 别因太多的忙碌冷淡了温柔，别因太多的追求湮没了享受，工作不是人生的全部，停停匆匆的脚步，请享受生活的赐福!周末愉快!

5. 让星星送去我的祝福，让小雨送去清爽的凉风，让好运和美丽永远追随你一生，让短信一次次的奉我永远的祝福，祝周末愉快!

6. 周末，释放久违的微笑，聆听欢快的心跳，品味细节的美妙，投入家人的怀抱，呼吸阳光的味道，浏览风景的美好，走出人生的骄傲。

7. 嘿，哥们，远方的你可要好好得照顾自己，周末的时候要好好休息，不要感冒了流鼻涕，偶尔也可以打几个喷嚏，那是代表我在想你~!

8. 好久不见，你还好吧?事业爱情都如愿吧?是否升上了经理枝桠?是否娶了心仪的她?是否已有温馨的家，是否已有牵挂的娃?记得常联系哦!

9. 生活是平淡的，犹如蓝天下碧蓝的湖水。生活也可以是诗，在一路的奔腾中高歌。只要用心对待，每一个日子都是幸福。周末愉快!

10. 捉一只蝴蝶送您，愿您拥有快乐的翅膀，兜一丝清风送您，愿您心情舒畅，发个短信给您，愿天天神采飞扬!祝您渡过愉快的周末

11. 风雨无情人有情对你想念没有停虽然不是常见面一样会把你想念发个信息把话聊时间化作连理桥祝你周末睡好觉看完信息笑一笑

12. 天冷了,我要送你一件外衣:口袋叫温暖;领子叫关切;袖子叫体谅;扣子叫思念;让这件外套紧紧伴著你渡过每一分每一秒,一定要幸福喔。

13. 柔的心送给伤心的人，浪漫的心送给有情的人，永恒的心送给等待的人，愉快的心送给寂寞的人，祝福的心送给正在看短信的人：周末快乐!

14. 此信息言简意赅,短小精悍,加之以感叹号收尾,意境幽远,浑然天成。舍弃了浓词艳赋的堆砌,一缕墨香数行字流淌出真情的天籁。周末快乐!

15. 周末来到，笑要疯狂，乐它个拼命三郎;玩要张扬，美它个吊儿郎当;让烦恼去见鬼，让忧伤去天堂;祝你幸福心灵来流淌，吉祥如意亮堂堂!

16. 祝福是雪，思念是花，变成漫天雪花，飘到你面前。雪花纷飞，是我为你点燃的烟花，愿你在这个冬季里，身体暖暖和和，日子快快乐乐!

17. 睡觉是一门艺术，吃饭是一门艺术，逛街是一门艺术。幸福的周末，谁也无法阻挡我们追求艺术的脚步!愿你的周末生活充满艺术，快乐逍遥!

18. 周一快乐随，周二幸福来，周三如意跟，周四甜蜜蜜，周五喜开怀!周末让快乐的日子继续吧!一个星期天天如意，日日开怀!祝你周末快乐!

19. 寒风吹起，细雨飘落，才发觉寒冷的冬天已悄然而至;这一刻也许什么都会忘记;唯独不能忘的是向远在他乡的你轻轻说声:”天冷了,注意身体!”

20. 电视扎堆宫斗戏，六宫粉黛比艳丽;影院都是贺岁戏，票房争夺显杀气;记得和我常联系，给你思念和惦记。周末快乐，注意保暖，祝你健康，幸福欢喜! 早安，愿你有个美好的周末!

2.冬季来临混凝土施工如何进行论文 篇二

关键词：无缝混凝土,施工,分析

1 前言

网易随着建筑向大型化和多功能发展, 超长高层或大柱网建筑不断出现, 在超长、超宽钢筋混凝土结构施工中, 一般每30~40设一道后浇带, 等40~50d后再后浇膨胀混凝土, 这种常规后浇带施工, 工序繁多, 时间跨度长, 施工成本高, 而且难以保证整体质量, 给建筑装饰也带来隐患。基于以上原因, 有必要结合利用UEA混凝土补偿收缩的原理, 采用膨胀加强带替代后浇带, 实现了超长钢筋混凝土的无逢施工, 供设计人员参考并能有所启发。

2 基本原理

UEA混凝土在硬化过程中产生膨胀作用, 在钢筋和邻位约束下, 钢筋受拉, 而混凝土受压, 当钢筋拉应力与混凝土压应力平衡时,

式中σc—混凝土预压应力 (Mpa) , As—钢筋截面积, μ—配筋率 (%) , Ac—混凝土截面积, Es-钢筋弹性模量 (Mpa) , ε2—混凝土的限制膨胀率 (%) 。由 (1) 式可见, σc与ε2成正比例关系, 而限制膨胀率ε2随UEA的掺量增加而增加, 所以, 通过调整UEA的掺量, 可使混凝土获得0.2~0.7MPa的预压应力, 根据水平法向力σx分布曲线, 设想在应力大的地方施加较大的膨胀应力σc, 而在两侧施加较小的膨胀应力, 全面地补偿结构的收缩应力, 控制有序裂缝的出现。由于钢筋混凝土结构长大化和复杂化, 取消后浇带的超长缝混凝土结构施工必须根据结构特点灵活运用, 沉降缝不能取消, 具有沉降性质的后浇带也不能取消。UEA加强带的性质是以较大膨胀应力补偿温差收缩应力集中的地方, 所以, 它可以取消后浇带。加强带的间距可控制在40~60m, 一般可连续浇注100~200m超长结构。

3 工程实例

某工程为框架-剪力墙结构, 筏板基础, 底下一层, 地上十二层, 主楼长为122.8m, 最宽为21m, 筏板厚度为1.5m, 楼板厚度为250mm、120mm, 地下室墙体厚度为350mm, 砼强度等级为C40-C55。

工程主楼层数为十二层, 裙楼层数为四层, 主裙楼之间由于层数差别较大, 后浇带既起沉降作用, 又起伸缩作用, 故不可用膨胀加强带来代替, 因而主裙楼之间仍存在后浇带, 而主楼全长层数无变化, 若设置后浇带仅是起到收缩作用。采用UEA补偿性混凝土来代替伸缩缝, 实现无缝施工, 在地下室筏板、墙体、主楼各楼层按60m左右设置一道2m宽限的膨胀带加强带 (共二道) , 以控制混凝土温度、收缩裂缝。

3.1 混凝土试配。

膨胀混凝土的试配, 重点解决超长无缝混凝土施工中UEA掺量控制和降低混凝土水化热。

经多次试验, UEA替代水泥量在10%~12%范围内, 对混凝土强度不影响, 同时利用收缩膨胀测定仪测定, 其膨胀率ε2=2-3×10-4, 在钢筋率μ=0.2%~0.8%时, 可在结构中建立0.2~0.7Mpa的预压应力, 这一预压应力可补偿混凝土在硬化过程中产生温差和干缩的拉应力。

由 (1) 式可见, σc与ε2成正比例关系, 而限制膨胀率ε2随UEA的掺量增加而增加, 所以, 我们通过调整UEA的掺量, 可以使混凝土获得不同的预压应力。

根据以上条件和设计要求, 我们确定普通部位膨胀混凝土掺10%~12%UEA;膨胀加强带部位混凝土掺量14%~15%UEA。混凝土试配的配合比如下:

UEA混凝土配合比

砼标号及抗渗等级1m3砼材料用量 (kg/m3)

水泥UEA粉煤灰砂石子FDN-5R水

UEA混凝土试配结果

砼标号及抗渗等级UEA/B强度 (Mpa) 膨胀率 (10-4)

因此, 混凝土配合比可以满足实际、施工要求。

3.2 筏板膨胀加强带施工

3.2.1 混凝土浇筑方向。

首先根据现场实际情况, 商品混凝土供应能力, 浇筑能力, 确定筏板混凝土浇筑方向。施工时浇筑采用斜向推进、分层连续浇筑方法, 膨胀加强带外掺12%UEA的C40、P8小膨胀混凝土, 浇筑到加强带时, 掺15%UEA的C45、P8大膨胀混凝土, 到另一侧时, 又改为浇筑掺12%UEA的C40、P8小膨胀混凝土。

3.2.2 确定膨胀加强带的设置。

膨胀加强带宽为2m, 两侧架快易收口网, 为防止混凝土压破快易收口网, 在上下层主筋之间点焊Φ20@300的双向钢筋加强网。

3.2.3 膨胀加强带处的浇筑方向。

4台混凝土泵分两组对向进行, 浇筑整个过程中, 每组中应保证1台泵退泵连续浇筑超长无缝筏板混凝土, 另外1台则机动配合塔吊吊斗进行膨胀加强2.4主要技术措施。

(1) 混凝土浇筑时, 注意严防其它部位混凝土进入膨胀后浇带内, 以免影响设计效果。浇筑混凝土前的润管砂浆必须弃置, 拆管排除故障或其它原因造成的废弃混凝土严禁进入工作面。严禁混凝土散落在尚未浇筑的部位。以免形成潜在的冷缝或薄弱点。对作业面散落的混凝土, 拆管倒出的混凝土, 润管浆等应吊出作业面外。

(2) 在混凝土浇筑至膨胀加强带附近时, 应注意使振动棒插捣点与密目快易收口网保持距离不小于30cm, 并不得过振。

(3) 膨胀加强带处混凝土采取塔吊吊斗吊运和混凝土输送管泵并用。加强带处超长无缝筏板混凝土浇筑在一侧混凝土浇筑完毕后进行, 墙体混凝土待该部位超长无缝筏板混凝土初凝后终凝前浇筑。膨胀带混凝土, 振捣棒可靠近密目快易收口网, 但不得碰撞。

(4) 超长无缝筏板板面上的板面粗钢筋处, 容易在振捣后、初凝前出现早期塑性裂缝和沉降裂缝, 必须通过控制下料和二次振捣予以消除, 以免成为混凝土的缺陷, 导致应力集中, 影响温度收缩裂缝的防治效果。底板浇筑至标高后, 在终凝前用磨光机反复抹压多次, 防止混凝土表面的沉缩裂缝出现。

(5) 膨胀混凝土只有充分湿养护才能发挥UEA混凝土的膨胀效能, 必须提高养护意识, 设立专职养护人员, 建立严格的混凝土养护制度。混凝土浇筑完毕后即应保湿养护14d。混凝土收平后, 即应洒水润湿, 再用塑料膜严密覆盖, 如盖麻袋一层。在养护期喷洒雾状水保3墙体膨胀加强带施工。

为释放部分收缩应力, 在墙体施工中采用了“后浇膨胀加强带”的施工方法, 即以膨胀加强带为界, 分段浇筑掺12%UEA的C50、P8小膨胀混凝土, 养护28d后, 用掺15%UEA的C55、P8大膨胀混凝土回填膨胀加强带。后浇筑膨胀加强带可按照传统后浇带设置。

在混凝土浇筑2d后, 松动模板1~2mm, 在墙体顶部设置花管淋水养护, 拆模后继续淋水养护至14d。

3.3 楼板膨胀加强带施工。

楼板膨胀加强带用密目快易收口网隔开, 固定方法同筏板。浇筑时采用齐头并进、连续浇筑的方法, 膨胀加强带外用掺12%UEA的小膨胀混凝土, 浇筑到加强带时, 用掺15%UEA的大膨胀混凝土, 到另一侧时, 又改为浇筑掺12%UEA混凝土。

4 实施效果

4.1 工程质量。

按照施工前编制的详细可行性的施工方案、技术交底、严格执行, 温度控制的结果表明, 混凝土内外温差未超过25℃。实现了筏板混凝土浇筑的连续施工, 取得了超长无缝结构筏板混凝土浇筑的成功, 目前地下室超长无缝结构筏板经试水未发现渗漏现象, 地下室结构已被质检站定为优良。

4.2 经济效益分析。

本工程地下室至十二层共计二十八道膨胀加强带, 与楼层板同时浇筑, 省去保护后浇带而砌筑的砖墙及上面预制混凝土盖板, 同时省去后浇带的清理工作, 后浇带处钢筋加强部分亦省略, 每道膨胀加强带与板同时浇筑, 省略脚手架的后期搭设, 降低了工程造价。

4.3 工期对比。

3.混凝土冬季施工措施 篇三

为了提高混凝土的出机口温度，应先将拌合水加热，水泥不能直接加热。对拌合水加热时，水温不宜超过60℃，如果超过60℃（最高70℃）,应改变加料顺序:将骨料与水先拌合，然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。混凝土拌合前应用热水冲洗搅拌机，拌合时间应比一般季节延长50%左右。冬季施工的混凝土运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。冬季混凝土浇筑的防冻措施主要是蓄热法，一般适用于-10℃以上。蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面，要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它的目的是防止混凝土的表面冻害，它要求混凝土表面温度不低于其正常凝固硬化的温度。

商品混凝土冬施措施：

1.施工条件：我国行业标准《建筑工程冬期施工规范》JGJ-94规定，当室外日平均气温连续五天稳定低于5℃，即满足冬期施工条件。2.生产准备： 2.1.进入冬施前，材料主管根据任务量情况做好原材料的采购计划，储备充足的原材料，防止生产过程中因材料断档而影响连续生产。

2.2.严把材料关。各种原材料进场后，验收其质量证明书，并按标准要求进行严格复检，禁止不合格的材料进入生产过程。

2.3.砂石料应提前备料，依次堆放，使其含水率降低并保持均匀一致，生产时，去除外面一层冻层，使用里面干燥未冻的砂石料，以保证混凝土质量。

2.4.冬施混凝土全部使用水化热高且早起强度高的P.O42.5与P.O42.5R等级的普通硅酸盐水泥。

2.5.参加含有早强剂、减水剂和泵送剂的混合型防冻剂，以保证混凝土达到受冻临街温度以前不受冻害。2.6搅拌用水采用锅炉烧水，极限水温一般不超60℃.2.7.输入泵、水箱、外加剂泵，外加剂箱等加盖保温房，以免热量损失或冻裂泵体。

2.8.混凝土运输罐体加保温罩，减少运输途中热量损失。2.9.搅拌和输送设备提前更换防冻液，根据不同阶段气温更换相应的低温燃油，以保证能够在负温条件下正常工作。2.10.质检员每天测砂、石料的含水率，并折算至配合比中。2.11.质检员每天最少测2次外加剂的准确性，严格控制好其掺量，防止其波动影响混凝土的质量，最少4次测量水和骨料的入机温度和混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃.2.12.加强与客户沟通，及时了解生产过程中出现的问题，确保混凝土生产过程中的质量控制。3.施工方法： 3.1.混凝土搅拌站部分

（1）将热水、砂石料、添加剂与水泥、粉煤灰按下列顺序投入搅拌机进行搅拌：砂-石-热水-粉煤灰-水泥-外加剂，以保证先期投入的砂石料和水的混合物在与水泥接触时温度不超过60℃，确保水泥不发生假凝现象。

（2）搅拌时间适当延长50%左右，保证混凝土搅拌均匀。（3）尽量减少水灰比（不小于0.40，不大于0.60）。泵送混凝土在保证能够泵送的前提下，塌落度控制在120mm以下（如有特殊要求，可根据要求控制），以降低发生冻害程度。（4）严格控制复合型防冻剂的添加量，防止混凝土冻隔事故的发生。

（5）混凝土运输车罐体加盖保温罩，以减少运输中热量损失，同时目测混凝土的和易性及塌落度情况，如有异常及时通知质检员和微机操作员进行调整，并查明原因。

（6）混凝土浇筑现场，搅拌站和运输车之间保持通讯畅通，以便由浇筑现场统一指挥。泵送施工时加强运输车的运输速度，减少运输时间，保证生产运输的连续性，减少混凝土在泵管道内的停留时间，防止温降过大赌泵，确保混凝土入模温度不低于5℃.3.2.施工单位部分

（1）混凝土施工方要在生产前准确地提供如下信息：混凝土施工部位、强度等级、计划用量、混凝土施工方法及有无特殊要求。

（2）施工现场须准备好混凝土覆盖用保温材料；如塑料薄膜、彩条布和草帘等。

（3）搞好挡风外封闭，以提高保温效果。

（4）浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰霜和污垢，但不得用水清洗。

（5）不得在冻土层上进行浇筑，浇筑前必须设法升温使冻土通融。

（6）混凝土接茬时，应预热旧茬，浇筑后加强保温，防止接茬受冻。

（7）严禁私自往罐车内加水。如果送到时混凝土塌落度过小，不符合设计要求，可在本公司技术员的指导下，适量添加随车带的减水剂，搅拌均匀后仍可继续使用。如果送到时混凝土的塌落度过大导致不能使用，施工单位可做退货处理。

(8)冬施时初期泵送的清水应用水温不低于40℃热水，以防在管内结冰，泵车润泵用水不得放模板内，可先放其他容器内或均匀散开。

（9）浇筑后，对混凝土易冻部位必须加强保温，以防冻害。（10）冬期混凝土初凝时间一般为8-10小时，终凝为12-14小时，因此应适当把握好抹面时机，并在初凝前（用手轻按表面可留指痕）进行二次抹面，可以减少表面裂缝，混凝土墙、柱等边模的拆模时间适当延长，以避免表面发生脱皮等影响质量。

（11）浇筑前进行相关施工工艺处理后，须及时覆盖塑料薄膜加盖草帘养护，以保证初凝前不受冻，根据施工部位及气温情况，一般可参照如下数据覆盖：气温在0-5℃时盖一层草帘和一层塑料薄膜；气温在-10-0℃时盖三层草帘和一层塑料膜；低于-10℃时盖四层草帘和一层塑料膜；低于-15℃时采用加温和其它材料（岩棉，苯板等）进行保温。（12）由于混凝土中掺有粉煤灰和外加剂，应立即进行覆盖保温养护，按标准要求，混凝土的养护时间不得少于14天，若早期养护不到位，其28天强度将受到很大影响。（13）派专人负责测温并详细记录整个养护期的温度变化，发现问题及时采取措施补救。

（14）适当延长养护时间，根据自然养护的试块强度决定拆模时间。4.注意事项

4.1.搅拌机启动前，搅拌手必须检查各部件的动作是否灵活，设法加热搅拌机减速器，防止启动器负荷过大烧毁控制器。4.2.大方量生产前，质检员和程控员必须复核配合比和各配料秤的准确性，避免计量误差。

4.3.生产时，质检员、程控员时刻观察塌落度及和易性，随时调整用水量，并根据标准要求，质检员及时取样测试塌落度，按国家规范制作试块。

4.4.浇筑前，工地质检员测试塌落度和制作试块，取样应在每车混凝土卸出料的1/4-3/4之间采取，应根据混凝土骨料粒径合理选择试模尺寸，注意养护水的温度，必须及时采取加温加热措施以保证足够水温。

4.5浇筑时，工地质检员应经常测量混凝土入模温度，确保浇筑质量。

4.6.养护期初，工地质检员每昼夜最少4次测量混凝土和环境温度，以便及时采取相应措施。确保冬施：

4.冬季混凝土生产施工措施 篇四

1)每次混凝土搅拌前先加部分热水运行搅拌机，然后将搅拌机中的水放掉，再开始搅拌混凝土。且在搅拌混凝土前和完工后，应将搅拌机的运转部分注满润滑脂。

2)砂、石、水泥、外加剂等采用热水搅拌，提高水温，改变投料顺序，水泥后放，延长搅拌时间，为常温搅拌的1.5倍，以避免水泥的假凝。注意混凝土强度为C30以下时水温不超过80度。混凝土强度为C30（包括C30）以上时水温不能超过60度。

3)入冬前备好砂石料。砂子料斗内不能存料，用装载机上料，生产完后及时将料斗内的砂子清理干净。

4)严格控制水灰比，水灰比不宜大于0.6，并控制水泥用量，并严格控制混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不得低于10℃。

5)混凝土搅拌用水采用暖气管道蒸汽加热，由暖气管引导到搅拌站水箱内，水箱采用岩棉被保温，搅拌站内其它管道采用50mm的岩棉管保温，外面用玻璃丝布包好。混凝土生产完毕后及时将水箱、水管内的水排净。

6)骨料投放顺序为：砂、石、水，搅拌一定时间后再投入水泥及外加剂，搅拌混凝土时，骨料中不得有冰雪及冻团，搅拌前先用热水冲洗搅拌机，雪后及时将雪清扫干净，砂、石中的冻快挑拣干净，集中堆放解冻或用铲车压碎。7)混凝土的出机温度、骨料温度及水温、室外温度定时进行测量并作好记录，每2小时测量一次。

8)混凝土试块的留置应增设不少于两组与结构同条件养护的试件，分别用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28d的混凝土强度。

9)搅拌站的搅拌系统全部为微机控制,为保证微机的正常运行,室内采用空调机采暖,确保室内温度不低于16℃。

10)混凝土原材料有出厂合格证和复试合格证，混凝土搅拌严格按照配合比进行混凝土的生产。

11)及时制作混凝土试件，标清部位并及时送到实验室养护。

12)混凝土生产前仔细检查上下限位，钢丝绳，皮带、运转部位等的可靠性。混凝土生产人员严格遵守搅拌机操作规程，不得违章操作。

13)混凝土生产后及时清理操作平台、搅拌机、步道、地面，清理料斗坑内的砂石料时，先将上料斗提升至合适高度，然后插上安全销固定住，断电，进行清理，并有专人监护。

14)混凝土搅拌应坚持测量和记录：

①混凝土搅拌用料温度、大气温度；②混凝土配合比的执行情况及搅拌时间；③混凝土的坍落度；④混凝土出机及入模温度。

冬期混凝土施工质量控制要求

1)检查搅拌用水温度及粗细骨料温度,控制砼出机及入模温度并做好记录。2)检查砼配合比执行情况，控制好搅拌时间，提高砼和易性。3)检查砼振捣情况，提高砼内部密实度。4)检查砼测温记录是否有异常。

5)根据同条件试块试压强度，控制拆模时间。

6)混凝土原材材质符合设计要求,配合比准确,试块强度达标准值,砼测温齐全，准确、真实。

7)控制混凝土入模温度为10~15℃。

8)气温、原材料和混凝土温度的测量工作应按如下规定执行： ①气温测量每隔断4小时测一次，每日6次。

②对拌合材料和外加剂的测量，每工作班不得少于3次。③对出搅拌机时的混凝土拌合料的温度，至少每2h测量一次。④对浇筑完和振捣完毕的温度，至少每2h测量一次。

⑤对于养护期间混凝土温度的测量：在终凝前，每4h测一次，以后每昼夜测量两次

3.1．1混凝土工程

为保证混凝土工程施工质量，首先应调整施工计划，在进入冬季施工前，尽可能将不易保温混凝土施工停止。冬季混凝土施工采取如下措施：

1)搅拌站有一台HZ50型和一台HZ60型搅拌机，在冬季施工期间应将HZ50型搅拌机进行全封闭保温，内设暖气确保HZ50型搅拌机正常使用。

2)在搅拌站安装一个5m3容积的水箱，将暖气通入其中加热混凝土搅拌用水，水箱的进出水管道、暖气管道都要有保温措施，水箱外侧用岩棉进行保温，外抹一层砂浆，保温层厚度不小于50mm；水箱进出水管道及暖气管道用岩棉管保温，外缠玻璃丝布涂防腐漆。当较长时间不进行混凝土生产时，应将水箱、搅拌机等内部的水放掉，防止结冰。3)混凝土冬季施工材料要求

水泥：冬期施工选择活性高、水化热相对较大的标号P42.5MPa普通硅酸盐水泥。骨料：选择清洁、级配良好、质地坚硬的砂石作为混凝土骨料，在不浇筑混凝土时骨料表面用苫布进行苫盖。骨料中不得有冰块、雪团及有机物等。水：水加热至70度后使用。

外加剂：选用复合型外加剂。外加剂应是通过技术鉴定，符合质量标准，并经试验室试验掌握其性能的产品。4)混凝土的搅拌：

混凝土采用热水搅拌。当水温达到或超过80℃时，热水不得与水泥直接接触。可以采用先将热水与骨料拌和而后再掺入水泥的方法搅拌混凝土，以避免水泥假凝，搅拌时间不得少于3分钟。

每次搅拌混凝土前，应将搅拌机转动部分上好黄油，加热水运行5~10分钟，然后将搅拌机内的水放掉，再开始搅拌混凝土。

混凝土生产时每台搅拌机不能少于2人，一人操作，另一人检查水温、混凝土出机温度，并做好记录。

搅拌站搅拌系统全部为微机控制，室风用电暖气采暖，以保证操室内的温度不低于10℃。5)混凝土的运输：

混凝土运输过程中，要注意防止混凝土热量散失，所以要加快运输速度，缩短混凝土从搅拌完毕到入模的时间。本工程采用混凝土搅拌车运输混凝土。混凝土运输车外面采用专用保温被进行保温。当采用泵送混凝土时，泵管用棉毡和岩棉被进行保温。

雨季施工任务繁重，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、汛期施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是，室内工程雨季不影响施工，室外工程小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。.16环保措施

5.16.1现场木工棚、钢筋棚等有噪声机械四周砌240mm厚砖墙，石棉瓦封顶进行封闭，杜绝人为噪声污染。

5.16.2施工过程中的垃圾设定堆放场地,做到及时清理外运。

5.16.3搅拌机棚四周设石棉瓦围护墙,顶部用石棉瓦封闭,搅拌机上料处安装喷淋除尘装置,并设专人经常检修,以保证装置有效。

5.16.4现场在搅拌台处设置一个沉淀池,搅拌机前台及运冲洗污水均经沉淀后外排,现场沿道路设置排水沟外排。

5.混凝土冬季施工浅析 篇五

常温施工大家都比较熟悉, 影响因素也较少, 但对于冬季施工来说, 由于气温逐渐降低, 大气温度变得较低, 温度降到0℃以下, 则常温一套的施工方法就不适用了, 无论在材料、设备选择、施工方法确定等方面都需要一些特殊的措施, 这些都是冬季施工的特殊性带来的, 因此, 给我们带来一个问题, 怎么进行冬季施工?

当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃或者最低气温降低到0℃或0摄氏度以下, 即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。 (自然条件下, 水在0~2摄氏度结冰, 当混凝土、砂浆砌筑后, 气温低, 强度增长也变缓慢, 当混凝土在5摄氏度条件下养护28天, 其强度仅达到标准养护28天强度的60%左右。)

1 冬季施工的特点

1.1 冬季施工由于施工条件及环境不利, 是工

程质量事故易出现的多发季节, 其质量事故出现约占全年事故的三分之二以上, 以混凝土和地基基础工程居多。

1.2 质量事故出现的隐蔽性, 滞后性。

即工程是冬天干的, 大多数在春季开始才暴露出来, 因而给事故处理带来很大难度, 轻者进行修补, 重者返工从来, 不仅给工程带来损失, 而且影响工程使用寿命。

冬期施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作时间短, 技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生, 都是由于这一环节跟不上, 仓促施工造成的。

2 冻结对混泥土的影响

普通水泥主要含有四种矿物质成分, 即硅酸钙, 硅酸二钙, 铝三钙和铁铝酸四钙。混凝土、砂浆所以具有强度, 是由于这四种矿物成分遇到水后, 进行水化反应, 生成新的水化产物的结果, 其水化反应得以进行, 需要温度和水两个条件, 这两个条件恰恰是冬季施工中最不利的因素。

冬季温度降低, 一是减弱了水的化学活性, 使水泥的水化反应减慢, 混凝土的强度增长缓慢, 另外当温度降低到0摄氏度以下时, 水结冰体积膨胀试配试验工作, 提出施工配合比。

安排冬期施工测温专职人员, 进行气温观测并做记录, 随时掌握气温变化, 掌握日最高气温, 最低气温, 并及时收听天气预报, 防止寒流袭击, 针对工程实际, 现场要储备足够的防冻覆盖材料 (如塑料薄膜、苯板、挤塑苯板、防寒毡、珍珠岩、草袋子等) 和一定数量的早强剂、抗冻剂等。

4 混凝土施工

4.1 冬期浇筑的混凝土, 在受冻前, 普通混凝

土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时, 应为设计的混凝土强度标准值的30%, 采用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土, 应为设计的混凝土强度标准值的40%, 但混凝土强度等级为C10及以下时, 不得小于5.0N/MM, 此标准为未加防冻剂施工的混凝土。

4.2 掺用防冻剂的混凝土, 当室外最低气温不低于-15摄氏度时不得小于4.

0N/MM, 当室外最低气温不低于-30摄氏度时不得小于5.0N/MM。

4.3 模板和保温层, 当混凝土冷到5℃后方可拆除。

当混凝土与外界温差大于20℃时, 拆模后的混凝土表面, 应临时覆盖, 使其缓慢冷却。模板外和混凝土表面覆盖的保温层, 不应采用潮湿状态的材料, 也不应将保温材料直接铺盖在潮湿的混凝土表面, 新浇混凝土表面应铺一层塑料薄膜。混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布等进行覆盖并保温, 对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部为的3~3倍, 混凝土保温在养护期间应防风和防失水。

4.4 未完全冷却的混凝土有较高的脆性, 所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

4.5 在运输过程中, 要注意防止混凝土热量散

失, 表面冻结, 混凝土离析, 水泥浆流失、坍落度变化等现象。

4.6 混凝土入模前, 应把模内及钢筋上冰雪、杂物清除干净。

4.7 混凝土浇筑时, 要保证混凝土的均匀性和

密实性, 要保证结构的整体性, 由混凝土泵输送管运送到浇筑地点, 故在浇筑前采取防风、防冻保护措施, 混凝土输送管采取保温, 保温材料很多种如棉毡

4.8 冬期施工浇筑混凝土时, 不宜留置施工缝。

如因技术或组织上的原因不能连续浇筑时, 若其停顿时间有可能超过混凝土的初凝时间, 则应正确留置施工缝。施工缝的位置宜留在结构剪力较小, 且便于施工的部位, 梁、板、墙应留垂直施工缝, 楼板应留在平行于短边的任何位置, 次梁留置跨度的中间1/3跨度范围内。

5 冬期施工测温的项目与次数 (见表1)

蓄热法或综合蓄热法养护从混凝土入模开始至混凝土达到受冻临界强度, 或混凝土温度降到0摄氏度或设计温度以前, 应至少每个6小时测量一次。

掺防冻剂的混凝土在强度未达到临界强度之前应每隔2小时测量一次, 达到受冻临界强度以后每隔6小时测量一次。

全部测温孔均应编号, 并绘制布置图, 测温孔应设在有代表性的结构部位和温度变化大, 易冷却的部位, 测温点的位置可以在100~150mm之间, 也可以为板厚的1/2或墙厚的1/2。

摘要：随着这几年建筑业的快速发展, 高层建筑, 大面积建筑越来越多, 冬季施工的项目也越来越多。结合实际, 重点介绍了混凝土冬季施工技术。

6.混凝土冬季施工方案及措施 篇六

一、砼的搅拌、运输及浇灌

1）砼搅拌站人员密切注意砼搅拌及运输过程中的温度，不满足要求时，及时采取措施。

2）现场施工人员在浇筑过程中密切观测罐车砼的温度，保证砼的入摸温度不低于10℃.3）现场浇筑砼前做好充分的施工准备，采取快铺料快振捣及时覆盖的快速施工方法，砼浇筑时间应适当调整到中午气温较高时，进行砼浇筑施工。

4）砼浇筑前，浇筑部位如有积雪和冰消应清除干净。5）掌握气温动态，浇筑砼时应避免最低气温。

6）浇筑砼前，项目部应统筹安排，尽量避开当日的最低气温。7）混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃，采取暖棚法将直径大于25㎜的钢筋加热至正温。8）砼的关注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层灌注厚度不大于20㎝，并采用机械捣固。9）新、旧混凝土施工缝的清理。

前层混凝土的强度不得小于1.2MPA。

施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5°以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温。直至进浇注混凝土获得规定的抗冬强度。

二、砼的覆盖及保温 1）保温措施

泵管：泵管周围用助燃帘包裹保温。

墙柱：砼浇筑完毕，墙顶部位立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温；墙、柱模板外加包50㎜厚的聚苯板。

梁板：梁板砼浇筑完毕，立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温。暖棚法养护：

1）在墙体浇筑完成后，立即用钢管搭设大棚，用彩条布包裹密封，大棚搭设必须牢固，不透风，上覆岩棉保温被。

2）采用燃煤取暖炉加热，必要时将炉的排气管引出棚外，以防止煤气中毒和防止氧化炭浓度过高加速混凝土的碳化，火炉上方用钢板隔离散热，以防火炉上方温度高、混凝土快速固化，其他部位混凝土还没有凝固现象的发生。

3）暖棚内底部温度不低于5°，当低于5°时应采用增加煤炉的办法，混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，增加燃煤，保持棚内温度。

4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿草袋。混凝土掺加防冻剂的养护：

1）混凝土外漏表面采用岩棉被或电热毯进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当得不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5MPA时要采用保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。3）保温覆盖要求

砼的覆盖保温是冬季虚热法施工的关键，要求保温材料对砼的覆盖要均匀，边角接茬部位要严密并压实。

保温完毕，项目负责人要认真检查，遇有大风天气，支钢管架，挂阻然棉被或其他材料进行挡风。要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层。

三、混凝土拆摸

1、冬季混凝土拆摸强度应满足以下要求：

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定，正常温度下混凝土拆模强度。

拆模在混凝土强度达到2.5MPA以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆摸。

底模应在混凝土强度符合规范要求时方可拆摸。

2、混凝土与环境的温差不得大于15°，当温度差在10°以上，但低于15°,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖岩棉被。

3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后环境气温仍在0°以下时，应在混凝土冷却至5°以下后，方可拆除模板。

四、测温 1）冬季测温范围

大气温度：早：6:0、最高、最低及平均气温四项。砼温度：浇灌入摸温度，必须保温10°以上。

砼养护温度：从浇灌完毕起12H内，每隔2h测一次，12h后每隔6h测一次。

2）测温孔的设置：梁测孔每3米长设置一个，且每夸设2个，孔深为1/3梁高；楼板测孔深为1/2板厚；在每根柱子的柱头和柱脚各设1个测孔，且设在迎凤面。测孔与柱面成90度，孔深为1/3柱断面边长；剪力墙每单面墙体设测孔3个，对脚线布置,上、下孔距墙面上下边缘50cm,孔深10cm.3）测温要求

现浇砼在测温时按测温编号顺序进行，温度计插入插温孔后，堵塞住孔口，留置在测温孔内3--5min后进行读数。

4）每天四次对砼进行测温，测温人必须认真负责，填写项目齐全，不得弄虚作假。若发现砼温度过高或过低，及时采取措施，测温员测温后将温孔用保温材料覆盖盖好。

5）对整个冬施期间的大气温度和砼从浇筑入模到拆除保温层或保温模板期间的温度要进行测温并记录，测温次数应符合下表规定： 气温每昼夜不少于4次，还需记录日最高和最低气温，满足国标建筑工程（混凝土养护测温记录统表C02--50）的要求。6）砼浇筑入模时的温度每工作班不少于4次。

7）砼从入模到临界强度或砼温度降到0°C以前每隔2小时测一次。8）砼达到临界强度以后到拆除保温措施每隔6小时测一次

五、砼试块的留置

砼除了按照常温施工要求留置试块以外，还需增设两组试块与结构同条件养护，分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28天后的强度。用同条件养护的试块所达到的实际强度来确定拆模时间。

7.冬季混凝土施工技术总结 篇七

一、工程简介

辽开高速公路工程一合同段桥涵工程包括：大桥3座、中桥6座、小桥2座、分离式立交主线上跨3座、天桥1座、通道6座、涵洞8道。

项目区域属于中温带亚湿润区，属大陆季风气候，四季分明，雨热同季。年平均气温5.2℃，一月平均气温-17℃，最低气温-41.0℃，11月中旬至翌年4月中旬为冰冻期，具有冷凉温润的气候特点，冬季漫长，严寒多雪。

二、冬季施工组织

2.1砼冬季施工

当工区昼夜平均温度（最高和最低温度的平均值或当地时间2、8、14、20时室外气温观测结果的平均值）连续五天＜5℃和最低气温＜-3℃时为冬季施工，浇筑砼按冬季施工要求进行。

2.2拌合站及相关设施的施工安排

我标段所处地区有长达5个月的冰冻期，而且桥涵砼施工量大、周期长、工期短，所以必须实施冬季砼施工措施。

2.2.1拌合站位置的选择

我标段路线总长13.1km，根据工期安排冬季施工项目主要为桩基施工、现浇桥墩柱及梁板预制，所以拌合站的位置距离梁场和现浇桥梁要近。

2.2.2拌合站水箱容量确定

根据冬季工程量，拌合站每天拌和砼约120m3(主要为C25、C30砼)。我标段定于每天上午10点至下午4点进行砼浇筑，即平均每小时拌和20m3砼。

冬季C25砼配合比为水泥：砂：石：水（390:739:1052:195），每小时平均用水量为5.5m3(已考虑损耗及用热水冲洗机械的用量)。

我们拟考虑每天上午5点至10点对水箱中的水进行加热，水温不低于60℃。那么加热设施必须在5小时内将整箱水加热至60℃,并且每小时至少将

5.5m3水加热至60℃才能满足冬季施工要求。所以水箱的容量为27.5m3。

2.2.3备料

我标段所处地方从11月份开始温度骤降，并伴随有大雪天气。通往料场的道路将会中断，沙、碎石产量急剧下降。所以在10月中旬至11月上旬这段时间内必须做好冬季施工砂石料储备工作。为不影响施工进度，砂石料储备一定要与冬季施工工程量相对应。材料堆场应防止有积水或流水进入堆场，如气温低于0℃以下时，材料表面应用保温材料覆盖，防上原材料冻结。

2.2.4砼运输

砼的运输要快装快卸，中途不转运或受阻，运送中覆盖保温，防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、塌落度变化等。当拌制砼出现塌落度减小或发生速凝现象时，重新调整拌和料的加热温度。所以选择最佳运输路线，根据施工用量和浇筑时间选择容量，合理组织装、运、卸，减少砼在现场停留时间尤为重要。

梁板预制施工底板浇筑完成后将要等待较长一段时间才能浇筑腹板、顶板，为保证砼入模温度≥7℃，所以确保罐车中砼的方量刚好满足底板用量，待芯模板及顶板钢筋安装完成后一次性浇筑剩余的砼。

三、砼的强度变化原理

混凝土拌和物浇灌后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料

和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0℃时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再增长。水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500kg/cm2的冰胀应力。这个应力值常常大于水泥石内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即旱期受冻破坏）而降低强度。

由此可见，在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。

四、砼冬季施工方法的选择

冬季砼施工主要是确定砼的最短养护龄期，防止砼早期冻害，保证砼的后期强度。施工过程中，根据施工时的气温情况、工程结构、工期、水泥品种、外加剂、保温措施、热源条件等选择合理的施工方法，用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量。

我标段根据气温变化将冬季施工划分为两阶段，并分别采取不同的施工方法。

4.1 砼0℃左右施工方法

温度在0℃左右时，砼拌和不需要采取温控措施。但为了用最短的工期、最低的施工费用，来获得最优良的工程质量，实验室将普通硅酸盐水泥改用为早强硅酸盐水泥，并根据施工时的气温情况调整配合比。其次是尽量降低水灰比，稍增水泥用量，并掺用引气剂。目的是增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高

拌和物的流动性，改善其黏聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。试验结果表明该措施一般3天抗压强度大约相当于普通硅酸盐水泥7天的强度，效果较明显。

4.2砼-10℃左右施工方法

温度在-10℃左右或更低时，砼在采取0℃左右施工方法同时还要采取温控措施。

砼拌和前一定要对砂石料、水进行加热。由于砂石料棚的密封性及保暖性能差，棚内温度一般超不过5℃。那么要保证砼不遭受冻害且到施工现场的温度≥7℃，对水温及砼出站温度的控制就是重点。

以我标段为工程实例：砼重量比水泥：砂：石：水=390:739:1052:195（1:1.89:2.7:0.5），砂、石、水泥的温度均为3℃。搅拌温度与环境温差40℃,那么由路桥施工计算手册查得砼搅拌至浇筑时损失的温度为13℃，所以砼在拌合站内的最低温度为20℃才能满足施工要求。水的温度可用下式计算得出：水的加热温度TW

20×[0.92×（1+1.89+2.7）+0.5×4.2]=0.92×(1×3+1.89×3+2.7×3)+ 0.5×4.2TW

TW = 59.2℃

此施工方法需要专人监控材料、天气、水、以及砼出站、浇筑时的温度，动态的控制水的加热温度，从而用最低的施工费用，来获得最优良的工程质量。

五、砼在运输、浇筑、养生过程中的温度控制

为防止加温混凝土在运输过程中散热过快，主要从运输车辆、运输路况及施工生产三方面下考虑。首先用棉被将罐车混凝土罐四周包裹严实；其次保持路线畅通，无堵塞；最后合理组织施工确保温控标准。在生产中，随时

有各种突发事件，以致耽误混凝土料的入仓时间，使本已加温的混凝土料在空气中逐渐冷却，致使达不到混凝土浇筑中的温度要求。因此在运输过程中，合理调配运输车辆，缩短运输时间，尽量减少转运次数，降低混凝土运输、吊运过程中的温度损失，有效保证混凝土料入模浇筑温度。砼浇筑前对结合面进行加热，防止砼结合处温度过低而产生冻害。

砼的养护方法须合理选择并根据技术经济比较和热工计算及施工具体条件确定。正确的养护可以避免砼产生温度收缩裂缝和受冻。冬季砼施工一般优先采用暖棚蓄热法养护，在裸露砼表面采用塑料布等防水材料覆盖并进行保温，在负温情况下不浇水养护。保温材料采用一布一膜（无纺布300g，塑膜0.3mm），膜面朝上，或两层塑膜一层毡布。对边、棱角部位的保温厚度增大到面部的2-3倍。当气温较低、结构表面积较大、蓄热法不能适应强度增长速度的要求时，可根据具体情况选用蒸汽加热、暖棚加热等方法进行。砼养护初期的温度，不低于防冻剂规定的温度。砼强度未达到设计强度的30%不受冻；在充水冻融条件下砼受冻时，不低于设计强度的75%。及时进行现场气温、养护砼的温度测定，以便随时调整砼养护措施。

六、冬季施工注意事项

1、冬季施工时，当砼拌和物搅拌合成后不能满足所需要的温度时，应考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。水泥只能保温，不能加热。

2、冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号应不低于425#，最小水泥用量一般不宜少于300kg/m33、水泥不可与80℃以上的水直接接触。

4、搅拌时应先投入骨料和粉状外加剂，搅拌均匀后再加入水，然后再加入水泥。骨料不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间较常温时延长50%左右。

8.混凝土冬季施工裂缝控制 篇八

冬季是混凝土工程质量事故的多发季节, 而且有明显的滞后性, 即冬季浇筑的混凝土出现质量问题时, 多在春融或后期呈现。由于事故发现较晚, 所以处理难度较大。冬季混凝土施工关键是控制混凝土的裂缝。裂缝危害性很大, 这些裂缝破坏了结构的整体性, 改变了设计安排的应力分布图形及混凝土的受力条件, 从而有可能使局部甚至整体结构发生破坏, 即使是一般的表面裂缝对混凝土的耐久性也是有损害的, 出现裂缝的结构温度应力迭加, 对整体结构的应力状态, 在运行阶段具有不可忽视的影响, 所以控制裂缝的产生, 对于冬季混凝土施工具有深远影响。

1混凝土冬期施工裂缝出现的时期

1.1 初期阶段裂缝

初期是混凝土浇筑成型后的升温期, 由于水化作用, 成型后2～3 d结构内温度迅速提高, 形成内热外冷, 表面限制内部的热膨胀产生约束拉力, 若此时拉力超过混凝土的实际抗拉强度时便出现裂缝。在较大体积混凝土施工时 (最小边长>1 000 mm的混凝土) , 多采用控制内外的温差来预防。内外温差是大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发, 导致内部温度急剧上升而砼表面散热较快。按照实际体积、结构材料及当时环境温度, 温差控制不超过25℃为宜。

1.2 中期阶段裂缝

中期是水化热降温期。当温度升到最高逐渐下降至常温时, 结构内外温度趋于一致。由于降温内部收缩率大, 外部又给较大的限制, 当超过这种限制时便产生裂缝。另外, 还会因干缩而出现局部开裂, 干缩裂缝的产生主要是由于混凝土内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果, 混凝土受外部条件的影响表面水分损失过快, 变形较大, 内部温度变化较小, 较大的表面干缩变形受到内部约束, 产生较大拉应力而产生裂缝, 相对温度越低, 水泥浆体干缩越大干缩裂缝越易产生。干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝宽度多在0.005～0.2 mm之间。

1.3 后期阶段裂缝

后期结构体的热胀降温已趋于平衡, 只会受到环境气温的变化产生微小变化, 如有些部位受热源烘烤、露天结构的寒风袭击、日晒引起的裂缝。从实地调查资料分析, 很多大体积的基础、平台的混凝土表面裂缝比率在90%左右, 缝宽多数不>0.2 mm。裂缝多呈垂直方向, 少量为水平向。水平裂缝多出现在施工缝位置, 结构体截面窄长时会贯穿开裂。

2混凝土冬期施工裂缝控制措施

2.1 控制结构内外温差

当混凝土浇成后的2～3 d, 由于水化热使温度上升, 形成外冷内热, 出现自然约束力, 如拉应力大于自身强度时则出现裂缝。为此, 当浇筑大体积混凝土时, 外部要采取保温措施, 严格控制内外存在的温差>25℃。

2.2 合理安排浇筑工序

当一次浇筑较大时必须考虑施工程序。如采用薄层浇筑时, 密实度有保证, 也不会降低温差, 对强度有利。为此如采取分层浇筑时每层的厚度不超过400 mm, 裂缝将会减少。

2.3 延长拆摸时间

为保证质量和外观不损伤, 冬季施工不应考虑模板的周转次数, 时间越长会越有利。混凝土在90 d以后收缩量就很少了。在基础的预留空洞处, 可利用预制件作为洞的壁, 使该部分在早期就具有较高强度, 也可作为大体积的降温孔以降低中间高温, 对控制表面裂缝有较好的效果。

2.4 保证原材料的质量

原材料对保证质量的作用非常关键, 砂、石骨料、水泥的规格、级配、强度等级是否检验合格及正确选用对改善和易性、可塑性、减少开裂是重要的。

2.5 应提高一级强度等级

选择适当的外加剂配合使用, 既可使混凝土在低温下水化, 又可提前达到临界强度。当浇筑大型基础时, 要考虑安装在较晚的时间进行, 所以利用后期强度, 这样在不降低水泥用量的情况下相反却提高了强度, 减少了收缩, 对抗裂性有利。

2.6 控制用水量

通常情况下混凝土的收缩量与水灰比成正比, 冬期施工必须将水灰比控制在0.5以下, 坦落度不<20 mm, 选用高强度等级水泥, 将减少收缩裂缝。

2.7 加强保温

冬季施工的保温重要性人皆共知, 其方法措施较多。①保温养护措施, 应使混凝土浇筑块体的里外温差及降温速度满足温控指标的要求。②保温养护的持续时间应根据温度应力 (包括混凝土收缩产生的应力) 加以控制确定。但不得少于15 d, 保温覆盖层的拆除应分层逐步进行。③在保温养护的过程中应保持混凝土表面的湿润。保温养护是大体积混凝土施工的关键环节, 其主要是降低大体积混凝土浇筑块体的内外温差值, 以降低混凝土块体的自身约束力, 其次降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度, 充分利用混凝土的抗拉强度, 以提高混凝土块体承受外约束应力, 达到防止或控制温度裂缝的效果。

3结语

9.以当冬季来临的时候为题作文 篇九

不仅武汉如此，其它地区也一样，全球的`温室效应已使全球“四季如春”，让我们“在冬天里也可听到春天急促的脚步”，这可不是一件好事，气温升高，冰川融化，海平面上升已威胁到人类自身的生存环境!

工业化的发展使得城市“日新月异，无限繁华”，但你可曾知道这是要付出何等的代价?每天生产的工业废水往哪去?清澈的河木是个好去处，大量的工业废气往哪排?请新的蓝天为追求自身利益，图谋发展而变得干疮百孔，苦不堪言，而它的危害也将危害到我们人类自身，农村里已不能喝井水，清澈的河水也不见踪影，换来的是一坛墨水，太湖不变如此吗?日益升高的温度使得冰川一点点融化，海平面一点接一点地向上攀升，我们也觉得身处的环境越来越热，冬天里雪的影子少得可怜，这而只是近几年，不感遥望几年后地球将是个怎样的星球?也许将会成为一个名副其实的“水球”吧。

难道人类真的就希望将自己推进火海吗不，许多人已站出来反对环境破坏，但这毕竟只是少数人，只是那些“已喝不到清水”自身利益遭到破坏的人。大都数人却仍为了利益不择手段，使资源匮乏，环境遭到破坏，那是因为他们仍在尝“甜头”，还没有吃到“苦头”，我想，当他们吃到苦头之时，人类的步伐也到了尽头!

所以我们全球的人类都应有一条心，少数人的反对，以及少数人的破坏都是不行的，只有全球一心，才可让环境慢慢恢复为那个美好和谐的本性!

我们已开始怀念以前冷得发抖的冬季，已怀念与伙伴们打雪仗的冬季了!

但这只是少数人心中的愿望成幻想，也获许所有人都这么想只是多数人不见行动罢了!

难道人类就真的想成为那只在锅中被缓缓加热的青蛙吗?

青蛙呀!你准备什么时候才警醒跳出这热锅呢?

10.京津城际混凝土冬季施工质量控制 篇十

京津城际混凝土冬季施工质量控制

针对京津城际混凝土冬季施工要求,从混凝土施工各阶段热工计算、原材料储备、混凝土搅拌、运输、养护等各方面介绍了混凝土冬季施工措施,保证混凝土冬季施工质量.

作 者：王军涛 作者单位：铁道第三勘察设计院集团公司,天津,300000刊 名：中国科技博览英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW年，卷(期)：“”(13)分类号：U445.57关键词：混凝土 冬季施工

11.冬季来临混凝土施工如何进行论文 篇十一

一、桥梁冬季施工现状

首先, 对于目前所使用的混凝土做简单的了解, 混凝土事实上是砂、石等集料和胶凝材料如水泥等按照一定的比例和水配合, 再通过一系列的搅拌最终成型并且养护得到的混合材料。经过水化作用, 水泥会有一系列的物理化学变化, 最后形成桥梁建筑需要的材料, 混凝土的凝结、硬化在这个过程中颇为重要。水灰比以及水泥的质量会影响水泥的水化, 但是对这一过程影响最大的因素还是温度。可以说, 要想使得水化速度越快, 就越要升高温度, 进而混凝土的强度增加的速度也会随之变快, 反之, 如果温度降低, 则不仅会使得水化过程的速度降低, 还会使强度进程减慢。当温度达到结冰点以下时, 和水泥混合的水会部分结冰, 混凝土中既有结冰的部分又有不结冰的部分, 这两部分在水化速度以及强度增加的过程中快慢不一, 使得混凝土质量无法保证。在混凝土浇筑结束之后, 会产生硬化的效果, 但是, 一般情况下存在的问题是如果硬化过程中多次反复进行冻容, 会使混凝土的理化性质受到影响, 这是比较严重的现状, 也是非常常见的现象。在硬化前期, 混凝土的内外两部分的温度以及饱和程度不同, 一旦反复受冻, 则会影响到混凝土的质量以及桥梁建筑整体的效果和质量

二、混凝土浇筑过程中存在的问题

(一) 水化过程中未采取保温措施

从混凝土本身的性质来看, 在使用过程中尤其要注意温度对其产生的影响。水泥水化作用可以增强混凝土的强度, 在这个过程中水的温度和状态是非常重要的影响因素。当温度低于一定程度时, 会使水化作用中断, 使得最终强度不能达到所需要求, 最终会对冬季施工的桥梁的质量产生影响, 这一问题所导致的恶果不可估量, 所以无论从经济效益方面讲, 还是从人身安全角度看, 解决冬季施工中桥梁混凝土浇筑技术必不可少。保温是保证混凝土桥梁冬季施工过程达到合理的温度的第一方法, 通常采用的方法有原材料加热法或者保温养护法等, 从实施效果方面讲, 这些方法的确能够起到一定的保温作用, 使得混凝土的质量得到一定的保证。但是, 在这些方法的实施过程中, 会使施工成本大大增长, 而且增大了施工的难度, 同时也使施工时间增长, 反而不能达到缩短时间的目的。还需要考虑的问题就是寒冷的冬天过去之后, 还会有春天春融的问题, 施工过程中如果不能保证质量, 问题则会在这是显露出来, 所以混凝土质量的可靠度必须要严格把关。不仅要在温度方面多加注意, 更要注意预防因为风力过大导致的失水问题。

(二) 浇筑过程中温度未达到均衡状态

对于即可达到水化的最高值, 在施工过程中可能会出现的问题, 要做到充足的保证措施。在冬季施工过程中, 再经过几个小时, 温度会逐渐降低。还有, 混凝土的上下两层温度不同, 如果一旦上层的放热作用影响到下层, 会使得下层的混凝土的温度增大, 如果能保证昼夜温差和气温变化之间的稳定状态, 还能避免混凝土表面的温度产生过大的变化, 也会使断面温度稍稍减小, 再通过不断均衡内部上下层的温度, 才可以保证浇筑施工技术的进行。

三、处理温度问题的方法

(一) 前期准备

为了保证冬季施工的正常进行, 施工单位要在施工前收集充足的资料, 资料包括施工地点的温度变化, 包括最高温度、最低温度、温度变化、各个温度段持续时间等气候情况。还要对文件方面做足够充分的准备, 要保证在时间上提前准备好, 还要多方关注天气的变化做到及时调整工程方案, 以便从根本上保证施工的进度。保证混凝土质量:混凝土的质量体现在多个方面, 主要包括体积变形、抗压性、强度、耐久性等, 而从强度的角度来讲, 又有多个因素综合影响, 例如水泥质量、矿物混合量和种类、胶凝材料选择和用量、水料比例等, 能够在改进混凝土过程中起到作用的方法, 要从三个角度考虑, 首先确定混凝土的养护龄期的最低限度, 其次对混凝土的脆性进行控制, 最后水化过程中, 防止温度对混凝土的强度造成过大的影响。

(二) 浇筑过程中采用外加措施

1选择保温材料:保温材料的选用在很大程度上影响着混凝土浇筑的硬度效果, 实现蓄热法的途径有通过在保温模板外附着一层保温材料, 要注意的问题是覆盖保温材料的速度要尽可能的快, 否则会在混凝土浇筑过后导致热量的大量流失, 从而不能保证足够的温度。还可以将一些诸如防水布等的吸水材料填充在保温材料和混凝土之间, 这样还可以避免因为保温材料本身的吸水性而导致其效果不够稳定。如果发现所进行施工的位置有部分空洞, 还应加以保温材料来避免风力影响桥梁的稳定程度, 当然, 必要的边角部位更应该加上充足的保温材料, 使得在浇筑过程中, 不会因为结构问题导致热量流失, 使工程难度加大。

2采用防冻剂:一个比较好的方法就是在冬季桥梁施工过程中混凝土浇筑施工可以采用防冻剂, 这不仅可以使混凝土在较低温度的状态下保证水化反应正常进行, 还可以使得到的材料硬度增长速度得到充分的保证。从而使混凝土按照要求达到早期强度。而且可以说复合防冻剂在防冻效果上远远强于单一防冻剂, 这种复合防冻剂不仅可以做到防冻的效果, 还可以达到降低水量、增加强度以及引气的效果。可以参考地域问题以及施工状况, 以便改善配置的方式与比例, 而且如果在施工现场进行复合抗冻剂的配置, 还应该考虑当天的温度是否会影响配置效果, 还要对最低温度最高温度以及温差问题进行参考, 避免因为气候问题的影响, 使得复合防冻剂的用量过大, 最终导致混凝土的水和水泥的比例发生变化。混凝土在浇筑完成后有一定的强度, 但在硬化过程中受到一次或反复的冻容作用, 这会使得混凝土所应有的物理力学性能等受到破坏, 这在混凝土桥梁冬季施工中是常见的.混凝土在一定的合理养护条件后, 随着其内部和表面的水饱和度降低后, 混凝土本身就有了一定的抗冻能力, 而冻害的影响就会相对减弱很多。

结语

我国领土面积十分辽阔, 在冬季建筑施工过程中不可避免的涉及到温度问题, 为了保证施工进度以及施工质量, 还要在控制成本方面多加考虑, 所以更应该在温度控制方面多加研究社会现代化建设步伐的加快, 使得施工工程不断增多, 这对于施工材料的性能则提出了更高的要求。在施工过程中, 应该注重混凝土材料的性能检测, 对每个环境采取措施处理以保证施工的顺利进行, 把混凝土的外观及内在质量充分显现出来。

参考文献

[1]王英东.浅析在冬季道路桥梁施工中混泥土浇筑方法[J].2011, 30 (16) :143-145.

[2]张贺.简析冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑方法的改良[J].2012, 38 (6) :223-225.

[3]冯卡, 袁遁甲.道路桥梁混凝土浇筑工程冬季专项施工方案[J].科技风, 2010, (3)

12.冬季来临混凝土施工如何进行论文 篇十二

一、术语：

冬期施工：当室外日平均温度连续五天稳定低于5℃即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。

混凝土养护：混凝土浇筑后，在一定时间内采取措施对外露面保持适当温度和湿度，使混凝土有良好硬化条件。

二、混凝土养护的目的：

混凝土浇捣后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，而水化作用则需要适当的温度和湿度条件，因此为了保证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进行养护。

三、混凝土养护温控要求：

混凝土养护期间应注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案，控制混凝土内外温差满足设计要求。

四、混凝土冬期施工措施：

在冬期混凝土施工中，主要解决3个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期；二是如何防止混凝土早期冻害；三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中，要根据施工时的气温情况、工程结构状况（工程量、结构厚大程度与外露情况）、工期紧迫程度、水泥的品种及价格、早强剂、减水剂、抗冻剂的性能及价格、保温材料的性能及价格及其热源的条件等来选择合理的施工方法。

目前，基本上采用以下几种措施：（1）调整配合比方法

主要适用于在0℃左右的混凝土施工。

具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3d抗压强度大约相当于普通硅水泥7d的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到临界强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MS-F复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。（2）外部加热法

主要用于气温－10 ℃以上，而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气，将热量传给混凝土，或直接对混凝土加热，使混凝土处于正温条件下能正常硬化。

①火炉加热。一般在较小的工地使用，方法简单，但室内温度不高，比较干燥，且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化，影响质量。②电加热。将钢筋作为电极，或将电热器贴在混凝土表面，使电能变为热能，以提高混凝土的温度。此法简单方便，热损失较少，易控制，不足之处是电能消耗量大。（3）掺抗冻外加剂

在－10～－15 ℃之间的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的外加剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用的有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。

六、混凝土的养护：

1、基础浇筑完后，应对浇筑的砼盖一层塑料膜，以防稻草等覆盖物受潮，再盖上1-2层稻草（草帘、草袋）或麻袋，最后再盖一层塑料以增强保温性。

2、当室外气温突然下降，坑内温度保持不了0℃以上时，立即采取补充加保温层等措施以以防混凝土早期受冻。

3、冬期施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度，作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。

4、各施工队可用加热法对混凝土进行养护，可采用电热毯或2000W的电暖器加热，混凝土强度达到40%以上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆膜。拆膜后如回填冻土，应将立柱四周用稻草围好后再回填，不使冻土直接接触基础表面以免受冻。

13.混凝土的冬季施工方案 篇十三

试验证明，混凝土遭受冻结带来的危害，与遭冻的时间早晚、水灰比等有关，遭冻时间愈早，水灰比愈大，则强度损失愈多，反之则损失少。

经过试验得知，混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结，其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为：混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括：掺化学外加剂法，外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

(2)配制冬期施工的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于42.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6.

(3)骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物。

(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应较常温延长50%，其拌制投料顺序时骨料、热水，然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃，入模温度不低于5℃。

(5)混凝土的运输应尽量缩短运距，运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

(6)混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合，若与要求不符合，则应采取措施进行调整。

(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间，做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有：早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂，可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时，这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点，使混凝土早期不受冻，并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。

早强剂以无机盐类为主，如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久：氯化钙早强作用较好，常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好，故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。

氯盐的掺入效果随掺量而异，掺量过高，不但会降低混凝土的后期强度，而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用，故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中，氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下，具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂

引气剂是指在混凝土中，经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时，空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中，缓解了混凝土受冻时的体积膨胀，故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

14.混凝土冬季施工技术探索 篇十四

新浇混凝土受到冻害后, 混凝土强度就会降低。冻结使混凝土强度损失, 取决于养护温度以及受冻前的养护时间。如在受冻前只得到一个小时的凝结时间, 强度损失可达50%;如果浇筑温度为24℃, 冻结前经过6h的硬化, 强度损失较小。如果浇筑温度为4℃, 浇筑后立即冻结, 冻结温度虽然只有-4℃, 强度损失仍然很大;如果在凝结前完全受冻, 然后在24℃下融化.还会损失强度45%。

1 混凝土受冻损坏的水压理论

美国波特兰水泥协会鲍威尔斯对混凝土冻结现象进行了长期的研究, 他提出了关于混凝土受冻损坏的水压理论。主要内容如下。

1.1 冰首先形成在混凝土冷表面上.把混凝土结构内部封闭起来。

1.2 由于结冰膨胀所造成的压力, 将水压人饱和度较小的内部区域。

1.3 混凝土抗渗性较大时, 将会产生水压梯度, 并对气孔壁产生压力。

1.4 随着冷却速度加快, 水饱和度的提高, 气孔距离的增大, 以及透水性与气孔尺寸的减小, 水压将会增高。

1.5 当水压超过混凝土的抗拉强度时, 孔壁就会破裂, 混凝土因而受到损害。

未加气的被水饱和了的混凝土、虽然已硬化到相当程度, 但还是不耐冻, 因为它在受到冻胀时, 不能提供容纳这种膨胀的适当的空间。通常存留在混凝土中的空气孔隙不是均匀分布的, 它们的数目很少, 间隔很大。如果混凝土内含有大量小气泡, 就可以容纳由于膨胀挤过来的水分, 从而使混凝土可以减轻或避免受冻害。

2 冬季施工需要注意的气象资料

天气要素, 是进行冷天施工热工计算的原始资料, 也是选定混凝土工程冬季施工方法的基本依据。不同的天气情况, 可导至所选定的施工方法及经济效果截然不同。因此冬季施工开始前, 在设计阶段, 对所需要的气象资料, 必须收集充分, 并且在施工过程中, 还要有当时的天气预报资料, 有条件的施工工地自己应进行气象观测。

与混凝土冬季施工关系最密切气象资料, 主要是气温、降水量及风速。

2.1 气温

大气温度为混凝土冷天施工中最重要的天气要素。气温关系到拌和用水及骨料加热的温度, 混凝土搅拌和运输时的热量损失, 以及对混凝土的保温与加热措施, 这是为了保证混凝土具有适当的硬化条件所必须的。日最低气温直接影响混凝土的拌和、运输和浇筑的施工条件和温度损失。在冬季施工时必须加强天气预报, 掌握日最低气温, 及时采取措施。旬平均气温影响混凝土养生, 尤其蓄热法保温与旬平均气温关系密切。

2.2 降水

各地区冬季降水不等, 一般属大陆性气候的地区.冬季降雨量较少。冬季降雨量较大的地区, 常常妨碍施工, 因为混凝土骨料中不允许含有冻块, 降水量多易使骨料堆含水量增加, 使骨料受冻加重, 在模板及钢筋上不得有冰雪, 浇筑混凝土也不得在大雪中进行, 冬季降水淋湿保温材料, 降低保温效果。当地面积雪时, 反射加强使天气更加严寒。积雪给施工带来很大不便。

2.3 风速

冬季风速很大时对施工作业有较大影响, 刮风使混凝土散热加快, 一般-15℃的气温, 当遇上3-4级风时, 这样的天气对混凝土运输、浇筑及暖棚保温, 相当-25℃气温的大气条件。刮大风会使保温罐、混凝土泵车的保温以及暖棚被刮坏, 吹走保温材料, 因此刮大风要加固暖棚、加强保温, 增加加热设施。冬季刮大风和降温同时发生时, 对混凝土冬季施工十分不利, 在统计分析气象资料和采取冬季施工措施时要注意这一点。

3 混凝土冬季施工方法的选择

在冬季混凝土施工中, 主要解决三个问题:一是如何确定混凝土最短的养护龄期, 二是如何防止混凝土早期冻害, 三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在实际工程中, 要根据施工时的气温情况, 工程结构状况 (工程量、结构厚大程度与外露情况) , 工期紧迫程度, 水泥的品种及价格, 早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格, 保温材料的性能及价格, 热源的条件等, 来选择合理的施工方法。目前, 基本上采用以下4种方法。

3.1 调整配合比方法

主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法: (1) 选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明, 应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大, 且在早期放出强度最高, 一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度, 效果较明显。 (2) 尽量降低水灰比, 稍增水泥用量, 从而增加水化热量, 缩短达到龄期强度的时间。 (3) 掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下, 加入引气剂后生成的气泡, 相应增加了水泥浆的体积, 提高拌和物的流动性, 改善其粘聚性及保水性, 缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力, 提高混凝土的抗冻性。 (4) 掺加早强外加剂, 缩短混凝土的凝结时间, 提高早期强度。应用较普遍的有硫酸钠 (掺用水泥用量的2%) 和MS?F复合早强试水剂 (掺水泥用量的5%) 。 (5) 选择颗粒硬度高和缝隙少的集料, 使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。

3.2 蓄热法

主要用于气温10℃左右, 结构比较厚大的工程。做法是:对原材料 (水、砂、石) 进行加热, 使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后, 还储备有相当的热量, 以使水泥水化放热较快, 并加强对混凝土的保温, 以保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单, 施工费用不多, 但要注意内部保温, 避免角部与外露表面受冻, 且要延长养护龄期。

3.3 外部加热法

主要用于气温10℃以上, 而构件并不厚大的工程。通过加热混凝土构件周围的空气, 将热量传给混凝土, 或直接对混凝土加热, 使混凝土处于正温条件下能正常硬化。 (1) 火炉加热。一般在较小的工地使用, 方法简单, 但室内温度不高, 比较干燥, 且放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化, 影响质量。 (2) 蒸气加热。用蒸气使混凝土在湿热条件下硬化。此法较易控制, 加热温度均匀。但因其需专门的锅炉设备, 费用较高。且热损失较大, 劳动条件亦不理想。 (3) 电加热。将钢筋作为电极, 或将电热器贴在混凝土表面, 便电能变为热能, 以提高混凝土的温度。此法简单方便, 热损失较少, 易控制, 不足之处是电能消耗量大。 (4) 红外线加热。以高温电加热器或气体红外线发生器, 对混凝土进行密封幅射加热。

3.4 抗冻外加剂

在10℃以上的气温中, 对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂, 使混凝土在负温下仍处于液相状态, 水化作用能继续进行, 从而使混凝土强度继续增长。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。

4 结束语

在我国, 长江以北的广大地区, 冬季都要出现负温天气。东北、西北和华北的各省、市和自治区, 稳定的负温天气每年长达3-5个月。在冬季施工中, 采用技术上先进、经济上合理的施工工艺, 可使混凝土工程的安全性、适用性和耐久性得到保证, 达到与常温施工相同的质量水平, 还可使土建工程实现常年连续施工, 这不仅对施工企业而且对整个国民经济, 都具有巨大的经济价值。

参考文献

[1]李东升.混凝土冬季施工, 2001.[1]李东升.混凝土冬季施工, 2001.