交通事故整改方案

2024-12-07

交通事故整改方案（共15篇）

1.交通事故整改方案篇一

附件1

XX煤矿隐患整改方案

XX煤矿

二〇一七年十月二十六日

XX煤矿隐患整改方案

XX煤炭工业局一行检查组于XX年10月26日到我矿检查指导工作，检查过程中共查出隐患XX条，针对所检查出的隐患，我矿及时召开隐患整改落实会议，并成立整改领导小组。

一、整改领导小组

组长：副组长：成员：

以及各采掘连队、安全科、生产技术科、通防科、机电运输科全体成员。

隐患整改领导小组下设办公室，由XX兼任办公室主任，负责日常工作调度安排。其余各科室配合领导小组开展整改验收工作。

二、工作目标

在规定时限前，严格按照验收标准逐项达标。

三、隐患清单

四、整改方案

针对查出的隐患，我矿按隐患整改“五定”原则安排整改，具体隐患和整改方案如下: 1.XX

1.1.整改措施：XX 1.2.整改责任人：XX 1.3.整改定员：10人 1.4.整改资金：5000.00元 1.5.整改期限：XX年10月26日前 1.6.整改验收人：XX、XX 2.XX 2.1.整改措施：XX 2.2.整改责任人：XX、XX 2.3.整改定员：7人 2.4.整改资金：2600.00元

2.5.整改期限：XX年10月26日前。2.6.整改验收人：XX、XX 3.XX 3.1.XX 3.2.整改责任人：XX 3.3.整改定员：10人 3.4.整改资金：13000.00元 3.5.整改期限：11月08日前 3.6.整改验收人：XX、XX 4.XX 4.1.整改措施：XX 4.2.整改责任人：XX、XX 4.3.整改定员：6人 4.4.整改资金：1800.00元 4.5.整改期限：XX年11月03日前 4.6.整改验收人：XX、XX 5.XX 5.1.整改措施：XX 5.2.整改责任人：XX、XX 5.3.整改定员：4人 5.4.整改资金：0.00元

5.5.整改期限：XX年10月26日前 5.6.整改验收人：XX、XX 6.XX 6.1.XX 6.2.整改责任人：XX、XX 6.3.整改定员：5人 6.4.整改资金：2100.00元 6.5.整改期限：XX年10月26日前 6.6.整改验收人：XX、XX 7.XX 7.1.整改措施：XX 7.2.整改责任人：XX、XX 7.3.整改定员：6人 7.4.整改资金：0.00元 7.5.整改期限：XX年10月26前 7.6.整改验收人：XX、XX 8.XX 8.1.整改措施：XX 8.2.整改责任人：XX 8.3.整改定员：4人 8.4.整改资金：1300.00元 8.5.整改期限：XX年10月30前 8.6.整改验收人：XX、XX 9.XX 9.1.整改措施：XX 9.2.整改责任人：XX 9.3.整改定员：1人 9.4.整改资金：300.00元 9.5.整改期限：XX年10月26前 9.6.整改验收人：XX 10.XX 10.1.整改措施：XX 10.2.整改责任人：XX 10.3.整改定员：6人 10.4.整改资金：2500.00元 10.5.整改期限：XX年10月30前 10.6.整改验收人：XX、XX、XX 11.XX 11.1.整改措施：XX 11.2.整改责任人：XX 11.3.整改定员：6人 11.4.整改资金：1800.00元 11.5.整改期限：XX年10月30前 11.6.整改验收人：XX、XX 12.XX 12.1.整改措施：XX 12.2.整改责任人：XX 12.3.整改定员：7人 12.4.整改资金：2000.00元 12.5.整改期限：XX年10月26前 12.6.整改验收人：XX、XX

五、各系统隐患整改责任人

（一）通风系统

由XX负责对所查出损坏的通风设施进行维修或更换，确保通风可靠，分风合理，风量满足。

（二）供电系统

由机电副矿长XX安排机电员、监控维护人员从地面至井下，对机电设备设施、两系统设备、通信系统等进行维护保养，保证其正常运行。

（三）提升运输系统

由机电副矿长XX安排机电队长配合皮带机队长对堆煤、烟雾传感器等各种保护装置进行维护保养，确保运行正常。

（四）排水系统

1、由生产副矿长XX安排人员对井下各巷道局部排水不畅通的地点进行疏排，淤泥清理。

2、由机电副矿长XX安排并监督排水工在工泵时是否坚守工作岗位并填写相关记录。

（五）监控系统

1、由监控组对监控系统进行全面检查维护保养，确保监控系统正常运行上传。

2、由监控组防治更换井下失效的传感器，规范悬挂监控电源线路；对失效的传感器进行收集，统一送检，确保监测数据准确。

六、其它要求

（1）煤矿领导必须尽快筹集资金，确保隐患整改工作顺利进行。（2）所涉及的各类隐患，各整改部门必须提出书面整改方案，方案必须依据相关规范进行，进一步明确物资采购明细、施工措施和整改劳动力组织。

（3）各带班领导必须严格按规定和带班计划进行带班下井，坚持做到井下现场交接班。

（4）各整改作业地点必须安排专人检查瓦斯，严禁瓦斯超限作业和无风、微风作业。

（5）各隐患整改作业地点无领导带班和特员跟班严禁作业。（6）针对巷道改扩的作业地点，技术科必须重新制定安全技术措施，经煤矿会审后贯彻到每一位作业人员。

（7）入井作业必须严格遵守煤矿安全规程、操作规程和作业规程规定。

（8）所有隐患整改工作必须严格遵守国家的法律、法规、规程和规范性文件规定，严禁出现重复整改、整而不改等整改不达标的事件发生。

XX煤矿

XX年10月26日

2.交通事故整改方案篇二

1 合理使用电源, 发电机、UPS双重备份, 保证供电安全

据统计, 我国各广播电视播出机构发生的安全播出事故70%都跟供电安全有关, 从表面看是因为电力部门经常发生供电故障, 实质是因为机房供电安全意识不够, 未做充分的备份, 或是不合理使用电源, 产生了突发故障。

厦门市同安区广播电视台市电供电功率只有80kW, 因逐年增加空调等较大功率用电设备, 且未考虑相位平衡, 以致个别相位超载, 天气炎热时严重超载。为此, 我们把空调供电线路独立出来, 根据功率进行相位分配, 有效地控制了三相平衡。又因发电机功率只有50kW, 当市电停电发电机工作时, 根据需要关闭一部分办公用空调, 以保证制作播出设备用电正常。

日常注意发电机保养, 保证机油、柴油的充足。如果平时不常用, 或偶尔短时间使用, 启动电池就会没电, 为此配备了一台专用的充电器, 每周充电一次。

机房的不间断电源已使用多年, 通过设备的放电自检得知, 电池的有效供电时间只剩下21min, 所以及时更换了电池, 以保证8h的后备供电。

为保证UPS发生严重故障时, 能够在不断电的情况下安全地退出系统, 我们加装了一个应急旁路开关, 如图1。K1、K2常闭, K3常开。当UPS故障时, 可能会自动切换到旁路状态, 如果没有, 可手动切换到旁路, 此时UPS输入输出已变为同相, 依次合上K3, 断开K1, K2, 系统改由市电供电, UPS处于离线维修状态。UPS维修完毕后, 依次合上K2, 开启UPS并置于旁路状态, 合上K1, 断开K3, 再将UPS置为在线状态。为防止误操作K3烧毁UPS, K3装在一个带锁的铁箱里。

UPS的负载必须各相平衡, 夜间关闭电源的设备也须均摊在各相。为防止设备开机冲击, 尽量将CRT换成液晶屏, 并在购置调频广播发射机时特别强调了逐步增加功率的功能。

2 构建硬盘播出系统, 安全播出自办节目, 提高信号视音频质量

厦门市同安区广播电视台原有的节目播出模式是磁带播出、手动切换, 其缺点是机器磨损严重、故障率高, 人为操作失误多, 严重影响了我台形象。而以视频服务器为核心的硬盘自动播出系统, 可以克服磁带系统中存在的不确定故障, 将在线实时可能发生的事故降为离线故障, 大大降低停播率。根据我台实际情况, 硬盘播出系统应满足如下要求:

1) 设备性能稳定, 系统安全可靠。系统应考虑到各种情况的发生, 有速效的应急方案。应尽可能地热备份, 系统中不能出现死点;

2) 播出质量要高。系统视音频主通道的技术指标应达到总局规定的视音频通道指标甲级标准。主观视音频质量应达到4级水平;

3) 功能齐全, 逻辑简单。应根据实际播出的需要, 提供播出单编辑、素材上载、节目播出、系统管理等功能模块, 软件应能根据我台实际播出内容的变化作相应设置。编审播逻辑应尽量简单, 易于理解, 便于相关人员协同工作;

4) 操作简便, 易于维护。软件应尽量直观, 符合操作人员逻辑习惯, 应尽量让操作员在界面上看见操作结果, 以避免误操作和漏操作。信号流程应尽量短, 每步处理都应反应在电视墙上, 以便于故障判断和应急恢复;

5) 系统扩展能力要强。软件能逐步升级, 能够与非编网络互联。系统应能和媒资系统对接。通过增加板卡的方式, 系统可增加一个频道。

6) 性价比要高。目前国产设备在稳定可靠、技术指标方面已接近进口设备, 控制软件在操作习惯、售后服务上更有优势。

基于以上要求, 我台选择基于硬件编解码的国产主流播出系统。

通过设备招标, 构建了格非视频的硬盘播出系统。硬盘播出系统视频流程如图2。

系统配置视频服务器2台、数据库服务器2台、数字上载站3台、编单/审片站2台、播出/维护站2台、台标字幕一体机1台、键混器1台、同步信号发生器2台、16X2数字切换器2台、数字音频处理卡等各种板卡若干, 以及网络交换机等各种配件。

编单/审片工作站在正常工作时一为编单站, 一为审片站。当其中一台故障时, 另一台同时完成这两项功能。同理, 维护工作站可当做播出站的备份。

关于编单、上载、审片、播出的相关逻辑和具体操作, 厂家有详细的说明。

考虑到我台节目量小、广告内容相对固定, 系统未使用二级存储, 待播节目直接存在播出视频服务器上。视频服务器采用磁盘冗余 (RAID 5) 技术, 数据完全镜像地保存在两台相对独立的视频服务器中, 以确保数据安全。两台视频服务器输出的SDI信号都经分配器送至两台16X2数字切换器, 16X2切换器输出接至2X1应急切换器, 2X1应急切换器断电直通。

2X1应急切换器输出的SDI信号串行通过数字键混器, 台标字幕一体机播出的台标、字幕信息通过键混器叠加到系统中。数字键混器的使用简化了系统视频通道, 提高了系统的可靠性和安全性。键混器具有断电直通功能。同时, 键混器起到了故障隔离的作用, 如图3。

尽管在节目制作中会控制音量, 但因节目来源复杂, 实际播出时音量还是会大小不一。数字音频处理器将SDI数字视频流中的嵌入音频解嵌出来进行AGC等效果处理, 再加嵌进SDI流。音量大小变化在监视器上用音频柱的方式显示出来。

系统输出一路数字和一路模拟信号以供不同需求。

两台同步信号发生器产生的同步信号经同步2选1后进入分配器, 因输出路数较多, 分配器需要级联, 应注意保证各路输出的时延差不超过一级视分的时延。同步信号输出至整个硬盘系统, 如图4。

为便于播出人员操作, 16X2切换器、2X1应急切换器、键混器、数字音频处理器都设有遥控面板, 遥控面板就安装在操作台上。

该系统投入运行以来安全稳定, 图像清晰, 编播效率明显提高。但在使用中也遇到并解决了以下两个问题:

1) 16X2切换器遥控面板与切换器间通讯有时失灵。切换器和遥控器间用网线相连, 目前市面上的网线质量一般, 不能满足本系统高可靠性的要求, 更换为优质网线后故障排除;

2) 有时屏幕上间歇出现绿色拉丝。经多次试验排查发现是字幕机故障。当字幕机板卡松动时, 同步信号不稳, 影响到键信号和填充信号的稳定。调整板卡松紧度后故障排除。

在日常维护中还发现, 因考虑成本, 系统未设置音视频流程跳线板, 对故障处理速度有一定影响。

3 完善输入输出系统, 完成公用频道转播任务, 扩充应急播出功能

同安区广播电视台每天播出2小时的自办节目, 其余时间转播省公用频道信转播中央、省、市台重要节目, 有时接办区里布置的现场直播任务。自动播出办节目的安全优质播出问题, 但要完成以上所有功能还要对输入输出系统进行置。又因规模较小, 我台电视播出未设置独立的总控系统, 其功能整合在播出输出系统视频流程如图5:

自办节目的上载和播出主要由自动播出网络完成。为防止新闻或专题等重要节目因上载等原因出现节目源故障, 系统保留原有的两台编辑放像机用作应急播出。在播出重要节目时放像机同步播放, 以便随时切换换

除自办节目外, 我台主要转播公用频道信号。市网络公司在传送给我区网络机房的普通用户信号中提供了该信号。为防止链路中断, 市网络公司还提供了一条备用路由。系统中的射频切换器能自动检测输入的射频信号, 并进行自动切换。该切换器有断电直通功能。配备主、备解码器, 解码器使用同洲的机架式产品, 其视频质量和稳定性明显好于普通的机顶盒。解码器有两个输出端, 一路用于日常播出, 另一路用于应急播出。

系统另配两台解码器, 用于春晚等省市节目的转播, 节目信号同样从有线电视用户网络中获取。

我区地处沿海, 在台风期间有电视直播的需要。演播室的视频信号通过延时器进入播出网络。在体育馆举办的现场节目通过光纤传至机房, 也同样经延时器进入系统。

以上各路模拟信号通过一台8X2模拟切换器切换。切换器预留一路视频输入, 以备急用。切换器主输出有两路信号, 一路送给自动播出网络的A/D转换模块, 一路送给应急切换器应急播出。

硬盘播出网络配备了两个A/D转换模块, 一个用于日常转播, 一个将解码器A的公用频道信号转换成数字信号, 用作硬盘播出系统的常备应急信号。网络输出一路数字信号和一路模拟信号, 数字信号直接送到传输机房, 模拟信号送给应急切换器。

应急切换器共有3个输入, 来自硬盘播出系统的信号用于日常播出, 当硬盘播出系统故障时, 来自8X2切换器的信号仍能维持重要节目的播出, 当8X2切换器也出现故障时, 来自解码器B的信号可保证视频信号的不中断。

应急切换器输出的信号经音视频分配器传送给网络公司传输机房和市检测台。

现阶段有线电视网络还在模拟向数字转换阶段, 农村未整改部分仍需要模拟信号, 受资金和网络公司现有设备限制, 送给网络公司的暂时还是模拟信号。

4 注意防雷接地, 改善机房环境

机房的电气环境对设备运行至关重要, 防雷和接地工作决不可忽视。我台广播电视播出机房后侧有一高50m的广播发射塔, 顶端安装了避雷针, 并通过引下线良好接地 (经实测接地电阻0.9Ω) , 有效地防止了直击雷的入侵。雷电入侵的另一途径是电源, 给我台供电的10Kv变压器输入端接有避雷器, 可泄放高压线上的雷击电流, 变压器输出的低压供电线路通过地下管道进入发电机房和播出机房, 有效地避免了雷击。

播出机房内的电磁场十分复杂, 良好的接地可避免信号受到干扰。我台播出机房地网主干是15cm宽的厚铜板。机房内铺有静电地板, 地板所有支脚相互连接后和铜板相连。设备地线统一接至机架, 每个机架都通过粗导线和铜板相连。铜板一直延伸至地面, 经一段钢筋引至地下后和铁塔的接地装置相连。

机房设备长期工作引起室内温度提高, 反过来又影响设备的散热, 严重时烧毁设备元件。又考虑到值机人员的舒适度, 室温控制在25℃以下。

防尘是一项很容易忽视的工作。严格要求进入机房的人员更换拖鞋, 勤搞室内卫生, 做好设备除尘, 可明显降低设备故障率。为此特购买了一台空气压缩机, 定期打开设备机盖进行除尘。

严格禁止食物带入机房, 以防滋生蟑螂、老鼠。铺设在静电地板下面的设备连接线路一律套管。在地板下放置老鼠药, 每周进行查看, 以便及时清理。

做好防火防盗工作也是安全播出的重要注意事项。

5 制定播出规程, 完善监测功能, 搞好设备日常维护

制定具体实用的播出规程, 使播出人员目标明确、操作熟练, 并在不同情况下作出正确的反应。定期集中讲解设备原理并动手演练操作, 明显提高了播出人员的熟练程度。

播出部门是节目制编播流程的最后一环, 大部分编单、上载产生的失误在这里都有一次弥补的机会。播出人员在每天早晨上岗时逐项校对播出清单, 如有差错及时进行反馈。

确保播出人员正确操作设备, 并时刻监视节目播出流程的每个环节, 注意设备运行状态。系统设计充分考虑了信号流程监测功能, 模拟设备的输入通过8X2模拟切换器的预监口监测, 数字信号流程在电视墙上体现, 电视墙监测内容如图六。播出内容还通过光纤传送给市监测台进行电脑监测。

严格执行设备例行检修制度, 每周二下午重启自动化播出网络及其它设备, 删除废旧素材, 检查设备运行状态, 并完成预定的维护和检修任务。

加强安全播出意识, 建立应急抢修方案, 提高突发事件的反应速度, 在处理突发故障时先替换下故障设备再进行维修。

6 结论

播出信号刚接受省监测网监测时暴露了不少问题, 随着系统的逐步完善, 各种隐患逐一排除, 但还缺少对节目编、审、上载、播出整个流程监控的有效手段, 现正考虑流程监控软件的引入。受资金和传输网接入设备限制, 系统应急切换和信号输出部分未能数字化, 现拟联络网络公司, 加大设备投入, 实现两机房间的数字、模拟双线路传输, 提高信号质量, 保证传输安全。相信通过共同努力系统会变得更加完善。

摘要：本文介绍了区级电视台设备供电、硬盘播出、输入输出配置、机房环境、播出监测等几个方面的基本情况, 以安全播出为中心讲述了供电、接地、播出监视、设备维护等方面的具体措施, 分析了硬盘播出系统的性能功能要求, 重点讲解了视音频信号流程和设备配置概况, 并提出了系统改进的下一步想法。

关键词：供电,硬盘系统,输入输出,机房环境,安全播出

参考文献

[1]陶志.盐亭电视台硬盘播出系统技术分析[J].中国有线电视, 2010 (1) .

3.交通事故整改方案篇三

1、概况

自20世纪80年代末、90年代初，我省“水泥热”的兴起，带动了灰岩矿山开采的蓬勃发展，特别是我省的尤溪、大田、安溪等地。大部分的灰岩矿山采用了地下开采方式，并且都没有进行开采设计。

矿山生产安全性较差，这给井下作业人员的安全构成极大的威胁。

目前我省灰岩矿山存在的主要问题：

(1)大多数矿山没有两个以上独立的能行人的直达地表的安全出口；

(2)没有采用规范的采矿方法；

(3)矿山没有采用机械通风的通风系统，无法保证井下作业场所有足够的新鲜风量，没有建立完善合理的排水系统；

(4)有的将整座矿山人为分成小矿点进行开采，不但矿产资源得不到有效开发和利用，而且使开拓、采矿、排水、通风、安全环节均产生相互干扰，增加了生产成本，人为地造成了不安全隐患，影响了开采作业的正常进行。

2、整改思路

做好矿山的安全工作必须结合整改工作进行总体开采规划，矿山应遵守地下开采的规律，首先进行开拓工作，在开拓工作结束后，布置矿房，进行采准、切割工作，形成矿房后才能进行采矿、出矿工作，从技术上保证矿山的安全生产。

省内灰岩矿山可根据矿体赋存条件及采空区分布的具体状况进行开拓工程布置。在开拓工程完成后，矿山形成新的独立的运输、通风、排水系统，并形成至少有两个独立的能行人的直达地表的安全出口，在原采空区内不布置任何采矿工程，井下开拓工程的布置或矿房的布置与原采空区之间应留有大于15m间距的保安矿柱，以保证今后井下开采生产安全。

矿山井下生产应严禁滥采乱挖。正确合理地选择采矿方法，能充分、合理地开采地下矿山资源；正确合理使用正规的采矿方法，可利于生产管理和实施强化集中开采，并能保证井下作业人员在开采过程中安全生产和良好的作业条件，同时保证矿山能安全持续进行生产。

个别矿山存在多处开采矿点，形成各自为政的状况，严重地影响了矿山生产安全，此类矿山应进行联合开采，进行统一规划、统一开采，使矿山开采一体化，既改善矿山开采条件保障安全，又充分开发利用矿山资源，延长矿山开采服务年限，这样才能达到标本兼治。

3、整改主要技术方案

(1)矿山开拓

矿床开拓是矿山建设的长远大计，开拓工程布置应符合基建量小、基建时间短、投资少、工艺简单、合理、管理方便、生产安全、可靠等条件，一旦建成就难以改变，并影响到矿山今后的经济效益。井下矿山必须遵守“采掘并举，掘进先行”的原则，这是矿山持续安全生产的保证。我省灰岩矿山大多数是在掘进中遇见矿石就进行开采，这种破坏性开采的短期行为，致使矿山掘进工程长期严欠帐”的现象十分的普遍存在，生产不安全隐患日益严重。因此现有灰岩矿山应首先重新布置开拓工程，结合省内灰岩矿山地下开采多使用农用车运输矿石，开拓工程的布置继续采用现有的平巷开拓方式或斜坡道开拓方式，同时根据省内灰岩矿山年产量多在10万吨以上，以及现有所使用的运输车辆的宽度和高度，平巷或斜坡道的断面取60x 35m(宽x高)，斜坡道坡度取10％。开拓工程结束后，使地表与矿床之间形成一条完整的运输、通风、排水、动力供应等系统，并形成至少有两个独立的能行人的直达地面的安全出口。开拓工程是矿山建设及今后生产的安全保障，既改善井下工作环境，同时又可消除矿山独头工作面不安全隐患。

(2)采矿方法

科学选用采矿方法也是井下生产的安全保障。省内灰岩矿山除南平后谷石灰石矿山和南靖下岭石灰石矿山采用浅眼留矿采矿法进行开采外，大部分矿山的采矿是在掘进好的巷道中进行扩帮、挑顶，随着开采工作面向前推进，原有的采空区变成井下通道，作业人员及运输车辆来往于高达20—30m采空区之下，不安全隐患随时存在，最终可能发生恶性伤亡事故。为了杜绝恶性伤亡事故的发生，必须禁止使用滥采乱挖不规范的采矿手段，采用正确合理的采矿方法。

省内灰岩矿床多为浅海相沉积类型，且多呈厚、巨厚层状产出，除岩溶及断裂溶蚀带外，石灰岩与围岩总体稳固性较好，根据灰岩矿床的赋存条件以及我省南平后谷灰岩矿山地下开采成功使用的浅眼留矿采矿方法的经验，灰岩矿山地下开采的采矿方法可采用施工简单，便于操作的浅眼留矿采矿法，有条件的灰岩矿山也可采用分段采矿法：正确合理地使用采矿方法，可以根本上杜绝作业人员长期处于采空区下工作的不安全隐患，保证作业人员的人身安全。

(3)通风系统的建立

矿山在凿岩、放炮矿山在凿岩、放炮以及农用车运输过程中会产生大量有毒、有害气体和粉尘，对井下作业人员的安全和健康造成极大威胁。现省内灰岩矿山井下的通风多采用自然通风形式，并且没有形成井下通风系统，无法解决井下空气污染状况，作业人员长期在空气严重污染的环境中工作，因此矿山必须建立采用机械通风的通风系统，使井下作业地点有足够数量的新鲜空气，稀释和排出各种有毒、有害气体和爆炸性气体、粉尘及运输车辆所产生的尾(废)气，确保作业地点良好的空气质量，营造一个安全、舒适的工作环境，保证井下作业人员的安全健康，提高劳动生产效率。

(4)排水系统的建立

我省灰岩矿山都不同程度地存在排水问题，采用平巷开拓的矿山没有布置排水沟，井下水直接从巷道中排泄出来；采用斜坡道开拓的矿山，井下没有设置水仓，只是在斜坡道底部附近挖个小坑，由水泵抽出至地面。矿山排水问题没有解决好，不仅生产成本增高，经济效益降低，还会引起设备人身事故，而且会危及矿山的生产寿命，因此矿山也需建立排水系统。

采用平巷开拓的矿山，应在巷道边设置水沟，井下水由水沟直接排出。

采用斜坡道开拓的矿山，应先进行水仓、水泵房的施工并按井下排水的有关安全规范，排水设备“至少应有同类型的三台泵组成，其中任一台的排水能力必须能在20小时内排出一昼夜的正常涌水量；两台同时工作时能在20小时内排出一昼夜的最大涌水量。井筒内应装设两条相同的排水管，其中一条工作，一条备用”的要求进行设置。矿山解决好排水问题，不仅能促进生产，确保安全。有的矿山还可以将排出的水综合利用，变害为利，将能收到较好的经济效益。

4、结束语

4.安全事故整改方案2100字篇四

1、安全工作责任制落实到位。把安全责任落实到人。做到分工明确，职责落实。在此基础上，学校加强对安全工作的指导与监督。完善值班制度，形成“人人、事事、时时、处处，想安全，抓安全”的良好氛围。

2、重视师生的交通安全教育。交通安全问题逢会必讲。加强了门卫管理，严格执行门卫制度，不许无关人员进入校园，非正常放学时间学生不私自出校门，校外来客进出校门必须登记，还学校一片宁静与安全。为学生创造安全稳定的受教育的同时，保证校园内正常的教育教学秩序。课间活动的安全也是学校日常监管的一项重要内容。要求学生课间做有意义的活动、游戏，严禁追逐打闹，体育活动不做危险的动作，课间值班领导、教师在校内巡查，随时发现随时制止。每当放学都有值班教师的疏散学生。

3、加强学校设施的安全管理，经常检查学校用房、用电、防火等安全，定期检查所有用电线路，购买灭火器放置于消防安全隐患严重的场所，经常检查电气设备是否有过载、短路、接触不良、漏电等情况，发现问题及时处理。消除各类事故隐患。

4、加强对校车的管理。校车只能由专职司机驾驶，做好定期保养，严禁带病上路。经常对司机进行安全教育。举办安全教育培训班，对有车的教师进行培训，严禁驾驶黑车、报废车。

5.质量事故报告及整改措施方案篇五

一、质量事故报告

2017年5月18日，得知我司生产的包装箱00000材质不合格，里纸克重要求200g,实测里纸克重为160g。我司领导给予高度重视，立即指示厂内未送货包装箱进行全检自查，并组织召开针对此次质量事故的紧急会议，分析原因，查找不足，研究整改方案。现把《质量事故原因及整改措施和方案》报告如下：

二、原因分析：

①因临时调晚班超负荷生产，员工暂未调整好工作精神状态，导致原纸库回库材质标识错误，导致混料。

②现场检验员麻痹大意，对同一批生产订单只进行了首检，未进行生产过程抽检。

三、整改措施和方案

①针对库存非整卷原纸，进行全检，重复确认材质重量，在今后日常生产中坚持不间断抽查复测，防止不符合材质克重的原纸流入生产过程中，确保生产秩序稳定，保证产品的质量。

②对质检人员进行培训，灌输加大并贯彻抽检次数，相应部门主管进行严格督促。

③提高质量管理水平，通过检测数据的收集与分析，有效的控制生产过程，强化全员质量意识，达到事前预防，把损失及不良影响降到最低。

整改生产后，我司将进一步加强公司生产、检验等各个环节的管理力度，严格按照相关技术标准要求进行生产，鉴于本事件的发生给贵司各相关部门带来不便，在此表示深深的歉意。在今后的工作中，我们一定会严抓细管，杜绝质量事故的发生。

6.邢台市交通综合执法支队整改方案篇六

纪律作风教育整顿活动整改方案

为促进纪律作风教育整顿活动取得实实在在的成效，进一步加强路政执法规范化、制度化建设，提升全系统执法队伍整体素质，支队按照《纪律作风教育整顿活动实施方案》的安排，周密部署，深入动员，积极组织学习讨论，广泛征求群众意见，全面深刻查摆剖析问题，针对查摆出的问题，特制定本整改方案。

一、存在的主要问题

在活动的前两个阶段，通过组织学习、交流讨论、自查自纠和民主评议等多项活动，支队机关、各大队、各科室和每名执法人员都作了深入细致的剖析查摆，经过梳理，主要存在以下几个方面的问题：

1、执法队伍存在整体素质偏低、工作能力不强、执法水平不高等问题，具体表现在精神不振、纪律不严、工作不实。

2、在日常工作中存在政令不畅、贯彻落实不力、执行力不强等现象，表现对支队及上级的工作要求和有关文件不能及时认真贯彻落实，督促检查不到位，工作不扎实，成效不明显。

3、在部分大队班子成员和机关各科（室）长中存在理论学习不够、政治敏感性差的问题，表现在不能正确领会、贯彻落实上级及支队工作安排和部署。

4、在个别执法人员中存在不珍惜工作岗位的情况，表现在自由散漫，责任心不强，对工作不认真，随意应付，敷衍了事。

5、在大部分人员中存在“庸、懒、散”现象，表现在学习意识不强，业务水平和工作能力偏低，在工作中不能严格按照法律法规和制度、文件等要求完成任务，执法行为不规范，造成不良影响。

二、整改措施

1、坚持政治理论学习常抓不懈，始终保持清醒的头脑和坚定的立场，杜绝由此而在工作上产生的种种偏差。一是进一步健全和完善学习机制，强化理论学习的监督，使其经常化、制度化；二是坚持支队班子深入基层调研督导，发扬理论联系实际的良好学风，在实践中学习，在学习中实践；三是坚持党的理论来武装头脑，指导实践，从而保持政治上的清醒和坚定。

2、进一步加强执法队伍教育培训，建立健全教育培训机制。一是采取岗前培训、集中培训和日常学习等方式，提高培训的针对性；二是重点加强对机关各科（室）长、基层大队长和中队长的锻炼培养，提高组织指挥能力、管理能力、带队伍能力；三是开展执法技能大比武活动，提升执法技能现场应用能力。

3、进一步强化岗位问责，加强监督检查和责任追究。一是强化检查力度，改进监督方式，对文件落实、活动开展、工作进度、执法行为等进行全程督查；二是在全系统建立岗位问责制，层层签订责任状和承诺书，对慢作为、不作为、乱作为重点问责，改进工作作风，提升工作成效。

4、进一步规范执法行为，提高文明执法和文明服务能力。一是按照上级要求对全系统路政执法人员进行换装，重新修订完善执法人员着装管理规定，树立良好执法形象；二是积极探索执法文书填写、归档微机化管理，提升执法效率，提高执法水平。

5、进一步加强机关管理，改善工作作风，提高服务基层的意识和水平。一是在文件传达中，加强支队网站和OA办公系统的应用，实现文件、通知等内容网络传送，提升工作效率；二是完善机关考勤及内部管理各项制度，规范办公秩序，提高办事效率，加强值班管理，提升服务水平。

6、进一步加强与基层单位的联系和联谊，提高全系统凝聚力。一是组织开展形式多样的集体活动，增进相互交流和沟通；二是为一线执法人员缴纳工伤保险和意外伤害险，对职工生活多关心，多爱护；三是与基层大队建立联系沟通渠道，多听取一线执法人员的反映和意见、建议。

7、进一步加强公路设施管理，保障道路通行安全畅通。一是对全市国省干线公路标志标线及公路安全设施现状进行调查摸底，查漏补缺，升级改造，提高公路安全通行能力；二是建立健全标志标线及公路安全设施日常管理机制，将管护责任落实到队，明确到人。

8、进一步加强路政许可管理，切实做到高效便捷。一是积极探索网上审批程序，使路政许可更加便民高效；二是全面梳理

审批流程，缩短审批时限，提高工作效率；三是实行“延时服务、上门服务”等措施，提高服务质量。

7.交通事故整改方案篇七

(1) 概述:雷电是常见的大气层中强电磁干扰源, 云地放电的峰值电流高达几百千安, 电流上升时间仅为几个毫秒, 持续时间为毫秒到秒量级, 雷电放电可以产生强烈的电磁辐射, 雷电放电的这种电磁干扰通过对电磁干扰极为敏感的器件和部件引入的, 如晶体管、阻容元件、集成电路、MOS电路等, 雷电感应对计算机等弱电设备设备及其系统的危害尤为严重, 轻者造成计算机等弱电设备设备误操作或失常, 重者使计算机等弱电设备设备局部损坏或整机报废。

(2) 雷电形式:雷击主要有三种形式:其一为雷电直接击在物体上, 产生电效应、热效应和机械力, 称之为直接雷击;其二为雷电放电时, 在附近导体上产生的静电感应和电磁感应, 产生高压雷电电磁脉冲进而破坏弱电设备, 称之为感应雷击。其三为雷电波侵入, 即雷电对架空线路或金属管道的作用, 雷电波可能沿这些管线侵入屋内, 危及人身安全或损坏设备。

(3) 弱电设备 (计算机、电话机、传真机等设备) 在雷暴时可能受到的雷电危害形式。

(1) 直击雷危害:雷电直接闪击到建筑物天面上, 在雷电流沿避雷装置的引下线散流的过程中, 产生强大的感应电磁场, 致使弱电设备误操作或损坏, 如果该建筑物天面没有设避雷装置, 将直接损坏建筑物, 重者引起建筑物内部材料爆炸。

(2) 高电位反击危害:雷电闪击时引下线电位将升高到100kV以上。该电位可能通过各种金属导线、管道等反击到设备, 导致弱电设备的损坏。

(3) 感应雷及雷电波侵入危害:由于雷电流辐值大, 波头陡度高, 在雷电流的通道附近形成一个很强的感应电磁场。该感应电磁场通过对弱电设备的电源线或信号线的感应耦合侵入或直接感应在架空电源线或架空信号线等架空线路上, 形成感应过电压侵入, 损坏弱电设备。据省防雷中心统计, 感应雷击及雷电波侵入对弱电设备的破坏占雷电事故的80%以上。

(4) 雷害的防护:一个完整的防雷方案包括两个方面:直接雷击的防护和雷电电磁脉冲的防护。缺少任何一方面都不是完整的、有缺陷的和有潜在危险的。

直接雷击的防护主要使用避雷针, 包括避雷带和接地系统。避雷带应均匀分布在建筑物的四周并与接地系统和建筑物的框架结构相连, 其接地冲击接地电阻R≤10Ω。

雷电电磁脉冲防护主要使用各种相应的避雷器并作良好的接地处理。当前弱电设备主要雷害由电源线、信号线等线路感应高压雷电电磁脉冲辐射, 以电磁波的形式耦合到对瞬态电磁脉冲极其敏感的现代电子设备上, 如计算机、UPS电源、Modem、各种专用卡、电话机等弱电设备, 造成弱电设备故障和损坏。最佳的解决方法是在上述设备前安装相应的避雷器, 使设备各端口实现等电位, 同时释放线路上因雷击而产生的大量雷电电磁脉冲能量短路泄放到大地, 降低设备各端口的电位差, 从而保护线路上用户的设备。 (据美国科学家R.D希尔用仿真实验建立模式证明:由于雷击电磁脉冲的干扰, 对无屏蔽的计算机, 当磁感应强度大于0.03Gs时, 计算机会误动作;当磁感应强度大于2.4Gs时, 计算机设备会发生永久性损坏) 。

2 雷击损坏的主要设备

(1) 高杆摄像枪。

(2) 传感器现场控制箱内的控制线路板。

3 设备受雷击原因分析

桩考系统多处在靠近半山坡的位置, 空旷、孤立, 受直击雷的机会极高。直击雷发生时会产生雷击电磁脉冲, 会导致附近没有做好防护措施的设备损坏。当然, 就算不在考场内发生直击雷, 而在附近其它地方发生也有可能会损坏设备, 因为发生直击雷时, 半径500m范围内都有可能造成没有防护措施的设备损坏。

(1) 高杆摄像枪损坏的原因:摄像枪所在的杆目测高度应有10m左右, 上设有一支避雷针, 通过没有屏蔽的引下线引到地网, 而摄像枪是安装了防雷器, 但接地线也是用没有屏蔽的圆钢沿着水泥杆引到地网。据介绍避雷针接地是用四支角钢围着水泥杆设的独立地网, 防雷器的接地到底与避雷针的接地有没有共网就不得而知, 这对防直击雷是足够的, 但对设备安全却存在问题。另一方面, 摄像枪的线路在入枪前有几十公分长是没屏蔽的, 这也存存在在问题。

因为当避雷针接闪直击雷时, 一方面会通过没有屏蔽的线路产生强电磁脉冲, 损坏避雷器甚至摄像枪;另一方面会在没有屏蔽的防雷器接地线也产生强电磁脉冲导致高电位反击, 损坏摄像枪;其次, 当有雷电流流过防直击雷引下线时, 会使与之平行敷设的防雷器接地线产生电磁感应, 导致防雷器没法起到对地泄流的作用, 同样也存在高电位反击。

通过以上分析可知, 现有的摄像枪防雷措施只有在避雷针没接闪直击雷时, 才能起到作用。所以就出现打雷时, 摄像枪有时能正常运行有时出现故障的现象。

(2) 现场传感器控制箱内控制板受雷击的原因。

(1) 虽然已安装三相电源、单相电源防雷器, 但没有安装相应的控制线防雷器。

(2) 从控制箱到移动的视频桩之间的控制线除了有一小段是埋地的外, 其余都是架空敷设的。这就容易感应到雷击电磁脉冲, 由于线路多, 集中到控制板上就会出现损坏设备的情况。

(3) 高电位反击:控制箱与摄像枪的水泥杆之间不存安全距离可言, 据介绍, 水泥杆上的避雷针是设独立地网的, 而且所设地网面积比较小不利于雷电快速散流, 当直击雷发生时地网上的电位会瞬时升高, 从而导致控制箱地电位升高, 箱内控制板也就有可能因此而损坏。

经检测, 考场内的设备接地没有做等电位措施。这也是导致设备损坏的原因之一。

4 整改工程项目

(1) 把考场内视频桩考系统的移动式传感器的支架、固定式传感器的支架, 现场控制箱外壳, 水泥杆上的防直击雷引下线、防雷器接地线等设施在地下进行等电位处理, 即设人工地网把以上各个设施在地下连接起来, 具体见设计图纸。注, 移动式传感器的支架用1 6 m m 2铜绞线作为接地引线, 沿着控制线敷设引到地网上。

(2) 原摄像枪防雷器接地用的圆钢改用16mm2铜绞线, 并套在DN15的钢管上, 此钢管在靠近地面的一端应进行接地, 起屏蔽作用。另外, 摄像枪线路没屏蔽的部分用金属线槽套起来, 然后把金属线槽连接到DN15的钢管上, 也起屏蔽作用。

(3) 把移动式传感器控制线垂直敷设的PVC管改为金属线槽, 并在下侧进行接地, 水平线路如能用金属软线管破开后绕上去就用这种方法来加以屏蔽, 做不到的话只能维持现状。 (本施工方案暂不考虑水平线的屏蔽, 但可以和业主进行商讨是否能落实。)

(4) 为了考场人员的人身安全, 建议对整个考场进行防直击雷措施安装。

参考文献

[1]建筑物防雷设计规范[S].GB50057～942000.

[2]电子计算机机房设计规范[S].GB50174～93.

[3]雷电电磁脉冲的防护.IEC61312.

[4]建筑物电子信息系统防雷技术规范[S].GB50343～2004.

8.交通事故整改方案篇八

根据市综治委综治整改有关工作要求，为进一步做好单位内部及周边社会治安综合治理工作，切实解决单位内部及周边治安环境存在的突出问题，为单位干部职工创造良好的工作生活环境，特制订我局综合治理整改方案。

一、整改目标

不发生破坏交通系统形象的治安事件；不发生影响重大的群体事件，重大伤亡事故；无重大违纪、违法事件及刑事案件的发生；单位各种矛盾纠纷得到及时有效化解。

二、整治重点

建立健全门卫、值班、巡逻等各项安全管理制度，落实单位及宿舍区专职门卫人员配备，并加强保安和社区民警之间的配合。社区民警协助指导完善安防设施建设，适时驱赶单位及宿舍区可疑闲散人员，全面落实安全保卫制度。

三、整改方案

（一）加强领导，健全制度

健全组织领导制度，切实加强对单位及宿舍区周边环境的整治，努力为营造良好的工作生活环境。要坚持“预防为主、教育疏导、依法处理”的工作原则，努力把矛盾和问题及时化解在基层，把不稳定因素解决在萌芽状态。

（二）加强宣传，提高认识

充分利用宣传栏、海报等形式，进一步加大综治工作宣传力度，切实提高全体干部职工对综治工作重要性认识。对干部职工及家属进行必要的法制教育、安全教育和心理健康教育。定期组织综治安全教育讲座。

（三）统一管理，专人负责

统一单位和宿舍区摩托车、电动车、自行车管理，保安负责对干部职工及家属的摩托车、电动车、自行车放置进行统一安排、统一管理，使车辆停放井然有序，预防车辆被盗。

（四）积极行动，整治周边环境

积极开展单位及宿舍区周边环境整治行动。争取公安机关、街道相关部门支持，开展周边治安环境专项行动，清理、整治周边流动摊贩等治安不稳定因素环境。确定局办公室为周边关系协调处理负责部门，明确一名工作人员负责周边环境的整治工作。

（五）加强保安队伍建设。

9.交通局安全检查事故隐患整改报告篇九

2010年10月20日，县交通局检查组王海强局长、周华所长、张宝江主任、专家魏培田经理一行到我公司检查指导工作。通过检查发现以下问题：

1、安全资料记录不全，安全会议人员签到不全；

2、安全责任状内容不全面。

根据专家组一行提出的要求和宝贵意见，目前我公司安全整改事项如下：

1、已按要求建立健全公司安全生产责任制度；

2、已按要求组织编写公司安全会议、培训制度，编制安全会议签到簿、安全培训签到簿，并予以实施；

3、已经按要求派公司骨干参加安全经理的安全生产培训课程，并已取得安全管理从业资格证；

4、按要求重新组织编写安全责任状，并及时会同安全经理和驾驶员等相关责任人签订新的安全责任状；

5、建立安全检查隐患整改台账；

6、根据公司自身特点，效仿县运输协会为我公司免费提供的危险品操作规程的方式，将我公司的相关管理规定和企业制度以及各项操作规程编辑成册，发放到每位员工作驾驶员手中，实行不定期、分批考核的形式，作为年底安全奖发放的考核条件之一，利用这种方式来提高员工的安全意识和增强大家的责任心。

东营万源物流有限公司

10.交通事故整改方案篇十

渤海变电站为户外式66/6k V变电站, 投产于1992年5月, 已运行了20多年, 变电站一、二次设备都为上世纪老式设备, 且自动化程度低, 已不能满足变电站安全、优质、高效的运行要求, 无法适应用电需求的增长。为了保证渤海区域电网的安全可靠供电和可持续发展, 对渤海变进行安全隐患整改是迫在眉睫。

2 安全隐患现状分析

2.1 变电站设备老化, 无备品备件、检修维护困难, 存在漏油、操作困难等问题

(1) 主变压器为SL7型, 漏油严重, 曾多次出现一次侧某相套管连接处打火、三相套管油位偏低、散热片与油箱连接处渗油、出口继电器损坏等现象, 停电检修困难。

(2) 66k V开关为SW2型少油断路器, 存在关合困难、故障率高等问题。

(3) 66k V电流互感器经常出现渗油、油位偏低等现象。

(4) 66k V电压互感器多次出现膨胀器漏油等现象。

(5) 6k V开关柜为GG-1A型, 母线裸露在外;电磁式CD10操作机构老化严重, 合闸电流大;辅助开关接触不良;老式端子排安装不牢固、绝缘低;机械式闭锁结构, 经多年操作, 老化严重。

(6) 控保系统为老式电磁式继电器, 数量多, 存在接点粘连、音响故障、指示灯故障、动作不可靠, 端子排安装不牢固, 线路老化、绝缘降低, 无备品备件, 维修困难等安全隐患。

2.2 房屋及开关场地土建设施破损严重, 如设备基础、支柱裂纹, 房屋漏雨、墙面脱皮等

2.3 设计标准低

当时设计遵循原国家标准《工业与民用35千伏变电站设计规范》G B J59-83, 《工业与民用电力装置的继电保护和自动装置》GBJ62-83, 现早已废止, 并被修改多次。现在执行的标准为DL/T5103-2011、GB50060-2008、GB50062-2008等。故现渤海变电站安全防护水平、继电保护自动化水平等均不符合现行规范要求, 同时消防、火灾报警等要求也不满足现行规范的要求, 存在安全隐患。

2.4 主变负载率高, 供电可靠性低, 电网安全运行无保障

渤海变电站主要担负渤海工业园区及冷东地区原油生产及生活的供电任务, 随着近年来园区和项目建设的强力推进, 项目数量、规模不断提升, 负荷增速明显加快, 变电站现有主变容量为2×8000k VA, 目前最大负荷已达到13100k W, 按照长城钻探公司在该地区的新建项目规划, 预计新增负荷4400k W, 最大负荷将达到17500k W, 主变压器将超负荷运行。

由于以上诸多安全隐患, 已严重影响了渤海变的安全可靠运行, 且危及到该地区的电网安全, 同时又严重制约了该地区的发展。因此对渤海变的安全隐患治理十分必要, 已达到整改预期效果要求。

3 安全隐患整改的预期效果

基于以上安全隐患的分析, 预期达到以下效果:

(1) 采用全封闭变电站, 避免风霜雨雪等自然灾害、污秽对电气设备的危害, 提高供电可靠性。

(2) 除主变外, 变电站电气设备均为无油设备, 减少充油设备渗漏等情况发生, 减少了环境污染, 降低检修维护强度, 同时提高设备安全可靠性。

(3) 充分利用66k V六氟化硫全封闭组合电器及6k V中置式手车柜等的优良性能, 且防误功能齐全, 消除电气一次设备存在的安全隐患, 提高变电站运行的可靠性。

(4) 微机综合自动化系统的应用, 消除二次保护控制系统存在的安全隐患, 提高变电站自动化水平及运行可靠性。

(5) 火灾报警系统的应用提高变电站火灾防护水平。

(6) 防火、防腐、抗震等方面满足了规范要求。

4 整改方案研究

4.1 变电站形式和主接线的选择

根据目前存在的安全隐患情况和预期效果的要求, 在原变电站场区内将原变电站改造成微机保护综合自动化全封闭户内式变电站。66k V侧主接线型式为单母线分段, 6k V侧主接线型式为单母线分段。

4.2 主变容量的选择

目前渤海变负荷, 以2012年1月为例, 总负荷13100k W, 一、二级负荷10850k W, 占总负荷83%, 三级负荷2250k W, 占总负荷17%。在该地区的新建项目规划, 预计新增负荷4400k W, 分3年逐年投入运行, 渤海变最大负荷将达到17500k W。

根据N-1原则, 当一台变压器故障时, 另一台变压器应能带全部一二级负荷。盘锦地区变压器容量费为22元/k VA·月, 12500k VA变压器每台每年需上交330万元, 16000 k VA变压器每台每年需上交422.4万元, 两台主变的年容量费用差额为184.8万元。结合负荷现状及增长情况, 并考虑变压器容量费等成本因素, 选择两台容量为12500k VA主变压器, 最终规模按两台容量为16000k VA主变压器考虑。

4.3 主要设备选择

4.3.1 主变压器

选择新型节能变压器, 型号为S11-12500/66, 12500k V A, 66±2×2.5%/6.3 k V, Y N, d 1 1, 最终规模为16000k VA。

4.3.2 66k V设备

66k V设备采用六氟化硫全封闭组合电器 (GIS) , 其中66k V设66k V线路出口间隔3个, 变压器出口间隔2个, 66k V电压互感器间隔2个, 母联间隔1个。

4.3.3 6k V设备

6k V高压开关柜采用K Y N28A-12型手车式开关柜, 配YDDMB-12/D型永磁断路器。6k V电压互感器柜选用三相五柱电压互感器。电力电容器采用无功自动补偿装置, 容量为3000kvar, 分600kvar、900kvar、1500kvar三组自动投切。

4.3.4 控保系统

采用变电所综合自动化系统。66k V系统集中组屏, 6k V系统分散安装在各6k V开关柜仪表室门上。6k V出线电度表分散布置, 其余电度表在控制室集中组屏。控保盘, 电度表盘选用PK-10型。

4.3.5 操作电源

采用一套微机控制免维护铅酸电池直流系统100Ah/220V, 带3k VA逆变器为综保后台及事故照明供电。

5 结束语

最终将渤海变电站建成一座微机保护综合自动化变电站, 从根本上消除了老式变电站原有的安全隐患, 提高了变电站的安全可靠性和供电的连续性, 满足了电网安全、稳定的要求, 实现了电网的可持续性发展。

参考文献

11.安全事故整改报告篇十一

**市安监局领导：

2016年7月27日15:00左右，在公司车间***在工作期间发生触电，经抢救无效身亡。公司安全主要负责人积极调动公司人事部门妥善处理好相关问题，并跟家属沟通好一系列善后工作，家属对公司处理的结果无任何异议。根据公司安全管理的要求，我们对公司复晒场的所有设施设备进行了自查自纠，消除了安全隐患，对存在的问题进行了整改。现将自查自纠情况汇报如下：

一、落实高压配电房的管理与维护

1、保持高压配电房室内地面、门窗、玻璃的清洁，并安排值班人员每周进行一次卫生大扫除。

2、设备进行双重编号。

3、高压设备每半年进行一次试检，并对发现的问题及时整改。

4、已向公司申购防电缆沟、换气扇、空调、捕鼠器等设施材料，材料到位及时整改。

5、已向公司申请安装固定电话，批准后及时安装。

6、配备了绝缘手套、绝缘靴、高压电笔等安全工具和一些日常使用工具。

7、建立了二十四小时值班制度，加强值班巡查力度，发现问题及时解决。

二、强化卤库的管理与维护

1、加装了避雷设备，防止外界因素对设备造成不必要的损失。

2、定期检测各管道的抗压能力，更换老化、氧化以及存在安全隐患的设备。

3、坚持了每两周进行一次全面检查，及时更换石棉绳、缓冲垫，对电机螺丝打黄油保养。

4、改造了卤库，加装了水位保护器，更换了浮球阀，并每周一对其进行检测。

5、所有电器设备保持干燥。

三、加强公共区域的管理与维护

1、对复晒场，宿舍及公共区域配电设施的开关、线路进行了一次彻底的检查，发现的问题及时进行了整改。

2、每两个月进行一次管道的检查，检查类容包括：管道、阀门是否老化;支架管道、阀门、螺丝是否氧化;阀门能否正常使用，并针对发现的问题及时给予解决。定期清洗，在电机上加装雨棚，对各管道、阀门、螺丝等氧化设备刷防锈漆进行保养。

四、加强安全管理培训

1、《安全生产事故报告和调查处理制度》不规范，现按照事故报告时限条款进行了改正，并且认识到，我们对国家相关政策的学习、领会、和掌握的还不够。所以，我们在以后必须加强这方面的学习，才能准确领会上级的指示精神，正确指导我厂的安全生产工作。

2根据检查组所提出要求，我厂对复晒场及时下达了“隐患整改通知书”，要求在24小时之内，将损坏部分修补完整并对其他作业现场安全防护部位检查一遍，同时对生产部长、复晒场场长和相关责任人进行了罚款和批评教育。8月15日上午，安全生产部人员对问题部位进行了检查，看到破损部分已经修复完好，其他部位没有发现问题。

3、经过这次事故我们公司决定每季度举办一次全员安全培训，提高员工安全意识。车间主任、班长每天开班前会强调安全生产。

至此，我厂对昌邑市安监局检查小组所责令改正的内容，均已改正完毕。在以后的工作中，我们仍将一如既往积极配合并坚决执行上级主管部门的检查和决定，把我厂的安全生产工作做好。

潍坊东元连海化工有限公司

12.事故整改情况报告篇十二

关于****燃气管道泄漏事故的

整改情况报告

20**年*月*日**时**分左右，****建筑工程有限公司承建的我公司《********建工程施工三标段（**大街人民路至**路段）》，在**大街**路西北角进行顶管工作坑挖掘作业过程中，造成一根DE**燃气管道破损，发生燃气泄漏事故，影响了周边燃气用户正常用气，造成紧急警戒周边道路车辆通行，未造成人员伤亡。

情况发生后，我公司按照“科学严谨、依法依规、实事求是”的原则，查清了事情发生经过、应急抢修经过，对情况原因进行了分析，对施工单位进行了处罚，就公司所有工程项目安全生产防范进行了专项整治，现将有关情况报告如下：

一、*月*日晚，燃气管道完成抢修恢复供气后，董事长***连夜组织总经理、主管副总、工程部相关人员和监理、施工单位人员召开紧急会议，汲取事故教训，总结应急反应经验，针对事故处理及下步工作中如何有效防范安全事故的发生，做出了具体指示。

要求事故发生后，立即启动应急预案，坚持以人为本、快速反应为原则，首先保证人员安全的前提下与应急处置相结合，第一时间逐级进行上报，及时对现场存在的隐患进行处置，疏散现场人员、关闭机械、切断电源，及时通知燃气、消防、交警等单位做好现场警戒，防止次生危害的发生；要求通过此次燃气管道泄漏事故，深刻汲取教训，引以为戒，加强安全生产意识，超前防范，超前管控，把安全工作做细、做实，真正做到常抓不懈。

会议决定，对施工单位罚款*万元并要求施工单位内部对相关责任人进行处罚。

二、*月*日上午，公司组织全体干部、施工负责人及施工单位、监理单位召开了安全生产专题会议，通报了事故经过，传达了局安全专题会议的内容，总经理***和董事长***分别对施工安全工作做出具体要求。

要求立足施工现场环境和实际情况，施工前要全面查明施工场地内的明、暗设置物，再进行下步施工；落实对施工人员的安全技术交底制度，确保各项安全措施落实到位，避免盲目施工、冒险施工，杜绝此类情况的再次发生；施工单位要对施工人员进行安全教育培训，加强管理，提高防范意识，把安全工作放在一切工作的首位，做到警钟长鸣；监理单位在施工过程中要加强对施工单位地下管线挖掘方法及安全防护措施落实情况进行检查，督促施工单位对施工班组进行技术交底和安全培训，切实发挥监理单位在安全生产管理中的职责。

会议要求全部工程项目停工整顿，开展自查自纠，深入查找安全生产中的薄弱环节，根据存在的安全问题进行整改，制定详实可操作的整改防范措施，经过验收合格后方可复工。

三、*月*日至*日，各公司、各施工单位、各监理单位深入各自负责的施工项目现场，组织安全防患排查，对发现的问题马上进行整改，对存在的潜在问题制定详细的预防措施。

四、*月*日至*日，公司领导组织工程管理部、安全管理部、各分公司、各监理单位，对在建施工项目进行安全隐患整改大检查，对整改不到位的问题明确了整改时限和责任人，对查找出的问题做出了整改方案，主要整改项为：

1、对潜在地下障碍物技术交底情况没有形成书面材料针对交底清楚，责任不明确的问题，制定了《相关管线技术交底安全信息采集登记表》，对技术交底情况责任到人，详细记录，健全了科学的交底制度。

2、部分安全用电箱缺少漏电保护器情况

施工现场所有用电箱，全部完善了用电安全保护措施，凡进入工地的电箱，须经过专业安全员的验收方可使用，对没有漏电保护装置及保护装置不达标的责任单位，给予处罚。

3、对施工现场围档做出具体要求

对施工现场进行全封闭施工，使用制式围挡，保持围挡整齐美观安全，对损坏的围挡进行更换，围挡处设警示标志，夜间有警示灯；对存在安全隐患的沟槽进行全面支护，没有安全支护前禁止工人下沟作业。4.扬尘治理苫盖不全面等问题

对裸露的工地使用网格布进行全面覆盖，大风天气要洒水降尘，土方外运时出口处铺设毡布，防止带泥上路。

5.施工过程中工人必须佩戴相应的防护用品，要求各单位积极开展安全生产学习，严格落实各项防范措施，做到“思想认识到位、责任到位、措施到位、监督到位”，将责任落实到各班组和个人，形成层层抓落实的安全保障体系。对不按规定佩戴防护用品的人员进行每人每次200元的处罚。

6.焊工必须持证上岗，用电安全配备专职电工，定期对所有线路进行检修，及时更换老化电缆。

7.氧气瓶、乙炔瓶按规定分开5米以上摆放，并及时检查压力表的准确性，乙炔气瓶在使用时必须装设专用减压器、回火防止器，工作前必须检查是否正常，否则禁止使用。

8.制定安全生产定期检查制度，公司每周组织安全生产检查，对查处存在安全隐患的项目立即停工，定时间，定人员整改，对项目负责人进行追责，定期开展安全教育。

该事故发生后，公司内部高度重视，举一反三，认真汲取事故教训，对工程部进行通报批评，要求工程部主任做出书面检查。在以后的工作中严格贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，做到人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，加强对施工人员的安全教育和安全技术交底，确保各项安全措施落实到位，加大对施工安全的检查力度，做到防微杜渐，杜绝此类情况的再次发生。

13.交通事故整改方案篇十三

1 脱离低压电源

(1) 如果触电地点附近有电源开关或电源插座, 可立即拉开开关或拔出插头, 断开电源。但应注意到拉线开关或墙壁开关等只控制一根线的开关, 有可能因安装问题只能切断中性线而不能断开相线。

(2) 如果触电地点附近没有电源开关或电源插座 (头) , 可用有绝缘柄的电工钳或用干燥木柄的斧头切断电线, 断开电源。

(3) 当电线搭落在触电者身上或压在身下时, 可用干燥的衣服、手套、绳索、皮带、木板、木棒等绝缘物作为工具, 拉开触电者或挑开电线, 使触电者脱离电源。

(4) 如果触电者的衣服是干燥的, 又没有紧缠在身上, 可以用一只手抓住他的衣服, 拉离电源。但因触电者的身体是带电的, 其鞋的绝缘也可能遭到破坏, 救护人不得接触触电者的皮肤, 也不能抓他的鞋。

(5) 若触电发生在低压带电的架空线路上或配电台架、进户线上, 可立即切断电源的, 应迅速断开电源, 救护者迅速登杆或登至可靠地方, 并做好自身防触电、防坠落安全措施, 用带有绝缘胶柄的钢丝钳、绝缘物体或干燥不导电物体等工具使触电者脱离电源。

2 脱离电源过程中注意事项

(1) 救护人不可直接用手、其他金属及潮湿的物体作为救护工具, 而应使用适当的绝缘工具。救护人最好用一只手操作, 以防自己触电。

(2) 防止触电者脱离电源后可能的摔伤, 特别是当触电者在高处的情况下, 应考虑防止坠落的措施。即使触电者在平地, 也要注意触电者倒下的方向, 注意防摔。救护者也应注意救护中自身的防坠落、防摔伤措施。

(3) 救护者在救护过程中特别是在杆上或高处抢救伤者时, 要注意自身和被救者与附近带电体之间的安全距离, 防止再次触及带电设备。电气设备、线路即使电源已断开, 对未做安全措施挂上接地线的设备也应视作有电设备。救护人员登高时应随身携带必要的绝缘工具和牢固的绳索等。

(4) 如事故发生在夜间, 应设置临时照明灯, 以便于抢救, 避免意外事故, 但不能因此延误切除电源和进行急救的时间。

3 伤情判定

对电击者应在10 s内用看、听、试的方法, 判定其呼吸、心跳情况。

(1) 看。看伤员的胸部、腹部有无起伏动作。

(2) 听。用耳贴近伤员的口鼻处, 听有无呼吸的声音。

(3) 试。试测口鼻有无呼气的气流, 再用两手指轻试一侧 (左或右) 喉结旁2～3 cm凹陷处的颈动脉, 有无搏动。

若看、听、试结果, 既无呼吸又无动脉搏动, 可判定呼吸心跳停止。

4 急救措施

(1) 电击者如神志清醒, 只是心慌, 四肢发麻, 全身无力, 但没失去知觉, 则应使其就地平躺, 严密观察, 暂时不要让其站立或走动。

(2) 电击者神志不清、失去知觉, 但呼吸和心跳尚正常, 应使其舒适平卧, 保持空气流通, 同时立即请医生或送医院诊治。随时观察, 若发现电击者出现呼吸困难或心跳失常, 则应迅速用心肺复苏法进行人工呼吸或胸外心脏按压。

(3) 如果电击者失去知觉, 心跳呼吸停止, 则应判定电击者是假死症状。电击者若无致命外伤, 未得到专业医务人员证实, 不能判定电击者死亡, 应立即对其进行心肺复苏。

5 心肺复苏法

电击伤员呼吸和心跳均停止时, 应立即按心肺复苏支持生命的三项基本措施, 正确地进行就地抢救, 并对路人呼救。

(1) 清理口腔异物、通畅气道。心肺复苏成功的关键是通畅气道, 如已见到口内有异物或呕吐物, 则应先将其清理掉。

(2) 口对口 (鼻) 人工呼吸。每次吹气用时5 s, 吹入2 s, 吹气量约800 ml, 放松3 s。对受电击的小孩, 只能小口吹气。

(3) 胸外按压。胸外按压要以均匀速度进行, 100次/min左右, 垂直将正常成人胸骨压陷3.8～5.0 cm (儿童和瘦弱者酌减) 。

(4) 急救方式。先吹气2次, 然后进行胸外按压, 其节奏为:单人抢救时, 吹气2次按压15次, 反复进行;双人抢救时, 吹气1次按压5次, 反复进行。

在抢救过程中, 要每隔5个循环再判定一次, 每次判定时间不得超过5～7 s。在医务人员未接替抢救前, 现场抢救人员不得放弃现场抢救。

6 注意事项

(1) 现场急救贵在坚持。

(2) 心肺复苏应在现场就地进行。

(3) 现场电击急救, 对采用肾上腺素等药物应持慎重态度, 如果没有必要的诊断设备和足够的把握, 不得乱用。

14.交通违法整改措施（推荐）篇十四

一、交通违法行为特点

(一)是涉牌涉证。涉牌涉证交通违法行为是指行为人伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证以及无牌无证车辆上道路行驶等违反机动车号牌、证件管理规定的严重交通违法行为该行为是交通违法行为多发源、事故多发源和逃逸事故多发源，它的泛滥扰乱了正常交通秩序，侵犯了国家的合法权益和守法公民的合法权益，助长了违法犯罪活动。同时，伪造、变造、套用、挪用机动车号牌车辆在道路上随意行驶，任意违法，侵害了其他通行车辆、人员的合法权益，更是对道路交通安全等法律法规的公然挑战和肆意践踏;伪造、变造、套用、挪用号牌车辆在交通肇事后，往往会驾车逃逸，伪造、变造牌照给案件侦破工作带来相当大的难度，致使一些案件久侦未破，直接给人民群众的生命财产安全造成极大的损害。另外，套牌、假牌车辆使用的车牌号大多是和办理正常手续的合法车辆相同，增加了违法信息录入难度的同时，影响了原车的注册、登记、年检等办理合法手续的进程。尤其是与原车同色、同型号的套牌车辆，更是增加了辨别难度，往往会给原车车主带来不必要的损失。

(二)是客车超员。客车超员后，必然有部分乘客只能站立或挤在车厢内，在车辆行进过程中，如急转弯、刹车，很容易造成乘客在车厢内磕碰，容易发生“客伤”事故，特别是对一些根本没有任何防护能力和自救能力孩子，像这样超员行驶，一旦出现意外，后果将不堪设想，就算是一个急刹车，都有可能对孩子造成伤害。由于客车超员载客，导致车辆超出其载重量，会增加驾驶人在行车过程中的不稳定性，车辆在超员状态下，载质量增大，车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。如果严重超员，则极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。

(三)是因春困引发疲劳驾驶。阳春三月，天气逐步转暖，许多人都有一种睡不醒的感觉，身上总有一种昏昏欲睡之感。从历年春季发生的事故来看，大多都是因驾驶员精神不集中，睡意浓浓，开车打盹引发的，已成为当前春季诱发高速公路交通事故的一重大安全隐患。从医学的角度来看，“春困”是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种自然现象。生物经历了一个漫长的冬季，到了春天复苏前，还要经历一个过渡时期。人也和其它生物一样，都会觉得困乏，没精神。这也对日照的时间相对短较，夜晚时间长的冬季，进入日照时间逐渐变长而夜晚逐渐变短的春天，人的生物钟一时难以适应这一变化，才出现人们在春季有一种懒洋洋、昏昏欲睡的现象。

二、交通违法行为的原因

(一)是交通参与者的交通安全意识淡薄，亟待提高。由于受多方条件制约，我们对交通安全基层基础工作相对薄弱，对交通参与者的交通安全法规宣传教育还很有限，尤其，由于受文化程度等方面的制约，交通安全常识缺乏，自觉遵守交通法规的观念淡薄，交通安全意识亟待提高。

1、行人的交通安全意识有待提高。一方面，部分村民为了贪便宜、图省事，不管车况好坏、证件是否齐全，见车就坐，遭遇车祸后捶胸顿足、后悔不已。

2、车主交通安全意识有待提高。一方面，驾驶员的交通安全意识要提高，虽经多次整治，仍存有酒后驾车、无证驾驶现象。另一方面有的车主安全意识要提高，他们为了赚钱，使用报废车、拼装车进行营运，却忘记了赚钱的前提是安全第一，因此提高人们的交通安全意识已是迫在眉睫。

(二)是机动车驾驶人技术、处理能力等素质不高。驾驶人作为道路交通安全管理的基础和源头，其素质的高低直接决定了道路交通事故的多少。近年来随着驾驶人队伍的日益壮大，整个队伍良莠不齐，鱼龙混杂，驾驶人文化素质低下，思想素质不过硬，安全观念不强等问题日益突出。同时，由于平时不注重交通法规、驾驶技术的学习，导致交通安全意识差，路权意识不强，长期养成了不良习惯，经常酒后驾驶、超速行驶;有的驾驶人驾驶车辆上路行驶前没有对机动车的安全技术性能进行认真检查，存在着极大的安全隐患;特别是驾龄低的驾驶员，技术差，在车速快又遇到交通环境突变时，不知如何采取最有效的措施应对处理，往往造成恶性事故;有的驾驶人重效益，轻安全，疲劳驾车、客货混装、超速、超员，一旦发生事故，损失惨重。再者就是无证驾驶车辆极易酿成交通事故，在现实中，驾驶人技术不高、处理问题能力不强、尤其是在紧急状态下不知道如何正确采取果断措施等都影响交通安全。

(三)是受其他方面因素诱惑交通违法。近年来因各种税收、各项费用及支出的不断增多，加上成品油油价的节节攀升，导致运输成本不断加大，利润也因此“缩水”。受经济利益驱动，客运车辆的车主或驾驶员认为跑一趟的费用既然已经固定，多载一人，便可以多赚一个人的钱财，特别是长途客车多载一个人就可以多赚数百元，于是尽可能多载几个人也就在“情理之中”了。在这种情况下，他们往往就把安全抛之脑后，超员等于多挣钱的意识在一些车主及驾驶人心中似乎已经天经地义，于是想方设法逃避交警部门的检查。一些货车车主为了追求高利润而多接运输任务，驾驶员由于运输任务紧，时间安排不当，在短时间内连续出车，特别是跑长途的驾驶员，会出现一天甚至几天都休息不好的情况，在驾驶室里打个盹，造成严重睡眠不足，引发疲劳驾驶交通违法。

三、交通违法行为整改措施

(一)是加大宣传力度，提高驾驶员的交通安全意识。在道路交通违法行为中，人是处在核心地位的。人的交通安全意识和法制观念淡薄，是造成各类严重违法现象突出的最主要因素。

1、要做好车辆驾驶人的思想品德教育工作，使其牢固树立“安全第一”的思想，不断提高安全防事故的意识。

2、要对机动车驾驶人的交通违法行为严管重罚，减少交通违法行为和预防道路交通事故的发生，从而最大限度地保护人的生命权和生存权。要对接受违法处理的违法驾驶人学习《道路交通安全法》、观看警示片，使驾驶人对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规。

(二)是发挥科技优势，走科技强警之路，缓解警力不足问题。当今世界，科学技术突飞猛进，极大地推动了人类社会生产力和经济的发展，也为科技在交通领域的应用提供了新的机遇和可能，科技强警已成为必然。要积极为改进装备、改善民警的执法条件、发展道路交通科技事业、发挥科技手段在遏制交通违法行为中的作用，作出不懈努力。为了使执法更加公正、更加人性化，基层交警大队要端正执法目的，要结合辖区道路实际，合理地设置限速标准;在测速的路段，要设置相应的提示标志，告知驾驶人该路段的限速标准，结合实际实施处罚。要充分发挥雷达测速仪、酒精测试仪、数码摄像机的作用，及时对形形色色的交通违法进行证据固定，以加大对超速行驶、占道行驶、酒后驾驶等交通违法的处罚力度，通过对违法驾驶员施以重罚，达到教育和震慑其他违法驾驶员的目的。并要把移动电子警察有针对性地投向事故高发点、段，重点整治超速等严重影响道路交通安全的违法行为，通过移动电子警察管控、抓拍，使事故的发生率明显降低。

(三)是采取有效措施，大力减少“春困”对道路交通安全影响。

1、加强路面巡逻，要加大对重点路段、重点时段的巡逻密度，用小喇叭喊话的形式温情提示，发现有疲劳驾驶的车辆要立即将其车辆带至就近服务区，让驾驶人强制休息。

2、对在高速公路走S形的车辆，经查是疲劳驾驶的，按照《道路安全法》规定的对驾驶人按上限处理。

3、要求驾驶人要保证足够的休息时间。才能有效地防止疲劳驾驶，避免通宵达旦的娱乐或过多加班“开夜车”，才是减少“春困”的基本办法。

15.交通事故整改方案篇十五

实施方案

为了吸取衡南“12.27车祸”的惨痛教训，避免交通事故发生，让安全与孩子同行，我乡中小学校要树立安全意识，严格贯彻落实教育局学生道路交通安全工作会议精神，预防和节制特大道路交通事故，确保学生上下学途中不发生重大交通事故，特制定交通安全排查整改方案：

一、成立领导小组

组长：李永书

成员：赵祥平、姬胜香、朱家勇、陈聪章及各小学校长

二、工作整改目标

通过此次整改活动，健全完善我乡学校道路交通安全组织，切实加强领导，积极构建“定期排查整治交通事故的长效机制。”加强广大师生遵守交通法规意识，提高自我保护和避险救护能力，协助有关部门查纠运载学生的“三无”黑车，消除交通安全隐患，坚决预防和遏制师生道路交通特大伤亡事故的发生营造安全和谐的教育环境。

三、实施方案

1、大力宣传

成立了校长为组长各班班主任为组员的道路交通安全领导小组，切实加强组员领导。建立家庭安全认识，宣传教育园地，承办一次集体安全知识演讲比赛观看一场道路交通安全宣传光盘，张贴30条小标语和一条横幅。学校集中对学生每月进行一次安全教育，每班每学期至少上二节道路交通安全教育课，教育学生不做 “三无汽车”，不独自骑自行车上路，要文明上路自觉遵守交通规则。

2、大排查

（1）教育广大师生不坐“三无车辆”，严禁无证车辆和农用车在校门口接送学生，对于非法的、不听劝告诫的车主要立即上报交通、交警部门，并以书面的形式向上级部门汇报。力求从源头堵塞交通事故的发生。

（2）严禁学生在公路上玩耍逗留，骑车乱撞飞跑，逆向行走等不安全不文明现象发生。

（3）各路段设立交通安全岗位，负责路途学生的安全监督。（4）每日值周教师上下学时要在校门口值日督查学生安全行为。

3、大整顿

（1）学校实施教师执勤，学生互督互查，保证学生上下学途中的人身安全。

（2）教育广大师生要自觉遵守道路交通法规，严禁在道路上逗留玩耍，骑车乱撞，飞跑等不安全不文明行为，每周要通报。（3）学校要做好恶劣天气应急预案,对可能发生的恶劣天气要做好、做实工作，切实保障学生上学、放学路上的安全。

四、建立道路安全长效机制。

1、每周值周教师要切实履行职责督查学生的日常安全。

2、每学期各班至少上一节道路交通安全课对学生进行安全教育。

3、每学期学校要对优秀安全模范督查员以表彰。

五、其他